Toyota RAV4 Hybrid 2019 | Test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 108

  • @BabelFissh
    @BabelFissh 5 ปีที่แล้ว +43

    Bagaja kadın dergisi atılmayan inceleme istemiyoruz 😄

    • @etusch
      @etusch 5 ปีที่แล้ว +3

      Bu hybrid olduğu için işler biraz karışıyor. Anlayış göstermek lazım. ;-)

  • @darkwallace1945
    @darkwallace1945 5 ปีที่แล้ว +4

    Türkçe kullanımı yine üst düzeyde, harika bir anlatım olmuş, teşekkürler. Devamını bekliyoruz.

  • @Gurkanckc
    @Gurkanckc 5 ปีที่แล้ว +22

    😀😀 Çok zengin olmayan Firavun Lahit i. Hiç beklemediğim anda geldi espiri 😀👍

  • @melih7288
    @melih7288 5 ปีที่แล้ว +3

    Videolarını izlemeden beğeniyorum ve araba umrumda olmasa bile sırf renkli anlatımın için izliyorum teşekkürler.

  • @omertutar5494
    @omertutar5494 5 ปีที่แล้ว +21

    Ya arkadaş anlamıyorum böyle muadili olmayan bir kanalın nasıl bu kadar az takipçisi olur ya. 30k değil 300k dan az olmaması gerekiyor

    • @brtnky
      @brtnky 5 ปีที่แล้ว

      Basit, sahte izleyici satın almıyorlar ondan

  • @yukselkuz6259
    @yukselkuz6259 5 ปีที่แล้ว +10

    güzel test. japonlar multimedya olayını çözemediler yahu.

  • @bulentyesilcay4268
    @bulentyesilcay4268 5 ปีที่แล้ว +3

    Kendine has bir Anlatım tarzın var..
    Dolayısıyla Araç inceleme Videonu Keyifle izledim..Başarılar diliyorum

  • @tuncaycelik2869
    @tuncaycelik2869 3 ปีที่แล้ว +3

    Birazda trafik kurallarina uyarsan iyi olur, döner kavsakta arac var sen daliyorsun cikarkende sinyal vermiyorsun.

  • @polat405
    @polat405 5 ปีที่แล้ว +14

    Subaru Forester Hibrid'i Can Akbulut'un inceleyeceği günleri bekliyoruz.

  • @polat405
    @polat405 5 ปีที่แล้ว

    Kafası farklı işleyen insanları seviyorum. Can kardeşim de bunlardan; bu nedenle testleri de farklı ve özgün.

  • @CityTrips2023
    @CityTrips2023 2 ปีที่แล้ว

    Allah uğurlarını bol etsin. Çok iyi bir oto vlog çekiyorsun

  • @mehmetmuratildan6546
    @mehmetmuratildan6546 4 ปีที่แล้ว

    Başarılı bir tanıtım! Tebrikler!

  • @buraksengul2602
    @buraksengul2602 5 ปีที่แล้ว +1

    Beklediğimiz bir inceleme idi. Bir ara şu Atkinson çevrimli atmosferik motor hakkında bilgilenmek isteriz. Honda Crv Hibrit ve Subura Forester E-boxer da teste gelirse Türkiye'deki en iyi hibrit otomobil serisine şahit olabiliriz. Size de soralım. Sizce en verimli hibrit motor şarj edilebilir olanlar mı yoksa bu şekilde kendini şarj eden hibrit motorlar mıdır?

  • @berkingston
    @berkingston 5 ปีที่แล้ว +9

    35 dk keyifle izledim çok iyi amk

  • @alicaneksioglu9539
    @alicaneksioglu9539 4 ปีที่แล้ว

    agresif kullanım yakıt verisi nedir değinmediniz ayrıca 2500 cc motor vergi yüzünden yollarda seyrek görebiliriz

  • @yucelozmen9928
    @yucelozmen9928 5 ปีที่แล้ว +2

    Kısa, uzun hüzme aydınlatma performansı ve selektörün dikkat çekme kabiliyetinden bahsedilmemesi üzdü yine. Takipteyim 🙂

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  5 ปีที่แล้ว +4

      Unutmuşuz, performansı iyi farların.

  • @enesozsaray
    @enesozsaray 5 ปีที่แล้ว

    En sonunda Teşekkürler.

  • @bs7-52bakici7
    @bs7-52bakici7 5 ปีที่แล้ว

    Toyata rav4 mu? Citroen c5 aircross mu? Mercedes class B mi? Ekonomik guclu rahatlık bakimindan.

  • @Vakkassahan
    @Vakkassahan 5 ปีที่แล้ว

    Saç diktirmeyi hak ettin,aynısı bende de var... yüreğine sağlık Tskler.

  • @volkanozkurt9918
    @volkanozkurt9918 5 ปีที่แล้ว

    Ağzına ve yüreğine sağlık 👍🏼

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  5 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler.

    • @yigitmert4232
      @yigitmert4232 7 หลายเดือนก่อน

      Merhabalar.şuan itibariyle corolla cros hisrit mi rav 4 hibrit 2019 mu aynı fiyattamar sizce hangisi mantıklı olur..yılda on onikibin biniyorum sizin fitrinizi merak ettim​@@otoseyircom

  • @aliaskar3760
    @aliaskar3760 5 ปีที่แล้ว +1

    Kısıtlı zamanda 1.5× hızda izledim bir kere..şimdi birazdan akşam yemeğinde bir kerede daha izleyecem..acayip keyifli ve orjinal bir tarzınız var can bey 👍
    Ayrıca az önce bir haber okudum, otoyollarda hız sınırının 140 olması ile ilgili..siz bu konuda ne düşünürsünüz merak ettim 😀 mesela emre abiyle bu hız sınırları üzerine bi video gelse 😀 off diyorum harika olurdu👍

    • @tunadirik
      @tunadirik 5 ปีที่แล้ว

      Ben de özledim Emre Çelikkol'lu videoları

  • @omeryldz8264
    @omeryldz8264 5 ปีที่แล้ว

    can hocam, keşke nostalji skoda'nın da incelemesi gelse. en iyi sen anlatırsın zaten

  • @MrHasankork
    @MrHasankork 5 ปีที่แล้ว

    Honda Crv mı sizce Toyota Rav4 mü acaba ?

  • @ersindonmez6159
    @ersindonmez6159 4 ปีที่แล้ว

    Subaru forester testi bekliyoruz lütfen

  • @dr-gb3tq
    @dr-gb3tq ปีที่แล้ว

    Her turlu hibrid elektrikli ile yapilacak tum kari devlete vergi olarak oduyoruz. O yuzden hic ugrasmaya gerek yok. Normal dizel al geç.

  • @brtnky
    @brtnky 5 ปีที่แล้ว

    Video gayet güzel bir ricam var birkaç açıyla çekip arada geçiş yapılabilir mi bu şekilde çok tekdüze oluyor

  • @MEDKiT90
    @MEDKiT90 5 ปีที่แล้ว +5

    Toyota Seni duymuş bagaj yükleme eşiği yok dümdüz :D

  • @suboptimaltanimlama
    @suboptimaltanimlama 5 ปีที่แล้ว

    Honda crv hibrid ile farklarını merak ediyoruz

  • @mhrylmz34
    @mhrylmz34 5 ปีที่แล้ว

    kabine aldığı ses gerçekten baya baya az.
    huzur sağlanmış içerde.
    benim benzinli toyota da 90 km/h de kaç db ses oluyor içerde acaba?merak ettim telefonla ölçüm yapsam sağlıklı sonuç verir mi sizce ?

  • @tek4399
    @tek4399 5 ปีที่แล้ว

    tsk

  • @polat405
    @polat405 5 ปีที่แล้ว

    Yazarken izliyorum umarım Toyota'nın 4×4'ü ile Subaru ve diğer markaların 4×4'lerini karşılaştırırsınız.

  • @erdalerdogan6648
    @erdalerdogan6648 5 ปีที่แล้ว

    Otoseyir e hoşbulduk 😄👍

  • @eyuporgel5446
    @eyuporgel5446 5 ปีที่แล้ว

    Reis bütçeye göre mantıklı araba videoları yaparsan çok sevinirim, bu konuda senin bilgilerin karar vermemde önemli etken olur

  • @fatihduyar4606
    @fatihduyar4606 5 ปีที่แล้ว

    opel astrayı incelermisiniz

  • @bilgekaandemircan
    @bilgekaandemircan 5 ปีที่แล้ว +1

    Rav4, c segmenti mi yoksa d mi?

  • @kazimkeklik5359
    @kazimkeklik5359 5 ปีที่แล้ว

    İşletme maliyetlerinden bahsederseniz daha mutlu oluruz. Misal, benzinli-dizel-hybrid üçlüsü bize, 150bin km sonunda ne kadar bakım masrafı getirecektir?

    • @mustafasaka788
      @mustafasaka788 5 ปีที่แล้ว

      Buzdolabı alırken elektrik tüketimini dikkate almayan türk milleti araba alırken kuruş hesabı yapıyor.. İlginç..

    • @kazimkeklik5359
      @kazimkeklik5359 5 ปีที่แล้ว

      @@mustafasaka788 Türk milletini, beni, Türkiyenin ekonomik durumunu, dövizi, ev ekonomisini çok iyi bilen bir arkadaşa benziyorsunuz. Bizler hakkında, bizi daha geniş bilgilendirirseniz sevinirim. Nasıl olsa sosyal medyadayız, sınırlarınız yok, engin bilgilerinizi bizden esirgemeyin. esin gürleyin.

  • @seyhanbektas277
    @seyhanbektas277 5 ปีที่แล้ว

    Otomatik vites araba nasıl seyir halinde boşa atılıyor bunu ilk sizden duyuyoruz

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  4 ปีที่แล้ว +1

      Daha çok izleyin, sadece bizim anlattığımız çokça teknik detay var. 👍

  • @velsagonza5794
    @velsagonza5794 5 ปีที่แล้ว

    Öncelikle teşekkür ederim. Hibrid araçlarla ilgili batarya ömrünü ve değişim maliyetlerini de paylaşır mısınız? Çünkü vergisi zaten yüksek bir de değişim maliyetini ekleyince tasarruf konusu anlamını yitiriyor gibi. Maalesef sadece çevreyi değil cebimizi de düşünmek zorunda hissediyoruz

    • @mustafasaka788
      @mustafasaka788 5 ปีที่แล้ว

      Buzdolabı alırken elektrik tüketimini dikkate almayan türk milleti araba alırken kuruş hesabı yapıyor.. İlginç..

    • @velsagonza5794
      @velsagonza5794 5 ปีที่แล้ว

      @@mustafasaka788 tüketim hesabı değil. Birincisi bu araba 2.5 motor. MTV ÖTV fahiş. İkincisi emin olmadığım için sordum (10 yılda yılda bir pil değişimi olduğunu ve fiyatının 8 bin dolar olduğunu duymuştum birkaç yıl önce) yani hibrid araç alıp daha alırken astarı yüzünü geçiyorsa neyin tasarrufundan bahsedeceğiz.

    • @velsagonza5794
      @velsagonza5794 5 ปีที่แล้ว

      @@mustafasaka788 bu arada tesadüf eseri iki saat önce buzdolabı siparişi verdim ve öncesinde sordum enerji sınıfının A++ olduğunu öğrendim.

    • @sermetkalkan1605
      @sermetkalkan1605 5 ปีที่แล้ว

      Batarya si ömur boyu garantili olduya kaza yaptiniz bozuldu agir bir kaza ama .. o zaman kaskosuz binmemeniz gerekir

  • @oa5275
    @oa5275 5 ปีที่แล้ว

    Citroën C5 Aircross da gelecek mi :)

  • @burakozkan9992
    @burakozkan9992 5 ปีที่แล้ว +2

    Nivtın metre 😎

  • @ahmeta.112
    @ahmeta.112 5 ปีที่แล้ว +1

    Sevdiğimiz araba, sevdiğimiz adam.
    Teşekkürler...

  • @enescevahir5120
    @enescevahir5120 5 ปีที่แล้ว

    ekranın çerçevesine laf etmişinizde bi an üstünde şınav çekiceksiniz sandım bırakında o kadar olsun o asılmaya kırılmadıysa bidaha kırılmaz heralde

  • @machingilan
    @machingilan 5 ปีที่แล้ว

    Tork konvertörlü CVT mi?

  • @arifylmaz3552
    @arifylmaz3552 5 ปีที่แล้ว +1

    100 150 bin TL aşağısına daha iyi araçlar alınabilir bence. Özellikle PSA grubu araçlar favori olabilir. İnceleme güzel olmuş. Tşk.

  • @petrovafire1572
    @petrovafire1572 5 ปีที่แล้ว +1

    "ben susayimki desibelmetre mantıklı şeyler söylesin" 😂

  • @yurdakulmaras
    @yurdakulmaras 5 ปีที่แล้ว

    Artık bunun üzerine CR-V hibrid videosu gelir

  • @furkanipekoglu
    @furkanipekoglu 5 ปีที่แล้ว

    Kanala birileri kalp masajı yapıyor 😀

  • @ConsidoMakes
    @ConsidoMakes 5 ปีที่แล้ว

    1:40 da damlayan klima suyumu yoksa bisiler mi patladi. Cesme gibi masallah :D

  • @nurullahilhan6119
    @nurullahilhan6119 5 ปีที่แล้ว

    Biriniz şu telefonu çocuğun elinden alsın ya...Gittiği yere sürükledi telefonu.

  • @yunusgurke7423
    @yunusgurke7423 5 ปีที่แล้ว +1

    c5 aircross isterük, c5 aircross isterük.... 3008 gibi çıktıktan iki yıl sonra değil hemen üsterük!!!!

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  5 ปีที่แล้ว +4

      Lansmana çağırılmadık, Gelecek ayın başında test etmek için alacağız diye umuyoruz.

    • @yunusgurke7423
      @yunusgurke7423 5 ปีที่แล้ว +2

      @@otoseyircom vay alçak domdomlar! tırıvırı kanallara dağıtmışlar ama otoseyir de yok ha!

  • @tinabio
    @tinabio 5 ปีที่แล้ว +14

    2.5 litre atmosferik fakir karışımlı kol gibi vergi ile geleceğine 1.4 / 1.6 turbo motor ile gelse o olmazmıydı

    • @ankbrq
      @ankbrq 5 ปีที่แล้ว +10

      Olmazdı, 2.5 atkinson atmosferik daha verimli ve sağlam. Türkiye vergi sistemini düzeltsin.

    • @tinabio
      @tinabio 5 ปีที่แล้ว +8

      @@ankbrq hemen söyleyim yarın khk ile güncellesinler

  • @uca062206
    @uca062206 5 ปีที่แล้ว +2

    Çok dümdüz araç olmuş yenilik pek yok fiyat biraz daha düşerse tercih edilebilir yoksa C5 Aircross daha tercih sebebi olabilir.

  • @berhankayar6041
    @berhankayar6041 5 ปีที่แล้ว +1

    Arac fena degil ama mtv den kaybediyor

  • @TheTolgagns
    @TheTolgagns 5 ปีที่แล้ว

    Klasik selamlamamla gireyim ; Vay Can başkan Selam ! SUV 'larin atasıdır Rav 4 !

  • @mhrylmz34
    @mhrylmz34 5 ปีที่แล้ว +6

    kırılmadı gitti şu samsung:D

  • @ahmetataseven5583
    @ahmetataseven5583 5 ปีที่แล้ว

    500 BIN Vereceksın komık rakamlarla yakıt yakısına sevıneceksın yazık .emegıne sağlık can

  • @alimurat4661
    @alimurat4661 5 ปีที่แล้ว +6

    406 bine arabamı olur derhal yasaklansın trafiğe çıkamasın

    • @uca062206
      @uca062206 5 ปีที่แล้ว +4

      Araba 406 bin değil vergiyi satın alıyorsun araba bedava geliyor.

    • @alimurat4661
      @alimurat4661 5 ปีที่แล้ว

      3A yok 405 binden bi kuruş fazla vermem valla olmaz tepkimizi ortaya koyalım oy verirken gösterelim ÖTV yi

  • @SteerFocus
    @SteerFocus 5 ปีที่แล้ว

    Yıllık vergisinin 7000tl olduğunu hatırlıyorum, ben ilkel dizel ile devam edeyim.

  • @ferdiozturk3100
    @ferdiozturk3100 5 ปีที่แล้ว +1

    %100 Elektrikli Piriz aranan araçlardansa Böyle Araçlar bence Çok daha mantıklı *Birde TÜRKİYE yaşamasak keske Alıp binebiliridik belki :(:(:(:(:(*

  • @okan613
    @okan613 5 ปีที่แล้ว

    kedili testler artsın, başarılar

  • @kaanozmen3205
    @kaanozmen3205 5 ปีที่แล้ว

    Arabayı kötüleyerek niye anlatıyorsun abi

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  5 ปีที่แล้ว +2

      Kötülemiyoruz. Objektif, düzgün anlatıyoruz; boş övgülerden kaçındığımız, eksiklere işaret edebildiğimiz için yaptığımız işin bir değeri var.

  • @ilkererol1986
    @ilkererol1986 5 ปีที่แล้ว

    Japonlar elektronik devi ama araçlarında multimedia sistemler berbat

  • @nct2569
    @nct2569 5 ปีที่แล้ว

    Hb

  • @polat405
    @polat405 5 ปีที่แล้ว +1

    Ekranın konumu rezil. Gövdeye gömülü olmalıydı. Oyuncak gibi duruyor.

    • @ferdiozturk3100
      @ferdiozturk3100 5 ปีที่แล้ว +1

      Göğüslüğe Gömülü ekranlar Kullanışlı değil *Gps ile Yol alırken mesela MAL MAL VİTES TOPUZUNUN ÜSTÜ GİBİ YERE ÖKÜZ GİBİ BAKARKEN ARAÇ ÇİZGİSİNİ KAYBEDİYOR*
      Bu şekilde Yüksek Ekranlar Çok kullanışlı *Yoldan kafanı çevirmeden Göz hamlesi ile GPS e bakabilirsin*
      Yeni araçların hepsi Böyle artık 10-15 yıl Eski Araçların Ön konsola Gömülü ekranı olur Woswagen falan Hiç kullanışlı değil *EKRAN ÇOK AŞAĞIDA KALIYOR*

  • @velsagonza5794
    @velsagonza5794 5 ปีที่แล้ว +2

    Telefonu en son kaputun altında bulacağız ;)

  • @tolgao5801
    @tolgao5801 5 ปีที่แล้ว

    2.5 motor nedir yahu 1.2 tsi gibi birşey olsaymış...

    • @TheHelway
      @TheHelway 5 ปีที่แล้ว +3

      Tolga Ozdemir yok hocam 1.2 TSİ ne, 0.6cc motorsiklet motoru daha iyi gider :)

  • @EmreAtalay95
    @EmreAtalay95 5 ปีที่แล้ว

    Cıncıık gibi araba cıncık

  • @MrHelltemplar
    @MrHelltemplar 5 ปีที่แล้ว +1

    400 bin vereceğim arabayı beton kasisten bile geçirmem :D Araziye vurulacak arabalar bunlar olmamalı, 90'ların 2000lerin başındaki arazi modellerini kullanmak çok daha mantıklı. eski pradolar, pathfinderlar, pajerolar biçilmiş kaftan bence.

  • @tugrulcelik3979
    @tugrulcelik3979 5 ปีที่แล้ว

    Testlerini çok beğeniyorum ama çirkin arabalara çirkin demek isteyip diyemiyosun gibi geliyor. Bu mesela

    • @ahmeta.112
      @ahmeta.112 5 ปีที่แล้ว +1

      Kişisel zevk meselesi. Bence jilet gibi bir tasarım olmuş.

    • @otoseyircom
      @otoseyircom  5 ปีที่แล้ว +5

      Tasarımda göz yoran aydınlatma rengi, katlanmayan menteşe, gibi teknik kusur yahut hatları, fonksiyonları bozan detaylara değiniyoruz. Gerisi kişisel zevk meselesi olduğu için kendime göre eleştirmem doğru olmaz.

  • @tahirkeskin6346
    @tahirkeskin6346 5 ปีที่แล้ว

    400 000 TL olan arabanın her tarafı plastik

  • @k.d.k.d.2043
    @k.d.k.d.2043 5 ปีที่แล้ว

    Arabayı skseydin daha iyiydi bu kadar kötülemeyle zaman geçirmezdin !

  • @rameyBig23
    @rameyBig23 5 ปีที่แล้ว

    Tasarım iyrenç

    • @boraozturk9134
      @boraozturk9134 5 ปีที่แล้ว

      Hadi len ordan senden yakışıklı

    • @rameyBig23
      @rameyBig23 5 ปีที่แล้ว

      @@boraozturk9134 zaten egzozu sana benziyo

  • @mehmetvesra
    @mehmetvesra 5 ปีที่แล้ว

    carplay bile yok çöp ekran