JB64 奥さんのジムニーのオイル交換とオイルフィルター交換をしました。

奥さんのジムニーのオイルとオイルフィルターを交換しました。簡単だと思って作業してたら結構苦戦させられました😰
＃JB64
＃SAKURAオイル
＃オイル交換

[@加藤遊民]

ほかの動画で見たのですが、フィルター交換は緩めた後、少し大きめの半分に切ったペットボトルを下からフィルターにかぶせるようにし、ペットボトルごと回せばオイルが垂れてきても外には漏れないようです。（６４がうらやましい２３乗りより）
追伸　カメラの位置どりや編集が難しいかもしれませんが、車体のどこから下に潜ったか、そして映像のどちらが車の前側か後側かがわかるとありがたいです。

[@boo3594]

コメントありがとうございます♪。
ペットボトルでフィルターを汚れないように外すのは私も動画で見て良いなぁと思っていたので・・・アストロやストレートから出てるフィルターオイルキャッチャーを購入しようかと考えてたりします（笑）。ペットボトルだとオイルが熱い状態だと溶けないかなと心配でして😅
カメラアングルはどうしてもオイル直撃でカメラが汚れないよう安全圏で撮ってるので自分で見てもイマイチだなぁと思っている次第です😅。オイル交換に限らずどの作業でも良いアングルで撮るのって大変だなぁと思いつつ撮影してる感じですね。プロのカメラマンって凄いと思う今日この頃です。
既に撮影した作業に関してはアングルの修正は無理ですが編集前ならテロップで向きやどの辺りにあるかは表示出来るかと思うのでご意見参考にして編集をしてみようと思います👍

[@ko-pc3vw]

こんにちは。ジムニー64は上抜きでは抜けません。抜いた業者はどのようにして抜いたのでしょうかね。私は上抜きで実験しましたが1.6Lしが抜けませんでしたので下抜きに変えました。エンジンの透視図を見たらクランク室にバッフル板がそれが邪魔して絶対に底には届かない構造です。オイルパンも歪な形でドレインの部分だけ下に突き出てます。オイルゲージの刺さる位置はその後部で見ただけでも届かないのはわかります。ナリタオートさんの上抜き可否リストでも歴代ジムニーは上抜きは不可のリストに入ってます。ディーラーもジムニー、エブリイ、キャリイは上抜きしないと言ってるようです。

[@boo3594]

コメントありがとうございます♪。確かにJB64のエンジンは上からだと抜け切れないみたいですね。
お店での作業を見ていたわけではないので上からではなく下から抜いていたかも知れませんね。今は基本は上から抜く事が多いと聞いていたので。
ドレンボルトが硬い理由も自分で作業していて感じたのがトルクレンチで規定トルクで締めても次に緩める時は結構硬いって事ですね。これは私の考えですがJB64のドレンボルトってかなり長いので硬く感じるのかな？って思ってます。実際の所はどうなのかは分かりませんが😅