自分でやろう!愛車のメンテナンス!【ジムニーのオイル交換】

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2020
  • 【動画の概要】
    今回の動画はジムニーのオイル交換について!
    まだ自分で車のメンテナンスをやったことない方も、動画の要領でオイル交換にトライしてみませんか?
    ちゃんとした手順で行えば、初めての方にも安全にオイル交換をしていただけます!愛車というからには基本的な整備は自分で行いたいもの!
    必要な道具があれば安全に作業ができます!
    道具をそろえて、まずはトライしてみましょう!
    乞うご期待!
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    【プロフィール、車歴】
    ジントラ
    ジントラのTwitterはこちらから: / jintoranosuke
    愛車:カローラFX→パジェロV40→JA11→Jeep J58→ランクル80、JA11→JB23→JB23、JKラングラー
    2002年 広島県の某病院に理学療法士として就職
    2008年 シーエルリンクよりJIMROCKポインター参戦
         その後、JSTC、トライアングル、Gリーグ、HiTOSなどレース参戦
    2012年 JSTC 中四国・九州DVシリーズチャンピオン
         JSTCジャパンファイナル (京都)横転リタイア
    2019年 4月 某病院 退社
    2019年 5月 シーエルリンク 入社
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    #ジムニー #シーエルリンクTV #メンテナンス
    ・音源
    www.bensound.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 68

  • @user-ub6tw5kd6w
    @user-ub6tw5kd6w 3 ปีที่แล้ว +5

    TH-camのいいところ。
    出来なかったことが、できるようになる。再現性ですよね。
     その反対にプロフシェナルの技術に感謝が、生まれますよね。ジムニーを もっと好きになります。

  • @user-dk4fr6hk2p
    @user-dk4fr6hk2p 3 ปีที่แล้ว +24

    車体の下にはお風呂マットを敷くと、地面が少々デコボコでも痛くないですよ👍
    あと屋外でのオイル交換なら、お風呂マットの上にキャンプなどで使う銀マットを敷くと、車体の下側がスゴく明るくなります☆

  • @user-xo1bn2nk4u
    @user-xo1bn2nk4u 3 ปีที่แล้ว +2

    勉強になりました。オイル交換やってみます。

  • @Sustainable-lab
    @Sustainable-lab 3 ปีที่แล้ว +1

    初めてですが、やってみることにします。有り難うございます♪

  • @gatehillhiro3618
    @gatehillhiro3618 3 ปีที่แล้ว +4

    学生の頃に乗っていたバイクのオイル交換は自分でやってました👍🏻
    ジムニーだとジャッキアップしなくてもオイル交換出来るのは良いですね😊☝🏻
    納車されて乗るようになったらチャレンジしようと思います✋🏻

  • @user-ky1kf1wp4o
    @user-ky1kf1wp4o 3 ปีที่แล้ว +4

    勉強になりましたありがとうございます😊
    次は、フィルター交換の動画もお願いします🤲

  • @stroheim6478
    @stroheim6478 3 ปีที่แล้ว +1

    正に今日の午前中、オイルとエレメント交換したばかりでした✨

  • @user-hr4wp4yj2e
    @user-hr4wp4yj2e 3 ปีที่แล้ว +1

    オイル交換した後の走り出し静かでスムーズ感、分かる分かる!!同感です。
    自分でオイル交換したら今度はオイルエレメントもやりたいですねー
    エレメント回し(特殊工具)さえ有れば出来る作業だと思います。

  • @user-fp5on9ik9u
    @user-fp5on9ik9u 3 ปีที่แล้ว +3

    分かるわー。エンジン音が静かになるから達成感があります、車の免許取得して34年ディーラーで交換は数える程しかありません、自分ですると愛着が湧きますね。色んな動画楽しみにしてます。

  • @tlc79_pickup
    @tlc79_pickup 3 ปีที่แล้ว +1

    しっかし、オープニングから格好いいですよねぇ😁👍🎵

  • @yumenosukemar1854
    @yumenosukemar1854 3 ปีที่แล้ว +1

    本日、 JB64 W型ジムニー を受け取りました。納車が予定より3.4ヶ月早まり、びっくりしつつも嬉しい誤算でニコニコぁ止まりません。
    ジントラ大学の聴講生としては、DIYも頑張らねば!

  • @user-pc9qc5ic4v
    @user-pc9qc5ic4v 3 ปีที่แล้ว +1

    0:14
    ハイキター(ドレンワッシャぽちゃん)
    ありがちなオチですね

  • @zoozoo9852
    @zoozoo9852 3 ปีที่แล้ว +2

    その他のオイル交換も是非〜❗️

  • @RitchieBlackmore64
    @RitchieBlackmore64 3 ปีที่แล้ว +1

    自分も前に乗ってたアルトワークスやハチロクやEK9は自分でほぼ整備してました。
    動画見た限りでは、皆さんのコメントにある通りですね。
    強いて言うなら、オイル抜くときは耐油性の軍手をするとイイですよ。
    エンジンを暖めてからオイルを抜くと火傷の恐れがあるのと、手が汚れる可能性大なので。
    耐油性の軍手ならその点予防出来ますし、オイルが付着してもパーツクリーナーでシューってやれば綺麗に落ちます。

  • @monmon-vu5jk
    @monmon-vu5jk 3 ปีที่แล้ว

    い、一円が〜😄僕の一円が〜🤣最高です‼️ちなみに、僕はミッションオイル交換で10mmソケットがオイルイン💦デフ、トランスファーの後だったんでメガネ2本で探しまくりました😅

  • @user-ff8sd2js2l
    @user-ff8sd2js2l 3 ปีที่แล้ว +1

    ジントラさんが使っているオイルジョッキ、長いホースとホース先端を固定するホルダー?が便利そう。

  • @KI-yk2nv
    @KI-yk2nv 3 ปีที่แล้ว +2

    ノーマル車高のジムニーのオイル交換で、寝板使っても問題なし。パジェロミニもジャッキアップ無しでオイル交換できるけど、アンダーカバー外さなければならない。

  • @T.Sakai-s61277
    @T.Sakai-s61277 3 ปีที่แล้ว +3

    オイル交換はディーラーへのお布施と思ってお願いしちゃいますね…
    部品と工賃以外ではなかなかお金を使うことができないので…

  • @user-vt9ig6nj8y
    @user-vt9ig6nj8y 3 ปีที่แล้ว +3

    今回はオイル交換だけだったんですね✨😄 次回はエレメント交換もお願いします🙇  自分でオイル交換をしているのですが、エレメント交換にちょっと手間取っているので、もう少しやりやすいやり方がないか参考にしたいので…😅
    あと、僕は2500kmでオイルとエレメントの両方を交換しているのですが、2500kmでも真っ黒です…😅

  • @user-qj9wy2eo9c
    @user-qj9wy2eo9c 3 ปีที่แล้ว +1

    素人でも出来る作業は以外と多いですね。ワイパーゴムの交換・ウォッシャー液の補充
    エンジンオイルの点検・冷却水の水量点検・タイヤの溝の深さ計測・ブレーキの踏みしろチェック(ブレーキがちょっと奥まで踏まないと聞かないetc)!

  • @user-tomokunch
    @user-tomokunch 3 ปีที่แล้ว +1

    自分も先日、ディーラーの1ヶ月点検でオイル交換をしました!
    自分でもやってみるのも面白いかもですね!
    ただ、最近気になったことがあるのですがエンジンの掛かりが少し悪いんですよね。
    まだまだ納車1ヶ月の新車ですがバッテリーなのか、寒さのせいなのか気になってます。

  • @user-hn3vv2fo2f
    @user-hn3vv2fo2f 3 ปีที่แล้ว +7

    今の車アンダーカバー外すの面倒でやって無かったけどジムニーなら簡単でも廃油処理めんどくさいからお店任せにしますw

  • @kenZX12R
    @kenZX12R 3 ปีที่แล้ว +1

    ダンボールも良いっすけど、プロも使うお風呂マットは良いっすよ〜😀
    廃油処理は、シュレッダーで刻まれた紙を、スーパーの袋に入れ、ダンボール箱の中に入れたら廃油処理買わなくても良いっすよ😀
    事務所に行けば沢山無料で貰えたりします😀

  • @morley74
    @morley74 2 ปีที่แล้ว

    とてもためになります!
    広島のジムニー乗りさん達は羨ましい〜TT
    沖縄から行くならオイル交換何回必要ですかね?
    いつも楽しませて頂いています。

  • @kyowa692002
    @kyowa692002 3 ปีที่แล้ว +4

    事務ニーだとオイル粘度はどうなるの?
    5W-30がいいのかな?

  • @TJP369
    @TJP369 3 ปีที่แล้ว

    フモトのドレインコック便利です。

  • @user-zu6ny4qk6c
    @user-zu6ny4qk6c 3 ปีที่แล้ว +1

    このジムニーのバンパーかっこいいな

  • @user-gz5yp2qd2q
    @user-gz5yp2qd2q 3 ปีที่แล้ว +1

    ジントラさんの背後にチラチラと見えるスーさんがwww

  • @wisterieskampf6554
    @wisterieskampf6554 3 ปีที่แล้ว +1

    動画に出ているJB64のウィンチは、どのような方法で装着されているのでしょうか?

  • @maxvelano1871
    @maxvelano1871 3 ปีที่แล้ว

    I see the reason for recommending me here😂

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 3 ปีที่แล้ว +5

    次はタイヤにチェーンを付ける動画とかやってほしい

  • @user-gw3qz1el5o
    @user-gw3qz1el5o 3 ปีที่แล้ว +27

    動画だとオイルドレンボルトのシールワッシャ入れ忘れてませんか?

    • @cllinktv
      @cllinktv  3 ปีที่แล้ว +15

      ははは!よく気付かれましたね!
      気付いたのが撮影後だったので後からこっそり入れ直しました😂

    • @user-gw3qz1el5o
      @user-gw3qz1el5o 3 ปีที่แล้ว +4

      @@cllinktv
      直ってて良かったです!
      いつも楽しみに動画拝見してます。
      ありがとうございます。

    • @user-gk3hx3dh7p
      @user-gk3hx3dh7p 3 ปีที่แล้ว +3

      自分もそう思いました。
      後入れされたのでですねー良かったです。

  • @hopper3019
    @hopper3019 ปีที่แล้ว

    バイクは自分でオイル交換してたのに。忘れかけてた感覚を思い出しました。
    あと、車両に装着されてるホイールを教えてください。

  • @stanabe167
    @stanabe167 2 ปีที่แล้ว

    ありがとうございました。オイルフィルターの交換はどうされますか?ステアリングダンパーがあって、手が入らないんですよね。外しても取り出せないし、皆さんどうやっているのかな?と、思います。もちろん、工場ではジャッキアップするので、サスが伸びて隙間が空きそうですが、ジャッキアップしないと、男性の手は入らないんですよね、教えていただけると助かります。

  • @babyface7239
    @babyface7239 3 ปีที่แล้ว +2

    R06もクランクあたりか?
    リコール出ちゃいましたね😭

  • @user-ub1yv9qc8o
    @user-ub1yv9qc8o 3 ปีที่แล้ว

    初めまして。
    抜く際に、車体を揺らす必要はないでしょうか?

  • @hitoshi37songs
    @hitoshi37songs 3 ปีที่แล้ว

    ジントラさんドレンボルト外した時にワッシャーも汚れたオイルと一緒にドボンしちゃいましたね。スーさんも撮影していて全く気づかず…あれ?ワッシャー入れ忘れてドレンボルト閉めちゃったけど、後から気がついてやりなおされたのですね。😅

  • @user-ms2cg7nv9h
    @user-ms2cg7nv9h 3 ปีที่แล้ว +2

    車両に付いていた、ウインチが気になります。どんなバンパーに取り付け可能か?また、他社のバンパーにも御社の商品がウインチがつきますか?動画見たいし、良ければ付けてみたいです。

    • @harrier8131
      @harrier8131 3 ปีที่แล้ว +1

      ヤフオクにシーエルリンクが電動ウィンチ出品しとるで

  • @user-st7mo2vl1z
    @user-st7mo2vl1z 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です‼️
    オイル抜く前にレベルゲージでオイルがどの位か確認してからが良いかもです!

  • @FIREBALL-gg7kk
    @FIREBALL-gg7kk 3 ปีที่แล้ว +1

    昔は自分でオイル交換してたのにここ数年スパオト任せ‥
    うーんイカンなこんなことじゃ‥
    次はまた自分で交換してみるとするか

  • @exboawtd1500
    @exboawtd1500 3 ปีที่แล้ว

    最強ジムニ・・・?

  • @numa9086
    @numa9086 3 ปีที่แล้ว

    この64はCL20ですか?

  • @westracingr33
    @westracingr33 3 ปีที่แล้ว +1

    いいオイルでもとんでもなく長持ちするASHっていうメーカーもあったりします。最近は僕の64は0W-30入れてますけど回りよくていいです。

  • @bottiproject8895
    @bottiproject8895 3 ปีที่แล้ว +1

    シーエルリンクさん、スラッジ確認のためキャップ内から中を覗いたのですが
    カムチェーン?用スプロケットの根元がバリ?でガタガタ(段差が見える程)してます。
    R06Aの製造はこんなレベルなのでしょうか。
    もう、オイル交換に飽きてきました。3000km毎・・・ターボ車の呪縛です。

  • @user-bp5hx4ed4v
    @user-bp5hx4ed4v 3 ปีที่แล้ว +1

    これは楽しそう。
    質問です。
    廃油はガソリンスタンドで引き取ってくれるというのは本当でしょうか?
    都市伝説でしょうか?
    お教え下さい。

    • @user-bl6bo5cc4m
      @user-bl6bo5cc4m 3 ปีที่แล้ว +1

      スタンドで働いてるものです。自分の所は引き取ったりしてますのでいつも行かれてるスタンドに聞いてみられたらいいと思います。

  • @user-qm7od5sp3u
    @user-qm7od5sp3u 3 ปีที่แล้ว

    新車の場合、最初のオイル交換は何キロですればいいですか? おすすめのオイルはありますか?

    • @cllinktv
      @cllinktv  3 ปีที่แล้ว +2

      すーさんです!
      個人的な感覚の話になってしまいますが、初回は大体1000キロくらいで交換される方が多いみたいですね!
      お勧めは純正ですが、車両の使用環境で選択するオイルが変わる事もあると思われますので、色々と検討してみてください!

    • @user-qm7od5sp3u
      @user-qm7od5sp3u 3 ปีที่แล้ว

      @@cllinktv
      ありがとうございます。
      まさか、すーさんからいただけるとは😭
      色々と参考にさせていただいてイジっていきたいと思います。
      ありがとうございました😊

  • @GohanSon1192
    @GohanSon1192 3 ปีที่แล้ว +9

    こういうの良いですね。あとミッション、デフ、トランスファーオイルもお願いします(^^♪

  • @okonomi-chome
    @okonomi-chome ปีที่แล้ว

    某大きい発動機な所で走行10kmのディーラー流れ新古車JB64を買って走らせ、1回そこでオイル交換したのですが、
    例の不正騒動で本当にしたのか? 再度交換依頼した場合、名目上したとあっても実際していないという事が確実にありそうなので
    自分でやろうかと思ってたわけで。
    ボルトとかの位置は違えど、普段自分でやってるハンターカブとおんなじ要領でできちゃうのがこの動画でわかったので、
    チャレンジしようと思います。

  • @yuskyda1881
    @yuskyda1881 3 ปีที่แล้ว

    鉄筋の柱に純正スピーカー?ペタッと張り付いてるのシュールでおもしろいす🤣

  • @user-uj7nl1ke3c
    @user-uj7nl1ke3c 3 ปีที่แล้ว +5

    ジントラさん…ドレンパッキン…ボソッ

    • @cllinktv
      @cllinktv  3 ปีที่แล้ว +4

      さとさん…撮影後にこっそり新品入れときました…ボソッ🤣www

    • @user-uj7nl1ke3c
      @user-uj7nl1ke3c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cllinktv ドレンボルトは最後までネジ山切ってないからパッキン無しでしめこむとオイルパン側のネジ山潰しちゃいますからね汗

    • @harrier8131
      @harrier8131 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-uj7nl1ke3c トルクレンチ、カッキンしとるで…(滝汗)

  • @jason645
    @jason645 3 ปีที่แล้ว

    分かりやすくて良い、最初に車を平らな所に止めて下さい。オイル抜く時にワッシャーやドレンボルトオイル回収箱の中に落としたくないからって、風呂から洗面器持ってきてオイル受けに使うと、オイル取れなくなってメチャクチャ怒られますのでやめた方がいいです。

  • @toshi0097
    @toshi0097 3 ปีที่แล้ว +3

    オイル交換くらい自分でやらねば・・・
    と、思いつつ他人任せで33000㌔になりました💦
    備品をそろえてやるのもアリですね!状態もよくわかるし=^_^=
    ※スロコン発売の目途が着いたら情報お願いしますね💛

    • @user-wf8iq8cn5h
      @user-wf8iq8cn5h 3 ปีที่แล้ว +2

      ビンビンスロコン❗️激しく同意❗️

  • @akki2144
    @akki2144 3 ปีที่แล้ว

    工具、、なんでも良くないですよ。。。
    スパナやモンキーはNGです。。。
    ボンネットの開け方、、、、23前期以前ならともかく、そこからなんですね。。。。

    • @KI-yk2nv
      @KI-yk2nv 3 ปีที่แล้ว

      古いジムニーはグローブボックス内にレバー有りますね。あと、ドレン緩めるのはメガネレンチまたはソケットレンチ推奨。

  • @user-wf8iq8cn5h
    @user-wf8iq8cn5h 3 ปีที่แล้ว +1

    あだ名がエロ大将って…よっぽど大将なんでしょうね❗️先週オイル交換してみましたが、大将のおっしゃる通り激流でした。jb64って5千キロで真っ黒になりますよね。自分で変えないと汚れ具合が分からないから、今後も自分で変えようと思いました。

  • @user-rv8uh4wp5j
    @user-rv8uh4wp5j 3 ปีที่แล้ว +1

    エンジンオイルは上からしか抜きません。
    ダメ?

  • @user-lx7xf1tn8q
    @user-lx7xf1tn8q 3 ปีที่แล้ว

    オイル交換、自分でやる⁉️
    俺たち世代当たり前のこと‼️
    ネタぎれですか⁉️