200км на кастомном ХВЗ, мои ОШИБКИ. ЮБИЛЕЙНЫЙ БРЕВЕТ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2021
- Наконец то я увеличил свою дневную дистанцию с 145км до 200-от) Получил небольшой опыт участия в бревете, да не в простом а юбилейном Брест-Высокое-Каменюки-Остромечево-Жабинка-Брест.
Было интересно проверить свои силы, решил немножко рассказать о своих ошибках, которые могут помешать при любом марафоне)
#БРЕВЕТ200км #ХВЗ
наша группа в ВК
classicbike_brest
наш инстаграм / classicbike_brest - กีฬา
Ну и в дальнейшем если хочешь в этом деле прогрессировать, то на бревете оптимально найти группу чуть-чуть сильнее по силам чем ты, и пытаться с ними ехать пелотоном, это очень прокачивает.
Я в этом году сделал суперрандоннера и помимо 200,300,400,600 км проехал еще и бревет на 1000. Скажу что это очень хорошо прокачивает. Кстати я до этого больше чем 300 км не ездил бреветы. Поэтому 400,600 и 1000 были для меня впервые.
На 300-тке зацепился со спортиками и тоже первую сотку летел с ними...потом на 110 км умер и ехал в одиночку, так начался в этом году мой сезон бреветов, он был первым.
Потом на 400-ке поехал на другом седле и страдал всю дорогу, жопу убил) На 600-ке было круто, познакомился с классными ребятами и катил с ними в пачке, очень бодро проехали ту 600-ку, очень много было кайфовой езды.
Ну а 1000-ча была испытанием скорее на характер, ибо был ливень, я промок, простыл, ловил глюки от недосыпа итд итп, там много было веселья)) Каждая дистанция прокачивает очень хорошо если валишь в темпе людей который сильнее тебя, ну и если все тщательно продумываешь и готовишься.
Ты конечно машина! Тоже есть цель за сезон проехать все бреветы до 1000!
Молодец, Андрей!!! Мои искренние поздравления!!! Тоже проезжал бревет 200 км на МТБ с 26 колёсами…. Чуть не пророс. Мощная тема, особенно когда тебе за сорок. Перед стартом, приятель (знатный бреветчик) дал грамотную лекцию. В итоге…. выбрал свой темп и потихоньку крутил с парочкой таких же артистов вроде меня))). P.S. Стимулировало желание…. стать обладателем своей первой медальки!!! Из Парижа!!!
Надеюсь я тоже свою получу)))
Наушники зло в любом случае, ну и бревет это больше как раз для того, чтобы побыть наедине с собой, с мыслями, подышать, посмотреть вокруг, слушать свое тело и мысли. Музыка конечно заряжает, но в какой-то момент начинает раздражать, ну и имеет свойство истощать психику. Если и брать музыку то в колонке, но по факту лучше без неё, лучше чувствовать все и ехать в какой-то классной компании единомышленников.
О здравствуйте я ваш канал смотрел. А ща за 18к Р. Есть наушники для бегунов. Музыку наверное особо не послушаешь а аудиокниги самое то
@@chesnok340 ну если любитель книг то может, но когда сильно вымотаешься уже не до книг.
@@LetsRideBike возможно, я так далеко не катал. Ну интересно. А наушники какие то хитрые через кость волны пускают даже в уши вставлять не надо. И тем самым слышно что вокруг.
@@chesnok340 да я в курсе про наушники такие. Как вариант может и норм
Это кайф, и видос и само мероприятие что вышло. С погодой повезло, но крутую атмосферу задали сами участники. Невероятно жалею что не получилось поехать(
Ждал этот видос!👍
И после всех пройденых дистанций Рандонер, допускается на Париж Брест Париж у меня пока 200/300 только
Очень полезно. Благодарю
Красавчик 👍👍👍🔥🔥🔥
Супер)
Орешки на бревете не советую, они не дадут тебе быстрой энергии которая нужна, и запихивать в горляку арехи будет крайне сложно, да и не сьешь ты их много. По началу, про 200-ку после первой 200-ки подобное рассказывал. Орехи не вариант.
Лучше брать батончики уже, еще лучше гели, а на кп обычная еда самый лучший вариант.
Можно брать смесь сухофрукты, смесь изюм,курага,финики
@@vetervsydy можно, но в горло оно тоже не лезет.
Финики можно, но не любые, ну и руки будут липкие.
так держать !
Атосферные нарезки с самого Бревета топчик
Молодец , а я доволен в этом году 50 проехал :)
Я 3 года назад думал что 100км, это не реально)))
@@ClassicBike_Brest я в тот день кроме этих 50 проехал в сумме + ещё около 20
@@ClassicBike_Brest я захотел вел, увидел в ютубе тему бреветов и Я захотел ещё сильней велосипед.
Красивый у тебя велосипед, конфетка!
Да Кенди)
Ездил первую двухсотку в начале сентября. Мой первый бревет - это езда вымокшим после 40 км пути)) не взял с собой ни дождевик, ни бахил, в итоге раза 4 на дистанции попал под дождь. Под конец уже думал, а нахрена я вообще на это подписался) но доехал, 9:24 рез-т. Жду медальку, потешить свое чсв 😃 ехал на бирбайке на фривиле, кстати)
мысль а нафига я это все делаю возникает регулярно, привыкай!) Дальше больше) Это только 200....а потом 300...400 уже интереснее будет, 600, 1000 и 1200 вообще прикольно, там уже надо думать)
Супер советы, всё по делу👍👍
ps. семечки по сути те же "орешки", то есть жиры. Главное не подавиться, когда на ходу есть будешь
Виталя как тормоза на циклокроссе?)
@@ClassicBike_Brest на фиксе лучше)
@@Amsterdam767 а чего ты ехал на шоссере)?
@@ClassicBike_Brest стальная кога слишком прекрасна, чтобы не поехать на ней
Андрюха, нужно было на ФИКСе ехать, чисто попробовать себя. Видос отличный, впрочем как всегда. Удачи. 🚴♂️
Не согласен, ведь шоссейный велосипед позволяет использовать разные передачи, а значит, выдавать на педали разное усилие
На большой дистанции с неизвестным рельефом это очень важно, чтобы не повредить мышцы и связки
Лучше всего первый бревет на мультике, а уже с опытом можно будет пересесть на фикс
@@user-jy5io6ys1h Наоборот, в зависимости от рельефа, благодаря передачам выдавать разную скорость, сохраняя одинаковое комфортное усилие на педали.
У меня на "туристе" стоят швальбе лугано 28 мм. Пушка-гонка... На 32 мм покрышки возвращаться не хочется.
Не понимаю как можно забыть наушники)) при подобном раскладе я бы не вышел из дома)
музончик в конце понравился
c152, shiruku, chirrrex - Romantic Night
Ездил 200 на стартоне за 8 часов
Блин, меня до финиша на первом бревете дотянули двое, парень на Strida и парень на лигераде. Без них не доехал бы.
Здравствуйте
Хотел спросить
По энергозатратам если ехать 200 км на мтб , это как если сравнивать с шоссейным ?
Наверное 300 ?
Все зависит от подготовки!
Очень интересное видео и полезные наставления, спасибо. Аж захотелось посетить Францию на велосипеде.
Мне пришла голову идея отправить Андрея в велопробег Брест-Париж-Бест
Оно, конечно, выйдет ровно в 3 раза дальше, чем Париж-Брест-Париж (3600 против 1200 км), но зато, намного интереснее будут виды по дороге, а для Ютуб канала это архиважный фактор!
Не не чувак не каких наушников!
По поводу водички, если планируется продолжать ездить бреветы и ездить их быстрее, то без изотоника лучше их не ездить. ИЗОТОНИК обязателен, убережет от обезвоживания и судорог, да и в целом при нехватке воды организм не способен выдавать много мощности.
Можно ли пить во время бревета вместо воды изотоник? Я чередовал таблетку шипучки (витамины, калий, магний...) в литр воды и потом в следующий литр нормогидрон. (натрия хлорид; натрия цитрат; калия хлорид; глюкоза)
Посмотрел канал - я я ведь смотрел видео про шлем месяц назад. Тоже езжу на спеше. Подписался.
@@RadioGubitel Про изотоник как я его сам замешиваю я еще видос буду снимать, все никак не соберусь. Замешиваю его на основе Регидрона.
Полностью заменить воду изотоником скорее всего нельзя, во первых потому, что в сутки рекомендуют вроде как не более 2-х фляг изотоника выпивать, во вторых ты не сможешь его скорее всего пить так много как воду, ну и сам изотоник прежде всего пьется для того, чтобы задерживать воду в организме, в составе изотоника воды не так уж и много если речь например о большом бревете например 400 км или 600, где ты будешь пить гораздо больше чем 2 фляги.
Я обычно беру одну флягу 750 мл с водой, и 500 мл с изотоником. Изотоник глотаю реже по 1-2 глотка, иногда один глоток изотоника один воды, чаще просто воду.
В Бресте, наверное, само много участников было. Вел, кстати, в живую смотрится в разы круче!
Да, а я тебя в живую увидел, было приятно познакомится)))
Бревет бревету рознь. 200 на равнине и 200 в горной или холмистой местности - это два разных бревета. Чисто для интереса, какой был набор высоты?
Не было такого замера так как пользовался обычным велокомпьютером) Основной маршрут был по равнине, наивысшая точка 162м
Наушники может и не стоит, но если ехать одному долго то становится скучно, я влез в наушники и стало норм.
Еда должна быть разнообразной, меня после 150 км от батончиков фиников конфет вафель и прочего сладкого стало тошнить физически и морально. Съел булку с сыром и стало норм. Так что сало тоже вариант.
Камера насос мультитул - все верно, но а как же синяя изолента? Ещё брал стяжки.
Ну и одежда - утром холодно, днём жарко, вечером опять холодно - по этому я одевал снимал кофту, наколенники, штаны по погоде. На старте снял, на финише одел.
Ну и 9+ отличное время. Я тоже не спортсмен, тоже первый бревет, до этого катал два раза по 140км для пробы. Итого у меня результат 10+ часов, но при среднем пульсе 120, то есть на расслабоне.
сало отличный по каллориям продукт, который часто называют топливом бреветчиков, если не влом тянуть то неплохой вариант сожрать сала на контрольном пункте, но на ходу конечно лучше что-то другое. Сладкое да, лезет в горло до поры до времени, надо искать нормальную пищу.
@@LetsRideBike да, я бы даже сказал что мало мясо нужно есть перед бреветом, как раз часа через 3-4 перевариться и даст энергию.
@@RadioGubitel мясо нет. Мясо тяжело для желудка, и во время активного вкручивания это только проблемы в желудке создаст...да и мясо это белок, он энергии не даст, нужны углеводы.
Перед бреветом идеально поесть пюре, или побольше каши, можно немного кофе и немного сладкого. Нажраться мясом нельзя, ты просто не сможешь крутить.
@@LetsRideBike ну сало это не углеводы, оно вроде бы состоит из жиров. С мясом в общем то согласен.
@@RadioGubitel ну я и не говорил что сало это углеводы. Сало помогает убрать голод, оно очень калорийное, и это жиры, но как источник углеводов конечно не походит. Поэтому во время езды лучше что-то по типу овсяного батончика с ягодами, как я беру обычно, но чтоб был не очень сладкий, и не твердый, чтоб жевался хорошо
только начал смотреть и сразу лайк. за что? за то, что пошли все нах..., это мой канал и мой бривет. Красава!
Спасибо)))
В этом году планируешь ехать бревет?@@ClassicBike_Brest
@@azazel337 Я понял что я могу такое ездить, но мне неинтересто такое)))
Сало помидор орунул😂😅
А что здесь смешного?!
Рыбакам и охотникам
Для того, чтобы реализовать принцип изменения себя, надо уметь вчувствоваться в чужие переживания, в частности, в чужую боль.
Смогу ли я ощутить себя червяком, насаженным на рыболовный крючок?
Или рыбкой-живцом?
Или рыбой, у которой крючок вонзился в пищевод? И каждая попытка высвободиться причиняет еще большую боль…
Или рыбой, выкинутой на дно лодки или на берег и долго и трудно умирающей от удушья?
Или муравьем, на которого по-небрежности наступили и повредили ногу?
Или птицей, в тело которой вдруг вонзились куски свинца? И хорошо, если хоть смерть приходит быстро. А если нет?…
Или обожженным в огне лесного пожара или пущенного кем-то из озорства по сухой траве «весеннего пала» птенцом или зверьком?
Или зверьком с раздробленной капканом лапой? Кость раздроблена на осколки, а капкан не отпускает. И этот кошмар может длиться днями и ночами - много суток…
Или коровой, привезенной на скотобойню и в течение нескольких дней ожидающей там своей очереди?… Они ведь все понимают. И даже отказываются есть…
Привитая уже детям способность к состраданию к животным не позволила бы им в дальнейшем становиться преступниками по отношению и к людям…
А за каждую такую причиненную другому боль мы должны будем ответить собственной болью. Таков «закон кармы». Так нас воспитывает Бог.
Могут помочь только искреннее раскаяние и полное изменение себя - до той степени, чтобы предпочесть собственную боль и смерть причинению боли и смерти другому, другим.
… Можно причинять вред и эмоциями. Эмоции - это те или иные энергетические состояния наших душ (сознаний). Эти состояния излучаются в пространство, и чем они сильнее - тем на большее. Они влияют на другие существа и могут действовать как «генерализованно», так и узконаправленно - например, на какого-то конкретного человека. Любя или ненавидя, мы несем другим благо или зло - даже на расстоянии. И это тоже идет в зачет наших судеб (карм).
Наши мысли порождают эмоции. Поэтому следует отслеживать свои мысли, избегая негативных мыслительных доминант. Заметив неправильную тенденцию в своём мыслительном процессе, надо всего лишь переориентировать мышление - на позитивную тему. Освоение искусства психической саморегуляции позволит овладеть сказанным очень легко и просто.
Очень важно уделить самое серьёзное внимание поиску и устранению в себе таких «черт характера» (иначе говоря - свойств души), как насильственность в разных её проявлениях, включая занудство, также - завистливость, раздражительность, стремление получать себе вместо того, чтобы заботиться в первую очередь о благополучии других.
Особый вид вредоносных мыслей и эмоций - это сострадание к себе. Такие состояния лишают человека силы и останавливают духовный рост.
На наши судьбы в воплощенном состоянии - в этой или в будущей земной жизнях - влияет обладание известным набором пороков. Если мы, к примеру, обладаем свойством не считаться с чужой болью и будем причинять ее другим существам /не только людям/ - то Бог будет отучать нас от этого. Как? Помещая нас в ситуации страдания от боли - чтобы мы научились, испытывая боль на себе, сострадать боли чужой. Так мы сами программируем себе судьбы /ад на Земле/, при которых утончать свои эмоции будет значительно сложней.
Что же делать сейчас, чтобы избавиться от губящих нас пороков? Покаяться!
* * *
Примите принцип покаяния. Именно раскаяние, которое следует за интеллектуальным самоанализом, является главным очистителем души.
В процессе выявления в себе пороков и вспоминания конкретных грехов - должно наступать эмоциональное раскаяние.
Сострадать надо не себе, а своим жертвам - всем тем, кому причинили из-за своей порочности боль - физическую или просто эмоциональную. А затем пережить сознанием каждую такую ситуацию заново - но теперь уже верно.
Если можно как-то - хотя бы частично - загладить свою вину перед своими жертвами - это надо обязательно сделать. Если не сделать этого, но просить о прощении у Бога, - нелепо рассчитывать на положительный результат: ведь такое покаяние не выглядит искренним.
Покаянной работе нет и не может быть замены.
Молодец! Привет из Украины 🔥👍
Че за тек играет в видео?
Creo Loo - Knock Knock [vk.com_music_for_youtube]
Андрей, почему фиксы вперед уехали? Фикс эффективней? Если да, то почему сам не поехал на фиксе? Если нетрудно ответь чуть подробней
Привет, самое главное это их вес и динамика, их проще разогнать и держать темп, нет потери энергии которая передается от ног на заднее колесо!!! Если человек много и долго ездит на фиксированной передаче это хорошая выносливость и крепкие ноги!
@@ClassicBike_Brestда, Андрей, я об этом слышал, но почему ты сам, как фиксер со стажем, не поехал на глухаре, а выбрал мультиспид? И отсюда еще один вопрос ты же сам гоняешь на фиксе, значит с физухой и ногами все ок.. Неужели даже фиксер, сев на мультиспид, сольет самому себе в эффективности? И мультик , как велосипед, так сильно проигрывает фиксу под одним и тем же гонцом?
@@jonebonebo204 участвовал в бревете первый раз, фикс не для все покрытий, решил перестраховаться))) и не чего я не слил, все проехал, во время вложился) Два чела что были фиксе они спортсмены(бывшие) и вообще зависит от человеку и многих других обстоятельств, я не спортик, я просто катаю в удовольствие)))
@@ClassicBike_Brest нет-нет, Андрей, я не имел ввиду что ты "слил", я именно про тип велосипеда.. И хотелось бы именно твои мысли по этому поводу узнать- как ты считаешь, если бы ты поехал этот бревет на фиксе, был бы ли ты эффективней самого себя на мультиспиде? С уважением
@@jonebonebo204 время однозначно было бы лучше) Спасибо за просмотр и комментарии!!!
Хай, че за трек в начале? Видос топ
Бро, в комментах уже есть ответ
О многом наверное подумал за вторые 100км)))
Да)))
О видосик а как тебе идея снимать контент катая на шоссере фиксе?
В каком смысле шоссере фиксе?
@@ClassicBike_Brest ну на Спецзаказе или фиксе делать выезды и снимать контент
@@user-qn2sh9jy2i понял) у меня пока экшен камеры нет, старую продал а новую ещё не купил(
Ай да след бревет на pine?)
Без проблем)
Что заа трек играет в начале?
c152, shiruku, chirrrex - Romantic Night
@@user-qn2sh9jy2i Дякую👍
Uzhe ne znaju kogda smotrel video tak monogo chesov posle uploada. No teper napitok s ldom v stakane i ja usazhivajus po udobnene... 🇱🇹🇧🇾😃🥃📺🔊
зря менял велосипед)) на мультиспид
езжу на сам на глухаре ( и бреветы тоже). один раз попробовал проехать на мультиспиде двухсотку и ничего абсолютно не поменялось в плане времени прохождения а возможно даже и хуже получилось
потому что не было времени адаптироваться к мультиспиду( передачи вставил в ночь перед бреветом)) ))
Может быть) ты и прав
Андрію привіт ! Відос ... Ну що тут сказати ? В першу чергу відмічу музичний супровід , це як цукор до кави . Класно ! Так тримати. Потім твої гумористичні штучки , ( сало, зернята , " кривляния" ) як родзинеи в здобі ! Ну й сама суть відео , не знаю як кому ,але якби я був не в чужій країні то вже б полетів на бривет якого в мене ще не було , максималка 168 в минулому році так і не побита . Дякую за твою відеопоацю , допечі про орішки гарна порада , 9 годин в дорозі таки треба чиммось відволікатися .
Как всегда большое спасибо за комментарий и конечно просмотр!!!!
Здравствуйте стоит купить 2021 году хвз старт шоссе?
Добрый!
Если он нравится и ограничен бюджет
Бери
Да если по бюджету подходит
Но говорят у него нету запчасти на данный момент а кстати у меня есть наличии рама хорошего рама аиста как вы смотрите может его собрать лучше чем купить хвз???
@@bahtiyarhamrayev3789 я конечно не знаю для чего вам велосипед, если в магаз за хлебом то норм)
Нет не для Магаз за хлебом для любителя просто кататься свободная время как вы думаете
Добрый вечер скажите пожалуйста кто знает сколько должно быть спиц на современных велосипеда???
Странный вопрос, в зависимости от диаметра и назначения колес их количество может быть от 12 до 144, но обычно это 36-32
@@ClassicBike_Brest спасибо за ответы если вы не против у меня есть ещё вопросы скажите пожалуйста каретка для аиста какие каретку поставить чтобы будет лучше какие диаметр найти я просто не знаю я не давно посмотрел видео там поставили каретка 203 я по интернету искал нашел там каретка от компании Shimano но я не мог найти каретка для Аиста помогите пожалуйста мне найти каретка если вы знайте
@@bahtiyarhamrayev3789 как я понял у вас там резьбы нет( в кареточном узле) да вам нужна каретка 203 но она под клинья, для шатунов старого образца, а это не сеть хорошо( ищите под квадрат yandex.by/video/preview/?text=каретка%20велосипедная%20203&path=wizard&parent-reqid=1632195915343632-7352798120598587371-sas3-0775-509-sas-l7-balancer-8080-BAL-2862&wiz_type=vital&filmId=11203600789601719223
@@bahtiyarhamrayev3789 provelolab.ru/velozapchasti/karetki-bb-sets/karetka-aist-sqw-prom/
Спасибо вам огромное
да это все покрышки были не бреветные))
ага)
А чего семечки не надо? Чищенные-то норм 😌
Меня от них тошнит при нагрузках и на далёких дистанциях.
ни орехи ни семечки на бревете не лезут в горло...там нужны не жиры, а быстрые углеводы. Гораздо логичнее будет ехать на кока-коле чем на орехах...Вобщем начни ездить такие расстояния ты сразу все поймешь)
@Let's Ride через пару недель выйдет видео с двухсоткой 😆
@@romacycling Окей, а у меня думаю выйдет уже завтра видос с юбилейного бревета
Ларек в начале ролика намекает, что будет "трахование"
В ушах хрень, кепи задом наперёд, да ещё криво, татухи, руками машешь, глаза бегают, спокойно не стоишь, переминаешься, как-будто в туалет тебе надо.