Несколько лет имеем в гараже этот авто,куплен был для походов на рыбалку и отдыха.Исколесили весь Алтайский край,были даже там где нет дорог.Каждый автомобиль со своими недостатками.В этом авто недостатки легко компенсируются проходимостью и удобством салона.Двигателя вполне хватает для любых подъёмов.Машина классная и надёжная,все всегда думают что иномарец пока в шильдик не уткнутся)Буду ездить пока совсем в прах не превратится.
Ребята не пойму одного, чё вы решили что машина "уродливая". Как по мне вполне себе ничего так(со всех сторон), вполне симпотный минивен.И насчёт "морально устарела", по моему в 90х, выпускали 2107,ниву, так это «лексус» по сравнению.
@@ВадимБелов-э8эи дорестайлинговая не плохо выглядит. А кому она не нравится, так это дело вкуса и не нужно свой вкус навязывать как единственно верный
В каком месте она хорошая? Они бы ещё туда паровой котел вперли бы. Когда её разрабатывали, то в деревне она нах.й не нужна была. Короче бричка а не машина, как и всё что производил автотаз, кроме 21106.
@@МихаилНиколаев-ч9эво всём 😂 для деревни самое то...вместимость, полный привод, живучий мотор и самое главное ремонтопригодность можно сказать с коленки😂😂😂а твои иномарки и нах в сельской глубинке не нужны.... Там сервиса и запчастей на них нет а если бод заказ то ценник конский😂
С 1998 по 2004 работал на ВАЗе в отделе продаж СГП (склад готовой продукции). Эти уникальные автомобили получали с завода, и не все из них могли без проблем даже съехать с вагона. Хорошая идея! Отличная задумка! И просто УЖАСНОЕ качество исполнения! Много доставляли хлопот даже ещё не проданные автомобили! Очень запомнилось как после дождя потекли в верхней части лобовые стёкла, из-за чего намокали обшивка потолка. Стёкла пришлось переклеивать, потолки сушить фенами. Хорошо что машины ещё не ездили и на обшивке ещё не было очень грязных потёков. Запчастей не было даже у гарантийщиков! Внешний вид очень спорный, если не сказать пугающий. Ценник явно завышен! В общем в среде работников дилерских центров машину прозвали "Безнадёга"
Машину когда начали выпускать то смотрели наверное на Рено Меган Сценик и прочии полноприводные минивены, дизайн... по сравнению с шедеврами биодизайна тех лет, еще ок... но реализация - пиздец просто.
внешний вид спорный? А по-моему, чуть ли не у всех иномарок внешний вид идиотский. Я не могу назвать действительно красивую современную иномарку. Даже просто красивой чтоб была, а не уникальной.
@@Slavyan555 14 это проект машины в СССР.а не делали ее.потому что были отлажены другие машины.это как с танками в ВОВ.Березовский еврей с бандитами огромные деньги подняли на ведрах с болтами и лохах.
Дрова - это кривая-косая "надежда", собранная из отвалившихся по дороге к заводским воротам запчастей от других моделей ВАЗ. Вот полноприводные вэны здорового человека, например: Nissan Prairie 1984г. 7 мест, 2.0i, 4WD img.favcars.com/nissan/prairie/wallpapers_nissan_prairie_1987_1_b.jpg MMC Chariot 1983г. 7 мест, 2.0i, 4WD (в два раза мощнее надежды, кстати) auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/1/6/6/0/mocb99-img600x450-1535498239axiax8748.jpg
@@ЮркоСеребряный-СохраняяИсторию Да ладно,живу на границе японского и европейского автопрома. И знаю как каша готовится. Мало того я делаю упор на то,что в Россию с Японии попадаются машины в предтоповых и топовых комплектациях.
Мужики ,кое в чём не согласен с вами , машина разрабатывалась во времена СССР ,а собирало её ОПП по этому всё надо было доводить своими руками ! Это был мой первый личный минивэн , на котором я совершил первую свою поездку в СОЧИ !
Это наверно первый авто для нормальной семьи с 3-4 детьми, разработанный в России. Но проблема в том что таких семей уже почти нет. Детей все меньше и меньше. Когда ей разрабатывали наверно не ожидали , что геноцид народа в России достигнет таких успехов.
Прикольное авто, мне оно нравится благодаря своей эксклющивности. Нет сомнений, что спустя время оно будет в цене во всех смыслах, как, например, Ким 10-50, Амо-8 и т.д. спасибо за видео. Продолжайте в том же духе - интересно👍
@@ДенисИ-ц1л такой "раритет", что даже сейчас за РАФ ничего, по сути, и не дают. Сейчас прогресс развивается по-другому, и попробуйте вы на той же Ниве 40летней поездить, говорить "это раритет" - ВАС ЗАСМЕЮТ.
Года три назад знакомый попал в ДТП,на единственной в нашем городе,Надежде(первого образца),так капот и переднее крыло местный магазин под заказ через месяц привёз и не по "космическим" ценам.А вообще в профиль на митцубиси-шариот 80-х годов очень похожа,на мой взгляд.(г.Саянск Иркутской области).
Была у меня эта машина.цвет Рубин.Если сидеть за рулём, и посмотреть в право в низ( на пассажирскую дверь)то улицу видно.Покупал в автосалоне на ул.Вавилова(12тмп).Задумка очень хорошая,но.....изготовление на 3.
Даже учитывая поток б/у из-за границы в начале 2000-х такая машина пользовалась бы спросом, если бы не крайне низкое качество, даже по меркам отечественных машин, и при этом очень высокую цену
Это не рестайлинговая Надюшка, а самодельная модернизация, где изменена морда , под рестайлинг. Рестайлинговые Надюшки, пошли после 2003 года с десяточными фарами своими родными задними плафонами, и все инжекторные.
А Тойоту Альфард, Ной, Вокси ты видел? Ну или тех лохматых дней Эстиму? Этот авто просто пародия, похожая очертаниями на настоящий автомобиль. Как и собственно весь наш автопром, прошлый и сегодняшний.
Сам владею такой отличный аппарат, очень просторная, неприхотливая, лазит везде, запчасти стоят копейки и продаются в любом "продуктовом магазине" их не заказывать и ждать месяцами и починить можно "в поле на коленке".
Раз обсерут завсю жизнь не отмоешся так и с москвичем 41 а мы как ездили так и продолжаем ездить и получать удовольствие а эти орлы пошли бы на спину переворачивается со своим гавном
История повторяется , раньше резали 10ку и зад от Оки , соединяли и на тебе надежда , сейчас режут перед от весты, а зад от калины , соединяют и называют это грантой :)))
Да это вполне отличная тачка для России. Подтянуть качество и немного модернизировать - агонь был бы)) Еще бы сделать две версии: полный привод и только задний. Ну и 3 ряд сидений ей не нужен в принципе :)
Мужики, в принципе спасибо за то, что не топили авто сильно, но многое, что является плюсом или данностью того времени, обосрали. Изначально этот авто очень специфичен, и тем самым уникален. Если сравнивать с мини япошками и к примеру шараном, то Надя отдыхает по многим показателям. Зато Надя 4х4 и этим кладет на лопатки многие иностранные мини. Иметь 7 мест, полный привод, дешёвые расходники - это её плюсы. Фонари от Оки и фары жигулей - удешевление конструкции. Расписывать по мелочам не буду. Конкретно салон по функционалу просто на твердую 5. Сзади можно сложить спинки по одной или вместе. Можно просто поднять диван. Средний ряд тоже по отдельности спинки складывает. По поводу места сзади - средний ряд имеет 3 положения. Для 5 мест. Для 7 мест и сложенное. Если все сиденья сложить то ровный пол будет. В общем салон вы очень плохо осветили, и зритель плохо подумает о нем. По поводу трудности трансформации - ну так там обычные втулки, их смазывать надо. А кто нибудь это делал? Нет. Обидно, что машинку преподнесли не с лучшей стороны. Но согласен с тем, что задумка очень не плохая. Если б довели до ума, на нашем рынке пошла бы. И не только на нашем, нива много где продавалась и продается. С Надей так же было бы.
Я не говорил, что у нее нет недостатков. Я сказал о том, что из того, о чем рассказали в видео, многое осветили не полностью. По большей части с плохой стороны.
Ребята,очень нравится ваш канал.А вы планируете находить и показывать иномарки?Например,Форд Скорпио .да не важно какие..это я для примера написал.Спасибо.
1998 год начала выпуска? И все сравнивают какое барахло ВАЗ 2120, что были импортные конкуренты которые надо было покупать... А август 1998 ничего не напоминает? Или 99% комментаторов родились позднее и не ведают что было тогда? 100 долларов чтоб заработать в конце 1998-го надо было месяца 2-3 работать. Думаете на заводе работники при крохотных зарплатах шедевр сделают? Да и что на улицах было в 1998-м? Автохлам импортный больше во дворах стоял а на дорогах массово ВАЗовская продукция.
Обосрать можно все что угодно,но для своего времени да и сейчас семь мест и полный привод в одной машине отечественного производства это класса просто нет.у меня надька 2004 года инжектор.машина неприхотлива,запчасти дешёвые,все можно сделать своими руками.по поводу багажника,сложи третий ряд сидений и получится большой багажник,не всегда пользуешся дополнительными сиденьями.а для домкрата и инструмента под ковролином багажника есть специальный отсек.это для тех кто признаёт.
хотел купить такую в 2009 т.к.ценник был на нее конский-взял за те-же деньги логан в максималке,а хотелось 7 мест.ларгуса увидел после 2012 г.когда ездил на опель астра новом и лада нахер не усралась мне теперь.п.с. были и москвичи иж азлк и вазы 04 05 07
Владею таким авто, только с круглыми фарами. Скажу так:машина не для эстетов. Но когда садишься за руль - всё приходит в норму. Проезжал в день по 350км с одной остановкой в пути - посадка удобная, комфортные сиденья. А насчёт третьего ряда сидений : предлагаю прокатиться на ларгусе или зафире, там третий ряд вообще не для людей. А здесь - все сидушки равноценные по размеру. Особенно второй ряд выигрывает тем, что нет сплошного дивана, а всё отдельно.
Привет. Спасибо за видео. ВАЗ-2120 один из самых стильных минивэнов 90-х годов 20-го века. ВАЗ-2120 в длину почти как ВАЗ-2107, а грузоподъёмность в 1,5 раза больше. Высокая "автобусная" посадка, гидрач, постоянный полный привод, демультипликатор. ВАЗ- 2131, УАЗ Патриот, " Шевроле нива" выглядят не лучше " Надежды" и ничего.
Боятся потому что знают с чем сталкнутся. Втроём подымали сиденье, запаску доставать и ставить на место вообще лучше на подъемнике, на дороге её не воткуть на место. Чтоб снять коробку нужно очень попотеть, а что б воткнуть её на место нужно поработать кувалдой. Что б регулировать клапана не нужно подпирать капот штатной ковырялкой , она короткая , пригодится какая нибудь палка подлиньше. Двигло глубоко посажено , и снять поставить клапанную крышку очень неудобно. Но зато просторно.
@@sasafarov очень странно. Если мне нужны запчасти, То открываю 2гис,звоню ,и за 5 минут можно найти почти любую запчасть. Ну на крайняк на разбор можно заехать.
Это классический пример того, как наш производитель пытается создать "новинку" путем иного сочетания запчастей от разных машин и потом с честным лицом продает её. Это в России как в производстве, так и в политике. Почему то наши чиновники всех кроме себя считают идиотами, а между тем сами выглядят дегенератами.
Несколько лет имеем в гараже этот авто,куплен был для походов на рыбалку и отдыха.Исколесили весь Алтайский край,были даже там где нет дорог.Каждый автомобиль со своими недостатками.В этом авто недостатки легко компенсируются проходимостью и удобством салона.Двигателя вполне хватает для любых подъёмов.Машина классная и надёжная,все всегда думают что иномарец пока в шильдик не уткнутся)Буду ездить пока совсем в прах не превратится.
Лшлдддддддддддддьььь дээ дэд хэхххьлллдддджж№№) джжжжжжьа вы333233) ужвюябяб+
Вот*ььббббббб
@@СтаниславФилатов-т6ф переведи на наш
@@МаксимКоролев-е1ъ ваш то это какой ?
Ребята не пойму одного, чё вы решили что машина "уродливая". Как по мне вполне себе ничего так(со всех сторон), вполне симпотный минивен.И насчёт "морально устарела", по моему в 90х, выпускали 2107,ниву, так это «лексус» по сравнению.
Семен Малышев это рестайлинг 2002 , ты посмотри на дорестайловую Надю
@@ВадимБелов-э8э в данном ролике речь об этом авто.
У меня авто с круглыми фарами. Свет - шикарный, что ближний, что дальний. А внешность - не для понтов. Здесь речь о практичности и функционале.
@@ВадимБелов-э8э и? Что меняется? 2107 и ниву, которые он приводит в пример, выпускали и в нулевых
@@ВадимБелов-э8эи дорестайлинговая не плохо выглядит. А кому она не нравится, так это дело вкуса и не нужно свой вкус навязывать как единственно верный
Машинка харошая и вид у нее прекрасный для своих лет. Такую в деревеньку и цены еи не было бы. 👍👍👍👍👍
В каком месте она хорошая? Они бы ещё туда паровой котел вперли бы. Когда её разрабатывали, то в деревне она нах.й не нужна была. Короче бричка а не машина, как и всё что производил автотаз, кроме 21106.
@@МихаилНиколаев-ч9эво всём 😂 для деревни самое то...вместимость, полный привод, живучий мотор и самое главное ремонтопригодность можно сказать с коленки😂😂😂а твои иномарки и нах в сельской глубинке не нужны.... Там сервиса и запчастей на них нет а если бод заказ то ценник конский😂
С 1998 по 2004 работал на ВАЗе в отделе продаж СГП (склад готовой продукции). Эти уникальные автомобили получали с завода, и не все из них могли без проблем даже съехать с вагона. Хорошая идея! Отличная задумка! И просто УЖАСНОЕ качество исполнения! Много доставляли хлопот даже ещё не проданные автомобили! Очень запомнилось как после дождя потекли в верхней части лобовые стёкла, из-за чего намокали обшивка потолка. Стёкла пришлось переклеивать, потолки сушить фенами. Хорошо что машины ещё не ездили и на обшивке ещё не было очень грязных потёков. Запчастей не было даже у гарантийщиков! Внешний вид очень спорный, если не сказать пугающий. Ценник явно завышен! В общем в среде работников дилерских центров машину прозвали "Безнадёга"
ну ты ведь там же работал)))))))))
Машину когда начали выпускать то смотрели наверное на Рено Меган Сценик и прочии полноприводные минивены, дизайн... по сравнению с шедеврами биодизайна тех лет, еще ок... но реализация - пиздец просто.
Шаран,один в один!
внешний вид спорный? А по-моему, чуть ли не у всех иномарок внешний вид идиотский. Я не могу назвать действительно красивую современную иномарку. Даже просто красивой чтоб была, а не уникальной.
Ценник какой хоть был?
Не, чувачки, для середины 80-х это было просто пиздато. Представьте, какой бы был сейчас автоваз, если бы его не похерили? ухх
Ab actu ad potentiam если бы еврей чекист путин не оккупировал россию, тогда бы могли и с сша потягаться
подозрительно, приборную панель от четырки начали делать вроде с 2001, а она в этой машине, так что не думаю что ее придумали в середине 80
@@Slavyan555 14 это проект машины в СССР.а не делали ее.потому что были отлажены другие машины.это как с танками в ВОВ.Березовский еврей с бандитами огромные деньги подняли на ведрах с болтами и лохах.
По сравнению с жигулями и москвичами? Да, наверное.
витя форточкин, ты чё пархатый со своей политикой тут воздух портишь
Для своего времени как задумывалось в 1980году было очень круто.
Опять же, если сравнивать только с другими поделиями отечественного автопрома.
EJ205T а что было подобное в 80х? Аналогов куча,только это все дрова
Дрова - это кривая-косая "надежда", собранная из отвалившихся по дороге к заводским воротам запчастей от других моделей ВАЗ.
Вот полноприводные вэны здорового человека, например:
Nissan Prairie 1984г. 7 мест, 2.0i, 4WD
img.favcars.com/nissan/prairie/wallpapers_nissan_prairie_1987_1_b.jpg
MMC Chariot 1983г. 7 мест, 2.0i, 4WD (в два раза мощнее надежды, кстати)
auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0408/users/1/6/6/0/mocb99-img600x450-1535498239axiax8748.jpg
@@greg938rus Сразу видно,человек не знаком с японцами 80-х
@@ЮркоСеребряный-СохраняяИсторию Да ладно,живу на границе японского и европейского автопрома. И знаю как каша готовится. Мало того я делаю упор на то,что в Россию с Японии попадаются машины в предтоповых и топовых комплектациях.
Привет ребята. Классная и редкая машина. Смотрел с удовольствием. Спасибо.
А я кузницу тест драйва с удовольствием смотрю)
Мужики ,кое в чём не согласен с вами , машина разрабатывалась во времена СССР ,а собирало её ОПП по этому всё надо было доводить своими руками ! Это был мой первый личный минивэн , на котором я совершил первую свою поездку в СОЧИ !
вечно, прыгают через голову, а толку? Ведь, сколько минивенов было в 80е за рубежом? Да, по-моему, только опытные образцы и были.
откуда?
@@flali1979 так и Нива была первой в своём классе.
К внутреннему экстерьеру))))
Обзорщики от Бога)
Не удержался чтобы не написать, извините)
Это наверно первый авто для нормальной семьи с 3-4 детьми, разработанный в России. Но проблема в том что таких семей уже почти нет. Детей все меньше и меньше. Когда ей разрабатывали наверно не ожидали , что геноцид народа в России достигнет таких успехов.
Геноцид - выпускать такие семейные автомобили.
Иметь детей в России и заправлять машину могут только богатые люди...как это не грустно...
Вместительная машина. Вместо универсала вполне можно использовать. Ездят же люди на японских минивэнах и ничего!
Геноцид тут не при чем
Вальтер Чернов с чего ты взял.
Прикольное авто, мне оно нравится благодаря своей эксклющивности. Нет сомнений, что спустя время оно будет в цене во всех смыслах, как, например, Ким 10-50, Амо-8 и т.д. спасибо за видео. Продолжайте в том же духе - интересно👍
Федор Кучмась эксклюзивность??Это же Фольц Шаран))
KremenMoto .Alexey Ilin с точки зрения логотипа Лада. Сейчас аналог Лада Ларгус, ну а Надька - прародитель. Хотя бы так
Вспомни про рафик, уже тоже раритет
@@fedor_kuchmas ларгус ни тянет на сем авто ну никак он не аналог
@@ДенисИ-ц1л такой "раритет", что даже сейчас за РАФ ничего, по сути, и не дают. Сейчас прогресс развивается по-другому, и попробуйте вы на той же Ниве 40летней поездить, говорить "это раритет" - ВАС ЗАСМЕЮТ.
У меня была 2106 с движком 1600 и 5 ступ, за пять лет таксования на ней , накатал 280000км! Да ничего там не ломалось! Только расходники. . .
Года три назад знакомый попал в ДТП,на единственной в нашем городе,Надежде(первого образца),так капот и переднее крыло местный магазин под заказ через месяц привёз и не по "космическим" ценам.А вообще в профиль на митцубиси-шариот 80-х годов очень похожа,на мой взгляд.(г.Саянск Иркутской области).
Обосрал автомобиль с ног до головы. Нормальная тачка. Сейчас и такие не могут выпустить.
*НАДЕЖДА УМИРАЕТ ПОСЛЕДНЕЙ)))!!!!*
Сказала Вера и пристрелила Любовь
с огнем и навсегда...
Вы.правы.!
Была у меня эта машина.цвет Рубин.Если сидеть за рулём, и посмотреть в право в низ( на пассажирскую дверь)то улицу видно.Покупал в автосалоне на ул.Вавилова(12тмп).Задумка очень хорошая,но.....изготовление на 3.
К БОЛЬШОМУ СЧАТЬЮ ЧТО ОНА РЕДКАЯ.!!!
Что вы к дизайну прицепились-то? Отличный у Надежды внешний вид.
Хороший проект был, могли сделать хороший рестайлинг
Подумали и продали идею в Германию, появился VW SHARAN 🤣🤣🤣🤣
или стырили
Даже учитывая поток б/у из-за границы в начале 2000-х такая машина пользовалась бы спросом, если бы не крайне низкое качество, даже по меркам отечественных машин, и при этом очень высокую цену
Мляяя до этой минуты не знал что есть такое 😂
молодцы где вы нашли еще живой надежду
Это не рестайлинговая Надюшка, а самодельная модернизация, где изменена морда , под рестайлинг. Рестайлинговые Надюшки, пошли после 2003 года с десяточными фарами своими родными задними плафонами, и все инжекторные.
А мне нравится 'Надежда'!) Ставь лайк если тоже нравится она)
• Спутник Лада • а ты попользуися ей и по другому запоешь
А Тойоту Альфард, Ной, Вокси ты видел? Ну или тех лохматых дней Эстиму? Этот авто просто пародия, похожая очертаниями на настоящий автомобиль. Как и собственно весь наш автопром, прошлый и сегодняшний.
а я 13 лет на ней рассекаю. И не жалуюсь
Надежда Константиновна Крупская...и муж ее Владимир Ильич Крупский...
Отличный авто, если убрать средний ряд сидений и поставить столик. Конечно, руки есть к чему приложить. А запчасти есть по трассе в любом магазине.
Лайк за чувство юмора!
Я такую в За рулём 1987г видел ! 👍😁😁😁
А хочется хороших минивенов и пикапов нашего производства.
Сам владею такой отличный аппарат, очень просторная, неприхотливая, лазит везде, запчасти стоят копейки и продаются в любом "продуктовом магазине" их не заказывать и ждать месяцами и починить можно "в поле на коленке".
Если "не заказывать и ждать", то только с заплатками из продуктового ездить - речь то о панелях кузова, которых "нивой" не заменить
Раз обсерут завсю жизнь не отмоешся так и с москвичем 41 а мы как ездили так и продолжаем ездить и получать удовольствие а эти орлы пошли бы на спину переворачивается со своим гавном
в первый раз такю увидел)))
История повторяется , раньше резали 10ку и зад от Оки , соединяли и на тебе надежда , сейчас режут перед от весты, а зад от калины , соединяют и называют это грантой :)))
Состояние у машины очень хорошее.
А я сейчас себе такую взял, радости нет предела)
Это собиралась вручную, на опытном производстве. А когда заднюю фару разобьёшь, то будешь очень рад что от ОКИ можно на сдачу с хлеба купить!
Да это вполне отличная тачка для России. Подтянуть качество и немного модернизировать - агонь был бы)) Еще бы сделать две версии: полный привод и только задний. Ну и 3 ряд сидений ей не нужен в принципе :)
Оригинальные задние фонари большого размера (не Ока+2106) все-таки существовали и смотрелись они намного лучше этих комбо. :)) на 7:00 момент написал.
Это дорейстайлинговая версия с мордой ппределанной под рестайл
Ёмаё! Эксклюзив! В первые вижу чтобы дядя Ваня купил в кадре! 11:51
Мужики, в принципе спасибо за то, что не топили авто сильно, но многое, что является плюсом или данностью того времени, обосрали. Изначально этот авто очень специфичен, и тем самым уникален. Если сравнивать с мини япошками и к примеру шараном, то Надя отдыхает по многим показателям. Зато Надя 4х4 и этим кладет на лопатки многие иностранные мини. Иметь 7 мест, полный привод, дешёвые расходники - это её плюсы. Фонари от Оки и фары жигулей - удешевление конструкции. Расписывать по мелочам не буду. Конкретно салон по функционалу просто на твердую 5. Сзади можно сложить спинки по одной или вместе. Можно просто поднять диван. Средний ряд тоже по отдельности спинки складывает. По поводу места сзади - средний ряд имеет 3 положения. Для 5 мест. Для 7 мест и сложенное. Если все сиденья сложить то ровный пол будет. В общем салон вы очень плохо осветили, и зритель плохо подумает о нем. По поводу трудности трансформации - ну так там обычные втулки, их смазывать надо. А кто нибудь это делал? Нет. Обидно, что машинку преподнесли не с лучшей стороны. Но согласен с тем, что задумка очень не плохая. Если б довели до ума, на нашем рынке пошла бы. И не только на нашем, нива много где продавалась и продается. С Надей так же было бы.
Расскажи ка лучше, какаво это, когда в семиместном салоне открывается только передние окна.
Я не говорил, что у нее нет недостатков. Я сказал о том, что из того, о чем рассказали в видео, многое осветили не полностью. По большей части с плохой стороны.
Вообще довели бы машину до ума, могла бы до сих пор жить. А в итоге сейчас ларгусы скупают, даже кросс версии. Хотя Надя реальный кросс
Точно. Надежда более универсальна. Ларгусу бы полный привод и просвет чуть по больше и вообще огонь.
дешевые запчасти поржал спасибо
Классная реклама для авто! А в конце добил покупателей ;) "данный авто не представляет никакой ценности"
Ребята,очень нравится ваш канал.А вы планируете находить и показывать иномарки?Например,Форд Скорпио .да не важно какие..это я для примера написал.Спасибо.
Миник и в полным приводом и раздаткой? Фак, хочу что-нибудь такое, шикарный авто для путешествий
Вроде постоянный, не отключаемый
А чем спереди непонравился? мне так с переди вылитый шаран кажется. Только шарик получается позже разрабатывали.
Примерно в то же время
Алёшу убери из кадра от него один негатив прет и всё будет ок Видео нормальное но без Алёши будет еще лучше
Классная машина! Фольксваген видел очень похожий,даже в цвете таком, Тоуран назывался, только дизель и монопривод.
1998 год начала выпуска? И все сравнивают какое барахло ВАЗ 2120, что были импортные конкуренты которые надо было покупать... А август 1998 ничего не напоминает? Или 99% комментаторов родились позднее и не ведают что было тогда? 100 долларов чтоб заработать в конце 1998-го надо было месяца 2-3 работать. Думаете на заводе работники при крохотных зарплатах шедевр сделают? Да и что на улицах было в 1998-м? Автохлам импортный больше во дворах стоял а на дорогах массово ВАЗовская продукция.
А я жалею, что Уаз Симба в серию не пошёл...
Внешность этой машины всегда меня восхищала!
Спасибо за видео! У вас всегда интересней серии.
У моего папы была такая машина. Он на ней ездил, пока автомобиль не был снят с производства. Больше он с тех пор на на продукции ВАЗА не ездит...
Год назад такая у меня была, тачка космос
Видел такие в начале 2000-х годов, но их было очень мало...
В Чайковском нас на таком Селиванов покатал, было прикольно. Особенно, когда задняя дверь на ходу открылась. Хотя, это была наша вина.
Вы берегите истории автопрома СССР а это достойно!!!
название авто приятное и это уже не плохо!!!!!)))))
*Впервые такую тачку вижу*
Парни привет,посмотрел про Надю,по поводу задних фонариков от оки,попа большая а фонарики маленькие,у фолксваген Т4 тоже самое
12:22 - это до чего же техника дошла: ещё не успели снять обзор, как звонят уже покупатели! 😉 😁
Напоминает Шаран
классная машина 🚗!
Обосрать можно все что угодно,но для своего времени да и сейчас семь мест и полный привод в одной машине отечественного производства это класса просто нет.у меня надька 2004 года инжектор.машина неприхотлива,запчасти дешёвые,все можно сделать своими руками.по поводу багажника,сложи третий ряд сидений и получится большой багажник,не всегда пользуешся дополнительными сиденьями.а для домкрата и инструмента под ковролином багажника есть специальный отсек.это для тех кто признаёт.
Эх, а когда-то давным-давно я себе такую хотел :)
Хороший обзор
Надеюсь её купили до выхода этого видео , а то после этого кто и хотел её. купить то наверное уже передумал.
20лет назад ее надо было покупать. Только цена на неё конская была.
хотел купить такую в 2009 т.к.ценник был на нее конский-взял за те-же деньги логан в максималке,а хотелось 7 мест.ларгуса увидел после 2012 г.когда ездил на опель астра новом и лада нахер не усралась мне теперь.п.с. были и москвичи иж азлк и вазы 04 05 07
Владею таким авто, только с круглыми фарами. Скажу так:машина не для эстетов. Но когда садишься за руль - всё приходит в норму. Проезжал в день по 350км с одной остановкой в пути - посадка удобная, комфортные сиденья. А насчёт третьего ряда сидений : предлагаю прокатиться на ларгусе или зафире, там третий ряд вообще не для людей. А здесь - все сидушки равноценные по размеру. Особенно второй ряд выигрывает тем, что нет сплошного дивана, а всё отдельно.
в натуре редкая тачка . я специально обновления смотрел .
Здравствуйте ребята.
Я хочу поставить на Иж 2725 двигатель змз 402 с газели с кпп.
Нормальная будет моя задумка?
Задумка хорошая отечественный полноприводный минивэн
Привет. Спасибо за видео. ВАЗ-2120 один из самых стильных минивэнов 90-х годов 20-го века. ВАЗ-2120 в длину почти как ВАЗ-2107, а грузоподъёмность в 1,5 раза больше. Высокая "автобусная" посадка, гидрач, постоянный полный привод, демультипликатор. ВАЗ- 2131, УАЗ Патриот, " Шевроле нива" выглядят не лучше " Надежды" и ничего.
А вот ходовка можно было усилить. Нивовская слабовата будет
Сравнивать Надежду с ШНивой и уж тем более Патриотом некорректно.Это не внедорожник,а полноприводный минивэн.
@@user-ml8nk4gs7t жаль конечно что просрали такую машину. Может быть конечно что-то подобное ещё будет.
"ВАЗ-2120 один из самых стильных минивэнов 90-х годов 20-го века".
Сильное заявление. Проверять я его конечно не буду.
@@EJ205T имели в виду Российский. Но он был единственный.
Морда от ваз 2110???
Экстерьер это снаружи, интерьер это внутри, а говорили вы наверное про эргономику.
Шаран 1999, уменьшенная копия 😂
Боятся потому что знают с чем сталкнутся. Втроём подымали сиденье, запаску доставать и ставить на место вообще лучше на подъемнике, на дороге её не воткуть на место. Чтоб снять коробку нужно очень попотеть, а что б воткнуть её на место нужно поработать кувалдой. Что б регулировать клапана не нужно подпирать капот штатной ковырялкой , она короткая , пригодится какая нибудь палка подлиньше. Двигло глубоко посажено , и снять поставить клапанную крышку очень неудобно. Но зато просторно.
запаска спокойно обратно в корзину помещается
Некоторые элементы починить, доделать и вполне себе отличный автомобиль. В село самое то
Сосед у меня лет 10 на такой ездил. Года 2 назад только продал.
Тяжело было капот поднять и показать?????????
Elvin khalilov что ты там не видел 1.8 16v!
Там ВАЗовский двигун и запаска там же,как у НИВЫ.
sergei GUNTER
Там 8кл.
запаска под средней правой стойкой!!!
@@Thealex2011alex, а вот и нет - под брюхом!
Я лично 3 года назад узнал что такой минивен когда-то Ваз выпускал и он был снят с производства в 2006 году.
Беременная "Ока"" особенно глядя сзади.
жигули стоит покупать только если живешь рядом с автовазом
С чего это вдруг?
я живу в Подмосковье и ждал фару на первую калину неделю
@@sasafarov очень странно. Если мне нужны запчасти, То открываю 2гис,звоню ,и за 5 минут можно найти почти любую запчасть. Ну на крайняк на разбор можно заехать.
А на классику найдешь в любом ауле- уедешь всегда😁
у меня из-за работы нет времени этим заниматься
Была у меня карбюраторная,машина для рыбака охотника ,проблем много,плюсов много
Бездарные обзорщики. Как с вами дядя Ваня оказался рядом... Хотя...
на первой надежде сдвоенные фонари были разных размеров - внутренний был от шестерки, наружный от копейки.
Дядя Ваня попал в кадр с сигаретой.
Ребят еще продаете ????
Класс!)
Я помню у нас в городе такой инкосаторский ездил.
У себя в городе видел этот тарантас, даж сразу неповерил стал приглядыватся.
Достаточно удобный . Все досвидос
Машинка суперская!!!)))
Для конца 80хх .Надежда как Шевролле Блэйзер
Как правельно прокачать тормаза в машине таврия
Спроси на канале кузница тестдрайвов
У нас в тольятти были дороботки с автомотической кпп
Ссылку .
Это классический пример того, как наш производитель пытается создать "новинку" путем иного сочетания запчастей от разных машин и потом с честным лицом продает её. Это в России как в производстве, так и в политике. Почему то наши чиновники всех кроме себя считают идиотами, а между тем сами выглядят дегенератами.
Наши тачки и губит цена.
В нашем городе такая же есть
Продавая машину я бы не дал её на такую антирекламу .
С переду напомнил шарана с заду оку)
Спасибо за обзор!Хочу Ваши наклейки)
Максим Поляков пока нет
У нас все через одно место. А ак красивая машина для своего времени.
Для надежды были разработаны уникальные задние фонари. Не понимаю, почему задняя оптика у вас от дореста.
задние фонари маленькие-чтоб не заужать проём двери!!!!! как в 2104 по сравнению с 2102!
но тогда ещё не было Оки,,,,,,,,,,