Этот тахометр перебрендированный Runleader RL-HM032R. Его цена ~1000-1200 руб. найти можно на ebay или Aliexpress. Использую такой на мотоблоке 4х тактном. В настройках можно задать тип ДВС. Использовал его же для настройки карбюратора 2х тактной бензопилы. Отличная вещь. Хорошей батарейки хватает на 2-3 года.
Igor Samatov привет, на 2-3 года не выключая ? он ведь не выключается, только вытаскивать батарейку . и ещё вопрос, при смене батареи он сбрасывается ?
Цена на него в Украине существенно ниже чем на ebay или Aliexpress. При заказе клиент получает либо в тот же день, либо на следующий по всей Украине с гарантией 1 год!
@@ВасилийПреснов-ж5л при смене не сбрасывается (в инструкции оное тоже написано). 3 года это видимо все же вытаскивая батарейку между сезонными применениями. дешевой (100р) батарейки хватает в среднем на год непрерывной работы. дорогие может чуть больше но цена не оправдывает это "чуть"
Немного вмешаюсь. По опыту эксплуатации замечу, что холостые обороты зависят от многих факторов. На новых моторах обороты завышены точно, думаю не спроста. После обкатки холостые обороты меняются существенно, обычно повышаются. После обкатки всегда регулировал обороты заново. Да и температура воздуха и воды влияют, когда наступают холода, желательно чуть поднять обороты. чтобы не глох мотор пока прогревается и при старте. Как раз в этом всем и помогает тахометр! У самого такой.
Согласен абсолютно. Могу слегка обобщить: холостые должны быть МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫМИ. И вот этот порог как раз и зависит от всех перечисленных Вами факторов и еще от тех. состояния мотора, качества топлива и т. д.
Не вводите людей заблуждение. У вас не правильно выставлены настройки. 1500 оборотов дели на 2 получается 750 оборотов это и есть правильная величина. При таких настройках на полном газу 10000 оборотов будет))))
Из инструкции по эксплуатации сузуки 9.9 холостые обороты на нейтральной передаче должны быть 770-830. Что на первом моем моторе что на втором обороты 800. Но когда у меня был неправильно настроен тахометр обороты были 1600.
В инструкции к Тохе 9.8 указано, что холостые обороты на нейтрали 950, а на передней передаче 750. Меня, конечно, мучает вопрос, что значит "холостые обороты на передней передаче"))) Наверное эту дичь переводчик гуманитарий писал, ну или google translate... Могу только предположить, что минимальные обороты на передней передаче 750 - называть их холостыми(
Добрый день, спасибо за обзор.Хочу спросить: если я хочу установить прибор с выносной системой через штекерный разъём,мне надо провезти его через два контакта (сердечник + экран) .Будет ли он показывать и на сколько точно?
Дмитрий здравствуйте. Не могу сказать точно, но мне кажется, что работать будет. В любом случае можно смело пробовать, там длина провода 1,5 метра, для экспериментов хватит))
Парсун 3,6. Поставил даний тахометр на 1Р1R на холостих показивает около 3тис. об. , хотя движок еле работает. В чем причина? Витков вокруг свечного провода 5 +-.
К сожалению я потерял упаковку (инструкцию). Однако точно помню, что там есть оговорка - если при правильно выбранном режиме показания не корректны, то надо установить режим ....... (а вот какой - не помню). Так что найдите инструкцию , прочтите, подкорректируйте и все будет ОК)
ребята, подскажите как выключать и как сбросить ? если кто в курсе. под дождь попал и пипец весь вспотел, пришлось вскрыть,просушить собрал вроде работает, только часов оч много показывает, надо сбросить.
Не повезло, однако..)) Мой на дождь не реагирует. В воду не погружал, не знаю как поведет себя в такой ситуации. А по поводу сбросить - точно помню, что общий счетчик не сбрасывается при замене батарейки, а вот " суточный" обнуляется. Хотя если у вас китайский образец, то возможно и обнулится. Я бы попробовал просто вытащить батарейку, а на следующий день вставить на место. возможно, его "отпустит")) в любом случае - удачи)
блин почему инструкцию никто не читает. сброс удержанием нажатыми обоих кнопок 10 секунд. Выключение - пункт 12 инструкции (нажать "меню", пока горит подсветка снова "меню" но удерживать 6сек)
Есть такой американец Рик Деверинг - чемпион мира по ловле хищной рыбы с лодки - так вот он рекомендует троллинговать на максимально высокой скорости. Я пробовал - получалось))
@@andrew0970 Вопрос спорный. Если воблер летит как ракета, никакой хищник не кинется за ним в догонку. Разве, что он сам залетит щуке в пасть)))). Не знаю, как там у них в Америке, а у нас рыба умная 😊. Разве, что забагришь ее.
Доброго дня. Это нереальные цифры. Советую очень внимательно еще зар перечитать инструкцию Там есть оговорка - при несоответствии показаний установить режим "...." (не помню точно какой). Вы не единственный с такой проблемой. Или - как вариант -гонять по кругу все режимы, пока не увидите нужной цифры на экране.
Какую хрень только не придумают))) теперь думай куда его присобачить, на капот - так капот теперь на полметра от мотора не отнесешь)) будет эта коробочка путаться под руками на своей липучке с куском провода)) ну хотите сделать? сделайте в виде ферритовой зощелки на выковольтном проводе, и клеить никуда не надо, и не будет никаких проводов))))
только на 7.00 приборчику сносит мозг. возможно как раз от этой "петельки". но это не точно) по мануалу после намотки свободный край с проводом стяжкой затягивается. но петелька понравилась, сяду потренируюсь такие делать)
Инструкция напечатана на блистере, в которую упакован этот приборчик.. Хотя там и без инструкции несложно разобраться. Кстати, где-то в инете я видел эту инструкцию...
Это все теория))) Книжки я тоже читаю. Согласен, вопрос поставлен не совсем корректно, ибо ответ был известен заранее. А по факту - 900 оборотов это при идеальном состоянии мотора и свечи (свечей). На практике такое встречается редко. Особенно на двухтактных моторах. Практически любой ПЛМ, работающий не только на максимальных оборотах при 900 просто заглохнет). Попробуйте день потроллинговать, а потом довести обороты до 900. Сто пудов заглохнет)). Это из практики. Потому и приходится слегка повышать обороты. И треска при включении передач на таких оборотах нет. Максимум - незначительный рывок (толчек). Не критично и дискомфорта не вызывает. ИМХО, однако..
Андрей Клемешев почитайте инструкцию по эксплуатации холостые обороты должны быть до 900 на двухтактном моторе. Если надо могу вам выслать инструкцию по эксплуатации.
Этот тахометр перебрендированный Runleader RL-HM032R. Его цена ~1000-1200 руб. найти можно на ebay или Aliexpress. Использую такой на мотоблоке 4х тактном. В настройках можно задать тип ДВС. Использовал его же для настройки карбюратора 2х тактной бензопилы. Отличная вещь. Хорошей батарейки хватает на 2-3 года.
Igor Samatov привет, на 2-3 года не выключая ? он ведь не выключается, только вытаскивать батарейку . и ещё вопрос, при смене батареи он сбрасывается ?
Цена на него в Украине существенно ниже чем на ebay или Aliexpress. При заказе клиент получает либо в тот же день, либо на следующий по всей Украине с гарантией 1 год!
@@ВасилийПреснов-ж5л при смене не сбрасывается (в инструкции оное тоже написано). 3 года это видимо все же вытаскивая батарейку между сезонными применениями. дешевой (100р) батарейки хватает в среднем на год непрерывной работы. дорогие может чуть больше но цена не оправдывает это "чуть"
Здравствуйте. Какой режим нужно выбрать на тахометре для 4-х тактного 2 цилиндрового мотора? Mercury 25лс.
Немного вмешаюсь. По опыту эксплуатации замечу, что холостые обороты зависят от многих факторов. На новых моторах обороты завышены точно, думаю не спроста. После обкатки холостые обороты меняются существенно, обычно повышаются. После обкатки всегда регулировал обороты заново. Да и температура воздуха и воды влияют, когда наступают холода, желательно чуть поднять обороты. чтобы не глох мотор пока прогревается и при старте. Как раз в этом всем и помогает тахометр! У самого такой.
Согласен абсолютно. Могу слегка обобщить: холостые должны быть МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫМИ. И вот этот порог как раз и зависит от всех перечисленных Вами факторов и еще от тех. состояния мотора, качества топлива и т. д.
вещь нужная, молодец...
У кого они состоят, сразу видно что за мотором следят...
Спасибо).
А вещь реально полезная.
Подскажи, парсун 5.8 2 тактный - там 2p1rставить?
Не вводите людей заблуждение. У вас не правильно выставлены настройки. 1500 оборотов дели на 2 получается 750 оборотов это и есть правильная величина. При таких настройках на полном газу 10000 оборотов будет))))
Из инструкции по эксплуатации сузуки 9.9 холостые обороты на нейтральной передаче должны быть 770-830. Что на первом моем моторе что на втором обороты 800. Но когда у меня был неправильно настроен тахометр обороты были 1600.
В инструкции к Тохе 9.8 указано, что холостые обороты на нейтрали 950, а на передней передаче 750. Меня, конечно, мучает вопрос, что значит "холостые обороты на передней передаче"))) Наверное эту дичь переводчик гуманитарий писал, ну или google translate... Могу только предположить, что минимальные обороты на передней передаче 750 - называть их холостыми(
андрей здравствуйте, скажите пожалуйста у меня мотор тохатсу mfs9.9es 2 цилиндра 4 такта какой режим использовать ?
В нем есть термометр?
Наружной температуры
Добрый день, спасибо за обзор.Хочу спросить: если я хочу установить прибор с выносной системой через штекерный разъём,мне надо провезти его через два контакта (сердечник + экран) .Будет ли он показывать и на сколько точно?
Дмитрий здравствуйте.
Не могу сказать точно, но мне кажется, что работать будет.
В любом случае можно смело пробовать, там длина провода 1,5 метра, для экспериментов хватит))
Андрей, а есть необходимость в установки тахометра на лёгкий мотор (сузуки 2,5) ???
Острой необходимости нет.
Разве что как счетчик моточасов.
При обкатке
Добрый день!
Что за держатель удилища на борту лодки?
Привет. Про держатели тут: th-cam.com/video/nCXaEQieh1c/w-d-xo.html
Парсун 3,6. Поставил даний тахометр на 1Р1R на холостих показивает около 3тис. об. , хотя движок еле работает. В чем причина? Витков вокруг свечного провода 5 +-.
К сожалению я потерял упаковку (инструкцию). Однако точно помню, что там есть оговорка - если при правильно выбранном режиме показания не корректны, то надо установить режим ....... (а вот какой - не помню). Так что найдите инструкцию , прочтите, подкорректируйте и все будет ОК)
@@andrew0970 спасибо , буду действовать методом "тика". 👍
Какой параметр P и R нужно выставить для Parsun 20 A BMS 4 такта ? Подскажите кто в курсе.
Какая там маркировка батарейки стоит?,хочу купить на замену,а прибора под рукой нет
32 таблетка
Подскажите пож. Что за спинингодержатель на лодке стоит?
Это "Фастен", купить можно тут:kapitan.ua/product/derzhatel-udilisha-fasten-nabor-dlja-ustanovki-na-lodku-pvh-htp225/
@@andrew0970 спасибо!
Можно ли его обнулить, чтобы поставить на другой мотор?
Насколько я помню, обнуляется только суточный счетчик, общий нет. Показания сохраняются даже при вынимании/замене элемента питания
@@andrew0970 Ясно. Пийдеться на новый мотор новый тахометр покупать.
Добрый день!не подскажите как обнулить мото часы инструкцию найти не могу а в интернете что то нет
Сам не помню, мне это без надобности. Знаю только, что общий счетчик не обнуляется. Сбросить (обнулить) можно только суточный.
Андрей Клемешев а я хотел общий обнулить щас вычитал что не обнуляется .Спасибо
Подскажите подойдет ли для Вихря 25?
Restavrator in ua
Он подходит для любого двигателя. Для Вихря тоже подойдёт без проблем.
Понял спасибо ,а какой режим устанавливать 2P1r или нет?
По логике да. Если не подходит - применяем "метод научного тыка". Какой-то из параметров точно подойдет))
Понял, спасибо)
Скажите параметр для 2х тактного одноцилиндрового мотора.
Одна искра за один оборот. Стало быть 1P 1r
ребята, подскажите как выключать и как сбросить ? если кто в курсе. под дождь попал и пипец весь вспотел, пришлось вскрыть,просушить собрал вроде работает, только часов оч много показывает, надо сбросить.
Не повезло, однако..)) Мой на дождь не реагирует. В воду не погружал, не знаю как поведет себя в такой ситуации.
А по поводу сбросить - точно помню, что общий счетчик не сбрасывается при замене батарейки, а вот " суточный" обнуляется. Хотя если у вас китайский образец, то возможно и обнулится. Я бы попробовал просто вытащить батарейку, а на следующий день вставить на место. возможно, его "отпустит"))
в любом случае - удачи)
блин почему инструкцию никто не читает. сброс удержанием нажатыми обоих кнопок 10 секунд. Выключение - пункт 12 инструкции (нажать "меню", пока горит подсветка снова "меню" но удерживать 6сек)
а на берегу этого нельзя было сделать???
просто на бронепровод наматывается?
Да. Просто наматывается (не менее 5 оборотов) и фиксируется любым способом
спасибо
Здравствуйте, как его выключить?
Одновременно нажимаешь две кнопки пока не погаснет
думаю,параметры выставлены не правильно,либо тахометр врёт,либо обороты завышены.На холостом ходу без включения передачи,должно быть 950 об/мин.
Вам ничто не мешает выставить 950.
@@andrew0970 ну так то да
чье производство тахометра?
китай 100 проц голимый
@@maxxenot6345 лучше такой китай чем то что другие предложили в качестве альтернативы (в пределах 200 долларов - ничего)
не ну 1500 это очень большие обороты. а как тролинговать , это же быстро...
Есть такой американец Рик Деверинг - чемпион мира по ловле хищной рыбы с лодки - так вот он рекомендует троллинговать на максимально высокой скорости. Я пробовал - получалось))
Газуй 40 км
@@andrew0970 Вопрос спорный. Если воблер летит как ракета, никакой хищник не кинется за ним в догонку. Разве, что он сам залетит щуке в пасть)))). Не знаю, как там у них в Америке, а у нас рыба умная 😊. Разве, что забагришь ее.
Сдается мне правильно выставлять 4р1l
Выставляйте как хотите, главное, чтоб показания были адекватными))
Здравствуйте. Купил китайский аналог, показывает 400 --450 оборотов на холостых при правильном параметре.
Доброго дня. Это нереальные цифры. Советую очень внимательно еще зар перечитать инструкцию Там есть оговорка - при несоответствии показаний установить режим "...." (не помню точно какой). Вы не единственный с такой проблемой.
Или - как вариант -гонять по кругу все режимы, пока не увидите нужной цифры на экране.
Андрей Клемешев спасибо буду пробовать
не могу настроить у меня 4т, 3 цилиндра подскажите
решили проблему?тоже ищу инфу _4 такта _3 цилиндра
Ахахаха... Купил это вот у Китайских же собратьев за тысячу))
Какую хрень только не придумают))) теперь думай куда его присобачить, на капот - так капот теперь на полметра от мотора не отнесешь)) будет эта коробочка путаться под руками на своей липучке с куском провода)) ну хотите сделать? сделайте в виде ферритовой зощелки на выковольтном проводе, и клеить никуда не надо, и не будет никаких проводов))))
Легче через румпель вывести, где провода идут, не надо ничего выдумывать и мешать не будет
Проверка на водопроницаемость th-cam.com/video/_fLOSdUE_Sw/w-d-xo.html
Некогда не доставайте ключи от машину в лодке . они вам не нужны пускай лежат в кармане.
Согласен. Каюсь...
Осталось показать как он отключается. Или батарейку вытаскивать
А зачем его отключать??
Два месяца из 12, я хожу на лодке. А 10 месяцев мотор у меня стоит в гараже, а тахометр будет включённым? Зачем?
хрень придумали китайцы, отключить нельзя.
@@ВасилийПреснов-ж5л можно
Выключение - пункт 12 инструкции (нажать "меню", пока горит подсветка снова "меню" но удерживать 6сек)
Этот прибор в дождь сразу накрылся. Защиты от влаги у него нет. Сам га это попал.
Заранее знал что рыбак не просто намотает
только на 7.00 приборчику сносит мозг. возможно как раз от этой "петельки". но это не точно) по мануалу после намотки свободный край с проводом стяжкой затягивается. но петелька понравилась, сяду потренируюсь такие делать)
А у меня инструкция не давалась , вот и маюсь.
Инструкция напечатана на блистере, в которую упакован этот приборчик..
Хотя там и без инструкции несложно разобраться. Кстати, где-то в инете я видел эту инструкцию...
Андрей Клемешев
Спасибо, но я нашёл инструкцию в блистере между картонными вставками. Ещё раз спасибо за отзывчивость.
чего то холстой ход огромный :/ . должен быть же 900 макс...
Илья, откуда цифра 900?
У двухтактных моторов холостой ход в среднем 1500.
У четырехтактных около 1000 - 1100.
+Андрей Клемешев да во всех мануалах это прописано, на таких оборотах и передача с треском ВКЛ.
Это все теория)))
Книжки я тоже читаю. Согласен, вопрос поставлен не совсем корректно, ибо ответ был известен заранее.
А по факту - 900 оборотов это при идеальном состоянии мотора и свечи (свечей). На практике такое встречается редко. Особенно на двухтактных моторах. Практически любой ПЛМ, работающий не только на максимальных оборотах при 900 просто заглохнет). Попробуйте день потроллинговать, а потом довести обороты до 900. Сто пудов заглохнет)). Это из практики. Потому и приходится слегка повышать обороты.
И треска при включении передач на таких оборотах нет. Максимум - незначительный рывок (толчек). Не критично и дискомфорта не вызывает.
ИМХО, однако..
Андрей Клемешев почитайте инструкцию по эксплуатации холостые обороты должны быть до 900 на двухтактном моторе. Если надо могу вам выслать инструкцию по эксплуатации.
Минус цеплять никуда не нужно?
Минус цеплять не нужно по причине его отсутствия)
Там всего один повод, который нужно обмотать вокруг высоковольтного провода.
если датчик с двумя проводами купили - то тот что с клеммой - на массу. такие действительно есть модели