По состоянию прям как мой запорожец. Семейная реликвия 1992 года одна сторона хорошо сохранилась,другая нет(в ходе дтп). Пассажирского сиденья у меня тож нет)
это 966. От того что в 1973-м еще он завалялся на складе завода, и ему пробили номер 968 и выписали техпаспорт - он 968А никак не стал. Морда, кузов, приборка - 966. Движок 40-ка - тоже не повод не быть 966-м
@@user-so5tq9ml5v ок, я уведел фонарь заднего хода - практически единственное отличие ранних 968 от 966 - и беру слова свои обратно. А вот тебя общаться родители, видимо, не научили...
Это заз - 966 . У меня был такой. 45 лошадей . 120 я на нем делал. Цвет был морской волны. 1971 года вып . Зверюга. Брал у деда ее. В 1991 году. Он переделывал поток воздуха и авто не грелось. Где стоит задний номер. Там надо закрывать щели. Сидения подходят от классики
С толщинометром это реально загнул. Знаний очень не хватает....
Заз 966 моя любимая модель из всех запорожцев
А где Гома Угако?
@@user-xg5rv4ui8q давно пора молодец что решился
Илья, норм! 👍 1973 год все - таки. Привет из Минска, из Беларуси, Брат!
Его можно чястями покрасить , полернуть и будет 🔥
У меня ИЖ ю3 72года новый как бы но поржавел . Работает всё
на почту фото можно retrocarsua@gmail.com
Две дырки в кузове+ полный перекрас, а он далдонит , что состояние заводское... какой-то неадекват...минимум 1500 на реставрацию
Ух ушатый! Лайк 👍👍👍🎅
Крутяк! Такой же есть банановый 40-ка 1977г.в + стояночные фонари...
Номера блатньіе.
По состоянию прям как мой запорожец. Семейная реликвия 1992 года одна сторона хорошо сохранилась,другая нет(в ходе дтп). Пассажирского сиденья у меня тож нет)
храните их, потом детям так и выживут они. это намного лучше чем современные автомобили у них есть душа.
@@retroilych это да,сам ретро автомобилями увлекаюсь(точнее болею ими)
класс
Машина 73 года, а ты говоришь раньше с техникой проблемы были.... У крузака за 2 года рама сгнила и теперь сдать дилерам обратно не могу
это 966. От того что в 1973-м еще он завалялся на складе завода, и ему пробили номер 968 и выписали техпаспорт - он 968А никак не стал. Морда, кузов, приборка - 966. Движок 40-ка - тоже не повод не быть 966-м
не пиди 968 не разбираешься не говори
@@user-so5tq9ml5v ок, я уведел фонарь заднего хода - практически единственное отличие ранних 968 от 966 - и беру слова свои обратно.
А вот тебя общаться родители, видимо, не научили...
Это заз - 966 . У меня был такой. 45 лошадей . 120 я на нем делал. Цвет был морской волны. 1971 года вып . Зверюга. Брал у деда ее. В 1991 году. Он переделывал поток воздуха и авто не грелось. Где стоит задний номер. Там надо закрывать щели. Сидения подходят от классики
псевдорадиаторная решётка от 966-го. Стояночных фонарей нет. Клыки чёрные, подфарники жёлтые. Какой-то очень ранний 968-й
Подфарники желтые, потому что там повороты. Стояночные фонари были только 74,75гг..
Это класика
Он просто новый , весь ржавый с дырами, но сука новый. Половино разобрано.
продавец немного не в себе
Это ЗАЗ 968 Б2 для инвалидов с ручным газом и тормозом
железные гаражи в советское время это отстой - у нормальных пацанов кирпичные были
Непдохой для реставрации
Как мой точно)) только у меня салон черный www.drive2.ru/r/zaz/968/288230376151910940/
norm
В железных гаражах стены не ломали. А хозяин лихо брешет. А с ценой вопще сбрендил.
На 968 М гоняю
th-cam.com/video/GWY97eilzYc/w-d-xo.html
Где продают? Я куплю ответе???
+380637258086
Купил?
он не очень хороший там работы очень много.
это да, лучше купить почти новый и потратить время только на поиски.
Ну да а ума восстановить не хватает
Перекуп??!!
бизнесмен
перекупы очень богатые.
Это ЗАЗ 966
Чё куришь автор?
разное. под настроение.
Ну норм
Не о чем. Купи и сделай ! Вилами по воде
мне он не подошел, ищу себе дальше' кому понравится сумму в конце продавец оставил контакты тоже.
А для опыта и памяти в самый раз.
@@marinazobenko58 на почту можно контакты.
перекупище
Ето 966