В 90-е годы так же делал стойки только масляные. И из неразборных делал разборные. Ставил новые штока если были родные с царапинами или с выработкой . По диаметру подходили Российские . Продавались в автомагазине 18 ,20 и 22 мм. диаметром. Обрезал родной шток между поршнем и отбойником , протачивал 10 мм под М8. Донор обрезал по длине родного , нарезается внутренняя М8 , скручивается и приваривается и собирается так же как у Вас с новыми сальниками. Иногда вставлял катриджи из Волговских амортизаторов, если позволял размер. Потом появились заводские катриджи для стоек.
Была у меня Камри 97г в кузове SV41 задние и передние стойки были разборные. Приварил нипель от камеры и сам накачивал воздух, никакого азота! масло не чернело и ничего не сгнило, как многие супер прокачники стоек льют в уши. Я не говорю, что Азот это плохо, но обычный воздух ничем не хуже по факту. Главное с завода разборные были, жаль что эти времена ушли)) Игоря попросил изготовить рем комплект на Короллу NZE121 как получу, то с удовольствием вернусь в те славные времена) Кстати, из-за подобного мусора в клапанах и перестают работать даже новые стойки типа Кояба, тоже брак по мусору есть, а ценники у них не маленькие, сам с этим сталкивался.
Привет из Литвы ..такие мастера как вы уже навес золота даже у нас ..а молодеш нечего не хочет делать и учиться даже ремонтировать машины..удачи вам и побольше клиентов
до начала 90х тойота указывала сальник и клапана отдельно для заказа, потом перестала, если шток 22, то сальник скорее всего 90316-22008, сейчас есть такие недорого китайские а-ля NOK
Игорь спасибо за видео, постоянно чему-то учусь, с твоего канала. Токарные работы только для себя, авто и прочее. Станок маленький, но пока хватает. Делал рулевые наконечники с использованием резца из резьбовой пластины р6м5 (для капролона). Мало опыта, но посмотрел бы в твоем исполнении ремонт шаровой, где завальцовка сверху от конуса пальца. Шаровая стальная, авто япония. Понравилось использование вулканита в резцедержателе, взял на заметку.
@@tokarnaiamasterskaia Нет я имел ввиду стальной корпус (не AL), а вкладыш капролон т.е. обычная конструкция, только завальцовка не снизу корпуса шаровой, а сверху, палец с вкладышем вставляется в корпус шаровой сверху и завальцовывается. Если не сталкивался с такой конструкцией, то могу фото отправить на вибер или почту.
@@tokarnaiamasterskaia Игорь спасибо, что отвечаешь на вопросы. Ранее просто смотрел видео, ставил лайки и задавать вопросы как-то не решался. Посмотрел еще раз видео про рычаги хайса, там нет самого главного завальцовки, у меня попроще, шаровая из рычага выпрессовывается, т.е. в патроне зажимается нормально, но процесс далее как-то не прорисовывается. Нижнее расположение вкладыша я освоил при помощи сварки резьбовой втулки, это мне проще, чем завальцовка. Применял ранее, когда небыло токарного, заказывал у токаря, ремонт в 90 годах. Сейчас есть запчасти, но пыльники не служат, 2-3 месяца и каюк, ездишь до полной выработки и далее меняешь шаровые - просто накладно цены высокие (1300-1500 руб), а качество пипец, оригинал не вариант, он с рычагом 26000 руб . (япония ниссан датсун пикап- аналог европеец ниссан НП-300)
Если будет возможность, хотелось бы увидеть переделку задних стоек с короны "бочки" st190!!! А на счет разборных стоек такие же стойки шли на калдинах в кузове st190, и были такие стойки только на передок, задних стоек разборных вроде не было!!
Здравствуйте Прокачали стойки.Масло авиационный выдерживает 70градусный мороз так ли самом деле. Сальники поменяю сказал. Через полтора часов придещ заберёшь сказал, приехал проверил но одно не понравился в том что легко придавливается шток несколько раз не жеский. спросил почему так? На сколько должен быть жеским у меня задании стойки от Висто Ардео
У тойоты газ в стойках закачен на половину как бы, у вас это видно в начале видео, вы ее в конце закачали на полную, с чем связано такое количество по заводу я не знаю.
А у меня уже с полгода в самой стойке внизу что-то звякает как колокольчик, хз что это, но стойка работает. Скоро замена вкруг стоек и тормозов, вот и посмотрю чё за хня такая.
ООО !! прошу прощения !! И огород в первые в моей добровольной жизни и многое другое в основном однообразие работ показывать нечего ( все одно и то же ) .
Отличная работа, коллега, вот сам хочу заняться рестоврацией стоек и прочего.... Где можно найти чертежь приблуды что закачивает воздух(газ) сквозь сальник и шток?
Игорёк привет!!ждём комментарий от Мастера Вугара.просто есть "небольшие различия", по поводу старой жижи,если была стружка-это норм ? Про шлифовку цилиндра ни слово....и тд И хотелось бы узнать сколько гарантия ?С уважением!
Нет стружка это плохо но её можно от фильтровать и тд если нет другой альтернативы с жижей то так тоже можно , целиндр тут шлифовать ненужно это простая стойка а Вуга делает более сложные с отдельными газовыми камерами каторые и шлифует
Доброго времени суток. Смотрю вас и вот надумал написать . У меня проблема со стойками какие только не ставил последнии каяба и те не выдержали может поделка . Расскажу суть у меня виста sv43 97год 4вд и на перед я не могу подобрать стойки их пробивает на выходе через пару недель начинают течь уже потрачено куча денег. Не знаю что делать может вы мне что то посоветуете или может поможете сделать их стойки не разборные и я с курганской области здесь нет специалистов
Такой ремонт на месте без замены штока обошелся в 500 русских рублей но цена постоянно растёт (зависит от закупки материалов) по почте я думаю не стоит отправлять.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Масло можно бы и процедить, раз в клапанах была стружка.
В 90-е годы так же делал стойки только масляные. И из неразборных делал разборные. Ставил новые штока если были родные с царапинами или с выработкой . По диаметру подходили Российские . Продавались в автомагазине 18 ,20 и 22 мм. диаметром. Обрезал родной шток между поршнем и отбойником , протачивал 10 мм под М8. Донор обрезал по длине родного , нарезается внутренняя М8 , скручивается и приваривается и собирается так же как у Вас с новыми сальниками. Иногда вставлял катриджи из Волговских амортизаторов, если позволял размер. Потом появились заводские катриджи для стоек.
Была у меня Камри 97г в кузове SV41 задние и передние стойки были разборные. Приварил нипель от камеры и сам накачивал воздух, никакого азота! масло не чернело и ничего не сгнило, как многие супер прокачники стоек льют в уши. Я не говорю, что Азот это плохо, но обычный воздух ничем не хуже по факту. Главное с завода разборные были, жаль что эти времена ушли))
Игоря попросил изготовить рем комплект на Короллу NZE121 как получу, то с удовольствием вернусь в те славные времена)
Кстати, из-за подобного мусора в клапанах и перестают работать даже новые стойки типа Кояба, тоже брак по мусору есть, а ценники у них не маленькие, сам с этим сталкивался.
Привет из Литвы ..такие мастера как вы уже навес золота даже у нас ..а молодеш нечего не хочет делать и учиться даже ремонтировать машины..удачи вам и побольше клиентов
Спасибо и вам удачи
Смотрю твои работы, делаешь по красоте. Однозначно лайк!!!
до начала 90х тойота указывала сальник и клапана отдельно для заказа, потом перестала, если шток 22, то сальник скорее всего 90316-22008, сейчас есть такие недорого китайские а-ля NOK
Привет игарь класс уважуха я не токарь но все стораюсь делать сам а те кто говорит проще купить пусть покупает зачем они ютубят
Спасибо за Вугара, завтра звякну ему, надо кое что точнуть.
Игорь спасибо за видео, постоянно чему-то учусь, с твоего канала. Токарные работы только для себя, авто и прочее. Станок маленький, но пока хватает. Делал рулевые наконечники с использованием резца из резьбовой пластины р6м5 (для капролона). Мало опыта, но посмотрел бы в твоем исполнении ремонт шаровой, где завальцовка сверху от конуса пальца. Шаровая стальная, авто япония. Понравилось использование вулканита в резцедержателе, взял на заметку.
Я обычно не делаю стальные шаровые так как заменить там нечего и с шариком ничего не могу сделать . а вот с пластиком любые , как нибудь покажу .
@@tokarnaiamasterskaia Нет я имел ввиду стальной корпус (не AL), а вкладыш капролон т.е. обычная конструкция, только завальцовка не снизу корпуса шаровой, а сверху, палец с вкладышем вставляется в корпус шаровой сверху и завальцовывается. Если не сталкивался с такой конструкцией, то могу фото отправить на вибер или почту.
Делается , примерно как на рычагах хайса видео есть на канале
@@tokarnaiamasterskaia Игорь спасибо, что отвечаешь на вопросы. Ранее просто смотрел видео, ставил лайки и задавать вопросы как-то не решался. Посмотрел еще раз видео про рычаги хайса, там нет самого главного завальцовки, у меня попроще, шаровая из рычага выпрессовывается, т.е. в патроне зажимается нормально, но процесс далее как-то не прорисовывается. Нижнее расположение вкладыша я освоил при помощи сварки резьбовой втулки, это мне проще, чем завальцовка. Применял ранее, когда небыло токарного, заказывал у токаря, ремонт в 90 годах. Сейчас есть запчасти, но пыльники не служат, 2-3 месяца и каюк, ездишь до полной выработки и далее меняешь шаровые - просто накладно цены высокие (1300-1500 руб), а качество пипец, оригинал не вариант, он с рычагом 26000 руб . (япония ниссан датсун пикап- аналог европеец ниссан НП-300)
th-cam.com/video/DdEPbLNA93M/w-d-xo.html вот попробуйте это видео посмотреть
Спасибо за видео буду делать у меня виста и такие же стойки есть.
Если будет возможность, хотелось бы увидеть переделку задних стоек с короны "бочки" st190!!! А на счет разборных стоек такие же стойки шли на калдинах в кузове st190, и были такие стойки только на передок, задних стоек разборных вроде не было!!
Я все стойки переделываю по одной схеме ( видео как обойтись без токаря ) может что то прояснить
Красава Мужик!!! Лайк.
Нравятся твои видео. Пока на заводе тружусь,но глядишь и пригодятся твои уроки.
Здоровья тебе на сто лет.
Озвучивайте цену за работу, хотябы завуалировано
Жаль Краснокаменск от меня далёко... У меня для вас много работы..)))))
Да масло необходимо процедить. А так молодец. Лайк
Всё супер, но как закачал газ я не понял.
Привет тебе из Питера. Рад видеть землека на Ютубе.
На видео не сказал, что нужно маслом манжету внутри мазать. А масло можно и поменять, на motul fork oil
Thanks brother great work. Can you pls tell me where can I find the refilling toolkit
Привет 👋 ЛАЙК поставил. Желаю тебе удачи 🍀👍
Спасибо Вуга !!!
Рад Приветствовать Вас Вугар,хороший вы мастер и человек!!!
Алена Спасибо большое!)
Масло в стойке уже чёрное. Изначально оно как тормозуха новенькая, прозрачное.
если шток в порядке то сальник можно не менять ,достаточно подтянуть пружинку.
Всё супер Молодец,👍
Да не ! Как все !
Один мартер из Иркутска как то два сальника умудряется ставить. У него делал стойки ходят как новые, 4 года проехал и продал с ними.
в Иркутске раньше были мастера с большой буквы ! я восхищался их изделиями но что то сейчас перестали попадаться их работы ! видимо что-то случилось
Роман, дайте контакты иди адрес, к кому в Иркутске можно с стойками обратиться, пожалуйста!
@@Автолюбитель-м1к Потерял я его телефон и судя по всему он съехал со своего гаража. :( Сейчас надо тоже делать стойки....
Спасибо братуха всё чётко и ясно но сколько атмосферу лучше качать?
приветствую как почистить заклёпанные клапана?
Спасибо. Класс.
Хорошо прокачал
Здравствуйте
Прокачали стойки.Масло авиационный выдерживает 70градусный мороз так ли самом деле. Сальники поменяю сказал. Через полтора часов придещ заберёшь сказал, приехал проверил но одно не понравился в том что легко придавливается шток несколько раз не жеский. спросил почему так? На сколько должен быть жеским у меня задании стойки от Висто Ардео
Здравствуйте, по поводу масла не скажу а ход стойки в низ и должен быть свободен стока работает на разрыв в другую сторону работает пружина
У тойоты газ в стойках закачен на половину как бы, у вас это видно в начале видео, вы ее в конце закачали на полную, с чем связано такое количество по заводу я не знаю.
Как относитесь к безразборной подкачке азотом?
А у меня уже с полгода в самой стойке внизу что-то звякает как колокольчик, хз что это, но стойка работает. Скоро замена вкруг стоек и тормозов, вот и посмотрю чё за хня такая.
Ветер в парус твоему каналу. Заждались мы твоих видосов. Огород не позволяет???
ООО !! прошу прощения !!
И огород в первые в моей добровольной жизни и многое другое в основном однообразие работ показывать нечего ( все одно и то же ) .
Ну рады мы смотреть как человек работает :) Трудись, как говориться ---- кадр те в видоискатель - ---- нам на обзорчик
Буду стараться !
Здраствуйте , подскажите примерную стоимость новой заготовки для штока?
Игорь вы хороший мастер, а по поводу недорогой и качественной жижи могу подсказать чем я пользуюсь.
Спасибо ! Подскажите .
Напишите номер свой.
@@СергейБавтрушко +79994109590
А мне можно подсказать?
Какой цилиндр в этой стойке? Скажите пожалуйста, очень нужно знать.
У меня на камри были такие знакомый развёл меня говорит отдай серовно им хана я и отдал уже прошло 7 лет досехпор сожалею
Ни сожылей.
Всё отлично,но есть такой вопрос.по поводу прутка для штоков,какой слой напыления хрома? резцом ощущается?
Заказывал о,6 но по-моему тут меньше , как-то он мягковат
Muy buen trabajo.
gracias muy lindo
Здравствуйте, какое давление качаете под 22 диаметр штока?
Сколько стоит у вас ремонт одной стойки?
Виста с какого года
за новый шток клиент зажмёт деньжат однозначно, а так всё отлично.
Выбор за клиентом , либо разборная либо новая соевокитайская 😂
клиент- барин или бар.н@@tokarnaiamasterskaia
Отличная работа, коллега, вот сам хочу заняться рестоврацией стоек и прочего.... Где можно найти чертежь приблуды что закачивает воздух(газ) сквозь сальник и шток?
Если хочешь могу подсказать,но не бесплатно.
Лайк однозначно молодец а можно вопрос чем заправляете газом каким или просто воздух с компрессора эаранее спасибо за ответ
Газ азот
токарная мастерская а простым воздухом с компрессора можно закачать или нет
@@инкогнитов ну если стойка не работает без давления то можно но масло прокиснет точно!
Здравствуйте ! Какой газ заправляется в стойку ?
Здравствуйте , газ азот
SV-40 от камри и виста 40 кузов
Подскажите пожалуйста что лить в стойки
Я декстрон лью
Игорь подскажи какое масло надо использовать в данных стойках?,. У меня марк 2 GX 81
Я лью или то что слил с оригинальных ( чистое) или декстрон
Спасибо, хочу покробовать, отремонтировать стоики
Причина выхода выдрвила масло
Какой сальник нужин
Игорёк привет!!ждём комментарий от Мастера Вугара.просто есть "небольшие различия", по поводу старой жижи,если была стружка-это норм ? Про шлифовку цилиндра ни слово....и тд
И хотелось бы узнать сколько гарантия ?С уважением!
Нет стружка это плохо но её можно от фильтровать и тд если нет другой альтернативы с жижей то так тоже можно , целиндр тут шлифовать ненужно это простая стойка а Вуга делает более сложные с отдельными газовыми камерами каторые и шлифует
А что с гарантией?
Пока нет гарантии ( сальники то китай- соевые)😛
Ну удачи не в лёгком труде!!!будем наблюдать как растёт скилл))
@@СерёгаМ-е4ж что такое скилл ?
(Я туповат) почти не знаю подобных определений .
Подскажите?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝
керемет қазақшасы болама
Добрый сколько будет стоить если заказать на 22шток приблуду чтобы воздух закачивать
Напишите на почту или вибер ватсап +79994109590
Набор от 25 тыс.руб. идёт. Дорогая хуйня
Доброго времени суток. Смотрю вас и вот надумал написать . У меня проблема со стойками какие только не ставил последнии каяба и те не выдержали может поделка . Расскажу суть у меня виста sv43 97год 4вд и на перед я не могу подобрать стойки их пробивает на выходе через пару недель начинают течь уже потрачено куча денег. Не знаю что делать может вы мне что то посоветуете или может поможете сделать их стойки не разборные и я с курганской области здесь нет специалистов
По моему у вас пружины тугие
@@tokarnaiamasterskaia нет пружины штатные контракт
напишите мне в вайбер , ватсап или звоните (с учетом часовых поясов ) 89994109590
На Королла рестайлинг 2012 такие стойки подходят?
Незнаю
Здравствуйте!а подскажите где вы заказываете сальники?
Напрямую покупают у китайца
@@tokarnaiamasterskaia а как мне заказать у него?
Если диаметр шток 22м то подойдут от 2109 сальники от амортизатора продают
Сколько очков в стойке?
На шток 22 3,4 очка
@@ВиталийХовпачев что за шток 22?
Здравствуйте из какова вы города стойки на заказ делаете из других городов
Забайкальский край , город Краснокаменск , контакты есть в описании канала.
@@tokarnaiamasterskaia сколько стоят ваши загатовки для амортизаторов
Сколько воздуха или азота накосал?)))
2-3 очка
во сколько клиенту обходится такой ремонт?
Это я так понимаю через почту
Такой ремонт на месте без замены штока обошелся в 500 русских рублей но цена постоянно растёт (зависит от закупки материалов) по почте я думаю не стоит отправлять.
Я имел ввиду эл.почта)
@@tokarnaiamasterskaia да так просто интересно было. Хорошая работа
@@СерёгаМ-е4ж заказ через почту, это верно .
всё хорошо , но за газовый ключ НЕУД дизлайк не ставлю .
Слишком металлоемкая конструкция,сальники такие не годятся,шток всегда тщательно осматривается.на метражах плохое хромовое покрытие
Очень много болтаеш или специально тянеш время?
Воздух просто компресор ? Видео супер .
нет азот
Здравствуйте! Вы делайте насадки для прокачки стоек ? На 22 шток! Если можно цена вопроса, на почту киньте galleon89@mail.ru
Да делаю , контакты в описании канала
уол о5ото!
Добрый день, а сколько азота качается?