О класс! Твой видос бы чуть пораньше)) я уже заказал новый кабель от сервопривода, чтоб фишки воткнуть и не ломать голову)) Я свой тоже разобрал весь, буду ходовку всю перебирать... а то поднял его а он как погремушка. Спасибо за видео. Кстати будешь возле квадра, посмотри куда идёт шланчик с самой нижней точки карбюратора??? Я всю голову сломал, у меня он просто болтается , может так должно х.з?
Ладно посмотрю но у меня тоже много шланчиков торчит! Тоже задавался вопросом , сказали что это сапун! Лишнее масло забрасывает! Я когда купил квадрик у меня с переднего моста дохрена сбросило масло испугался! Ну пока так езжу.
Так получается , всёт ки нужно выстовлять положение сервопривода.... сейчас прочитал там твоё сообщение...., вот за это отдельное спасибо. ( а то все говорят ничего не нужно там выставлять) Потом попробую делать как ты написал.
О класс! Твой видос бы чуть пораньше)) я уже заказал новый кабель от сервопривода, чтоб фишки воткнуть и не ломать голову)) Я свой тоже разобрал весь, буду ходовку всю перебирать... а то поднял его а он как погремушка. Спасибо за видео. Кстати будешь возле квадра, посмотри куда идёт шланчик с самой нижней точки карбюратора??? Я всю голову сломал, у меня он просто болтается , может так должно х.з?
Ладно посмотрю но у меня тоже много шланчиков торчит! Тоже задавался вопросом , сказали что это сапун! Лишнее масло забрасывает! Я когда купил квадрик у меня с переднего моста дохрена сбросило масло испугался! Ну пока так езжу.
Так получается , всёт ки нужно выстовлять положение сервопривода.... сейчас прочитал там твоё сообщение...., вот за это отдельное спасибо. ( а то все говорят ничего не нужно там выставлять) Потом попробую делать как ты написал.
Да, по логике на сервоприводе выставляешь на весу в положение отключение моста и на самом мосту его так же пальцем включаешь и вставляешь