Caramba que gusto saber que un país en Südamerika y vecino empieza a desarrollar su propia industria del futuro y sobretodo que con el tiempo trabajar de la mano con otros países vecinos que también tienen la iniciativa y no depender de otros países que tienen su industria avanzada, en toda Südamerika tenemos muchos recursos que nos permitiría destacar sobre otras potencias, ojalá llegue ese momento de dejemos de lado nuestras diferencias y hagamos una sola fuerza, todos avanzamos, todos ganamos
Que buena, que haya una fabricación de buses eléctricos, en nuestro Chile y que hayan personas con gran inteligencia, y ser perseverantes, lindo e instructivo video. Saludos cordiales desde Noruega 🇸🇯🇨🇱
Emocionado y muy contento, saber que mi pais nuevamente retoma la industrializacion, orgullo chileno, ojala que no sólo se queden con esto, espero que avancen a muchos medios de movilizacion y se masifiquen por chile. Y ademas exporten buses a otros paises. Que Dios los ayude y progresen mucho mas
Wow!!! Es increíble que los buses de Codelco las Mercedes Benz LO916 de motor frontal se convirtieron en eléctrico, lo mismo con Caio Apache, Mascarello se parece a un Marcopolo Torino Low Entry y hasta un bus de Transantiago Metbus Caio Mondego H 2008 seria un bus de un MB O500U 1725 a un silencioso bus eléctrico, felicitaciones por la visita a Rancagua buen vídeo Ariel
nice to see electric vehicles being built in your area. they are really starting to catch on here in the states as well. thanks for another interesting video
Thank you very much :) Let's hope that all over the world we can move forward with initiatives that improve and help the environment. Greetings Robert!
Tremendo proyecto y trabajo que está haciendo Reeborn Eléctric, ojalá en cuanto a la normativa vigente está pueda modificar y actualizarse para a futuro poder permitir la circulación y uso de unidades nuevas o usadas convertidas a eléctricas, mientras estén certificadas como aptas para su uso todo bien, por lo demás, en cuanto a carrocería usada, creo que esta transformación de motor a combustión a eléctrico puede prolongar la vida útil de la misma. Es un tema que debe desarrollarse y trabajar muy bien, al menos Reeborn la hizo de oro con Codelco El teniente, de la mano con Buses Link, esta última consolidada en cuanto a la licitación de traslado de trabajadores de la mina, tanto al interior de esta como desde y hacia Rancagua. Mis saludos Ariel!! Que sea una buena finalización de año 🤘🏼
Querido Ariel, que prolijo tu trabajo. Te felicito!. Cómo siempre, con tanta dedicación y detalles que nos permiten conocer todo lo necesario de un paso tan importante en el mundo del transporte de pasajeros en Chile, como lo compartido en Rancagua. Felices de compartir contigo más actividades. Nos vemos en el G8!!!!
¡Hola! En Chile, estamos promoviendo activamente la introducción de buses eléctricos. En Japón, la electrificación de los autobuses es limitada. Entiendo que tenemos que prevenir el calentamiento global, pero somos reacios porque económicamente es demasiado caro.
Bueno, igual Japón tiene muchos tramos de trenes eléctricos, en eso creo que le ganan a muchos países jajaja. Pero, yo creo que tener buses eléctricos es una inversión a largo plazo, ciudades como Santiago y también Bogotá en Colombia tienen smog, entonces estas flotas además de contribuir al medio ambiente, también disminuyen la contaminación del aire. ¡Muchos saludos! Well, maybe Japan has many sections of electric trains, in that I think you beat many countries hahaha. But, I believe that having electric buses is a long-term investment, cities like Santiago and also Bogotá in Colombia have smog, so these fleets, in addition to contributing to the environment, also reduce air pollution. Greetings!
por alguna razon me salio el video sugerido, jajaja pero lo mas gracioso de todo esto es que en su momento vi el video y hoy en dia formo parte del equipo de trabajo de reborn, es bonito ver como el bus llega en camion sin nada y como despues se mueve por sus medios, algo que uno nunca imagino poder vivir Saludos ariel
la verdad Pablo, me alegra mucho cuando veo lo bonito de que disfrutas tu trabajo de esa manera :) montones de saludoooooooooos y gracias por la buena onda de siempre!!
Ariel increible, primera vez que veo un video tuyo, se nota todo el trabajo y la dedicación que le das a esto. Sigue así con información de calidad y completa. Estás a un paso de llamarlo documentales. Enhorabuena!
Muy bueno Ariel, la verdad una linda novedad para chile y toda Sudamérica. Lindos buses y como siempre contigo se aprende mucho tu sabiduría es muy amplia. Gracias amigo por contar tantas cosas interesantes y bonitas. Saludos desde Tucumán 🇦🇷🙋♂️❤😍🇦🇷❤🇦🇷😍❤🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
siento orgullo algo chovinista pero orgullo de que volvamos a la industrialización. no olvidemos que hace años atras fabricabamos la legendaria chevrolet luv y con orgullo la exportamos. y hoy por hoy vuelvo a ver un vehiculo proveniente desde nuestra tierra. no importa que sea reconvertido, no dudo que esto es el principio y quien sabe lo que viene en lo venidero. felicitaciones y ojala salga pronto a la exportacion
@@ArielCruzPizarro ... pues sigan adelante y sepan que hay un país que los sigue con fe en ustedes. sabemos que este es el comienzo y muy lejos llegaran
Que bueno que hayan salido adelante, la vez que vi el video de presentacion del mondego H electrico me gusto mucho pero despues estuvieron un poco silenciosos pero que bueno que hayan logrado la meta, que ojala les den otros propositos a buses ex transantiago para que asi no queden tirados y desarmados en un cementerio de buses
Yo ya sabía que habían buses eléctricos traído de China, ahora que preparan en los buses en chile me da mucha alegría, sabiendo que chile tiene que importar el combustible y eso se hace caro para movilizarse en vehículos. Por suerte acá en Argentina somos productores de combustible pero igual nos rebuscados para convertir el auto a gas (gnc) así nos alivia el bolsillo. Suerte desde Argentina!!!
Estos senior aparte de venir sin motor para su terminación en Chile, tienen de manera inédita y como pedido especial de Link, el equipo de aire acondicionado atrás del salón de pasajeros al igual que los Caio que están llegando y por eso tanta rejilla en ese lugar aparte de los del sistema de ventilación del sistema eléctrico. Link siempre pide equipos especiales como los andare clases con detalles en la carrocería de su hermano mayor, Viaggio y ahora pidieron 146 viaggios g7 900 ( Se ven en el vídeo) que tienen el motor Mercedes Benz de 410 cv lo que es bastante para ese modelo entre otros detalles electrónicos además de venir con refuerzos en acero inoxidable en la parte inferior.
Hola amigo Ariel espero que se encuentre muy bien muy bueno el video justo hoy estuvimos combersando con un amigo que tiene un recorrido desde una parte rural que parte desde bajo Esmeralda pasando por Yerbas Buenas y llegando a linares más menos unos 25 kilómetros y yo le comentaba de los buses eléctricos incluso le envié un video de usted amigo como en esta empresa tiene posibilidad que lo ayuden a cambiar su bus o arrecombertirlo es un bus pequeño Mercedes benz un saludo desde Colbun amigo Ariel.
Los senior se usarán en el interior mina en túneles más pequeños y los Caio se usan en túneles principales de acceso como el ADIT-71 , ya lo hacen los Caio apache Volvo b7 y antiguamente entraban los monoblocos 370 y 371.
Excelente video Ariel : me encantaría que todos los buses de tramos " cortos " santiago el quisco... etc fueran eléctricos. Bueno en soñar no hay pecado. Cariños Ariel. Saludos desde matanzas.
Gracias Jorge, igual aaaaaaalgo se ha avanzado, hay 1 bus en TurBus que va a Rancagua th-cam.com/video/gsG02ExiCrA/w-d-xo.html quizás después más adelante sea la regla, ¡muchos saludos y bendiciones!
no sólo eso, es importante el oxígeno en una mina, y el motor a combustión necesita oxígeno para funcionar y lo devuelve el CO2, en cambio el bus eléctrico conserva el oxígeno del ambiente sin contaminarlo.
Hola ariel si el segundo bus de ese porte si entra a la mina son los volvos diésel aun de 40 a 44 pasajeros q ingresan a la mina yo trabajo en el NNM del teniente cuando pueda le saco fotos y te las envio
el gobierno debería permitir la reconversión de vehículos a combustión a eléctricos, muchas empresas como esta aparecerían en el país y los buses de Santiago y regiones tendrían mayor vida útil.
Así es, esperemos que sea así :) aquí tienes un artículo que profundiza www.autofact.cl/blog/electromovilidad/mercado/conversion-auto-electrico saludos
respecto a las conversiones, recuerdo que en 2019 el gobierno prohibió extender la revision tecnica a todo vehiculo que hiciera conversion electrica, salió en un canal de tv, respecto a ello, el permitir la homologacion de vehiculos convertidos a electricos sabes si tiene algun permiso especial o es sólo a estos vehículos y empresas en particular? gracias, siempre he pensado que hay grandes vehiculos donde su interior sigue estando en condiciones de uso y mecanica, pero para no contaminar poder hacer la conversion seria una gran alternativa, pero en 2019 salio esta prohibicion por parte del seremi de transporte, lo que no sé si a dia de hoy , agosto de 2022 se podrá hacer esto. un saludo gran video, y muy completa informacion.
Yo tambien recuerdo aquello. Chilevision mostró que algunos usuarios de vehiculos particulares importaban desde China un kit para electro-convertir su vehiculo, donde generalmente eran autos clásicos de los 60s, 70s u 80s. Hasta ahí todo bien. Esta noticia llegó a oidos del gobierno de turno en aquel año y lanzó una circular a las PRT (Plantas de Revision Tecnica) donde ordenaba que a todos estos vehículos electro-convertidos se les negase el permiso de circulacion (...) (Un gran cuec!)... Mientras en los países desarrollados (Estados Unidos, Europa, Asia) fomentan e incentivan estas prácticas para avanzar a un futuro sin contaminación, generación de puestos de trabajo y posibilidades de inversión (como el litio) en Chile se restringen. Claramente porque hay intereses económicos y políticos que aun siguen enquistados en nuestro Chilito... No me sorprendería que el bracitos cortos pero manilargas o su familia estén involucrados en alguna empresa de éstas...
No es más practico comprarle los chasis a METALPAR o INRECAR que son fabricantes de buses Chilenos??? Que traerlos de Brasil?? O los Brasileños venden mas baratos??? Una consulta los buses reconvertidos??? van a poder circular normalmente???
Otra cosa los buses solo entran y salen de la mina para dejar a los colegas no se quedan trabajando adentro solo se utilizan para entrar y salir del interior de la mina pero al exterior si trabajan solo horarios q pueden realizar los movimientos de los trabajadores saludos ariel
Buen trabajo periodistico Ariel. Felicitaciones por el canal, no lo conocía hasta este momento. Pregunta: Sobre la normativa, y dado que el actual gobierno quiere destrabar esto dentro de 1 año, supiste algo al respecto en tu paseo por las instalaciones? Porque me imagino que Reborn podría capacitar a PNT en la revisión de la homologación. Saludos!
Esque no es lo mismo el 70% del chasis y la carrocería son de una máquina ya fabricada me imagino que el motor y las baterías también ya fueron fabricadas en otro país... Lo que me lleva a la conclusión que es ensamblaje
Ese decreto que permite convertir buses de combustion en electricos fue ingresado a Contraloría el pasado 16 de este mes de agosto para su toma de razon. Ojalá salga pronto
"El estado no permite ni homologa la reconversión a eléctrico".....Súper comprometidos con el medio ambiente....jajajaj por eso insisto que es solo un negocio más.
chile tiene un potencial enorme para ser capital energetica de latinoamerica y el mundo, tenemos litio, hidrogeno verde, energias fotovoltaicas, eolicas y maritimas. con buenas politicas publica y privada podremos ser potencia sin dudarlo.
Caramba que gusto saber que un país en Südamerika y vecino empieza a desarrollar su propia industria del futuro y sobretodo que con el tiempo trabajar de la mano con otros países vecinos que también tienen la iniciativa y no depender de otros países que tienen su industria avanzada, en toda Südamerika tenemos muchos recursos que nos permitiría destacar sobre otras potencias, ojalá llegue ese momento de dejemos de lado nuestras diferencias y hagamos una sola fuerza, todos avanzamos, todos ganamos
Sí, sería lo ideal que se replicara en varias industrias. Muchos saludos y gracias por compartir :)
Que buena, que haya una fabricación de buses eléctricos, en nuestro Chile y que hayan personas con gran inteligencia, y ser perseverantes, lindo e instructivo video. Saludos cordiales desde Noruega 🇸🇯🇨🇱
Muchas gracias Juan, ojalá cada vez estas tecnologías crezcan y sean más accesibles, ¡muchos saludos!
Hola Ariel:
Como siempre, preciso y conciso, comunicaste en 9 minutos y medio lo justo y necesario.
Gracias.
Muchas gracias Germán, que bueno que haya quedado clarito :) muchos saludos!
Emocionado y muy contento, saber que mi pais nuevamente retoma la industrializacion, orgullo chileno, ojala que no sólo se queden con esto, espero que avancen a muchos medios de movilizacion y se masifiquen por chile. Y ademas exporten buses a otros paises. Que Dios los ayude y progresen mucho mas
Muchas gracias, ojalá que como dices, puedan crecer y seguir expandiéndose. Muchos saludos!
¡Genial! Un tremendo proyecto, esperemos que tenga muchos éxitos ✌🇨🇱🇨🇱
Siii, lo mismo digo, que les vaya super super bien, saludos y gracias!
Super buen video, y que iniciativa tan novedoso, en brasil cuando venian a chile los Confundieron y pensaban que sus Chasis era el eO-500U u:
Muchas gracias, me alegra que sirva para que más personas conozcan lo que estamos viviendo jejeje, muchos saludos!
Wow!!! Es increíble que los buses de Codelco las Mercedes Benz LO916 de motor frontal se convirtieron en eléctrico, lo mismo con Caio Apache, Mascarello se parece a un Marcopolo Torino Low Entry y hasta un bus de Transantiago Metbus Caio Mondego H 2008 seria un bus de un MB O500U 1725 a un silencioso bus eléctrico, felicitaciones por la visita a Rancagua buen vídeo Ariel
Muchas gracias Nicolas y montones de saludos :)
nice to see electric vehicles being built in your area. they are really starting to catch on here in the states as well. thanks for another interesting video
Thank you very much :) Let's hope that all over the world we can move forward with initiatives that improve and help the environment. Greetings Robert!
*FELICITACIONES, ÉXITOS Y MIL SUCESOS!!*
Gracias y saludos :)
@@ArielCruzPizarro Abrazo fraterno Ariel
Esta es una EXCELENTE noticia, me han alegrado el dia, GRACIAS!
Gracias y saludos!
Excelente idea eso faltaba en Chile empezar con buenas empresas verdaderas no de papel FELICITACIONES. Así se dignifica CHILE.
Gracias y muchos saludos
Tremendo proyecto y trabajo que está haciendo Reeborn Eléctric, ojalá en cuanto a la normativa vigente está pueda modificar y actualizarse para a futuro poder permitir la circulación y uso de unidades nuevas o usadas convertidas a eléctricas, mientras estén certificadas como aptas para su uso todo bien, por lo demás, en cuanto a carrocería usada, creo que esta transformación de motor a combustión a eléctrico puede prolongar la vida útil de la misma. Es un tema que debe desarrollarse y trabajar muy bien, al menos Reeborn la hizo de oro con Codelco El teniente, de la mano con Buses Link, esta última consolidada en cuanto a la licitación de traslado de trabajadores de la mina, tanto al interior de esta como desde y hacia Rancagua. Mis saludos Ariel!! Que sea una buena finalización de año 🤘🏼
Querido Ariel, que prolijo tu trabajo. Te felicito!. Cómo siempre, con tanta dedicación y detalles que nos permiten conocer todo lo necesario de un paso tan importante en el mundo del transporte de pasajeros en Chile, como lo compartido en Rancagua. Felices de compartir contigo más actividades. Nos vemos en el G8!!!!
Muchas gracias Anita, entre todos nos apoyamos para conocer y mostrar esta linda industria. Un enorme abrazo y bonito fin de semana!
Como siempre, un excelente trabajo periodístico!
Muchas gracias Enrique y muchos saludos :)
Que sigan las empresas de ese tipo! Hagamos valer el litio que tenemos y a si crecer como pais 🇨🇱🇨🇱
Así es, muchos saludos!
Excelente vídeo de info 👌👍 Ariel..!; Te pasaste, con mostrar ésta situación de innovación en transporte del país.
Felicitaciones 🎉🍾🎊☺️👌👍
Muchas gracias a ti, saludos y bendiciones :)
Excelente video y reportaje.
Que bueno por la gente Chilena, y por el medio ambiente.
👍👍🇨🇱
Muchas gracias y muchos saludos!
¡Hola!
En Chile, estamos promoviendo activamente la introducción de buses eléctricos. En Japón, la electrificación de los autobuses es limitada. Entiendo que tenemos que prevenir el calentamiento global, pero somos reacios porque económicamente es demasiado caro.
Bueno, igual Japón tiene muchos tramos de trenes eléctricos, en eso creo que le ganan a muchos países jajaja. Pero, yo creo que tener buses eléctricos es una inversión a largo plazo, ciudades como Santiago y también Bogotá en Colombia tienen smog, entonces estas flotas además de contribuir al medio ambiente, también disminuyen la contaminación del aire. ¡Muchos saludos!
Well, maybe Japan has many sections of electric trains, in that I think you beat many countries hahaha. But, I believe that having electric buses is a long-term investment, cities like Santiago and also Bogotá in Colombia have smog, so these fleets, in addition to contributing to the environment, also reduce air pollution. Greetings!
Buenas noticias felicitaciones a los que hacen y crean futuro
Gracias y muchos saludos :)
La raja esto! Ojala siga despegando esta industria en chile y surjan aun mas industrias asociadas
por alguna razon me salio el video sugerido, jajaja pero lo mas gracioso de todo esto es que en su momento vi el video y hoy en dia formo parte del equipo de trabajo de reborn, es bonito ver como el bus llega en camion sin nada y como despues se mueve por sus medios, algo que uno nunca imagino poder vivir
Saludos ariel
la verdad Pablo, me alegra mucho cuando veo lo bonito de que disfrutas tu trabajo de esa manera :) montones de saludoooooooooos y gracias por la buena onda de siempre!!
Ariel increible, primera vez que veo un video tuyo, se nota todo el trabajo y la dedicación que le das a esto. Sigue así con información de calidad y completa. Estás a un paso de llamarlo documentales. Enhorabuena!
Gracias y muchos saludos :)
Muy bueno Ariel, la verdad una linda novedad para chile y toda Sudamérica. Lindos buses y como siempre contigo se aprende mucho tu sabiduría es muy amplia. Gracias amigo por contar tantas cosas interesantes y bonitas. Saludos desde Tucumán 🇦🇷🙋♂️❤😍🇦🇷❤🇦🇷😍❤🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Muchas gracias Mariano como siempre, un enorme saludo y bonito fin de semana!
Excelente esperamos salgan cientos y miles de buses electricos de esa fabrica no solo para chile si no para toda sudamerica
Siiii, esperemos que sea así y que sigan creciendo, muchos saludos y gracias :)
siento orgullo algo chovinista pero orgullo de que volvamos a la industrialización. no olvidemos que hace años atras fabricabamos la legendaria chevrolet luv y con orgullo la exportamos. y hoy por hoy vuelvo a ver un vehiculo proveniente desde nuestra tierra. no importa que sea reconvertido, no dudo que esto es el principio y quien sabe lo que viene en lo venidero. felicitaciones y ojala salga pronto a la exportacion
Sí, ojalá haya una mayor industrialización en el país. Saludos!
@@ArielCruzPizarro ... pues sigan adelante y sepan que hay un país que los sigue con fe en ustedes. sabemos que este es el comienzo y muy lejos llegaran
Que bueno que hayan salido adelante, la vez que vi el video de presentacion del mondego H electrico me gusto mucho pero despues estuvieron un poco silenciosos pero que bueno que hayan logrado la meta, que ojala les den otros propositos a buses ex transantiago para que asi no queden tirados y desarmados en un cementerio de buses
Siii, lo bueno es que les está yendo bien y trabajando :) muchos saludos!
Yo ya sabía que habían buses eléctricos traído de China, ahora que preparan en los buses en chile me da mucha alegría, sabiendo que chile tiene que importar el combustible y eso se hace caro para movilizarse en vehículos.
Por suerte acá en Argentina somos productores de combustible pero igual nos rebuscados para convertir el auto a gas (gnc) así nos alivia el bolsillo.
Suerte desde Argentina!!!
Saludos ariel, es una excelente iniciativa local, pensando en regiones, con desarrollo, talento e innovacion local.
Gracias y saludos!
Estos senior aparte de venir sin motor para su terminación en Chile, tienen de manera inédita y como pedido especial de Link, el equipo de aire acondicionado atrás del salón de pasajeros al igual que los Caio que están llegando y por eso tanta rejilla en ese lugar aparte de los del sistema de ventilación del sistema eléctrico. Link siempre pide equipos especiales como los andare clases con detalles en la carrocería de su hermano mayor, Viaggio y ahora pidieron 146 viaggios g7 900 ( Se ven en el vídeo) que tienen el motor Mercedes Benz de 410 cv lo que es bastante para ese modelo entre otros detalles electrónicos además de venir con refuerzos en acero inoxidable en la parte inferior.
Estoy viendo este video mientras cruzo el canal chacao. Tu vídeo de parque nacional chiloe me permitió visitar ese lugar.
Que tengas buen viaje Javier :) muchos saludos y gracias!
Excelente trabajo Ariel, muy buena información.
Muchas gracias Patricio, saludos!
Genial video Ariel!!! Me sorprendre que hay buses electricos armados en Chile y también bus normal se convierte electrico.
Muchas gracias Gustavo :) montones de saludos!
Poco a poco se avanza con pasos seguros
Así es, saludos!
Increíble!! Espero que se aumenten este tipo de vehículos suministrados por REBORN.
Saludos.
Sí, ojalá sigan creciendo mucho :) saludos Luis!
@@ArielCruzPizarro olvidé comentar que ya me suscribí y que también trabajo en algo relativo al transporte urbano Metropolitano.
🙋
Sensacional...bien por mi chilitoo...Buen video!!
Gracias y muchos saludos :)
Hola amigo Ariel espero que se encuentre muy bien muy bueno el video justo hoy estuvimos combersando con un amigo que tiene un recorrido desde una parte rural que parte desde bajo Esmeralda pasando por Yerbas Buenas y llegando a linares más menos unos 25 kilómetros y yo le comentaba de los buses eléctricos incluso le envié un video de usted amigo como en esta empresa tiene posibilidad que lo ayuden a cambiar su bus o arrecombertirlo es un bus pequeño Mercedes benz un saludo desde Colbun amigo Ariel.
Gracias Cristian, ojalá más adelante se pueda (por ahora, la ley no deja si), saludos!
Excelente Reportaje, muy interesante.
Muchas gracias Sergio y muchos saludos, que sea un lindo fin de semana!
Los senior se usarán en el interior mina en túneles más pequeños y los Caio se usan en túneles principales de acceso como el ADIT-71 , ya lo hacen los Caio apache Volvo b7 y antiguamente entraban los monoblocos 370 y 371.
Gracias por todos los datos y aportes :) muchos saludos y buena semana!
Que bien vídeo y muy bien explicado,Ariel.
Muchos datos que uno no manejaba. Saludos !
Muchas gracias Will, que bueno que haya quedado clarito y bien explicado :) saludos y buen fin de semana!
Espectacular, Chile a otro nivel.
Gracias y saludos :)
Está Bien Padre Los Nuevos Buses De Chile
Siii, muchas gracias y muchos saludos!
@@ArielCruzPizarro Exelente Saludos
Buen video Ariel sigue con estos vídeos para que se masfique la electromovilidad en general.
Gracias Jose :) muchos saludos y buen fin de semana!
Muy buena innovación !!!!Saludos y abrazos Ariel!!!!
Siii, ojalá ir viendo más cosas así jejeje, montones de saludos y bonita semana!
@@ArielCruzPizarro Buena semana para vos también Ariel!!!
Bien Ariel ahí, con esta novedad, gracias.
Gracias Randy :) muchos saludooos!
Bueno si se puede hay que seguir fabricando
Así es, muchos saludos!
Excelente!!
Gracias y saludos!
Buen video arial cruz pizarro felizidades por los 37.5k aplusos🤨👍😀👍
Muchas gracias y muchos saludos!
@@ArielCruzPizarro denada🤨👍
BUEN VIDEO, CON VISION DE FUTURO, NO LO CONOCÍA, LO COLOCARE EN MI FACEBOOK
Gracias y saludos!
Excelente video Ariel : me encantaría que todos los buses de tramos " cortos " santiago el quisco... etc fueran eléctricos. Bueno en soñar no hay pecado.
Cariños Ariel.
Saludos desde matanzas.
Gracias Jorge, igual aaaaaaalgo se ha avanzado, hay 1 bus en TurBus que va a Rancagua th-cam.com/video/gsG02ExiCrA/w-d-xo.html quizás después más adelante sea la regla, ¡muchos saludos y bendiciones!
Hola Ariel una pregunta las micros electrónicos van a estar solo en Rancagua o otras ciudades bueno saludos a ti y a tu familia muy buen video 👍
Por el momento, solo el viaje entre Rancagua y la mina, saludos
Consulta, los componentes como motores, cables, controladoras etc, son fabricadas en Chile?
No todos, pero algo sí. Saludos!
Buen trabajo Ariel, siempre veo tus videos. Desde niño que me gustan los buses jajaja
Gracias Cesar, muchos saludos :D
Los actuales New Senior podrían ser carrozados por Mercedes Benz, lo convirtieron en eléctricos y como nombre de eLO 916.
🇨🇱☝️
no sólo eso, es importante el oxígeno en una mina, y el motor a combustión necesita oxígeno para funcionar y lo devuelve el CO2, en cambio el bus eléctrico conserva el oxígeno del ambiente sin contaminarlo.
Muy cierto también, buen aporte :) muchos saludos y gracias!
Exelente informe
Gracias y saludos :)
Hola ariel si el segundo bus de ese porte si entra a la mina son los volvos diésel aun de 40 a 44 pasajeros q ingresan a la mina yo trabajo en el NNM del teniente cuando pueda le saco fotos y te las envio
Excelente que más se puede decir
Gracias y muchos saludos!
Buen video ariel
Gracias y muchos saludos!
el gobierno debería permitir la reconversión de vehículos a combustión a eléctricos, muchas empresas como esta aparecerían en el país y los buses de Santiago y regiones tendrían mayor vida útil.
Así es, esperemos que sea así :) aquí tienes un artículo que profundiza www.autofact.cl/blog/electromovilidad/mercado/conversion-auto-electrico saludos
Excelente video ariel un dato el caio apache vip que mostraste ese es el caio apache vip 4 saludos:)
Siii, es bueno poder mostrar las novedades. Saludos :D
Excelente 👏👏👏
Gracias Claudio, muchos saludos!
Great video. Thank for give me more cultural.
Gracias y saludos! | Thank you and greetings!
respecto a las conversiones, recuerdo que en 2019 el gobierno prohibió extender la revision tecnica a todo vehiculo que hiciera conversion electrica, salió en un canal de tv, respecto a ello, el permitir la homologacion de vehiculos convertidos a electricos sabes si tiene algun permiso especial o es sólo a estos vehículos y empresas en particular? gracias, siempre he pensado que hay grandes vehiculos donde su interior sigue estando en condiciones de uso y mecanica, pero para no contaminar poder hacer la conversion seria una gran alternativa, pero en 2019 salio esta prohibicion por parte del seremi de transporte, lo que no sé si a dia de hoy , agosto de 2022 se podrá hacer esto. un saludo gran video, y muy completa informacion.
Todavía no se puede, en el video se menciona que hay buses que han recibido autorización pero como prueba piloto, saludos
Yo tambien recuerdo aquello. Chilevision mostró que algunos usuarios de vehiculos particulares importaban desde China un kit para electro-convertir su vehiculo, donde generalmente eran autos clásicos de los 60s, 70s u 80s. Hasta ahí todo bien. Esta noticia llegó a oidos del gobierno de turno en aquel año y lanzó una circular a las PRT (Plantas de Revision Tecnica) donde ordenaba que a todos estos vehículos electro-convertidos se les negase el permiso de circulacion (...) (Un gran cuec!)... Mientras en los países desarrollados (Estados Unidos, Europa, Asia) fomentan e incentivan estas prácticas para avanzar a un futuro sin contaminación, generación de puestos de trabajo y posibilidades de inversión (como el litio) en Chile se restringen. Claramente porque hay intereses económicos y políticos que aun siguen enquistados en nuestro Chilito... No me sorprendería que el bracitos cortos pero manilargas o su familia estén involucrados en alguna empresa de éstas...
pregunta minuto 1:24 se ve un caio mondego h creo de metbus esta bonito el video
En el mismo video, más adelante, se cuenta sobre ese bus Caio. Saludos
Hola, dijiste que el motor lo desarrolla la compañia, es decir, ellos hacen los motores?
Sí, motor y sistema eléctrico, saludos
Ojala aprobar la ley de conversión eléctrica a autos sin convertidor catalítico
Acá en Argentina BYD también está trayendo chasis eléctricos y nuestras fabricadoras fabrican el colectivo
Que buena, tendrás link? Vi que también Todobus está trabajando con unos ingleses en algo así. Saludos!
No es más practico comprarle los chasis a METALPAR o INRECAR que son fabricantes de buses Chilenos??? Que traerlos de Brasil??
O los Brasileños venden mas baratos???
Una consulta los buses reconvertidos??? van a poder circular normalmente???
En el video explica que hay buses reconvertidos que circulan como prueba piloto pero con una autorización especial, saludos
Una conversion de un modelo inrecar 915, año 2012, que valor tendra??
Tendrías que preguntarles a ellos, saludos
He visto los Zhong Tong electricos haciendo el recorrido de Rancagua a la mina
Otra cosa los buses solo entran y salen de la mina para dejar a los colegas no se quedan trabajando adentro solo se utilizan para entrar y salir del interior de la mina pero al exterior si trabajan solo horarios q pueden realizar los movimientos de los trabajadores saludos ariel
Muchas gracias por los datos Nicolas :) montones de saludos y buena semana!
Resulta que ahora hay liebres eléctricas xd
Buen video Ariel 😀
Así es, mucho saludos :)
Buen trabajo periodistico Ariel. Felicitaciones por el canal, no lo conocía hasta este momento. Pregunta: Sobre la normativa, y dado que el actual gobierno quiere destrabar esto dentro de 1 año, supiste algo al respecto en tu paseo por las instalaciones? Porque me imagino que Reborn podría capacitar a PNT en la revisión de la homologación. Saludos!
Gracias Néstor, por ahora la normativa sigue igual. Saludos!
Bueno ese video de los buses electrico chileno en la region metropolitana tambien estara en operacion
Gracias y saludos!
ariel para que quede claro es hecho en chile o armado en chile
En el video lo explica, saludos
Yo también me pregunto lo mismo
@@m.a.r.c822 En el video lo explica :)
Esque no es lo mismo el 70% del chasis y la carrocería son de una máquina ya fabricada me imagino que el motor y las baterías también ya fueron fabricadas en otro país... Lo que me lleva a la conclusión que es ensamblaje
El gobierno debería dar la autorización para la reconversión de automóviles bencineros a electrónicos
Ese decreto que permite convertir buses de combustion en electricos fue ingresado a Contraloría el pasado 16 de este mes de agosto para su toma de razon. Ojalá salga pronto
Fabrican buses o instalan moteres electricos??
En el video lo explica, saludos
Las dos.
Hola. Porque esta escrito en sueco
Está en muchos idiomas para que lo vean en todo el mundo, por alguna razón en tu dispositivo te apareció en sueco. Saludos
Me alegro que se pueda reconvertir buses a EV. ¿Por qué el MTT no permite hacer lo mismo con autos?
Todavía no está permitido en buses tampoco xD
👌👌
Gracias y saludos!
Hace poco salió el camino millennium 4 Mercedes benz eo500u electrico
Sí, algo he sabido, aunque el video es de otra cosa, ¿disfrutaste de los buses que viste en el video? Saludos
Me encanta, aún q odio ese pensamiento que tiene la gente con respecto a las liebres.😿
Que bueno que disfrutes, ¡muchos saludos! :)
Todos hablan de la maravilla electrica, pero donde diablos los cargas se tardan horas!
Estos buses tienen cargador en Rancagua y en la mina, y demora 1 hora, lo dice en el mismo video. Saludos
Hola
Saludos
:)
En chile se han construido barcos .trenes.aviones.submarinos.tanques..lo que pasa que chile no se cree el cuento..pero se puede fabricar ...
Yo diseño la carrocería y ellos la fabrican y vendemos buses 100% chilenos electricos
Podrian hacer una alianza con inrecar o metalpat , en vez de traerlos de Brasil
Un paso a la vez, saludos
"El estado no permite ni homologa la reconversión a eléctrico".....Súper comprometidos con el medio ambiente....jajajaj
por eso insisto que es solo un negocio más.
Aquí tienes un artículo que profundiza www.autofact.cl/blog/electromovilidad/mercado/conversion-auto-electrico saludos
@@ArielCruzPizarro Muchas gracias Ariel por el articulo, y esperemos que se modifique pronto la norma que permita la conversión de autos.
chile tiene un potencial enorme para ser capital energetica de latinoamerica y el mundo, tenemos litio, hidrogeno verde, energias fotovoltaicas, eolicas y maritimas.
con buenas politicas publica y privada podremos ser potencia sin dudarlo.
Así es :) muchos saludos!