CFM Moldova 2014, part 1, around Ungheni
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Moldova’s state owned rail company CFM is most interesting for railway enthusiasts. For addicts of diesel operated trains, it’s a paradise: the whole CFM network is non electric. CFM operates some fine long distance passenger trains, especially to Moscow, St Petersburg and Bucharest. Regional traffic is the job of the DMU built by Ganz Mavag, Hungary, the D1. Come and visit Moldova’s railway in this series of video. Part 1 starts with the track from Chişinău to Ungheni/Bereşti.
Вы молодцы, мне очень нравятся ваши видео. Я люблю эти места. Привет из Италии
Nice treins in Moldavia and positions for recording films. Nice country Moldavia!
Suport from Croatia, Zagreb!
This train is very important for Moldova people
Отлично, и не обязательно быстро ехать,пейзажные маршруты требуют неспешности,особенно под звуки дизеля).
Excelent sunetul
nice video, i've ridden the Chisinau- Bucharest several times and it's one of my favorites. same fro Moscow to Chisinau. very nice services few enthusiasts ever ride. the equipment is old but the long distance trains are very clean and seem well cared for
Sunetul rotilor in unison este specific pentru caiile ferate din fosta URSS. Si cele vagoane fabricate in fosta RDG ( Republica Demokrata Germana) cu vagoanele Ammendorff sunt o exceptie si rarietate.
One of the best diesel loco sounds: 2TE10 and D1 !
Merci pour cet extraordinaire document. JM
Großartiges Kino aus einer seit Jahrzehnten stillstehenden Eisenbahnepoche!!
Ich durfte die Moldawische Eisenbahn in diesem Jahr erstmals live erleben und erfahren.
Eine völlig andere Welt mit viel Landschaft und Interessanten Menschen!
Как же медленно ползут эти молдавские поезда по сравнению с другими странами.
Ahoj, moc hezké, vítej z5 v ČR :-)
Nevěděl jsem, že v Moldávii mají jen motorovou trakci..
Родная ЖД до Боли!!!Бегала по путям столько лет!!?? АктовИкам привет!! МАГ.
Çok güzel bir yermiş İstanbul'dan sevgiler.
De fapt tronsonul Basarabeanca-Bender se circula si cu 90 km pe ora
От куда Вы снимаете , эта пустая площадь с остатком габаритных ворот , это 40 лет назад был парком евро колеи , которая шла от границы до Пырлицы. А на главном ходу до Унген лежало четыре рельса , две колеи. По Пырлице бегали румынские локомотивы с румынскими же вагонами. Небольшая евро сортировка была в Унцештах, где уже тоже чистое поле.
In Moldova pe unele tronsoane se circula si cu 90 km pe ora Basarabeanca-Reni.
De la Chisinau spre Ungheni se circula cu viteza de pina la 90 km pe ora
De la Balti spre Ocnita tot se circula cu viteza redusa
In R. Moldova caile ferate nu sunt electrictrificate
I heard they are planning to retire all 2te10. Is it true?
Ce sunt astea? Carute pe sina de tren?
Dragostea din tei! :-)
Aste din romania is minunate fata de moldova....
D1 train - HUNGARIAN GANZ MAVAG
Where are tigers from Carpathians????
Frage zu dem Zug nach Bukarest Fährt dieser komplett bist Bukarest durch ? Gib es diesen heute überhaupt noch?
Ja, Chisinau - Bukarest fährt durch. Den Zug gibt es noch.
www.railway.md/timetable.php?v=1&from=2300000&to=5399100
Ok der Zug muss aber umgespurt werden oder?
Wird der Zug umgespurt oder gibt es von Moldavien nach Bukarest eine durchgehende Breitspur Strecke?
Der Personenzug wird in Ungehni umgespurt.
Ok danke dir. In der ecke da unten kenn ich mich garnicht aus.
Cel mai slab se circula pe tronsonul Basarabeanca - Cahul
Все старье и рухлядь.
Bieții frati de peste Prut...😥
Noi ne plangem ca mergem in 2020 cu 150 km/h viteza maxima...si ei nu zic nimic ca merg cu viteza maxima de 40km/h
Rusii v-au furat si tot o sa va fure
Uitati realitate
Roumanie 150 km/h
R.Moldova 60 km/h
Ага, опять русские во всём виноваты? Как же вы уже достали! 😡😡
Тридцать лет прошло, а всё русские виноваты? А без русских и этого не было бы! В 1987 ещё г ездила на этом дизеле и с тех пор ничего не изменилось! Вы получили ,, свободу'' как вы говорите , а ничего не изменилось , пора бы уже что-то делать.
Lovely video! Are these engines still in operation?
Thanks! The 2TE10M are still in operation, but much less than 10 years ago. CFM has massively reduced passenger trains, and there are modern diesels in use on most freight trains. Mostly, 2TE10M operate with one section only.
Great footage! Big like and i subscribed to your channel.
Greetings from Finland,
Juha 😊
Ce dracu caută trenurile alea din primul război mondial
Voi nu aveti trenuri pe curent electric
Nice videos. where do freight trains mainly run in Moldova?
Moldova has never been a mayor country for freight transit, so don`t expect too much. Approximately two trains per day are on the Mogilev (UA) - Ocnita - Balti - Ungheni - Chisinau branch. Rest of the network, I would expect one train per day. Good luck!
diesellokguru Thanks for info. Do you know what times in the day?
@@HSTHoward Timetable seems very different, I don't have the actual one. On the Ocnita - Mogilev branch, search for freight trains between the passenger trains, so that the loco from the passenger train does not need to return solo, but takes freight with it.
💐💐💐
Vorbesti si romaneste?
Nu vorbeste. Probleme... ori sponsorizat de Moscova.