하이브리드 주력으로 한다면서 이럴꺼야? | 기아 K8 하이브리드 리뷰
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2023
- 엔진오일 구매는 노보스몰
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리뷰 웬만하면 건너 뛰면서 보는데 모처럼 처음부터 끝까지 다 봤네요. 내용이 참 흥미진진하네요. 그러면서 뒷맛이 씁쓸하네요.
상남자 리뷰어. 남들처럼 눈치보지않고 빙빙 돌려말하지 않아서 소비자에게 정확한 정보를 알려주시는것에 매번 감동을 받습니다. 쓴맛좀 씨게 맞고 좀 바꼈으면 좋겠는데 노사장님 영상 댓글에보면 아직까지도 현기최고야~ 라는 사람들이 많아서 당장은 힘들겠네요
빠꾸없는 리뷰잘보고 갑니다 현기 하이브리드차 구입에 신중을 기하게되네요 구독 박고 가요
오 렉서스 rx신형 리뷰 해주신다니 기대가 됩니다. 신형 오너로서 어떤 평가를 하실지 .. 저는 만족하며 타고 있습니다.
현재 스포 하브를 1년 타본 느낌은 연비는 그럭저럭 괜찮게 나오는데 엔진개입 시점이 너무 빨라요.. 엑셀 밟으면 거의 바로 개입되고 소리도 매우 시끄럽습니다ㅠㅠ 초반에 모터를 좀 더 적극적으로 쓰이게 만들어주면 좋을것 같아요.
노사장님 안녕하세요
현재 k5하이브리드 타고있는데
차를좀 밟고나면 차에서 시냇물소리가 나기시작하고
제생각엔 냉각수 라인에
에어가 찬것같은...
몇달후엔 배기라인쪽에 있는
엔진 온도를 유지 해주는
쿨러 같은게 존재 하는데
이게 미세하게 터져서 교체를 해야합니다
K8도 똑같은 시스템이라면
조심하셔야....
냉각수 라인에 에어가 너무 잘차는것같야요ㅠ
제 생각이 틀릴수도 있어요ㅎㅎㅎ
선 좋아요 후 시청 ~~~
조만간 카니발 하브 나올 예정이라 좋은 영상이네요!👍퍼시피카 하브 리뷰도 언젠가 나올까요?ㅎㅎ
링컨 노틸러스 한번 해주세요~ 어떤 리뷰가 나올지 정말 궁금합니다. 참고로 저는 mkx 2세대모델 타고 있습니다.
드디어 RX 리뷰 하시는군요 기대됩니다 ㅎㅎ
역시 노스트라다무스~~~최곱니다요^^
혼다 신형 어코드나 CRV는 언제쯤 리뷰해주시나요~
오 드디어 k8 하이브리드! 기다렸습니다!
노사쟝님은 카니발 하브나오면 안사시겠죠?? ㅎㅎ 가솔린은 기름값 세금 생각하면 넘 고민이네요
노보스 주행영상을 많이 봐서, 영상을 보면 각 차의 주행안정성이 어느정도인지 눈에 읽히는데, k8하브는 차가 떠다니네 ㄷㄷ 그냥 직진 만 해야겠다.
하이브리드 리뷰. 잘 시청했습니다.
최곱니다.
ㄷ❤❤❤
노사님~
매일 잘 보고 있어서 정말 감사해요
핸드폰 거치대 좋아보이는데요
혹시 어느 회사제품인지 좀 알려주시면 더 감사해요~^^
행복한 주말 잘 보내세요
하체리뷰 없는건 노시장이 차주님에대한 마지막 배려였다ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
역시 믿고 보는 노사장👍👍👍
5시리즈 리뷰는 언제 올라오나요? 너무 기대돼요!
맞습니다. 노사장님! 말씀하신게 딱 적중한게 인정하고 공감됩니다.😊
혹시 르노의 E-Tech 하이브리드 시스템(XM3 하이브리드)에 대해선 리뷰 계획이 없을까요?
굽이길 코너링 화면으로만 보아도 출렁이고 뒤틀리는것이 너무 확연하게 나타나는군요..ㅜ
시내에선 말랑 푹신해서 좋을듯 한데 중.장거리에선 출렁임에 멀미날것같습니다. 뒤틀림강성 좋고 코너링 좋은 차 타다가 저런 출렁차 타면 진짜 멀미날듯요.. 어코드 구형 타지만 하브인데도 코너링시 k8하브에 비하면흔들리지 않는 00 그런 느낌입니다. 어코드하브로 산길 코너링시 동영상 찍어봤는데 정말 비엠부럽지 않게 흔들리지 않아서 놀랬습니다.
신형 어코드는 코너링외에 승차감에도 개선 하였다고 하니 기대됩니다.
하브는 노사장님 언급한데로 무난한토요타와 하브이면서도 잘 달리는 혼다 어코드로 하시길 추천 합니다
구형 똥차타면서 k8하브 까기는 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
밑에 말하는 뽐 새가 똥구녕과 입이 바뀌었나... 나도 실제로 대안이 없다는 카니발을 4시간 몰아보니 현기차의 현 주소가 보이더만.. 이건 차도 아녀.. 차가 앞뒤, 좌우로 흔들리는데 운전하는 나도 머리가 띵~~~ 해 지더만.. 아무리 풀 옵션이면 뭐 하나... 차가 안 좋은데.. 타는 사람이 편안해야 하는데... 운전자가 이러니 2열, 3열 타는 사람들은 오죽이나 할까.. 어린 자녀 있는 아빠들이 카니발을 사면 아동학대로 고발해야 함.. 이건 진짜 아동학대임..
전자식 서스미션 차량 운전 모드를 에코 말고 스포츠 모드나 스마트 모드로 운전하는 걸 보고 싶네요
영상 감사히 잘 봤습니다 노사장님 목소리 들어야
한주가 시원 합니다
사랑해요 노보스~
리뷰 짱 입니다... 나중에 하브 풀옵션으로 리뷰 해주세요..
k8하브타는데 솔직히 인정임ㅋㅋㅋㅋㅋ슬픈데 부정할수가없다 뒤털리는거 진짜식겁하고 얌전히운전하는즁
솔직한 리뷰 감사합니다
저속에서 튀 털리고 노사장님 소리지르는거 식겁하겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ주행성능은 슬프지만 노사장님 반응 왜케 웃긴지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에서 방지턱넘을때 엄청 출렁이는데 하브는 서스가 저렇게
흔들리나요?? 자주타는 그랜저 가솔린
보다 더 흔들리는데...시내주행 연비
가 좋은차가 방지턱연속으로 만나면
멀미때매 시내주행을 못하겠는데요?!
😢😢
그랜져도 제네시스도 다 물침대 서스 똑 같습니다 저도 조금만 오래 운전하면 멀미가 나서 나이탓인지 알았는데 차를 바꾸고나서 물침대 서스 탓임을 알았지요
오일증가 이슈가 라브4, 시에나, 어코드 등의 외산 하이브리드 들도 있었던 걸 알게됐는데,
이를 감안해보면 현기만의 문제가 아니라 구동 방식을 상시로 오고가는 시스템 특성 상 연료의 불완전연소가 불가피 하여 생기는 듯 합니다.
현재 현기 하이브리드 오일증가 문제는 엔진개입을 강제하는 방식으로 실린더를 항상 가열해서 개선을 꾀한 걸로 알고 있네여.
문제는 엔진/미션 내구성 제일 중요성이죠 거이 스마트스트림 엔진들 대부분 오일 교환시 오일필터 캡 안에 쇠가루 나온다는게 흠.
엔진 소재가 엉망인것 같습니다
현대차 많이 비싸졌어요.. 수입차 관세 운반비...거기에 무상보증기간내 as비용.수입차는 as부품도 수입 해야 되서. 원가 계산시 더 불리함..근데 그런거 없는데도 가격이....
쏘렌토하이브리드 타지만 어김없는 엔진개입 공감합니다. 솔직히 하체보강 풀로하고 활대링크도 두꺼운거 바꾸고 빅풋스프링 바꾸고 딱딱하게 타고 있어요. 정작 휠은 17인치... 연비라도 이득보려구요ㅠㅠ
에코모드 노멀모드 스포츠모드로 변경하시면 조금 낮지않을까요?
참고 로 제차는 W222입니다
느낌만 바뀌는 거지 차의 운동성능이 바뀌진 않아요
팰리세이드 2.5하브 는 어떨까요? 그냥 3.8가솔린으로 가는게 맞을지 고민이되네요ㅠ
2.5하브야 연비도 좋고 신형인데 가격이 사악할거같아 고민인 1년 15000키로 운행하는 차주입니다^^
기대하지 않는게 좋을겁니다. 같은 차급인 하이랜더 AWD(E-4)가 공인 13.8km/L 나옵니다. 타이어 20인치에 공차중량 2.1톤입니다. 팰리 2.5 하브는 출시하면 백퍼 18인치에 2WD로 출시해서 연비 사기칠걸요? 아 그래도 하이랜더보다 안나올려나요? 또 빌트인 캠 적용하면 더 떨이질게 분명하고요.
연3만이하면 하브 노
갑자기 K8이라 의문이었는데 정말 적절하신때 리뷰인거같습니다. 감사합니다.
독삼사(벤츠 bmw 아우디)가 수입차 국내 판매량이 높다고 들었습니다 도로에 나가봐도 국산만큼 많이 보이고요. 독삼사 브랜드가 국내에 들어와 꽤 오랜 세월과 시간을 보냈습니다 이제는 부품값이며 수리비용을 국산만큼은 아니어도 합리적으로 책정될수 있도록 힘을 쓴다면 어느순간 현기의 독점에서 오는
문제들을 해결할수 있지 않을까요
재미있게 잘 봤어요. 다음 차 바꿀때는 도요타나 혼다 하이브리드 타봐야겠네요
타보세요 주행질감이 완전
차이가 납니다. Sm7뉴아트
하고 도요타 아발론 두대 운행
중인데 뉴아트도 좋은데 아발론
이 확실히 주행질감이 더좋네요
역시 실망감을 안겨주는
현대차 👍
현대차만 4대 타는동안
엔진 소음증가 엔진 보링
부식 미션교체 등 하자 투성이
입니다. 다음은 외제차로 갈랍니다
K8신형나오면 살까 토요타 캠리하브살까 고민중인데 이제 확실하게 감이 오네요
K8 하브 타보고, 어코드하이브리드 바로 계약했습니다. 두 차량은 운전자 입장에서 너무나 크게 다가왔었습니다.
어떤점에서요
운전하다보면 위급한 상황 시 급히 차선변경하거나 급브레이크 밟을 일이 있는데, 이 때 안전보장이 안된다면 심각한 문제네요 ….
근데 저도 bmw타보고 싶습니다 얼마나 운동성능이 좋은지 느껴보고 싶어요! 근데 지방 소도시 살면서 서비스 받기도 힘들고ㅠㅠ 그래서 매번 제네시스가 제 한계치가 됩니다ㅠㅠ슬퍼요
5시리즈 타는데 끝내줍니다.
수리하는데 스트레스받지말고 그냥 제네시스 타세요 좋아요
세팅이 미국용 같네요. 부드럽고 장거리. 거기에 단순해서 정비 편의성?
현대 기아가 일본차와 가격이 별 차이 없는건 노동자들 급여가 일본 보다 오히려 더 비싸기 때문에 일본차 보다 싸게 받을 수가 없지..,😢
잘하시네요 굿맨
혹시 도요타랑 같이협업하는 BMW 신형330E는 리뷰 없을까요?
노사장님 말씀은 들어야하는거죠~ ㅎㅎ
가격으로 따라 잡는게 노하우? ㅎㅎㅎ 동감. 차 만드는 기술이 아니라 가격 올리는 노하우를 축적. 결국 덤태기라는 말이네. 호구되지 말아야겠다.
역시 노사장!!! 믿고본다
진짜. 제일. 짱인거. 같습니다
믿고 시청합니다
노사장님 덕분에
시에나하이브리드 계약했습니다~
미국에서 베스트카 입니다.
커브길 앞뒤 흔들리는거 전자제어랑 관계없나요?
😢잘몰라서요
노사장님!
그랜저 하이브리드 리뷰도 부탁합니다.
~^^
k8하브 뉴스 떴네요 ㅋㅋㅋㅋ 현대기아 하브는 일단 거르고 시작하는게 좋을듯 합니다
노사장 진심이다.
스포츠 모드/ 스마트 모드 / 마이드라이브 셋팅 후 리뷰도 함께해주셨으면 좋았을것같습니다.
확실히 고속주행,방지턱,코너링에서 전자서스 옵션만 바꿔줘도 딱딱해지고 핸들링도 무거워지던데 그 평가도 있었으면 좋았을것같아요..
에코모드는 말그대로 에코모드로 ECO고 테스트하시는것처럼 과한 핸들링,고속주행 시에는 스마트모드가 적합하지않았을까 싶어요.
현기가 차량협찬 안해준다고 떼쓰면서 만든 영상에 너무 많은걸 바라시면 안됩니다. 이거 차량만 k8 갖다놨지 사실상 현기하브 전체를 까기 위해서 만든 영상인건 보시면 잘 아시잖아요..
스포츠 모드를 안 한 건, 그레도 남아있는 배려심 같은 게 아닐까요?
그 이루 말할 수 없는 불쾌감이란 진짜 너무 처참한 수준이라...
스포츠모드로 바꿔서 스티어링이 무거워지면 뭐가 달라질까요? 애초에 하체세팅부터가 코너링을 받아주지도 않는데ㅋㅋ
@@A_bientot 모든 댓글이 비아냥이구나 쯧쯧
@@A_bientot 유튜브로 차를 배운 급식들의 전형적인 댓글 ㅋㅋ 사회 나가면 모닝하나도 끌기 힘든 현실에 좌절하겠지 만약에 차가 있는 애라도 k8보다 급낮은 중고차 탄다에 한표 건다 댓글 보아하니 스포츠 모드를 하면 핸들만 무거워 진다는것만 아는거 보면 요즘 차들 택시로도 못타본 애인것 같은데
노사장님.....
아우디 TT도 리뷰 함~! 해 주시면 좋겠습니다....ㅠㅠ
믿고 보는 노보스~~~
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
노사장님 아이오닉5N 리뷰도 보고싶습니다
이영상 보면서 생긴 궁금증 한가지. 4륜 옵션 넣고 타이어 좋은거 끼우면 현기차 뒤가 안털릴까요?
설계 자체를 잘못한 찹니다.......
구ig 하이브리드(페리전) 과 어떤게 더 주행성이 좋나요?
노사장님은 진정한 차리뷰이십니다
이래도 현기타는 호구들은 뭐다
k8하브 구매후 하체가 너무 불안해서 언더바 스트럿바 장착후 이제서야 조금 만족하며타고 거기에 커스텀모드 쇼바하드하게셋팅후 주행하면 하체는 그나마 만족함
노사장님 실례가안된다면 휴대폰 배경화면 공유 해줄 수 있있을까요??
글고 현기 1.6터보하브 나올때부터 걱정했는데
열관리 어쩔껴
하브용 터보면
전기모터로 압축기 돌리던가
그럼 냉간부터 전구간 터보 들어갈거고
열관리도 필요없을텐데
노사장님은 정말 자동차 리뷰의 끝판왕 이십니다 리뷰 정말 잘봤습니다
K8하브 생각했는데 뒤가 털리다니..그냥 k5하브사야하나요? 차 추천좀..세단중에서..
10년 이상 문제 없이 타시려면
어코드 하이브리드 사세요.
진짜 고장없이 주행질감 느끼면서 스트레스 안받고 타실
겁니다. 난 영업맨이 아닙니다.
근데 저런식으로 초반에 저속도에서 저각으로 감아 돌리면 bmw도 털리는데... 차량 무게 움직임 등 60키로속도가 중요한게 아니라 여튼... 핸들 트는 각도가 미끄러지는거 아니까 더 심하게 트네요 ㅋㅋㅋ 한계점 처음 감아돌리고 한계점 알게되니까 더 마지막에 티나게 확 트는듯... 한계점 알면 더 미끄러트리면서 타긴하는데... 근데 타이어 한계점이 빨리 오긴하나봄 스키드음이 좀 빨리나네. 걍 평소에 부드럽게 타라고 만든 차 같음... 난 BMW 벤츠가 아니니 얌전히 타라 ㅋㅋㅋ 대부분 이렇게 운전하니 집에 한대쯤 있으면 좋긴할듯
카니발하이브리드도 1.6터보 이라고 하는데 출시되면 파워트레인 결함 볼만 할 듯
오르막길에서 심근경색 올 듯
밋션 박살 예상 합니다 그 무거운차를 1.6하브?? 개니발을?? 말이 안됨
이 얘기는 쏘렌토 하브 나올때도 똑같이 나왔던말
13:30 여기에서 궁금한게 프레스티지 등급인지 노블레스인지 모르겠다만 노블레스에서 전자제어서스펜션을 옵션으로 넣으면 승차감과 트랙션이 좋아집니다.
그리고 타이어가 무슨 타이어인지도 모르겠지만 타이어에 따라 카운터했을때의 뒤에의 움직임이 많이 달라집니다.
차에 컨셉과 뭔가 맞지 않게 까고만 있다는 느낌을 조금 받았습니다.
확실히 제원이 무엇인지
옵션이 무엇이 장착된 것인지 알려주고 했다면
좀 더 정확한 분석이 됐을텐데
그냥 차만 타고 분석하는게 안타깝습니다.
전자제어 옵션이 없는 차량인데
주행성이 별로이므로 전자제어옵션을 넣으세요
정도였으면 더 좋았을텐데요😂
물론, 노사장님을 응원하는 사람 중 하나입니다
하이브리드 미션이슈부터 눈여겨보던 사람 중 하나입니다
k8 하브 차주입니다. 1년 정도 운행하고 있고 아직까지는 만족을 하고 있습니다.
영상 보고 되게 시원시원한 느낌을 받았고 안좋은 부분을 보고 보강할 부분도 생각해보고 주위할 부분도 생각해보개 되네요!!좋은 영상 올려주셔서 감사합니다!!
구독 좋아요!!👍
노사장 솔직하네
노사장이 진짜 빠꾸 없이 리뷰한다 👍🏻
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이분 현기차 리뷰는 예능보다 웃김ㅋㅋㅋ
노사장님 역시 리뷰의 깊이가 틀리네요
진짜 믿음이 갑니다
현 기아 하브 수출도 하나요?
온리 내수 인가요?
너는 이유가 없어 엎드려 드립 빵터졌어요 ㅋㅋㅋㅋ
르노삼성 XM3 이테크 하이브리드 리뷰도 해주세요
쏘하 차주인데 커브시 대두처럼 흔들리고...브레이크 약하고...
노사장님이랑 생각이 같습니다.
윗분은 아니래요.
혹시 휠타이어 몇인치.끼세용?
내구성과 연비좋은 프리우스 2.0 하이브리드 구매 예정입니다
1.6 터보 하브 오일 유입되는거 고쳐 졌습니까?
ㅋ제가 스포티지터보 엔진 뻗어서 기아하이브리도 차를받아서 일주일 운행해봤는데~~할배운전하면 연비 좋아요 돈주고 사라하면 음~~이시기면 살만한거 같기도해요
상위 옵션가서 미쉐린 타이어 필수겠네요.ㅎㅎ 하브 배터리 때문에 뒷바퀴 눌려줘서 더 좋을줄 알았는데 아닌가 보네요.ㅎ
노사장님이 모르시는 기능이 현기 하브에 장착 되어있습니다 노사장님 처럼 엔진오일 판매 하시는 분들이 망할수 있는 그런 기술이죠 엔진오일이 공짜로 막 생깁니다 ㅎㅎㅎ
좋은 리뷰 감사합니다
1.6터보 하이브리드 엔진오일 증가는 해결되었나요?
핸드폰 거치대 무슨 제품인가요???
전기차....인프라 및 베터리 등의 문제로 아직 15년은 멀었다고 생각합니다.
도요타 하이브리드 현기 하이브리드 둘 다 타봤는데 현기는 아직 도요타 따라가려면 멀었습니다... 엔진 개입시의 이질감이 꽤나 크게 느껴지네요. 특히나 현기는 6단 자동 또는 DCT가 달림에 따라 나오는 변속할 때의 꿀렁임이 정말 아쉬웠어요. 도요타는 e-CVT라 엔진개입이 되어도 변속충격 하나 없이 부드럽게 가속하는데.
K8 하브 타봣냐?ㅋㅋㄲㅋ 일본차 보다 개입 느껴지지도 않고 ㅋㅋ 일본차가 더 드릉드릉 거림
@@hongda8948 ㄷㄷ..일본차가 개입이 느껴진다구요..?? 제가 crv 오너인데 무슨차 말씀하시는건가요..?? 일본차보다 개입이 느껴지지 않는다는건 일단 개입이 느껴진다는건데.. 제차는 왜 개입이 안느껴지죠..?? 거기다 무단변속이기 때문에 개입을 한다면 더 잘 느껴질텐데..저는 못느껴봐서요. 일본 어떤차 말씀하시는건지 알려주시면 제가 지인분들 수소문해서 한번 타볼게요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋk8도 차 좋음 근데 일본 하브에 갖다대는건ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일본이 왜 전기차를 안만드는데 ㅋㅋㅋ굳이?
@@hongda8948뭔ㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진 자체의 소음은 도요타나 현기차나 크게 차이는 없는데 현기는 변속기가 있어서 변속하는 느낌이 그대로 올라옴... CVT 한번 맛보면 Dct도 아닌 일반 오토도 꿀렁이는 느낌 꽤 느껴진다.
시발 1.6터보 하이브리드만 아직 안타봤네. 2.0 하이브리드는 엔진개입 너무 잦아서 이게 하이브리드 맞나 싶을 정도였고 1.6 카파 하브는 싸구려 엔진이라 시끄럽기도 하고 dct 달고 있어서 엔진개입되면 변속되는 느낌 그대로 남.
1.6터보고 출력도 시내주행에서 괜찮고요. 경제성 다 따지면 중대형차라는 관점에서는 괜찮고요. 하체성능은 노코멘트구요. ㅎㅎㅎ
출력 "만"괜찮은 엔진........엔진오일 처먹,고장 잘나는 "토보"엔진,완성도 ㅂㅅ...,.
터보
네다음 엔진오일증가
K7 프리미어 하이브리드 차주입니다.100% 공감합니다.토요타 캠리 타보고 장점은 실내만 크다는것밖에는 없더군요.520은 감탄만 나오고.그래서 렉서스 계약하고 왔습니다.
좋은 선택입니다
스포티지 하브 오너입니다. 110 도로에서도 100 이상 안밟으려고 합니다 110밟으면 연비가 19>15로 떨어지구요 확실히 불안해요. 다만 100이하로 다니는 모든 구간에서 시트와 가격 빼고 정말 만족합니다. 내국인 고혈 뽑아서 점점 더 나아질거라고 생각합니다.
혼다 cr-v 도 110 넘어가면 연비가 비슷한 비율로 떨어져요. 그 속도는 대부분 그럴거 같은데요?
일본에 야동 좋아하고 에서 빵터졌네요 ㅋㅋㅋ잘보고갑니다.
쏘하나 스프하브만 타도 주행성과 하체는 부실하다는게 느껴져요 크기만 늘려서 뒤뚱뒤뚱 흔들림
혼다 하이브리드랑 주행능력이 많이 차이나나바요?
노사장님, 요즘 인기가 오르고 있는 신형싼타페하이브리드 리뷰 부탁드립니다.
도찐개찐😅
@@user-kr4ju3yh4b 싼타페하브 수출 많이 한다고 하니 혹시나 해서요