Más videos como este ! Gracias por el contenido que suben ! Buenas impresiones deja esa Bronco, lo único que me preocupa es su durabilidad y que he visto en ocasiones que defines a Ford como vehículos de consumo y no para toda la vida. Saludos!
Ningun fabricante hace carros que duren para toda la vida hace años. Y menos ahora cuando estamos a 10 años de que todo sea electrico. La compras, la usas 5 años y la botas a la caneca. Es el mundo en el que vivimos.
Tengo una desde hace unos meses, la uso para trabajo en finca siendo necesario usar el 4x4 en potreros y lodo y halar un remolque. Para mí la combinación perfecta: un vehículo muy capaz en terrenos difíciles y súper cómodo para la familia además se nota el cuidado a la hora de diseñar con un montón de detalles que facilitan la vida (pisos recubiertos en goma, placas protectoras, luz en el baúl y hacia afuera, etc...). De acuerdo con sus comentarios!
Muy bien, Ya le he metido 34.000kms. Lo único es que los guardapolvos encima de las llantas son de una felpa que se desgasta mucho con el barro, una mala decisión de diseño ahí. Es una bobada pero en términos generales muy bien en carretera y trocha
En un mercado lleno de mas de lo mismo, llega algo diferente , y sin ser un experto pero en la prueba que lo maneje me deslumbro para bien (Buen video )
Muchas gracias por el dato, como bien dices es un campero muy capaz considerando que es una version pequeña, considero que es muy versatil dependiendo de la persona que lo use, por ejemplo para las necesidades principales de una persona que requiera llegar a su finca y trabajar es perfecto, aparte es el rey del ahorro de gasolina que es algo tambien muy agradable a la larga, añadir que tiene una linea hermosa y rustica muy bien traducido de la genetica de su hermano mayor, ojala la industria automotriz deje de volver sus camionetas en carros grandes y vuelvan a traer esas lineas de camioneta rustica y de trabajo/aventura a este segmento
Es re lindo, cómodo y capaz dentro de sus propias limitantes. Es todo lo que los Renegades quisieron ser y fallaron. Amé el hot take de la Patrol sufriendo, la burbuja sufriendo, el 40 roto y la Bronquito arriba.
Muy buen video Mauro! Demuestra la actitud de la Bronco Wild Track en las rocas! Y mucha experiencia del conductor. Sería excelente que puedas hacer un video de la Bronco Wild Track en el barro (lodo)
Dice el conductor 'no tengo mucha esperanza'.... Triste.... Empezó como desmotivado y no le tiene fe a su nave ... A veces el conductor hace la mitad, la otra mitad el carro.... Yo con automóvil ya estaba viendo por cuál línea metería mi carrito y hasta donde llegue, yo feliz..... Jejejeje..... Buen video.... Aunque hizo falta un poco más, hasta dónde llegó? Cómo bajó? Como que lo dejaron subir pero el video muy corto.....
Tengo una Bronco Sport hace muy poco y me ha parecido un muy buen producto, hubo un terreno donde nu pude pasar pero era mucho lodo, creo que de haber tenido unas llantas mas apropiadas habría podido pasar sin problemas, pero las capacidades del vehículo me han dejado gratamente sorprendido
Las llantas son un determinante sin duda. Esas KM3 son tremendas. Lo otro en lo que debes pensar es en las habilidades del piloto. Esas si que son la parte mas importante de la ecuacion.
hola @@SucyRomero también me gustaría estar en ese grupo, voy a adquirir una Bronco Sport Black Diamond próximamente, sería interesante conocer la experiencia de otros, gracias de antemano
La verdad un SUV super capaz, nos dejó atónitos con sus capacidades desde el software del vehículo... Creo que sería un vehículo que yo tendría para salir con la familia y estar seguro que si salgo de la carretera no tengo lios y no perder el confort.
Muy bacano el video y la imparcialidad de la opinión. Yo tengo una 5ta generación y hay también que entender que esta es la condensación de las tecnologías y la eficiencia. La Bronco Sport es 4 cilindros menos, es bastante cm3 menos y tiene alrededor de los mismos caballos que la 95-96. Esa es una realidad.
El hecho de ser una SUV con bloqueo de diferencial pero sin bajo hace que el reto sea más divertido. No tiene bajo pero tiene bastante potencia. Chiquito pero juguetón.
Buen video, para tener en cuenta, la version del video es la bronco sport Wild Track, pero la mas economica, la Big Bend si viene con bajo, solo que tiene menor altura al suelo, suspencion menos sofisticada, motor mas pequeño, llantas mud/snow y menos programaciones para off-road. Tengo una Big Bend y estoy de acuerdo con tu comentario, es un SUV muy capaz, logra una muy buena traccion a pesar de que esta version no tiene bloqueos de diferencial, logra con electronica un desempeño increible.
La Big Bend tampoco tiene bajo...( reductora, baja ). La Wildtrack trae bloqueo de diferencial trasero. Coincido en que, en ambas, la electrónica está muy bien puesta a punto. Dentro de los SUV, el de mayor capacidad en 4x4
Si esto es lo que hace la Sport, como será la Wildtrack que llegó y además la Raptor? Pues esta Sport cumple perfectamente lo que uno necesita si lo que tiene son las típicas salidas a fincas, carreteras desatapadas y algo de barro. El que quiera Off-Road, pues que se compre algo para eso y se encarte en la ciudad...
Buen día. ¡Qué buen contenido! Muchas gracias por compartirlo. Quisiera hacerles una pregunta; Tengo una Mitsubishi Outlander 3.0 V6 que viene con 4x4 y bajo. Creo que tiene un buen torque a bajas revoluciones y no me ha dejado clavado en ningún sitio. Quisiera conocer esta ruta de Tocancipa, pero me preocupa mucho la altura sobre el suelo que no es mucha. ¿Creerían que puede hacerla? O qué otra ruta me podrían recomendar cerca a Bogotá? Muchas gracias por su tiempo.
Gracias!! Hay una app que se llama Wikiloc en la que encuentras rutas de todos los niveles. Yo creo que está trocha puede ser too much para ese carro. No por la parte mecánica sino por el cuerpo del carro. Saludos
El compass es bastante más bajito. Mejor no intentar. Por ahí tenemos otro vídeo de un Jeep Renegade con lift y llantas grandes intentando lo mismo... Dale una mirada
Hola quiero comprar una para modificar me justa viajar por Colombia aveses algunas trochas creo que que es justa me gustaría cambiar llantas las dos defensas (metálicas) Para que se vea agresiva y otros detalles
Se ve que es buena trocheros esa camioneta la nueva bronco pero las otras camionetas no le dieron la talla la fj 40 oreja de perro saco la mano y las burbujas muy pegadas
Imposible que con un carro del doble de precio o el triple de sus competidores no pueda hacer eso, me sentiría robado, con mi y60 mucho más barato lo puedo hacer y es 92 no último modelo,
Más videos como este ! Gracias por el contenido que suben ! Buenas impresiones deja esa Bronco, lo único que me preocupa es su durabilidad y que he visto en ocasiones que defines a Ford como vehículos de consumo y no para toda la vida. Saludos!
Ningun fabricante hace carros que duren para toda la vida hace años. Y menos ahora cuando estamos a 10 años de que todo sea electrico. La compras, la usas 5 años y la botas a la caneca. Es el mundo en el que vivimos.
Tengo una desde hace unos meses, la uso para trabajo en finca siendo necesario usar el 4x4 en potreros y lodo y halar un remolque. Para mí la combinación perfecta: un vehículo muy capaz en terrenos difíciles y súper cómodo para la familia además se nota el cuidado a la hora de diseñar con un montón de detalles que facilitan la vida (pisos recubiertos en goma, placas protectoras, luz en el baúl y hacia afuera, etc...). De acuerdo con sus comentarios!
Me alegra que te parezca acertada mi opinión siendo tu un dueño de bronco. Saludos
Después de un año cómo vas con la SUV?
Muy bien, Ya le he metido 34.000kms. Lo único es que los guardapolvos encima de las llantas son de una felpa que se desgasta mucho con el barro, una mala decisión de diseño ahí. Es una bobada pero en términos generales muy bien en carretera y trocha
En un mercado lleno de mas de lo mismo, llega algo diferente , y sin ser un experto pero en la prueba que lo maneje me deslumbro para bien
(Buen video )
Muchas gracias por el dato, como bien dices es un campero muy capaz considerando que es una version pequeña, considero que es muy versatil dependiendo de la persona que lo use, por ejemplo para las necesidades principales de una persona que requiera llegar a su finca y trabajar es perfecto, aparte es el rey del ahorro de gasolina que es algo tambien muy agradable a la larga, añadir que tiene una linea hermosa y rustica muy bien traducido de la genetica de su hermano mayor, ojala la industria automotriz deje de volver sus camionetas en carros grandes y vuelvan a traer esas lineas de camioneta rustica y de trabajo/aventura a este segmento
Excelente eso es lo que uno llamaría un doble propósito cómodo en ciudad y buenas capacidades fue de ella.
Un video objetivo y al grano muy bueno !!! Que tamaño de llantas son ? Que marca y referencia ? Gracias !!!
Es re lindo, cómodo y capaz dentro de sus propias limitantes. Es todo lo que los Renegades quisieron ser y fallaron.
Amé el hot take de la Patrol sufriendo, la burbuja sufriendo, el 40 roto y la Bronquito arriba.
De verdad que si. Es lo que yo esperaba del Jeep Renegade y no fue.
esto era lo que quería saber, si realmente era un 4x4 o no, gracias Mauro
Muy buen video Mauro! Demuestra la actitud de la Bronco Wild Track en las rocas! Y mucha experiencia del conductor.
Sería excelente que puedas hacer un video de la Bronco Wild Track en el barro (lodo)
Dice el conductor 'no tengo mucha esperanza'.... Triste.... Empezó como desmotivado y no le tiene fe a su nave ... A veces el conductor hace la mitad, la otra mitad el carro.... Yo con automóvil ya estaba viendo por cuál línea metería mi carrito y hasta donde llegue, yo feliz..... Jejejeje..... Buen video.... Aunque hizo falta un poco más, hasta dónde llegó? Cómo bajó? Como que lo dejaron subir pero el video muy corto.....
Amigo por tercera vez sera posible dar la informacion de medidas de llantas tamaño? DAR RESPUESTA Y ATENDER A SUS FIELES SEGUIDORES
Tengo una Bronco Sport hace muy poco y me ha parecido un muy buen producto, hubo un terreno donde nu pude pasar pero era mucho lodo, creo que de haber tenido unas llantas mas apropiadas habría podido pasar sin problemas, pero las capacidades del vehículo me han dejado gratamente sorprendido
Las llantas son un determinante sin duda. Esas KM3 son tremendas. Lo otro en lo que debes pensar es en las habilidades del piloto. Esas si que son la parte mas importante de la ecuacion.
Tenemos en WhatsApp un grupo propietarios de bronco sport Colombia por si quieres entrar
@@SucyRomero wow!! Sería bien chévere! Mi wp es 3002087670
hola @@SucyRomero también me gustaría estar en ese grupo, voy a adquirir una Bronco Sport Black Diamond próximamente, sería interesante conocer la experiencia de otros, gracias de antemano
@@SucyRomerohola estoy comprando Bronco me gustaría ingresar que debo de hacer?
Mi próximo vehículo!
Bien dia que medidas de llantas y marca son? AGRADEZCO RESPUESTA
La verdad un SUV super capaz, nos dejó atónitos con sus capacidades desde el software del vehículo... Creo que sería un vehículo que yo tendría para salir con la familia y estar seguro que si salgo de la carretera no tengo lios y no perder el confort.
Excelente la capacidad del Ford Bronco para superar obstáculos buen carro buen piloto
Muy bacano el video y la imparcialidad de la opinión. Yo tengo una 5ta generación y hay también que entender que esta es la condensación de las tecnologías y la eficiencia. La Bronco Sport es 4 cilindros menos, es bastante cm3 menos y tiene alrededor de los mismos caballos que la 95-96. Esa es una realidad.
Muy buen video , subió mejor que la Renegade. Un saludo desde Armenia
tienes toda la razón es muy capaz pero la mas capaz será su hermana mayor cuando llegue al mercado colombiano
El hecho de ser una SUV con bloqueo de diferencial pero sin bajo hace que el reto sea más divertido. No tiene bajo pero tiene bastante potencia. Chiquito pero juguetón.
Buen video, para tener en cuenta, la version del video es la bronco sport Wild Track, pero la mas economica, la Big Bend si viene con bajo, solo que tiene menor altura al suelo, suspencion menos sofisticada, motor mas pequeño, llantas mud/snow y menos programaciones para off-road. Tengo una Big Bend y estoy de acuerdo con tu comentario, es un SUV muy capaz, logra una muy buena traccion a pesar de que esta version no tiene bloqueos de diferencial, logra con electronica un desempeño increible.
La Big Bend tampoco tiene bajo...( reductora, baja ).
La Wildtrack trae bloqueo de diferencial trasero.
Coincido en que, en ambas, la electrónica está muy bien puesta a punto. Dentro de los SUV, el de mayor capacidad en 4x4
Este video me hace ratificar mi decisión de compra.
Hace de todo, pero no es el mejor en nada. Buen balance. Es un buen producto para salir de la carretera, pero que no es incómodo en la ciudad.
No es pero se defiende y bastante. Buen piloto sobre todo.
Buen video, saludos! Una pregunta, sabes que medida de neumático lleva esa bronco?
Que medidas son los neumáticos?
Amigo agardezco de que tamaños son las benditas llabta MEDIDAS ???? QUE ROGADERA SERA QUE PUEDE DAR LA INFORMACION????????
Jajajaja ya dijo que son KM3… para bronco serían 245/65 R17
Excelente
Graciasss
Vale me gustaría probar este sendero! Me puede porfavor indicar por donde es?..
Pero subió entonces si es buena 😎
Si esto es lo que hace la Sport, como será la Wildtrack que llegó y además la Raptor? Pues esta Sport cumple perfectamente lo que uno necesita si lo que tiene son las típicas salidas a fincas, carreteras desatapadas y algo de barro.
El que quiera Off-Road, pues que se compre algo para eso y se encarte en la ciudad...
Mauro muy bueno el video y me pone a pensar si una nativa modelo 2008 automática 4x4 pueda subir así como lo logro la bronco del video? Gracias
Sin duda sube. Va a ser más exigente con el piloto al no tener control de tracción. Pero nada grave. Saludos
Buen día. ¡Qué buen contenido! Muchas gracias por compartirlo.
Quisiera hacerles una pregunta; Tengo una Mitsubishi Outlander 3.0 V6 que viene con 4x4 y bajo. Creo que tiene un buen torque a bajas revoluciones y no me ha dejado clavado en ningún sitio. Quisiera conocer esta ruta de Tocancipa, pero me preocupa mucho la altura sobre el suelo que no es mucha. ¿Creerían que puede hacerla? O qué otra ruta me podrían recomendar cerca a Bogotá?
Muchas gracias por su tiempo.
Gracias!! Hay una app que se llama Wikiloc en la que encuentras rutas de todos los niveles. Yo creo que está trocha puede ser too much para ese carro. No por la parte mecánica sino por el cuerpo del carro. Saludos
@@MauroSilva4x4 muchas gracias por la respuesta Mauro. Voy a bajarla. Seguiré atento a tu contenido.
Bien! Han tratado lo mismo con alguna Subaru?
Hemos trabajado mucho con Forester y XV. Por eso mismo creo que el despeje no les da para subirlas sin hacerles daños.
Hola Mauro, que tal es la torsion de la bronco sport wiltrak, sufre de desajustes o no tiene problemas por ese lado.
Agradezco tu respuesta, gracias
Ahora que tienen 1.000 kms están bien. Seguro en 10 años se habrán partido por la mitad.
💯
Buen video! Tengo una pregunta. Que modelo de llantas y qué medida están usando en la Bronco sport?
Bf Goodrich Km3
@@MauroSilva4x4 muchas gracias! Y qué medida son los neumáticos??
¡Buenísimo! Yo tengo una jeep compass 2014 4x4. ¿Será que sube por ahí? O mejor ni intentar.
El compass es bastante más bajito. Mejor no intentar. Por ahí tenemos otro vídeo de un Jeep Renegade con lift y llantas grandes intentando lo mismo... Dale una mirada
Esa bronco que tipo de gasolina usa? corriente o extra?
Recomiendan usar extra. Entonces eso usa.
recuca la bronco !!! jajajja!!
hay caja de cambios jjejejejjejeje los demas no tinen control de estabilidad, son pura habilidad jejejjeje pero muy bien
Hola quiero comprar una para modificar me justa viajar por Colombia aveses algunas trochas creo que que es justa me gustaría cambiar llantas las dos defensas (metálicas)
Para que se vea agresiva y otros detalles
Para andar por destapada está ok. Si quieres trocha yo buscaría otras opciones
Gracias por la sinceridad del video, cero marketing
Para eso estamos! Gracias por verlo!
Q referencia son esas llantas?
Bf Goodrich Km3
Este es el wildtrak 2.0?
Sip
¿Será igual compararlo con una Subaru Forester?
No, de lejos es superior a la forester. Tiene bloqueo de diff trasero, control de traccion mucho mas capaz, posibilidad de llantas mas grandes, etc.
Show, see my videos too!! But, what are these tires? Did you need a lift???
Bf Goodrich Km3. No lift
@@MauroSilva4x4 size? 225/65/17r?
Think the smallest size of the km3 245/65
@@MauroSilva4x4- que medida son las KM3?
Se ve que es buena trocheros esa camioneta la nueva bronco pero las otras camionetas no le dieron la talla la fj 40 oreja de perro saco la mano y las burbujas muy pegadas
Pues con una Duster he subido peores lugares... creo que piloto. Cual es el afán....
Imposible que con un carro del doble de precio o el triple de sus competidores no pueda hacer eso, me sentiría robado, con mi y60 mucho más barato lo puedo hacer y es 92 no último modelo,
Pero por ejemplo, el Jeep Renegade, no la logra. Este mismo con las llantas originales la sufriria bastante. Los y60 son otro nivel. Saludos.
Ford no se arriesgaría a ponerle el nombre BRONCO a un vehículo que por más que sea un suv AWD no sea capaz de sortear este tipo de caminos 😎