Encore une fois des erreurs de conception ça arrive. Mais que la branche financière se foute de la gueule de ses clients à ce point là c’est trop visible, et j’ai des doutes sur la fiabilité de toutes les nouvelles caisses qu’ils sortent, jusqu’à ce qu’ils arrêteront de sacrifier la qualité sur l’autel du cost killing
@@thomasraffestin340710 ans pour réparer des erreurs de conception ? Et puis ce n’etait pas une erreur de conception pour info, mais un choix deliberer des directeurs ingénieurs pour réduire les coûts notamment au niveau de la segmentation, en choisissant des composants de piètre qualité. Bmw a fait ces mêmes choix pour ses tendeurs de chaînes. Donc erreur de conception ? Non non.
En théorie, en application de l’article 1641 du code civil, les défaillances connues (puisque liées à la conception!) du moteur pure tech, constituent un vice caché dont les clients de Stellantis devraient pouvoir se prévaloir en justice. S’ils avaient eu connaissance de cette fragilité structurelle du moteur, ils n’auraient pas acheté le véhicule! 🤔
J'ajoute que cette garantie a été réduite à 5 ans par le gouvernement Macron, mais qu'en 2023 la cour de cassation a supprimé cette réduction. La loi contre les vices cachés court sur 20 ans à compter de l'achat. Évidemment une voiture ne sera pas réparée gratuitement au bout de 18 ans par exemple mais c'est beaucoup mieux que 5 ans et ça laisse aux tribunaux et experts la possibilité d'évaluer au plus juste la nature d'un vice caché
Il faut vraiment être maso pour acheté du Stelantis à l'heure actuelle 🤣 j'ai été chez eux "Peugeot, Citroën" depuis 35 ans, mais avoir une épée de Damoclès au dessus de la tête en permanence très peu pour moi.
non quand même mon agent Peugeot m'a changé les courroies distrib, accessoire, pompe à eau et joint vilebrequin pour 630e c'est pas le bout du monde comme certains le laissent entendre
@@gerardcozzo7461 ça dépend: si la courroie est dégradée il faut aussi remplacer la pompe à huile et la pompe a dépression et là ça chiffre BEAUCOUP plus!
Il faut démonter et nettoyer (voire changer) systématiquement la crépine de pompe à huile sinon c'est la mort assurée du moteur 3 mois après l'échange de la distribution !!!
Autant les gens font extrêmement attention quand ils achetent une maison mais autant je ne comprends pas comment les gens sont ignorants et imprudents sur les points d'attentions comme la fiabilité quand il s'agit de l'achat d'un vehicule. 20k€ 30k€ ou plus c'est bien moins que le budget d'une maison mais ça reste des grosses sommes que bon nombre de ces malheureux clients economisent pendant des années ! Pour ceux qui passent par un prêt je n'ose pas imaginer la désolation....
@@pascaldge2386beaucoup le croient encore mais depuis le 1.6 thp de Bmw en 2006 et le 1.2 puretech en 2012 , la fiabilité est vraiment mauvaise voire catastrophique dans le cas des 1er thp et de tous les 1.2 pt ...
@@pascaldge2386donc depuis ces dates peugeot n'est plus fiable en essences.. en diesel, hdi peugeot était encore fiable jusqu'aux Bluehdi de 2014 ... et surtout le malheureux 1.5 Bluehdi qui est TOUT aussi catastrophique que le 1.2 puretech
Quand on voit la fausse calandre lumineuse, elle reflète ce qu'est DS Automobile une marque qui fait passer des Peugeot rebadger pour du luxe, c'est pitoyable. 🤣
J'ai une amie qui m'a critiqué pck je suis passé par un prêt pour acheter mon SUV alors qu'elle a economisé plus de 14m5k€ pendant des années pr s'acheter une de ces daubes avec le 1.2l puretech. Aujourd'hui elle en paye les frais et moi je suis tranquille avec mon honda crv 5 que je rembourse aisément. Les revisions sont dans la moyenne basse du marché et je n'ai pas de frais supplémentaires imprevus liés à un pb mécanique. Soyez prudents, le pret auto ce n'est pas tjrs un gouffre financier, tout dépend du caractère rationnel de notre projet
Le prêt auto ne devrait servir que pour acheter une voiture dans nos moyens et dont nous avons besoin. Enfin c'est mon point de vue. Si ton amie avait acheté une voiture d'occasion fiable elle aurait perdu beaucoup moins d'argent que toi
@@maxmm7755exactement, il faut au maximum éviter les prêts. Les 2 raisons valables pour un prêt sont : - achat immo - achat d’une voiture si cette dernière vous permet d’avoir un meilleur taff qui rémunère plus Au-delà de ça, si vous avez déjà une voiture qui roule, ne vous embêtez pas à la changer sauf si vous faites beaucoup de kilomètres et qu’une électrique se rentabilise rapidement dans votre cas.
après moi je n'utiliserai pas le mot daube, j'ai un puretech 82c de 2018 et un 130cv de 2019 et j'en suis plutôt satisfait (achetées d'occaz) respectivement en 2018 avec 250km et en 2021 avec 18000km, tout est d'origine, batterie, freins, balais d'essuie glace, conso carburant 5,2l/100 pour une 130cv plutôt pas mal, pas de conso d'huile et courroie vérifiée encore en très bonne état.... je vais les garder car en plus c'est moi qui fait l'entretien courant donc une économie de 250e par an et par voiture , il n'existe plus beaucoup de voiture aujourd'hui où l'on peut se faire l'entretien soi même
Pas sûr car ce n'est pas le même type de carrosserie et il y a bien d'autres paramètres à prendre en compte (voiture n'est pas tjrs synonyme de perte d'argent contrairement à ce qu'on vous fait croire). Ma pote a une C3 aircross (citadine crossover) et moi un crv 5 (Suv). Si elle avait pris un véhicule plus fiable de la même catégorie que sa C3 aircross elle aurait explosé son budget car celui-ci serait largement insuffisant pour les marques vers lesquelles elle aurait dû se rabattre. De plus elle voulait une voiture qui avait moins de 60k Km. Cela dit elle aurait eu l'avantage d'avoir un bel apport, donc une offre de prêt plus intéressant, mais rien n'est encore joué car il ya une chose très importante à prendre en compte : la question de la décote qui peut être très hétérogène en fonction des modèles et des marques. Sur le marché de l'occaz, certains modèles de certaines marques ont le vent en poupe et les pro ne font qu'augmenter les prix. De plus il faut garder à l'esprit que les prix des voitures d'occasion ont globalement bien grimpé ces derniers mois. Perso même avec les intérêts du prêt (j'ai réussi à 'négocier un taux très avantageux) je perds moins d'argent que bon nombre de proprios qui achètent cash une voiture de la même catégorie mais moins fiable car il ya les éventuels coûts de réparations qui peuvent plus ou moins onéreux suivant le constructeur et le type de véhicule, sans compter les frais d'entretiens qui peuvent être aussi onéreux suivant le constructeur. Et je le rappelle, il y a des véhicules qui décotent très lentement, et d'autres qui chutent rapidement comme le Citroën cx5. Faites juste une recherche sur les sites de ventes de voitures d'occasion, vous ferez le constat. J'ai acheté mon véhicule (Honda crv 5 année 2020) chez un particulier qui s'en séparait pour s'offrir une Lexus. La voiture avait 60k Km. Elle a coûté plus cher que bn nombre de Citroën CX5 (2023 ou 2024) qui se retrouvent déjà en grande quantité sur le marché de l'occaz avec même pas 60k km au compteur pour moins de 30k€ 😂. Je vous laisse imaginer la valeur de ce véhicule dans 2 ans alors qu'il aura à peine 4 ans d'âge. Or mon Honda crv5, je suis sûr dans 1 an (si je devais le faire), de pouvoir le revendre quasiment au même prix auquel je l'ai acheté il ya 3 mois. Car en effet j'ai réalisé une belle affaire avec le particulier qui l'a tjrs entretenu chez Honda. Chez les pro ou chez Honda, le même modèle en occaz avec les mêmes options coûte plus cher, et ce avec bien plus de km parcouru. J'ai economisé entre 5 et 7k€ en l'achetant chez un particulier. En sachant que le coût de mon prêt n'est même pas la moitié de cette somme economisée puisque mon banquier m'a accordé un prêt à un taux très avantageux. Il faut juste s'y connaître mais le pb des gens est qu'ils ont la flemme de s'informer, choisissent la facilité et se font plumés par des voyous comme stellantis.
Depuis 2020, J'ai eu une 208 1,6 HDi 75, une 2008 1,6 hdi75, une 3008 HDi 180 gt, et actuellement une 3008 hybride 4 de 300 ch. Que des problèmes sur tous!
@@jack-o-lantern7671 Je confirme! J'ai le 2.0 hdi sur mon 3008 de 1ere génération. Il est top ce moteur! 1er probleme survenu à 160000km. (Vanne egr hs.) Et le doseur d'air à 170000. Le reste RAS! Pour ce qui est du véhicule en lui même : une carte Sd GPS et un câble de l'écran escamotable. OK il est pas très beau, mais il a du mérite ce 3008 (psa).
C'est prendre le client pour une brelle ! Peugeot va reprendre ton véhicule bien en dessous du prix de l'argus et les 700€ viendront de la poche du client 😅 Futé Peugeot.
Il faut mettre beaucoup de temps pour gagner la confiance des clients, par contre elle peut être très vite perdue si on se comporte en voyons. Et c’est bien le cas de figure. Il y a encore des gens qui achètent du Stellantis, ils ne doivent pas avoir internet ou alors ils vivent au fin fond de la creuse !
700 euros du foutage de gueule pourquoi pas des chèques Cadoc , DS marque premium en terme de panne oui c'est sur plus jamais de française trop de galère .
Il n'y a pas que Peugeot qui se moque de ses clients ! J'ai une opel Mokka boîte automatique et Opel me dit qu'on ne vidange pas la boîte ? Il n'y a aucune huile qui tient la durée de la voiture😡 ce qu'ils veulent c'est se faire de l'argent quand la boîte m'a cassé parce que la garantie entre-temps sera fini😡😡 ma prochaine voiture ça ne sera pas une voiture européenne🖕
Plus jamais stellantis j’ai perdu environ 7000Euros avec leur moteur de m--e. Cote argus 13500 € reprise 5700 € mais pas chez eux .Plus personne en veut de leurs bagnoles.
c'est vrai les concessionnaires se sont donné le mot, seulement ils ont vu le pactole venir, et ils profitent de la bêtise des gens, ils reprennent votre voiture 5000e mais à combien il la revendent? dans les 11000e , moi je garde mes deux puretech qui fonctionnent parfaitement et je rigole quand je vois cet affolement général....tiens ça me rappel le covid, tout ces couillons qui se précipitaient pour se faire vacciner....moi ils m'attendent encore je fais le contraire que la plupart de ces imbéciles de français....des vrais moutons
J’ai acheté une 508 1.5HDI en 2019, cette voiture coutait 38K. 5 ans après, problème de la chaîne, injecteur AD Blue, et impossible d’avoir une indemnisation… le délai d’attente pour la réparation était long aussi, donc j’ai vendu ma 508 pour 15K car je n’en pouvais plus. Plus jamais dans ma vie je prendrais une autre voiture de Stellantis!
Nan mais la on touche le fond 700e ca suffit pas pour ceux qui ont du changer le moteur (car cest meme pas le quart de ce qu'ils ont du depenser avec le puremerd..)
La derniere peugeot que j ai acheter je l ai prise a 5000 e pas 6 mois apres galere sur galere (moteur)un type d une enseigne peugeot me dit qu'ils peuvent me la reprendre pour 500 e depuis fini les marques fr
Attendez c'est rigolo(source France 3 région) : "Cette plateforme dédiée "permet à nos clients, ayant payé une facture entre 2022 et 2024 pour les moteurs PureTech, qui ont connu des problèmes de courroie ou une surconsommation d'huile, de se faire rembourser", a déclaré un porte-parole de Stellantis à l'AFP." Donc ceux qui ont fait des frais antérieurement, ils l'ont dans l'os ? "La plateforme qui constitue "un outil rétroactif pour qu'on puisse rembourser des gens" est "une première" dans l'industrie, ajoute le porte-parole." Des gens, voilà ce que sont les clients pour Stellantis : des gens
Rolls Royce et Bentley c'est pas des dizaines d'années de luxe approuvé mais plus de 120 ans pour de luxe Rolls et ~100 ans pour Bentley. Ce sont deux mastodontes qui ont casiment toujours existé dans l'histoire de l'automobile
je pense qu'il doit être supérieur à Honda qui ne vend même pas 5000 voitures par an en France, quand Stélantis en vend des centaines de milliers, donc faut comparer ce qui est comparable, mais les gens???
Que pensez-vous de Toyota avec leur 4 cylindre (turbo) ? Moi comme d'hab, je suis prêt d'acheter dès qu'il est en production. Raison ? Car je ne suis pas un écolo, le contraire
Le jour ou les véhicules français auront un vrai moteur. Malheureusement l'autophofobie d'une minorité a tué l'automobile dans le pays de naissance de la voiture.
Tout ça parce que Stellantis a cherché à économiser les coûts du puretech en allégeant considérablement le processus de développement du prototype. Du coup c'est le client qui encaisse tous les défauts inhérents à un prototype En termes d'image de marque c'est catastrophique. Bien vu l'ex PDG de Stellantis.
1 Racheter le même moteur rebadge avec 700 balles de réduc...bof 2 DS une marque de luxe ? Ils ont trop fumé chez PSA ! Tavares a fait gagné de l argent certes, mais à la manière d Attila !
payé 23.000 euros il y a 1an et 10mois donc encore sous garantie constructeur pendant 2mois et 26.000klm au compteur = reprise 9.500E et c'etait le seul garage a bien vouloir me la reprendre plus jamais de ma vie meme avec une remise de 10.000Euros peugeot stellantis et compagnie fini
Y a du luxe en France, soyez en fier: Bugatti 🎉 Donc DS pourrait effectivement devenir une marque de luxe (sourtout que c'est les riches qui décident si une marque va dans le luxe, les même qui achète une banane à quelques millions)
@@leneanderthaliencertes mais les décrets mis en place par papy biden ne sont pas grecs eux mais bien ricains et visent donc a bien bananer ce qui n'est par made in usa de stellantis.
@@leneanderthalien à environ 8 minutes de la vidéo il parle des décrets mis en place par Biden, ils ne feront pas spécialement de bien aux constructeurs non américains > le protectionnisme, pour le puréetech sans vouloir être vexant - et même si mes parents et des gens de ma famille ont des voitures équipées de cette saucisse en puissance - je m'en moque complet, là je vois surtout que les Amerloques n'aiment pas la libre concurrence et qu'ils font tout pour la bloquer ou a défaut la limiter au maximum.
Je vois pas le problème ils ont tout a fait raison de se moquer car les gens en acheteront dans tous les cas il y a tellement de pigeons et de gens qui ke connaissent rien en voiture que ils ont raison de se moquer
L'emploi automobile ne France c'est plus d'un demi million d'emplois en France. :1 millions de chômeurs + les emplois induis en plus et l'économie est morte...
J'ai remplacé le moteur 10000 euros de frais et en passant embrayage et climatisation HS et quand tu as le garagiste qui t'explique que le problème viens de toi (consommation 1l huile pour 1000 km) non je les respectent plus.
@ Si il en reste quelques unes. Avec "administratif" on doit cuber à +/- 30.000 personnes plus les sous-traitants qui en dépendent. C'est pas lourd, je l'accorde, mais quand c'est ton job qui est dans la charrette, là ça devient très très très lourd...😒
mieux vaut en rire... DS marque encore plus haut de gamme que le premium comme ambition finale ! Audi est en difficultés (temporaires?) alors que cette marque a mis 20, 30 voire 40 ans à se hisser au niveau de ses concurrents ! Et avec des produits qui se vendent (AUDI A3, AUDI80 puis A4, AUDI A6, Q5, ....) DS n 'a pas vraiment eu de succès jusqu'à présent (à part un peu en France, et encore....) et le "vaisseau amiral" , la number 8..... et bien on lui souhaite bonne chance !😊😊😊 ALORS, au final ...... c'est beau de rêver !
Le format des vidéos d’une dizaine de minutes est parfait! 👍
Génial !
Même à -7000, ils peuvent les garder. Plus jamais je n'achèterais de Peugeot !
Enfin un commentaire utile
Encore une fois des erreurs de conception ça arrive. Mais que la branche financière se foute de la gueule de ses clients à ce point là c’est trop visible, et j’ai des doutes sur la fiabilité de toutes les nouvelles caisses qu’ils sortent, jusqu’à ce qu’ils arrêteront de sacrifier la qualité sur l’autel du cost killing
@@thomasraffestin340710 ans pour réparer des erreurs de conception ? Et puis ce n’etait pas une erreur de conception pour info, mais un choix deliberer des directeurs ingénieurs pour réduire les coûts notamment au niveau de la segmentation, en choisissant des composants de piètre qualité. Bmw a fait ces mêmes choix pour ses tendeurs de chaînes. Donc erreur de conception ? Non non.
@@thomasraffestin3407 Ce n'est pas une erreur de conception mais de l'auto-sabotage. Et/ou les nouvelles générations d'ingénieurs Y/Z sont des ânes!👌
@ Maissi patwon!😶
Merci pour le taf journalier. Clair, net et toujours précis. Au top :)
Merci à toi 😊
Un vieux proverbe chinois dit " DS deviendra une marque de luxe quand Alpine deviendra championne du monde de Formule 1"
rip
😂😂😂😂
Ouf c'est méchant ça 😂
xD
En théorie, en application de l’article 1641 du code civil, les défaillances connues (puisque liées à la conception!) du moteur pure tech, constituent un vice caché dont les clients de Stellantis devraient pouvoir se prévaloir en justice. S’ils avaient eu connaissance de cette fragilité structurelle du moteur, ils n’auraient pas acheté le véhicule! 🤔
J'ajoute que cette garantie a été réduite à 5 ans par le gouvernement Macron, mais qu'en 2023 la cour de cassation a supprimé cette réduction. La loi contre les vices cachés court sur 20 ans à compter de l'achat. Évidemment une voiture ne sera pas réparée gratuitement au bout de 18 ans par exemple mais c'est beaucoup mieux que 5 ans et ça laisse aux tribunaux et experts la possibilité d'évaluer au plus juste la nature d'un vice caché
Stellantis tente d’arnaquer le plus de clients possible avant de disparaître.
Stellantis pourrit l’image de l’industrie française.
700 balles? "Tiens, mangeois, mon Jacquouille!!!" On se fout de la gueule de qui?
Il faut vraiment être maso pour acheté du Stelantis à l'heure actuelle 🤣 j'ai été chez eux "Peugeot, Citroën" depuis 35 ans, mais avoir une épée de Damoclès au dessus de la tête en permanence très peu pour moi.
700 Euro même pas assez pour remplacer une courroie de distribution 😂😂😂
non quand même mon agent Peugeot m'a changé les courroies distrib, accessoire, pompe à eau et joint vilebrequin pour 630e c'est pas le bout du monde comme certains le laissent entendre
@@gerardcozzo7461 ça dépend: si la courroie est dégradée il faut aussi remplacer la pompe à huile et la pompe a dépression et là ça chiffre BEAUCOUP plus!
Il faut démonter et nettoyer (voire changer) systématiquement la crépine de pompe à huile sinon c'est la mort assurée du moteur 3 mois après l'échange de la distribution !!!
On pourrait ajouter ça à l'arsenal juridique " Condamnation à utiliser un véhicule motorisé par un Puretech à perpétuité"
x)
Autant les gens font extrêmement attention quand ils achetent une maison mais autant je ne comprends pas comment les gens sont ignorants et imprudents sur les points d'attentions comme la fiabilité quand il s'agit de l'achat d'un vehicule. 20k€ 30k€ ou plus c'est bien moins que le budget d'une maison mais ça reste des grosses sommes que bon nombre de ces malheureux clients economisent pendant des années ! Pour ceux qui passent par un prêt je n'ose pas imaginer la désolation....
oui ^^
On peux aussi supposer que depuis 1896 Peugeot sait faire des moteurs, ce qui d'ailleurs était effectivement le cas
D'autant plus qu'une simple recherche Google suffit à se faire rapidement une idée de la fiabilité du modèle convoité.
@@pascaldge2386beaucoup le croient encore mais depuis le 1.6 thp de Bmw en 2006 et le 1.2 puretech en 2012 , la fiabilité est vraiment mauvaise voire catastrophique dans le cas des 1er thp et de tous les 1.2 pt ...
@@pascaldge2386donc depuis ces dates peugeot n'est plus fiable en essences.. en diesel, hdi peugeot était encore fiable jusqu'aux Bluehdi de 2014 ... et surtout le malheureux 1.5 Bluehdi qui est TOUT aussi catastrophique que le 1.2 puretech
Quand on voit la fausse calandre lumineuse, elle reflète ce qu'est DS Automobile une marque qui fait passer des Peugeot rebadger pour du luxe, c'est pitoyable. 🤣
c est la fin de stellantis
pas de Stellantis, mais de PSA (Peugeot Citroën DS Opel)...
J'ai une amie qui m'a critiqué pck je suis passé par un prêt pour acheter mon SUV alors qu'elle a economisé plus de 14m5k€ pendant des années pr s'acheter une de ces daubes avec le 1.2l puretech. Aujourd'hui elle en paye les frais et moi je suis tranquille avec mon honda crv 5 que je rembourse aisément. Les revisions sont dans la moyenne basse du marché et je n'ai pas de frais supplémentaires imprevus liés à un pb mécanique.
Soyez prudents, le pret auto ce n'est pas tjrs un gouffre financier, tout dépend du caractère rationnel de notre projet
Le prêt auto ne devrait servir que pour acheter une voiture dans nos moyens et dont nous avons besoin. Enfin c'est mon point de vue. Si ton amie avait acheté une voiture d'occasion fiable elle aurait perdu beaucoup moins d'argent que toi
@@maxmm7755exactement, il faut au maximum éviter les prêts. Les 2 raisons valables pour un prêt sont :
- achat immo
- achat d’une voiture si cette dernière vous permet d’avoir un meilleur taff qui rémunère plus
Au-delà de ça, si vous avez déjà une voiture qui roule, ne vous embêtez pas à la changer sauf si vous faites beaucoup de kilomètres et qu’une électrique se rentabilise rapidement dans votre cas.
après moi je n'utiliserai pas le mot daube, j'ai un puretech 82c de 2018 et un 130cv de 2019 et j'en suis plutôt satisfait (achetées d'occaz) respectivement en 2018 avec 250km et en 2021 avec 18000km, tout est d'origine, batterie, freins, balais d'essuie glace, conso carburant 5,2l/100 pour une 130cv plutôt pas mal, pas de conso d'huile et courroie vérifiée encore en très bonne état.... je vais les garder car en plus c'est moi qui fait l'entretien courant donc une économie de 250e par an et par voiture , il n'existe plus beaucoup de voiture aujourd'hui où l'on peut se faire l'entretien soi même
Pas sûr car ce n'est pas le même type de carrosserie et il y a bien d'autres paramètres à prendre en compte (voiture n'est pas tjrs synonyme de perte d'argent contrairement à ce qu'on vous fait croire).
Ma pote a une C3 aircross (citadine crossover) et moi un crv 5 (Suv). Si elle avait pris un véhicule plus fiable de la même catégorie que sa C3 aircross elle aurait explosé son budget car celui-ci serait largement insuffisant pour les marques vers lesquelles elle aurait dû se rabattre. De plus elle voulait une voiture qui avait moins de 60k Km. Cela dit elle aurait eu l'avantage d'avoir un bel apport, donc une offre de prêt plus intéressant, mais rien n'est encore joué car il ya une chose très importante à prendre en compte : la question de la décote qui peut être très hétérogène en fonction des modèles et des marques. Sur le marché de l'occaz, certains modèles de certaines marques ont le vent en poupe et les pro ne font qu'augmenter les prix. De plus il faut garder à l'esprit que les prix des voitures d'occasion ont globalement bien grimpé ces derniers mois.
Perso même avec les intérêts du prêt (j'ai réussi à 'négocier un taux très avantageux) je perds moins d'argent que bon nombre de proprios qui achètent cash une voiture de la même catégorie mais moins fiable car il ya les éventuels coûts de réparations qui peuvent plus ou moins onéreux suivant le constructeur et le type de véhicule, sans compter les frais d'entretiens qui peuvent être aussi onéreux suivant le constructeur. Et je le rappelle, il y a des véhicules qui décotent très lentement, et d'autres qui chutent rapidement comme le Citroën cx5. Faites juste une recherche sur les sites de ventes de voitures d'occasion, vous ferez le constat.
J'ai acheté mon véhicule (Honda crv 5 année 2020) chez un particulier qui s'en séparait pour s'offrir une Lexus. La voiture avait 60k Km. Elle a coûté plus cher que bn nombre de Citroën CX5 (2023 ou 2024) qui se retrouvent déjà en grande quantité sur le marché de l'occaz avec même pas 60k km au compteur pour moins de 30k€ 😂. Je vous laisse imaginer la valeur de ce véhicule dans 2 ans alors qu'il aura à peine 4 ans d'âge.
Or mon Honda crv5, je suis sûr dans 1 an (si je devais le faire), de pouvoir le revendre quasiment au même prix auquel je l'ai acheté il ya 3 mois. Car en effet j'ai réalisé une belle affaire avec le particulier qui l'a tjrs entretenu chez Honda. Chez les pro ou chez Honda, le même modèle en occaz avec les mêmes options coûte plus cher, et ce avec bien plus de km parcouru. J'ai economisé entre 5 et 7k€ en l'achetant chez un particulier. En sachant que le coût de mon prêt n'est même pas la moitié de cette somme economisée puisque mon banquier m'a accordé un prêt à un taux très avantageux.
Il faut juste s'y connaître mais le pb des gens est qu'ils ont la flemme de s'informer, choisissent la facilité et se font plumés par des voyous comme stellantis.
PEUGEOT SE MOQUE DE SES CLIENTS !
ce n'est pas nouveau , stellantis fini d'achever le groupe !!
Peugeot vient de creuser sa propre tombe ☠️.
Oui
Depuis 2020, J'ai eu une 208 1,6 HDi 75, une 2008 1,6 hdi75, une 3008 HDi 180 gt, et actuellement une 3008 hybride 4 de 300 ch. Que des problèmes sur tous!
Votre 3008 HDI 180 c'est le 2.0 l non ?
Car j'ai toujours entendu parler qu'il était assez fiable du moins meilleur que le 1.5 l !
@@jack-o-lantern7671
Je confirme! J'ai le 2.0 hdi sur mon 3008 de 1ere génération. Il est top ce moteur!
1er probleme survenu à 160000km. (Vanne egr hs.)
Et le doseur d'air à 170000.
Le reste RAS!
Pour ce qui est du véhicule en lui même : une carte Sd GPS et un câble de l'écran escamotable.
OK il est pas très beau, mais il a du mérite ce 3008 (psa).
Tu as été persévérant !
🐦🐦🐦🐦😂
C'est prendre le client pour une brelle !
Peugeot va reprendre ton véhicule bien en dessous du prix de l'argus et les 700€ viendront de la poche du client 😅
Futé Peugeot.
quand ils le reprennent ce n'est pas toujours le cas, l'offre est telle que les personnes garderont leurs véhicules
finalement, je vais garder ma 306, ça va être collector😂
Ma 306d 450000 kms remplacé en 2013 pour mes 200 kms journalier à cause d un gibiers !!! Dégoûté à l époque.
super voiture
Si vous n'avez pas à aller dans une ZFEm
Zones amenées à se multiplier !
Il faut mettre beaucoup de temps pour gagner la confiance des clients, par contre elle peut être très vite perdue si on se comporte en voyons. Et c’est bien le cas de figure. Il y a encore des gens qui achètent du Stellantis, ils ne doivent pas avoir internet ou alors ils vivent au fin fond de la creuse !
700 euros du foutage de gueule pourquoi pas des chèques Cadoc , DS marque premium en terme de panne oui c'est sur plus jamais de française trop de galère .
avec 700euros on va pas loin maintenant peut être un 103 d'occasion?lol
J'ai presque envie de dire que l'offre de 700€ de PSA est cohérente s'ils se basent sur la valeur réelle de leur moteur 🤡
mdrrr ça tire a balle reelle
Ce qui est étonnant, du côté de Stellantis , c’est que il y a certaines marques qui sont déjà morts mais ils ne le savent pas encore. Affligeant.
700 balles et 7 Mars? Stellantis a décidé de se suicider je présume...👌
Oui
À ce niveau là, Stellantis a tué les clients pour des années. Pour instaurer la confiance clientèle, bonjour !!!
La moquerie a des limites qui font que le prochain achat ne sera pas français…il ne l’est d’ailleurs pas depuis longtemps…
si c'est pour acheter une BMW qui facture un phare (polycarbonate) 2300e non merci pas pour moi
Ds a pas compris la définition du mot luxe en automobile
du pseudo luxe en fait du citroen déguisé en DS
Il n'y a pas que Peugeot qui se moque de ses clients ! J'ai une opel Mokka boîte automatique et Opel me dit qu'on ne vidange pas la boîte ? Il n'y a aucune huile qui tient la durée de la voiture😡 ce qu'ils veulent c'est se faire de l'argent quand la boîte m'a cassé parce que la garantie entre-temps sera fini😡😡 ma prochaine voiture ça ne sera pas une voiture européenne🖕
Peugeot, Opel, font partie du même groupe me semble t il.
@bombjack8999 oui !
Mokka bouatoto = mauvais moulin...comme Peugeot!☕
la boite? quelle boîte? La boite automatique est a vidanger maintenant tous les 100 000km alors qu'au début ils disaient "graissé à vie"...
@leneanderthalien Ça dépend, peux tu atteindre les 100000 kms avec ces moulins ? 😉...
Superbe vidéo
C'est quoi ce culot qu'ils ont Stellantis sérieux ? Mais par pitié boycottez moi cette marque
Plus jamais stellantis j’ai perdu environ 7000Euros avec leur moteur de m--e.
Cote argus 13500 € reprise 5700 € mais pas chez eux .Plus personne en veut de leurs bagnoles.
c'est vrai les concessionnaires se sont donné le mot, seulement ils ont vu le pactole venir, et ils profitent de la bêtise des gens, ils reprennent votre voiture 5000e mais à combien il la revendent? dans les 11000e , moi je garde mes deux puretech qui fonctionnent parfaitement et je rigole quand je vois cet affolement général....tiens ça me rappel le covid, tout ces couillons qui se précipitaient pour se faire vacciner....moi ils m'attendent encore je fais le contraire que la plupart de ces imbéciles de français....des vrais moutons
En terme de luxe on a eu les delage, delahaye, facel-vega ( pour en avoir vue en vrai , l'intérieur est sacrement classe). Mais ça c'était avant 😢
C'est le budget mouchoirs 🤣🤣🤣
J’ai acheté une 508 1.5HDI en 2019, cette voiture coutait 38K. 5 ans après, problème de la chaîne, injecteur AD Blue, et impossible d’avoir une indemnisation… le délai d’attente pour la réparation était long aussi, donc j’ai vendu ma 508 pour 15K car je n’en pouvais plus.
Plus jamais dans ma vie je prendrais une autre voiture de Stellantis!
Nan mais la on touche le fond 700e ca suffit pas pour ceux qui ont du changer le moteur (car cest meme pas le quart de ce qu'ils ont du depenser avec le puremerd..)
Seulement 700€, mais surtout toutes les conditions imposées.
La derniere peugeot que j ai acheter je l ai prise a 5000 e pas 6 mois apres galere sur galere (moteur)un type d une enseigne peugeot me dit qu'ils peuvent me la reprendre pour 500 e depuis fini les marques fr
Attendez c'est rigolo(source France 3 région) : "Cette plateforme dédiée "permet à nos clients, ayant payé une facture entre 2022 et 2024 pour les moteurs PureTech, qui ont connu des problèmes de courroie ou une surconsommation d'huile, de se faire rembourser", a déclaré un porte-parole de Stellantis à l'AFP." Donc ceux qui ont fait des frais antérieurement, ils l'ont dans l'os ? "La plateforme qui constitue "un outil rétroactif pour qu'on puisse rembourser des gens" est "une première" dans l'industrie, ajoute le porte-parole." Des gens, voilà ce que sont les clients pour Stellantis : des gens
700 € de reprise, pour reprendre le même moteur problématique ? Le serpent qui se mord la queue
Si seulement c'était légal de faire des swap pour une voiture de route. J'adore le design des Peugeot mais le moteur c'est carton rouge
Oui
la confiance est totalement perdue !
Rolls Royce et Bentley c'est pas des dizaines d'années de luxe approuvé mais plus de 120 ans pour de luxe Rolls et ~100 ans pour Bentley.
Ce sont deux mastodontes qui ont casiment toujours existé dans l'histoire de l'automobile
DS veut faire du luxe avec du puretech 1 2 😂😂😂
70 000 eur d'achat pour une reprise pure tech 1.2 à 700 Eur Par Stellantis !
👍Bravo les gars .
Et les PHEV c'est le 1.6 Puretech 4 cylindres
Merci
Connaissez-vous le pourcentage de casse moteur chez Peugeot ,essence et où diesel?
je pense qu'il doit être supérieur à Honda qui ne vend même pas 5000 voitures par an en France, quand Stélantis en vend des centaines de milliers, donc faut comparer ce qui est comparable, mais les gens???
STELLANTIS , foutage de gueule non ?
Bravo Peugeot 👏
Il n y a pas 36 solutions. La seule est le boycott de tout le groupe stellantis
Encore faut il pouvoir boycotter quelque chose : si il est mourru...
chez DS ils adorent la science fiction 🤣
Parfois, faut savoir abandonner et payer... Peugeot dois assumer pleinement et aller de l'avant...
🎉🎉🎉🎉🎉
hello,
merkiki pour ses news .
@+++++
ac plaisir
👍
pourquoi continuer a enfoncer peugeot???si ce n'est un interet pour les marques étrangeres
Elle s'enfonce toute seule la marque
Que pensez-vous de Toyota avec leur 4 cylindre (turbo) ? Moi comme d'hab, je suis prêt d'acheter dès qu'il est en production. Raison ? Car je ne suis pas un écolo, le contraire
Stellantis = 💩💩❤️❤️
" le louis Vuitton de l' industrie automobile" 😂😂 qu'ils aient déjà le "luxe" de la fiabilité et de la cylindrée 😤
Le jour ou les véhicules français auront un vrai moteur. Malheureusement l'autophofobie d'une minorité a tué l'automobile dans le pays de naissance de la voiture.
Tout ça parce que Stellantis a cherché à économiser les coûts du puretech en allégeant considérablement le processus de développement du prototype. Du coup c'est le client qui encaisse tous les défauts inhérents à un prototype En termes d'image de marque c'est catastrophique. Bien vu l'ex PDG de Stellantis.
Faut fuir cette marque.
1 Racheter le même moteur rebadge avec 700 balles de réduc...bof
2 DS une marque de luxe ?
Ils ont trop fumé chez PSA !
Tavares a fait gagné de l argent certes, mais à la manière d Attila !
payé 23.000 euros il y a 1an et 10mois donc encore sous garantie constructeur pendant 2mois et 26.000klm au compteur = reprise 9.500E et c'etait le seul garage a bien vouloir me la reprendre plus jamais de ma vie meme avec une remise de 10.000Euros peugeot stellantis et compagnie fini
Plus de peugeot citroen non merci
Y a du luxe en France, soyez en fier: Bugatti 🎉
Donc DS pourrait effectivement devenir une marque de luxe (sourtout que c'est les riches qui décident si une marque va dans le luxe, les même qui achète une banane à quelques millions)
premier commentaire aujourd'hui 🎉🎉
MERCI
😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Le protectionnisme américain dans toute son horreur ...
le puretech 1,2L c'est un moteur PEUGEOT, pas américain...
@@leneanderthaliencertes mais les décrets mis en place par papy biden ne sont pas grecs eux mais bien ricains et visent donc a bien bananer ce qui n'est par made in usa de stellantis.
@@leneanderthalien à environ 8 minutes de la vidéo il parle des décrets mis en place par Biden, ils ne feront pas spécialement de bien aux constructeurs non américains > le protectionnisme, pour le puréetech sans vouloir être vexant - et même si mes parents et des gens de ma famille ont des voitures équipées de cette saucisse en puissance - je m'en moque complet, là je vois surtout que les Amerloques n'aiment pas la libre concurrence et qu'ils font tout pour la bloquer ou a défaut la limiter au maximum.
Je vois pas le problème ils ont tout a fait raison de se moquer car les gens en acheteront dans tous les cas il y a tellement de pigeons et de gens qui ke connaissent rien en voiture que ils ont raison de se moquer
Toyota cross est fabriquée en France et est très fiable. Pourquoi s'emmerder avec shitroen et poojoe
J'espère qu'une chose la fin de stellantis avec une faillite total🙏
L'emploi automobile ne France c'est plus d'un demi million d'emplois en France. :1 millions de chômeurs + les emplois induis en plus et l'économie est morte...
@ oui mais les usines stellantis ne sont plus en France , je ne vais pas défendre ou acheter à un groupe qui ne respecte plus rien!!
J'ai remplacé le moteur 10000 euros de frais et en passant embrayage et climatisation HS et quand tu as le garagiste qui t'explique que le problème viens de toi (consommation 1l huile pour 1000 km) non je les respectent plus.
@ Si il en reste quelques unes. Avec "administratif" on doit cuber à +/- 30.000 personnes plus les sous-traitants qui en dépendent. C'est pas lourd, je l'accorde, mais quand c'est ton job qui est dans la charrette, là ça devient très très très lourd...😒
@ On vit de cette société là : c'est la faute de la victime si elle se fait eurhe Vous portiez une mini-jupe en conduisant?😶
mieux vaut en rire...
DS marque encore plus haut de gamme que le premium comme ambition finale !
Audi est en difficultés (temporaires?) alors que cette marque a mis 20, 30 voire 40 ans à se hisser au niveau de ses concurrents ! Et avec des produits qui se vendent (AUDI A3, AUDI80 puis A4, AUDI A6, Q5, ....)
DS n 'a pas vraiment eu de succès jusqu'à présent (à part un peu en France, et encore....)
et le "vaisseau amiral" , la number 8..... et bien on lui souhaite bonne chance !😊😊😊
ALORS, au final ...... c'est beau de rêver !
DS voiture de vieux et franchement obstentatoire avec trop de chrome ça fait bling bling
Peugeot 😂😂😂😂😂😂😂 quelle belle merde comme voiture 🚗
C'est faux, c'est le prix du véhicule + 700€
sans dec ? et ça te choque pas ?
@Eckirl men bat les glawis
Le prix neuf ou le prix argus ?
@xyesman5519 qu'es j'en sait, c'est pas moi le youtubeur automobile
Mdr