חוויית הנסיעה ברכבת הקלה

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @sirshaked
    @sirshaked 10 หลายเดือนก่อน +2

    כבר יש רכבת! ב-2023 כמעט 2024!

  • @matoz697
    @matoz697 2 ปีที่แล้ว +8

    ברוכים הבאים לעתיד ! עדיין אין רכבת קלה

  • @SIMKINYX
    @SIMKINYX 2 ปีที่แล้ว +1

    אהבתי את עצי הליבנה בכל רחבי יפו בהדמייה....

  • @aeskin1
    @aeskin1 2 ปีที่แล้ว +1

    עברו 4 שנים ועדיין אפשר לראות רכבת קלה רק בסרטונים...

  • @theodorLS
    @theodorLS 2 ปีที่แล้ว +2

    2022 ואין רכבת עד בת ים

  • @dannycaplan25
    @dannycaplan25 6 ปีที่แล้ว +9

    נראה מדהים מקווה שזה יפתור את בעיות התחבורה בגוש דן חוץ מאוטובוסים רגילים ו brt

  • @user-et7uw9fb2h
    @user-et7uw9fb2h 2 ปีที่แล้ว

    סע. וטייל. עם שירי. גליקריה. רז. בארץ. ישראל. הללויה

  • @harelatzmonschmayer6638
    @harelatzmonschmayer6638 7 ปีที่แล้ว +8

    מגניב

  • @user-rb3no5jh2d
    @user-rb3no5jh2d 2 ปีที่แล้ว +3

    נעים מאוד אוקטובר 2021.
    לא התיישן טוב הסרטון שלכם נת"ע

  • @user-ro1ie7bl2d
    @user-ro1ie7bl2d 3 ปีที่แล้ว

    מדהים ממשי פה ומודרני

  • @user-vs2ko2nc2e
    @user-vs2ko2nc2e 4 ปีที่แล้ว

    מדהים כל הכבוד

  • @user-ri7wr1bb4v
    @user-ri7wr1bb4v 6 ปีที่แล้ว +2

    עולם מדהים.

    • @shimii810
      @shimii810 6 ปีที่แล้ว

      יפה יוסף
      כן, במיוחד כשהוא הפוך!
      לא ניסיתי אפילו להתאמץ להפוך הכל, פשוט התרגלתי שה״עולם״ נראה ככה... 😄

    • @user-ri7wr1bb4v
      @user-ri7wr1bb4v 6 ปีที่แล้ว

      Shimi M בלי הקב"ה והמצוות הכל הפוך. באמת זה נורא.

    • @odeliabh123
      @odeliabh123 5 ปีที่แล้ว

      יפה מאוד

  • @noga_k
    @noga_k 5 ปีที่แล้ว

    זה נראה מגניב

  • @Alex-yr8wt
    @Alex-yr8wt 3 ปีที่แล้ว

    יפה

  • @LIDERMAN4EVER
    @LIDERMAN4EVER 3 ปีที่แล้ว

    😲😲😲👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-pu8mc5mh5m
    @user-pu8mc5mh5m 2 ปีที่แล้ว

    הרכבות בעולם בנויות בשיטה פרימטיבית. הייתי מוסיף פיתוח שהיה עושה אותן מהירות....אבל את הרעיון אני שומר אולי יום אחד אוכל להוציא על זה פטנט

  • @shimii810
    @shimii810 6 ปีที่แล้ว +7

    הדגמה כל כך זוועתית... איכות על הפנים (של איכות הסרטון ושל ההדגמה עצמה), הפוך, גם ריהוט הרחוב לא נראה משהו, לאחר שהכל הוצג חי וקיים מול הבימה בת״א והיה כל כך מפואר... חבל. לא מייצג בכלל, ומקווה שיהיה הרבה יותר טוב מהרק״ל בירושלים ובטח מהמטרוניות.
    כבר פגשתי בביקורת שהמושבים לא נוחים לישיבה, ובכל זאת, כנראה בהרבה יותר טובים מהמטרונית שם זה פשוט קרש עץ (פלסטיק) מעוצב (כבר עדיפים המושבים הכתומים והמרופדים משנות ה80-90 😉), גם סידור המושבים פשוט נהדר! מספיק מקומות לישיבה לנסיעה ארוכה ולקשישים וקרון נפרד לעמידה, בדיוק כפי שאני חשבתי וכך זה אמור להיות.
    הספתח יהיה הדלתות המתחלקות לצדדים, כריזה איכותית שילוט וריהוט רחוב. ופן הבטיחותי, עמודים שלא מתפרקים ולחצני עצירה כך שלא בכל תחנה הרק״ל תעצור (לחצן חיצוני בכל סטיישן לעצירה, כמו בחו״ל). עדיפות כמובן גם לתיקונים מקצועיים ולא באמצעות איזולירבנד שחור כמו במטרונית (פחחח 😄). ולסיום, מתלים נורמליים+, למרות שהיא על פסים.
    המטרונית בחיפה? לפני שייכחדו למוות המטרוניות הרגילות, מומלץ++ להחליפם בדגם ההיברידי המושבח הרבה יותר מהרגילה (גם שם יש דלתות מתחלקות, יאי! רק לא על מסילה). אין שם כמעט תקלות (גם מתלים נורמליים יותר אם אני זוכר נכון), ועבר מספיק זמן לבחינתם, דן בצפון סתם מושכים זמן ובסוף יגלו שחייבים להזמין היברידיים מאשר רגיל כי כל התחזוק כבר עולה אותה דבר.
    מצפים בהתרגשות, אל תאכזבו 😉😊

  • @marksachsen4058
    @marksachsen4058 3 ปีที่แล้ว

    בבקשה תעזור לי. אני גר בגרמניה. אני לא יכול לקבל שום הכשרה מקצועית שם כל חיי. כל החברות הגרמניות שלחו אותי לעזאזל. ממשלת גרמניה מעולם לא עזרה לי. אנא עזור לי לקבל השכלה. כל ימי בריונים בבית הספר. בהמשך איש בגרמניה לא העניק לי הכשרה מקצועית. בגרמניה אף אחד לא רוצה לתת לי הכשרה מקצועית. אני רוצה לקבל השכלה מקצועית לפני שאמות. אני מזדקן ומעולם לא קיבלתי הכשרה מקצועית בגרמניה.
    גרמניה אוסרת עלי ללוות כסף להכשרה מקצועית. גרמניה אוסרת עלי להגדיל את
    ההכנסה:
    *

  • @asaf98
    @asaf98 6 ปีที่แล้ว +1

    מאיזה ארץ תוצרת הקרונות?

    • @nirhakimian3204
      @nirhakimian3204 6 ปีที่แล้ว +3

      michael t
      סין

    • @adollars233
      @adollars233 6 ปีที่แล้ว +2

      סין זכתה במכרז , הקרונות יהיו של חברת CRRC הסינית

  • @user-ib8wy8bc8l
    @user-ib8wy8bc8l 2 ปีที่แล้ว

    להאכיל את הדיכאון במשמעות
    אנחנו חיים בזמנים מיוחדים. אם בעבר אנשים היו מחוברים יותר לאדמה, היום הכול מלאכותי. אנחנו נולדים בין כותלי בית היולדות, עוברים לחיות בין קירות הדירות, אחר כך בין קירות בית הספר ואז לרוב כלואים בין קירות מקום העבודה. המעבר מהחוץ לפנים שינה את הגישה שלנו לחיים.
    השינוי הזה משפיע גם על מצב הרוח שלנו. מרכז המחקר של אוקספורד פרסם לאחרונה דו"ח המראה כי במדינות רבות "אנשים מאובחנים עם דיכאון בגיל מוקדם יותר מאשר בעבר". למשל, בשנת 1996 בדנמרק השיעור הגבוה ביותר של אנשים שאובחנו עם דיכאון היה בסביבות גיל חמישים. עשרים שנה מאוחר יותר, השיעור הגבוה ביותר של אנשים שאובחנו עם דיכאון היו בני עשרים וארבע.
    כדי למנוע דיכאון בדורנו עלינו להשקיע בגישה נכונה ומותאמת, מכיוון שאנשים אינם מותאמים יותר לחיים הטבעיים. ההשקעה אינה כלכלית, אלא עלינו לבנות מעטפת שתשמש כמתווך בין הדור החדש למציאות שבה הוא חי. המעטפת הזו צריכה להכין אותם לחיים בכל רמה - אישית, חברתית וסביבתית. הצעירים צריכים ללמוד כיצד להתקשר ולהתחבר אחד עם השני ועם הטבע. אחרת, הם ידעכו, כפי שכבר קורה להם.
    אם בעבר אנשים היו שוהים בחוץ יותר ממה שהם היום, וחלק גדול מחייהם כלל התקשרות עם אנשים אחרים, היום אנחנו עושים הכול באינטרנט, והסביבה בחוץ פחות מעניינת אותנו. ההתקדמות הטכנולוגית של העשורים האחרונים עטפה אותנו בגאדג'טים וניתקה אותנו מאנשים. אפילו האוכל הפך תעשייתי ומחומם במיקרוגל.
    אנחנו לא צריכים להתנער מהטכנולוגיה, אלא לאזן את החיים. איך? ליצור קשרים אנושיים בונים, חיוביים ותומכים. כשאנשים יגלו שהקשרים עם אחרים מספקים אותם בדרכים שהטכנולוגיה לא יכולה, הם יקפידו לטפח אותם.
    הבעיה היא שאנשים מרגישים שהקשרים עם אחרים הם תחרותיים - כל אחד מנסה להערים על האחרים ולהתנשא עליהם - והם מראש מתעייפים ופונים באופן טבעי לסביבה הדיגיטלית, שהיא פחות תחרותית ופוגענית.
    אבל אם לאנשים היו חוויות חיוביות כתוצאה מיחסים עם אחרים והם היו חשים סיפוק ואושר, אז לא הייתה להם סיבה לסגת לסביבה וירטואלית. הם היו מוצאים משמעות בחיים - מה שאף טכנולוגיה לא יכולה להעניק להם.
    הנתינה ההדדית נותנת תכלית לכל מה שאנו עושים. כשאנחנו עושים משהו בשביל אדם אחר, זה נשאר. המעשה מקבל חיים משלו, משמעות חדשה, והוא משפיע על חיינו ועל חיי אחרים בדרכים שאיננו יכולים לחזות. כשאנחנו עושים משהו באינטרנט, עם עצמנו, המעשה שלנו הולך לאיבוד בענן הדיגיטלי ומותיר אותנו בתחושת ריקנות חסרת משמעות.
    לכן כדי לרפא את הדיכאון צריך למצוא דרכים לעודד אנשים לצאת, לתקשר ולהתחבר לאנשים אחרים. זה יוסיף להם שמחה, סיפוק ומשמעות, ומשמעות בחיים יכולה למנוע דיכאון.

  • @MarcosHenryRiemeltyoutubii
    @MarcosHenryRiemeltyoutubii 6 ปีที่แล้ว +8

    omg Israel is indeed one of the best nations in the world

    • @millerelad
      @millerelad 6 ปีที่แล้ว +1

      Why? this should have happened 20 years ago.

    • @dannl24
      @dannl24 4 ปีที่แล้ว

      this is fake lol

    • @dovstruzer7887
      @dovstruzer7887 3 ปีที่แล้ว

      THE FIRST SUBWAY LINE IN BUENOS AIRES ARGENTINA WAS OPENED AT THE BEGGINING OF THE 20 CENTURY AND IT TOOK MUCH LESS TO BUILD IT,WITH THE OLD TECHNOLOGY OF THAT TIME,WHY DOES IT HAVE TO TAKE SO Many years now?

    • @ShadowSlash_
      @ShadowSlash_ 2 ปีที่แล้ว

      @@dovstruzer7887 אולי בגלל הרבה חוצפה ואין הרבה לחץ על החברה

  • @user-cz1ut3fe4s
    @user-cz1ut3fe4s 6 ปีที่แล้ว

    זה ב360 מעלות

  • @yurimorozov8608
    @yurimorozov8608 6 ปีที่แล้ว

    רכבת ישראל ותל אביב צורים

  • @yairmazza2135
    @yairmazza2135 ปีที่แล้ว +1

    חחחחחחח שכחתם להוסיף את 2023 בפתיח...

  • @alonghelber
    @alonghelber 7 ปีที่แล้ว +2

    Lame...