G fait mon service sur AUF1 a suippe en 91...super souvenir... j'étais sur la pièce Blanche 4ieme Batterie comme radio artificier chargeur(avec la 12.7)...sinon, vous avez oublier que l'on pouvait faire un par 6...(6 tirés de suite) & douille combustible !! (En fibre )...PS: ont avait battu un record de chargement de moin de 30secondes a l'époque (6 douilles+6 obus).G de nombreux anecdotes.👍
moi j ai servi sur AUF1 au 3 -ème RAMA a Verdun un vrais plaisir ce taxi....vive la colo et les coloniaux. je suis allé a Suippe en manœuvre 6 semaines...on a aussi fait du part 6...et autre bricole.. a oui j était sur le FEZAIN.... MDL ...en plus..
Service effectué sur Auf1 au 3ème RAMa à Canjuers Artificier/chargeur puis chef de pièce. Beaucoup d'obus tirés puisque le régiment était appui école pour L'EAA. Dans la vidéo, tu as oublié de préciser que l'engin était prévu pour faire du tir d'auto défense avec le canon de 155 Hausse 3 millièmes portée 3 200 m avec une lunette dédiée. La mitrailleuse de 12.7 MM n'est pas coaxiale mais montée sur tourelleau. Sinon, bonne synthèse rapide de la carrière du matériel.
@@christophea1136 es ce que y avais vraiment un chargement automatique ? moi j avais compris que c etais un barillet de 6 coup charger a la main et alors on pouvais faire des tir direct a bout portant ? es ce que ca pouvais detruire un char ennemi ?
@@omnianti0 En effet, il fallait approvisionner manuellement les casiers à l'arrière, 42 coups complets dont 36 chargeables automatiquement, comme dit dans la vidéo. Pour ce qui est de la capacité anti char, la hausse de combat en tir direct était bien de 3 200 m. En revanche, je n'ai pas vraiment d'info sur l'efficacité d'un obus de 155 à charge classique sur les blindages modernes. Il reste que la masse de 50 kg d'acier, si elle n'est pas simplement déviée doit tout de même bien secouer la pulpe quand elle frappe.
@@christophea1136 mais alors le rail charge automatiquement le barillet ? es ce que le canon peut se baiser sufisement pour tirer le sol a courte portee ? c es quoi l histoire en yougoslavie les francais on detruit des milicien serbes ? il parais que les tank allemands on combatu aussi es ce que c est regretable de perdre les auf1 au profit de cesear ? y avais il des point negatif ?
Merci pour cette vidéo, documentée, il serait pas mal que tu intègres certaines sources à la description, sinon continues comme ça j'adore ton travail et ta générosité.
Pour avoir travaillé sur caesar et sur auf1, je préfère l'auf1. La mise en batterie du char est plus rapide que le caesar ainsi que sa cadence de tir. Sa mobilité est aussi excellente, et pour un véhicule vieux de 40ans il fonctionne encore bien.
C’est curieux car la rapidité de mise en batterie est le principal atout du caesar et sur le papier la mise en batterie de l’auf1 est 2voire 3x plus longue que celle de son remplaçant.
@@zplapeuf4098 Pour autant , ce n'est pas parce que sa mise en batterie est plus rapide (et ça reste à comparer en réel) que l'AuF1 est plus efficace, le Caesar est largement plus précis et a une portée bien plus grande grâce à son canon de 52 calibres (39 calibres pour l'AuF1) , de plus l'AuF1 n'est pas équipé pour pouvoir utiliser des obus spéciaux (mesures de vitesse de départ, programmation des obus...)
@@leneanderthalien en effet la portée est mieux sur caesar mais la précision est presque la même, la cadence de tir et l'emport de munitions est aussi meilleure sur auf, le fait d'être protégé par un blindé equipé d'une 12.7 et non à l'extérieur est aussi un avantage. La raison d'avoir un caesar et non un auf2 c'est juste l'argent. On peut aussi programmer les obus sur auf1 sauf que l'on ne s'en sert pas.
@@GaliBellum février à fin juillet 94 ( casque bleu ) et septembre à décembre 96 ( IFOR ) donc 2 fois. En tout j'ai passé 10 mois là bas. Et la bataille du Mont Igman c'était entre les deux ( et oui !!! Jsuis plus tout jeune ..j'ai 47 piges 😉)
@@igorhusky4845 nous en 94 , entre les - 20° de l'hiver yougoslave ( parfois nous dormions dehors , dans le Vab , un vrai frigo la nuit bref ) les snipers qui parfois prenait les casques bleus pour cible... c'était chaud et bien tendu... Vraiment . Moi j'étais au 2ème Rima
Je trouve que l'on aurait continué la fabrication du châssis du Leclerc, noùs aurais permis de décliner avec pleins de véhicules modernes. Un châssis du Leclerc avec le canon du çéasar plus une nouvelle casemate et le tour est joué, pareil pour le Pluton/Ades est on aurait un lanceur d'engins ..A+
Franchement imagine un châssis Leclerc avec une tourelle type K-9 ça aurait de la gueule à mon avis (si il y à des amateurs de photoshop ou d'un logiciel de ce type.... )
C'était le projet AuF2. Châssis Leclerc et canon 52 calibres Avec évidemment, les aides électroniques et GPS modernes. Sauf que comme toujours, les banquiers n'étaient pas d'accord.
Une vidéo sur la yougoslavie qui explique la vérité sur cette guerre ça ouvrirai les yeux au gens et les gens comprendrai dans quelle monde on vie actuellement.
Pour les personne qui veulent en savoir plus ça serai avec plaisir que je peut vous en parler il est facil de trouver comment cette guerre a débuter et comment elle c est passer mais la fin de cette guerre et un spectacle pitoyable de l OTAN!mais ça personne en parle
Peux-tu me communiquer les références musicales pour l'extrait aux alentours des 30 sec. ? Les AuF1 figurent dans le nouveau teaser de War Thunder " la Royale"
J'ai entendu dire que la capacité NBC de l'AuF1 (l'autre avantage du poste de tir sous tourelle) était pratiquement annulée par la surpression à l'intérieur au départ du coup. Ceux qui tiraient à l'exercice le faisaient toutes écoutilles ouvertes, en tous cas. Étais-ce pour éviter de devenir sourds ou pour limiter l'usure des joints ?
Je suis d’accord avec vous mais je n’ai rien trouvé c’est pour cela que j’ai essayer d’être le plus clair possible dans les propos ! Vous allez toujours pouvoir trouver des images sur internet
Oui car je l’ai vu en école à Bourges et ce système d’appro automatique est très impressionnant de rapidité: tant dans la cinématique que le séquençage: cela participe pleinement à la cadence élevée de l’engin.
@@farchmarch7043 Ah, Bourges ! En tant que stagiaire ? Ça fait longtemps qu'elle est là, cette cabine. Il me semble que je l'y ai vu arriver en 1995. (j'étais formateur occasionnel là bas de 1995 à 2007/8).
Pourquoi entamer la vidéo avec un son en langue anglaise ? Il y a tant de beaux chants militaires français, c'est dommage cette habitude youtubesque d'intégrer des sons n'ayant rien à voir avec les sujets abordés... Surtout quant on voit ensuite la très grande qualité de cette vidéo !
J'ai pas servi sur AUF1, mais 45min le remplissage, c'est clairement aux jerricans, avec un pod de ravitaillement c'est quelques minutes à peine pour n'importe quel blindé, à moins que celui là soit spécifique et je ne le sais pas.
J'ai fait l'armée en 91 à Montbéliard au premier régiment d'artillerie et nous avions des AuF1 de 155 , j'ai fais Canjuers avec........ De très bons chars.
@@euroluresfrance1911 91/08 au premier R.A , tu plaisantes !!!!!????? Moi idem , canonnier Fulcrand Olivier , batterie I.E.C chauffeur , mécanicien au 2b.......il y a maintenant 32 ans , ça nous rajeunit pas !!!!.
@@olivierfulcrand6841 : Maréchal Des Logis Dominique DAUBANNAY, Batterie de Commandement et Logistique (affecté au BOI). J'étais pupitreur ATILA... Et oui, le quartier PAJOL, c'est loin !
On en a rien à foutre et de comment les ingénieurs ou les civils le prononce c est un véhicule destiner à l armée et c est donc eux au finale qui donne les apellation à leur matos et l ingénieur vas juste fermer ça guel.
J'étais sur un AUF1 au 40 ra en 1992.... vous avez oublier un élément important qui est l'énergie hydraulique pour faire fonctionner la tourelle et le changement.une turbine est positionné a l'avant doit qui consommait BEAUCOUP et qui nous réchauffaient l'hiver quand ont ce mettaient devant 😁. sinon c'était un moteur de 2cv(je crois)au début du développement...8 batterie de 125ah pour démarrer la bête.😄
Je n'ai jamais entendu dire que l'AuF1 pouvait franchir 4 mètres d'eau. Avec quoi ? Un schnorkel ? Jamais vu en dotation. Pas plus que l'équipement pour le recevoir sur le toit de la tourelle. Ni sur une des tapes de tourelle. Peut-être lors de sa modernisation ? En tout cas, pas à sa conception. Il n'y a pas de mitrailleuse coaxiale. C'est à dire alignée sur le canon et se débattant dans l'axe vertical librement mais pas horizontalement. Il y a une 12,7 sur tourelleau battant sur 360° côté RAC. Destinée à la défense AA principalement. (Tu parles !) Quoi qu'il en soit. Une arme redoutable, qui avait 30 ans d'avance sur les autres automoteurs occidentaux. Entièrement automatisée. Avec une tourelle très fiable. Le châssis était peut-être par contre, un peu sous dimensionné. Dont la vocation première s'il y avait eu un conflit haute intensité en Centre Europe, aurait été le duel d'artillerie avec les pièces ennemies. Se déplacer et glisser sous le feu d'artillerie ennemi (d'où un blindage prévu pour résister à tout schrapnell), et en anéantir les pièces par un tir précis et rapide. En plus de ses capacités à stopper en délivrant ses feux précis et en urgence (une "flash", c'est un premier tir en moins d'une minute en pointant sur le VAB Mec-Art et sans jalons) sur des éléments blindés communistes de pointe. Une batterie, c'est 5 pièces alors. 4 coups tirés en 30 secondes par chacune des pièces (1.30), soit (5 piècesx4 obus)x43,750 kg l'obus = 875 kilogrammes d'obus, dont 160 (8 kilos par obus) d'explosifs purs et délivrés sur un carré de 100x100 mètres : ça cause. Sortir ensuite d ebatterie immédiatement (une autre trentaine de secondes, total, deux minutes !). Il faut avoir vu sous abri bétonné à moins de 1000 mètres l'effet que ça faisait sur alors les carcasses de M47 et d'AMX13 qui faisaient cibles sur les "haricots" d'artillerie à Suippes ou à Canjuers. Effrayant. Les carcasses projetées à plus d'une dizaine de mètres en hauteur, ce tonnerre des explosions et cette vibration du sol qui vous remue les tripes. Le pied total. Et ça fait réfléchir. Rompez.
L'AUF1 a été la pièce maîtresse du retour à la paix à Sarajevo accompagnée par les 105 light gun britanniques et la section Mo120 du 2° REI. Mais comme d'habitude ce sont les américains qui ont tiré les marrons du feux au nez et à la barbe des français qui eux ont largement contribué à la victoire et payé un lourd tribut humain tout au long de cette guerre. Merci pour cette réhabilitation de notre artillerie, c'est rare!
La tourelle était surdimensionné par rapport au châssis.. Et le concept AU F3 était du même genre que le césar bien qu'étant plus rustique vu l'époque de sa conception Le personnel pouvait être transporté par un VTT X 13 pour sa protection . Entre parenthèses le pion 203 mm conçu par les russes est sur le même principe de base
@@Heimrik01, oui je viens de vérifier, vous avez raison, c'est sur la fin, peut être vont ils se retrouver chez d'autres nations, ou gardées en réserve, d'après ce que je sais c'est une excellente artillerie
Le canon de 155mm sur châssis AMX 13 était du type automouvant et non automoteur. La partie "canon" était accompagnée d'un Berliet GBC 8KT pour l'équipage (sf pilote et chef de char) et les munitions. La portée du canon était de 21,5 km avec la charge 9bis.
@@silvestrelechat4484 je te le confirme , c'était mon régiment ! j'ai eu leur résumé et eux le mien quand j'y étais quelques mois plus tôt . situations délicates mais un juste retour , par rapport à ce qu'il nous ont balancé pendant 4 mois !
ca ne servirait a rien car maintenant la seule garantie de survie de l'artillerie est sa mobilité donc aucun interet, de plus, ce genre de véhicules sont trop chers
heu le début de la guerre froide ça a commencé en 1948 avec le blocus de Berlin quant ce SPG était rentré en service en 1977 il est était le top du top dans son domaine : une portée et une cadence bien supérieur('d'où son appellation Grande Cadence de Tir) au M109 et au 2S3, un poids moins lourd et une bien plus grande fiabilité que le Bandkanon, un rechargement de tourelle facilité par les deux grandes portes pivotante à l'arrière (une pour les 36 obus HE et 6 fumigènes, l'autre pour les gargousses propulsives) la tourelle pouvait aussi être montée sur d'autres châssis de MBT, la RFA en avait testé une sur une caisse de Léopard 1 avant de se lancer dans le projet concurrent SP-70 germano-italo-britanique mort né, la France achète du matos fritz comme le HK 416 mais nos chers politiciens n'ont rien obtenus en retour comme d'hab suffit de voir l"enterrement de l"hélico Tigre, de l'Atlantic 3, du drone Neuron, l'arrivée du KF-51 et l'achat du F-35 par nos chers "amis" allemands il n'y a que pour les co....ies que nos dirigeants ont une guerre d'avance
Bonjour ! Quand je dis début de la guerre froide c’est situer rapidement dans le temps. 1960 on est encore dans le « début » de la guerre froide ou on peut dire peut être l’apogée aussi de la guerre froide avec la crise de Cuba ! Merci pour votre commentaire !
La France a laissé tomber L'AUF1 et a très peu de lance roquettes modernes. C'est effarant, et depuis des décennies. Il est de même pour nos régiments de chars Leclerc. Nous en avons très peu. Quelle rigolade. Nos chars sont souvent moins bons que ceux que nous exportons. Il est bon de voir que le budget des armées est revalorisé. Mais il nous faut espérer que la priorité revienne à l'armement , les nouvelles armes, l'entrainement et les munitions et non pas aux beaux uniformes et beaux immeubles.
yankeemike-so6jm De mémoire des lance roquettes modernes il y en a 12000 ou 13000 dans l'armée française (je ne sais plus si le nombre se rapporte au lance roquette lui-même ou à la roquette à vérifier) c'est largement suffisant pour détruire tous les blindés russes. A ce jour, l'armée française dispose déjà de 600 Griffons, environ 270 Serval, une centaine de Jaguars, 525 VBCI de combat, qui s'ajoutent aux 200 AMX 10 RC dont elle dispose encore et aux 200 Leclerc. Il faut rajouter encore environ 1800 VBL et à peu près autant de PVP, sachant que ces petits blindés emportent parfois un LRAC et je ne compte pas les nombreux VAB encore en service, donc ça va pas si mal finalement. Ce qui fait défaut, c'est les missile anti aériens type mamba, 2 portes avions supplémentaires et les sous marins poru les accompagner, ainsi qu'une arme lazer fabriqués à plusieurs centaines d'exemplaires pour détruire les missiles hypersoniques en plein vol.
La portée de vingt km est suffisante , pour assurer le soutien de la ligne de front , Mais insuffisante pour effectuer des tire dans la profondeur et les tir de contre batteries Il faut utiliser les matériels en fonction de leur capacité.
Ah Suippes ça me rappel des souvenirs je l'ai avais vu les auf1, 99/2000 pendant mon service mais moi j'étais dans le groupe cynophile situé juste a l'extérieur du régiment.
j'étais aussi à Suippes , au 132 eme , Suippes était un enfer en train pour rentrer en perm , camion , gare de Suippes , Chalons en Champagne , Epernay et pour finir Reims !! quelle bordel , tout ça pour atteindre le bon train sur Reims
J’ai servi au deuxième RA, ces engins tombaient tout le temps en panne. Pourquoi? Parce que la tourelle n’a jamais été prévu pour l’amx 30. Cette tourelle avait été prévue pour le léopard 1. La France ne devait pas faire l’AMX, mais était dans un programme avec les allemands. Donc la tourelle a toujours été trop lourde pour l’AMX30.
l'AUF1 est une pièce maitresse de l'artillerie française. Je ne comprend pas pourquoi le GQG s'en éloigne depuis tout ce temps. mais bon, le conflit en Ukraine pourrait, peut être, changer la donne.
Non c est parce que c est de la merde et la meilleure solution c est le Caesar tout comme amx 10 p un petit vbci à chenilles qui c est fais remplacer pars le vbci qui est a roue et maintenant le jaguar encore une fois à roue mais désolé la seconde guerre mondiale est fini je vous le rappelle et la technologie la plu adaptée c est 6 roue en 1+2 donc le piece automoteur chenillée c est de la merde a l heur actuel
L'AuF1 n'a qu'un canon de 39 calibres= beaucoup moins de portée que le Caesar qui a 52 calibres, il aurait fallu moderniser les AuF1 au standard AuF2 avec un canon de 52 calibres, mais ça a été abandonné
@@leneanderthalien c'est bien dommage. Espérons qu'ils reviennent dessus en modernisant les F1. Car, il faut bien reconnaître, que l'AUF1 a parfaitement rempli son rôle. Un soutien du Leclerc serait, quand même, le bienvenu...
c'est dommage de ne pas les gardez si il suffit de les remodifiers standards otan en fait c'est n'importe quoi c'est pas avec 70 ceasar que tu te défend les russes eux gardent tous et ont voit malheureusement l'immense différence...
La France n'est pas la Russie ça fait des années que la Russie se prépare face à l'otan et l'oncle Sam. Et la Russie possède des ressources dans beaucoup de domaines la France et microscopique à côté..
@@philippevalentin7372 donc l'armée française ne se prépare pas oui c'est juste un vitrine sans munitions un concessionnaire ferrari avec peu de modèles disponibles pourtant la base d'une armée c'est justement de se préparer...
@@philippevalentin7372 oh oui, on voit bien la différence entre les vieux tromblon russes qui tirent 20 obus pour toucher leurs cibles ( quand ça touche ) et les caesars, 1 tir 1 objectifs détruit. Après c'est sur, pour raser des villes et tuer des civils, la stratégie russe est la bonne....
@@amx7637 Ça dépend, dans la majorité des cas le Caesar qui est un système de conduite de tire automatisé et plus grande porté. En revanche dans des conditions NBCR, l AuF1 aurait l'inventage car il est protégé face à ces menasses, une protection que le Caesar n a pas
@@thierryr1.18 Le canon de l'AuF1 est exactement le même que celui du canon tracté TRF1 dont la portée maximum possible en surcharge est de 30km et non 40...43km c'est la portée du Caesar dont le tube est bien plus long (52 calibres contre 39 pour les TRF1 et AuF1), quand à utiliser une surcharge, ça diminue considérablement la durée de vie du canon et sa précision...
il me fait penser au Stug Allemand ou canon d'assaut de la seconde guerre mondial ,son défaut et son avantage la puissance, mais haut sur patte donc visible de loin et surtout avec les drones, hum je n'aimerais pas être dans cette boite
Le Stug III était un chasseur de char, canon de soutient d'infanterie, pas un obusier, son canon n'était qu'un 75mm, en 43 et 48 calibres de longueur et le STUG était justement très trapu, tu dois confondre avec le geschützewagen hummel III et IV qui étaient construits sur chassis de STUG
Une connerie sans nom d'abandonner l'AUF1 contre un camion à canon. Ca se complète, mais en aucun le CAESAR ne remplace ni ne remplacera l'AUF1. On a subi le même "choix" des généraux de bureau avec la minimi, devant remplacer l'AA52. On (et moi personnellement, étant FM) a vu le résultat catastrophique de ce choix en opex, tout comme le 5.56 américain dans les FAMAS (et son remplacement par de la daube schleue sur étagère), le LRAC contre l'AT4, le l'APAV contre des LGI. Avec le temps, on a réintégré tout ces matériels, mais à quel prix... On pourrait faire aussi tout un paragraphe sur le Leclerc contre une bonne modernisation des AMX30. Leclerc qu'on est incapable de maintenir et fabriquer aujourd'hui, en sous dotation, et AMX aux hangars, inutilisables, qui fait qu'on a AUCUN char de combat mobilisable. L'AUF1 est tout sauf obsolète, est hautement survivable, puissant, efficace, endurant et rustique.
Tout comme je suis d'accord avec le faite que le Caesar n'est pas un bon remplaçant du AuF1, en revanche il faut avoué que ce dernier est obsolète surtout dû à un manque de pièce de rechange, d'un canon trop court et d'un système de visé totalement à la ramasse. - Dryadlis
@@GaliBellum C'est ce que je dis, le problème est le même que pour l'AMX30: pas maintenu, pas mis à jour. Il est obsolète parce qu'on veut qu'il le soit, comme les AMX 10 et 30, comme le FAMAS et l'ANF1. On (les mongoliens de l'ETAMAT et des ministères) préfère acheter du nouveau en petite quantité plutôt que d'entretenir et moderniser ce qu'on a déjà, et qui fonctionne très bien. Je peut prendre des exemples tout cons, la Turquie, qui a tellement modernisé ses Patton qu'ils sont aujourd'hui largement supérieurs à leurs Leopard. Les russes, avec leurs T72 et MSTA, les américains avec leurs Abrams et Paladin. Que des vieux coucous en permanence mis à jour pour rester efficace. L'AUF1, c'est un blindé d'artillerie (obusier automoteur), pas un canon d'artillerie. C'est fait pour être au front et apporter un appui soutenu en étant capable d'encaisser du mortier de 120 et des indirects, pas planqué à 50km et se barrer après trois coups. C'est comme remplacer un FA par un fusil longue portée, ça n'a rien à voir en terme d'usage. Après, vu qu'on a abandonné ne serait-ce que même l'idée d'une armée de guerre offensive, c'est clair que du blindé d'artillerie n'est plus à l'ordre du jour. Mais ça, on est aussi en train de se rendre compte que c'était une belle connerie.
Franchement pour avoir fait Caesar, Auf1, TRf1, le caesar est largement supérieur en tout point... rien que la doctrine d'emplois, la rapidité et la mobilité sont des arguments suffisant pour enterrer l'auf1... Je comprends néanmoins l'affection que tout les artilleurs partagent pour cette grosse bête...
Faut pas se leurrer, le Caesar est largement supérieur à l'AuF1 sur tous les points, excepté peut-être la mise en batterie et la cadence de tir, et surtout il est aérotransportable, l'AuF1 non...La minimi en 5,56mm ne remplaçait clairement pas une AA52 en 7,5 ou 7,62.Cependant on peut emporter quasiment le double de munitions pour le même poids, mais la Minimi s'use vite, il faut donc la réparer/remplacer beaucoup plus souvent et ça n'a clairement pas été fait...Quand au FAMAS, il fonctionnait parfaitement avec les 5,56 aux normes OTAN...a condition d'avoir un FAMAS G2 de la Marine Nationale qui a été spécialement conçu pour ça y compris les chargeurs stanag courbes 30 coups...Le choix d'une munition dédiée (douille acier) et d'un chargeur merdique (prévu pour être jetable!) à 25 coups pour le FAMAS F1 était clairement une énorme connerie, cependant, selon un copain légionnaire, le FAMAS était bien mieux adapté que l'actuel HK416F aux combats en environnement restreint (urbain, véhicules, jungle...), il aurait été préférable de faire un nouveau FAMAS ou alors de choisir le Thales F90MBR qui corrige tous les défauts du FAMAS
Je me demande combien d'exemplaires en stock pourraient être remis en service pour aider l'Ukraine. Etant toujours en service, on a toujours des spécialistes de leur maintenance et des pièces détachées (éventuellement cannibalisées sur les AMX-30 au rebus)
@@ryandufresne9608 notre cause c est la devise de la mafia et des nationalistes et les auf1 il es dis qu on en avais que 75 et maintenant 40 donc y en as 35 en reserve
@@igorhusky4845 Il y a avait bien des AuF1 du 40° RA (opération Vulcain, positionné au mont Igman le 20 aout 1995) près de Sarajevo, 300 obus tirés qui ont réussi à museler l'artillerie serbe qui a dû se replier , un copain légionnaire les a vus d'ailleurs...
l'AU-F1 reste une artillerie dépassé ne serais ce que dans son principe même d'avoir un aussi gros canon sur un châssis chenillé. Quand bien même on referais une version sur châssis de Leclerc SXXI, la meilleure solution pour faire une artillerie reste le concept du CAESAR.
Les caesars sont mis hors de combat par un petit drone chargé de 5kg d'explosifs, chose accessible à des insurgents organisés. Qu'est ce que cela peut faire si les obus sont chargés à la main ? cela ne joue pas sur la précision
il faut les envoyer en Ukraine plutôt que de les mettre à la casse. Que c'est matériels qui ont si bien servis la France finissent au combat, en affrontant ce pourquoi ils ont été conçu, pas dans l'infamie de la rouille
La plupart sont déjà ferraillés. J'en vois un tous les jours entre Bléré et St Pierre des Corps, il sert de pot de fleurs a l'entrée d'une entreprise (avec un certain nombre de ponts mobiles stockés pas loin)
Caesar et combat rapproché sont deux antonymes. Une portée de 40 km, une précision diabolique et une mobilité sur route et terrain non accidenté supérieure. Bref ça n'arrive jamais et des scouts ne laisseraient aucune chance à nimporte quelle artillerie blindée ou non qui ne s'y attend pas
Un obusier n'est jamais utilisé au contact et pour info, un simple fantassin avec un RPG basique peut détruire un PZH2000 qui est le plus blindé des howitzer automoteurs
@@leneanderthalien un commando n'a jamais de rpg sous la main , j'ai utilisé des choses bien plus puissante et plus légère. Infiltré derrière une ligne d'artillerie c'est du pur Bonheur pour plombé les artilleurs et le matériel.
Donc on a encore du matériel en service, datant de la guerre froide. Quelle bonne idée de donner du matos moderne à l'Ukraine, et de garder le vieux :D
Pourquoi parler techniques, versions et nous montrer le paysage. J'ai déjà regardé de meilleures vidéos mais je suis certain que c'est provisoire. Bisous
non la tourelle n'est pas "trop lourde", l'AUf1 peut passer dans des dévers presque équivalents à un AMX30 dont la tourelle est tout aussi lourde, c'est le recul de larme qui est relativement haute au dessus du chassis qui induit les mouvements lors des tirs, mais ces mouvements n'impactent pas la précision du tir car surviennent après le départ du coup
Encore un truc qu'on va filer aux ukrainiens, on est tellement riche... Par contre les maliens et Burkina, on leur a pas filé grand chose, c'est dommage parce que eux ils avaient de quoi payer : en ressources minières, c'est pas perdu Pour tout le monde.
Sauf que eux virent les français de leurs pays et si on les arme ils sont capables de les utiliser contre nous eux et les russes qui nous poussent dehors !!!
Le Mali n' a pas de ressources minières excepté l'or, mais ce dernier n'intéresse que les russes qui ont mis la main dessus, quand à l'utilité, pour buter des islamistes en mobilette ou en pick up pas besoin de 155mm...Des AuF1 en état de marche il n'en reste qu'une trentaine et i n'est pas prévu de les donner, aucun intérêt vu qu'on a donné les TRF1 qui ont EXACTEMENT le même canon (155/L39)
@@leneanderthalien vous avez raison l'or c'est pas important surtout en période d'inflation et de crises . Quand une bourgade est prise, ça peut être intéressant d'avoir un amx en appui non?
la Russie rêve des ses "wunderwaffen" qui sont totalement inutiles ici le troll russe, et juste pour info, les missiles M51-3 français sont quasiment aussi rapides que les avangard et on ne le crie pas sur tous les toits...certes pas des ogives planantes, mais bonne chance pour abattre une ogive qui tient dans un sac de golf et qui file à mach 25...tes potes russes ont déjà beaucoup de difficultés à abattre les drones que les ukrainiens ont bidouillé à partir de missiles de reconnaissance datant des années 60 et filant à 900km/h (sur une dizaine lancés seulement 3 interceptés, quelle rigolade...)
@@leneanderthalien ton m51-3 dispose d'une vitesse de mach 15 seulement. Il effectué une trajectoire balistique qu'il est simple de prévoir et donc d'anticiper. Le m51-3 est vieux, voir obsolète et reflète bien ce qu'est l'armée française. On a toujours des vab et des auf1 pour rappel. Et les griffon, on en dispose que de 18 pour le moment. La Pologne ou l'Ukraine ecraseraient la France en 5 jours. Je ne parle même pas de la grande Russie Impériale 🇷🇺⚜️🙂
@@yoannLeMans7 tu ne sais clairement pas de quoi tu parles le troll: mach 15 est la vitesse terminale (juste avant l'impact), l'atmosphère ralentissant peu à peu l'ogive, c'est aussi le cas d'ailleurs pour les missiles russes car il n'y a aucune propulsion en phase de descente, et le M51 n'est pas vieux ducon, sa première version est entrée en service en 2010 et depuis il y a eu 2 upgrades, et la 51.3 N'EST MEME PAS ENCORE ENTREE EN SERVICE (prévue pour 2025)
G fait mon service sur AUF1 a suippe en 91...super souvenir... j'étais sur la pièce Blanche 4ieme Batterie comme radio artificier chargeur(avec la 12.7)...sinon, vous avez oublier que l'on pouvait faire un par 6...(6 tirés de suite) & douille combustible !! (En fibre )...PS: ont avait battu un record de chargement de moin de 30secondes a l'époque (6 douilles+6 obus).G de nombreux anecdotes.👍
moi j ai servi sur AUF1 au 3 -ème RAMA a Verdun un vrais plaisir ce taxi....vive la colo et les coloniaux. je suis allé a Suippe en manœuvre 6 semaines...on a aussi fait du part 6...et autre bricole.. a oui j était sur le FEZAIN.... MDL ...en plus..
Service effectué sur Auf1 au 3ème RAMa à Canjuers
Artificier/chargeur puis chef de pièce.
Beaucoup d'obus tirés puisque le régiment était appui école pour L'EAA.
Dans la vidéo, tu as oublié de préciser que l'engin était prévu pour faire du tir d'auto défense avec le canon de 155
Hausse 3 millièmes portée 3 200 m avec une lunette dédiée.
La mitrailleuse de 12.7 MM n'est pas coaxiale mais montée sur tourelleau.
Sinon, bonne synthèse rapide de la carrière du matériel.
@@christophea1136 es ce que y avais vraiment un chargement automatique ?
moi j avais compris que c etais un barillet de 6 coup charger a la main
et alors on pouvais faire des tir direct a bout portant ?
es ce que ca pouvais detruire un char ennemi ?
@@omnianti0
En effet, il fallait approvisionner manuellement les casiers à l'arrière, 42 coups complets dont 36 chargeables automatiquement, comme dit dans la vidéo.
Pour ce qui est de la capacité anti char, la hausse de combat en tir direct était bien de 3 200 m. En revanche, je n'ai pas vraiment d'info sur l'efficacité d'un obus de 155 à charge classique sur les blindages modernes. Il reste que la masse de 50 kg d'acier, si elle n'est pas simplement déviée doit tout de même bien secouer la pulpe quand elle frappe.
@@christophea1136 mais alors le rail charge automatiquement le barillet ?
es ce que le canon peut se baiser sufisement pour tirer le sol a courte portee ?
c es quoi l histoire en yougoslavie les francais on detruit des milicien serbes ?
il parais que les tank allemands on combatu aussi
es ce que c est regretable de perdre les auf1 au profit de cesear ?
y avais il des point negatif ?
Merci pour cette vidéo, documentée, il serait pas mal que tu intègres certaines sources à la description, sinon continues comme ça j'adore ton travail et ta générosité.
Pour avoir travaillé sur caesar et sur auf1, je préfère l'auf1. La mise en batterie du char est plus rapide que le caesar ainsi que sa cadence de tir. Sa mobilité est aussi excellente, et pour un véhicule vieux de 40ans il fonctionne encore bien.
C’est curieux car la rapidité de mise en batterie est le principal atout du caesar et sur le papier la mise en batterie de l’auf1 est 2voire 3x plus longue que celle de son remplaçant.
Sur le papier seulement, entre juste tourner une tourelle et sortir d'un camion, ouvrir des casiers et baisser le stab, l'auf est bien plus rapide
@@zplapeuf4098 merci pour ta reponse :)
@@zplapeuf4098 Pour autant , ce n'est pas parce que sa mise en batterie est plus rapide (et ça reste à comparer en réel) que l'AuF1 est plus efficace, le Caesar est largement plus précis et a une portée bien plus grande grâce à son canon de 52 calibres (39 calibres pour l'AuF1) , de plus l'AuF1 n'est pas équipé pour pouvoir utiliser des obus spéciaux (mesures de vitesse de départ, programmation des obus...)
@@leneanderthalien en effet la portée est mieux sur caesar mais la précision est presque la même, la cadence de tir et l'emport de munitions est aussi meilleure sur auf, le fait d'être protégé par un blindé equipé d'une 12.7 et non à l'extérieur est aussi un avantage. La raison d'avoir un caesar et non un auf2 c'est juste l'argent. On peut aussi programmer les obus sur auf1 sauf que l'on ne s'en sert pas.
Exellent travaille !!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sarajevo....bordel j'avais 19 ans. La pire et la plus longue de mes missions 😔. Merci à toi ( à vous 👍😉)
Merci ! tu y étais à Sarajevo?
@@GaliBellum février à fin juillet 94 ( casque bleu ) et septembre à décembre 96 ( IFOR ) donc 2 fois. En tout j'ai passé 10 mois là bas. Et la bataille du Mont Igman c'était entre les deux ( et oui !!! Jsuis plus tout jeune ..j'ai 47 piges 😉)
@@dutch6390 J'y était avec le 8°R.P.I.Ma.... 6 mois demerde, 6 mois à se faire chier...Mission de merde.
@@igorhusky4845 nous en 94 , entre les - 20° de l'hiver yougoslave ( parfois nous dormions dehors , dans le Vab , un vrai frigo la nuit bref ) les snipers qui parfois prenait les casques bleus pour cible... c'était chaud et bien tendu... Vraiment . Moi j'étais au 2ème Rima
Dutch !!! , de la B3 du 40 ???? ;)
Je trouve que l'on aurait continué la fabrication du châssis du Leclerc, noùs aurais permis de décliner avec pleins de véhicules modernes. Un châssis du Leclerc avec le canon du çéasar plus une nouvelle casemate et le tour est joué, pareil pour le Pluton/Ades est on aurait un lanceur d'engins ..A+
Franchement imagine un châssis Leclerc avec une tourelle type K-9 ça aurait de la gueule à mon avis (si il y à des amateurs de photoshop ou d'un logiciel de ce type.... )
Ou encore la tourelle CTAS 40 pour faire comme le BMP/t ou encore mettre le moteur à la place des obus pour faire un vbci.
C'était le projet AuF2.
Châssis Leclerc et canon 52 calibres
Avec évidemment, les aides électroniques et GPS modernes.
Sauf que comme toujours, les banquiers n'étaient pas d'accord.
Non je crois que l'AUF-2 gardait le châssis AMX-30
@@renanpouclet1672
Amx30B2
y a jamais eu de documentaire sur les batailles de l onu ?
Une vidéo sur la yougoslavie qui explique la vérité sur cette guerre ça ouvrirai les yeux au gens et les gens comprendrai dans quelle monde on vie actuellement.
Cela serait en effet d'une certaine utilité mais ce n'est pas thématique de la chaine malheureusement
@@GaliBellum je sais bien je te suis depuis quelque mois déjà tu fais un super travail d ailleurs ♥️
@@ungrandgarszoukou8185 merci beaucoup !
Pour les personne qui veulent en savoir plus ça serai avec plaisir que je peut vous en parler il est facil de trouver comment cette guerre a débuter et comment elle c est passer mais la fin de cette guerre et un spectacle pitoyable de l OTAN!mais ça personne en parle
C'est clair 👍 j'ai " goûté " aussi 😔
Peux-tu me communiquer les références musicales pour l'extrait aux alentours des 30 sec. ? Les AuF1 figurent dans le nouveau teaser de War Thunder " la Royale"
La musique c'est Warriors (l'originale de Imagine Dragon) et une autre de 2WEI.
@@Coli-ei3yd Je te remercie
J'ai entendu dire que la capacité NBC de l'AuF1 (l'autre avantage du poste de tir sous tourelle) était pratiquement annulée par la surpression à l'intérieur au départ du coup. Ceux qui tiraient à l'exercice le faisaient toutes écoutilles ouvertes, en tous cas. Étais-ce pour éviter de devenir sourds ou pour limiter l'usure des joints ?
J'aurais bien aimé un petit schéma ou une animation pour le système de rechargement automatique
Je suis d’accord avec vous mais je n’ai rien trouvé c’est pour cela que j’ai essayer d’être le plus clair possible dans les propos ! Vous allez toujours pouvoir trouver des images sur internet
Il y a une vidéo de simulateur d'AU-F1 qui traîne sur TH-cam 😉
@@JoJo-vm8vk la fameuse "boite à couilles".
Oui car je l’ai vu en école à Bourges et ce système d’appro automatique est très impressionnant de rapidité: tant dans la cinématique que le séquençage: cela participe pleinement à la cadence élevée de l’engin.
@@farchmarch7043 Ah, Bourges ! En tant que stagiaire ? Ça fait longtemps qu'elle est là, cette cabine. Il me semble que je l'y ai vu arriver en 1995. (j'étais formateur occasionnel là bas de 1995 à 2007/8).
Les Américains étaient ébahis par la précision de l'AUF1. 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
C'est pas l'AUF1 qui était précis, mais les informations des stations RATAC, lui tirait en rapport avec les information des stations.
@@gerardchareyre4031 vrai de vrai enfin c'est un ensemble, l'un ne va pas sans l'autre.
6:32 "si l'AUF1 se retrouverait" ? Et puis quoi encore ?
Pourquoi entamer la vidéo avec un son en langue anglaise ? Il y a tant de beaux chants militaires français, c'est dommage cette habitude youtubesque d'intégrer des sons n'ayant rien à voir avec les sujets abordés... Surtout quant on voit ensuite la très grande qualité de cette vidéo !
J'ai pas servi sur AUF1, mais 45min le remplissage, c'est clairement aux jerricans, avec un pod de ravitaillement c'est quelques minutes à peine pour n'importe quel blindé, à moins que celui là soit spécifique et je ne le sais pas.
J'ai servis l'auf1, non, il ne faut pas autant de temps
Très bonne vidéo
pour moi service en 1986 que de bon souvenir avec l'AUF1
J'ai fait l'armée en 91 à Montbéliard au premier régiment d'artillerie et nous avions des AuF1 de 155 , j'ai fais Canjuers avec........
De très bons chars.
Idem pour moi, à Montbeliard (classe 91/08). J'ai fait Canjuers en novembre 91, on s'y est peut-être croisé...
@@euroluresfrance1911 91/08 au premier R.A , tu plaisantes !!!!!?????
Moi idem , canonnier Fulcrand Olivier , batterie I.E.C chauffeur , mécanicien au 2b.......il y a maintenant 32 ans , ça nous rajeunit pas !!!!.
@@olivierfulcrand6841 : Maréchal Des Logis Dominique DAUBANNAY, Batterie de Commandement et Logistique (affecté au BOI). J'étais pupitreur ATILA... Et oui, le quartier PAJOL, c'est loin !
de mon temps c'etait plutot les 155 BF 50 (41ème RAMA) :)
en 1965 obusier automoteur de 105mm sur chassis amx 13 ta tourelle ne tournait pas a 360° , il fallait manoeuvrer le char. (41 rama)
8:50 le canon CAESAR se prononce césar.
il se prononce CAmion Equippé d'un Système d'ARtillerie ca-é-sar
Non c est bien CAESAR
CA POUR CAMION
E POUR ÉQUIPER
S POUR d’un SYSTÈME
et AR POUR d’ARTILLERIE
@@ungrandgarszoukou8185 Alors vous devriez le dire aux ingénieurs du programme Caesar.
Les anglophones le prononce Cizar...😁
On en a rien à foutre et de comment les ingénieurs ou les civils le prononce c est un véhicule destiner à l armée et c est donc eux au finale qui donne les apellation à leur matos et l ingénieur vas juste fermer ça guel.
Très bonne présentation.
le gros calibre Français , ahhhh on parle de moi !!! que d'honneur !!!
Le programme "Kaézar" ? Vous voulez sans doute parler du "Caesar", non ? Ca se prononce comme Jules (autant que je sache).
César, Caesar, Kaiser, Tsar, c'est le même mot tout ça... Je dis ça, je dis rien. 🙂
En fait si en latin on dirait effectivement plutot Caesar, en français César.
Si on décide de le prononcer comme un acronyme alors Ca au lieu de Cé est acceptable.
J'étais sur un AUF1 au 40 ra en 1992.... vous avez oublier un élément important qui est l'énergie hydraulique pour faire fonctionner la tourelle et le changement.une turbine est positionné a l'avant doit qui consommait BEAUCOUP et qui nous réchauffaient l'hiver quand ont ce mettaient devant 😁. sinon c'était un moteur de 2cv(je crois)au début du développement...8 batterie de 125ah pour démarrer la bête.😄
Je n'ai jamais entendu dire que l'AuF1 pouvait franchir 4 mètres d'eau. Avec quoi ? Un schnorkel ? Jamais vu en dotation. Pas plus que l'équipement pour le recevoir sur le toit de la tourelle. Ni sur une des tapes de tourelle. Peut-être lors de sa modernisation ? En tout cas, pas à sa conception. Il n'y a pas de mitrailleuse coaxiale. C'est à dire alignée sur le canon et se débattant dans l'axe vertical librement mais pas horizontalement. Il y a une 12,7 sur tourelleau battant sur 360° côté RAC. Destinée à la défense AA principalement. (Tu parles !)
Quoi qu'il en soit. Une arme redoutable, qui avait 30 ans d'avance sur les autres automoteurs occidentaux. Entièrement automatisée. Avec une tourelle très fiable. Le châssis était peut-être par contre, un peu sous dimensionné. Dont la vocation première s'il y avait eu un conflit haute intensité en Centre Europe, aurait été le duel d'artillerie avec les pièces ennemies. Se déplacer et glisser sous le feu d'artillerie ennemi (d'où un blindage prévu pour résister à tout schrapnell), et en anéantir les pièces par un tir précis et rapide. En plus de ses capacités à stopper en délivrant ses feux précis et en urgence (une "flash", c'est un premier tir en moins d'une minute en pointant sur le VAB Mec-Art et sans jalons) sur des éléments blindés communistes de pointe. Une batterie, c'est 5 pièces alors. 4 coups tirés en 30 secondes par chacune des pièces (1.30), soit (5 piècesx4 obus)x43,750 kg l'obus = 875 kilogrammes d'obus, dont 160 (8 kilos par obus) d'explosifs purs et délivrés sur un carré de 100x100 mètres : ça cause. Sortir ensuite d ebatterie immédiatement (une autre trentaine de secondes, total, deux minutes !).
Il faut avoir vu sous abri bétonné à moins de 1000 mètres l'effet que ça faisait sur alors les carcasses de M47 et d'AMX13 qui faisaient cibles sur les "haricots" d'artillerie à Suippes ou à Canjuers. Effrayant. Les carcasses projetées à plus d'une dizaine de mètres en hauteur, ce tonnerre des explosions et cette vibration du sol qui vous remue les tripes. Le pied total. Et ça fait réfléchir.
Rompez.
L'AUF1 a été la pièce maîtresse du retour à la paix à Sarajevo accompagnée par les 105 light gun britanniques et la section Mo120 du 2° REI. Mais comme d'habitude ce sont les américains qui ont tiré les marrons du feux au nez et à la barbe des français qui eux ont largement contribué à la victoire et payé un lourd tribut humain tout au long de cette guerre. Merci pour cette réhabilitation de notre artillerie, c'est rare!
Voilà un vrai artilleur. Je l'ai vu en démo avec des Ricains, ils n'en revenaient pas de la précision. Un biffin 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Merci !
quelle est cette musique d'intro qui lutte contre la mort ?
bravo
La tourelle était surdimensionné par rapport au châssis..
Et le concept AU F3 était du même genre que le césar bien qu'étant plus rustique vu l'époque de sa conception
Le personnel pouvait être transporté par un VTT X 13 pour sa protection .
Entre parenthèses le pion 203 mm conçu par les russes est sur le même principe de base
C'est une artillerie motorisée sur chenille, ces arty ont été mises à la casse il me semble
@@benjamincaro1574 Non l'armée française en possède encore quelques uns en service.
@@Heimrik01, oui je viens de vérifier, vous avez raison, c'est sur la fin, peut être vont ils se retrouver chez d'autres nations, ou gardées en réserve, d'après ce que je sais c'est une excellente artillerie
@@benjamincaro1574 le canon de l'AUf1 provient du TRF1 (canon de 155 tracté/automobile, que vous avons donnés à l'Ukraine)
Quelle année sera retiré le AUF1 .. par quoi il sera remplacé .. un FUSCO au repos 👍
Le canon de 155mm sur châssis AMX 13 était du type automouvant et non automoteur.
La partie "canon" était accompagnée d'un Berliet GBC 8KT pour l'équipage (sf pilote et chef de char) et les munitions.
La portée du canon était de 21,5 km avec la charge 9bis.
Bonne vidéo
Rien sur le moteur avant?
Belle bête. La tourelle et vraiment blindé ?même ce matériel engagerai correctement
On a pas tant d’informations que ça sur la tourelle mais même s’il elle est blindé vu l’inclinaison un coup direct serait fatal
@@silvestrelechat4484 je te le confirme , c'était mon régiment ! j'ai eu leur résumé et eux le mien quand j'y étais quelques mois plus tôt . situations délicates mais un juste retour , par rapport à ce qu'il nous ont balancé pendant 4 mois !
@@GaliBellum Si on a l'information: le blindage de tourelle fait 20mm, efficace contre mitrailleuses lourdes et éclats d'obus
coaxiale ?
carrossier , j'aimerais tellement travailler dessus
j'adore la video, mais de grace le son de ton intro est désagréablement fort !
Je pense qu"il pourrait être monté sur des châssis Leclerc pour continuer sa carrière en l"adaptant aux nouvelles munitions de 155 !
Mais pas de châssis dispo et plus de fabrication, donc jamais
@@blinnith
Si il y en de dispo vu que beaucoup de Leclerc ne seront pas modernisés, et quand on veut on peux !
ca ne servirait a rien car maintenant la seule garantie de survie de l'artillerie est sa mobilité donc aucun interet, de plus, ce genre de véhicules sont trop chers
@@saltypilotchannel8486
Mais si ils seraient assez mobiles tout comme les casear !!!
@@alaincharlesleroy87 mais le caesar tir à 40km..
heu le début de la guerre froide ça a commencé en 1948 avec le blocus de Berlin
quant ce SPG était rentré en service en 1977 il est était le top du top dans son domaine : une portée et une cadence bien supérieur('d'où son appellation Grande Cadence de Tir)
au M109 et au 2S3, un poids moins lourd et une bien plus grande fiabilité que le Bandkanon, un rechargement de tourelle facilité par les deux grandes portes pivotante
à l'arrière (une pour les 36 obus HE et 6 fumigènes, l'autre pour les gargousses propulsives)
la tourelle pouvait aussi être montée sur d'autres châssis de MBT, la RFA en avait testé une sur une caisse de Léopard 1 avant de se lancer dans le projet concurrent SP-70
germano-italo-britanique mort né, la France achète du matos fritz comme le HK 416 mais nos chers politiciens n'ont rien obtenus en retour comme d'hab suffit de voir l"enterrement
de l"hélico Tigre, de l'Atlantic 3, du drone Neuron, l'arrivée du KF-51 et l'achat du F-35 par nos chers "amis" allemands
il n'y a que pour les co....ies que nos dirigeants ont une guerre d'avance
Bonjour ! Quand je dis début de la guerre froide c’est situer rapidement dans le temps. 1960 on est encore dans le « début » de la guerre froide ou on peut dire peut être l’apogée aussi de la guerre froide avec la crise de Cuba ! Merci pour votre commentaire !
Encore un qui va finir sa vie chez Zèl-en-ski 💥
Souvenirs du 1er régiment d'artillerie. De Montbéliard et héricourt en 89/06.
La France a laissé tomber L'AUF1 et a très peu de lance roquettes modernes. C'est effarant, et depuis des décennies. Il est de même pour nos régiments de chars Leclerc. Nous en avons très peu. Quelle rigolade. Nos chars sont souvent moins bons que ceux que nous exportons. Il est bon de voir que le budget des armées est revalorisé. Mais il nous faut espérer que la priorité revienne à l'armement , les nouvelles armes, l'entrainement et les munitions et non pas aux beaux uniformes et beaux immeubles.
et peut etre aux retraites des officiers il doit y en avoir beaucoup....
yankeemike-so6jm De mémoire des lance roquettes modernes il y en a 12000 ou 13000 dans l'armée française (je ne sais plus si le nombre se rapporte au lance roquette lui-même ou à la roquette à vérifier) c'est largement suffisant pour détruire tous les blindés russes. A ce jour, l'armée française dispose déjà de 600 Griffons, environ 270 Serval, une centaine de Jaguars, 525 VBCI de combat, qui s'ajoutent aux 200 AMX 10 RC dont elle dispose encore et aux 200 Leclerc. Il faut rajouter encore environ 1800 VBL et à peu près autant de PVP, sachant que ces petits blindés emportent parfois un LRAC et je ne compte pas les nombreux VAB encore en service, donc ça va pas si mal finalement. Ce qui fait défaut, c'est les missile anti aériens type mamba, 2 portes avions supplémentaires et les sous marins poru les accompagner, ainsi qu'une arme lazer fabriqués à plusieurs centaines d'exemplaires pour détruire les missiles hypersoniques en plein vol.
à 6.20 la pancarte cramon macron 😅😂
La portée de vingt km est suffisante , pour assurer le soutien de la ligne de front ,
Mais insuffisante pour effectuer des tire dans la profondeur et les tir de contre batteries
Il faut utiliser les matériels en fonction de leur capacité.
Ah Suippes ça me rappel des souvenirs je l'ai avais vu les auf1, 99/2000 pendant mon service mais moi j'étais dans le groupe cynophile situé juste a l'extérieur du régiment.
j'étais aussi à Suippes , au 132 eme , Suippes était un enfer en train pour rentrer en perm , camion , gare de Suippes , Chalons en Champagne , Epernay et pour finir Reims !! quelle bordel , tout ça pour atteindre le bon train sur Reims
7 K 🎉💥 👍
yes !!
@@GaliBellum en 3 mois t'as doublé qd même 👍 même peut être moins de 3 mois. cool.a+
J’ai servi au deuxième RA, ces engins tombaient tout le temps en panne. Pourquoi? Parce que la tourelle n’a jamais été prévu pour l’amx 30. Cette tourelle avait été prévue pour le léopard 1. La France ne devait pas faire l’AMX, mais était dans un programme avec les allemands. Donc la tourelle a toujours été trop lourde pour l’AMX30.
l'AUF1 est une pièce maitresse de l'artillerie française. Je ne comprend pas pourquoi le GQG s'en éloigne depuis tout ce temps. mais bon, le conflit en Ukraine pourrait, peut être, changer la donne.
Non c est parce que c est de la merde et la meilleure solution c est le Caesar tout comme amx 10 p un petit vbci à chenilles qui c est fais remplacer pars le vbci qui est a roue et maintenant le jaguar encore une fois à roue mais désolé la seconde guerre mondiale est fini je vous le rappelle et la technologie la plu adaptée c est 6 roue en 1+2 donc le piece automoteur chenillée c est de la merde a l heur actuel
L'AuF1 n'a qu'un canon de 39 calibres= beaucoup moins de portée que le Caesar qui a 52 calibres, il aurait fallu moderniser les AuF1 au standard AuF2 avec un canon de 52 calibres, mais ça a été abandonné
@@leneanderthalien c'est bien dommage. Espérons qu'ils reviennent dessus en modernisant les F1. Car, il faut bien reconnaître, que l'AUF1 a parfaitement rempli son rôle. Un soutien du Leclerc serait, quand même, le bienvenu...
c'est dommage de ne pas les gardez si il suffit de les remodifiers standards otan en fait c'est n'importe quoi c'est pas avec 70 ceasar que tu te défend les russes eux gardent tous et ont voit malheureusement l'immense différence...
La France n'est pas la Russie ça fait des années que la Russie se prépare face à l'otan et l'oncle Sam. Et la Russie possède des ressources dans beaucoup de domaines la France et microscopique à côté..
@@philippevalentin7372 donc l'armée française ne se prépare pas oui c'est juste un vitrine sans munitions un concessionnaire ferrari avec peu de modèles disponibles pourtant la base d'une armée c'est justement de se préparer...
@@philippevalentin7372 la russie à le même budget et regarde la différence...
@@philippevalentin7372 oh oui, on voit bien la différence entre les vieux tromblon russes qui tirent 20 obus pour toucher leurs cibles ( quand ça touche ) et les caesars, 1 tir 1 objectifs détruit. Après c'est sur, pour raser des villes et tuer des civils, la stratégie russe est la bonne....
@@amx7637 Ça dépend, dans la majorité des cas le Caesar qui est un système de conduite de tire automatisé et plus grande porté. En revanche dans des conditions NBCR, l AuF1 aurait l'inventage car il est protégé face à ces menasses, une protection que le Caesar n a pas
L’AUF1 a une portée maxi de 40 kms.
J’ai été pilote pendant mon service au 60RA.
faux
23km (munition normale) ;
28km (munition à portée étendue, RTC)
@@gegedugludu1819 charge 7 fait à Canjuers
@@thierryr1.18 Le canon de l'AuF1 est exactement le même que celui du canon tracté TRF1 dont la portée maximum possible en surcharge est de 30km et non 40...43km c'est la portée du Caesar dont le tube est bien plus long (52 calibres contre 39 pour les TRF1 et AuF1), quand à utiliser une surcharge, ça diminue considérablement la durée de vie du canon et sa précision...
C'est le Strauss Khan des chars français !!.
Quelqu'un sait il pourquoi la tourelle était tronqué du cotés droit? La réponse demain.
il me fait penser au Stug Allemand ou canon d'assaut de la seconde guerre mondial ,son défaut et son avantage la puissance, mais haut sur patte donc visible de loin et surtout avec les drones, hum je n'aimerais pas être dans cette boite
Le Stug III était un chasseur de char, canon de soutient d'infanterie, pas un obusier, son canon n'était qu'un 75mm, en 43 et 48 calibres de longueur et le STUG était justement très trapu, tu dois confondre avec le geschützewagen hummel III et IV qui étaient construits sur chassis de STUG
la France n'est pas sortie de l'Otan mais de son commandement intégré... merci d'être précis.
Dire qu'il y en avait 32 à Commercy au sein du 8 eme R.A ;
Voilà du matériel qui doit être mis en réserve au cas où .
Une connerie sans nom d'abandonner l'AUF1 contre un camion à canon. Ca se complète, mais en aucun le CAESAR ne remplace ni ne remplacera l'AUF1.
On a subi le même "choix" des généraux de bureau avec la minimi, devant remplacer l'AA52. On (et moi personnellement, étant FM) a vu le résultat catastrophique de ce choix en opex, tout comme le 5.56 américain dans les FAMAS (et son remplacement par de la daube schleue sur étagère), le LRAC contre l'AT4, le l'APAV contre des LGI.
Avec le temps, on a réintégré tout ces matériels, mais à quel prix...
On pourrait faire aussi tout un paragraphe sur le Leclerc contre une bonne modernisation des AMX30. Leclerc qu'on est incapable de maintenir et fabriquer aujourd'hui, en sous dotation, et AMX aux hangars, inutilisables, qui fait qu'on a AUCUN char de combat mobilisable.
L'AUF1 est tout sauf obsolète, est hautement survivable, puissant, efficace, endurant et rustique.
Tout comme je suis d'accord avec le faite que le Caesar n'est pas un bon remplaçant du AuF1, en revanche il faut avoué que ce dernier est obsolète surtout dû à un manque de pièce de rechange, d'un canon trop court et d'un système de visé totalement à la ramasse.
- Dryadlis
@@GaliBellum C'est ce que je dis, le problème est le même que pour l'AMX30: pas maintenu, pas mis à jour.
Il est obsolète parce qu'on veut qu'il le soit, comme les AMX 10 et 30, comme le FAMAS et l'ANF1. On (les mongoliens de l'ETAMAT et des ministères) préfère acheter du nouveau en petite quantité plutôt que d'entretenir et moderniser ce qu'on a déjà, et qui fonctionne très bien.
Je peut prendre des exemples tout cons, la Turquie, qui a tellement modernisé ses Patton qu'ils sont aujourd'hui largement supérieurs à leurs Leopard. Les russes, avec leurs T72 et MSTA, les américains avec leurs Abrams et Paladin. Que des vieux coucous en permanence mis à jour pour rester efficace.
L'AUF1, c'est un blindé d'artillerie (obusier automoteur), pas un canon d'artillerie. C'est fait pour être au front et apporter un appui soutenu en étant capable d'encaisser du mortier de 120 et des indirects, pas planqué à 50km et se barrer après trois coups.
C'est comme remplacer un FA par un fusil longue portée, ça n'a rien à voir en terme d'usage.
Après, vu qu'on a abandonné ne serait-ce que même l'idée d'une armée de guerre offensive, c'est clair que du blindé d'artillerie n'est plus à l'ordre du jour.
Mais ça, on est aussi en train de se rendre compte que c'était une belle connerie.
Franchement pour avoir fait Caesar, Auf1, TRf1, le caesar est largement supérieur en tout point... rien que la doctrine d'emplois, la rapidité et la mobilité sont des arguments suffisant pour enterrer l'auf1... Je comprends néanmoins l'affection que tout les artilleurs partagent pour cette grosse bête...
Faut pas se leurrer, le Caesar est largement supérieur à l'AuF1 sur tous les points, excepté peut-être la mise en batterie et la cadence de tir, et surtout il est aérotransportable, l'AuF1 non...La minimi en 5,56mm ne remplaçait clairement pas une AA52 en 7,5 ou 7,62.Cependant on peut emporter quasiment le double de munitions pour le même poids, mais la Minimi s'use vite, il faut donc la réparer/remplacer beaucoup plus souvent et ça n'a clairement pas été fait...Quand au FAMAS, il fonctionnait parfaitement avec les 5,56 aux normes OTAN...a condition d'avoir un FAMAS G2 de la Marine Nationale qui a été spécialement conçu pour ça y compris les chargeurs stanag courbes 30 coups...Le choix d'une munition dédiée (douille acier) et d'un chargeur merdique (prévu pour être jetable!) à 25 coups pour le FAMAS F1 était clairement une énorme connerie, cependant, selon un copain légionnaire, le FAMAS était bien mieux adapté que l'actuel HK416F aux combats en environnement restreint (urbain, véhicules, jungle...), il aurait été préférable de faire un nouveau FAMAS ou alors de choisir le Thales F90MBR qui corrige tous les défauts du FAMAS
Ha, mais c'est ça l'arme spéciale qu'il y'avait dans "Alerte Rouge" quand on prenait les français !!!!!!??
1:15
Non la France n'est pas sortie de l'OTAN...
ils allaire mieux eux que les autres canon
Une tourelle de navire sur un châssis automoteur chenillée!
J'ai arrêté dès le début, à la 1ere ineptie: la France n'a pas quitté l' OTAN, mais le Commendement intégré, le SHAPE.
Je me demande combien d'exemplaires en stock pourraient être remis en service pour aider l'Ukraine. Etant toujours en service, on a toujours des spécialistes de leur maintenance et des pièces détachées (éventuellement cannibalisées sur les AMX-30 au rebus)
Vos mieux les gardé pour nous
@@ryandufresne9608 y en as jamais eu que 75
cosa nostra je vois le genre
@@omnianti0 pas compris
@@ryandufresne9608 notre cause c est la devise de la mafia et des nationalistes
et les auf1 il es dis qu on en avais que 75 et maintenant 40 donc y en as 35 en reserve
St Avold 61 e ra 74 .12 pilote sur 105 automoteur salut à tous les anciens allez les dragons !!!
Sortit du commandement intégré de l’OTAN, pas de l’OTAN..
Jamais vu d'AUF 1 à Sarajevo....J'y ai fait 6 mois avec le 8°R.P.I.Ma.
la position de deployement était dans la montagne
@@fragrancelegerete Ben justement, j'ai parcouru la montagne et à mon PC Régimentaire on ne parlait AUF 1... De sagaie du R.H.P, Oui.
@@igorhusky4845 Il y a avait bien des AuF1 du 40° RA (opération Vulcain, positionné au mont Igman le 20 aout 1995) près de Sarajevo, 300 obus tirés qui ont réussi à museler l'artillerie serbe qui a dû se replier , un copain légionnaire les a vus d'ailleurs...
l'AU-F1 reste une artillerie dépassé ne serais ce que dans son principe même d'avoir un aussi gros canon sur un châssis chenillé. Quand bien même on referais une version sur châssis de Leclerc SXXI, la meilleure solution pour faire une artillerie reste le concept du CAESAR.
Va dire ça aux Américains qui chargent leurs obus à la main dans le M109 😂
c'est pas depasser ça irai très bien face à des russochinois qui arrivent en masse
Les caesars sont mis hors de combat par un petit drone chargé de 5kg d'explosifs, chose accessible à des insurgents organisés. Qu'est ce que cela peut faire si les obus sont chargés à la main ? cela ne joue pas sur la précision
@@ddoumeche bien dit ta trop raison rien est depasser tous est utile et efficace surtout quand tu as d'énormes stok de munitions
Ne manque qu'une version chenillée du Caesar sous tourelle , pour les periodes d'hiver . Le tout roue ne fait pas tout dans la mobilité
Petit bonjour à mes anciens camarades RATAC de la BO maintenant dissoute.
il faut les envoyer en Ukraine plutôt que de les mettre à la casse. Que c'est matériels qui ont si bien servis la France finissent au combat, en affrontant ce pourquoi ils ont été conçu, pas dans l'infamie de la rouille
c'est clair ta trop raison bien dit ou alors les gardez près d'une frontière en attente qu'il y est 3000 ceasar un jour
La plupart sont déjà ferraillés. J'en vois un tous les jours entre Bléré et St Pierre des Corps, il sert de pot de fleurs a l'entrée d'une entreprise (avec un certain nombre de ponts mobiles stockés pas loin)
1 rama laon couvron 93 /12 B4
Pas fait jusqu à Split
Le césar fait vraiment pale figure en cas de contact rapproché...
Caesar et combat rapproché sont deux antonymes. Une portée de 40 km, une précision diabolique et une mobilité sur route et terrain non accidenté supérieure.
Bref ça n'arrive jamais et des scouts ne laisseraient aucune chance à nimporte quelle artillerie blindée ou non qui ne s'y attend pas
Un obusier n'est jamais utilisé au contact et pour info, un simple fantassin avec un RPG basique peut détruire un PZH2000 qui est le plus blindé des howitzer automoteurs
@@leneanderthalien un commando n'a jamais de rpg sous la main , j'ai utilisé des choses bien plus puissante et plus légère. Infiltré derrière une ligne d'artillerie c'est du pur Bonheur pour plombé les artilleurs et le matériel.
Donc on a encore du matériel en service, datant de la guerre froide.
Quelle bonne idée de donner du matos moderne à l'Ukraine, et de garder le vieux :D
61ieme en avant !
32 ème RA 98/12
Oui avant de frapper ils prévenez les serbes de quiter la position pour eviter les victimes..
Il paraît..
A suippe je les est vue quand j était au 132
Parle moin vite stp vraiment
Bonne vidéo mais la musique au début est vraiment trop forte....
Ce machin est immanquable sur un champ de bataille.
Pourquoi parler techniques, versions et nous montrer le paysage. J'ai déjà regardé de meilleures vidéos mais je suis certain que c'est provisoire.
Bisous
La m8u6
Date des années 80 , un peu vieux technologiquement parlant.
Tourelle trop lourde pour le chassis....!
source? çà paraît logique, mais ça ne veut pas dire que c'est le cas.
non la tourelle n'est pas "trop lourde", l'AUf1 peut passer dans des dévers presque équivalents à un AMX30 dont la tourelle est tout aussi lourde, c'est le recul de larme qui est relativement haute au dessus du chassis qui induit les mouvements lors des tirs, mais ces mouvements n'impactent pas la précision du tir car surviennent après le départ du coup
@@leneanderthalien 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@thierryardiet1248 tu peux ricaner c'est comme ça, et pour info le blindage de la tourelle n'est que de 20mm contre 80 pour la caisse...
@@leneanderthalien tourelle trop lourde piur le chassis..tout le monde le sait ..c est factuel...
*Proposition: prochaine garden party de l’Elysee ,remplacer la cocke par du LSD ou 2 CB ou MXE ,santé !*
Une stabilité dans la région ???
Et qui les défends les serbes maintenant, bravo 🤮🤮🤮.
Encore un truc qu'on va filer aux ukrainiens, on est tellement riche... Par contre les maliens et Burkina, on leur a pas filé grand chose, c'est dommage parce que eux ils avaient de quoi payer : en ressources minières, c'est pas perdu Pour tout le monde.
Bien vu ...
Bcp de corrompus à Kiev celui qui donne trop pleurera tôt ou tard
Sauf que eux virent les français de leurs pays et si on les arme ils sont capables de les utiliser contre nous eux et les russes qui nous poussent dehors !!!
Le Mali n' a pas de ressources minières excepté l'or, mais ce dernier n'intéresse que les russes qui ont mis la main dessus, quand à l'utilité, pour buter des islamistes en mobilette ou en pick up pas besoin de 155mm...Des AuF1 en état de marche il n'en reste qu'une trentaine et i n'est pas prévu de les donner, aucun intérêt vu qu'on a donné les TRF1 qui ont EXACTEMENT le même canon (155/L39)
@@leneanderthalien vous avez raison l'or c'est pas important surtout en période d'inflation et de crises . Quand une bourgade est prise, ça peut être intéressant d'avoir un amx en appui non?
On veux du missile Russe type avanguard 😂 ou de la maxi torpilles Poséidon 🇷🇺⚜️🇷🇺
la Russie rêve des ses "wunderwaffen" qui sont totalement inutiles ici le troll russe, et juste pour info, les missiles M51-3 français sont quasiment aussi rapides que les avangard et on ne le crie pas sur tous les toits...certes pas des ogives planantes, mais bonne chance pour abattre une ogive qui tient dans un sac de golf et qui file à mach 25...tes potes russes ont déjà beaucoup de difficultés à abattre les drones que les ukrainiens ont bidouillé à partir de missiles de reconnaissance datant des années 60 et filant à 900km/h (sur une dizaine lancés seulement 3 interceptés, quelle rigolade...)
les russes sont déjà en pls avec 30 amx 10 rc, si on envoie les Au F1, vous faite quoi ? vous vous mettez en boule et vous pleurez
@@leneanderthalien ton m51-3 dispose d'une vitesse de mach 15 seulement. Il effectué une trajectoire balistique qu'il est simple de prévoir et donc d'anticiper. Le m51-3 est vieux, voir obsolète et reflète bien ce qu'est l'armée française. On a toujours des vab et des auf1 pour rappel. Et les griffon, on en dispose que de 18 pour le moment. La Pologne ou l'Ukraine ecraseraient la France en 5 jours. Je ne parle même pas de la grande Russie Impériale 🇷🇺⚜️🙂
@@yoannLeMans7 …. Mach 25
@@yoannLeMans7 tu ne sais clairement pas de quoi tu parles le troll: mach 15 est la vitesse terminale (juste avant l'impact), l'atmosphère ralentissant peu à peu l'ogive, c'est aussi le cas d'ailleurs pour les missiles russes car il n'y a aucune propulsion en phase de descente, et le M51 n'est pas vieux ducon, sa première version est entrée en service en 2010 et depuis il y a eu 2 upgrades, et la 51.3 N'EST MEME PAS ENCORE ENTREE EN SERVICE (prévue pour 2025)
Des rigolos l’armée française