Si tu Carro No Carga Puede Ser Esto!!!😱⚙️🛠️No es El alternador!!!

si tienes problema de carga tu auto. debes revisar Esto antes de Cambiar o reparar El alternador.
Todo Sobre autos y MECANICA automotriz
manuel ojeda desde El taller ojeda motor en aguaruto culiacan sinaloa
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[@keaydealma7742]

Muchísimas gracias hermano..la verdad que me salvaste la vida..ayer perdí todo el día tratando de encontrar fallas por todos lados mirando videos y comprobando,ya que no soy mecánico ni electricista,pero no tenía dinero para arreglar el carro,lo que tanto me complico la cabeza gracias a ti lo pude solucionar en minutos..dios te bendiga y gracias nuevamente

[@fiorella2324]

Solamente la gente que no tiene dinero no debería comprar carros porque ocupan mucho mantenimiento ocupan también tenencia placa seguro licencia servicios Y peor aún si una de malas y cae una multa siempre dicho que la gente que no tenga dinero para mantener un carro mejor que no lo tenga yo prefiero llevar mi carro al taller con buena gennte no me gusta andar jugando a los experimentos para eso existen los mecánicos electricistas mecánicos.

[@keaydealma7742]

@@fiorella2324 te felicito por poder hacer eso,,no todas las personas pueden hacerlo,,tal vez estas en otra posición económica que algunos,,pero gracias a ese video pude arreglar mi carro y el día de mañana podre ayudar a alguien,,ya que si lo hubiera llevado al mecanico,sola.ente pagaría por el arreglo sin haber aprendido nada,,gaste tiempo,,me genero ganancia en aprendizaje

[@BLACKSCORPION111]

@@fiorella2324 lo que pasa que tú no confías en tus habilidades ,yo tengo 3 coches y los 3 los reparos yo,a mí una sola vez me engañaron en el taller y si un ser humano puede yo también puedo,te gusta que te digan que a tu carro se le rompió un cilindro y lo pagas bien ,cuando con unas sparcks nuevas de 10 dólares arreglas el problema,o con un inyector nuevo ,porque no sabes cómo es el funcionamiento de un motor y si le pasa lo peor que se rompió un pistón,eso mejor comprar un motor nuevo,la gente tiene derecho a reparar sus cosas ,te aseguro que las dejará igual o mejor solo es que hay que llenarse las manos de grasa,pero eso ya es otro tema,todos tienen derecho a tener su coche ,si quieren y pueden pagar el seguro más barato que haya,no hay que ser clasista,todos tenemos sangre,piel, huesos y nervios,el 70 %de líquidos,nadie en este mundo es más o menos que otro ser humano ,la gente tiene sus necesidades y tú quieres que por ejemplo alguien en EEUU,no de alimente si no tiene dinero? Si no tienes como moverte no tendrás trabajo ,por consecuencia alimentos,pero hay que morir por los pudientes jjjj si como no ,se quedará para siempre en una opinión,antes de joden los clasistas a que mis pequeños sufran hambre...

[@jorgevaldesnarvaez5504]

@@fiorella2324 aveces tenemos carro pero estamos pasando por problemas económicos entonces no viene al caso su comentario

[@jonathanjimenez4990]

​@@fiorella2324y por tener dinero te da derecho de opinar?
O te hablaron a tí?
Si tu tienes dinero para pagar millones nos viene valiendo 500 kilos de cacahuete

[@danielplayer16]

Hermano Me Salvaste La Vida.. Excelente Trabajo.. Tenía El Tornillo Del Alternador Flojo 😂

[@danicea8345]

Exelente información, muchos revisan la carga en batería y no desde el alternador, muchas Gracias y bendiciones, siga así

[@justinzunun2168]

Te felicito amigo me gusta como te explicas y no dejes de compartir tu experiencia ke Dios te vendiga

[@dtodo3294]

Gracias amigo por la información, buenos vídeos que si ayudan mucho. Además nos evitamos estafas con algunos mecanicos tranzas.

[@zuryelvir8376]

Yo compré bateria nueva y la vendi en chatarra y era el mecánico que no servia.

[@mariannyrodriguezdeoquendo3756]

Hermano muchas gracias, me puse a ver tu video porque el alternador no quería cargar la batería y pensé que no estaba mandando y resultó ser ese cable partido. Muchas gracias saludos.

[@carloscordoba8936]

Gracias compa Ojeda, siempre como buen mexicano no te rajas a lo q se te ponga de frente y eso habla muy bien de ti como persona y de los conocimientos que tienes saludos desde nanchital Veracruz México 👍❗

[@OjedaMotors]

Saludos compa

[@carlosmorales1327]

Muy bien diagnostico la solución sería meter bien el cable como calibre 4 o 6 bien sujeto y protegido con corrugado y terminales de batería nuevas y de cables yo los sé por qué tenía el mismo problema en una dodge viejita y con eso quedó solucionado

[@erickarias2887]

Saludos desde Costa Rica sigo aprendiendo gracias

[@efrainnarciso1256]

Gracias om por compartir tus videos. Tutoriales si si si eres electico Saludos y bendicioones desde Salinas CA USA.

[@elhectroncamacho2599]

Saludos usaste calibre 10 o 12 para mi parecer lo ideal seria 6 u 8 y también hay terminales ojillo de cobre estañado idealmente, en su de fecto en el autozone hay cables de ensamble cobre con terminales de plomo todo para mejorar la conductividad y reducir la resistencia así como para prevenir la dilatación, un humilde consejo

[@GodLikeMeAgain]

yo e usado cable 14 y todo bien

[@sergioparra6811]

Muchas gracias por el video a mi carro le está pasando lo mismo voy a poner cable nuevo Gracias

[@lazarohernandezsuarez2595]

Gracias por compartir sus conocimientos un cordial saludo bendiciones

[@estabancoronel3277]

Muchas gracias amigo hoy solucione mi problema que crei era el alternador gracias a tu video sigue asi una abrazo me subscribo

[@josegerardorecinosgarcia1177]

Amigo me encanto mucho tu vídeo mi carro marca 13.42 entonces revisare las terminales y los cables posiblemente mejore

[@hugoheredia5311]

Estimado Ojeda Motors, gracias por compartir éste video, me es de gran utilidad. Saludos afectuosos y besos a las hermosas mujeres de Sinaloa. Desde El Paso Texas.

[@adanvillasenorperez7400]

Gracias brother por tus conocimientos ami me está pasando lo mismo con mi caravan checaré eso

[@miguelbravo925]

Muy buena información, gracias, exelente

[@josearturomartinez569]

Gracias por compartir, tus conocimientos, Dios te siga iluminando, Dtb.

[@samuelmaturemendoza7264]

Gracias por tu vídeo se ve claramente que el motoventilador está siempre encendido o está directo al igual puede haber esa caída de voltaje por ese componente . Pero si lo mejor sería utilizar un calibre más grueso ya que un cable delgado crea mucha resistencia y más cuando hay un consumo bastante grande de amperaje nosotros en car audio utilizamos hasta calibre 0 del alternador a la batería y por igual de negativo a chasis su alternador se los agradecera

[@OjedaMotors]

Muchas gracias por TU comentario. Me parece muy acertado por la observacion del ventilador directo.

[@killerpizzapty5626]

Una consulta tengo un subufer conectado y ahora meda este problema nose si con el alternador Normal es muy poco voltaje o es que se daño algo

[@enriquezuniga5209]

Que tal amigo me podrá ayudar amejorar mi alternador

[@badvoy8959]

Maestro Ojeda.
Tengo un Tsuru 2002. A diario checo voltage de batería a manera de monitoreo y estar atento a cualquier variación.
La batería tiene año y medio.
Encendido bien 14:60V. Y apagado siempre conservandose en 12:60V como mínimo.
El caso es que de uno o dos meses me empezó a bajar el voltage encendido el carro a 14:20, 14:15V sin cargas o por ende parado el carro se conserva entre 12:55 y 12:60V.
Las banda está bien en su ajuste y los cables igual con refuerzos de tierras y uno adicional para el positivo del alternador.
Mi pregunta es. Podrá ser que el alternador que ya está perdiendo capacidad de carga?.
Le agradecería su atención y respuesta.
Soy un seguidor de sus videos.
Gracias.

[@SuperAldoalejandro]

Me pasa lo mismo como lo hizo algún resultado

[@armandoflores4565]

Saludos cordiales desde Querétaro 🙂🙂

[@josehenriquez3118]

Maestro Muchas Gracias por tu Vídeo, en este momento tengo un problema igual como el que usted presenta en esta clase, ya será mañana cuando cheque mi carro, le tuve que comprar el alternador nuevo, se corrigió el problema pero hoy justamente de prendió el foco en el tablero, y creo que la falla va hacer el cableado, también tiene pila nueva o batería nueva gracias profe.

[@elpiojiendoalias5718]

Gracias profe muy buen.linea d diagnóstico 🙂

[@yeraldoortiz9791]

Bendiciones lo que andaba buscando muchas gracias

[@josedejesus6002]

Muy bien por el video y la prueba por el cambio de cableado yo lo boy a poner en práctica por qué mi carvachita se acaba las pilas

[@wilfredogarcia4128]

Gusto lo q tengo hacer mañana Bendiciones camarada Sigue con mas...

[@user-mg2qy6er5g]

B noches. Muy buen video amigo. Un abrazo desde San Diego. Ahí te veo pronto en culiacan. Al menos para saludarte. Cuidate y bendiciones

[@juanmartinez-nu5ev]

buena idea muchacho soy Juan saludes desde New York

[@FelipeValdez-bm2zh]

Muchas gracias por compartir con los que no sabemos.

[@luisboche4675]

Hola es un buen video yo le cambié ai alternador el regulador los diodos y no apaga la luz de batería

[@rogertrigo4991]

Ese terminal positivo de la batería, tiene demasiados cables! Esas adicciones le quitan carga directa que ingresa desde el alternador. Muy bueno el video broder.

[@carlossalazar178]

Muy buen video Amigó gracias por compartir este video Dios te bendiga.

[@luisgarza9584]

Exelente vídeo objetivos conclusión explicación a detalle me encantó tu exelente explicación

[@juanmartinez-nu5ev]

este es el problema que tengo en mi carro buena idea soy juan saludes desde New York

[@israelarroyo4150]

gracias compa ojeda por la clase vendiciones iuna felix navidada iaño nuevo emcompañia detus seres queridos

[@holaholaoficial]

MUY BIEN GRACIAS POR COMPARTIR 🌄🌟🌟🌟🌟🌟👍

[@ignaciolemus4616]

Muchas gracias por su cátedra buen día.

[@henrydavis8688]

Amen, Dios te continue bendiciendo

[@gilbertogomez4372]

Gracias por el video que bueno que le resolviste al cliente aunque que sea un carrito viejito.hay mec que solo quieren bregar carros bastante nuevos. T felicito no todos podemos tener uno nuevo. Slds desde P.R.

[@user-oi2nn7yb8d]

Gracias amigo que dios te bendiga

[@juanaparicio5318]

Excelente hoy aprendí algo nuevo

[@angelismaellopezmartinez8372]

Aaa muy buen video gracias por la informacion por que hay cada electiquito medio valin jaajaaa muchas gracias continue continue y felicidades por informarnos

[@jadenyukiyubel5758]

Exelente amigo gracias por estos tutoriales saludos desde Cancún

[@juanponce3484]

Gracias amigo mui buena información excelente Dios te bendiga gracias

[@esvinmendez4229]

Gracias por tu videos son de mucha alluda bendiciones feliz dia

[@jairo7997]

Excelente video como siempre valiosa información

[@raulsantinolopezrodriguez8349]

Gracias y gran aporte de experiencia.

[@omarsouto9039]

Buenísimo gracias x compartir amigo ...

[@LuisHerrera-vd8ww]

Muy interesante el video gracias

[@felipeosaldevalle8534]

Gracias por compartir maestro

[@OjedaMotors]

Saludos felipe

[@leonelmaldonadobelasquez2243]

Gracias muy bueno tengo un cliente que ya cambió alternador y batería y no le carga igual

[@juanbalderrama3008]

Buen día pocos como UD
Saludos 👍

[@JoseJimenez-jy2pi]

Gracias ya lo lleve acabo en. Mi carro que dios lo bendiga

[@geobanygarcia2355]

Hola me gusto tu video!!, creo es el mismo problema que viene presentando mi peugoet partner año 2011 que pierde casi 2 voltios entre el alternador y la bateria. Ahora te pregunto ¿podría cambiar el cable sin problema? ya estos vehiculos son muy delicados con la electridad y la electronica.

[@r.giovanitrujillo3651]

Deberías poner un cable con mayor sección y muchas gracias por esta valiosa información

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Excelente tutorial *Like !!!* saludos desde Sonora México 👍

[@luisulloa9672]

Excelente Hermano,,, gracias por la información

[@jonahff6277]

Muy buen video 👌 gracias por sus tips

[@pajeroio4g93marcelo5]

saludos muy bien todo amigo. solo que el diametro del cable que pusiste es muy bajo, tiene que ser mucho mas grueso el cable.

[@olgamar9529]

Gracias, me ayudo mucho tu video👌😊

[@sakuracocolu5392]

bien practico y sencillo

[@mclovin3061]

Excelente tutorial

[@alejandrorodas8345]

Buena info

[@wilfredogarcia4128]

Exelente video sige con mas

[@gilbertoarreola4447]

Mucha gracias por tus videos carnalito pero como siempre uy preguntas estras me gustaría saber en qué posición pones el multimetro gracias por tus videos

[@ag-fm3og]

Se pone en 20vdc...

[@pepegarcia3413]

Gracias me sirvió tu clase

[@jaydavedawsonthompsom2614]

Excelente video justamente me está pasando eso compré alternador nuevo y pura verga Is cargo excelente muchas gracias

[@mao3121]

Igual el alternador está dañado, debe de funcionar de 14v en adelante, cuando UD pone luces y el ac se va a bajar muy rápido y se va a apagar de nuevo.

[@josedejesus6002]

Saludos desde ciudad victoria Tamaulipas México dios le bendiga y le de paciencia para seguir compartiendo sus conocimientos

[@GamalielHerrera-jh5bj]

Buen día gracias por compartir, una pregunta, y si no sale carga de la bornera del alternador? Haciendo la práctica como usted lo indica?

[@kiosoyoufer]

Muy bien video compañero, saludos asta mexico 👍

[@alfredoalcivar3293]

Ya encontré la falla falso contacto de un relevador azul en el Sentra gracias

[@sinerck851]

Buen video muchas gracias.

[@benjaminestay1345]

Es buena la acotación acerca del cableado, pero en este caso el alternador no está cargando correctamente, lo cual hay que ver que se dañó del alternador. Lo más probable que haya que cambiar la placa de diodos.
Eso, problema de cableado y alternador.

[@herveguillo4006]

No dan respuesta a mi pregunta,es porq los carros eléctricos (Tesla) no lo puede cargar un alternador como los de gasolina? Siempre dan una respuesta errónea

[@tomazmirelez7305]

Tambien aikechekiar los cables kesten apretaos pakeagan buen contacto

[@vyronjaimez8821]

Eso que dijo usted,me gustó,cuando dijo agarramos de todo viejos y nuevos,porque hay otros por ahí en TH-cam que son bien chillones,dicen que no agarran carros viejos,pero es porque quieren puro fácil con escáner y todo eso

[@PINTANDOCONJAVI]

hola, buen trabajo
que tipo de cable es?
que nombre pongo para poder comprarlo?
gracias me sirvio de mucho

[@tomasguillermogarciacossio4491]

Buen diagnóstico.pero lo hubieras arreglado los polos de la pila para un mejor resultado.

[@user-iw4lk3gv9c]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ m gracias y todas las bendiciones del Universo

[@ronaldozarmiento119]

13.5 a 14.5 es buena corriente con el terminal positivo desde la baria al alternador

[@muertefuria5354]

Exelente bideo saludos compa jesus

[@OjedaMotors]

Saludos

[@EleazarAvila-fz6dq]

Bien explicado

[@alexisEl480]

Excelente vídeo 👍👍👍👌👌

[@carlosmariogallegocorrea5181]

El voltaje de carga aún está muy bajo, debes probar con un cable de mayor calibre. Además debes hacer la prueba de corriente alterna en la batería para verificar si es que el alternador tiene algún diodo abierto, vas bien en el diagnóstico pero aún falta ya que la carga es demasiado baja debe estar entre 13.5 y 14.5 VDC.

[@umanadeboston]

Excelente vídeo

[@ferminhernandez9417]

Muy bien ahorita es el problema que tengo con mi nissan me marca bateria prende y apaga ya cheque alternador y sebe bien visualmente pero creo lo tengo que remplazar

[@Carlosmanuel136]

Hola hermano un electricista me le hizo eso mismo a un corolla 94 que yo tenía

[@danrockjazz]

Buen tip 👍🏅

[@yombak]

Gracias

[@germangonzalezvega5764]

Gracias muchas gracias porque puse alternador nuevo y no carga lo que debe cargar

[@franciscoadanmiranda2807]

Yo también tengo ese problema con mi Tsuru ya pasa por muchos mecánicos y electricista

[@humbertocampuzano4473]

Gracias.

[@VictoriaRuiz-se7ue]

Buenas mi hermano , yo a mi alternador al cambiarle el regulador de corriente quebré por accidente al apretar de más la rosca ese donde está el conector que tú dices la arandela , habrá posibilidad de repararla o será que tenga que conseguir alternador nuevo

[@oscarencarnacion1392]

se que el Video es Poco Viejoo Pero No esta De mas Decirloo ..el voltage de 13.2 Que Marca en la bateria se debe al calibre del cable Que Usaste en Este caso Se Debe Usar Un Cable De Calibre 4 o 2 estos dejan Pasar Mas Voltaje por la cantidad de cobre 😊😊😊 Muy Bien El Video Bendiciones

[@fernandomoisesquirozdavila9890]

Una pregunta, que calibre de cable se utilizó para cambiar el del positivo de batería al alternador

[@demariniald.9347]

Tengo un alternador que prácticamente lo hice nuevo y no carga ni la batería hice está prueba y me tira 11.96 sera que no sirve el alternador.
Voy a probar el cambiado de cable .
Gracias por toda la info .

[@luisalbertomenesesarango3218]

Tengo un Renault9 con ese posible daño,claro me dicen que es el arranque,muchas gracias

[@jorgeteran7251]

Buenas noches disculpe mi carro no mete carga a la batería ya le cambié el regulador del alternador y sigue sin meter carga

[@marcoantoniojavierramirez8118]

Disculpe la salida del radiador me manda 12.22 de voltaje que sera muchas gracias