e ai beleza. gente desculpem-me se eu for leigo nessa resosta...mas não ouvi falar muito bem desse koso, então isso bloqueou minha mente para o mesmo. Em meu ponto de vista...(kit 190 é composto por um pistão de 64mm ou seja 1mm da cbx strada 200cc ) então tudo indica que um carburador de strada daria conta do recado (sem dizer que você esta com um comando beeem grande). Ainda vou montar uma 150 com kit 190 e vou por um bura de strada...descupa a resposta tao grande..a e já ia esquecendo.... uma relação que creio que vai dar para se divertir bastante seria apenas a coroa da biz :D pra mim ficaria toooop´, qualquer coisa chama aew
salve salve, gostaria de saber se colocar um kit de cilindro 190 na YBR 125 2008, dura bem? cuido muito bem dá minha moto. Desde já fico muito grato. parabéns pelo canal e pela explicação. um abraço.
#felipenograu estou querendo deixar a minha moto muito mais esperta e eu estava pensando que dava, vc sabe qual posso estar usando? obrigado pela resposta rápida e tudo de bom pra vc.
Mestre cigano Raizes da Mandinga amigo...se uma camisa de strada 200cc couber no seu cilindro creio q colocando esse pistao da 200 a moto ja muda sa agua pro vinho...ai é so voce colocar um carburador maior...comando...ir trabalhando o cabeçote ja ajuda e muito
Mestre cigano Raizes da Mandinga hehe foi um prazer ajudar...tenho um motor de 150 com pistao se 200 3mm e estou louco pra por em minha today....a e os mecânicos vão achar loucura pistão de 200 ai kkkk, tudibao pro c tambem hehe vou nessa... boa noite
fala ai brother, qual ficaria ideal pra bros? tenho uma bros 2013, claro mantenho ela bem conservada mais infelismente ela só me dá 110 km com aceleração a toda, fico muito frustrado qd tenho q pegar BR, e gostaria de mudar isso, já troquei a relação coroa de 55 pra 49 dentes mais não. mudou mita coisa.
opa amigo eu temho uma fan 125 ano 2006 nao entendo nada de motor e queria melhorar minha motoca me falaram colocar um 2mm nela e depois o comandinho me disseram que iria andar um pouquinho mais que a 150 oque vc acha ?? procuro algo que ande um poquinho mais que uma 150 me ajuda ae
E se vcs usarem pino cursado na moto exemplo se vc tem uma moto cg titan vareta curso original e 49.5 se vc usa um pino 2 mm a conta e só somar e por aí vai
pq eu comprei e achei que eles tinham mandado um cilindro com menas cilindradas, instalei na moto e nao fico aquelas coisas kkkkk agr eu sei o problema (ta mau regulada)
flutuart faz assim baixa na play store um aplicativo com o fundo laranja e com um desenho de um bloco de motor v8 e um caderninho de anotaçoes qualquer coisa deixa seu whata q mando um print do app 😉
Tem que pesquisar para ver se ja à um kit para esse motor, pois o cabeçote é diferente e o cilindro tambem, na verdade é outro motor então tem que pesquisar bem
Salve Felipe! ✌😎 olha so,eu comprei o 190cc pra minha fan 125 2009 que tava precisando do kit de forca,quem vai montar eh meu tio q eh mecanico,como eu so viajo com ela engarupado,o que voce acha da tracao dela permanecer a original? abraco e mais 1 inscrito ai 👍
Rafinha Alemão hehe obrigado cara, já que tu viaja eu recomendo um piao 16 se o teu original for 14, mas se o teu original for 16 aí poem o de 17 dá Bros é uma coroa de 40
Mano Vale msm a pena coloca esse kit 190 .tipo a moto n vai quebra e tau? Tenho uma 160 original com 4 mil rodados queria coloca esse kit mais to medo da moto quebra
PG natsu mano...como o motor é zero, por um kit de marca boa (kmp Premium (pistão e cilindro kmp e anéis rik)) seria uma boa opção, mas já te adianto que sem comando a moto não vai ganhar muito final....vai ficar um tratorzinho em baixas rotações, e colocando um comando ficará ao contrário (dependendo do comando) ...fraca em baixa e forte em alta
PG natsu coloquei comando bravo 296 não mudou nada... em seguida coloquei o n° 1 do Cláudio velho e o bagulho ficou de verdade ( porém bate um pouco (fax barulho)
Meu motor já tá nas últimas mesmo e vou mandar reparar, e tô querendo por logo o kit 190, vale a pena realmente, e qual marca devo comprar? kmp mesmo ou outra marca?
Fabiano Lima cara pelo o que eu pesquisei o KPM é bom sim lembrando q é bom usar militec e as trocas de óleo com um olho bom cara, pra não esquentar a cabeça, sem dizer o comando de válvulas, o comando deve estar com o cruzamento de válvulas correto para descomprimir o cilindro (cabeçote) qualquer dúvida comenta ai ;)
Tô pensando em colocar o comando 296º que é mais próximo do original, esse 310 é muito forte kk.. e esse militec, Oloko óleo caro da Poha kkk não entendo bem desse cruzamento de válvulas, vou comprar o kit kmp e o comando 296 e o cabo e a vela também.. trocando óleo direito e andar em alta somente depois de 1000km acho que não terei dor de cabeça.. o que acha?
Fabiano Lima claro, mas aí você passa em alguma oficina de preparação boooa que a gurizada conhece e sabe que é boa, e já pergunta pra um preparador que melhor comando para este kit, e tem que andar também 1000km bem no sapatinho, colocar uma coroa menor (biz) de preferência e piao original, ou se teu piao for 14 só colocar um piao 16 aí não precisa dá coroa.
Cara aqui onde moro é complicado achar um preparador kk pode ser um cara que todo mundo manda fazer o motor com ele? ouvi falar que na cidade vizinha aqui tem uns cara bom que mexe em motor, mas não sei se eles fazem esse tipo de coisa, tipo botar o kit 190 na Titan 150 kkk essa dos 1000km eu tô ligado.. meu pião é 17 e a coroa tá original..
Fabiano Lima cara o bom é um preparador por que mecânico é difícil fazer essas coisas, o kit 190 é uma mamata pra instalar beeeem de boa, olhando vídeos no TH-cam você mesmo coloca em casa, mas o certo é um PREPARADOR mesmo, é a coroa de biz vai dar um finauuuzao no mínimo 155 a 160 creio eu
Fernando jose Fernando, em minha opinião os kit's (170, 190 e 220 é mais para quem é bem iniciante e quem algo mais forte de facil instalação e manutenção, ai respondendo sua pergunta...cara ai vai di que você quer, duração performance ...top speed tork....ai tem que sentar e estudar o projeto com um preparador
Ola amigo gostaria de colocar na minha cg 150 este kit 170 para ela andar mais,mas é que não sei oque comprar para minha moto então pensei ja que voce sabe tanto voce pode me ajudar???oque voce me endica a comprar para colocar em minha moto para ela pegar estes 170cc??aguardo sua ajuda e sua resposta??????
Jean Alves De Souza cada o kit 170 é 4mm (o lado bom é que é so por, nao precisa trocar carburador nem biela nem nada) e fica mais forte sim, so vai precisar por um gicle maior mas o gicle sai por uns 6 $
Olha...é difícil mas da para levar na retifica e mandar por o pistão da cbx strada e cursar o virabrequim ja da uns cavalinhos na 99...por que comprar o kit para essas motos sai caro, tenho uma today 1994 que é o mesmo motor da 99 e sei como sai caro isso
rapais vc e bobo de mais vc acha q vai paga so os 500 reais e vai fica por isso msm pode prepara o bolso porq esse trem de t moto mexida e so pra gasta nao dura nem 6 meses e pra arruma fica o dobro
Gostei muito me ajudou bastante
Tem como vc caucular o pistao 68mm da bros cabeçudo para a 150cc ?
- Felipe, qual é a melhor relação por kit 190?Por kit fica bom um comando 320 e qual carburador uso da koso, vai fica bom 28 ou 30mm??
e ai beleza. gente desculpem-me se eu for leigo nessa resosta...mas não ouvi falar muito bem desse koso, então isso bloqueou minha mente para o mesmo.
Em meu ponto de vista...(kit 190 é composto por um pistão de 64mm ou seja 1mm da cbx strada 200cc ) então tudo indica que um carburador de strada daria conta do recado (sem dizer que você esta com um comando beeem grande). Ainda vou montar uma 150 com kit 190 e vou por um bura de strada...descupa a resposta tao grande..a e já ia esquecendo.... uma relação que creio que vai dar para se divertir bastante seria apenas a coroa da biz :D pra mim ficaria toooop´, qualquer coisa chama aew
Colocando kit 190 preciso preparar cabeçote
muito bom esse video parabens
Alexandre Dias obrigado, qualquer coisa pergunta aí que se eu souber eu exclaresso
nessa parte eu desenrolo sou mecanico gostei do video foi bem explicado
Alexandre Dias tamo junto
muda a parte de baixo do moto
andreza Rosasouza não só a parte de cima (cilindro e pistão ) bom também é trocar biela, por biela de 200 (ou Cg 99 (é a mesma))
Se vc for monta o 220cc qual biela vc vai usar ?
tenho uma titan 2006 quero botar um fit 170 precisa mudar. comando ou biela. sim ou ñ
Não só se for um. Kit 230 ou 220 dai teria q por uma biela. Mais reforçada
vlw pela dica
Conta pra descobri a cc pega o mm do pistão ÷ por 2 o resultado vc multiplica por ele mesmo aí vezes 3.1416 vezes o curso do vira
Mano gostei muito dessa dica!
Thiago Henrique vou ver se volto a postar vídeos
O que vc acha do comando 315
opaaa blz o lado in do pistão e pra frente ou para traz?
manda o link do site pra calcular isso por favor
Mano Qual preparação vc me indicar pra minha cg125 2001 Quero ela pra competição mesmo
Pistão de CRF
70mm
salve salve, gostaria de saber se colocar um kit de cilindro 190 na YBR 125 2008, dura bem? cuido muito bem dá minha moto. Desde já fico muito grato. parabéns pelo canal e pela explicação. um abraço.
Mestre cigano Raizes da Mandinga olha amigo ate onde meu conhecimento vai... creio q não cabe :(
#felipenograu estou querendo deixar a minha moto muito mais esperta e eu estava pensando que dava, vc sabe qual posso estar usando? obrigado pela resposta rápida e tudo de bom pra vc.
Mestre cigano Raizes da Mandinga amigo...se uma camisa de strada 200cc couber no seu cilindro creio q colocando esse pistao da 200 a moto ja muda sa agua pro vinho...ai é so voce colocar um carburador maior...comando...ir trabalhando o cabeçote ja ajuda e muito
#felipenograu fico muito grato pela resposta e amanhã vou dar uma pesquisada com o mecânicoque cuida dá minha. um abraço e sucessos pra vc.
Mestre cigano Raizes da Mandinga hehe foi um prazer ajudar...tenho um motor de 150 com pistao se 200 3mm e estou louco pra por em minha today....a e os mecânicos vão achar loucura pistão de 200 ai kkkk, tudibao pro c tambem hehe vou nessa... boa noite
Like!
fala ai brother, qual ficaria ideal pra bros? tenho uma bros 2013, claro mantenho ela bem conservada mais infelismente ela só me dá 110 km com aceleração a toda, fico muito frustrado qd tenho q pegar BR, e gostaria de mudar isso, já troquei a relação coroa de 55 pra 49 dentes mais não. mudou mita coisa.
poe um pistao 70mm nela
Adriano Silva cara..creio q trabalhando o cabeçote e colocando um comando legal e um pistão de estrada 140 é matoo
Adriano Silva e me desculpa a demora hehe
opa amigo eu temho uma fan 125 ano 2006 nao entendo nada de motor e queria melhorar minha motoca me falaram colocar um 2mm nela e depois o comandinho me disseram que iria andar um pouquinho mais que a 150 oque vc acha ?? procuro algo que ande um poquinho mais que uma 150 me ajuda ae
E se vcs usarem pino cursado na moto exemplo se vc tem uma moto cg titan vareta curso original e 49.5 se vc usa um pino 2 mm a conta e só somar e por aí vai
mano, se me tirou um peso das costas kkkk, comprei um kit desse de 220 e dps de um tempo achei que eu tinha sido enganado
JuRu Gamer kkkk por que ?
pq eu comprei e achei que eles tinham mandado um cilindro com menas cilindradas, instalei na moto e nao fico aquelas coisas kkkkk agr eu sei o problema (ta mau regulada)
eu tenho uma titan ex injetada 2011 2012 se por na minha um kit 190 quanto ela vai da de final mano?
Bom vídeo. Bem esclarecedor! Só uma duvida, o 70mm precisa abrir a carcaça ou o pistão passa la de boa? E de qual moto seria esse 70mm?
Show. D bola acabaram minhas duvidas....mano ond. Encontro esse site de cauculo d cilindrada?
flutuart faz assim baixa na play store um aplicativo com o fundo laranja e com um desenho de um bloco de motor v8 e um caderninho de anotaçoes qualquer coisa deixa seu whata q mando um print do app 😉
Tem como me enviar o print tbm ?(61) 9-9312-9371
flutuart rio .
esses kit cilindrada a maioria nunca tem as cilindradas real , pq é sempre arredondada para a dezena maior
cara minha moto é uma fan 125 2008 posso bota um kit e qual seria melhor 170 190 ou 220
Mah, o que vc achar melhor pra vc, só lembrando, que quanto maior a cilindrada, menor é a durabilidade. TMJ
pistão original da cg 150 57,30mm
sera q poço colocar esse d 220 no motor da 160????
Tem que pesquisar para ver se ja à um kit para esse motor, pois o cabeçote é diferente e o cilindro tambem, na verdade é outro motor então tem que pesquisar bem
sim com certeza e so saber fazer
Significado cursado?
e da quanto de final?
bom video mais eu nao compro kit pronto prefiro fazer o meu
Tiago Ribeiro mais seguro ne
sim e mais seguro pode ate sair mais barato e e mais seguro.. e facil montar um kit.. e outra esses kit muitas vezes nao cumprem com o que prometem..
motor de moto tem quantos comando de válvulas?
até cbx strada sao 1 comando so (pois tem apenas duas valvulas agora apos a twister a grande maioria sao de 2 comandos
opa valeu muito obrigado tava com essa dúvida m escrevi no seu canal tens wats?
Juliano Alves opa hehehe obrigado, tenho sim é ( 48 9 9175-2663)
Salve Felipe! ✌😎 olha so,eu comprei o 190cc pra minha fan 125 2009 que tava precisando do kit de forca,quem vai montar eh meu tio q eh mecanico,como eu so viajo com ela engarupado,o que voce acha da tracao dela permanecer a original? abraco e mais 1 inscrito ai 👍
Rafinha Alemão hehe obrigado cara, já que tu viaja eu recomendo um piao 16 se o teu original for 14, mas se o teu original for 16 aí poem o de 17 dá Bros é uma coroa de 40
Mano Vale msm a pena coloca esse kit 190 .tipo a moto n vai quebra e tau? Tenho uma 160 original com 4 mil rodados queria coloca esse kit mais to medo da moto quebra
PG natsu mano...como o motor é zero, por um kit de marca boa (kmp Premium (pistão e cilindro kmp e anéis rik)) seria uma boa opção, mas já te adianto que sem comando a moto não vai ganhar muito final....vai ficar um tratorzinho em baixas rotações, e colocando um comando ficará ao contrário (dependendo do comando) ...fraca em baixa e forte em alta
@@felipe21222 não mano .vo coloca um comando bravo .Mais queria sabe se a moto fica quebrando e tau .Pq a minha a novo so 4 mil rodados .
PG natsu coloquei comando bravo 296 não mudou nada... em seguida coloquei o n° 1 do Cláudio velho e o bagulho ficou de verdade ( porém bate um pouco (fax barulho)
aqui onde eu moro kit 190cc tem que das 22 cv
A conta é: diâmetro x diâmetro x curso x PI ÷ 4
Tem uma 125 eu consigo passar ela para quantas cilindradas 🤔
Até quanto você tiver dinheiro pra investir nela
Meu motor já tá nas últimas mesmo e vou mandar reparar, e tô querendo por logo o kit 190, vale a pena realmente, e qual marca devo comprar? kmp mesmo ou outra marca?
Fabiano Lima cara pelo o que eu pesquisei o KPM é bom sim lembrando q é bom usar militec e as trocas de óleo com um olho bom cara, pra não esquentar a cabeça, sem dizer o comando de válvulas, o comando deve estar com o cruzamento de válvulas correto para descomprimir o cilindro (cabeçote) qualquer dúvida comenta ai ;)
Tô pensando em colocar o comando 296º que é mais próximo do original, esse 310 é muito forte kk.. e esse militec, Oloko óleo caro da Poha kkk
não entendo bem desse cruzamento de válvulas, vou comprar o kit kmp e o comando 296 e o cabo e a vela também.. trocando óleo direito e andar em alta somente depois de 1000km acho que não terei dor de cabeça.. o que acha?
Fabiano Lima claro, mas aí você passa em alguma oficina de preparação boooa que a gurizada conhece e sabe que é boa, e já pergunta pra um preparador que melhor comando para este kit, e tem que andar também 1000km bem no sapatinho, colocar uma coroa menor (biz) de preferência e piao original, ou se teu piao for 14 só colocar um piao 16 aí não precisa dá coroa.
Cara aqui onde moro é complicado achar um preparador kk pode ser um cara que todo mundo manda fazer o motor com ele? ouvi falar que na cidade vizinha aqui tem uns cara bom que mexe em motor, mas não sei se eles fazem esse tipo de coisa, tipo botar o kit 190 na Titan 150 kkk
essa dos 1000km eu tô ligado..
meu pião é 17 e a coroa tá original..
Fabiano Lima cara o bom é um preparador por que mecânico é difícil fazer essas coisas, o kit 190 é uma mamata pra instalar beeeem de boa, olhando vídeos no TH-cam você mesmo coloca em casa, mas o certo é um PREPARADOR mesmo, é a coroa de biz vai dar um finauuuzao no mínimo 155 a 160 creio eu
Comando 310 daqui a pouco vc coloca um 360 graus e as válvulas fica toda aberta 😂😂😂😂
se o curso da moto for original ela da 188cc
VC calculo o pistão 3 m achando que o 4
é ò vira brequinho qual ò certo
57,30
Mais presta mesmo o kit 190
Se levar em alguém que saiba instalar perfeitamente e ainda você ter os cuidados corretos dura bastante
Esse kit mesmo ou tem outro melhor e o comando
Fernando jose Fernando, em minha opinião os kit's (170, 190 e 220 é mais para quem é bem iniciante e quem algo mais forte de facil instalação e manutenção, ai respondendo sua pergunta...cara ai vai di que você quer, duração performance ...top speed tork....ai tem que sentar e estudar o projeto com um preparador
monte seu kit e melhor e mais bArato
com outro CDI a moto vai andar mas
nao
Ola amigo gostaria de colocar na minha cg 150 este kit 170 para ela andar mais,mas é que não sei oque comprar para minha moto então pensei ja que voce sabe tanto voce pode me ajudar???oque voce me endica a comprar para colocar em minha moto para ela pegar estes 170cc??aguardo sua ajuda e sua resposta??????
Jean Alves De Souza cada o kit 170 é 4mm (o lado bom é que é so por, nao precisa trocar carburador nem biela nem nada) e fica mais forte sim, so vai precisar por um gicle maior mas o gicle sai por uns 6 $
#felipenograu Mano a moto pega quanto por hora será? com este kit??
Jean Alves De Souza uns 140 vai
Mas não passa de 140? E me diz também com um garupa quanto ela pega mais ou menos??
Jean Alves De Souza cara, ai já vai de moto pra moto de piloto pra piloto e principalmente de mecânico pra mecânico
Mas um Escrito e link pesado parceiro e vc podece Retribuir agradeço tamos junto e nos
tem um kit desse pra 99
Olha...é difícil mas da para levar na retifica e mandar por o pistão da cbx strada e cursar o virabrequim ja da uns cavalinhos na 99...por que comprar o kit para essas motos sai caro, tenho uma today 1994 que é o mesmo motor da 99 e sei como sai caro isso
e so por um pistão 70mm crf que a 99 ja vira uma 190cc.
na hora dá montagem
Juliano Alves e aí querido beleza, o lado IN vai para o lado do carburador (IN = ENTRADA /ADMISSÃO)
vira 170cc
Comando é uma carniça kkkk
Kit 190 cc e uma merda coloquei na moto ficou a mesma bosta
rapais vc e bobo de mais vc acha q vai paga so os 500 reais e vai fica por isso msm pode prepara o bolso porq esse trem de t moto mexida e so pra gasta nao dura nem 6 meses e pra arruma fica o dobro
Diego Oliveira olha a minha aí já vai pra 1 ano mano kkkk não tem esse é ter cuidado que dura igual original fica a dica !!!
João Paulo Moreira. poise amigo tenho certza q num passa de 80