Два года назад взял меня частник на крупный объект без опыта на шакман и всё ок.По моим наблюдениям опытные небрежно относятся к технике.Гоняют как угарелые и лежат на боку потом.В салоне бедлан,машины не шприцуют (вид создадут) и другие минусы.К тому же опытные выдвигают свои требования к работадателю.
Помню себя, двадцать лет назад, такие же дяди говорили " Нам надо с опытом " , хатя я владел МКПП 5320 лучше "опытных " И рвение было работать. Так что клонируйся, чтобы не простаивать.
Он же постоянно пил энергетики эти . То и сердце остановилось . В тундре у вас много ещё работы ? В числах 15 вахта заканчивается у меня . Может у тебя поработаю . Если конечно ещё нужны водители самосвалов .
Для вахты ты конечно очень мало платишь, ещё и гоняешь я помню мужики там у тебя на улице шприцевали ночью после работы на дороге в одном видео, конечно они ушли в другое место, тот бедолага как то держится ещё у тебя
Добрый вечер! Мощность двигателя возможно будет одинаковая. Но вот за счёт правильно подобраных кпп и редукторов,Скания и Вольво будут тяговитее Шакмана.
Что сделать чтоб при сильных морозах ни замерзало сцепление.??? может кто подскажет. Все работает, система сухая. Вопрос в том что сцепление с задержкой в мороз, секунды 3-4 задержка, ждешь пока отпустит только потом даешь газ. Есть какие то методы этого избежать??
здорово, случайно заглянул на видио. Мы на крайнем севере где морозы бывают за -60 а норма -40 это тепло. Вместо дикстрона или тормазуши заливаем антифриз соответственно расчитаный под нужную температуру. Удачи.
Вы своим условием " с опытом" у молодых все желание отбили, есть стажировка молодые парни 23-25 лет на много отвевтствение " опытных "
Спасибо 🤗
А ты бы свой самосвал за 7-8 лямов водителю без опыта доверил???
Два года назад взял меня частник на крупный объект без опыта на шакман и всё ок.По моим наблюдениям опытные небрежно относятся к технике.Гоняют как угарелые и лежат на боку потом.В салоне бедлан,машины не шприцуют (вид создадут) и другие минусы.К тому же опытные выдвигают свои требования к работадателю.
Молодец
С наступающим
Чтото много требований к водителю 😂 сейчас и алккшей не найти.
👍👍👍
Помню себя, двадцать лет назад, такие же дяди говорили " Нам надо с опытом " , хатя я владел МКПП 5320 лучше "опытных " И рвение было работать. Так что клонируйся, чтобы не простаивать.
Удачи друг!
Ну наконец-то видос ! Привет с Урала тебе!
Привет.
Связи в тундре нет.
@@SVD11 смотря !! Какая связь Коля 86 покойного . Знал ?
@user-dx8le2xx9j
Видосы его смотрел.
А что с ним случилось?
Сердце не выдержало . Нашли в квартире через пять дней , после смерти . Жалко парня , молодой ещё .
Он же постоянно пил энергетики эти . То и сердце остановилось . В тундре у вас много ещё работы ? В числах 15 вахта заканчивается у меня . Может у тебя поработаю . Если конечно ещё нужны водители самосвалов .
Как твой трактор, расскажи о нем по подробнее какие дороботки сделал что посоветуешь?
И тебе хорошего дня
Для вахты ты конечно очень мало платишь, ещё и гоняешь я помню мужики там у тебя на улице шприцевали ночью после работы на дороге в одном видео, конечно они ушли в другое место, тот бедолага как то держится ещё у тебя
Which is the stronger Shacman truck or Volvo truck and Scania is stronger in your opinion?
Добрый вечер!
Мощность двигателя возможно будет одинаковая.
Но вот за счёт правильно подобраных кпп и редукторов,Скания и Вольво будут тяговитее Шакмана.
А как ремонт оплачивается? И кто его проводит? Запчасти в наличии есть?
Запчасти есть.
Ремонт 200 р/ч
Водитель
Масло какое льешь в Шахманы и трактор?
Здарово! Что нужны еще водители
Привет.
Да,есть необходимость.
@@SVD11 номер напишите ватсап как вас найти
Что сделать чтоб при сильных морозах ни замерзало сцепление.??? может кто подскажет. Все работает, система сухая. Вопрос в том что сцепление с задержкой в мороз, секунды 3-4 задержка, ждешь пока отпустит только потом даешь газ. Есть какие то методы этого избежать??
здорово, случайно заглянул на видио. Мы на крайнем севере где морозы бывают за -60 а норма -40 это тепло. Вместо дикстрона или тормазуши заливаем антифриз соответственно расчитаный под нужную температуру. Удачи.
@user-xe9nq4fm7k
Привет.
Хороших дорог коллега, спасибо за информацию.
Меня возьми, ну возьми.
Номера телефона есть в описании.
А как рамки проходите?!
Рамок в тундре нет,и слава богу!
Рррррррррррррррррроо
А где работаете?
Усинск
Сколько км от дома?
Приблизительно 1000
Приветствую, машины не нужны вам в работу ?
Привет. Номер телефона есть в описании.
Привет . Я с республики коми , из ижемского района . Тоже езжу на шакмане . В данный момент нахожусь на вахте в Якутии .
Привет земляк,а что так далеко тебя занесло?
Приходи ко мне работать.
@@SVD11 с организации отправили отсыпку делать на три месяца . А сколько человек тебе нужно на самосвалы ?
@user-dx8le2xx9j
2-3
@@SVD11 пиздец !!!! В Якутии , давят морозы . Зимняя солярка , как жижа становиться . Это нам не в коми . За рейс ! Сколько выходит ,? И на плечо км ?
@user-dx8le2xx9j
Плечо от 6 до 10 км
Литров 10 за рейс расход.
500 руб/рейс, хотя бы 10 рейсов получается за смену? Здесь мне кажется больше простоя у Вас
От 10 рейсов до 14 сейчас в основном выходит.