Spannendes Video. Idee ist genial, das gabs früher mal in klein beim Audi A8 (Solardach). Am Auto war das aber scheinbar ineffzient, der Platz am Dach viel zu wenig war/ist, um da effizient Energie zu generieren. Aber: - Puh also auf ein Unternehmen, was schon mal in Insolvenz geagngen ist, würde ich mein Pferd nicht mehr setzen. - 20% bedeutet was? Das hört sich ja äußerst ineffizient an. - ROI von 3-4 Jahren hört sich ja nicht so gut an. Wie viele Jahre fährt denn so ein LKW? - E-Camping: Hoffen wir, dass es hier bald Innovationen gibt. Der VW ID.Buzz ist ja in jeder Hinsicht (Reichweite, Innovation, Technik) eine Katastrophe.
Andere Frage: wieviel Prozent ihres eingesetzten Geldes haben die SION Besteller den zurück erhalten…sorry Nino das geht gar nicht…die Bankrotteure von Sono Motors haben das Geld von vielen Kleinsparern verbrannt und lassen sich jetzt feiern…würde mich mal interessieren wie die das jetzt so finden…
Weiß nicht so genau wo die sich hier feiern lassen, sie versuchen halt weiter zu machen unter anderer Flagge. Sich aufzuhängen, kann ja keine Lösung sein. Ich hab vor Ort mit mehreren Mitarbeitern über die Vergangenheit off Camera gesprochen und kann dir versichern, da herrscht mehr als genug Demut und auch viele Sono Mitarbeiter hatten privates Geld ins Unternehmen investiert und genau ihr Geld so verloren wie auch ich damals. Teilweise ums hundertfache mehr als ich
Das Finanzieren von Start-Ups ist IMMER Risikokapital und birgt IMMER das Risiko des Totalverlusts! Wer trotzdem investiert, darf sich dann auch nicht beschweren, wenn das Geld weg ist! Klingt hart! Ist aber so! Lamentieren ändert auch nichts daran. Es ist auch eine andere Unternehmenssparte! Außerdem wurde (wie erwähnt) nach der Insolvenz die Führung ausgetauscht. Was kann die Belegschaft für die Fehler der Führung? Sollen sie deiner Meinung nach alle auf Lebzeit Arbeitverbot bekommen? Darf ich jetzt auch nicht bei Elli laden, weil VW mal in den Abgasskandal verwickelt war? Hättest du weniger Probleme damit, wenn sie jetzt einen anderen Namen hätten? Wenn sie jetzt "Tikitaka Wunderland" heißen würden, dann hättest du vermutlich nicht mal bemerkt, dass eine andere Abteilung des Unternehmens mal was mit dem Sion zu tun hatte.
@@Buergermeister-TV Ich fand die beiden waren extrem unaufgeregt, sachlich und nüchtern. Ich kann da wirklich nicht erkennen, wo man sich da an deren Auftreten stoßen könnte.
Inwieweit unterscheiden sich die Module von Sono etwa zu denen von DAS Energy (11x6M 330Wp Composite Projektmodul), schließlich hieß es immer, das wäre ihr Steckenpferd!? Die 15kWp erreicht man auch mit den genannten. DAS Energy bietet ihre Module um die 200-250€ / kWp an, die von Sono sollten also auch hier wo liegen. PS: 25:05 ach, die Module werden zugekauft?!
Ja, die Kompetenz liegt nicht in der Herstellung von Solarmodulen, sondern in der Ausführung, also dem richtigen Applizieren auf die Fahrzeuge, dem Verdrahten und vor allem der Leistungselektronik und Steuerung.
Wenn Michael Schmitt BEN das sieht gibt es wieder ein Rant Video! 😂
Ich bin gespannt auf seine Reaction.
Spannendes Video. Idee ist genial, das gabs früher mal in klein beim Audi A8 (Solardach). Am Auto war das aber scheinbar ineffzient, der Platz am Dach viel zu wenig war/ist, um da effizient Energie zu generieren. Aber:
- Puh also auf ein Unternehmen, was schon mal in Insolvenz geagngen ist, würde ich mein Pferd nicht mehr setzen.
- 20% bedeutet was? Das hört sich ja äußerst ineffizient an.
- ROI von 3-4 Jahren hört sich ja nicht so gut an. Wie viele Jahre fährt denn so ein LKW?
- E-Camping: Hoffen wir, dass es hier bald Innovationen gibt. Der VW ID.Buzz ist ja in jeder Hinsicht (Reichweite, Innovation, Technik) eine Katastrophe.
Andere Frage: wieviel Prozent ihres eingesetzten Geldes haben die SION Besteller den zurück erhalten…sorry Nino das geht gar nicht…die Bankrotteure von Sono Motors haben das Geld von vielen Kleinsparern verbrannt und lassen sich jetzt feiern…würde mich mal interessieren wie die das jetzt so finden…
Weiß nicht so genau wo die sich hier feiern lassen, sie versuchen halt weiter zu machen unter anderer Flagge. Sich aufzuhängen, kann ja keine Lösung sein.
Ich hab vor Ort mit mehreren Mitarbeitern über die Vergangenheit off Camera gesprochen und kann dir versichern, da herrscht mehr als genug Demut und auch viele Sono Mitarbeiter hatten privates Geld ins Unternehmen investiert und genau ihr Geld so verloren wie auch ich damals. Teilweise ums hundertfache mehr als ich
Das Finanzieren von Start-Ups ist IMMER Risikokapital und birgt IMMER das Risiko des Totalverlusts! Wer trotzdem investiert, darf sich dann auch nicht beschweren, wenn das Geld weg ist! Klingt hart! Ist aber so! Lamentieren ändert auch nichts daran. Es ist auch eine andere Unternehmenssparte! Außerdem wurde (wie erwähnt) nach der Insolvenz die Führung ausgetauscht. Was kann die Belegschaft für die Fehler der Führung? Sollen sie deiner Meinung nach alle auf Lebzeit Arbeitverbot bekommen? Darf ich jetzt auch nicht bei Elli laden, weil VW mal in den Abgasskandal verwickelt war? Hättest du weniger Probleme damit, wenn sie jetzt einen anderen Namen hätten? Wenn sie jetzt "Tikitaka Wunderland" heißen würden, dann hättest du vermutlich nicht mal bemerkt, dass eine andere Abteilung des Unternehmens mal was mit dem Sion zu tun hatte.
@@StrombockNino Gäbe es Demut hätten sie es vor der Kamera gemacht!
@@Buergermeister-TV Ich fand die beiden waren extrem unaufgeregt, sachlich und nüchtern. Ich kann da wirklich nicht erkennen, wo man sich da an deren Auftreten stoßen könnte.
Ich warte immer noch auf die Rückzahlung #4160. Habe ich aber mittlerweile als Lehrgeld verbucht und mit $TSLA mehrfach wieder rausgeholt.
ist das 'sven' gewesen, fährt der noch?? ich erinnere mich sehr gerne an die probefahrt in it, rozzano...
Inwieweit unterscheiden sich die Module von Sono etwa zu denen von DAS Energy (11x6M 330Wp Composite Projektmodul), schließlich hieß es immer, das wäre ihr Steckenpferd!? Die 15kWp erreicht man auch mit den genannten. DAS Energy bietet ihre Module um die 200-250€ / kWp an, die von Sono sollten also auch hier wo liegen.
PS: 25:05 ach, die Module werden zugekauft?!
Ja, die Kompetenz liegt nicht in der Herstellung von Solarmodulen, sondern in der Ausführung, also dem richtigen Applizieren auf die Fahrzeuge, dem Verdrahten und vor allem der Leistungselektronik und Steuerung.