1.6 полукольцо веста 18 года. Купил резинки 6х2.5 в мегастрое 2 пачки по 4шт, как у вас не было , натянул по 3шт. - помогло. А на 8мм большими оказались.
Большое тебе человеческое спасибо! Недели три назад намотал фумку, а пару дней назад увидел твой ролик про колечки, и даже коммент оставил что мол ту же роль играет фумка. Но не был бы я веставодом если бы не купил эти колечки и не поставил бы их. Что сказать, блин это работает! Правда проехал всего километра три, но однозначно работает! Эта доработка войдёт в историю вестастроения! Спасибо тебе!
Спасибо тебе огромное дорогой человек!! Одно колечко сегодня поставил, всего одно. Так плотно все застегнулось. И было чудо. Правда рабочий совет. Машину другая, хрей 1,6 задолбал своим параличем дёргался как эпилепсик. Сейчас все прекрасно, даже на третьей просто отпускаю без газа а он едет!!! Восторг! Жму руку.
Спасибо за уважение к аудитории! Грамотная речь и вся информация по делу, без лишних слов - так держать! По поводу зимней резины - мои пять копеек:) Сезон 2015/2016 - Нокиан Хаккапелита 7 195/60 R15, а/м Лада Калина Спорт 1.6 2010 г.в. (без АБС :( ) Регион - Москва и область. Плюс поездка на Урал на новогодние праздники, четыре поездки (за тот сезон) Москва-Курск-Москва. На крыше бокс Туле (420 л), в машине 4 человека. Багажники, соответственно полные:) Вывод по этой резине - Эталон !!! Единственный минусик - относительно шумно предыдущего комплекта Мишлен X-ice nord 2. Соответственно, можно предположить, что Нордман 7 такой же - рекомендую!
Я в шоке от этих резинок! Думал гидрик стучит, а это адсорбер барабанил. Посмотрел видео, подумал, купил и поставил....ездил полдня и ждал когда дергатня эта начнется на 1-2 передачах, а ее нет! Спасибо большущее комфорта от вождения стало гораздо больше!
Блин, тоже час поставил на 1.6))) завел машину на холодную, и совсем другой двигатель. Даже звук изменился, тише стал работать)))) мне это нравится)))))) спасибо большое👍👍👍
Доброго Вечерочка, немногую неотписать. Вчера посмотрел ваше видео про колечки и подсосы. Долго умчался с расходом , уже и лямбды менял. С завода был расход 10 литров по городу потом резко вырос литров на 7-8, 1,5 года так ездил, даже гбо поставил в надежде того что проблема связано именно с бензин системой, но не тут то было газа ела столько же много в районе 20-24, а по трассе расход был маленьким 6,7-7 с копейками, вот именно в городском режиме на низких и средних оборотах много кушала. Сегодня решил от безысходности поставить эти чертовы колечки от сантехнических шлангов, поставил только у впуска 3 штуки, на адсорбер нехватило, и о чудо! Мгновенный расход на газу раньше был 0,7-0,9-1 , а стал в большинстве своём 0,7 бывает и 0,6 . То есть проблема была банальна в Подсосе воздуха, щас проверяю обкатываю, но результат уже есть, завтра подкину к адсорберу 2 штуки, а то разъём очень свободно гуляет. Спасибо за информативное видео, сэкономило мне немалые затраты которые планировал вложить в грамотных спецов по поиску неисправности
У меня такого дергание не было тьфу-тьфу но я всё же поставил эти колечко по три штуки с каждый стороны а колечко взял с колокольчика из бензиновых систем родные внутри по 2 колечко зелёный и жёлтый ( 3 штуки по 250 тг разобрал и поставил ) и расход стал с 8.2 на 7.2 л на 100 км спасибо за видос 👍👍👍
А насчет колечек реально помогло 1.6 двигатель, скинул ссылку знакомому он поставил тоже рад от эффекта дергаться перестала. И да, колечки в хозмагах пропали по 3 рубля а вот в авто магазинах по 10 рублей появились наверное торговцы тоже смотрят ваш канал.
Хрей кросс 1.8 мт - доделка работает! Резинки с трубок на краны, как в первом видео. Спасибо за идею! Машинка ожила, переключение передач без клевков! Спасибо!
От меня так же спасибо (и зря ты отказываешься от денег). Я искал ответ на другой вопрос, а на твоё видео наткнулся случайна вчера. Особенно меня эта проблема не беспокоила: не прогретый двигатель, рывки при переключении с 1-й на 2-ю, с небольшим прогревом проблем не было - списал на особенность движка. Утром поставил кольца. За день дважды не прогревая начинал движение, я уже даже не сомневался в результате. Да, эффект убойный. У меня 1,6 апрель 2019. А искал я вот что. Скажу, что только официальный стаж 30 лет, а на Весте почувствовал себя новичком. Не стабильно берет сцепление, не постоянно, а как то разами. Трогаюсь с перекрестка, движок уже раскрутился, а машина только начинает трогаться, именно как у новичка. Так не уютно себя ощущаю и это то есть, то нормально. Вот эта проблема меня уже достала. Совпадение это или нет, может завтра опять начнется? НО сегодня за день ни разу. Вроде и понимаю, что связи тут нет, а может есть? Ты первый на кого я подписался на ютубе, удачи.
Не знаю решил проблему, или нет. Но на многих авто педаль сцепления регулируется с салона. Снимаешь палец, и выкручиваешь шток, тем самым удлиняешь (увеличиваешь расстояние) на диск сцепление.
Доброго времени суток! Уважение вам Pod Kapot! Ваш метод очень помог! Вставлю свои пять копеек. Первое видео просмотрел ещё неделю назад, но забыл об этом, сегодня увидел это видео и решил всё таки попробовать. Правда проехал 10 км пробных после установки, но... начал движение после запуска и прогрева нескольких минут (как обороты упали и расход топлива стал показывать 1,2-1,3 л, за бортом - 1 - 2°с). И... правда работает на самом деле этот метод! Дёргаться перестала, а на холодную при начале движении в натяг это очень хорошо чувствуется, чаще всего на второй передаче (проезжая искусственное препятствие). Двигатель у меня 1.8 АМТ 2017 года май. Тяга ровнее стала. Так что всё норм 👍.
Спасибо за колечки.Веста св 1.6 2020. Первая машина, поэтому думал, что такая дергатня это нормально. Езжу три года. Чтобы ехать плавно на пониженных передачах надо напрягаться, но уже привык.после установки прокладок на клапан адсорбера, случилось чудо.С первой на вторую, со второй на третью, с х\х на третью и вторую - это лебединая песня.
Добрый день, спасибо вам за колечки, за работу проделанную не голословную, а подтвержденную показаниями. Как можно вас найти на драйве? Хотелось бы с вами поделиться одним интересным наблюдением за вестой и посоветоваться с вами.
на 98-м только увеличение мощности замечаю, на приоре проверял, в весту только 95 лил. Про резину: езжу на Blizzak VRX 15 дюймов, летние 16 е, матадор элит 3 мп44.
Как и на всём другом! А так купил и катайся ! Брак есть у всех! Зайди на форумы по каким либо ино и почитай! Мало того, что косяки так же есть, так ещё и ДВС можно сказать не ремонтопригоден. 😥
Здраствуйте, 1.8 веста св, 2019г февраль 27 тыс пробег, помогло, тяга заметно улучшилась! Первая зима, резина 205/55 R16 Continental Ice Contact 2. В основном трассовый режим, резину уже проверил в боевых условиях, отлично держит как по льду так и снег. цена конечно конь
И, на гранте фл помогает. Неделю отъездил. Разница есть! В леруа набор именно нужных прокладок 10шт. стоит 17р.. Педаль тормоза стала более отзывчивой(понятной). Расход остался прежний
Купил сегодня 6 штук по 10 рублей. Поставил, работает! На зиму взял 15е литьё и хенкук w429. 195.65.R15.На гранте на такой же зиму отъездил, понравилось.
Посмотрите "За рулем" провели тест Весты на трех типах бензина и на 98 она не ехала. Так как геометрия камеры сгорания рассчитана на октановое число 92-95. Ну а живём мы во лжи, по этому заливаем 92.
двигатель 1,6 на ручке, поставил прокладки масло стойкие 7×10 рывки действительно пропали, двигатель стал работать ровнее. по обе стороны сели по три штуки
не понятно только почему именно эту трубку нужно было делать с быстро-съёмом? вот всё остальное вокруг на хомутах, а тут нужно же оперативно раз в день снимать, как шланги в огороде?))
Я в предыдущем твоём ролике написал, что мне помогло. Катался с доработкой целый день, при чем и в городе и на трассе, общий пробег за день около 300км. Блин, мне помогло, но, повторюсь, не на 100 поцентов, где-то есть подергивания, но это скорее всего мой стиль вождения. Масложора то же не нблюдаю, но я и не валю. А в остальном, всё правильно говоришь.
А потому, что до Весты у меня не было ни Гранты, ни Приор. У меня 1.6, эта трубочка выходит из дросселя в другую сторону и тоже полукольцо. Я пока не могу сказать изменилось ли что или нет. Поезжу напишу. Я всегда лил 95й и буду дальше лить, разницы в расходе и динамике между 95 и 92 я не увидел. Но 95й всё же для ДВС лучше. Веста хорошая машина, я 32т.км проехал и не думал об этих резинках, чисто наткнулся на твой видос. Вот и поставил резинки. Термоусадка не держится, её штуцер смял и она превратилась в гармошку пластиковую. Я поставил прошивку I765BH03 multimod у дилера. На ХХ подёргивания остались. Подёргивания были сильные на обкатке, потом они стали еле ощутимые. Если играет музыка, то подёргивания от вибрации динамиков отличить нельзя. Может у кого более сильные подёргивания на ХХ.
@@Веставод-у4щ Эти же колечки из видео...11мм вроде как ( я не мерил) Зашёл в сантехнический магазин и купил колечки от гибкого шланга смесителя. Только это не прокладка под гайку ( как мне вначале пытались продать ) ,а со стороны штуцера эти колечки уплотнительные . 2р за 1 шт.
Приветствую. Благодарю за видео. У меня Хрей с аналогичной проблемой - периодически дерготня на первой, особенно при езде по неровностям. Заметил, что амплитуда дерганий совпадает с плесканием топлива в баке. "Бухает" по стенкам!!! Складывается мнение, что на перегородках явно сэкономили. До просмотра видео был уверен, что причина только в этом, планировал позадавать вопросы на первом ТО. Но теперь попробую резинки... )))
месяц назад на гранте заменили по гарантии датчик клапана адсорбера (загорелся чек по нему). Когда он неправильно работал, заметно было, что обороты движка не те, тяга то пропадала, то рывком появлялась. В общем эта штука немного влияет на работу и на гранте
Дополню отзыв. я сам технарь, в прошлом работал мотористом, но мне с....ка в голову не пришло, что могут быть проблемы с подсосом воздуха, это обычно случается с машинами после семи лет и более)), но! на новой!!!!!?? Возможно, это кто то гадит автовазу, так сказать.
Если просто заглушить трубки адсорбера может появится проблема с холостым ходом Я на калине заглушил и после были сильно плавающие холостые и вылетала ошибка - плохая продувка паров бензина И только через долгое время я допер что когда открывается клапан адсорбера то хх должен уменьшаться чтобы компенсировать поступление воздуха и холостые не поднимались
Ставил колечки... Ахового эффекта не заметил. Ну может чуть лучше стало. Заметил,что машина больше дёргается в жару. Зимой вообще проблем нет,машина едет так как должна ездить Машина. После +15(примерно) машина тупит всё сильнее с повышением температуры.129 движок,если что.
Очень понравилась резина Пирелли айс зеро. Единственный минус немного шумновата. Проехал две зимы - как с магазина, все шипы на месте. Общий пробег 60т.
Можно ли глушить клапан? Нельзя. Через клапан адсорбера идет вентиляция бензобака. Не будет таковой, в баке по мере расхода топлива появится разрежение.. вплоть до сжатия\схлопывания самого бака. В старых моделях бензонасос не мог справиться с разрежением и мотор глох! )) В определенных условия в баке без вентиляции может и избыток давления возникнуть.. так же ни чего хорошего. За совет - спасибо! )) Итог - устранение подсоса воздуха...
Pod Kapot, спасибо за идею. Пропала просадка при разгоне, после второй, переключаю на третью и нет дёргания. Но вибрации на ХХ остались. Они слабо ощутимы, но есть. Видимо это следствие падения давления в топливной системе.
@@Shtompelions если бы из-за подушек, то эти подёргивания были бы постоянные. А тут такое - иногда они есть. Я на штатных подушках проехал 72т.км и вибрации были сильнее вначале, потом почти прекратились (это даже не вибрации а подёргивания), сейчас новую верхнюю подушку поставил и они так же иногда есть. Как мне объясняли это мотор уходит на низкие обороты на ХХ (экономя топливо) и на моментах нехватки топлива происходят такие подёргивания.
@@olegeroshenko9959 на счет подёргиваний понял тебя. А на счет подушек: замены одной верхней недостаточно (она же правая). Там нижняя "гитара" ебучая. И опора КПП будто игрушечная, тоже дерьмо. Вот из-за нее, я считаю, машину и дергает на малых при разгоне, она соединяет коробку и двигатель
Как вариант если человек хочет шланг поставить то на вакумный усилителт тормозов идет шланг и его вполне хватает и не схлопывает но обойдётся дороже (возможно )
Я на своей калине , когда у меня вышел из строя клапан абсорбера , поступил просто. На разъем клапана прицепил какое то сопротивление , наверное Ом 100, чтоб чек не горел. а отверстие ( уж забыл где оно , на патрубке или на дросселе) просто заглушил. И вуаля. Че там голову ломать с этими патрубками. Все это сделано только лишь с одной целью - для экологии, на работу двигателя не как не влияет. Чтоб в баке не создавалось разрежение , трубку которая идет от абсорбера тоже отсоединил от клапана , завязал тряпочкой , чтоб пыль не сосала.
Vesta 1.6 19г.,тоже на штуцере половина пластикового кольца и также подумал,что защёлку недожал и сломал!!! Потом под фонариком тщательно рассмотрел и увидел,что следов отлома пластика нет и успокоился!
здраствуйте.Не Веста.Механика.Пинок при сбросе газа на передаче.Подушки,Мотор,коробка в норме.Свечи менял.Не знаете причину?Степен сжатие 10.5.Бензин 92. 5 лет мучаюсь
Доброе времени суток у меня двигло 1,6 19 года поставил колечки по 2шт.село плотно все,но при этом разницы 0 только расход увеличился и клапан стал стучать,в салоне как в тракторе стало в итоге все снял и норм стало
Про резину: на Фабии 2 зимы ездил на липучке Виатти Брина R14 185/65 на голом льду не очень, а на снегу и мерзлом асфальте норм. На Весту взял Гудиер Ультра Грип 2 R15 185/65 - пока не понял, вроде также как Брина. У нас тоже снег выпал - езжу быстрей потока. Норм.
Давным давно был бридж айскрузер 2000, плюсы шипы не вылетают, управляемость, минус шум, классная резина сейчас нет ее в продаже. Потом бридж близак Спайк - говно шипы летели, за сезон все до одного ушли, слишком мягкая в межсезонье ее прям жрет, плюс - малошумная. По близаку была даже отзывная компания но я не знал об этом, сейчас говорят получше стало но я не рискну больше. Нокиан хакка 7 очень хороша по льду снегу управляемость отличная, шипы не летят до радиуса 17, с большим радиусом слышал что вылетали, минус шумновата уже сняли с продажи а так выбрал бы ее, сейчас нордман 7 все тоже самое, что и хакка, только ещё шумнее, но по льду на отвесную стену заползает ни разу не забуксовав, ну и цена - дешевле хаки 8 на 1.5 тр а в круг это уже 6 рублей, весомый аргумент включить музыку погромче заглушая шум шин)))). Последние 5 лет на Нокиан для меня оптимальная цена/качество, живу в регионе, поэтому только шипы, так как часто все в снегу, накат, гололед.
Лично у меня на ходу она не дергалась вообще, у меня другая проблема. Когда машина стоит работает на холостых, то сидя в салоне чувствую как двигатель работает не ровно, какие то потряхивания, поддергивания, как будто кто то машину немного пошатывает и я не могу понять что это, не знаю есть ли у кого-то такая же проблема как у меня, но она у меня с самого начала, как я только купил машину. Менял и свечи ставил кольца на штуцеры, но проблема не ушла, ОД говорит что все норм, делали диагностику - она показывает идеальную работу движка. Я даже открывал капот и смотрел и слушал как работает движок и вот в момент когда эта фигня начинается, то по движку видно что он немного в какие то моменты поддергивается сильнее обычного. Вот такие вот дела(
Алекс Боев есть подозрение что это либо кривая заводская прошивка, либо с этими движками что то ни так. Лично у меня остался вариант прошить, так как все остальные варианты я уже пробовал. Думаю в феврале посте ТО 2 прошить, видео будет на моем канале.
Кольца помогут, но временно. Через пару недель все вернулось на круги своя ((( Есть только одно верное решение: замена сцепления (в комплекте). После замены проблема ушла насовсем. Инфа 100%
@@bumba08 то же что и на заводе, Valeo. Отговорили менять на Luk (изначально хотел их ставить). Из-за дополнительного ряда лепестков Luk, может повредить актуатор сцепления (он же нижний актуатор). Но это инфа не точная, за что купил за то и продаю
Насчёт названия резины не знаю, но советаю как я 195 65 р15, мне очень понравилось как она держит, чуток приподнял ась и очень камфортно и мягенько. К там уже гараздо дешевле р16 или 17.
Поставил колечки на Весте 1.6. 2018г механика теперь заправлю полный бак на четверти бака ощутимо лучше ехать стала на второй при разгоне газ отпускаешь нет больше таких толчков как были
Поставил шланг высокого давления внутренний диаметр 6мм, проблему сдуло, цена вопроса за 1метр 64руб. Кольца ставил они улучшают но не доконца, шланг высокого давления..!!!
@@daivingvesta7461 Это шланг для сантех работ, держит до 12 атм, набери в инете, шланг выс-го давления внутренний диаметр 6мм он одевается плотно даже хомуты не нужны...
Справедливости ради скажу про гарантию и т.д. у меня гранта универсал 2019г. Пришло письмо с АвтоВАЗа, чтобы я обратился к ближайшему дилеру для замены обратного клапана по гарантии. На нулевом ТО мне заменили без проблем, а также была бесплатная замена масла и фильтра. Ну приятно, черт возьми, что могу сказать)). г. Чебоксары
У всех полкольца на трубке во впуск? Или это такой брак?
У меня на 1.6 тоже во впуск полукольцо и из дросселя выходит в другу сторону. Там защёлкивается только на одну сторону штекера.
У меня полкольца думал что отломал когда вытаскивал трубку. И хочу вам сказать спасибо за видео с кольцами мне помогло.
Веста св кросс 1.8 пол-кольца
1.8 полкольца.
1.6 полукольцо веста 18 года. Купил резинки 6х2.5 в мегастрое 2 пачки по 4шт, как у вас не было , натянул по 3шт. - помогло. А на 8мм большими оказались.
Большое тебе человеческое спасибо!
Недели три назад намотал фумку, а пару дней назад увидел твой ролик про колечки, и даже коммент оставил что мол ту же роль играет фумка. Но не был бы я веставодом если бы не купил эти колечки и не поставил бы их.
Что сказать, блин это работает! Правда проехал всего километра три, но однозначно работает!
Эта доработка войдёт в историю вестастроения!
Спасибо тебе!
Спасибо тебе огромное дорогой человек!! Одно колечко сегодня поставил, всего одно. Так плотно все застегнулось. И было чудо. Правда рабочий совет. Машину другая, хрей 1,6 задолбал своим параличем дёргался как эпилепсик. Сейчас все прекрасно, даже на третьей просто отпускаю без газа а он едет!!! Восторг! Жму руку.
Спасибо за уважение к аудитории! Грамотная речь и вся информация по делу, без лишних слов - так держать!
По поводу зимней резины - мои пять копеек:)
Сезон 2015/2016 - Нокиан Хаккапелита 7 195/60 R15, а/м Лада Калина Спорт 1.6 2010 г.в. (без АБС :( )
Регион - Москва и область.
Плюс поездка на Урал на новогодние праздники, четыре поездки (за тот сезон) Москва-Курск-Москва.
На крыше бокс Туле (420 л), в машине 4 человека. Багажники, соответственно полные:)
Вывод по этой резине - Эталон !!!
Единственный минусик - относительно шумно предыдущего комплекта Мишлен X-ice nord 2.
Соответственно, можно предположить, что Нордман 7 такой же - рекомендую!
Колечки пропали наверное не потому, что вестоводы раскупили, а потому что АвтоВАЗ скупил и начал ставить 😄
Если бы...
Я в шоке от этих резинок! Думал гидрик стучит, а это адсорбер барабанил. Посмотрел видео, подумал, купил и поставил....ездил полдня и ждал когда дергатня эта начнется на 1-2 передачах, а ее нет! Спасибо большущее комфорта от вождения стало гораздо больше!
Беларусь, лада клуб бай. Весь клуб на ушах стоит от вашего видоса ) но должен признать, помогло ! Спасибо большое) 1,6 механика
Ааа. так вот, кто спёр в строительных магазинах все уплотнители от подводок для смесителей. Верните все на место, ироды!
Скоро: меняю картошку на резинки
@Русский Человек главный у нас что надо👍🇧🇾
Красавчик, все по полочкам разложил.
Блин, тоже час поставил на 1.6))) завел машину на холодную, и совсем другой двигатель. Даже звук изменился, тише стал работать)))) мне это нравится)))))) спасибо большое👍👍👍
Заманчиво ! Завтра тоже попробую...
Все по делу,чётко,без лирики.Посмотрел,поставил,помогло !Благодарность -вам от души !!!
Поучительно, на заметку. Единственное много об одном и том же на протяжении 26 минут. Вся полезная информация укладывается в 5 минут.
Доброго Вечерочка, немногую неотписать. Вчера посмотрел ваше видео про колечки и подсосы. Долго умчался с расходом , уже и лямбды менял. С завода был расход 10 литров по городу потом резко вырос литров на 7-8, 1,5 года так ездил, даже гбо поставил в надежде того что проблема связано именно с бензин системой, но не тут то было газа ела столько же много в районе 20-24, а по трассе расход был маленьким 6,7-7 с копейками, вот именно в городском режиме на низких и средних оборотах много кушала. Сегодня решил от безысходности поставить эти чертовы колечки от сантехнических шлангов, поставил только у впуска 3 штуки, на адсорбер нехватило, и о чудо! Мгновенный расход на газу раньше был 0,7-0,9-1 , а стал в большинстве своём 0,7 бывает и 0,6 . То есть проблема была банальна в Подсосе воздуха, щас проверяю обкатываю, но результат уже есть, завтра подкину к адсорберу 2 штуки, а то разъём очень свободно гуляет. Спасибо за информативное видео, сэкономило мне немалые затраты которые планировал вложить в грамотных спецов по поиску неисправности
Спасибо вам! Вчера прокатился с кольцами. Даже супруга заметила, что машину не узнать.
У меня такого дергание не было тьфу-тьфу но я всё же поставил эти колечко по три штуки с каждый стороны а колечко взял с колокольчика из бензиновых систем родные внутри по 2 колечко зелёный и жёлтый ( 3 штуки по 250 тг разобрал и поставил ) и расход стал с 8.2 на 7.2 л на 100 км спасибо за видос 👍👍👍
Большое СПАСИБО, шикарно все помогло, а дергалась как камаз перед горкой. Все время за автовазом нужно что то доделывать
Мужики, действительно работает. Поставил с двух старон по три штуки. Спасибо большое. Двигатель 1.8. От езды совсем другие ощущение.
А насчет колечек реально помогло 1.6 двигатель, скинул ссылку знакомому он поставил тоже рад от эффекта дергаться перестала. И да, колечки в хозмагах пропали по 3 рубля а вот в авто магазинах по 10 рублей появились наверное торговцы тоже смотрят ваш канал.
Веста 1.6 2018 г. тоже пол кольца. Большое спасибо автору мне очень помогло ,поставил кольца авто моё поехало без дёрганья.
пришёл в магазин сантехники, говорю дайте колечки уплотнительные. Тётенька спрашивает, вам для чего? Говорю ей на весту! Её это улыбнуло!
Kole4ki neveste))
Спасибо автору за терпеливость и корректность в ответах)). Я бы ещё посоветовал смазать резиновые уплотнители силиконовой смазкой))
Веста 1,6л.Поставил по три кольца с каждой стороны.Кольца 7мм.Три дня и ни разу не дернулась.Спасибо....
Я на свой мотор поставил шланг резиновый и два хомута
Спасибо за видео, мне помогло, проблема дёргания двигателя устранена.
Хрей кросс 1.8 мт - доделка работает! Резинки с трубок на краны, как в первом видео. Спасибо за идею! Машинка ожила, переключение передач без клевков! Спасибо!
такой же авто, подскажите, дёргается ли теперь на холодную при трогании?
Автор красавчик 1.6 19 год сегодня посмотрел ролик сегодня ж поставил кольца, машина едет совсем по другому. Спасибо большое.
даже не ожидал такой прыти от движка по три колечка и полетел без дерготни. НАКОНЕЦ.
Вот многие говорят полетела машина,а я кольца поставил и не почувствовал особой прыти. Но дергание пропало,это однозначно.
Помогло, веста 2022г купил в ноябре, разочаровался в покупке весты 1.6 после ауди А6 СПАСИБО АВТОРУ !
Огромное спасибо) я поставил по два кольца, двое суток катаюсь , проблемы пропали) ещё раз спасибо)
Спасибо автору. Движок 1,6, механика. Два дня с колечками, не дергается при переключении на пониженные 2 или 1.
Спасибо! Действительно интересно посмотреть про масложор и что там в трубке творится?
От меня так же спасибо (и зря ты отказываешься от денег). Я искал ответ на другой вопрос, а на твоё видео наткнулся случайна вчера. Особенно меня эта проблема не беспокоила: не прогретый двигатель, рывки при переключении с 1-й на 2-ю, с небольшим прогревом проблем не было - списал на особенность движка. Утром поставил кольца. За день дважды не прогревая начинал движение, я уже даже не сомневался в результате. Да, эффект убойный. У меня 1,6 апрель 2019. А искал я вот что. Скажу, что только официальный стаж 30 лет, а на Весте почувствовал себя новичком. Не стабильно берет сцепление, не постоянно, а как то разами. Трогаюсь с перекрестка, движок уже раскрутился, а машина только начинает трогаться, именно как у новичка. Так не уютно себя ощущаю и это то есть, то нормально. Вот эта проблема меня уже достала. Совпадение это или нет, может завтра опять начнется? НО сегодня за день ни разу. Вроде и понимаю, что связи тут нет, а может есть? Ты первый на кого я подписался на ютубе, удачи.
Не знаю решил проблему, или нет. Но на многих авто педаль сцепления регулируется с салона. Снимаешь палец, и выкручиваешь шток, тем самым удлиняешь (увеличиваешь расстояние) на диск сцепление.
Тоже самое Весте 10000 пробег, движок ревёт а машина токо ехать начинает, бывает сразу как положено берет
Сегодня так же сделал.Поделился с другом ,тоже поехал делать))))В итоге реально стало гораздо лучше.
Доброго времени суток! Уважение вам Pod Kapot! Ваш метод очень помог! Вставлю свои пять копеек. Первое видео просмотрел ещё неделю назад, но забыл об этом, сегодня увидел это видео и решил всё таки попробовать. Правда проехал 10 км пробных после установки, но... начал движение после запуска и прогрева нескольких минут (как обороты упали и расход топлива стал показывать 1,2-1,3 л, за бортом - 1 - 2°с). И... правда работает на самом деле этот метод! Дёргаться перестала, а на холодную при начале движении в натяг это очень хорошо чувствуется, чаще всего на второй передаче (проезжая искусственное препятствие). Двигатель у меня 1.8 АМТ 2017 года май. Тяга ровнее стала. Так что всё норм 👍.
Вот он прорыв!!! Кольца от сантехники и тачка поехала,немецкие инженеры плачут:)))))
Это как с попиросами в советское время-производство всегда можно было перестроить на потроны )
Где то в инженером отделе м баварского завода начали применять такие резинки
🤣🤣🤣
Цена 30 рублей, цена немецких 3000.р
Спасибо!!! Очень помогло. Привык к дерганию за год езды. Щас при переключении КПП жду даже когда дернет, а не дёргается уже, кольца поставил😀
Спасибо за колечки.Веста св 1.6 2020. Первая машина, поэтому думал, что такая дергатня это нормально. Езжу три года. Чтобы ехать плавно на пониженных передачах надо напрягаться, но уже привык.после установки прокладок на клапан адсорбера, случилось чудо.С первой на вторую, со второй на третью, с х\х на третью и вторую - это лебединая песня.
Я с резинками до луны смоталсяи обратно ,по приезду снял дрожащими руками ,до сих пор отдышка зашкаливает
Проблема известная, просто раньше было мало блогеров
От души! Здоровья тебе и твоим родным !!!
А я вот, разницу между 95 и 92 почувствовал, во втором случае расход увеличился на 0.6 л.
0.6 это погрешность. Я могу на одном и том же бензине каждый день обнулять расход на приборке и разница будет до 1.5 литра и чего?
Добрый день, спасибо вам за колечки, за работу проделанную не голословную, а подтвержденную показаниями. Как можно вас найти на драйве? Хотелось бы с вами поделиться одним интересным наблюдением за вестой и посоветоваться с вами.
Сегодня сделал, намного лучше. Лайфак одобряю
на 98-м только увеличение мощности замечаю, на приоре проверял, в весту только 95 лил. Про резину: езжу на Blizzak VRX 15 дюймов, летние 16 е, матадор элит 3 мп44.
спасибо Добрый Человек! дай Бог Тебе здоровья, счастья и благополучия!
Поставьте обычный топливный шлан, вакуум не даст подсоса и можно без хомутов. Можно самозажимные хомуты от Ауди.
Когда у тебя Лада, надо быть не только автомехаником, но сантехником и плотником 😂
Как и на всём другом! А так купил и катайся ! Брак есть у всех! Зайди на форумы по каким либо ино и почитай!
Мало того, что косяки так же есть, так ещё и ДВС можно сказать не ремонтопригоден. 😥
Прям в точку, лучше и не скажешь!
😄
Спасибо, я на калину поставил 8 ми клапанный мотор, помогло машина больше не дергается при трогании
Спасибо за объяснение.Респект.
Уплотнительные кольца помогли, кстати подходят кольца м10. Резина понравилась перелли формула и йокохама .
Здраствуйте, 1.8 веста св, 2019г февраль 27 тыс пробег, помогло, тяга заметно улучшилась! Первая зима, резина 205/55 R16 Continental Ice Contact 2. В основном трассовый режим, резину уже проверил в боевых условиях, отлично держит как по льду так и снег. цена конечно конь
И, на гранте фл помогает.
Неделю отъездил. Разница есть!
В леруа набор именно нужных прокладок 10шт. стоит 17р..
Педаль тормоза стала более отзывчивой(понятной).
Расход остался прежний
Ставили на трубку от впускного коллектора к клапану, который на воздушном фильтре ? Это помогает от резких клевков при сбросе газа ?
Двигатель какой 8или 16
Купил сегодня 6 штук по 10 рублей. Поставил, работает! На зиму взял 15е литьё и хенкук w429. 195.65.R15.На гранте на такой же зиму отъездил, понравилось.
Привет! Такой размер резины не шоркает нигде??? Спасибо!!!
Спасибо тебе за совет, а главное человечность !!!
Посмотрите "За рулем" провели тест Весты на трех типах бензина и на 98 она не ехала. Так как геометрия камеры сгорания рассчитана на октановое число 92-95. Ну а живём мы во лжи, по этому заливаем 92.
Спасибо большое, механика 1.6 2016 г. в. Помогло!!!
двигатель 1,6 на ручке, поставил прокладки масло стойкие 7×10 рывки действительно пропали, двигатель стал работать ровнее. по обе стороны сели по три штуки
не понятно только почему именно эту трубку нужно было делать с быстро-съёмом? вот всё остальное вокруг на хомутах, а тут нужно же оперативно раз в день снимать, как шланги в огороде?))
Ну видимо так, как трубка из пластика жёсткого, то хомутом её незажмешь. Не так ли?
Я в предыдущем твоём ролике написал, что мне помогло. Катался с доработкой целый день, при чем и в городе и на трассе, общий пробег за день около 300км. Блин, мне помогло, но, повторюсь, не на 100 поцентов, где-то есть подергивания, но это скорее всего мой стиль вождения. Масложора то же не нблюдаю, но я и не валю. А в остальном, всё правильно говоришь.
А потому, что до Весты у меня не было ни Гранты, ни Приор. У меня 1.6, эта трубочка выходит из дросселя в другую сторону и тоже полукольцо. Я пока не могу сказать изменилось ли что или нет. Поезжу напишу.
Я всегда лил 95й и буду дальше лить, разницы в расходе и динамике между 95 и 92 я не увидел. Но 95й всё же для ДВС лучше.
Веста хорошая машина, я 32т.км проехал и не думал об этих резинках, чисто наткнулся на твой видос. Вот и поставил резинки. Термоусадка не держится, её штуцер смял и она превратилась в гармошку пластиковую.
Я поставил прошивку I765BH03 multimod у дилера. На ХХ подёргивания остались. Подёргивания были сильные на обкатке, потом они стали еле ощутимые. Если играет музыка, то подёргивания от вибрации динамиков отличить нельзя. Может у кого более сильные подёргивания на ХХ.
Кому не хватило сантех. колечек, берите упл. Кольцо экономайзера карбюратора от классики)) оно кстати масо-бензо стойкое.
Зачем колхозить какие то другие трубки и тд если по красоте устранил резинками за 12р м все ) Ждем дальнейшие бюджетные доработки )
какой размер колечек?
@@Веставод-у4щ Эти же колечки из видео...11мм вроде как ( я не мерил) Зашёл в сантехнический магазин и купил колечки от гибкого шланга смесителя. Только это не прокладка под гайку ( как мне вначале пытались продать ) ,а со стороны штуцера эти колечки уплотнительные . 2р за 1 шт.
Да, уплотнительные резиновые кольца со штуцеров шлангов, которые в смеситель вкручиваются.
Приветствую. Благодарю за видео. У меня Хрей с аналогичной проблемой - периодически дерготня на первой, особенно при езде по неровностям. Заметил, что амплитуда дерганий совпадает с плесканием топлива в баке. "Бухает" по стенкам!!! Складывается мнение, что на перегородках явно сэкономили. До просмотра видео был уверен, что причина только в этом, планировал позадавать вопросы на первом ТО. Но теперь попробую резинки... )))
И? Просто я тоже заметил, что дергается в резонанс тряске.
Спасибо за видос на 2 вестах 1,6 помогло. Ставили по 3. Весты 2017 и 2019 годов.
месяц назад на гранте заменили по гарантии датчик клапана адсорбера (загорелся чек по нему). Когда он неправильно работал, заметно было, что обороты движка не те, тяга то пропадала, то рывком появлялась. В общем эта штука немного влияет на работу и на гранте
Дополню отзыв. я сам технарь, в прошлом работал мотористом, но мне с....ка в голову не пришло, что могут быть проблемы с подсосом воздуха, это обычно случается с машинами после семи лет и более)), но! на новой!!!!!?? Возможно, это кто то гадит автовазу, так сказать.
Уже я писал в прошлом видосе, всё решает Шланг без разъёмов....
Если просто заглушить трубки адсорбера может появится проблема с холостым ходом
Я на калине заглушил и после были сильно плавающие холостые и вылетала ошибка - плохая продувка паров бензина
И только через долгое время я допер что когда открывается клапан адсорбера то хх должен уменьшаться чтобы компенсировать поступление воздуха и холостые не поднимались
Ставил колечки... Ахового эффекта не заметил. Ну может чуть лучше стало. Заметил,что машина больше дёргается в жару. Зимой вообще проблем нет,машина едет так как должна ездить Машина. После +15(примерно) машина тупит всё сильнее с повышением температуры.129 движок,если что.
Спасибо, два года бедная гофра терпела. Поставил по три резинки и все! Супер! При трогании нет дерготни! И при переключениях передач!
Спасибо за пояснения. Понятно и здорово... И охото же тебе объяснять! Спасибо!
Спасибо за эту тему! Жду новых способов доработки двигателя 1.8 на весте,которые раскрывают "спрятаный" автовазом потенциал.
ПРИВЕТ! И ОБРАТНО КАЗАХСТАН! ПОСМАТРЕЛ ВИДОС, ТЫ МОЛОДЕЦ👍 ПОПРОБУЮ ПОСТАВИТЬ .
Очень понравилась резина Пирелли айс зеро. Единственный минус немного шумновата. Проехал две зимы - как с магазина, все шипы на месте. Общий пробег 60т.
Не взял ее из за шумности.. взял ханкук пайк 2, тихая, шипов так же много и протектор похож
Плюсую за пирелли 3 сезона, шипы на месте, после обкатки тише
Купил Мишлен Айс норт 4 ооочень тихая.
@@Vitos700x хенкук также шумный
Да спасибо автору за подсказку, очень полезное видео, завтра посмотрю люфт в этих соединениях
Бля. Завтра поеду в сантехнику. Надеюсь там еще колечки остались.)) 1.8 Веста механика.
У меня была подводка для смесителя. От нее хорошо подходит.
Можно ли глушить клапан? Нельзя. Через клапан адсорбера идет вентиляция бензобака. Не будет таковой, в баке по мере расхода топлива появится разрежение.. вплоть до сжатия\схлопывания самого бака. В старых моделях бензонасос не мог справиться с разрежением и мотор глох! )) В определенных условия в баке без вентиляции может и избыток давления возникнуть.. так же ни чего хорошего.
За совет - спасибо! )) Итог - устранение подсоса воздуха...
Мне помогли колечки, Веста 17 года 1.6
Pod Kapot, спасибо за идею. Пропала просадка при разгоне, после второй, переключаю на третью и нет дёргания. Но вибрации на ХХ остались. Они слабо ощутимы, но есть. Видимо это следствие падения давления в топливной системе.
на ХХ вибрации из-за подушек двигателя могут быть легко. На вестах они дерьмовые. Я все 3 заменил
@@Shtompelions если бы из-за подушек, то эти подёргивания были бы постоянные. А тут такое - иногда они есть. Я на штатных подушках проехал 72т.км и вибрации были сильнее вначале, потом почти прекратились (это даже не вибрации а подёргивания), сейчас новую верхнюю подушку поставил и они так же иногда есть. Как мне объясняли это мотор уходит на низкие обороты на ХХ (экономя топливо) и на моментах нехватки топлива происходят такие подёргивания.
@@olegeroshenko9959 на счет подёргиваний понял тебя. А на счет подушек: замены одной верхней недостаточно (она же правая). Там нижняя "гитара" ебучая. И опора КПП будто игрушечная, тоже дерьмо. Вот из-за нее, я считаю, машину и дергает на малых при разгоне, она соединяет коробку и двигатель
Спасибо! Мне помогло, поставил колечки
мишлен х айс норд 4 очень понравилась, второй сезон все шипы на месте не где не стоял вывозила везде. Северный Кавказ Ставрополье.
Как вариант если человек хочет шланг поставить то на вакумный усилителт тормозов идет шланг и его вполне хватает и не схлопывает но обойдётся дороже (возможно )
Я на своей калине , когда у меня вышел из строя клапан абсорбера , поступил просто. На разъем клапана прицепил какое то сопротивление , наверное Ом 100, чтоб чек не горел. а отверстие ( уж забыл где оно , на патрубке или на дросселе) просто заглушил. И вуаля. Че там голову ломать с этими патрубками. Все это сделано только лишь с одной целью - для экологии, на работу двигателя не как не влияет. Чтоб в баке не создавалось разрежение , трубку которая идет от абсорбера тоже отсоединил от клапана , завязал тряпочкой , чтоб пыль не сосала.
Про штуцер молодец что сказал а то я думал что сломал.
Я тоже думал что сломал
Vesta 1.6 19г.,тоже на штуцере половина пластикового кольца и также подумал,что защёлку недожал и сломал!!! Потом под фонариком тщательно рассмотрел и увидел,что следов отлома пластика нет и успокоился!
Спасибо за видос ! Лай подписка ! Добра вам и близким !
здраствуйте.Не Веста.Механика.Пинок при сбросе газа на передаче.Подушки,Мотор,коробка в норме.Свечи менял.Не знаете причину?Степен сжатие 10.5.Бензин 92. 5 лет мучаюсь
Спасибо тебе добрый человек я год мучился ,а теперь всё ок спасибо
Разжувал всё и всем!!!😂😂😂
Хрей кросс отзывали на замену рулевого вала
Доброе времени суток у меня двигло 1,6 19 года поставил колечки по 2шт.село плотно все,но при этом разницы 0 только расход увеличился и клапан стал стучать,в салоне как в тракторе стало в итоге все снял и норм стало
Про резину: на Фабии 2 зимы ездил на липучке Виатти Брина R14 185/65 на голом льду не очень, а на снегу и мерзлом асфальте норм. На Весту взял Гудиер Ультра Грип 2 R15 185/65 - пока не понял, вроде также как Брина. У нас тоже снег выпал - езжу быстрей потока. Норм.
Давным давно был бридж айскрузер 2000, плюсы шипы не вылетают, управляемость, минус шум, классная резина сейчас нет ее в продаже. Потом бридж близак Спайк - говно шипы летели, за сезон все до одного ушли, слишком мягкая в межсезонье ее прям жрет, плюс - малошумная. По близаку была даже отзывная компания но я не знал об этом, сейчас говорят получше стало но я не рискну больше. Нокиан хакка 7 очень хороша по льду снегу управляемость отличная, шипы не летят до радиуса 17, с большим радиусом слышал что вылетали, минус шумновата уже сняли с продажи а так выбрал бы ее, сейчас нордман 7 все тоже самое, что и хакка, только ещё шумнее, но по льду на отвесную стену заползает ни разу не забуксовав, ну и цена - дешевле хаки 8 на 1.5 тр а в круг это уже 6 рублей, весомый аргумент включить музыку погромче заглушая шум шин)))). Последние 5 лет на Нокиан для меня оптимальная цена/качество, живу в регионе, поэтому только шипы, так как часто все в снегу, накат, гололед.
Лично у меня на ходу она не дергалась вообще, у меня другая проблема. Когда машина стоит работает на холостых, то сидя в салоне чувствую как двигатель работает не ровно, какие то потряхивания, поддергивания, как будто кто то машину немного пошатывает и я не могу понять что это, не знаю есть ли у кого-то такая же проблема как у меня, но она у меня с самого начала, как я только купил машину. Менял и свечи ставил кольца на штуцеры, но проблема не ушла, ОД говорит что все норм, делали диагностику - она показывает идеальную работу движка. Я даже открывал капот и смотрел и слушал как работает движок и вот в момент когда эта фигня начинается, то по движку видно что он немного в какие то моменты поддергивается сильнее обычного. Вот такие вот дела(
Дружище, тоже стал замечать дёргания на холостых, ещё не разбирался. У меня Ларгус Кросс 1.6 129-й "вестамотор"...
Алекс Боев есть подозрение что это либо кривая заводская прошивка, либо с этими движками что то ни так. Лично у меня остался вариант прошить, так как все остальные варианты я уже пробовал. Думаю в феврале посте ТО 2 прошить, видео будет на моем канале.
Катушка зажигания медленно умирает, только меняют ее, после летального исхода.
@@stasikmaus1080 откуда инфа?
Попробуй поменять в. Провода. У меня тоже было, поменял провода стало идеально. Машине 6 лет.
Кольца помогут, но временно. Через пару недель все вернулось на круги своя ((( Есть только одно верное решение: замена сцепления (в комплекте). После замены проблема ушла насовсем. Инфа 100%
Тоже хочу поменять, напишите какое ставили. ?
@@bumba08 то же что и на заводе, Valeo. Отговорили менять на Luk (изначально хотел их ставить). Из-за дополнительного ряда лепестков Luk, может повредить актуатор сцепления (он же нижний актуатор). Но это инфа не точная, за что купил за то и продаю
Насчёт названия резины не знаю, но советаю как я 195 65 р15, мне очень понравилось как она держит, чуток приподнял ась и очень камфортно и мягенько. К там уже гараздо дешевле р16 или 17.
Почти два месяца ездил на 98. Никакого уменьшения мощности я не заметил. То что приятнее работал движок - да. Сам так же езжу на 1,8 седан.
Спасибо за труд!
Поставил колечки на Весте 1.6. 2018г механика теперь заправлю полный бак на четверти бака ощутимо лучше ехать стала на второй при разгоне газ отпускаешь нет больше таких толчков как были
из полно в шлангах сантехники для умивальников колечки в них есть можно с них снять
Поставил шланг высокого давления внутренний диаметр 6мм, проблему сдуло, цена вопроса за 1метр 64руб. Кольца ставил они улучшают но не доконца, шланг высокого давления..!!!
Что за шланг где взять то
@@daivingvesta7461 Это шланг для сантех работ, держит до 12 атм, набери в инете, шланг выс-го давления внутренний диаметр 6мм он одевается плотно даже хомуты не нужны...
Справедливости ради скажу про гарантию и т.д. у меня гранта универсал 2019г. Пришло письмо с АвтоВАЗа, чтобы я обратился к ближайшему дилеру для замены обратного клапана по гарантии. На нулевом ТО мне заменили без проблем, а также была бесплатная замена масла и фильтра. Ну приятно, черт возьми, что могу сказать)). г. Чебоксары
Это очень радует
Все грамотно, лайк. Мой выбор резины Мишлен 4. Цена немного выше средней, но она того стоит.