ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

ОБЗОР Машины На Которой Я Путешествую

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2023
  • В подробностях рассказываю про то, как я подготовил свою машину для путешествий.
    Ответ про подрамник лебедки теперь доступен не в Телеграм-канале, а по этой ссылке : • Дополнение к обзору авто
    !!! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ КАКИЕ-ТО ВОПРОСЫ, ТО ЛУЧШЕ ЗАДАВАЙТЕ ИХ В ТЕЛЕГРАМЕ !!!
    👇
    👉 t.me/AntonAllR... 👈

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Сообщество Вконтакте : club_al...
    Я на Drive2 : www.drive2.ru/...
    Я на Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/...
    RuTube : rutube.ru/chan...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Видео про ВЕЕРНУЮ МАРКИЗУ : • БЕЗОПОРНАЯ ВЕЕРНАЯ МАР...
    Видео про СПАЛЬНИК : • СПАЛЬНИК В МАШИНЕ. Спа...
    Видео про ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА : • ПЛАНАР. Установка АВТО...
    Видео про ПОДВЕСКУ : • ЛИФТ КОМПЛЕКТ РИФ | ОТ...
    00:33 Грузовой бокс на крыше
    06:26 Веерная маркиза
    09:06 Грузовая платформа не рейлингах
    14:30 Москитные сетки
    20:13 Спальник-органайзер
    20:59 Сетка для вещей под потолком
    23:08 Сумки на окнах багажника
    25:12 Коврики в салон
    25:54 Ящик для мелочевки
    28:16 Зарядки для телефонов
    29:15 Магнитола
    31:15 Дополнительный аккумулятор
    33:37 Подогреватель двигателя
    34:51 Бортовой компьютер
    35:49 Отопитель салона
    37:51 Дополнительный вентилятор
    40:31 Лебёдка
    51:25 Освещение подкапотного пространства
    52:54 Силовые пороги
    54:31 Пневмосистема
    57:59 Подвеска
    1:00:00 Защита днища
    1:04:05 Вопросы задавать сюда
    #автотуризм #тюнинг

ความคิดเห็น • 59

  • @Arkadas71
    @Arkadas71 7 หลายเดือนก่อน +5

    Остаётся пожелать этому парню с поистине золотыми руками, чтобы он так же внимательно следил и за своим здоровьем, как за состоянием своего коня. Отличное видео, добра и здоровья!

  • @user-rd5fc4me7p
    @user-rd5fc4me7p 2 หลายเดือนก่อน +1

    Молодчага Антон!!! У меня мпс 3.2 на механике!!! 4 год езжу, машина мечта!!!😂 тлк курят в сторонке😂

  • @vladimirkulikov3598
    @vladimirkulikov3598 9 หลายเดือนก่อน +1

    Доброго!
    Как человек, тоже делающий все своими руками, могу выоазить только своё восхищениие увиденным!
    И, хотя, многое из перечисленного у меня уже установлено, есть еще много из показанного, что возьму на вооружение. Спасибо!
    Искал то же Голден Пауэр именно из-за штатного пневмороспуска, но тогда не было поставок. Купил Мастер Винч. Поэтому с пневмороспуском придется мудрить.))
    Идея "2 в одном" переросла, все же, в отдельную заднюю лебедку и пока упирается в деньги.)
    Молодец! Работа с душой, с умом и правильными руками. Продуманно, функционально и аккуратно! Технически эстетично! Как сам себе сделаешь, ни один дядя тебе не сделает! 👍👍👍

  • @user-dg2hn6yt5b
    @user-dg2hn6yt5b 3 หลายเดือนก่อน +1

    Четко,все по делу,максимум информации по каждой установке.Однозначно респект и подписка!

  • @user-hg8ms6wi8x
    @user-hg8ms6wi8x 9 หลายเดือนก่อน +2

    Отличная подача полезного материала. Продолжай)

  • @germanikus88
    @germanikus88 10 หลายเดือนก่อน +2

    Специально просматриваю подобные ролики, чтобы понять, что мы можем себе взять на вооружение) Коврики хорошие, а где такие можно заказать или подобрать под свой транспорт?😊
    Спасибо за подробный обзор😊 удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! И хороших, увлекательных путешествий!

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  10 หลายเดือนก่อน

      Ищите 3d коврики из экокожи

  • @spaturer
    @spaturer 8 หลายเดือนก่อน +1

    про ресивер в подножках прям включило! как раз штатные дошли до точки...

  • @user-bj8xy8hk6c
    @user-bj8xy8hk6c 23 วันที่ผ่านมา

    Вы просто новатор!!!!!

  • @katsamoto2451
    @katsamoto2451 หลายเดือนก่อน

    А не прикидывали Вы - насколько прибавилось у машины веса? Шумка, защиты стальные 5мм, лебедка, силовые пороги и т.д… Все это весит очень немало.
    Я на своей машине как-то решил суммировать все навешанное и понял , что это ну оооочень много! Мало кто из тех, кто готовит свои внедорожники, заморачивается над тем - сколько доп веса прилипает к машине, а это, согласитесь, очень важно. Те, кто занимается ралли меня поймут - там борьба идет за граммы!
    У меня (так, навскидку)
    1. Шумка -70кг
    2. Органайзер багажника - 40кг
    3. Экспедиционный багажник - 10кг
    4. Палатка на крышу - 60кг
    5. Пороги - не взвешивал
    6. 2 канистры под воду - 22 кг
    7. 4 канистры под бензин- 44 кг
    8. Холодильник с едой - 30 кг
    9. Еда - 10 кг
    10. Солнечная панель на крыше - 15 кг
    11. Портативная электростанция - 12 кг
    12. Защиты все - около 20кг
    13. Маркиза - 15 кг
    14. Душ - 10кг
    15. Туристические вещи (стулья, стол и тд) - около 10кг
    16. Личные вещи - 10 кг
    17. Два пассажира - 140кг
    18. Полный бак топлива - 66кг
    Это то, что вспомнил и тем не менее вышло 586 кг.
    А если 4 чел в машине?
    Тут, как минимум, нужна усиленная подвеска, расчитанная на этот вес, но и это не панацея! Возможно, если у машины мощность под 400 кобыл, она и не почувствует, но если 170, как у меня, с такой экипировкой , думаю, будет ей не совсем просто.
    Так что, резюмируя все сказанное, хочу сказать, что при строительстве экспедиционника, бороться нужно за каждый килограмм!
    В настоящее время стараюсь максимально избавится от лишнего веса, все тяжелое выбрасываю и меняю на легкое

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  หลายเดือนก่อน

      Ну не нужно сравнивать ралийную машину с экспедиционной. Понятное дело что всегда нужно стремиться снижать вес. Но не всегда это возможно и часто финансово не оправданно. Подвеска естественно усиленая. Менялась она не только ради лифта но и с рачетом на увеличение массы авто. Если не увеличивать массу, то можно и проставками обойтись. Передние пружины + 100 кг, задние + 300 кг. Подумываю про пневму на задний мост. При полной загрузге (пассажиры, вещи, вода) конечно становиться очень валко.

    • @user-rs5nm8sr8e
      @user-rs5nm8sr8e 2 วันที่ผ่านมา

      ​@@AntonAllRoads валко ещё становится от веса на крыше. В кейсы кладется все объёмное но не тяжёлое. Они поэтому и рассчитаны на 50 кг веса, а вы все самое тяжёлое туда накидали и чтобы кейс выдержал ещё трубой усилили😂.
      Вы реально пол тонны барохла добавили.

  • @rustamakhmeldinov3182
    @rustamakhmeldinov3182 6 หลายเดือนก่อน +1

    Красавчик!

  • @pravoalliance
    @pravoalliance ปีที่แล้ว +1

    зачёт

  • @Andrei-Kamchatka.
    @Andrei-Kamchatka. 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажите какой у вас multitronics. Модель. Так как они все разные и чтобы не попасть на тот в котором нет нужного протокола. Хочу себе тоже поставить и не где не могу найти информацию каку модель брать чтобы потом не плесать с бубном.
    Очень много продают из-за не подошедлего протокола.

  • @Dmitry_Odin
    @Dmitry_Odin 9 หลายเดือนก่อน

    Круто! Ты маньяк-параноик!😂

  • @Dictatura
    @Dictatura ปีที่แล้ว +1

    Супер обзор, супер экспедиционника! Видео действительно вдохновляют. Решил что тоже буду покупать Паджеро Спорт 2

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว

      Cпасибо! Все моменты изучили по этой машине? Там с моторами бывают нюансы...

    • @Dictatura
      @Dictatura ปีที่แล้ว +1

      Да, как раз в понедельник собираюсь ехать в Москву за контрактным мотором. А саму машину (уже без мотора, тк клина поймал) покупаю у приятеля
      @@AntonAllRoads

    • @Dictatura
      @Dictatura ปีที่แล้ว

      3.2 трудно найти, в основном 2.5, как раз такая мне и попалась на более менее нормальных условиях

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว

      @@Dictatura интересное начало)

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว

      @@Dictatura да, 3.2 всего лишь год выпускали. Я свою купил можно сказать случайно

  • @andstage
    @andstage ปีที่แล้ว +1

    Первый раз вижу такой профессиональный подход. Антоха ты огонь!! Лукас, подписка!
    Думал установить свет на крышу?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว +1

      Эт канечно спасибо, но до профессионального подхода тут еще далеко. Про люстру думал, тем более что я часто места для ночевок по лесам в ночи ищу. Но руки до люстры пока не дошли

  • @inik1972
    @inik1972 3 หลายเดือนก่อน

    Почему все таки МПС, а не, допустим, Паджеро 4?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  2 หลายเดือนก่อน +1

      Так исторически сложилось. Не имеет значение на какой машине путешествовать. Главное путешествовать

  • @user-eq3rn3xy8d
    @user-eq3rn3xy8d 5 หลายเดือนก่อน

    👍 подскажите интеркулер переносили ?

  • @sergeyglushan2309
    @sergeyglushan2309 4 หลายเดือนก่อน

    Добрый день Антон. Подскажите пожалуйста почему выбрали размер шин 265/70 R17 а не 265/75 R16 ?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  4 หลายเดือนก่อน

      Чтобы диски не менять

  • @puteshestvo
    @puteshestvo 7 หลายเดือนก่อน

    Антон, здравствуйте. А где вы нашли в эту нишу панель для кнопок управления лебедки?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  7 หลายเดือนก่อน

      Приветству! Кнопки и панель с Алиэкспресс

    • @puteshestvo
      @puteshestvo 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@AntonAllRoadsа как их там найти по названию? Или может ссылка есть? Панелька прям четко подходит в нишу или подгоняли?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@puteshestvo пробуйте "переключатель лебедка" "держатель переключатель авто" Панель встает в отверстие под 1 din магнитолу, ну и напильник в помощь

  • @user-op4fj4sm7o
    @user-op4fj4sm7o ปีที่แล้ว +1

    такой вопрос . какой у вас пробег авто ? Видос как всегда топчик

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว

      380 с копейками

    • @user-op4fj4sm7o
      @user-op4fj4sm7o ปีที่แล้ว

      Много размышлял по поводу выбора спорта этого поколения . Пришёл к расхождению , в комплектациях 3.2 самых топовых полностью отсутствует esp , как это сказывается в сложных и критических ситуациях на дороге ?

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว +1

      Если вам нужна технологичная машина, то не смотрите на спорта. Если вам нужен спорт, то зачем вам вся эта электроника? Это ж трактор.
      Никак не страдаю от отсутствия вспомогательных систем.

  • @user-mf1po3wv4w
    @user-mf1po3wv4w ปีที่แล้ว +1

    да это не маскитная сетка , это на друшлак похоже .............

  • @user-mf1po3wv4w
    @user-mf1po3wv4w ปีที่แล้ว

    самый крепкий бокс будет чугунный .

  • @user-jf4cd2dm3e
    @user-jf4cd2dm3e 5 หลายเดือนก่อน

    А спать в обычных палатках вам не нравится?

  • @user-br7jl1oz8h
    @user-br7jl1oz8h 4 หลายเดือนก่อน

    Сказать очень прошу вас - сколько стоит сей девайс ?

    • @user-br7jl1oz8h
      @user-br7jl1oz8h 4 หลายเดือนก่อน

      БАГАЖНИК !!!

  • @AnD_Travel
    @AnD_Travel ปีที่แล้ว

    А сумки сейчас 16к такие)

    • @AntonAllRoads
      @AntonAllRoads  ปีที่แล้ว

      инфляция)

    • @albertaf9816
      @albertaf9816 ปีที่แล้ว

      В КЗ за 5к можно взять

  • @Shadikson
    @Shadikson ปีที่แล้ว +2

    А че не на Уазике? надо быть патриотом и вместо евробокса есть прекоассные отечественные изделия

    • @BuyBlogTV
      @BuyBlogTV ปีที่แล้ว +7

      Не надо путать "Патриотизм" и "Идиотизм"!

    • @dimdim9853
      @dimdim9853 ปีที่แล้ว

      Не нравиться уаз бери буханку. Нужно быть скрепным патриотом.

    • @Shadikson
      @Shadikson ปีที่แล้ว

      @@BuyBlogTV Выходит Уаз идиотизм?

    • @Shadikson
      @Shadikson ปีที่แล้ว

      @@dimdim9853 А если и буханка не по душе, есть ПАЗ

    • @andstage
      @andstage ปีที่แล้ว +2

      @@Shadikson тотальный, товарищ патриота взял, за 30 к уже более чем 40 поломок. У меня тойота за 60к ничего не сломалось.