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這台的價格真的太有競爭力...
6:39 凶！！ V6真香
看統哥開車就是一個字『爽』，統哥真的是能試出汽車極限的車手啊！
小改款後Q50 旗艦款，全速域跟車，前後主動防撞，360環景，車道偏移，自動轉向LED頭等，Bose 16只重低音，環艙氣氛燈，底盤穩+200匹，好車，BMWE90/F30/Is 車主，後前後ㄧ共開了21萬公里，認證有說服力吧？
3.0 V6 Turbo FR 性能豪華車 300hp 真香7000rpm的熱血雙A臂 多連桿性能懸吊底盤極限操駕
試駕之後覺得原廠的調教說真的有點保守，建議買159的來改裝
@@尤金-t5b 我覺得可能是要兼顧舒適吧
統哥：千萬不要關掉你的循跡防滑。這是台猛獸，懂了...
把一台高階房車在山路開成這樣，真的技術精湛
車子本身也要夠力
技術精湛？呵呵！我笑了
@@小邦-u2d 繼續笑多笑一點 反正我也不覺得你比統哥厲害相信其他人也是這麼覺得
而且統哥是邊開邊介紹，很明顯根本沒用全力，順順跑而已。
@@小邦-u2d 人家至少是前職業賽車手，而你只是個職業鍵盤手😘
😍😍😍😍 四月即將入手啦！！！每天都在興奮的啦哈哈哈
真羨慕，好車一台
@@benjaminlutseng 這台車真的是很好! 可惜我跟樓主應該不一樣 我買的是入門款
@@benjaminlutseng 哈哈 比上不足 比下有餘啦！ 不過這台改裝潛力是真的非常大是一台值得入手的羊皮狼性能車
@@陳大草 一樣是3.0 V6 讚 ,
@@葉人豪-u3n 這是4缸 無法比擬的魅力聲浪~
sport+出彎的聲音也太美，我沒再開都感覺到滿滿的動力。這台才159萬，就有300匹馬力CP值真的很高，而且看影片過彎時因為雙A臂還真的很穩
沒錯
日規車好像比較沒有Gpf 問題
Bose跟Boss不一樣，做音響的是Bose，Boss是做男裝精品的!!
「你終究要開後驅車的，那為什麼不一開始就開！」
這台歐美2016就在賣了,現在才賣來台灣.而且INFINITI 2021後計畫要全車系電車化,更感覺像是清庫存的;就像Q50 2.0版一樣.外觀內裝都顯得有些過時了,除非是愛好大馬力的性能控.不然寧願多花一點錢買AUDI A5,BMW 3系列.其實可以做個小改款,這樣會更有競爭力.
外裝個人覺得infinity都走得很前面，Q50的外觀一點也不過時，拿更舊的FX系列只有帥。
雙b audi不是貴一點而已，v6大概要快兩倍價格，當然有錢的話沒差XD
9:02 劃重點🤣🤣🤣
統哥首發就是讚👍
很喜歡他們家的車，配上統哥操駕真讚！
統哥著次沒說到電子懸吊的路感回饋，好期待😄🙏
買最低階回來改應該會滿有樂趣的！但我還是缺了150萬，真可惡啊😂😂😂
還好當初戒急用忍,有幸等到VR30這顆強心臟,也還好老早把,E46 330這錢坑給脫手,現在能做的就是努力存錢了
5:46 爽到講不出話來？
「市區塞車，三寶...」，我笑了。😅（感謝統哥精采的內容）👍
除了動力迷人以外這外觀跟內裝已經算是上個世代的產物了..
沒差，會買這車的都是性能控外觀、內裝不是那麼重要
內裝不太行…
內裝是有點舊感,但外觀還是很帥啊,我覺得同級距中跟3系列並列最好看>C class,A4,IS
內裝看起來就只是把以前的CD play 拔出來換了個觸控屏塞進去 真的超像2010年前的內裝
個人是比較喜歡這種傳統的內裝
本人14 Q50s蓝色s混合动力 AWD...操控这台车真的不错了，像打电动游戏一样…真的不真实… 不过开了这么多年，上个月买了台m240i AWD.毕竟是代步车，m240i每天又重新给了我好多乐趣。Q50s是好车，但是不建议真的追求操控极限的人
你如果技術好可以把循跡系統關掉呀
這次的Q50很可以
这款车在日本就是Nissan skyline Gt，vr30的引擎，外观很低调，可惜大陆卖的是搭载奔驰2.0t引擎东风日产出品的Q50L
尾標貼個GT-R是我哥大賣😌
統哥笑了看來這台車...
干，看了都想買了…單純看影片的感覺(沒看過實車)，方向盤很不錯，握徑夠，直徑算小(就是適合)，但椅子不夠包(很可惜)，勢必滑來滑去。剛入手時應該可以換粗的防傾桿，避震器因有電子懸吊就要再考量。煞車真的很不錯。不過車真的重……價位便宜cp值高，要找時間去試車了😊(不知道有沒有得試…)
If you tune the engine, it could as fast as GT-R(no launch control) until 200km/h. If you put Ohlins DFV or similar on this car, it will handle better than M4 competition...
統哥那個反打真的是帥到靠北😂😂
北美19款Q50 3.0T AWD车主一枚。VR30TT低功原厂这边拉马力机一般是轮上290-310匹，换成轴上马力约350匹
誰知道他會出300P V6 = =.......馬的真的太早買了買了200P 笨變速箱的
159拿回來改個進排氣寫個電腦，輪框避震，不用200就能到400多匹，真的太猛
寫個電腦好像不需要三萬，就算原本就買頂配也不到200 XD
這一台的耗油度一定很，吃油像喝水，一公升可能只有五到六公里左右
可能不輸FX35的油耗
這一次直接打趴lexus 的新 IS
新IS受限法規真的完全不是對手...
6:46 聽了統哥的建議我要馬上開回traction control😢
千萬不要關TCS啊！
印象中國外有Red Sport 400匹馬力的版本，可惜沒被導入台灣。
400hp晶片改一下就好了3.0T要到500hp都是小事
統哥：好特別喔有三個水箱蓋(微笑）好喜歡統哥那調皮的笑容🤣🤣🤣
統哥笑就可以
難得有一台高級房車用傳統指針儀表，數位儀表就是給人超級無力的廉價玩具感。
小弟我的LEXUS GS也是指針錶
數位是科技，但是指針是經典~~
所以現在就做了數位指針
怎麼覺得NISSAN INFINITI 走的都是BMW 路線 例如引擎 變速箱之類的 而不是和賓士合作的成品也不是走賓士路線 走賓士路線的好像是凌志和豐田
真心不錯
Infiniti賣１５９萬我有沒有看錯！？odyssey賣１７９萬可以去XX了~~
定位不同...
统哥之前测过c400吗？听描述这俩车挺像的
賓士C400還是Q60 Red sport
終於有駕駛魂的車
統哥有沒有考慮開嘴三寶影片🤣想看
統哥可以也麻煩您試駕這台159萬的入門版嗎😁
入門版不用試ㄚ，一樣的動力而且159都是接單生產的實際都是189起跳
@@user-mikoto 所有的主動安全都沒有，而且記得輪胎是17吋的
@@boyuengzhang 入門配備少的可憐，根本是用來打廣告的
@@user-mikoto 不過也不能怪他啦，那個價格可以買到滿配備的話，其他車廠都該檢討為什麼車子這麼貴了。要知道這車可是和Lexus IS與BMW 3系列同級距阿
@@boyuengzhang 國外我是不知道，不過1A2B在台灣人眼中還是優於斜L跟IF，斜L銷量還不錯，IF就冷門許多，產品佈局也很少，日系的改款速度也比不上歐系...
QX70如果有大改款，配Q60那顆動力，400匹、47扭力、後驅為主的全時四驅，應該會很有競爭力，
nissan不是窮到爆了嗎😂q60高性能計畫也被閹了
期待改款QX70！
这车的转向系统没说啊。 还是那个电子虚拟转向吗？？
Q50目錄裏寫電子液壓轉向系統！不是線控轉向
Inf的外观真的是很中意啊 比bmw强太多了
超冷門車為什麼冷門？就是容易壞且難修，换一個第三刹車燈要全拆後座椅且這款車從G35到現在都有断油的問題! 這車開時會爽但不能長久。
容易壞又難修嗎？那我們人品算好吧...少壞，而且都就近開去Nissan保養廠給他們保養維修就好，懶得跑infiniti專保廠， 我還真以為這台車少就是很多人都嫌它稅金高油耗高而已。
他冷門是排量還有台灣代理的問題吧 裕隆就感覺要賣不賣的 難修我是不清楚 因為我的沒壞過什麼東西 都是耗材 容易壞? 雙B會比較好嗎?
大陆这边只有2.0T版本，用的是老款奔驰C260上的M274，太可惜了
focus ST Wagon跟這台 好難選...
看你有無配備需求吧
別懷疑選v6後驅，越來越難買到，以後沒機會。
VR30隨便改都400匹
@@lomolomo8908 對, 海外本來就有400匹版本啦
St碗公+1
Infiniti Q50 Silver Sport你太晚來了，早來個幾年肯定賣，現在真的算給台灣清庫存，但還是香啦...
去年就有silver sport了，只不過是2.0T的…
@@billhung1213 我知道啊，尤其賓士那顆鳥引擎跟變速箱被幹到翻，但確實也幫助到INFINITI的銷售量
我去試了不少同級房車，我認真覺得Q50真的是最好開的，但我最後買jaguar😢
那你真的很勇敢~~我阿公也開了幾年獵豹，我敢保證是同價位帶最容易壞的XD
@@尤金-t5b 噢幹，對啊，入手半年了，大概8000公里的時候行車電腦就不明原因故障，雖然有保固但還是覺得很瞎，可是內裝質感比起其他同價位好很多
@@blueshark0204 如果不只一台車就沒差，只有一台沒那麼建議獵豹，有時候壞比較麻煩的部分修起來超久
@@尤金-t5b 不一定吧，如果住台北，不需天天用車我覺得沒差
Jaguar 應該更運動化才對？
真香的價格
改個閥門再換個框就完美了
我真的希望統哥不要試豐田因為統哥很痛苦😆😆😆😆
暴力鴨超讚
Cp值滿高的，但外型顯老態了
內裝更老
敗在車重太重，快一點過彎慣性太大個人不太喜歡這樣的操控感覺
車重代表剛性好底盤紮實啊，難道要像德國車一樣輕飄飄軟綿綿
@@ccdtccdt 這什麼年代的想法⋯⋯
@@ccdtccdt 車重跟底盤穩不穩完全沒半點關係，那F1這麼輕不就飛起來
建議買戰車
@@ccdtccdt porsche有軟綿綿過嗎
聽說這台原廠調個某東西馬力多80匹
回原廠可以嗎？
日本的Skyline也是這樣的配置嗎?!?!
3.0 V6 爽
然後當然有一個銀色的SIIVER SPORT的BADGE
靠給勒！前雙A後多連已經很給了還鋁合金太給了啦，原廠就附電懸不知道有沒有LSD啦(求大神解答)，3000V6雙渦、可居家旅遊又兼具賽道水準最頂級不到200？靠給勒～太寵消費者了啦！確定沒被慈x收購？真的是靠給勒⋯⋯
你真的太靠給勒！我完全沒有辦法猜到這三個字的意思！ 有LSD 可以加喔！fb.watch/4XIsCo0VI-/
@@Pit63 靠給勒～那原廠鋁圈鑄造嗎？不會跟納智捷一樣吧？直接R牌合作？
200萬內去哪找裝v6的車..
而且還後驅 渦輪 電腦改上400
真的, 認同
首先看到就是它專屬的小尾翼
剛才遇到這台耶！滿美的...姐愛寶藍色！
統哥HONDA CV3 1.4GT轉速可到幾轉
3.0才300 改裝廠噱一波😎建議買入門就好 反正動力內裝一樣
入門的主被動安全配備差太多了... 買台高級車什麼都沒有
3000cc如果少了渦輪可以300p就完美了3000cc+turbo才300p.....
stage 1改晶片硬體不需要調整就可以四百匹了，這台車改動力說實在很簡單。我開過之後覺得這台車的主要問題是抓地力不是很夠，後輪建議改寬跟加裝lsd，原廠調教比較偏轉向不足，所以傾角要調整，避震可以換ohlins或kw，煞車前段很鋒利但踩到底還是覺得停的不夠快，可以的話也升級一下。如果不在意acc的話建議買159的就好，改一改應該200內能變得蠻強
總覺得美中不足的感覺，雖然是一台好車，但感覺好像少了什麼🤔
那個車頭⋯需要一點殺氣
外型不夠殺
大燈眼睛要改成線條
v6就是香 👍👍👍
統哥沒笑難得的平靜 看看就好😤
畢竟這台彎道中給油有時候還是會切動力，統哥可能要暴力鴨更適合
七千轉之後，才是真正決勝負的開始
已經試駕過了，真的很不錯，但現在折價空間不多，等跳樓大拍賣……
講真的 他是不是和瑪莎的ghibli很像……越看越像 但是價錢是真的便宜
我的19年款...有點想買這個 PX6 MKIII 13.6" 屏 加裝 android auto/carplay...
可惜沒進在美販售同引擎的400匹後驅/四驅版，400匹的才能選配ALC車道維持！升級400p RED SPORT換算大約是300p頂級的再加30萬，全車系選四驅加2000美金，大約8萬。如果還能有Wagon版，那就完美、完美、再完美了…………
這台還是KIA Stinger GT?
請問統歌 建議加95還是98? 謝謝!!
是我的错觉么，我感觉这个山道这次加了很多防止压双黄线的栏杆
是的⋯政府亂花的頂級道路計劃
未看先點讚👍
是很棒啦⋯⋯⋯ 2個小缺點1. 3.0 twinturbo只調教到300p?!2. 極致的車真是吃油怪獸二手價又差⋯
中肯😏
改一階電腦硬體都不用動直接四百匹
我覺得infiniti 如果把這車尺寸縮小到mazda3 focus這種級距的話應該是爆賣。
Q30啊，賣不過GLA最後還是停產了
想知道背景音樂，帥
看完想換車😵
159萬的版本就有 apple carplay 好讚
上週去試駕Q50旗艦款 感覺渦輪延遲輕微但旗艦款的懸吊過軟
感覺可以買最便宜的然後自己換寬胎跟避震
你試駕的時候是2.0旗艦還是這次新的3.0旗艦?這次新的3.0T 旗艦是全新的電子懸吊，應該不會有你說的過軟的問題
@@williamlan6355我開的是 Q50 300GT旗艦版無標配電子懸吊，要Silver Sport才有標配。另外Q50 300GT的方向盤很輕手，個人不愛這種設定。
@@獨行俠-v5m 統哥這次試的就有電子懸吊，所以沒錯嘛，而且這兩款差價很少，買家會通常會直上頂規，我就覺得怎麼可能過軟?另外你說方向盤過輕的問題也不太可能，在選單裡是可以調整成運動化模式，預設是輕手的，況且Q50的方向盤評價譜遍是過重的，你覺的過輕那就機乎沒車適合你了
@@williamlan6355 我也試駕過，方向盤的確過輕。
清庫存要換代了不過這價格是真香哈😄
我的車沒有防滑系統，只有甩尾系統。
Infiniti 就是要誇張大的輪框
CP值炸裂 但更喜歡Blue Sport
室內空間是不是跟3系列差不多
推头吗？
Isn't that a 3.0 machine from Merc?
宾士引擎吗？
大陆啥时有
便宜 讚
6400rpm最大馬力 實屬熱血es200的價格帶頗具競爭力硬體搭載完勝品牌略輸
ES200無什麼突出 品牌可以,這部駕駛感好好多👍
Four door sports car. Yup . Underrated
這台的價格真的太有競爭力...
6:39 凶！！ V6真香
看統哥開車就是一個字『爽』，統哥真的是能試出汽車極限的車手啊！
小改款後Q50 旗艦款，全速域跟車，前後主動防撞，360環景，車道偏移，自動轉向LED頭等，Bose 16只重低音，環艙氣氛燈，底盤穩+200匹，好車，BMWE90/F30/Is 車主，後前後ㄧ共開了21萬公里，認證有說服力吧？
3.0 V6 Turbo FR 性能豪華車 300hp 真香
7000rpm的熱血
雙A臂 多連桿性能懸吊底盤
極限操駕
試駕之後覺得原廠的調教說真的有點保守，建議買159的來改裝
@@尤金-t5b 我覺得可能是要兼顧舒適吧
統哥：千萬不要關掉你的循跡防滑。
這是台猛獸，懂了...
把一台高階房車在山路開成這樣，真的技術精湛
車子本身也要夠力
技術精湛？
呵呵！我笑了
@@小邦-u2d
繼續笑多笑一點
反正我也不覺得你比統哥厲害
相信其他人也是這麼覺得
而且統哥是邊開邊介紹，很明顯根本沒用全力，順順跑而已。
@@小邦-u2d 人家至少是前職業賽車手，而你只是個職業鍵盤手😘
😍😍😍😍 四月即將入手啦！！！每天都在興奮的啦哈哈哈
真羨慕，好車一台
@@benjaminlutseng 這台車真的是很好! 可惜我跟樓主應該不一樣 我買的是入門款
@@benjaminlutseng 哈哈 比上不足 比下有餘啦！ 不過這台改裝潛力是真的非常大
是一台值得入手的羊皮狼性能車
@@陳大草 一樣是3.0 V6 讚 ,
@@葉人豪-u3n 這是4缸 無法比擬的魅力聲浪~
sport+出彎的聲音也太美，我沒再開都感覺到滿滿的動力。
這台才159萬，就有300匹馬力CP值真的很高，而且看影片過彎時因為雙A臂還真的很穩
沒錯
日規車好像比較沒有Gpf 問題
Bose跟Boss不一樣，
做音響的是Bose，Boss是做男裝精品的!!
「你終究要開後驅車的，那為什麼不一開始就開！」
這台歐美2016就在賣了,現在才賣來台灣.
而且INFINITI 2021後計畫要全車系電車化,更感覺像是清庫存的;就像Q50 2.0版一樣.
外觀內裝都顯得有些過時了,除非是愛好大馬力的性能控.
不然寧願多花一點錢買AUDI A5,BMW 3系列.
其實可以做個小改款,這樣會更有競爭力.
外裝個人覺得infinity都走得很前面，Q50的外觀一點也不過時，拿更舊的FX系列只有帥。
雙b audi不是貴一點而已，v6大概要快兩倍價格，當然有錢的話沒差XD
9:02 劃重點🤣🤣🤣
統哥首發就是讚👍
很喜歡他們家的車，配上統哥操駕真讚！
統哥著次沒說到電子懸吊的路感回饋，好期待😄🙏
買最低階回來改應該會滿有樂趣的！但我還是缺了150萬，真可惡啊😂😂😂
還好當初戒急用忍,有幸等到VR30這顆強心臟,也還好老早把,E46 330這錢坑給脫手,現在能做的就是努力存錢了
5:46 爽到講不出話來？
「市區塞車，三寶...」，我笑了。😅（感謝統哥精采的內容）👍
除了動力迷人以外
這外觀跟內裝已經算是上個世代的產物了..
沒差，會買這車的都是性能控
外觀、內裝不是那麼重要
內裝不太行…
內裝是有點舊感,但外觀還是很帥啊,我覺得同級距中跟3系列並列最好看>C class,A4,IS
內裝看起來就只是把以前的CD play 拔出來換了個觸控屏塞進去 真的超像2010年前的內裝
個人是比較喜歡這種傳統的內裝
本人14 Q50s蓝色s混合动力 AWD...操控这台车真的不错了，像打电动游戏一样…真的不真实… 不过开了这么多年，上个月买了台m240i AWD.毕竟是代步车，m240i每天又重新给了我好多乐趣。Q50s是好车，但是不建议真的追求操控极限的人
你如果技術好可以把循跡系統關掉呀
這次的Q50很可以
这款车在日本就是Nissan skyline Gt，vr30的引擎，外观很低调，可惜大陆卖的是搭载奔驰2.0t引擎东风日产出品的Q50L
尾標貼個
GT-R是我哥
大賣😌
統哥笑了
看來這台車...
干，看了都想買了…
單純看影片的感覺(沒看過實車)，方向盤很不錯，握徑夠，直徑算小(就是適合)，但椅子不夠包(很可惜)，勢必滑來滑去。
剛入手時應該可以換粗的防傾桿，避震器因有電子懸吊就要再考量。
煞車真的很不錯。
不過車真的重……
價位便宜cp值高，要找時間去試車了😊(不知道有沒有得試…)
If you tune the engine, it could as fast as GT-R(no launch control) until 200km/h. If you put Ohlins DFV or similar on this car, it will handle better than M4 competition...
統哥那個反打真的是帥到靠北😂😂
北美19款Q50 3.0T AWD车主一枚。VR30TT低功原厂这边拉马力机一般是轮上290-310匹，换成轴上马力约350匹
誰知道他會出300P V6 = =.......
馬的真的太早買了
買了200P 笨變速箱的
159拿回來改個進排氣寫個電腦，輪框避震，不用200就能到400多匹，真的太猛
寫個電腦好像不需要三萬，就算原本就買頂配也不到200 XD
這一台的耗油度一定很，吃油像喝水，一公升可能只有五到六公里左右
可能不輸FX35的油耗
這一次直接打趴lexus 的新 IS
新IS受限法規真的完全不是對手...
6:46 聽了統哥的建議我要馬上開回traction control😢
千萬不要關TCS啊！
印象中國外有Red Sport 400匹馬力的版本，可惜沒被導入台灣。
400hp晶片改一下就好了
3.0T要到500hp都是小事
統哥：好特別喔有三個水箱蓋
(微笑）
好喜歡統哥那調皮的笑容🤣🤣🤣
統哥笑就可以
難得有一台高級房車用傳統指針儀表，數位儀表就是給人超級無力的廉價玩具感。
小弟我的LEXUS GS也是指針錶
數位是科技，但是指針是經典~~
所以現在就做了數位指針
怎麼覺得NISSAN INFINITI 走的都是BMW 路線 例如引擎 變速箱之類的 而不是和賓士合作的成品也不是走賓士路線 走賓士路線的好像是凌志和豐田
真心不錯
Infiniti賣１５９萬我有沒有看錯！？odyssey賣１７９萬可以去XX了~~
定位不同...
统哥之前测过c400吗？听描述这俩车挺像的
賓士C400還是Q60 Red sport
終於有駕駛魂的車
統哥有沒有考慮開嘴三寶影片🤣想看
統哥可以也麻煩您試駕這台159萬的入門版嗎😁
入門版不用試ㄚ，一樣的動力
而且159都是接單生產的
實際都是189起跳
@@user-mikoto 所有的主動安全都沒有，而且記得輪胎是17吋的
@@boyuengzhang 入門配備少的可憐，根本是用來打廣告的
@@user-mikoto 不過也不能怪他啦，那個價格可以買到滿配備的話，其他車廠都該檢討為什麼車子這麼貴了。要知道這車可是和Lexus IS與BMW 3系列同級距阿
@@boyuengzhang 國外我是不知道，不過1A2B在台灣人眼中還是優於斜L跟IF，斜L銷量還不錯，IF就冷門許多，產品佈局也很少，日系的改款速度也比不上歐系...
QX70如果有大改款，配Q60那顆動力，400匹、47扭力、後驅為主的全時四驅，應該會很有競爭力，
nissan不是窮到爆了嗎😂q60高性能計畫也被閹了
期待改款QX70！
这车的转向系统没说啊。 还是那个电子虚拟转向吗？？
Q50目錄裏寫電子液壓轉向系統！不是線控轉向
Inf的外观真的是很中意啊 比bmw强太多了
超冷門車為什麼冷門？就是容易壞且難修，换一個第三刹車燈要全拆後座椅且這款車從G35到現在都有断油的問題! 這車開時會爽但不能長久。
容易壞又難修嗎？那我們人品算好吧...少壞，而且都就近開去Nissan保養廠給他們保養維修就好，懶得跑infiniti專保廠， 我還真以為這台車少就是很多人都嫌它稅金高油耗高而已。
他冷門是排量還有台灣代理的問題吧 裕隆就感覺要賣不賣的 難修我是不清楚 因為我的沒壞過什麼東西 都是耗材 容易壞? 雙B會比較好嗎?
大陆这边只有2.0T版本，用的是老款奔驰C260上的M274，太可惜了
focus ST Wagon跟這台 好難選...
看你有無配備需求吧
別懷疑選v6後驅，越來越難買到，以後沒機會。
VR30隨便改都400匹
@@lomolomo8908 對, 海外本來就有400匹版本啦
St碗公+1
Infiniti Q50 Silver Sport你太晚來了，早來個幾年肯定賣，現在真的算給台灣清庫存，但還是香啦...
去年就有silver sport了，只不過是2.0T的…
@@billhung1213 我知道啊，尤其賓士那顆鳥引擎跟變速箱被幹到翻，但確實也幫助到INFINITI的銷售量
我去試了不少同級房車，我認真覺得Q50真的是最好開的，但我最後買jaguar😢
那你真的很勇敢~~我阿公也開了幾年獵豹，我敢保證是同價位帶最容易壞的XD
@@尤金-t5b 噢幹，對啊，入手半年了，大概8000公里的時候行車電腦就不明原因故障，雖然有保固但還是覺得很瞎，可是內裝質感比起其他同價位好很多
@@blueshark0204 如果不只一台車就沒差，只有一台沒那麼建議獵豹，有時候壞比較麻煩的部分修起來超久
@@尤金-t5b 不一定吧，如果住台北，不需天天用車我覺得沒差
Jaguar 應該更運動化才對？
真香的價格
改個閥門再換個框就完美了
我真的希望統哥不要試豐田
因為統哥很痛苦😆😆😆😆
暴力鴨超讚
Cp值滿高的，但外型顯老態了
內裝更老
敗在車重太重，快一點過彎慣性太大個人不太喜歡這樣的操控感覺
車重代表剛性好底盤紮實啊，難道要像德國車一樣輕飄飄軟綿綿
@@ccdtccdt 這什麼年代的想法⋯⋯
@@ccdtccdt 車重跟底盤穩不穩完全沒半點關係，那F1這麼輕不就飛起來
建議買戰車
@@ccdtccdt porsche有軟綿綿過嗎
聽說這台原廠調個某東西馬力多80匹
回原廠可以嗎？
日本的Skyline也是這樣的配置嗎?!?!
3.0 V6 爽
然後當然有一個銀色的SIIVER SPORT的BADGE
靠給勒！前雙A後多連已經很給了還鋁合金太給了啦，原廠就附電懸不知道有沒有LSD啦(求大神解答)，3000V6雙渦、可居家旅遊又兼具賽道水準最頂級不到200？靠給勒～太寵消費者了啦！確定沒被慈x收購？真的是靠給勒⋯⋯
你真的太靠給勒！我完全沒有辦法猜到這三個字的意思！ 有LSD 可以加喔！fb.watch/4XIsCo0VI-/
@@Pit63 靠給勒～那原廠鋁圈鑄造嗎？不會跟納智捷一樣吧？直接R牌合作？
200萬內去哪找裝v6的車..
而且還後驅 渦輪 電腦改上400
真的, 認同
首先看到就是它專屬的小尾翼
剛才遇到這台耶！滿美的...
姐愛寶藍色！
統哥HONDA CV3 1.4GT轉速可到幾轉
3.0才300 改裝廠噱一波😎
建議買入門就好 反正動力內裝一樣
入門的主被動安全配備差太多了... 買台高級車什麼都沒有
3000cc如果少了渦輪可以300p
就完美了
3000cc+turbo才300p
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stage 1改晶片硬體不需要調整就可以四百匹了，這台車改動力說實在很簡單。我開過之後覺得這台車的主要問題是抓地力不是很夠，後輪建議改寬跟加裝lsd，原廠調教比較偏轉向不足，所以傾角要調整，避震可以換ohlins或kw，煞車前段很鋒利但踩到底還是覺得停的不夠快，可以的話也升級一下。如果不在意acc的話建議買159的就好，改一改應該200內能變得蠻強
總覺得美中不足的感覺，雖然是一台好車，但感覺好像少了什麼🤔
那個車頭⋯需要一點殺氣
外型不夠殺
大燈眼睛要改成線條
v6就是香 👍👍👍
統哥沒笑難得的平靜 看看就好😤
畢竟這台彎道中給油有時候還是會切動力，統哥可能要暴力鴨更適合
七千轉之後，才是真正決勝負的開始
已經試駕過了，真的很不錯，但現在折價空間不多，等跳樓大拍賣……
講真的 他是不是和瑪莎的ghibli很像……越看越像 但是價錢是真的便宜
我的19年款...有點想買這個 PX6 MKIII 13.6" 屏 加裝 android auto/carplay...
可惜沒進在美販售同引擎的400匹後驅/四驅版，400匹的才能選配ALC車道維持！升級400p RED SPORT換算大約是300p頂級的再加30萬，全車系選四驅加2000美金，大約8萬。如果還能有Wagon版，那就完美、完美、再完美了…………
這台還是KIA Stinger GT?
請問統歌 建議加95還是98? 謝謝!!
是我的错觉么，我感觉这个山道这次加了很多防止压双黄线的栏杆
是的⋯政府亂花的頂級道路計劃
未看先點讚👍
是很棒啦⋯⋯⋯ 2個小缺點
1. 3.0 twinturbo只調教到300p?!
2. 極致的車真是吃油怪獸二手價又差⋯
中肯😏
改一階電腦硬體都不用動直接四百匹
我覺得infiniti 如果把這車尺寸縮小到mazda3 focus這種級距的話應該是爆賣。
Q30啊，賣不過GLA最後還是停產了
想知道背景音樂，帥
看完想換車😵
159萬的版本就有 apple carplay 好讚
上週去試駕Q50旗艦款 感覺渦輪延遲輕微但旗艦款的懸吊過軟
感覺可以買最便宜的然後自己換寬胎跟避震
你試駕的時候是2.0旗艦還是這次新的3.0旗艦?這次新的3.0T 旗艦是全新的電子懸吊，應該不會有你說的過軟的問題
@@williamlan6355我開的是 Q50 300GT旗艦版無標配電子懸吊，要Silver Sport才有標配。另外Q50 300GT的方向盤很輕手，個人不愛這種設定。
@@獨行俠-v5m 統哥這次試的就有電子懸吊，所以沒錯嘛，而且這兩款差價很少，買家會通常會直上頂規，我就覺得怎麼可能過軟?另外你說方向盤過輕的問題也不太可能，在選單裡是可以調整成運動化模式，預設是輕手的，況且Q50的方向盤評價譜遍是過重的，你覺的過輕那就機乎沒車適合你了
@@williamlan6355 我也試駕過，方向盤的確過輕。
清庫存要換代了不過這價格是真香哈😄
我的車沒有防滑系統，只有甩尾系統。
Infiniti 就是要誇張大的輪框
CP值炸裂 但更喜歡Blue Sport
室內空間是不是跟3系列差不多
推头吗？
Isn't that a 3.0 machine from Merc?
宾士引擎吗？
大陆啥时有
便宜 讚
6400rpm最大馬力 實屬熱血
es200的價格帶
頗具競爭力
硬體搭載完勝
品牌略輸
ES200無什麼突出 品牌可以,這部駕駛感好好多👍
Four door sports car. Yup . Underrated