BMW X6 E71 ДВИГАТЕЛЬ N57 ЦЕНА ОБСЛУЖИВАНИЯ В 2021

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Всем привет! Сегодня мы вам расскажем про BMW X6 E71 с двигателем N57. У данной модели есть много тонкостей обслуживания о которых мы сегодня поговорим. Так как это BMW Вас интересует цена обслуживания X6. Даже в кузове E71 эта машина очень требует к себе внимания. Цена обслуживания BMW X6 складывается из нескольких факторов. Многое, что сделано с автомобилем можно и не делать, но так как мы любим машины в идеале за которые не стыдно, мы это делаем. ЦЕНА ОБСЛУЖИВАНИЯ В 2021 BMW X6 E71 С ДВИГАТЕЛЕМ N57 ЗАВИСИТ НАПРЯМУЮ ОТ ХОЗЯИНА.

ความคิดเห็น • 17

  • @АлексейСафошкин-ы2й
    @АлексейСафошкин-ы2й 2 ปีที่แล้ว +6

    Как понять? Дорого, не дорого. Купить не купить? Стоит не стоит? Сколько смотрю разные видио, один хвалит, другой хаит. Да люди очнитесь. Любая машина требует вложений. Есть бабки, нравится машина покупай и наслаждайся. Нет денег, купи велик. А так тачка огонь, на ней реально очень приятно кататься и наслаждаться. Не смотря если даж она будет 2008г.

  • @ВиталийСоут
    @ВиталийСоут 3 ปีที่แล้ว +19

    Мне лично поуй что о BMW говорят, она стоит своих денег и тех денег которая она просит на ее содержани. Нету денег езди на жигклях. Я лично расматрирвою покупку Х6 дизель. моя мечта!!!!

  • @АлександрКузнецов-ф5ч
    @АлександрКузнецов-ф5ч 2 ปีที่แล้ว +3

    Просто красавчик.. Нет слов.. Кратко, по существу.. Аргументированно.. С ценами.. Без пафоса.. Оч. Круто. Многие говорят, дорогие детали и обслуживание.. Я поздно купил себе машину.. И не соображаю, по большей части.. Покупал, наслушавшись разных блогеров.. Был готов ко всему.. И цена заднего подкрылка на старенькую мазду 3, в 9 тыс руб меня не сильно удивила.. Форсунка омывателя фары, не соврать бы.. 12 тыс. Руб... Впускной коллектор новый стоит 120 тыс. Руб... На сколько такие цены выше, чем детали и ремонт бмв, не знаю, но подозреваю, что сравнимые..

  • @Евгений-м3л4й
    @Евгений-м3л4й 3 ปีที่แล้ว +4

    Вон оно что оказывается, боковины ест из-за динамик драйва.. Я понять не мог - чего у меня летнюю резю ест, а зиму не ест. Понятно что я зимой так в повороты не вваливаюсь.

  • @СергейПрисада-р8ь
    @СергейПрисада-р8ь 7 หลายเดือนก่อน

    ❤ Хороший обзор,сам на такой езжу, только рест,если все вовремя делать,то проблем не доставляет,да дорого,но это того стоит.

  • @yuriilevin8181
    @yuriilevin8181 2 หลายเดือนก่อน

    В старое ведро столько. а нахер это того не стоит. престижа у авто ноль.

  • @ИгорьОчнев-и4ь
    @ИгорьОчнев-и4ь 2 ปีที่แล้ว +1

    😂😂😂👍 слушаю и все те же действия и я делал со своим х6!)

  • @андрейсачек-щ4в
    @андрейсачек-щ4в 3 ปีที่แล้ว +2

    Вот такое отношение должно быть к авто !

  • @kuzerman
    @kuzerman 3 ปีที่แล้ว +4

    Имея сервис такие машины конечно обслуживать проще
    Радует, что АКПП на таком пробеге проблем не доставляет

  • @Asbimer
    @Asbimer 2 ปีที่แล้ว

    Ну 300 вообще копейки для этого авто. Учитывая что свой сервак у чела и работа фо фри. К 250к пробега я бы там еще 100% поменял кулёк. Ему гарантированно плохо, ибо стоит в самом низу спереди и всё говно принимает на себя. Также если разговоры про дальние поездки, то отправил бы в переборку и на ревизию генератор. Как минимум щеткам уже хана к этому пробегу. Ну и превентивно заменил бы помпу. Масло в АКПП поменять обязательно. Что за чушь про "побоялся". Просто жаба задушила, ибо выйдет эта операция не дешево, а под 80к.

    • @Mr1122dada
      @Mr1122dada 2 ปีที่แล้ว +1

      замена масла в коробке в серт.центре до ВСО стоила 20к, ща допустим 30-35к. Но не 80к.

  • @АлександрКонаков-р8у
    @АлександрКонаков-р8у 3 ปีที่แล้ว

    Авто продано? Или ещё нет?

  • @НиколайМолчанов-е8й
    @НиколайМолчанов-е8й 2 ปีที่แล้ว

    Авто уже продано?

  • @ЭльдарШиринов-е1ф
    @ЭльдарШиринов-е1ф 3 ปีที่แล้ว

    300 перекинул

  • @Terminator-83
    @Terminator-83 3 ปีที่แล้ว +1

    Это дрова, туда ещё столько нужно ввалить и будет мало!