Сколько вопросов про "чьи пружины" ))) Автор, когда мне менял штатные, просевшие через 2 месяца после покупки машины, что-то такое , кажется говорил про додж... )))
Я думаю что насколько просела пружина можно говорить только о том какая её высота в нагруженом и ненагруженом состояниях. А то что у вас рабочие поверхности отбойника матовые говорит не только о том, что просели пружины! Ведь на непросевших пружинах может быть тоже самое... Например увеличение диаметра колес; установка вместо газовых ам, масляные амортизаторы; увеличение веса авто; эксплуатация в жёстких условиях или постоянная эксплуатация вне дорог и т.д. По хорошему надо знать высоту пружин при снаряженной массе авто и с ней сравнивать, но только те авто которые строковые, не сток это отдельная тема.
Подскажите пожалуйста. У меня Хантер постоянно отрывает кронштейн переднего амортизатора, а именно низ (перед). Амортизаторы завод. Эксплуатация автомобиля охота рыбалка, асфальта не видет. Лифта нет все завод
Подскажите пожалуйста предлагают поставить передние пружины от Патриота пикап стандартное стоит 600 руб. От пикап от 1100 Стоит ли ставить пружины от пикапа или поставить стоковые или какие пружины вы посоветуете у меня отбойник уже практически лежит на мосту
Как говорил мой дед соловей поёт красиво ноут яйца носит обычная курица говорит красиво много о волшебных каких-то деталях но название Где приобрести и сколько стоят ничего нету интересного интрига но толку ноль
Да ятоже ему верил но потом я понел. Это его пиар мол ехайте комне я вам всё переделаю, вы купили не правельную машину,а я вам зделаю правельную, молодец, за хорошею и граматную постоновку рекламы ему лайк.даже в сетку маслоприёмника куска бороды своей не пожалел!!!.
ну Вы же взрослый человек, и раз занимаетесь этим знать есть инженерное образование, ну постройте эпюру, приведите... ну 1800 ТОНН динамической нагрузки НЕ может быть при нормальной эксплуатации чтобы согнуть чулок...
Патриот не плохая машина, но низкое качество деталей, покраски и сборки вынудили меня продать эту чудо машину 2014 года. За 35000 км порвалась цепь грм, вышла из строя корейская раздатка. Множество сил физических и моральных потрачено было. Сечение Эл проводки вообще не расчитано!!! Купил старенького 470го лексуса- небо и земля! езжу и ненарадуюсь! Мой вывод: отдать за нового Патрика 1000000 руб и постоянно ползать под ним, модернизировать и доделывать, возя в багажнике кучу запчастей с ключами? Или столько же за LX-470го- мощного, тяговитого, комфортного, надежного рамного внедорожника? Я на этот раз выбрал Лексус с заводскими блокировками, очень комфортной регулируемой гидроподвеской, итд. Имхо.
Отчасти согласен. Если не уезжать от цивилизации далеко. Но если ездить часто и далеко, то любая иномарка сразу теряет привлекательность. Сломается Лексус в какой- нибудь перди, что делать будете? А ломается любая машина, и как опыт показывает в самый не подходящий момент. А со старой машиной риск попасть еще больше. Сам когда искал альтернативу Freelander 2, очень хотел купить Land Cruiser 76. Но купил все же Патрик, и не жалею. Практически везде и всегда, УАЗ можно поставить на ход. И в этом его главный плюс.
главное знать свою машину -а это происходит только с новой -постепенно узнаешь что да как с ремонтом -везде свои хитрости - другой сядет на твою машину и не уедет
Всё относительно. Проблемы начнутся, когда подойдёт время ремонта/замены. Я, наоборот, 6 лет ездил на Dodge RAM 3500 - шикарный пикап, но вот наступила череда ремонтов. И цена на з/ч, и сроки их ожидания просто несопоставимы с УАЗовскими. Именно поэтому, после очередного ремонта я буду переходить на отечественный УАЗ-пикап, а додж продам. Благо, за 6 лет обзавёлся инструментом и опытом ремонта. Но каждому, как говорится, своё.
я считаю что главное это новое а фирма без разницы - можно ходить в новой китайской одежде посматривая на бомжа который ходит в фирмЕ из помойки - авто все больше становится одноразовым - поэтому надо купить подешевле авто выработать ресурс и купить новьё
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
присоединюсь к вопросу о пружинах, какие ставить (не увеличивая размерности)
Touch Dog ставте. Второй год эксплуатации, просадка не более 5мм. Друг поставил фобосы- просадка за два месяца около 4см.
Евгений Иванович ну помогите советуйте что ставить на что менять ...... мы вас очень просим
Здравствуйте Евгений Иванович! Подскажите пожалуйста, что это за пружинки и где взять
Евгений Иванович, пожалуйста хоть на один вопрос (какие пружины, цепи, натяжители) ставить или у вас нет опыта в этой части,а?
Приветствую. А что за пружины. Готовлюсь менять. С ув.
Сколько вопросов про "чьи пружины" ))) Автор, когда мне менял штатные, просевшие через 2 месяца после покупки машины, что-то такое , кажется говорил про додж... )))
А что за пружины? или это секрет?
Я думаю что насколько просела пружина можно говорить только о том какая её высота в нагруженом и ненагруженом состояниях. А то что у вас рабочие поверхности отбойника матовые говорит не только о том, что просели пружины! Ведь на непросевших пружинах может быть тоже самое... Например увеличение диаметра колес; установка вместо газовых ам, масляные амортизаторы; увеличение веса авто; эксплуатация в жёстких условиях или постоянная эксплуатация вне дорог и т.д. По хорошему надо знать высоту пружин при снаряженной массе авто и с ней сравнивать, но только те авто которые строковые, не сток это отдельная тема.
А чьи пружины-то?
Подскажите пожалуйста. У меня Хантер постоянно отрывает кронштейн переднего амортизатора, а именно низ (перед). Амортизаторы завод. Эксплуатация автомобиля охота рыбалка, асфальта не видет. Лифта нет все завод
можете сказать какие можно поставит пружины на патриот с ивеко,стандартного размера,не приводящий к лифту.можно в лс.
Название/Фирма Установленных Пружин?
что за пружины с уважением.
Посмотрел Ваш ролик у меня пробег 26 тысяч пружины просели заменил амортизаторы и пружины поставил от дизельного патриота
А что за пружины ???
Подскажите как выбрать длину амортизатора заднено моста уаз патриот
Евгений Иванович, пожалуйста перестаньте нагнетать атмосферу напряженности фоновой музыкой. Вы технические видео снимаете а не блокбастеры страшилки.
Добрый вече поставил усиленный пружины на +30мм появился эффект шимми ,как то можно отнего избавиться?
скорее всего поставлены пружины фирмы kilen
Заумный , ты людям отвечай хоть на вопросы , а то не красиво с твоей стороны
Сто при церкви закрыли,дед сейчас в другой теме...
Это с пикапа....толщина прутка на этих пружинах 16.
Подскажите пожалуйста предлагают поставить передние пружины от Патриота пикап стандартное стоит 600 руб. От пикап от 1100 Стоит ли ставить пружины от пикапа или поставить стоковые или какие пружины вы посоветуете у меня отбойник уже практически лежит на мосту
Ставь не раздумывая,их толщина 16мм
Дед не ответит. Он никогда не отвечает. ₽₽
Доброго времени, а подскажите, с чего пружины??
УАЗ пикап ....толщина прутка там 16мм.
Не серьезно это! Вас люди спрашивают а вы молчите! Минус к репутации и карме! Зачем тогда писать такие видео?
А он всегда так. Хитрый лис.
Очень странный тип! Приходилось общаться!!!
Работает наверно, когда ему писать
Очень странный мужик!
Весенний гон.
Я поставил задние от шевинива.
И как
А я снял стабы и хочу поставить пружины от дизеля
Это пружины с УАЗ патриот пикап,толщина витка 16мм
Если штатные пружины говно, то чьи же эти?
Одна болтовня
Как говорил мой дед соловей поёт красиво ноут яйца носит обычная курица говорит красиво много о волшебных каких-то деталях но название Где приобрести и сколько стоят ничего нету интересного интрига но толку ноль
Да ятоже ему верил но потом я понел. Это его пиар мол ехайте комне я вам всё переделаю, вы купили не правельную машину,а я вам зделаю правельную, молодец, за хорошею и граматную постоновку рекламы ему лайк.даже в сетку маслоприёмника куска бороды своей не пожалел!!!.
чтоза пружиня???
Нахрена колпак медицинский напялил?
Понторез
Дедушка, вы поп? 😄
А вы дурак в кепке?
непозорся молодой.хватит БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ нести или ТЕБЕ по при колу народ в блуд всякий в водить.знаю не кому не ответишь .а зря.
ну Вы же взрослый человек, и раз занимаетесь этим знать есть инженерное образование, ну постройте эпюру, приведите... ну 1800 ТОНН динамической нагрузки НЕ может быть при нормальной эксплуатации чтобы согнуть чулок...
хрень какая-то полная чушь
Патриот не плохая машина, но низкое качество деталей, покраски и сборки вынудили меня продать эту чудо машину 2014 года. За 35000 км порвалась цепь грм, вышла из строя корейская раздатка. Множество сил физических и моральных потрачено было. Сечение Эл проводки вообще не расчитано!!!
Купил старенького 470го лексуса- небо и земля! езжу и ненарадуюсь!
Мой вывод: отдать за нового Патрика 1000000 руб и постоянно ползать под ним, модернизировать и доделывать, возя в багажнике кучу запчастей с ключами? Или столько же за LX-470го- мощного, тяговитого, комфортного, надежного рамного внедорожника? Я на этот раз выбрал Лексус с заводскими блокировками, очень комфортной регулируемой гидроподвеской, итд.
Имхо.
спасибо за совет
Отчасти согласен. Если не уезжать от цивилизации далеко. Но если ездить часто и далеко, то любая иномарка сразу теряет привлекательность. Сломается Лексус в какой- нибудь перди, что делать будете? А ломается любая машина, и как опыт показывает в самый не подходящий момент. А со старой машиной риск попасть еще больше. Сам когда искал альтернативу Freelander 2, очень хотел купить Land Cruiser 76. Но купил все же Патрик, и не жалею. Практически везде и всегда, УАЗ можно поставить на ход. И в этом его главный плюс.
главное знать свою машину -а это происходит только с новой -постепенно узнаешь что да как с ремонтом -везде свои хитрости - другой сядет на твою машину и не уедет
Всё относительно. Проблемы начнутся, когда подойдёт время ремонта/замены. Я, наоборот, 6 лет ездил на Dodge RAM 3500 - шикарный пикап, но вот наступила череда ремонтов. И цена на з/ч, и сроки их ожидания просто несопоставимы с УАЗовскими. Именно поэтому, после очередного ремонта я буду переходить на отечественный УАЗ-пикап, а додж продам. Благо, за 6 лет обзавёлся инструментом и опытом ремонта. Но каждому, как говорится, своё.
я считаю что главное это новое а фирма без разницы - можно ходить в новой китайской одежде посматривая на бомжа который ходит в фирмЕ из помойки - авто все больше становится одноразовым - поэтому надо купить подешевле авто выработать ресурс и купить новьё