te cuento que podes unirte a la parte de miembros del canal por 2.49 ,en la pestaña unirse alado de suscribirse así tus preguntas pueden tener mas prioridad y en el futuro mas beneficios ,,, también hay una cuenta pay pal para donativos y acceso a consulta directa por el canal ( tienemotor) función miembros ,,,,,, amen de eso si no puedes siempre hago lo posible por contestar .saludos!
Eres un maquina y esa erramienta es la que se tiene que utilizar y como voz decís las manos limpias las tienen los que no trabajan me pasaría horas al lado suelo maestro
Qué dice Hugo, no soy de comentar en tus videos, pero ahora debo decirte que es muy profesional todo lo que haces y enseñas, y si te critican por boludeces, se debe a la incapacidad que tienen de criticarte por tus exelentes trabajos, es que hay muchos que se creen mecánicos de vanguardia con solo cambiar piezas. Qué bueno hubiera sido para mí tener un maestro como vos cuando estudiaba este lindo oficio, tengo tu edad y actualmente estoy bastante alejado de los fierros, y lo poco o mucho que aprendí, fue por algo de estudio, pero también aprendiendo en la marcha, y dándome mucha maña para solucionar problemas difíciles de sortear. Debido a este combo de situaciones es como al verte trabajar, es que si bien me falta aprender mucha cosa que aprender, viendo tus videos, me doy cuenta de que no he trabajado mal cuando me ha tocado. Y, quédate tranquilo, no necesitas cambiar nada que aún funcione bien, esos chupones seguirán andando para los que te sigan ! Un abrazo, sos un grande !
Ahora mismo estoy esmerilando las válvulas de mi auto. Gracias es usted muy viejito en el oficio, y ahí está la sabiduría. Un abrazo desde Córdoba en España. Y otra cosa es usted humilde enseñando y buen maestro.❤
Excelente Hugo , no conozco a nadie que explique como vos. Hace años que hago mecánica y sigo aprendiendo. No entiendo quién tiene el coraje de criticar a un maestro como vos.
Este video vale oro, esto no te lo enseñan en la escuela. Un capa Hugo resume en un video todos sus años de oficio y experiencia. A los malos comentarios, más respeto señores.
Que capo Hugo, soy nuevo en tu canal y no me canso de reproducior videos. Todos los santos dias en los momentos libres me engancho a aoreciar tu sabeduria.....
Si señor, yo soy viejito y totalmente de acuerdo con usted, así es como me enseñaron y así se hace; no como lo que se ve por ahí. Ánimo y me gusta mucho su trabajo..
Una joyita con el video maestro Del asiento de válvulas , a mi me enseñaron con manguera para asentar valvulas , ahora se como se asienta valvulas ,gracias maestro saludos .
Le compre el gasolero a mi viejo, un siena TD 1.7. Vengo viendo tus videos y el dia de mañana quiero que vos lo hagas. Gracias a dios tengo los medios para pagar ese trabajo. No quiero un 0, quiero darle arranque a este bicho y sentir el ronroneo de un laburo bien hecho
Hugo querido! sos un fenomeno!!!! te cuento que hace ya bastante tiempo que te sigo y te quiero agradecer por todo lo que he aprendido viendo tus videos. En lo personal trabaje en un taller mecanico en usa como por 10 -12 anos cuando recien llegue a USA como encargado del taller, en aquellos tiempos con 0 experiencia en mecanica y con el pasar del tiempo termine aprendiendo de las metidas de pata de los "mecanicos" que teniamos ya que era a mi a quien le tocaba comerse todas las putead... de los clientes cuando las cosas no salian bien. Por aquel entonces me toco trabajar con mecanicos de diferentes partes del mundo, Venezolanos, Hondurenos, Salvadorenos, Mexicanos, Uruguayos...etc y te tengo que confesar que en todos esos anos solo 1 de todos los mecanicos que desfilaron por el taller fue el que realmente puedo decir que era un buen mecacnico y no un "cambia partes"....el Topo, un personaje de Sarandi del Yi...la unica contra que tenia es que le gustaban mucho las "lokas" y los fines de semana despues de que cobraba el sueldo no sabias cuando volvia a trabajar, podia ser el martes como el jueves....jajaja. En fin lo que te queria era agradecerte mucho por to tomarte el tiempo de ensenar y compartir toda tu experiencia. Un abrazo fenomeno!!
Hola , como estás ? Te veo desde Uruguay, tu vídeo me recordó a mi niñez , desde muy chico mi viejo me enseñó a esmerilar válvulas , lo hacía igual que usted lo hace , que genio , todos los detalles a tener en cuenta tal cual tu vídeo , te hablo que eso fue hace unos 40 años ja
Ti canal es el único que he visto que explica las cosas en tiempo real lo cual es muy valioso, otros canales explican una cosa y luego se saltan todo lo más importante como el proceso, eres un genio gracias por tu tiempo, saludos desde Chile
Usted es un verdadero experto. Me gustaría saber de un truco, que no he visto, para hacer que el chupón sujete bien una válvula de uso, que por supuesto está sucia.
Grande Hugo deja que los giles digan lo que quieran , lo tuyo son muchos años de oficio, y todavía avivas a un montón de genios que no saben un sorete y cuando hablan lo vieron en TH-cam. Abrazo Alvaro
Genio!!!! seguí con tú hermoso canal que nos entretenemos y nos enceñas muchas lindas cosas, tengo un motorhome Mercedes Benz 1316 y lo que nos mostras es muy útil. Soy Marcelo Gómez de Buenos Aires, gracias
Siendo todavía joven, recientemente contratado como técnico de mantenimiento, tuve un jefe que hizo algo parecido para salir del apuro con una válvula antiretorno hidráulica que no sellaba en una máquina de inyección. Gracias a eso, similar a lo que tú muestras, esa máquina siguió produciendo hasta que llegó el repuesto. Ese era un jefe que empezó desde abajo como técnico, no como otros que he conocido, de sangre azul. Ya me entiendes. Saludos.
El ÚNICO canal de mecánica es el de Hugo. Un gran mecanico, profesor y un artista! Hace años que lo sigo, y voy a empezar a comentar para colaborar y que el "algoritmo" mejore la difusión del canal. Tengo entendido que nuestra interacción influye en eso. Y si no es así, al menos aprovecho para darle las gracias por las enseñanzas. Un saludo enorme!
Muchas gracias! Retomando la mecánica,mi viejo era mecánico y lo hacíamos así , al igual q en los vídeos de cambio de aros ! La vieja escuela a full !! Capo
Te felicito, muy buen video explicativo,esa misma tecnica me sirve para las camaras de motos,porque yo trabajo con motos,gracias y saludos,ahi te dejo un like amigo.
Que excelente explicación, no podía dejar de ver el video. Felicitaciones sos excelente en mecánica y excelente en videos decís lo justo que uno se está preguntando cosas difíciles de combinar. Un genio para mí.
Necesito paciencia de santo para hacer ese trabajo. Con esto ...te vas al cielo maestro. Eso ¡ Te lo aseguro !. Barazo desde Mérida Yucatán México. ¡ Ajuaaa !.
Hola Hugo recién veo tu vídeo y ya me enganche 😂 soy mecánico de motos en realidad pero un apasionado de los fierros y también hago mecánica de auto en menor medida pero le meto . Muy bueno este video creo q es la primera ves q veo a alguien explicar este proceso tan tedioso pero necesario con tanta claridad . Muchas gracias por compartir algo q te tomo muchísimos años aprender lo sé por experiencia tengo 42 anos y se el tiempo q lleva aprender cada una de las mañas
Yo aporto un truco de vieja escuela tambien. Para cuando el asiento esta escho pelotay no se puede mandr a rectificar con fresa, agarras una valvula nuev le echas gotita cianocrilato sobre la pista (muy poquito) y la espolvoreas con muy poquito de polvo de lija de esmeril fino. Esperas que se seseque y le das. Lo importante es que la valvula sea nuev porque tiene correcto el angulo. Por eso hay que poner poquito. La valvula sse vuelve una herramienta de desvaste. Despies le sacas lo que le pegaste y la teminas de esmerilar normal.
Uruguayo!! Acá al pié del cañón, seguidor de años, viendo otro gran video. En 30 minutos me quedó en claro 50 aspectos de este tema que ignoraba por completo. Te mando un abrazo grande!!
Hugo que buen video me trajo recuerdos cuando era jovencito y estaba arreglando un baqueano (y a la vez aprendiendo) gracias a un mecanico amigo de mi papa ,te felicito de corazon
impecable hugo yo se lo hice a un fusca y quedo lujo per tenes razon no es para cualquiera un poquito de pasiencia tenes que tener sino tiras las valvulas a la miercoles jajaja saludos
Muy bien esplicado, lo que más me gusta, son lo palos que tienen más años que Matusalén, me encanta la herramienta de taller antigua, gracias por tu esplicacion, como siempre un maestro de la vieja usanza, me encanta
Que videazo, esta información vale oro, la práctica y experiencia es fundamental, porque te sepas todo el libro no significa que eres un experto, las canas cuestan
Excelente trabajo hugito me gusta su trabajo esos que critican no saben ni como ponerse un zapatos 👞 en sus pies feliz día bendiciones desde tegucigalpa Honduras.
Me gusta mucho su video, me gusta como explica, yo no soy mecánico pero me gusta la mecánica y me gusta reparar mi carro, actualmente estoy reparando la cabeza ( culata ó cabezota) del motor de mi camioneta Chevrolet s-10 2.2 1996 , esmerilé las válvulas hasta dejarlas bien pulidas, bien brillante, pero no sé si hice bien pues creo que ya tenía que cambiarlas todas, ahora ya las asenté, dígame si las cambio ó las dejo las mismas válvulas. Gracias por su vídeo, saludos desde Tijuana, B. C. México.
si hay nuevas no es mala idea cambiarlas eso depende de usted , lo brillante que las alla dejado en ese motor no le hace la diferencia el asunto es que asienten bien en el asiento
@@mecanicahugos Muchas gracias por responder a mi pregunta y por su consejo. Siga haciendo sus videos por favor son muy buenos, le envío un cordial saludo.
Hola sr Hugo mi nombre es Mario en lo particular respecto a su trabajo para mí es muy real y muy completo detallando cada punto tanto bueno como malo..felicidades mi hermano de vdd k sigan los éxitos y no haga caso de malos comentarios PS esto nos haría más mediocres y la gente siempre va a hablar , a mí me han servido mucho sus videos me dedico a esto de la mecánica me falta mucho por aprehender y PS gracias a sus videos he resuelto algunas cosas con respecto a este gran oficio, felicidades por ser como es, Dios lo siga bendiciendo y no deje de subir videos sr. Hugo saludos desde México!!!
Hola Hugo . Excelente tu canal y tus explicaciones . Cómo debe ser de la vieja escuela.segui haci querido. Me dedico a pesados ,Abrazos soy de cordoba.
Muchas felicidades i ante tdo la humildad el querer ser claro para que aprendas la mayoría de cualquier video solo dan lo básico lo mas claro es lo mejor agradecimiento I no se preocupe Delas criticas es lo de menos un gusto bendiciones saludos desde Monterrey México
Grande Hugo, te mando un abrazo desde Caracas, te admiro por lo que sabes, tu profesionalismo y tú humildad y verdad como un templo lo que dijiste, yo te diré sobre esmerilar las válvulas, que es algo parecido que caminar, muchos caminamos, pero cada quien lo hace de manera diferente, Dios te bendiga ché!.
admiro su paciencia y digo lo mismo la mecanica es de pacienxia pero yo no la tengo siempre y lo hago con un taladro a muy baja rpm y con la pasta fina y suave de a corrtes y degando intervalos y le hago movimiento de adentro a fuera todo muy suave y delicado y en cuestion de segundos acientan pruebo con gasolina llenando la camara haber si hay fuga
Hugo un abrazo grande ,mira desarme un 3.7 v6 2006 este motor le sirve a unos cuantos autos tiene dos cabezas ,recuperar asientos nada nuevo no quiero gastar .Una cabeza me llevo 6 horas dandole me quedo doliendo la mano el brazo y me hicieron reir un par de mirones que claro siempre saben MÁS QUE EL QUÉ ESTA DANDOLE TODAS TUS Explicaciones ME SIRVIERON Muchísimo Y PUDE APRENDER DE MI MISMO CON EL OIDO LA FUERZA QUÉ HACE EL CHUPON .ES MAS ME HICE AMIGO DEL CHUPON . BUENO HUGO GRACIAS NUEVAMENTE .
El mejor canal de Mecánica... y en cuestión de Rectificación, si no aprendes o no entendes nada., dedícate a otra cosa, mejor explicado imposible u saludo don Hugo.
Te miro y te sigo porque me gusta la mecánica, en el año 1990 tenía un mecánico de la vieja escuela, compré una estanciera que andaba en cinco cilindros, la agarró el e hizo el mismo trabajo porque estaba quemado el asiento y en esos motores eso venía en el block y me mostró como se iba cerrando el anillo, estuvo 5 horas para cerrarlo hasta que sello la válvula, desde Argentina saludos y éxitos
En otro canal vi, como esmerilaban con un taladro, que te parece la idea. unian la valvula al taladro con una manguera y lahacian girar, como lo haces tu. Muy detallado los pasos, excelente.
Maestro gracias por tanta info estoy sacando una tapa de mí cheroque y no veía el vídeo pero te estaba escuchando y la verdad sin ver me iba imaginado como ibas haciendo el laburo . Gracias capo. "Que tiemble la mesa' jajaja
Que tal hugo. Trabaje muchos años a nivel industrial donde me toco muchas veces esmeril valvulas de reguladores de presion, las mas dificiles eran las de doblé asiento. Saludos desde Sayago.
Muy bien explicado su video, mi mecánico, un señor muy mayor, lo hace así y siempre le pregunté porqué parecía que estaba haciendo fuego con un palito, jjjj. pero ya entendí. Saludos desde Cuba.
Sr Hugo se aprecia los consejos el compartir su experiencia revelar los secretos de su oficio ud si le queda el nombre de MECANICO.Gracias por ilustrarnos Bendiciones.
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Gracias Hugo , en la tapa de un ford escord lo hice igual , me llevo 4 hs y al último limpie todo y lo probé llenándolo con gas oil .quedo bien, pero fue cansador .Saludos , Gaspar
Es calidad de trabajo...al ensender .el motor aparese la majia..del mecánico ke.cuando fue lavador de fierros su maestro le enseño ...salu 2 desde San antonio.tx
Aprendí mucho amigo gracias me encanta la mecánica soy taxista pero allí simpre es bueno aprender cómo es el funcionamiento del motor es similar al cuerpo humano una cosa está ligada a otra éxitos ya que con eso se mantiene la familia hijos , universidad fuerza amigo 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
te cuento que podes unirte a la parte de miembros del canal por 2.49 ,en la pestaña unirse alado de suscribirse así tus preguntas pueden tener mas prioridad y en el futuro mas beneficios ,,, también hay una cuenta pay pal para donativos y acceso a consulta directa por el canal ( tienemotor) función miembros ,,,,,, amen de eso si no puedes siempre hago lo posible por contestar .saludos!
Eres un maquina y esa erramienta es la que se tiene que utilizar y como voz decís las manos limpias las tienen los que no trabajan me pasaría horas al lado suelo maestro
Gracias por el video Maestro!!!
Saludos!!!
Ñ
❤
❤😅
La vieja escuela... aplausos para tu mentor, y para vos que supiste exprimirle todo el conocimiento y lo mejoraste... abrazo Hugo!!!!
Qué dice Hugo, no soy de comentar en tus videos, pero ahora debo decirte que es muy profesional todo lo que haces y enseñas, y si te critican por boludeces, se debe a la incapacidad que tienen de criticarte por tus exelentes trabajos, es que hay muchos que se creen mecánicos de vanguardia con solo cambiar piezas. Qué bueno hubiera sido para mí tener un maestro como vos cuando estudiaba este lindo oficio, tengo tu edad y actualmente estoy bastante alejado de los fierros, y lo poco o mucho que aprendí, fue por algo de estudio, pero también aprendiendo en la marcha, y dándome mucha maña para solucionar problemas difíciles de sortear. Debido a este combo de situaciones es como al verte trabajar, es que si bien me falta aprender mucha cosa que aprender, viendo tus videos, me doy cuenta de que no he trabajado mal cuando me ha tocado. Y, quédate tranquilo, no necesitas cambiar nada que aún funcione bien, esos chupones seguirán andando para los que te sigan ! Un abrazo, sos un grande !
Ahora mismo estoy esmerilando las válvulas de mi auto. Gracias es usted muy viejito en el oficio, y ahí está la sabiduría. Un abrazo desde Córdoba en España. Y otra cosa es usted humilde enseñando y buen maestro.❤
saludos hay video th-cam.com/video/w7DcoEEhpSc/w-d-xo.html
Muy bueno, si no se entiende con este video no sé, muy explicativo!!! Gracias por compartir tu sabiduría y tu hacer diario. Un gran saludo!!
SALUDOS GRACIAS POR COMENTAR
Excelente Hugo , no conozco a nadie que explique como vos. Hace años que hago mecánica y sigo aprendiendo. No entiendo quién tiene el coraje de criticar a un maestro como vos.
Este video vale oro, esto no te lo enseñan en la escuela. Un capa Hugo resume en un video todos sus años de oficio y experiencia. A los malos comentarios, más respeto señores.
Que capo Hugo, soy nuevo en tu canal y no me canso de reproducior videos. Todos los santos dias en los momentos libres me engancho a aoreciar tu sabeduria.....
saludos!
Si señor, yo soy viejito y totalmente de acuerdo con usted, así es como me enseñaron y así se hace; no como lo que se ve por ahí. Ánimo y me gusta mucho su trabajo..
Una joyita con el video maestro Del asiento de válvulas , a mi me enseñaron con manguera para asentar valvulas , ahora se como se asienta valvulas ,gracias maestro saludos .
saludos gracias !
Le compre el gasolero a mi viejo, un siena TD 1.7. Vengo viendo tus videos y el dia de mañana quiero que vos lo hagas. Gracias a dios tengo los medios para pagar ese trabajo. No quiero un 0, quiero darle arranque a este bicho y sentir el ronroneo de un laburo bien hecho
Gracias Hugo el número uno de los mecánicos .Por lo menos de los que conosco en Uruguay.. Abrazo grande..
Hugo querido! sos un fenomeno!!!! te cuento que hace ya bastante tiempo que te sigo y te quiero agradecer por todo lo que he aprendido viendo tus videos. En lo personal trabaje en un taller mecanico en usa como por 10 -12 anos cuando recien llegue a USA como encargado del taller, en aquellos tiempos con 0 experiencia en mecanica y con el pasar del tiempo termine aprendiendo de las metidas de pata de los "mecanicos" que teniamos ya que era a mi a quien le tocaba comerse todas las putead... de los clientes cuando las cosas no salian bien. Por aquel entonces me toco trabajar con mecanicos de diferentes partes del mundo, Venezolanos, Hondurenos, Salvadorenos, Mexicanos, Uruguayos...etc y te tengo que confesar que en todos esos anos solo 1 de todos los mecanicos que desfilaron por el taller fue el que realmente puedo decir que era un buen mecacnico y no un "cambia partes"....el Topo, un personaje de Sarandi del Yi...la unica contra que tenia es que le gustaban mucho las "lokas" y los fines de semana despues de que cobraba el sueldo no sabias cuando volvia a trabajar, podia ser el martes como el jueves....jajaja. En fin lo que te queria era agradecerte mucho por to tomarte el tiempo de ensenar y compartir toda tu experiencia. Un abrazo fenomeno!!
jajaj el topo
Hola , como estás ? Te veo desde Uruguay, tu vídeo me recordó a mi niñez , desde muy chico mi viejo me enseñó a esmerilar válvulas , lo hacía igual que usted lo hace , que genio , todos los detalles a tener en cuenta tal cual tu vídeo , te hablo que eso fue hace unos 40 años ja
Hola, muchas gracias ,saludos desde uruguay
Sos un MAESTRO, he aprendido muchisimo con tus videos y los vuelvo a ver, no me cansa, hay mucha pasion en lo que haces, gracias Hugo...
gracias aabrazo!
Ti canal es el único que he visto que explica las cosas en tiempo real lo cual es muy valioso, otros canales explican una cosa y luego se saltan todo lo más importante como el proceso, eres un genio gracias por tu tiempo, saludos desde Chile
Que grande como sabe lo voy poner en práctica pero le voy a agregar un resorte para que sea un poquito mas fácil
Te estoy viendo desde Barcelona España y yo estoy jubilado es exsastamente como yo esmerilava válvulas en los años 60 me encantan tus vídeos
Esto si que es un buen tutorial de esmerilado de valvulas. Enhorabuena maestro
que maestro !! explicado con trabajo y teoria !! lo mejor que podes ver en internet !
Usted es un verdadero experto. Me gustaría saber de un truco, que no he visto, para hacer que el chupón sujete bien una válvula de uso, que por supuesto está sucia.
Buen video,asi me enseñaron como tu lo haces,solo faltó la prueba del sellado y asiento sin fugas,gracias desde colombia,un amigo mas
Gracias, saludos desde Uruguay!
Grande Hugo deja que los giles digan lo que quieran , lo tuyo son muchos años de oficio, y todavía avivas a un montón de genios que no saben un sorete y cuando hablan lo vieron en TH-cam. Abrazo Alvaro
Genio!!!! seguí con tú hermoso canal que nos entretenemos y nos enceñas muchas lindas cosas, tengo un motorhome Mercedes Benz 1316 y lo que nos mostras es muy útil. Soy Marcelo Gómez de Buenos Aires, gracias
Gracias! Saludos!
Siendo todavía joven, recientemente contratado como técnico de mantenimiento, tuve un jefe que hizo algo parecido para salir del apuro con una válvula antiretorno hidráulica que no sellaba en una máquina de inyección. Gracias a eso, similar a lo que tú muestras, esa máquina siguió produciendo hasta que llegó el repuesto. Ese era un jefe que empezó desde abajo como técnico, no como otros que he conocido, de sangre azul. Ya me entiendes. Saludos.
Muchas gracias por brindar sus conocimientos llevo 10 años en la mecánica y hasta hora aprendo la magia como se hace correctamente 😉
El ÚNICO canal de mecánica es el de Hugo. Un gran mecanico, profesor y un artista! Hace años que lo sigo, y voy a empezar a comentar para colaborar y que el "algoritmo" mejore la difusión del canal. Tengo entendido que nuestra interacción influye en eso. Y si no es así, al menos aprovecho para darle las gracias por las enseñanzas.
Un saludo enorme!
cuantos mas comentarios y mas likes mas se deja ver el canal saludos y gracias
Gracias Hugo por compartir su conocimiento y experiencia!!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!!
Muchas gracias, lo aplique al esmerilar las valvulas de mi moto, y al fin mas o menos me quedaron bien, pero eso es por falta de práctica.
Gracias maestro estoy a sirviendo este conocimiento suyo
Saludos desde Guayaquil Ecuador 😊
Muchas gracias! Retomando la mecánica,mi viejo era mecánico y lo hacíamos así , al igual q en los vídeos de cambio de aros ! La vieja escuela a full !! Capo
Te felicito, muy buen video explicativo,esa misma tecnica me sirve para las camaras de motos,porque yo trabajo con motos,gracias y saludos,ahi te dejo un like amigo.
Que excelente explicación, no podía dejar de ver el video. Felicitaciones sos excelente en mecánica y excelente en videos decís lo justo que uno se está preguntando cosas difíciles de combinar. Un genio para mí.
Gracias Hugo por todo lo que compartis. Fenómeno. De vacaciones disfrutando de tus videos.
bienvenido a la membresía jajja abrazo
Necesito paciencia de santo para hacer ese trabajo. Con esto ...te vas al cielo maestro. Eso ¡ Te lo aseguro !.
Barazo desde Mérida Yucatán México. ¡ Ajuaaa !.
Esa es la mejor manera de esmerilar las válvulas buena escuela amigo Hugo saludos
Hola Hugo recién veo tu vídeo y ya me enganche 😂 soy mecánico de motos en realidad pero un apasionado de los fierros y también hago mecánica de auto en menor medida pero le meto . Muy bueno este video creo q es la primera ves q veo a alguien explicar este proceso tan tedioso pero necesario con tanta claridad . Muchas gracias por compartir algo q te tomo muchísimos años aprender lo sé por experiencia tengo 42 anos y se el tiempo q lleva aprender cada una de las mañas
arriba saludos!!!
Yo aporto un truco de vieja escuela tambien. Para cuando el asiento esta escho pelotay no se puede mandr a rectificar con fresa, agarras una valvula nuev le echas gotita cianocrilato sobre la pista (muy poquito) y la espolvoreas con muy poquito de polvo de lija de esmeril fino. Esperas que se seseque y le das. Lo importante es que la valvula sea nuev porque tiene correcto el angulo. Por eso hay que poner poquito. La valvula sse vuelve una herramienta de desvaste. Despies le sacas lo que le pegaste y la teminas de esmerilar normal.
MUY BUENA EXPLICACION AMIGO HUGO RECONTRA CLARA SENCILLA Y EFECTIVA LA EXPLICACIÓN . LO ENTENDIO ASTA MI SOBRINO DE 5 AÑOS..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Uruguayo!! Acá al pié del cañón, seguidor de años, viendo otro gran video. En 30 minutos me quedó en claro 50 aspectos de este tema que ignoraba por completo. Te mando un abrazo grande!!
Muy buenas sus enseñanzas sobre el trabajo para con las valvulas amigo
Muchas gracias y saludos desde Lima Peru
Geniooooo¡¡¡¡....en marzo arranco el la escuela de mecánica del automotor....y me gusta aprender de tu experiencia que amigo genioo
Desde Venezuela, mis felicitaciones y admiración maestro
Hugo que buen video me trajo recuerdos cuando era jovencito y estaba arreglando un baqueano (y a la vez aprendiendo) gracias a un mecanico amigo de mi papa ,te felicito de corazon
Excelente video.. Muchas gracias por compartir esos secretos de años de trabajo.. Saludos desde Córdoba, Argentina 👏👏👏👏
Grande hugo !!!seguí así que los que estamos empezando valoramos mucho esa información.
Grande Huguito siempre con la verdad de la milanesa, impecable siempre transmitiendo tu experiencia. Abrazo maestro!!!!
impecable hugo yo se lo hice a un fusca y quedo lujo per tenes razon no es para cualquiera un poquito de pasiencia tenes que tener sino tiras las valvulas a la miercoles jajaja saludos
Muy bien esplicado, lo que más me gusta, son lo palos que tienen más años que Matusalén, me encanta la herramienta de taller antigua, gracias por tu esplicacion, como siempre un maestro de la vieja usanza, me encanta
Gracias Hugo, experiencia en todo. Saludos desde Lima.
Que videazo, esta información vale oro, la práctica y experiencia es fundamental, porque te sepas todo el libro no significa que eres un experto, las canas cuestan
Excelente trabajo hugito me gusta su trabajo esos que critican no saben ni como ponerse un zapatos 👞 en sus pies feliz día bendiciones desde tegucigalpa Honduras.
Me recordó a mi padre asentando las válvulas de una vw caribe 82. Saludos Amigo desde México 👍🏽
Me gusta mucho su video, me gusta como explica, yo no soy mecánico pero me gusta la mecánica y me gusta reparar mi carro, actualmente estoy reparando la cabeza ( culata ó cabezota) del motor de mi camioneta Chevrolet s-10 2.2 1996 , esmerilé las válvulas hasta dejarlas bien pulidas, bien brillante, pero no sé si hice bien pues creo que ya tenía que cambiarlas todas, ahora ya las asenté, dígame si las cambio ó las dejo las mismas válvulas. Gracias por su vídeo, saludos desde Tijuana, B. C. México.
si hay nuevas no es mala idea cambiarlas eso depende de usted , lo brillante que las alla dejado en ese motor no le hace la diferencia el asunto es que asienten bien en el asiento
@@mecanicahugos Muchas gracias por responder a mi pregunta y por su consejo. Siga haciendo sus videos por favor son muy buenos, le envío un cordial saludo.
Ok gracias por el gran aporte maestro saludos desde el salvador 🇸🇻👌👋
Mis respetos para usted maestro, es un ejemplo de sabiduría y maestría para TODOS los mecánicos
Hola sr Hugo mi nombre es Mario en lo particular respecto a su trabajo para mí es muy real y muy completo detallando cada punto tanto bueno como malo..felicidades mi hermano de vdd k sigan los éxitos y no haga caso de malos comentarios PS esto nos haría más mediocres y la gente siempre va a hablar , a mí me han servido mucho sus videos me dedico a esto de la mecánica me falta mucho por aprehender y PS gracias a sus videos he resuelto algunas cosas con respecto a este gran oficio, felicidades por ser como es, Dios lo siga bendiciendo y no deje de subir videos sr. Hugo saludos desde México!!!
saludos feliz año!
Hola Hugo . Excelente tu canal y tus explicaciones . Cómo debe ser de la vieja escuela.segui haci querido. Me dedico a pesados ,Abrazos soy de cordoba.
Muchas felicidades i ante tdo la humildad el querer ser claro para que aprendas la mayoría de cualquier video solo dan lo básico lo mas claro es lo mejor agradecimiento I no se preocupe Delas criticas es lo de menos un gusto bendiciones saludos desde Monterrey México
Un Gran saludo desde chile, admiro y respeto su experiencia. Siempre se aprende de su conocimiento.
Te estoy viendo desde Venezuela. Estoy reparando mi motor. Y me toca acentar válvulas..
saludos!
Gracias Amigo. Saludos de puente alto Santiago de Chile 🇨🇱🇨🇱
Grande Hugo, te mando un abrazo desde Caracas, te admiro por lo que sabes, tu profesionalismo y tú humildad y verdad como un templo lo que dijiste, yo te diré sobre esmerilar las válvulas, que es algo parecido que caminar, muchos caminamos, pero cada quien lo hace de manera diferente, Dios te bendiga ché!.
Muchas gracias por compartir su experiencia, es muy util 👏👏👏👏👏👏👏
Gracias Hugo x compartir tu conocimiento eso marca lo bueno persona que debes ser mis respetos con usted!!!👏👏👏👏
admiro su paciencia y digo lo mismo la mecanica es de pacienxia pero yo no la tengo siempre y lo hago con un taladro a muy baja rpm y con la pasta fina y suave de a corrtes y degando intervalos y le hago movimiento de adentro a fuera todo muy suave y delicado y en cuestion de segundos acientan pruebo con gasolina llenando la camara haber si hay fuga
Yo lo aprendí gracias a vos....y me ha quedado bien las veces q lo hice....te lo agradezco mucho....es valiosísimo para mi....!!!!!
muy muy bien explicado, yo no dr pero veo que esta muy bien explicado profesionalmente diez sobre diez
Que disfrute Hugo.
Yo arregle un motor campeón haciendo eso que haces.
Saludos.
Hugo un abrazo grande ,mira desarme un 3.7 v6 2006 este motor le sirve a unos cuantos autos tiene dos cabezas ,recuperar asientos nada nuevo no quiero gastar .Una cabeza me llevo 6 horas dandole me quedo doliendo la mano el brazo y me hicieron reir un par de mirones que claro siempre saben MÁS QUE EL QUÉ ESTA DANDOLE TODAS TUS Explicaciones ME SIRVIERON Muchísimo Y PUDE APRENDER DE MI MISMO CON EL OIDO LA FUERZA QUÉ HACE EL CHUPON .ES MAS ME HICE AMIGO DEL CHUPON . BUENO HUGO GRACIAS NUEVAMENTE .
Hola HUGO SALUDOS DESDE AVELLANEDA ARGENTINA. VAMO ARRIBA.
El mejor canal de Mecánica... y en cuestión de Rectificación, si no aprendes o no entendes nada., dedícate a otra cosa, mejor explicado imposible u saludo don Hugo.
Te miro y te sigo porque me gusta la mecánica, en el año 1990 tenía un mecánico de la vieja escuela, compré una estanciera que andaba en cinco cilindros, la agarró el e hizo el mismo trabajo porque estaba quemado el asiento y en esos motores eso venía en el block y me mostró como se iba cerrando el anillo, estuvo 5 horas para cerrarlo hasta que sello la válvula, desde Argentina saludos y éxitos
Señor Hugo gracias, saludos desde Caracas Venezuela
Dios te bendiga siempre
Tremendo Maestro
Saludos cordiales desde Villahermosa Tabasco México 🇲🇽🇲🇽
En otro canal vi, como esmerilaban con un taladro, que te parece la idea. unian la valvula al taladro con una manguera y lahacian girar, como lo haces tu. Muy detallado los pasos, excelente.
si yo vi ese video por eso hice este
Maestro gracias por tanta info estoy sacando una tapa de mí cheroque y no veía el vídeo pero te estaba escuchando y la verdad sin ver me iba imaginado como ibas haciendo el laburo . Gracias capo. "Que tiemble la mesa' jajaja
Que tal hugo. Trabaje muchos años a nivel industrial donde me toco muchas veces esmeril valvulas de reguladores de presion, las mas dificiles eran las de doblé asiento. Saludos desde Sayago.
Impresionante Hugo! La explicación más completa que vi
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Qué buen video che. Es la modernización del video que tené casi al principio del canal. Y qué cámaras!, qué calidad! Saludos desde México.
Hola Hugo, gracias por tu tiempo y seguramente también por tu paciencia. 👏
Excelente Don Hugo abrazos desde Argentina Buenos Aires
Solo saludarlo, y muchas gracias por las enseñanzas.
Un saludo!
Hola buen video 👍 yo aviea esmerilado pero trapiran 😅 gracias por el video
Muy bien explicado su video, mi mecánico, un señor muy mayor, lo hace así y siempre le pregunté porqué parecía que estaba haciendo fuego con un palito, jjjj. pero ya entendí. Saludos desde Cuba.
Gracias Hugo, he podido comprender cómo se esmerilan las válvulas. Una gran contribución de tu parte
Sr Hugo se aprecia los consejos el compartir su experiencia revelar los secretos de su oficio ud si le queda el nombre de MECANICO.Gracias por ilustrarnos Bendiciones.
Muy buen video, saludos de un mecanico de camiones de España
gracias por comentar saludos! desde uruguay
Creo que asentar valvulas es una de las materias de la mecánica. Felicidades por su conocimiento.
Me estoy aplicando en la materia ahora mismo.
Buena explicación hno m gusta mucho mirar tus vídeos bendiciones
Muchas gracias sr Hugo sus sus videos es gran aporte
Grande... Cada consejo vale oro . Gracias hugo!!!! Saludos desde españa
Gracias, excelente clase. Saludos desde México 🇲🇽
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Gracias Hugo , en la tapa de un ford escord lo hice igual , me llevo 4 hs y al último limpie todo y lo probé llenándolo con gas oil .quedo bien, pero fue cansador .Saludos , Gaspar
Es calidad de trabajo...al ensender .el motor aparese la majia..del mecánico ke.cuando fue lavador de fierros su maestro le enseño ...salu 2 desde San antonio.tx
Muy buena explicación sobre cómo merilar válvulas desde la Romana, RD
EXCELENTE explicacion lo saludo desde argentina
Aprendí mucho amigo gracias me encanta la mecánica soy taxista pero allí simpre es bueno aprender cómo es el funcionamiento del motor es similar al cuerpo humano una cosa está ligada a otra éxitos ya que con eso se mantiene la familia hijos , universidad fuerza amigo 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
saludos maestro artesano..... gracias por tu tiempo y tu sencillez para ensenar.....
Hugo te admiro mucho miro todos tus videos ,la capacidad que tenes con la mecanica es increible!!! saludos de buenos aires argentina!