Multumesc Bade pentr-u acest video......si datorita tie am invatat sa citesc tahograful.....mai ales ca eu sunt incepator la C+E.Multumesc si multa sanatate iti doresc
Contor VDo - Afisare valori ziua de munca - dreapta sus - cat mai ai de condus din durata zilnica de conducere ( pana la maxim 9/10 ore ) , stanga jos - repausul zilnic aplicat ( minim obligatoriu ) , dreapta jos - timp pana la sfarsitul perioadei de serviciu ( pana la maximul de 13/15 ore ) Mai tarziu vorbesti de acel romb , pe ecranul principal , este simbolul IMS - independent motion signal , a doua sursa de miscare din modulul ABS prin CamBis care la stationare ( motor oprit ) trece va sursa principala , apoi in miscare ca sursa de comparatie valori .
Salut Bade! Am urmărit postările tale despre tahograf, digital și analogic și astăzi 27.01.2022, am promovat examenul practic CPI transport marfa. Fără explicațiile tale detaliate și profesioniste nu știu dacă mă descurcam. Mulțumesc! Multa sănătate și drumuri bune să ai!
E-log-ul e mult mai simplu de operat pentru ca îți arată the big picture!In plus ca fiind conectat și la satelit, nu trebuie sa îți bati capul cu locația !
Salut . Ai un tahograf vdo / continental automotive - model dtco 1831 rev 3.xx E un tahograf de prima generatie , chiar daca ai a-3a versiune de soft . Desi a4- a versiune de soft face tranzitia catre ITS , inca e un soft de prima generatie . A doua generatie va fi cea care va implementa ITS ul ,
Salutare Bade! Sunt un piculeț turmentat, nu din cauza că nu știu cu cine votez...Se da următoarea situație: pleci cu tirul și conduci 3 ore, ajungi la destinație, descărcarea durează 1 ora sa zicem. Când te pui din nou în mișcare, cât poți conduce: ora aia jumătate rămasă sau poți merge 4 ore jumătate?
Dacă ne gândim logic și din punct de vedere legal și regulamentar, atunci mai poţi conduce maxim 1h 30min deoarece la descărcat stai pe ciocane nicidecum pe pat! Și grijă mare la maxim 6h consecutive de muncă după care obligat trebuie să execuţi minim 30min pauză sau 45min pauză!
Dacă în săptămâna curentă ai luat o perioadă de repaus săptămânal redus de 24 de ore ?Și trebuie sa compensezi cu încă 21 de ore până la sfârșitul celei de a treia săptămâni care urmează. Înseamnă că în următoarea săptămână trebuie să iei perioada de repaus săptămânal normal de 45 de ore și cele 21 de ore?Te rog explica-mi. Și dacă am gresit undeva. Zi-mi
Salut Bade, am o întrebare , spre exemplu, în aceeași zi schimb 3-4 camioane pentru livrari , începând cu cel de 15 paleti și terminând cu tirul , la schimbarea camionului în tahograf nu deschid și închid programul de fiecare dată, setez ca alte activități, doar la începutul zilei de muncă dau țară inițial și la sfârșitul zilei de muncă setez țară final cind închei ziua de muncă, ceilalți colegi deschid și închid de 3 ori pe zi programul, cum e legal ?
@@PetrePurcel dacă ai ultima generație de tahograf atunci nu mai este nevoie pentru că o face tahograful automat. În schimb la restul de modele de tahograf trebuie să introduci tu manual.
Nu! Are o imprimanta termica si hartia este tot termica! De aceea trebuie sa ai grija unde ti un raport zilnic , departe de sursele de caldura ca altfel ti-l innegreste!
Badea de matale am nevoie eu acuma am luat cardul acuma si am inceput lucru pe it si ma dat in sa fac experenta cu un'italian si el mio explicat cum e in Italia dar nu stiu cum sa introduc date le in tahograf am scos un raport si imi arata nume prenume si ro poti sa ma ajuti te rog multumesc frumos drumuri bune
Multumesc Bade pentr-u acest video......si datorita tie am invatat sa citesc tahograful.....mai ales ca eu sunt incepator la C+E.Multumesc si multa sanatate iti doresc
Contor VDo - Afisare valori ziua de munca - dreapta sus - cat mai ai de condus din durata zilnica de conducere ( pana la maxim 9/10 ore ) , stanga jos - repausul zilnic aplicat ( minim obligatoriu ) , dreapta jos - timp pana la sfarsitul perioadei de serviciu ( pana la maximul de 13/15 ore )
Mai tarziu vorbesti de acel romb , pe ecranul principal , este simbolul IMS - independent motion signal , a doua sursa de miscare din modulul ABS prin CamBis care la stationare ( motor oprit ) trece va sursa principala , apoi in miscare ca sursa de comparatie valori .
Pentru incepatori esti un Domn si un ajutor
Salut Bade! Am urmărit postările tale despre tahograf, digital și analogic și astăzi 27.01.2022, am promovat examenul practic CPI transport marfa. Fără explicațiile tale detaliate și profesioniste nu știu dacă mă descurcam. Mulțumesc! Multa sănătate și drumuri bune să ai!
Te salut maestre si iti multumesc inca odata pentru informatiile utile pe care le oferiti.va salut drumuri bune la toata lumea
Mulțumim foarte mult că titulari care i-am avut habar nu aveau pe ce lume trăiesc,drumuri bune.
E-log-ul e mult mai simplu de operat pentru ca îți arată the big picture!In plus ca fiind conectat și la satelit, nu trebuie sa îți bati capul cu locația !
"Amplitudinea" era aia,atat mai aveai😅🤣🤣 drumuri bune Bade👍
Salut . Ai un tahograf vdo / continental automotive - model dtco 1831 rev 3.xx
E un tahograf de prima generatie , chiar daca ai a-3a versiune de soft . Desi a4- a versiune de soft face tranzitia catre ITS , inca e un soft de prima generatie . A doua generatie va fi cea care va implementa ITS ul ,
Eram sigur că tu știi mai bine ca mine ce deţin 😉😁👍👍👍
Multumesc,acum lucrez pe o masina cu tahograf vdo si aveam ceva lipsuri.
In sfârșit, am aflat ce înseamnă toate acele VDO. 🤗🤗🤗
E normal după atâta munca sa greșim!!! 🤣 🤣 🤣 Da e foarte bine așa!!! Drumuri bune!
Salutare Bade! Sunt un piculeț turmentat, nu din cauza că nu știu cu cine votez...Se da următoarea situație: pleci cu tirul și conduci 3 ore, ajungi la destinație, descărcarea durează 1 ora sa zicem. Când te pui din nou în mișcare, cât poți conduce: ora aia jumătate rămasă sau poți merge 4 ore jumătate?
Dacă ne gândim logic și din punct de vedere legal și regulamentar, atunci mai poţi conduce maxim 1h 30min deoarece la descărcat stai pe ciocane nicidecum pe pat! Și grijă mare la maxim 6h consecutive de muncă după care obligat trebuie să execuţi minim 30min pauză sau 45min pauză!
Dacă în săptămâna curentă ai luat o perioadă de repaus săptămânal redus de 24 de ore ?Și trebuie sa compensezi cu încă 21 de ore până la sfârșitul celei de a treia săptămâni care urmează. Înseamnă că în următoarea săptămână trebuie să iei perioada de repaus săptămânal normal de 45 de ore și cele 21 de ore?Te rog explica-mi. Și dacă am gresit undeva. Zi-mi
Destul de clar!
Trebuia sa ai taho pe ciocanele atunci când ai dat tara final. Salut
Unde arata cate ore ai condus in tptal pe ziua respectiva
Salut,poti face un tutorial la acest camion cu folosirea sirocoului si rabatarea cabinei?
Nu m-am gândit la asta dar mi-ai dat o idee 😉👍
Salut, am o întrebare de ce se învârte o liniuță oblică pe tahograful digital?
Se descarcă datele de la distanță
@@danielbadeacimpoeru mulțumesc mult !
Este perioada de lucru până la 15 ore... 👍
E clar că-s obosit 😁😉 deci bine c-am intrat în repaus zilnic 😂😂😂
Salut la camion automat trebuie sa i-ei piciorul de pe acceleratie ca sa schimbe viteza?
Nu
Salut Bade, am o întrebare , spre exemplu, în aceeași zi schimb 3-4 camioane pentru livrari , începând cu cel de 15 paleti și terminând cu tirul , la schimbarea camionului în tahograf nu deschid și închid programul de fiecare dată, setez ca alte activități, doar la începutul zilei de muncă dau țară inițial și la sfârșitul zilei de muncă setez țară final cind închei ziua de muncă, ceilalți colegi deschid și închid de 3 ori pe zi programul, cum e legal ?
Cum procedezi tu este cel mai bine! 👍👍👍 Colegii tăi mai trebuie să învețe 😉!
Salut Daniele.
La trecerea dintro țară în alta mai trebuie să dăm țara inițială
@@PetrePurcel dacă ai ultima generație de tahograf atunci nu mai este nevoie pentru că o face tahograful automat. În schimb la restul de modele de tahograf trebuie să introduci tu manual.
O intrebare stupida, tahograful nu folosește ceva tuș? Ca la imprimanta?😂, ca sa aibă culoare cand emite
Nu! Are o imprimanta termica si hartia este tot termica! De aceea trebuie sa ai grija unde ti un raport zilnic , departe de sursele de caldura ca altfel ti-l innegreste!
Cum te găsesc pe pagina de facebook?
facebook.com/TruckerSSDB
Badea de matale am nevoie eu acuma am luat cardul acuma si am inceput lucru pe it si ma dat in sa fac experenta cu un'italian si el mio explicat cum e in Italia dar nu stiu cum sa introduc date le in tahograf am scos un raport si imi arata nume prenume si ro poti sa ma ajuti te rog multumesc frumos drumuri bune
Imi e greu daca nu vad despre ce este vorba!
O sa va trimit un raport multumesc frumos
@@vasileciprianolteanu6131 Trimite-mi te rog frumos pe cimpoerudaniel1978@gmail.com
Prima mașina cu airbag văzută de mine
Perioada de pauza pe perioda zilei de lucru
Salut,tot VDO
Gata munca ?
O parere
Bună
Așa
3h24 din maxim 15h😎
Corect 😉👍👍👍 prea multă oboseală strică după cum se vede 😁
Daniel BadEa Cimpoeru nu e oboseala bade mai uiti si tu ca nu esti pc😎👍