Salut, de la ce dealer ai făcut testul? Mă bate gândul la un GS800 doar ca designul nu prea îl ajuta :) oscilez între DE800 , T7 , Tiger 850 și Kove 800x , tu ce zici?
Salutare, am fost la MotoHub. Design-ul este subiectiv, mie imi place mai mult GS-ul decat DE800 si Tenere 700 de ex 😄Dar daca vrei mai mult pentru sosea, as zice GS800. Celelalte pe care le-ai enumerat sunt mai capabile offroad decat GS-ul, deci si invers-ul e valabil, daca te intereseaza off-road, probabil GS-ul nu e cea mai buna alegere.
@@motography9737ms de raspuns, 80% stradă și 20% off lejer , străzi de țară etc. m-ar interesa sa aibe cuplu bun și să te scoată din orice situație cu pasager și bagaje. Acest motor este și pe gs 900 și cred ca nu duce lipsă de putere/tracțiune doar ca ajungi cu ceva optionale la 13,14k € ceea ce este cam multișor. La acești bani un Africa sau Suzuki 1050 este mai bun pe hârtie
@@Gaby-jr7gm Asa e sunt de acord, e destul de scump. Ce-mi place mie la f800gs e ca gasesti chestii de confort gen Cruise Control pe care nu le gasesti la alte moto mid-weight in stil ADV, Transalp n-are, Suzuki DE800 n-are, Tiger 850 etc + faptul ca e foarte accesibila inaltimea şeii. Dar daca te duci la o etapa si mai sus, cum ai zis si tu cu Africa twin sau Suzuki 1050, deja se schimba ecuatia, si are multa competite.
@@motography9737singurul lucru în favoarea BMW - lui este prețul la revânzare față de concurenta . Este aproape singura împreuna cu HD care tine prețul sus pe piață
@@motography9737 mam GS 800 od marca i jeżdżę w górach w terenie i jest Super w teren i na drogę a jeżdżę 32 lata na motocyklach...pozdrawiam 50 latek 😅
Many people say say this bike is boring. Well it isn’t! It’s a small GS. As long as you don’t plan to travel with a pillion, it’s fine and perfectly customizable!
Yeah definitely would have to sell the z400 first. One can dream for the day of a garage full of bikes though😄And I have, actually the Versys 650 used to be what I wanted go for as my next bike but it is even taller than this so that's a bit concerning, but for sure a very versatile and capable bike. Maybe I can go sit on one one day.
scary? eu abia mi-am luat permisul, si m-am urcat pe un 800 gs din asta ma simt ca acasa. Pe mine ma sperie toate motoretele alea de copii, ca stau pe ele de mi-e frica sa nu-mi tarai genunchii pe jos. Nici nu vad de-asupra masinilor. Am senzatia ca sunt cu capul peste ghidon. Aia abia e scary. Gs-ul asta e mega prietenos, ai o pozitie de zici ca esti regele soselelor, cu multa motocicleta in fata. Ca o masina. Ca si cum ai merge cu un X7. Problema e ca mi se pare foarte urat. Nu stiu ce sa fac, sa iau ceva frumos si pe care nu stau foarte bine, sau o uratenie din asta care e mega comoda? heh
Sunt de acord ca e foarte misto feelingul, iar restul tine de inaltimea ta, daca esti inalt automat n-ai ce sa faci cu ceva mai jos de atat, daca esti mai scund sau la limita, trebuie sa te obisnuiesti putin cu inaltimea, dar se simte foarte bine. Iar cu aspectul sincer am trecut si eu printr-un rollecoaster de emotii si impresii. La inceput nu ma atragea nimic la motocicletele BMW de genul, dar apoi am inceput sa le apreciez mult mai mult, mai ales dupa ce am incercat-o, nu mai zic. Varianta Triple Black arata chiar bestial, parerea mea :)
@@motography9737 fix triple black au pe stoc.. îmi vine că o mănușă. Ajung cu picioarele ferm jos, chiar puțin îndoite. La fel și cu Africa twin, doar ca referință. Am doar 180, dar picioare mai lungi, la 86-87cm inseam. Îți dai seama cum stau pe nakedurile alea mici, "de începători", mai ales cele de sub 650cc. Poate trec de aspect și iau acel 800 gs triple Black
Hello! This was a fun and honest rewju!😅😊😊😊I ride a BMW F750 GS, (The model 800 replaces) and it is a fantastic driving machine! I recommend you buy a BMW f800 GS, you won't regret it! And you'll quickly get used to the size of the bike! I have an inseam of 30. Enjoy!👍😊
@@motography9737 Difference is a few cc, everything else is the same! I have a 2021 f750gs te, its awesome, love it. Don't need to lower the suspension just get the lower seat which comfort wise is actually as good as the stock seat, it will give you that missing bit of required confidence back, I know, I am the same height!. Oh and a madstad screen!
Bro , please take your time to settle your energy . I dont understand why you want me to feel your confusion and scariness of a GO! Swallow it and give us some revolution in your self doubts .
*Low Seat and lowered suspension are 760mm (I believe its 790mm without lowered suspension), standard seat is 815mm and tall one 830mm
Salut, de la ce dealer ai făcut testul? Mă bate gândul la un GS800 doar ca designul nu prea îl ajuta :) oscilez între DE800 , T7 , Tiger 850 și Kove 800x , tu ce zici?
Salutare, am fost la MotoHub. Design-ul este subiectiv, mie imi place mai mult GS-ul decat DE800 si Tenere 700 de ex 😄Dar daca vrei mai mult pentru sosea, as zice GS800. Celelalte pe care le-ai enumerat sunt mai capabile offroad decat GS-ul, deci si invers-ul e valabil, daca te intereseaza off-road, probabil GS-ul nu e cea mai buna alegere.
@@motography9737ms de raspuns, 80% stradă și 20% off lejer , străzi de țară etc. m-ar interesa sa aibe cuplu bun și să te scoată din orice situație cu pasager și bagaje. Acest motor este și pe gs 900 și cred ca nu duce lipsă de putere/tracțiune doar ca ajungi cu ceva optionale la 13,14k € ceea ce este cam multișor. La acești bani un Africa sau Suzuki 1050 este mai bun pe hârtie
@@Gaby-jr7gm Asa e sunt de acord, e destul de scump. Ce-mi place mie la f800gs e ca gasesti chestii de confort gen Cruise Control pe care nu le gasesti la alte moto mid-weight in stil ADV, Transalp n-are, Suzuki DE800 n-are, Tiger 850 etc + faptul ca e foarte accesibila inaltimea şeii. Dar daca te duci la o etapa si mai sus, cum ai zis si tu cu Africa twin sau Suzuki 1050, deja se schimba ecuatia, si are multa competite.
@@motography9737singurul lucru în favoarea BMW - lui este prețul la revânzare față de concurenta . Este aproape singura împreuna cu HD care tine prețul sus pe piață
@@motography9737 mam GS 800 od marca i jeżdżę w górach w terenie i jest Super w teren i na drogę a jeżdżę 32 lata na motocyklach...pozdrawiam 50 latek 😅
Many people say say this bike is boring. Well it isn’t! It’s a small GS. As long as you don’t plan to travel with a pillion, it’s fine and perfectly customizable!
Exactly, I think its a very capable machine and surpasses many bikes on the street versatility-wise.
I have tried midsize Kawas, Yamaha, Suzuki. Wouldn’t want them especially not MT09. Good engine, that’s all
Great demonstration, my friend, thanks!
Thank you!
Very informative. Keep it up.
Thanks!
It would be second bike or you are going to replace Z400 by it? Have you considered Versys 650?
Yeah definitely would have to sell the z400 first. One can dream for the day of a garage full of bikes though😄And I have, actually the Versys 650 used to be what I wanted go for as my next bike but it is even taller than this so that's a bit concerning, but for sure a very versatile and capable bike. Maybe I can go sit on one one day.
I have this bike and I love it
Awesome, glad to hear
scary? eu abia mi-am luat permisul, si m-am urcat pe un 800 gs din asta ma simt ca acasa. Pe mine ma sperie toate motoretele alea de copii, ca stau pe ele de mi-e frica sa nu-mi tarai genunchii pe jos. Nici nu vad de-asupra masinilor. Am senzatia ca sunt cu capul peste ghidon. Aia abia e scary.
Gs-ul asta e mega prietenos, ai o pozitie de zici ca esti regele soselelor, cu multa motocicleta in fata. Ca o masina. Ca si cum ai merge cu un X7. Problema e ca mi se pare foarte urat. Nu stiu ce sa fac, sa iau ceva frumos si pe care nu stau foarte bine, sau o uratenie din asta care e mega comoda? heh
Sunt de acord ca e foarte misto feelingul, iar restul tine de inaltimea ta, daca esti inalt automat n-ai ce sa faci cu ceva mai jos de atat, daca esti mai scund sau la limita, trebuie sa te obisnuiesti putin cu inaltimea, dar se simte foarte bine. Iar cu aspectul sincer am trecut si eu printr-un rollecoaster de emotii si impresii. La inceput nu ma atragea nimic la motocicletele BMW de genul, dar apoi am inceput sa le apreciez mult mai mult, mai ales dupa ce am incercat-o, nu mai zic. Varianta Triple Black arata chiar bestial, parerea mea :)
@@motography9737 fix triple black au pe stoc.. îmi vine că o mănușă. Ajung cu picioarele ferm jos, chiar puțin îndoite. La fel și cu Africa twin, doar ca referință.
Am doar 180, dar picioare mai lungi, la 86-87cm inseam. Îți dai seama cum stau pe nakedurile alea mici, "de începători", mai ales cele de sub 650cc.
Poate trec de aspect și iau acel 800 gs triple Black
@@mircea5013 Nu cred ca o sa regreti😁
Scary ?? No fear Ride a 1250 or 1300....1 Life Live it.........It supersedes a Kawasaki
You have a point. I was mostly concerned to drop their pristine bike😂 But you get used to it pretty quick 👌
Esti roman?
Da
Hello! This was a fun and honest rewju!😅😊😊😊I ride a BMW F750 GS, (The model 800 replaces) and it is a fantastic driving machine! I recommend you buy a BMW f800 GS, you won't regret it! And you'll quickly get used to the size of the bike! I have an inseam of 30. Enjoy!👍😊
Thank you, great to hear! I was thinking about the F750 GS too, do you think there are considerable differences between the two?
@@motography9737 Difference is a few cc, everything else is the same! I have a 2021 f750gs te, its awesome, love it. Don't need to lower the suspension just get the lower seat which comfort wise is actually as good as the stock seat, it will give you that missing bit of required confidence back, I know, I am the same height!. Oh and a madstad screen!
@@paulking187 Awesome, thanks for the tips!👌
Bro , please take your time to settle your energy . I dont understand why you want me to feel your confusion and scariness of a GO! Swallow it and give us some revolution in your self doubts .
awesome bike
It sure is!