พลิกโผ คนไทย! กระบะ ที่ดีที่สุด คือคันนี้ !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2021
- เมื่อพูดถึงรถกระบะระดับ 1 ตัน ในแง่มุมประเด็นต่าง ๆ เชื่อว่ามันก็คงมีการแตกกันหลายเสียงหลายฝ่ายพอสมควร เนื่องจากตลาดรถกระบะเป็นตลาดที่มีความหลากหลายของกลุ่มลูกค้า รสนิยม และแบรนด์กันพอสมควร บางกลุ่มอาจจะมองว่ารถกระบะที่ตนเองใช้มันดีที่สุดที่กว่าคนอื่น ซึ่งบ่อยครั้งที่ มันก็อาจกลายเป็นสงครามฟาดฟันระหว่างแบรนด์กันไปได้
และค่ายที่มีการฟาดฟันมากที่สุด ก็คงหนีไม่พ้นค่าย Toyota และ Isuzu เนื่องจากเป็นค่ายใหญ่ที่ยอดขายรถกระบะสูงที่สุดในประเทศไทย รองลงมาที่สามารถเก็บกินส่วนแบ่งทางการตลาดได้เรื่อย ๆ ก็คือFord Ranger ซึ่งรถรุ่นนี้ก็ประสบความสำเร็จในตลาดโลกด้วยเช่นกัน
แต่การที่เราจะไปตัดสินว่า รถกระบะคันไหนดีที่สุด ดีที่สุดในโลก หรือดีที่สุดในจักรวาล ในยมโลก ก็คงให้ยมบาล เอิ่มไม่ใช่ สิ ก็ต้องให้ผู้คนหรือองค์กรบางอย่างช่วยตัดสิน แต่อย่างว่า คำว่าดีที่สุดมันวัดกันยากเนาะ
แต่คราวนี้มันก็มีผลการโหวตว่า รถกระบะที่ดีที่สุดคือคันไหน ซึ่งบางข้อมูลก็น่าจะพออ้างอิงกันได้บ้าง และที่สำคัญรถกระบะที่ดีที่สุดก็มีโมเดลตลาดเมืองไทย ถึง 4 โมเดลด้วย เราลองมาฟังผลกัน - ยานยนต์และพาหนะ
ผมขับรถมา40ปี หลายรุ่น หลายยี่ห้อ ผมมีอาชีพ ขับรถส่งสินค้า ต่างจังหวัด ระยะทางที่วิ่ง แต่ละจังหวัด แต่ละเที่ยว อยู่ที่ประมาณ 800กม.ถึง1600กม. และเวลาจอดนอนผักผ่อน ผมไม่เคยดับเครื่องเลย ระยะเวลาหนึ่งเดือน วิ่งไปโดยประมาณ130000 กม.ถึง150000กม. รถไม่เคยเสียเลย ผมเข้าเช็คระยะที่ศูนย์บริการ ระยะกิโล มักเลยตลอด แต่ไม่เคยมีปัญหาเลย รถที่ผมว่าดีที่สุดสำหรับผม คือ นิสสันนาวารา ครับ ปัจจุบันก็ยังขับอยู่
13000 หรือ130000 ต่อเดือนกันแน่ครับถ้าเป็นอย่างหลัง วันละ 4000กว่าโลเลยนะครับ
แน่นอนคับ
ปีไหนครับพี่นาวาร่าปี2013ทนมั่ยครับ
Benz เลือก กระบะ Nissan แปะ ยี่ห้อ กระบะ Benz
เหมือนกันครับ ถ้าอีสุหรือโตต้าเครื่องอึดไม่เท่านาวาร่า ในขนะเหตุฉุกเฉิน เหมือนการทรงตัวของค่ายนิสสันเหนือกว่าเจ้าอื่น ผมใช้D40 ปี2006
โตโยต้าคับ มันทน เครื่องยนตร์ไม่จุกจิก คับ จะไหม่ หรือ จะเก่า ก้อยังแรงอยู่น่ะคับ ของเขาดีจริงๆคับ
F150 Lightning ครับ สวย สง่า ดุดัน แรง รักษ์โลก ไม่จุกจิกเรื่องซ่อมบำรุงแบบ ICE
รถกระบะที่ดีที่สุดของไทยก็รีโว่นี้แหละครับใช้งานง้ายขับขี่สบายไม่จุกจิกภายในกว้างขวางอัดตราเร่งดีประหยัดน้ำมันทนทานต่อการใช้งานในระยะยาวช้วงล่างถึงไม่ดีที่สุดแต่ก็ไว้ใจได้ในระดับหนึ่งนุ่มนวนการตกแต่งภายนอกและภายในลงตัวและมีให้เลือกหลากหลายรุ่น
ใครจะดีจะร้ายยังไงผมไม่ยึดติด
ตอนนี้ใช้ดีแม็ก,เรนเจอร์ และรถประจำตำแหน่งโตโยต้า รู้สึกอยากได้ nissan pro4xสักคันไว้ออกทริป
ผมใช้วีโก้2006/14ปี บอกเลยโคตรคุ้ม จิงอยุ่ที่เขาว่าวีโก้ โคลงไม่เกาะถนน หาโชคดีๆใส่ก็จบ ได้
ผมก็วีโก้-2006เช่นกันยังไม่เจอปัญหาอะไรมีบ้างก็นิดหน่อยครับ
วีโก้ขับมาถึงทุกวันนี้คุ้มคับ
ผมเป็นคนที่จริงจังกับรถ จากการศึกษา การได้ใช้มาทุกยี่ห้อ คันแรกของที่บ้านคือดัทสัน ปิ้กอัพ 1300 ในปี 2513 ก่อนรุ่นช้างเหยียบ มาสด้า จนเริ่มใช้ไฮลักซ์ 2.45D.(ยังขึ้นดอยลงดอยแถวแม่สายแม่จันยังไม่ได้ยกเครื่อง) อีซูซุใช้ 2คัน 19ปี อื่นๆใช้ไม่นาน อะหลั่ยแพงทั้งมาสด้าและมิตซูบิชิ ชอบคุยกับผู้ใช้รถโหดๆบรรทุกหนักๆ ทางธุรกันดาร ส่วนใหญ่ 8/10 คันก็บอกโตโยต้า เข้าดูอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย แถบทะเลทรายหลายประเทศ นักสำรวจ นักวิทยาศาสตรขั้วโลกงานที่ต้องการชัวร์ก็ใช้ตระกูล ไฮลักซ์ ยอดขาย โดยรวมคงไม่ได้มาเพราะโชคช่วย ยอดถูกขโมยก็อัดับ1เชียวน้ะ และเป็นรถรุ่นเดียวยี่ห้อเดียวที่ฝรั่งทดสอบโหดสุดในโลกขับเข้าป่าชนต้นไม้ โยนลงตึก โยนลงทะเล ฯลฯสุดท้ายใช้ ฮ.หิ้วซากปล่อยทิ้งลงทะเลทรายดูผลโครงสร้าง ลองเข้าดูครับ ที่มาของชื่อรุ่นในยุโรปที่คนใช้ตั้งให้INVINCIBLE คะแนนรวมเลือกHilux ครับ
ดีที่สุดของแต่ละคนไม่เหมือนกัน สำหรับผมดีที่สุดคือ รถที่ไม่มีปัญหาดีเฟค การบริการหลังการขายดี อะไหล่การซ่อมบำรุงหาง่ายและราคาสมเหตุผลไม่แพง
โตโยต้าจริงอยู่ในตัวเลือกการเลือกซื้อรถสำหรับที่บ้านผมเสมอๆครับ อย่างน้อยๆที่บ้านต้องมีโตโยต้าติดบ้านไว้ 1 คันเพื่อความสบายใจ
ใช่ ไม่รูทำไม ถึง สบายใจ ที่เลือกโตโยต้า แต่ใจ ก็อยากไป รุ่นอื่นๆ
ในความคิดผมที่เคยใช้มา ช่วงล่างแน่นหนึบ เทคโนโลยีความปลอดภ้ย และสวยยกให้ ford ranger ส่วนเครื่องยนต์ดีห้องโดยสารสะดวกสบายก็ต้องยกให้ Toyota revo
เม้นท์นี้ใช่เลยครับ เลือกการขับขี่ที่ดีเลือกฟอร์ด เลือกเครื่องยนต์ทนทานต้องโตโยต้า
ใช่คับผมว่าเครื่องโตโยให้กำลัง ช่วงล่างผมให้ฟอร์ด เพราะที่ รง ใช้โตโย ทั้งหมด แต่รถ ผม ฟอร์ดช่วงล่างต่างกันมาก
ทาทาซีนอน เป็นรถดี เครื่องแรง ตัวถังรถแข็งแรง เทคโนโลยีสูงกว่าค่ายอเมริกา คนไทยโง่ที่มองข้ามทาทา
@@nanatkimta5252 เครื่องห่วย กำลังน้อย ช่วงล่างแย่ ภายในไม่สวย ออกแบบได้แย่ มันดีตรงใหนไอ้ทาทานี่
@@nanatkimta5252 ชอบแบบไหนซื้อใช้เลยคับ😁😁😁 ชอบใครชอบมันคับ
ผมใช้โตโยตั่งแต่รุ่นพ่อครับ เพราะที่บ้านทำสวนซื้อมาบรรทุกแรงบิดสูง จะซื้อฟอร์ดช่วงนั้นก็กินน้ำมันและมีปัญหาเรื่องเกียร์ จะซื้ออีซุ ก็แรงบิดไม่ถึง(แต่ส่วนตัวชอบในความนิ่มของอีซุนะครับ) พี่โตนี่นั่งทีกระแทกครับ555 แต่ครอบครัวผมไม่ซีเรียสในเรื่องนี้เพราะซื้อมาบรรทุกต้องใช้แรงบิดสูงๆเวลาขึ้นเขา
ชื่นชมระบบ การศึกษา ของ ประเทศญี่ปุ่นครับ..☺️☺️☺️ ที่วิจัย,พัฒนา, เทคโนโลยีดีๆ ออกมา ..
ลองขับมาทุกยี่ห้อแล้วเรื่อง
เกาะถนนฟอร์ดมาสด้ากินขาด
แต่เรื่องอะไหล่บริการสู้เขาไม่ได้เลย
มาสด้านี่รถเก๋งหรือกระบะ
ถ้ามาสด้าBT50 pro ตัวเก่าไม่เถียงครับ
แต่ตัวที่ all new แฝดอีผุผุไม่ไหว ยวยเหลือเกิน ไม่เฟิร์มแน่นเหมือนแต่ก่อน
อะไหล่และบริการอย่างกลางไม่ได้ขี้เหร่ครับดีกว่ายุคก่อนเยอะเลยครับเท่าที่ผมเข้าไปใช่บริการมีโทรมีตามเช็คมีให้คะแนนหลายๆด้านครับสอบถามได้ในส่วนที่ไม่เข้าใจ
อะไหล่ดีครับแต่แพงเพราะขายรถได้น้อย ส่วนบริการก็น้อยตามยอดขาย ถ้าโตโยต้ายอดขายน้อยคุณก็จะพบเหตุการณ์นี้เหมือนกัน
@@su13007 พูดตรงประเด็นมากๆ
ส่วนตัวผมนะ รถที่ขายดีอาจจะไม่ดีก็ได้ ส่วนรถที่ดีก็อาจจะขายไม่ดีก็ได้..!!!???
ผมว่านะ นาวาร่าokสำหรับผมนะ ในซีซี.ที่เท่ากันให้ม้ามาเยอะกว่า ช่วงล่างที่เกาะถนนที่ดีกว่าทั้งบรรทุกรึตัวเปล่า จริงๆน่ะ..นิสสันเป็นผู้นำตลอดนะ ต.ย.ชุดเกียร์6เกียร์ นิสสันก็ใช้มาก่อน (เกียร์ธรรมดา)น่ะ ส่วนเกียร์ออโต้ เป็นเจ้าแรกที่มีถึง7สปีด (แต่ตอนนี้มิตซูบิชิมีถึง8สปีด)แระ
รถผมซื้อใช้ผมจะเน้นเครื่องแรงกับช่วงล่างที่ดีมาจากโรงงานนะ ไม่ใช่ซื้อรถมาแล้วแต่งให้เครื่องแรง หรือเอามาเซ็ทช่วงล่างใหม่ให้เสียตังค์ ไม่ใช่ผม (ของดีจริงต้องออกมาโดยไม่ต้องทำอะไรเลยจากโรงงาน นั่นคือคำตอบ)สำหรับผม..!!!???
มิตซูบิชิกับนิสสันแน่นสุดแล้วช่วงล่างทุกรุ่น ไม่ต้องไปเลือกเหมือนกระบะไอ้โต้แต่ละรุ่นช่วงล่างตัวเยอะชิบหาย
นิสสันอีกหนึ่งเสียงครับ
ต้องใช้ครับ...เห้ย..ของเขาดืนื่หว่า
เคยขับฟรอนเทียร์3000ccก็ทนทานนานปี 10โลลิตรอย่างแรงเลย
ที่สำคัญเลยในรถนิสสันนะ เครื่องแห้งๆ ไม่มีเยิ้ม รถผมนาวาร่า D40 จะเหยียบสี่แสนโลละหัวเดี่ยวบรรทุกวัสดุก่อสร้างวิ่งทุกวัน ยังแจ่มๆครับช่วงล่างแน่นๆ
ผมว่าผมชอบพี่ชูมิชินะ เพราะลองมาพี่โตมีดีนะแต่ไม่ชอบเท่าไหล่ มิชชูอาจไม่ดัง แต่ไม่ได้ห่วยนะ
เครื่องดังแต่แรงนะพี่มิต ผมลองไททันเพื่อนเดิมๆ กดติดเท้ามากครับ
ใช้อีซูสุมา20กว่าปีแล้วคับ ดีมากๆเลยคับ
ใช้มาทุกรุ่น รถญี่ปุ่น ดีแม็ค โตต้า มิตซู ผลสรุปที่ใช้เองมิตซู ไทรทันสุดยอดที่สุด
ใช่ครับแต่อะหรั่ยแพงและราคาตกแต่สมรรถภาพดีกว่าโตโยต้า อีซูซุ เพราะผมเลยลองวิ่งแข่งกับมิตซูไตตั้สระผม นิสสันเซฟิโร ยังวิ่งสู้ไม่ได้เลย เมื่อสิบปีที่ผ่านมา ไปขอนแก่น(ทางตรง)นครราชสีมา ขอนแก่น ต้องยอม
ราคาตกทุกรุ่นแหละครับ
รถยอดขายไม่ดีจะไม่บวกราคาอะไหล่แทน
@@user-xd2mx6jj1qมิตซู เวลาซื้อ ก็ซื้อถูกกว่าชาวบ้านเขา ส่วนลดได้เยอะเลย เวลาขายก็ต้องถูกกว่าเขานั่นแหละครับ
เสียอย่างเดียวในไทย มิตซูติด อันดับ4 ทั้งที่เป็นรถที่ดี เรื่องรถก็เป็นการปลูกฝังมาคู่คนไทย รุ่นพ่อรุ่นแม่เคยใช้ isuzu toyota พอมาถึงรุ่นลูกก็เหมือนกัน
ดีสุดคือผ่อนหมดแล้ว555
เพิ่งได้เล่มมาวะ.ตั้ง8ปี..มัวแต่กู้เพิ่ม.ส่งออฟชั่นมายั่วดีจัง..ทั้งเงินกู้.ทั้งกิฟว๊อยเชอร์แลกตั๋วเครื่องบินให้ไปเที่ยว.(ในประเทศ)
ใข่เลยอะไรไปก็สู้เราใช้งวดหมดไม่ได้ว่ะ
เงินสดก็ดีที่สุด555
55
จริงครับ ก่อนหมดก็ต้องทนกันต่อไป 555
สำหรับข้านะขอบอก ที่ดีที่สุดคือ รถสาธารณะน่ะดีจริง ไม่ต้องขับเอง ไม่ต้องรับผิดชอบอะไรเลย เสียตังค์ค่าตั๋วโดยสาร สบายสุดๆมีคนขับให้นั่งสบายๆๆ กว่ากันเลยอะ
ดีทุกค่ายอยู่ที่คนชอบคนใช้ไม่ดูแลก็เท่านั้น พังเหมือนกันหมดเมื่อถึงเวลา
ใชัครับ
ที่บ้านใช้โตโยมาหลายคัน. ปีนี้ไปซื้อมิตซูมา2คัน. ให้เครดิตค่ะ.ขับดีมาก. เสียอย่างเดียวกะบะเล็กกว่าตอนนี้ขายโตโยหมดเลย.
ผมสาวกโตโยต้านะ ดีใจที่ รีโว่ใด้ที่1 ขนาดเขาชม ในด้านการหักหลบ ด้านสมรรถนะ แสดงว่า แปลกเลย คือ hiluxตัวของเขาอาจเหนือกว่า Revoของเรา แต่เหนืออื่นใด รถที่ดีที่สุดไม่มีใครมีสิทธิตัดสิน ไม่มีอยู่จริง แต่รถที่เหมาะกับเราที่สุด มีจริงครับ
ฝรั่งเขาทดสอบสมรรถนะต่างๆได้คะแนนเป็นรองแค่เชฟ โคโลราโดเท่านั้นครับ ตัวใหม่นี้ช่วงล่าง ระยะเบรค อัตราเร่งแซงดีมากๆ
รีโว่ในอังกฤษไม่ได้ใช่ช่วงล่างเดียวกะบ้านเรา ครับ คนละเรื่องเลย
ความสวย ภายนอกสู้อีซูสุตัวใหม่ ไม่ได้ ออฟชั่นที่ให้มาก็น้อยกว่า ค่ายคู่แข่ง แต่ว่าเชื่อมั่นในความทนทานใช้งานระยะยาว ผมใช้โตต้ามา3คันแล้ว ตั้งแต่ตัวแชมป์4×4×4 ,ร็อคโค่ ,เลเจนเดอร์ มั่นใจความทนทานเครื่อง และระบบโฟรวิล ครับ
ใจผมมีแค่ ฟอร์ดกับโตโย อีสุ ให้น้อยไป สิ่งที่ควรให้ เช่น 1.ความปลอดภัยต้องครบเพราะคุณ ออนิว ไม่ใช่ไมเนอร์เช้น 2. เครื่อง 1.9 ต้องเทอร์โบคู่ จึงจะ เข้าขั้นไม่งั้น อันดับ 3 ในใจผมเป็นไทรทัน อีสุที่ผมว่าดีคือ TFR ครบสุดในยุค หมด TFR แล้วก็ขาด เกินๆ
ดีที่สุดไม่มี
ต้องเอาทุกยี่ห้อมาผสมกัน
ถึงจะได้ครบและดีที่สุดครับ
เพราะมีดีต่างกัน หรืออยู่ที่ว่า
ใครพอใจตรงจุดไหน
ชอบอันไหนซื้ออันนั้นครับ.....
สำหรับผมแล้วให้ฟอร์ดครับ.เพราะก่อนซื้อ.ทดลองแบบเร็วๆๆแบบซิกแซกมาแล้วเชื่อใจฟอร์ดครับFord.No,-1ครับ
ขับไปใหนก็อุ่นใจ ช่วงล่างไว้ใจได้
ใกล้จะอุ่นใจเหมือนกันเหลืองวดปีกว่าๆ ผ่อนมาแล้วทั้งสองยี่ห้ยอดฮิตในไทย
ร็อคโค 2.8สมารทแคป4×4แรง เร่งทันใจ ทรงตัวดี กว่า4ประตู
โตโยต้า ดีสุดทุกการใช้งานครับ
ไม่ดี ก่อการร้าย ไอเอส คงไม่ใช้หรอกครับ
รอโตโยต้า ไมเนอร์เชนจ์ ไม่ชอบหน้ายื่น หลังยาวครับ
ชอบโตโยต้าหัวเดียว4x4 แต่ตอนนี้ใช้มิตซูบิชิครับ และคงไม่ซื้อรถง่ายๆครับจนครับ
รอฟังและรออ่านคอมเม้นพี่ อวยชัย ทั้งหลายครับ
ยอมรับพี่ Hilux 6 ปี จากการใช้งานจริง ประมาณ300,000 Km. ไม่ซ่อมเยอะ ปัญหาน้อย หลักๆแค่ช่วงล่าง
เปลี่ยนโช๊คครับ โปรเฟรนเดอร์สุดๆใช้ยาวๆๆHilux
คุ้มสุดๆๆ
อันดับหนึ่งของการจัดอันดับรถที่ครืีองยนต์ทนทานที่สุดที่สองปอเช่ ฝรั่งเขาจะัดนะ
แต่รีโว้ทำมาดีแล้วนะพี่ ช่วงล่างไม่ค่อยเป็นไรเลยไม่เหมือนวีโก้ ผมก็ใช้วีโก้อยู่คับเปลี่ยนโช๊คเปลี่ยนลูกปืนล้อเรียบร้อย
ฟอร์ดครับ. ปกติไม่เคยใช้เลย. จนมาได้เรนเจอร์. เอามาใช้งาน. บอกไม่ถูกเลยมันสุดยอดมากๆ. ตอนนี้เอาโตโยต้าทั้งหมดที่มี. ไปออกฟอร์ด์มาทั้งหมด. แล้วเอาแร็ปเตอร์ใว้ใช้ส่วนตัว1คัน. บ้านผม. ใช้โตโยต้ามาเกิน30ปี. ไม่เคยเปลี่ยนยี่ห้อเลย. สุดท้าย. มาแพ้. ความแข็งแกร่ง ของฟอร์ด. จึงนำรถที่ใช้ทั้งหมด. ขายแล้ว. มาเล่นฟอร์ด. ครับ.
ดีหมดครับ ซื้อตามที่ชอบ พังก็ซ่อม เรื่องปกติ ง่ายๆ แบ่งเวลาไปทำอย่างอื่น
อยากเห็น ระบบ ความนุ่ม+ความปลอดภัยของกระบะฟอร์ด อยู่ใน กระบะโตโยต้า ครับ
ใช่เลยเม้นท์นี้
จืงคับเม้นนี้ อยากได้เครื่องโตมาใส่ฟอด ผมใช้ทั้งคู่เลยกับเมีย อยากให้เค้าพัฒนาร่วมกันจริงๆ
รักอีซูซุ ชอบมากใช้มา13ปีดีคุ้มนุ่มมากแระหยัดนำ้มันมากเก่าแล้วก็ยังดูหล่อกว่ายี่ห้ออื่นอีซูซุยืนหนึ่งครับ
มี่บ้านและคนในครอบครัวผมก้อใช้อีสุสุหลายคนครับ ประหยัด
ผมใช้โตโยต้ามาหลายคัน ทนและประหยัด ราคาพอจับได้ อะไหร่ทนแท้ดีกว่าค่ายอื่น บริการเยี่ยมสนใจลูกค้าดีโดยเฉพาะโตโยต้าจอหอบริการสุดๆๆไม่ยกยออะไรค่ายอื่นให้บริการแล้วธรรมดาสุดๆๆ ผมอยากให้การบริการดีอย่างโตโยต้าทองรวยครับ ให้เกียรติลูกค้าสุดๆๆเลย จากทนายสืบสุขครับ
ฟร้อน นำเสนอเผลอปล่อยอันดับ2มาตอนอันดับ1นะครับ แต่ข้อมูลดีครับช่องนี้
ใช่ๆเห็นเหมือนกันเลย😂😂😂
ยี่ห้อที่ดีที่สุดคือ...ยี่ห้อห้อที่ผมผ่อนหมดแล้ว
1.รถโตต้าทั้งกระบะ และฟอร์จูนฯทำบอร์ดี้ หน้าตา ออกมาขี้เหร่มากครับเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ผ่านๆมา ทำให้หลายคนยังไม่กล้าตัดสินใจซื้อ..รอรุ่นใหม่ครับ
2. อี'ซุควรใช้เครื่องที่แรงกว่านี้
3.ไทรตั้นหน้าตา หุ่นขี้เหร่เช่นกันกับโตต้า..ทำไมไม่ทำบอดี้ออกมาสวยๆ รถเก่าขายคืนไม่ได้ราคา
4.ส่วนฟอร์ดอะไหล่แพง..ศูนย์บริการยังไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ รถเก่าขายคืนไม่ได้ราคา
ถูกต้องที่สุด
ใช้ Toyota ปัญหาจุกจิกกวนใจไม่มี
ทนถึกลุยต้องยอมพี่โตต้า
ดีทุกยี่ห้อ.ส่วนตัวผมชอบ.อีซูสุ.ขับขี่หมั่นใจได้ เหยี่บไม่ร่อน.เหมือนบางยี่ห้อ...
ผมยกให้โตโยต้า....ไม่มีปัญหากวนใจ เครื่องยนต์แรงขับคล่อง
เคยใช้ค่ายอื่น พอได้ขับไทเกอร์ติดใจ...
ปัจจุบันใช้ vigo เครื่อง vn. Turbo 1 คันและrevo 1คัน เร่งแซง วงเลี้ยวคล่องตัว กำลังเครื่องยนต์ดีมากครับ
ถ้าใช้ครบ3ปี ฟอร์ด อีสุสุ เครื่องยนต์
ซ่อมบ่อยที่สุดครับ โตโยต้า มิตรซู
เครื่องยนต์ดีที่สุดครับ อีกอย่างฟอร์ด
ช่วงล่างดี แต่เครื่องซ่อมแพงครับ
วีโก้05ไช้มาจะสาแสนโลแล้วมีซ่อมบ้างนิดหนอ่ยเองไช้วิ่งหาเงินไปเหลือๆ
สงสัยจะรีบไปหน่อยใส่อันดับ 1-2 สลับกัน ทางช่องต้องปรับปรุงอะไรอีกหลายอย่าง
Ford ranger ที่สหรัฐ ขายไม่ได้เลย เพราะเหตุผลอะไรก็ไม่รู้ บางทีอาจจะเล็กเกินไป คนที่นั้นเขาชอบรถยนต์ที่ใหญ่และแรงเยอะ เขาไม่กลัวเรื่องน้ำมัน ครับ
ผมมีอีซูซุปี 2020กับรีโว่ตัวล่าสุด เทียบกันแล้ว ช่วงล่างโตโยดีมากๆครับ
แถวตลาดไทบรรทุกผลไม้ส่วนมาก Toyota จะเยอะครับเขาว่ามันช่วงล่างบรรทุกได้ดีแล้วก็วิ่งขึ้นภูดีครับ ไม่อืดเหมือน Isuzu
toyota ชื่อชั้น ในระดับ โลก มันก็ อันดับ 1 ปรกตินะ ยี้ห้ออื่นคงเทียบ toyota ได้ยาก อันนี้ก็ต้องยอมรับความจริงกันละ ว่ามันก็เหนือกว่ายี้ห้ออื่นจริงๆ ยอดขายในระดัล โลก มันคงไม่ได้มาเพราะ โชคช่วย หรอก
บ้านผมกับญาติๆทางผมก็โตต้า13คันละคับ แล้วยังทางญาติแฟนอีก 5คัน ยี่ห้อโตต้าทั้งเก๋ง,กระบะ,ppv
yut electro ผมก็คิดแบบคุณครับ แต่ระวังติ่งอีกค่ายเขาไม่พอใจเอานะครับ555
ที่บ้าน พ่อแม่ น้องสาว ผม ก็ใช้พี่..โต กันทั้งบ้าน อึดทนใช้ได้ยาวๆ ไม่จุกจิก เปลี่ยนอะไหล่ถ่ายของเหลวตามระยะ (น้องสาวอยู่ อเมกา) กระบะ อีซุ ที่ต่างประเทศเขาไม่เล่นกัน 😆
คิดจะซื้อรถ คิดถึงพี่โตก่อนคันแรก
ผมก็ขับมาทุกรุ่นละมันแตกต่างกันมากมิซูขับนุ่มช่วงล่างเกาะถนนดีแต่ออกย้วยๆ
โตโยต้าและอีซูซุ ยอมรับว่าขายดีจริง แต่เรื่องสมรรถนะนี่ ๆม่ต้องถามถึง ชอบอยู่อย่างเดียวคือเครื่องทน โตโยต้าน่าจะใส่สมรรถนะมาให้คนไทยแบบตัวที่ส่งขายต่างเทศหน่อย เสียดายที่คนไทยซื้อรถแพงแต่ไม่ได้ใช้เทคโนโลยีดีๆ นี่แหละผมถึงเลือกมิตซูบิชิ ถ้าโตโยต้าเอาตัวส่งนอกมาขาย ผมก็จะเลือกโตโยต้า
เรื่องสมรรถนะถ้าเทียบในรถกระบะที่ขายยุในไทยในราคาระดับเดียวกัน
ฟอร์ด, มิตซู เปนสองค่ายแรกที่จะเลือกรองมาก็นิสสัน ส่วนอีกแบรนคือเชฟโคโลราโด แต่น่าเสีนดายที่เกบของกลับบ้านไปแล้ว
อันนี้ตรงใจคนใช้จริงสุดๆครับ
ชอบFORDมาตรฐานสูงสุด
ก่อนจะมาใช้ฟอร์ดก็ใช้ยี่ห้ออื่นมาก่อนหลายคัน.สรุปว่าผมชอบฟอร์ดที่สุด ช่วงล่างดีมากพวงมาลัยคมแม่นยำ.ปลอดภัยสูง
แต่ปัญหาเยอะก็ไม่น่าใช้
@@bradwow4328 เคยใช้รึฟังเค้าเหลามาคับ🤣🤣🤣🤣
มันไม่มีหรอกครับ ดีที่สุด จะมีก็แต่ ถูกใจที่สุด ก็แค่นั้น เพราะความชอบแต่ละคนไม่เหมือนกัน
จริง
ผมภูมิจายใช้โตต้า
ดีทุกยี่ห้อเลย
จากทัศนคติของผม ฟอร์ด โตโยต้า
อีสุ 3.0 เสริมแหนบ เพลาลอยtcpy ดามกะบะบนล่าง คอกแชมเลช กระทะผ่า ยางxcd2 แบบนี้สุดครับ
แบบที่ว่ามานี่นะสุดแล้ว ขำว่ะ
@@user-vr3tc3dk4p ขำวะ ไหนขำไห้ดูชิ ความพอใจแต่ละคนไม่เหมือนกัน
ผมใช้โตโยต้าอยู่ครับ เคยใช้อีชูชู เจอคันมีปัญหา กินน้ำมันเครื่องเข้าให้ เลยเปลี่ยนมาใช้โตโยต้า วีโก้ ตอนนี้ ไมล์ เข้าไป 650000 แล้วยัง เดินทางไปกลับกรุงเทพ เชียงใหม่ สบายๆอยู่เลยครับ
ดีทุกยี่ห้อครับ...ถ้าจะซื้อขอพี่โต...ครับดีที่สุดคือซื้อสดและหมดงวดครับ
ผมยกให้ฟอร์ดปลอดภัยดี
เคยใช้ มิตซู เชฟโลเรต อีซุ โตโยต้า
ถ้าให้เลือก เลือก อีซุ ครับ👍
ตอบโจทย์สุด
ส่วนตัวถ้ามองภายนอก ให้ฟอร์ด ช่วงล่างให้นิสสัน จังหวะออกตัว บรรทุก ไม่กลัวพังใช้โต
สำหรับผมคิดว่ารถรุ่นไหนก็ดีทั้งนั้นเทคโนโลยีมันก็ไม่หนีกันมาก ผมก็เคยใช้มาหลายรุ่น แต่ถ้าให้เลือกผมเลือกนิสสันครับ เพราะใช้อยู่ มันอาจถูกจริตผมมากกว่า แรง แกร่ง หนึบ โครตทน ใช้ยาวๆหนักๆสบายครับ
Toyota โดยรวมทั่วโลกน่าจะอันดับหนึ่ง แต่ในไทยยังกั๊กออฟชั่นเยอะอยู่ น่าเสียดายตรงนี้ล่ะ
ขนาดกั้กออฟยังได้ขายดีใช้ดีปัญหาน้อย
@@shsjshsj7140 อันนี้จริงครับ เสียดายแต่ออฟชั่นนี่ล่ะ แฟนๆรอคอยอยู่ใส่เพิ่มให้หน่อยเถอะ
แล้วคุณรู้มั้ยแหละทำไมเขาถึงกั๊กออฟชั่น จากที่ผมเทียบกับรถบ้านเราก็บ้านเขา บ้านเรารถทั้งแพงกว่าแถมออฟชั่นยังน้อยกว่าเป้นทุกค่ายไม่เชื่อคุณลองดูตลาดรถได้เลย เว้นแต่เอมจีถูกและออฟชั่นเยอะ แต่ปัญหาก็เยอะเหมือนกัน ส่วนตัวผมมองว่าภาษีก็น่าจะหนักพอสำควร เพราะไม่ใช่แค่โตโยต้า ฮอนด้าก็พอๆกันกั๊กเหมือนกัน ทีนี้ก็ต้องดูว่าทำไมถึงกั๊ก ว่าแต่พี่พอรู้มั้ยทำไมเขาถึงกั๊กทุกค่ายเลยเมื่อเทียบกับประเทศอื่น
@@saengchaisaeliang3677 ก็ภาษีนี่แหละตัวดี และเขาก็ยังขายได้ ราคามือสองไม่ค่อยลง ก็ไม่จำเป็นต้องให้ออฟชั่นเยอะ
@@saengchaisaeliang3677 ประเพณีไทยแบบนี้นะ
อยากได้ช่วงล่างฟอร์ด บอดี้อีซูซุ เครื่องโตโยต้า
ผมใช้ทั้ง isuzu dmax และtoyota revo เจอปัญหาคับ ปัญหาคือ ผมจะผ่อนไหวมั้ยในสถานการณ์ช่วงนี้ แต่ถ้าถามว่าอะไรดีกว่า มันดีคนล่ะอย่างกัน แล้วแต่บุคคล ไม่ติ่งไหนคับ
ดีแม็กซ์เขามีเครื่อง 2 แบบ คือ 1.9 กับ 3.0 อยู่ที่เราว่าจะเลือกใช้แบบไหน
1.9ยอมรับประยัดจริง
@@kingcopbara177 รถที่มีอัตราเร่งที่ไม่ดีย่อมทำให้รถประหยัดน้ำมันครับ
จะเอาแรง รึ ประหยัด แต่งหล่อทั้งคู่
ส่วนตัวผม ดีแม็ค สวยทีสุด เอาความเป็นจริง โตโย ไม่สวย เอาเลย ลองรถทั้งสองรุ่นมาจอดเทียบดูว่ารุ่นไหนสวยสุด ดีแม็ค สวยสุด
d-max โฉมใหม่ครับรอดูพี่โตโฉมใหม่ก่อน
อันนี้เค้าบอกว่าดีที่สุดไม่ใช่สวยที่สุด
ดีแม็กสวยครับ แต่เป็นรถที่ผมไม่คิดอยากได้อีกเลย
ส่วนตัวชอบ hiluk ...ชอบตอนกระแทกคันเร่งแซง
กระบะดีที่สุด ใช้เกณฑ์อะไรตัดสิน คงไม่ใช่เพราะได้รับความนิยมมากที่สุดนะครับ มันคนละเรื่อง ต้องแยกระหว่างความนิยมมากที่สุดกับคุณภาพดีทีสุดออกจากกัน โดยใช้หลักเกณฑ์วิชาการและ ทางวิศวกรรมยานตร์ช่วยพิจารณา
ผม ชอบ อีซูซุ ครับ เครื่องยนต์ ทนทาน ประหยัด น้ำมัน ทรงตัวดี เกาะถนน ครับ
สำหรับผม รถกระบะใช้งานหนักบนยอดดอย บรรทุกหนัก ทางดินโคลน ทางลาดชัน เครื่องแรง เหยียบพุ่ง ทน โตโยต้า ตลอดกาล อรวสาน 555
ใช้ทางอีสานใช่บรรทุก ทนแรง ประหยัด
ไมตี้xเพลาเดิม ตัดพัก ยิงตรงยางบรรทุกใส่2.7ตัน วิ่งเชียงราย-แพร่ ขึ้นเขาสบายๆครับ
ของผมฟอร์ดครับผมก้อว่าฟอร์ดดีนะนิ่งและแรงคันเร่งเยียบติดเท้ามากแรงส่งดีมาก..คันแรกของโตโยต้าเปบี่ยนมาขับฟอร์ดครับ..ชอบฟอร์ดครับ
เหมือนกันเลย ตอนแรกก็ใช้เรโว่ แล้วซื้อคันใหม่ เป็นฟอร์ด กับ นาวาร่า หลังๆนี้ไม่ได้ใช้เรโว่เลย เพราะผมขับค่อนข้างเร็ว หลุดโค้งมา สองสามรอบละ หลังๆใช้ ฟอร์ด กับ นาวาร่า เพราะไม่เคยหลุดโค้ง เพราะ เวลาขับเร็ว เหมือนกับมันหน่วงพวงมาลัยให้หนัก พอเข้าโค้งเลยไม่หลุด
ผมใช้ฟอร์ดXLTก็สุดยอดมากๆสำหรับผม
ดีที่สุดคือคันที่ผมชอบ ไม่สนยี่ห้อ ขอให้มีตังค์ผ่อน เพราะราคาแพงๆรถแรงๆคงไปไม่ถึง..คนระดับล่าง
isuzu d-max ดีที่สุดครับ
อันดับ 1 กับ 2 ดีครับ
ของผม คูโบโต้ อีแต๋นครับ แข็งแรงช่วงล่าง ไม่ต้องห่วง ขนมันสุดยอด
กำลังตัดสินใจซื้อ รถกระบะ ชอบฟอร์ด กับ มิตซู มาฟังคลิป โตต้าไฮลักซ 1 เลือกไรดี
จัดไปเลยดีแม็กครับ
ชอบ Toyota เครื่องทน
รถกระบะที่ดีที่สุด สำหรับการบรรทุก คือยี่ห้อ nissan Navara np300 & nissan Navara np300 เท่านั้น เหตุผลไม่มี เคยมีคนเล่าให้ฟัง แต่คนเล่าเขาก็ไม่ได้ใช้ nissan เขาใช้รถเก๋งรุ่นเก่าๆ สัปปะเคแหงกๆ ขึ่ไป ซ่อมไป ยี่ห้ออะไรจำไม่ได้
ผมไช้e f9. 5มา20ปียังไช้ดีอยู่คับ
ต้องแบบนี้สิ..... หุ้นส่วนในไทยจะได้ไม่หัวเสีย!!! ทำได้ดีมาก5555555
โตโยต้าตอบโจทย์คนใช้รถได้มากที่สุด จึงเป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลก
ถ้าโต้ต้าดีจริงทำไมไม่มีในรถบรรทุกหกล้อสิบล้อล่ะแสดงว่าโตต้าไม่ดีจริงแบบมิตรซูและอีสุ
@@user-we8ij8nz9j ฮีโน่ งัยครับ อยู่ในเครือโตโยต้า
toyota ก็คือแบรนด์ hino ดีๆนั่นเอง
@@user-we8ij8nz9j ไม่รู้ก็เงียบๆครับ โอยอายเขา
ผมใช้มาทุกยี่ห้อคับ..ถ้าเรื่องว่าช่วงล่างขับดี..ยกให้.ฟอร์ด
ถ้าผมจะตัดสินใจซื้อคงเลือกโตโยต้า ใช้โตโยต้าบอกเลยเครื่องยนต์ทนมากไม่ค่อยจะมีปัญญาจุกจิกกวนใจ
เรื่องมันนานมาแล้วครับ ปัจจุบันไม่ใช่แล้ว สวยแต่รูปจูบไม่หอม
@@user-mr8uz8iv8m ปัจจุบันเครื่องหลายๆรุ่นก็ยังไม่มีตัวไหนถึกทนเทียบพี่โตได้
@@user-mr8uz8iv8m ทนจริง รีโว่วิ่ง ห้าแสนกว่าโลแล้ว ยังไม่มีปัญหาเลย รถปี 2017 ถ้าโตไม่ทน ไม่มีรุ่นไหนทนแล้วครับ อุปกรณ์ต่างๆทนกว่าอีสุเยอะ
@@user-pd3ty2zl6s ผมคงโชคไม่ดีใช้มาสองคันละโต80,000กว่าโลเกียร์ถอยหลังแทบจะได้โหนเข้าระบบเบรคก็มีปัญหา อิซุก็ใช้แสนกว่าโลเกียร์พังยกชุด😥
เครื่องยนต์ดีเซล.สุดยอด.รูปลักภายนอกภายในถือว่าสวยใช้ได้.ติแต่กะจังหน้าไม่สวย.เฉพาะรีโว้ตัวร็อกโค่นะ
โตต้าบ้านเราช่วงล่างไม่ใช่แบบเดียวกันกับที่อังกฤษนะครับ ถ้าพี่ไทยจะอิงว่าช่วงล่างดีสุดตามอังกฤษก็ไม่ถูกซะทีเดียว ถ้าได้ช่วงล่างเดียวกัน คือรถเค้าน่าจะดีจริง เพราะเครื่องกับระบบเค้าสเถียรจริง แต่ช่วงล่างในบ้านเราไม่ผ่านคับ ใช้อยู่แย่กว่า อยากให้โตกับฟอดพัฒนาร่วมกัน เครื่องโต ช่วงล่างและออปชั่นฟอด จะเป็นกระบะที่เลิศเลอมาก
ดีที่สุดคือมิสซูบิชิสตราดร้า..🤗🤗🤗 เพราะใช้อยู่คันเดียว(ไม่มีเงินซื้ออย่างอื่น)แต่ทนนะไม่จุกจิกเรื่องเคลื่องยนต์
วิ่งยาวๆนั่งสบายอีซูซุครับ เข้าป่าขึ้นเขาให้พี่โตครับ สำคัญราคามือสองไม่ตกครับ ยี่ห้ออื่นถูกมากๆๆๆเลยครับ
ต้องไปหาขับยี่ห้ออื่นดูครับแล้วจะเปลี่ยนใจครับ
ไช่หรือครับนั่งยาวๆอีซูซุนั่งสบาย
@@surachaisrisaard5943 เข่าน่าจะเคยนั่งแค่ดีแม๊กก็ได้ครับ
ชอบความประหยัดครับ ราคาไม่แรง อะไหล่หาง่ายครับ
ผมชอบโตโยต้ายิ่งสดแล้วยิ่งชอบ
สั่งผลิต ฟอร์ดแต่เป็นเครื่อง โตโยต้า ได้ไหมครับ
ขับมาหลายรุ่น ชอบช่วงล่างมาสด้า หน้าตาให้ดีแม๊ก
ต่อไปมาสด้าคงให้ช่วงล่างแบบนั่นไม่ได้อีกแล้วครับ เพราะมันเป็นDNA ที่ฟอร์ดแบ่งให้
@@user-vq7gb6yc7e เขาพัฒนาร่วมกัน บอกว่าฟอร์ดแบ่งให้มันก็ไม่แฟร์กับมาสด้านะ
@@windgree9258 ถ้าไม่แฟร์แล้วทำไมมาสด้าตัวใหม่ถึงไม่ทำช่วงล่างให้ดีเหมือนตัวที่แล้วครับ ก็เหมือนมาสด้าตัวล่าสุดบอกพัฒนาร่วมกับอีสุ แต่ผลิตออกมามันก็คืออีสุชัดๆครับ ช่วงล่าง ตัวถัง เครื่องยนต์ อีสุชัดๆแล้วอันใหนที่พัฒนาร่วมกันครับ
ผมว่าคูโบต้าRTดีสุดครับ555
ผมว่าเครื่องET ดีกว่านะครับ55
เดียวนี่เครื่องสูบเดียวผลิตที่เขมร
มั่วแล้วมึงไม่รู้ว่าเขาคุยกันเรื่องอะไร
รถกระบะที่ดีที่สุดตอนนี้ คือรถที่ไม่ต้องผ่อน
บิ๊กอัพโตน่าสนใจครับ
ผมเป็นลูกจ้างขับรถตั้งแต่อายุ18จับรถทุกชนิดทุกยี่ห้อวิ่งเเหนือจรดใต้ ทั้งด่วนและธรรมดา จนรู้อาการและซ่อมเองได้ วันนี้อายุ69แล้วมีรถเอง7คันคละยี่ห้อ วันนี้ฟันธงให้อีซูสุเป็นหนึ่งเดียวของผม
TOYOTA ชอบ ใช้ดีโตมากับ โตโยต้า👍👍👍
Toyota ของเขาดีอยู่แล้ว จริงๆ ไม่ค่อยมีที่ติ
อีสุอยู่แล้วในใจเสมอ😻😻😻