Debe ser que hay muchos mecánicos para reparar y mantener los aviones porque no fueron mencionados. 5 años de preparación en promedio para certificar la inspección o trabajo en una aeronave, en la comunidad europea.
Una pregunta que espero me puedan responder, o por lo menos aclarar al respecto: Sí necesitamos producir aproximadamente el doble de los aviones actuales, ¿qué vamos a hacer cuando decrezca la población, y vaya perdiendo prevalencia el sector de la aviación (no su relevancia), se vuelva a perder el balance entre demanda y oferta, y sea inviable sostener la cantidad de aviones que se han producido? ¿Los vamos a dejar tirados en un patio muy grande en el que quepan? ¿pueden ser producto de reciclaje?
Buen dia, exelente tema, he tenido una duda, que no es directamente con el tema y este canal, es por que no han salido nuevos videos de Visual Politiks y sus demás canales, gracuas y saludos desde Guatemala.
Problemas en la cadena de suministros de principalmente de componentes fabricados en Titanio, la lista de espera de nuevos aviones es de mas de 5 años.
Se nos ha ido de las manos lo de la magaindustria del ocio. Es demencial el maltrato que los turistas estamos aceptando por parte de las aerolíneas. Y a la vista está en este interesante vídeo que eso va a ir a peor.
Los vuelos van a subir de precio cosa mala, tenemos fabricantes que no dan el avasto y aerolineas que no querían comprar. Ha aparecido un intermediario que es una empresa de renting y estos son una emrpesa más a hacer negocio, nos va a salir mas caro volar seguro... Con suerte los trenes de alta velocidad se ponen las ilas y nos empiezan a salir a cuenta.
5:40 es una buena noticia para los que aspiramos a ser pilotos, debido a la alta demanda de estos "habrán" las vacantes necesarias, ahora es el precio del estudio XD
Boeing Tiene serios problemas, de certificaciones, de producion y de reclamaciones. Airbus ya no da para mas producion, o eso parece. ya estan recuperando los A380 que se pronosticaba quenunca mas volarian. Oportunidad para otros fabricantes, China ya lo tiene claro.
@@adonayalonzo8066no se trata de dominio, se trata de producción y eficiencia. Los seres humanos copiamos y mejoramos lo que sirve. Sino investiga porque se diseñó el A380….
Increíble que en todo el análisis no se hablara del crecimiento de los fabricantes Chinos y de otras regiones que tendrían una oportunidad de Oro para crecer sobre todo con nuevas tecnologías y aviones de media distancia, que seguramente son los más demandados. La pelea comercial de AirBus y Boeing los esta dejando muy retrasados en tecnología y capacidad de producción, otro tema omitido. Entendible si lo que necesitas es vender productos de ciertos mercados, más que hacer análisis críticos.
@@XBarajasX La industria se está desarrollando rápido en china, de hecho todo en china pasa a la velocidad de la Luz. Así que créeme que empezarán a pisar fuerte.
@@MiraAlCielo desarrollan cosas en las que otros no tienen mucha experiencia como los autos eléctricos y energía solar, pero en donde otros ya tienen en conocimiento centenario y la ingeniería, dificilmente les alcance. Su fuerte es copiar lo de occidente y producirlo barato, pero hay cosas que son muy complejas de hacer
Sin restarle méritos pero la industria aeronáutica de china está en pañales. Ninguna aerolínea va a cambiar la eficiencia de un Airbus por otro avión qué le represente un mayor consumo de combustible o menor autonomía, además que solo están fabricando aviones de un solo pasillo, sacarle un competidor al A350 o al Dreamliner no se ve tan cercano anque si tienen un proyecto en marcha.
Hasta hace poco los chinos estaban en pañales hasta en el desarrollo de Chips, pero esos tipos andan a la velocidad de la Luz. No se si la industria aeronáutica será su fuerte, al menos se que las baterías del mundo las están desarrollando ellos
No es problema la escasez de pilotos, pues bien se consiguen fuera o se contratan los mayores o de la ffaa, se paga el precio necesario, el problema es que no hay aviones lo que provoca alza de precio en los pasajes. Transporte de carga, escasez de productos y si hay más dinero circulando o el mismo con alza de precios “inflación” y desempleo
Hay suficientes aviones, solamente que los hacen chiquitos para producir mas, ademas que son mal utilizados por aerolineas de amateurs o " iniciativas privadas " que no tienen experiencia en la propia utilizacion o concepto de mantenimiento a largo plazo y tienden a ordenar aviones nuevos mara mazticarlos durante un periodo util mientas son nuevos desechandolos a los pocos anos despues que requieren mantenimiento... Hay miles de aviones varados defectuosos o que nadie los quiere por problemas del fabricante y otros por falta de mantenimiento adecuado.... El zacate se ve mas verde al otro lado del rio y algunas companias hacen alarde de mas economia cuando en realidad siguen siendo lo mismo con algunos cambios de peso y materiales pero singuen siendo unidades disenadas en los 1960's que tratan de hacerlos pasar por nuevos disenos...
Y pensar que grandes aerolíneas como ALL están en caída en sus acciones. Seguramente debido a las previsiones de recesión económica de USA y la suba de tasas dificulta la financiación
La mitad de los pilotos se jubilaran en los próximos 15 años. 8 años para la entrega de aviones, se están reincorporando aviones que ya habían quedado relegados,
Vuelve el tema ecológico a hinchar las pelotas en Europa. Las aerolineas del primer mundo desechan muy rápido sus aviones. Si extienden su vida útil tendrán más oferta que es mejor a no tener nada
¿Y con qué petróleo piensan hacer todos esos vuelos en las próximas décadas? Ya pasamos el pico mundial del petróleo barato a mediados de los 2000s. ¿Por qué los analistas de estas cuestiones siempre se olvidan de que vivimos en un mundo finito? Todo lo que hacemos depende de materiales y energía. En cuanto al optimismo sobre incrementar la eficiencia tecnológica, tres palabras: paradoja de Jevons.
Que tendrá que ver la guerra de Ucrania con la escasez de aviones? Existe un perjuicio muy grande con la actitud de la Federación Rusa y sus 500 aviones arrendados que no los quiere devolver o pagar
Para que chingados quieren más aviones si ni pilotos hay. No hace sentido este vídeo. Esta claro no hicieron su tarea en este canal antes de culpar la falta de aviones
Pero ¿antes no hay un poco de historia??
Que bueno verlos de vuelta
Saludos desde CHILE CHICOS.....🙏🙏🙏👍👍👍🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Muy muy bien contenido gracias 😮
Que gran video, contenido de calidad.
Sííí!!! El regreso del A380 🤯💪🏼😎
Alberto! 🎉
Qué bueno verlo de nuevo.
Tengo que reconocer que es un contenido MUY interesante el de este vídeo...
Que bien que ayan vuelto esperamos con ansias los vudeos de Azerbaiyán y armenia, y israel y palestina
😂😂😂
Debe ser que hay muchos mecánicos para reparar y mantener los aviones porque no fueron mencionados. 5 años de preparación en promedio para certificar la inspección o trabajo en una aeronave, en la comunidad europea.
Grande Alberto !!!!
Una pregunta que espero me puedan responder, o por lo menos aclarar al respecto: Sí necesitamos producir aproximadamente el doble de los aviones actuales, ¿qué vamos a hacer cuando decrezca la población, y vaya perdiendo prevalencia el sector de la aviación (no su relevancia), se vuelva a perder el balance entre demanda y oferta, y sea inviable sostener la cantidad de aviones que se han producido? ¿Los vamos a dejar tirados en un patio muy grande en el que quepan? ¿pueden ser producto de reciclaje?
Excelente
Ya se extrañaba a los chicos de visual politik :D
Si! ¿Qué ha pasado con ellos?
Estaran muy ocupados con el PP, es un momento de efervescencia y calor, en España.
@@3com lo bueno es que trabajo no les falta 😃
Estos chicos son visual politics? Perdón por la ignorancia, no los conocía y me han gustado bastante!
@@vanessalozanokincaid4849algunos miembros si, de hecho colaboran entre ellos.
Hola, muy interesante. Existe este video en inglés?
También me ha preocupado no haber visto más videos de visual politik y visual economik en estás últimas semanas. Estarán de vacaciones?
Me pregunté lo mismo
SEGURO ALGUNO DE LOS MIEMBROS TERMINÓ SU CONTRATO Y EL CANAL HA QUEDADO EN STAND BY.
Nos tocó iniciar con las teorías conspiranóicas... ¿Será que Putin los amenazó?
Si yo estaba esperando sus videos sobre Israel y nada.
Bueno es preocupante porque deben haber leído los comentarios y nada de respuesta
Que linda estrategia para subir los precios de los ticketes
Buen dia, exelente tema, he tenido una duda, que no es directamente con el tema y este canal, es por que no han salido nuevos videos de Visual Politiks y sus demás canales, gracuas y saludos desde Guatemala.
Los reventaron por el último video a China, les desmontaron las cifras y todo es mentira. Miren: “Respuesta Adrián Díaz Visual politik”
Que alegría....ya me estaba preocupando de no ver a los amigos de Visualpolitik
Problemas en la cadena de suministros de principalmente de componentes fabricados en Titanio, la lista de espera de nuevos aviones es de mas de 5 años.
Siempre quise ser piloto pero es una carrera impensable para la mayoría de la población 😢
No pienses así, se puede hacer poco a poco
Se nos ha ido de las manos lo de la magaindustria del ocio. Es demencial el maltrato que los turistas estamos aceptando por parte de las aerolíneas. Y a la vista está en este interesante vídeo que eso va a ir a peor.
pregunta , en que año pudiste costearte tu propio billete de avion?
Pero esto se soluciona con los jumbos como el 747 y a380
Que buen momento para ser mecánico de aviones.
Los vuelos van a subir de precio cosa mala, tenemos fabricantes que no dan el avasto y aerolineas que no querían comprar. Ha aparecido un intermediario que es una empresa de renting y estos son una emrpesa más a hacer negocio, nos va a salir mas caro volar seguro... Con suerte los trenes de alta velocidad se ponen las ilas y nos empiezan a salir a cuenta.
Ya, pero si quieres un viaje a otro continente, tu tren no llega.
Significa más C02, más contaminación, más calentamiento global y climática!
Que se prohiba el uso y la fabricación de jets privados y verás como se reduce la emisión que tanto te preocupa....
Lo que falta es Pilotos
Los aviones viejos se pueden modernizar con nuevos motores y nuevos cableados y nuevos remaches y nuevos sistemas navegaciones cabinas
Y para transporte terrestre no están mejor las cifras de conductores
Alguien sabe porque los chicos de visualpolitik no han hecho más videos??
Les metieron Novichok en el carajillo , Putin perdona pero no olvida .
Es Broma.😅
¿Qué quiere decir "Novichok en el carajillo"?
@@sebwarren9892
Lo más seguro es que estén de vacaciones
Es súper raro, no creo que estén de vacaciones, porque ellos llevan años transmitiendo, sin interrupciones. A mí me parece q puede ser algo mas
@@rafaelgutierrez98545 en los últimos meses produjeron videos como nunca, quizás ya necesitaban un descansillo
Dónde estaba la familia Visual? Saludos desde Cuba 👍
Estoy esperando el video de lo que esta pasando en Israel de Visualpolitik
No lo harán, han hecho un mal trabajo con el último video de China, fíjate la respuesta de Adrián Díaz a ellos y verás.
Que paso con el vídeo de Israel
5:40 es una buena noticia para los que aspiramos a ser pilotos, debido a la alta demanda de estos "habrán" las vacantes necesarias, ahora es el precio del estudio XD
Entrenamiento gratis al unirse a las fuerzas aéreas de cada pais
👍👍👍👍👍👍👍
Boeing Tiene serios problemas, de certificaciones, de producion y de reclamaciones. Airbus ya no da para mas producion, o eso parece. ya estan recuperando los A380 que se pronosticaba quenunca mas volarian. Oportunidad para otros fabricantes, China ya lo tiene claro.
Cuando Warren Buffet compró la mayoría de acciones de Boeing en marzo del 2020 esperaba justamente esto.
Me he pasado todo el vídeo pensando en él, el muy cabrito volvió a acertar, y ahora ha comprado petróleo otra vez...
¿Y ese aeropuerto cerca de Teruel repleto de aviones almacenados por las compañías?
Qué pasó con visual politik?
Si la industria de hotelería está interesada en el turismo, entonces que subsidie las academias de vuelo, para que aumente el número de pilotos.
por favor un asesor de imagen para esta chico.
Consulta tienen dos semanas que no suben contenido en los otros canales, nos podas decir el motivo.
Adrian Diaz desmonto el último video sobre china, busca la respuesta y entenderás porque están en modo reajuste.
No olviden que ahora hai los aviones de sukhoy y los aviones chino.
Se aumenta la competencia y los productores
Estos manes están en todo
Los aviones chinos, suplirán el déficit.
Si robaron información de aerolíneas europeas y sus aviones igual son malos 😂😂
Claro que no, con el amplio domino de Boeing y Airbus, difícilmente se va a confiar en aviones chinos, apenas y tienen el COMAC
@@adonayalonzo8066no se trata de dominio, se trata de producción y eficiencia. Los seres humanos copiamos y mejoramos lo que sirve.
Sino investiga porque se diseñó el A380….
💪🇪🇸👍🇪🇺
Estais flipando
Increíble que en todo el análisis no se hablara del crecimiento de los fabricantes Chinos y de otras regiones que tendrían una oportunidad de Oro para crecer sobre todo con nuevas tecnologías y aviones de media distancia, que seguramente son los más demandados. La pelea comercial de AirBus y Boeing los esta dejando muy retrasados en tecnología y capacidad de producción, otro tema omitido. Entendible si lo que necesitas es vender productos de ciertos mercados, más que hacer análisis críticos.
China está a años luz de Boeing y Airbus, donde igual dependen de partes occidentales para fabricarlo
@@XBarajasX La industria se está desarrollando rápido en china, de hecho todo en china pasa a la velocidad de la Luz. Así que créeme que empezarán a pisar fuerte.
@@MiraAlCielo desarrollan cosas en las que otros no tienen mucha experiencia como los autos eléctricos y energía solar, pero en donde otros ya tienen en conocimiento centenario y la ingeniería, dificilmente les alcance. Su fuerte es copiar lo de occidente y producirlo barato, pero hay cosas que son muy complejas de hacer
Si faltan pilotos es por los precios y falta de ayuda yo tengo 3 trabajos y aún así me es muy difícil
Lo bueno no es fácil.
qué ha pasado con visual politik Alberto??
Si! ¿Qué ha ocurrido?
El último video que han hecho de China los dejo en ridiculo, busca la respuesta de Adrián Díaz y entenderán un poco de lo que hablo.
Porque no mencionaron que ya los chinos empezaron a fabricar aviones comerciales ?
Sin restarle méritos pero la industria aeronáutica de china está en pañales. Ninguna aerolínea va a cambiar la eficiencia de un Airbus por otro avión qué le represente un mayor consumo de combustible o menor autonomía, además que solo están fabricando aviones de un solo pasillo, sacarle un competidor al A350 o al Dreamliner no se ve tan cercano anque si tienen un proyecto en marcha.
Hasta hace poco los chinos estaban en pañales hasta en el desarrollo de Chips, pero esos tipos andan a la velocidad de la Luz.
No se si la industria aeronáutica será su fuerte, al menos se que las baterías del mundo las están desarrollando ellos
Bueno ya me había asustado, por lo menos están bien
Y visualpolitik donde esta echo de menos 😢😢😢😢
Reajustando por el último video de China, estuvo bastante cegado su análisis, fíjate cómo Adrián Díaz lo desmontó.
👍
PROBLEMA SOLUCIONADO A-380, 800 pasajeros x vuelo. Fue para eso que fue fabricada esa HERMOSA BESTIA.
Por eso. En bolsa todas en ruina
Que ha pasado con visual politik ? Anhelamos el análisis de la crisis Palestina - Israel y la Geo política mundial
No lo harán, lo que están haciendo con sus análisis está mal, busca la respuesta que le dio Adrian Díaz a su último video sobre china.
En muchas áreas, también terrestres, faltan chóferes o pilotos.
No es problema la escasez de pilotos, pues bien se consiguen fuera o se contratan los mayores o de la ffaa, se paga el precio necesario, el problema es que no hay aviones lo que provoca alza de precio en los pasajes. Transporte de carga, escasez de productos y si hay más dinero circulando o el mismo con alza de precios “inflación” y desempleo
Hay suficientes aviones, solamente que los hacen chiquitos para producir mas, ademas que son mal utilizados por aerolineas de amateurs o " iniciativas privadas " que no tienen experiencia en la propia utilizacion o concepto de mantenimiento a largo plazo y tienden a ordenar aviones nuevos mara mazticarlos durante un periodo util mientas son nuevos desechandolos a los pocos anos despues que requieren mantenimiento... Hay miles de aviones varados defectuosos o que nadie los quiere por problemas del fabricante y otros por falta de mantenimiento adecuado.... El zacate se ve mas verde al otro lado del rio y algunas companias hacen alarde de mas economia cuando en realidad siguen siendo lo mismo con algunos cambios de peso y materiales pero singuen siendo unidades disenadas en los 1960's que tratan de hacerlos pasar por nuevos disenos...
Ahora las materias primas para aviones utilizan antes para hacer "juguetes de guerra"=armamento
CHINA VA EMPEZAR A DESARROLLAR SU INDUSTRIA DE AVIONES COMERCIALES PARA SU MERCADO INTERNO, OBVIAMENTE CON AVIONES MADE IN CHINA.
El mayor problema es el aluminio especial producido por Rusia: adquirido ahora por China para la producción de aviones.
Vamos VOX!!!
Y que ha pasado con visualpolitik??
En mantenimiento informativo, no sabes cómo les Adrián Díaz (busca el video) les desmontó todos los argumentos.
El B747 -400 con materiales compuestos es una solución
Y pensar que grandes aerolíneas como ALL están en caída en sus acciones. Seguramente debido a las previsiones de recesión económica de USA y la suba de tasas dificulta la financiación
Show us the way, Carl Sagan.
יהוה זכרנו יברך יברך את בית ישראל יברך את בית אהרן
La mitad de los pilotos se jubilaran en los próximos 15 años.
8 años para la entrega de aviones, se están reincorporando aviones que ya habían quedado relegados,
Vuelve el tema ecológico a hinchar las pelotas en Europa. Las aerolineas del primer mundo desechan muy rápido sus aviones. Si extienden su vida útil tendrán más oferta que es mejor a no tener nada
Entre más aviones más accidentes
Y contaminación
Se dieron cuenta que dicen"novos " y no " nuevos"😅
Yo pienso que deberían de retornar los aviones que las aerolíneas han sacado de servicio
Se deberían cuidar que no sea una burbuja postpandemia como la de las tecnológicas.
Ahora peor con el aislamiento comercial de Rusia con occidente. Rusia produce motores y aviones, no se a quien se los va a vender.
¡Aparecieron! 😂
Tranquila, China vendrá al rescate de la industria fabricando aviones también
Los nuevos aviones seran grafeno alas y motores y grafeno colas y cabinas
Beeeeeee..
Es verdaaaaa, beeeeee..
Beeeeeee..
Cómo no se me habrá ocurrido, beeeeee.
Ir a por la sexta, beeeeee.
¿Y con qué petróleo piensan hacer todos esos vuelos en las próximas décadas? Ya pasamos el pico mundial del petróleo barato a mediados de los 2000s. ¿Por qué los analistas de estas cuestiones siempre se olvidan de que vivimos en un mundo finito? Todo lo que hacemos depende de materiales y energía.
En cuanto al optimismo sobre incrementar la eficiencia tecnológica, tres palabras: paradoja de Jevons.
Faltan empresas constructoras como Airbus? 🔎🇪🇺🌍🚁🛸✈️🛩️ Mitsubishi Air Factory Europe 🇪🇺🇯🇵🌍
Y las chinas.
Hasta que los chinos empiecen a hacer aviones como churros...
Así Dijo el Todopoderoso al profeta Daniel acerca de lo que ocurriría en este tiempo: (Daniel 12:4).
Esa frase se puede aplicar desde el COVID hasta la revolución inadustrial.
Aumentan los beneficios, aumentan los boletos, algunos ricos se están haciendo mas ricos
Hola amigos de visual politik
Que tendrá que ver la guerra de Ucrania con la escasez de aviones? Existe un perjuicio muy grande con la actitud de la Federación Rusa y sus 500 aviones arrendados que no los quiere devolver o pagar
Recordad, no vayáis drogados y jugando con granadas en el avión como Prigozin. 😂
Si los habia..., los a380..., pero a algún genio se le ocurrió que ya no eran necesarios....
Ese 737 Max no me dan confianza
Pues que produzcan los aviones de pila de combustible de hidrogeno
En 20 años los aviones que vuelen serán de pila de combustible de hidrogeno
Cualquier persona con un mínimo de conocimiento te dirá que es la mayor estupidez que a escuchado
ASU MARE CON ESE OUTFIT PARECE CATEDRATICO UNIVERSITARIO.
Jaja hasta para un tema así
. latinoamericana no es tomada en cuenta.. solo europa y EEUU..cada vez más obtetivos estos panas..
SABIAS QUE CHINA Y RUSIA FABRICAN ESTOS AVIONES ? Y QUE TIENEN PEDIDOS ? QUE PENA QUE TU POSICIÓN SEA DEMASIADO SESGADA EN PERJUICIO DE LOS VIAJEROS.
Max Contaminaxion Airline.
No me gusta nada la voz de ia del vídeo.
Este tío es una persona Sin criterio propio
Para que chingados quieren más aviones si ni pilotos hay. No hace sentido este vídeo. Esta claro no hicieron su tarea en este canal antes de culpar la falta de aviones