KIA SELTOS REVIEW with Byung-il Park a korea masterhand

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • KIA seltos review with Byung-il Park korea masterhand

ความคิดเห็น • 342

  • @user-vq3ds7uj7l
    @user-vq3ds7uj7l 4 ปีที่แล้ว +20

    셀토스, 그냥 2천대라고 하시니 완전 저가로 인식되는데
    사실 상위트림에 옵션들어가면 2900~ 3200 으로 봐야 할 것입니다..

  • @carPD
    @carPD 4 ปีที่แล้ว +39

    셀토스 인기가 많아서 하부가 궁금했는데
    좋은 설명 감사합니다^^

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว +1

      시청해주셔서 감사합니다^^

  • @user-wi8cj9zr6l
    @user-wi8cj9zr6l 4 ปีที่แล้ว +121

    하체촬영할때 조명좀 쓰셨으면 좋았을듯

    • @user-lt3pe9ui7g
      @user-lt3pe9ui7g 4 ปีที่แล้ว +3

      명장은 조명따윈 필요없다

    • @user-wi8cj9zr6l
      @user-wi8cj9zr6l 4 ปีที่แล้ว +2

      무아음 제가 안보여서요 ㅋㅋ 밝기 최대로해도 안보임 - _-

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว +7

      조명이 제 기능을 못 하였네요^_ㅠ 다음 촬영시 좀 더 세심하게 신경쓰도록 하겠습니다 : ) 소중한 의견 감사합니다

    • @codaphz
      @codaphz 4 ปีที่แล้ว

      명장님 눈도 보호해 주자
      조명 강한거 쓰면 촬영때 눈부심

    • @TT-yl1wv
      @TT-yl1wv 3 ปีที่แล้ว

      차 아래에서 조명 쎄게 써주면 좋을 듯

  • @user-iy1xq8mt9g
    @user-iy1xq8mt9g 4 ปีที่แล้ว +2

    명장님이 말리부나 다른차들도 다 리뷰해주시면 좋겠어요 다른분들은 다 뭣도 모르고 떠들고 명장님은 제대로 알고 설명해주시네요

  • @user-dd4ue7pn8s
    @user-dd4ue7pn8s 4 ปีที่แล้ว +9

    잘보고있어요~명장님 영상 더많은 영상 부탁드립니다ㅎㅎ 그리고 자막너무 귀엽고 웃겨요ㅎ😁😁😁😂😂

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว +2

      시청해주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다 : )

  • @mod-support
    @mod-support 4 ปีที่แล้ว +26

    명장이 설명해주니 뭔가 믿음이 간다...

    • @akumawin1
      @akumawin1 4 ปีที่แล้ว

      자동차 파트별로 명장 분들이 한국에 몇분이게요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-wo7zv1ly9d
      @user-wo7zv1ly9d 4 ปีที่แล้ว

      @@akumawin1 가르쳐주던지 왜 놀립니까

    • @user-zr2my1qi6w
      @user-zr2my1qi6w 3 ปีที่แล้ว

      @@akumawin1 몇명인데?

  • @user-wl5bf2wp7l
    @user-wl5bf2wp7l 3 ปีที่แล้ว +2

    저는 셀토스가 엔진쪽이 굉장히 안좋은줄 알앗는데 명장님 말씀들어보니 생각보다 나쁘지않네요 ㅎㅎ 제가 이번에 차를 살려고 여러 리뷰들을 봣는데 다 거기서 거기라는 느낌이 많잇는데 명장님 설명은...진짜 월클이네요 정말 귀에 쏙쏟 박히는 비유와 직접적인 설명이 좋네요. 명장님 항상 응원합니다 ㅎㅎ

  • @jsc3302
    @jsc3302 4 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다.

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다^^

  • @DKTRacers
    @DKTRacers 4 ปีที่แล้ว +6

    4륜구동 옵션 넣으면 뒷 현가장치도 멀티링크로 나옵니다 ㅎㅎ
    가격이 조금 더 많이 비싸지는게 문제이긴 한데, 기왕 섭외하는거 풀옵션 셀토스로 섭외해 주셨으면 좋았을 것 같아요.

  • @TisSo8693
    @TisSo8693 4 ปีที่แล้ว +24

    셀토스 가솔린 차주로써 너무 뿌듯하네요
    실제로 저도 너무 만족하면서 타거든요
    주위사람들도 다 이쁘다고 한마디씩 해줄때
    기분 굿~~물론 리콜 문제로 점검도 받았지만 전반적으로 정말 좋은거 인정입니다^^

    • @user-rp1mg1fp1r
      @user-rp1mg1fp1r 4 ปีที่แล้ว +4

      주위 사람 친찮에 너무 신경쓴다 그리고 디자인 만 보는군요 미개

    • @user-fc3pf6sn9w
      @user-fc3pf6sn9w 4 ปีที่แล้ว +7

      ㅋㅋㅋㅋㅋ요즘 자동차 사는 이유가지고 까는 존븅싄들 위에 2명 무엇?? ㅋㅋ

    • @user-cf4iv9dm2w
      @user-cf4iv9dm2w 4 ปีที่แล้ว +5

      위에 차없는 븅싄 2명 무엇?? ㅋㅋ

    • @CleAraHQ
      @CleAraHQ 4 ปีที่แล้ว

      택시충들이 댓글다는 꼬라지봐라 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-sq4si4rc9d
    @user-sq4si4rc9d 4 ปีที่แล้ว +6

    명장님 이왕이면 명장님께서 자동차 만드시면 안될까요? 웬지 튼튼하고 좋은차가 만들어질거 같아서요~

  • @user-tt1uq4qu7j
    @user-tt1uq4qu7j 2 ปีที่แล้ว

    와 믿음이 너무 갑니다 ^^

  • @user-sk2nt4lj4k
    @user-sk2nt4lj4k 2 ปีที่แล้ว +1

    구매하고 바로 언더코팅해야겟네요?

  • @miro89yo27
    @miro89yo27 4 ปีที่แล้ว +10

    음하하하~!!! 셀토스 가솔린 뽑아서 잘달리고 있습니다. 주변에서도 같이 승차하면 이쁘다 좋다 조용하니 좋다 좋은 말들만 들으니까 기분좋습니다ㅎㅎ

    • @user-seungjae
      @user-seungjae 4 ปีที่แล้ว +1

      저두요

    • @user-rp1mg1fp1r
      @user-rp1mg1fp1r 4 ปีที่แล้ว +4

      주위 신경너무 신경쓴다 벤츠타면 날리겠지

    • @user-seungjae
      @user-seungjae 4 ปีที่แล้ว

      @@user-rp1mg1fp1r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정...

    • @user-wl6qm2ds7d
      @user-wl6qm2ds7d 4 ปีที่แล้ว

      괜찮은 차인건 맞는데 조립품질이랑 아직해결안된 결함들 때문에 아쉽네요

    • @JJ-nl3uu
      @JJ-nl3uu 4 ปีที่แล้ว +1

      너무 작음

  • @shs892
    @shs892 4 ปีที่แล้ว +4

    트레일블레이저도 리뷰해주세요

  • @sg38962
    @sg38962 4 ปีที่แล้ว +5

    박 명장님 현대 투싼도 리뷰해 주세요

  • @user-tx1je9zi9c
    @user-tx1je9zi9c 4 ปีที่แล้ว +4

    트레블레이져도 해주세요

  • @user-jb3hj9yd9s
    @user-jb3hj9yd9s 4 ปีที่แล้ว +12

    좋아요를 안 누를 수가 없네

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว

      시청과 좋아요 감사합니다^^

  • @user-iw9hr9hr3f
    @user-iw9hr9hr3f 4 ปีที่แล้ว +44

    유튜버, 기자들, 리뷰어들 차량리뷰랑은 수준을 달리하네ㄷㄷ
    차량 디장인적인 리뷰는 제한이 있더라도 이런 메카닉적인 리뷰계속하시면 어떨까요?

    • @dun859
      @dun859 4 ปีที่แล้ว

      노읍읍????

  • @JmakesomeK
    @JmakesomeK 3 ปีที่แล้ว +3

    구매하고 언더코팅만하면 단점이없다는 소리넹 ㄷㄷ

  • @user-tq1mz6oy1w
    @user-tq1mz6oy1w 4 ปีที่แล้ว +4

    출고 받고 언더코팅은 꼭 하는게 좋을까요?

  • @user-my9jp1tq9v
    @user-my9jp1tq9v 4 ปีที่แล้ว

    미션구조 공부하시는분들은
    셀토스가 반응이 빠른지 알수 있을껀데
    여기서도 반응이 빠르다고 나오네요

  • @user-seungjae
    @user-seungjae 4 ปีที่แล้ว +13

    명장님이 좋다면 좋은거지...
    셀토스 가솔린 1.6터보 차주로서
    아주~~~ 뿌듯하네요
    하지만 오너시점에서 본 단점은
    부실한 내장과 옵션장난질이 너무 아쉽지만
    가격대비에 그렇다니 뭐 어쩔수없는것 같기도하네요.

  • @chocomint6815
    @chocomint6815 4 ปีที่แล้ว

    안그래도 오늘 셀토스 시승하고왓는데 초보가 느끼기에도 하부에 소음이..... 올라와서 시내주행이엇는데.... 검색해보니 와 바로잇네여

  • @user-tt1my6xg3d
    @user-tt1my6xg3d 4 ปีที่แล้ว +3

    현기가 중저속 미션셋팅은 기가 막히죠.
    도심운전 중심 셋팅입디다. 소형일수록 더하고요. 그래서인지 고속안정성이 늘..
    뭐 좀 묵직하게 쭉 나가는 느낌이 없어요.
    차체가 허둥지둥 지자리를 못찾는달까요.
    전자제어로 다 바꼈지만 시트와 핸들에서 오는 느낌이 확실히 가벼워요 독일메이커에 비해..ㅠ

  • @user-ce1gy1vv2z
    @user-ce1gy1vv2z 3 ปีที่แล้ว

    명장님의 총평 멋집니다

  • @user-qj4fi9id2h
    @user-qj4fi9id2h 4 ปีที่แล้ว +11

    역시 명장님은 신뢰가 감

  • @Kor.kimdaewoo7777
    @Kor.kimdaewoo7777 3 ปีที่แล้ว

    차좋군요👍잘봤습니다👍👍

  • @a01094807133
    @a01094807133 4 ปีที่แล้ว +5

    차가 잘가다가 갑자기 시동이 꺼지는 이유가 무엇인지 명장님이 설명을 해주세요..

    • @user-lv2gz8gg9n
      @user-lv2gz8gg9n 4 ปีที่แล้ว

      시동이 꺼지고 바로 시동이 걸린다면 크라크각센서가 문제일수도있습니다

    • @user-zf7oe7en8t
      @user-zf7oe7en8t 4 ปีที่แล้ว

      봐야 알겠지만 흡기쪽 문제일수도 있어요 점검 받아보셔용

    • @lelelecci
      @lelelecci 4 ปีที่แล้ว

      급체

  • @footstep002
    @footstep002 4 ปีที่แล้ว

    사실 따지고 보면 우리나라도 섬나라 못지 않게 삼면이 바다고 다도해를 가진 나라로써 차들이 생각보다 염분기 섞인 환경에 노출될 기회가 꽤 있는 나라라고 봅니다. 그런측면에서 메이커가 부식방지를 위해 좀 더 신경썼으면 합니다. 물론 업체가 그냥 자발적으로 할리는 없을테고 국가적으로도 그런쪽으로 업체를 유도를 하려고 노력했으면 좋겠네요.

  • @user-nx5lt3vj6g
    @user-nx5lt3vj6g 4 ปีที่แล้ว +2

    모든것에 명장은 될수가 없죠... 차에 대한것은 인정은 하겠지만, 세월이 흐르다보면 정치든, 사회든, 명예든, 퇴색만 안됬으면 합니다. 잘보고 있습니다.

  • @user-nr4nd1pu9s
    @user-nr4nd1pu9s 4 ปีที่แล้ว +6

    보고싶은데 어두워 안보여서 아쉽네요 진짜.. 열심히 찍으신 영상인데 안타깝습니다 촬영기본인것 같은데

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว

      소중한 의견 감사합니다^^ 다음 촬영시 좀 더 신경쓰도록 하겠습니다 : )

  • @sonssj2002
    @sonssj2002 4 ปีที่แล้ว +4

    내년에 출시되는 쏘렌토 풀체인지 노리고 있는데 출고 받고 바로 언더코팅 시공 맡기는게 좋을까요?

    • @user-zw8lj7kq5o
      @user-zw8lj7kq5o 3 ปีที่แล้ว

      @@user-do2xx9bb6g 15년이면 얼마나 타신건가요?? 20만 30만??

  • @dkjdflakjdlfkjklajldfk
    @dkjdflakjdlfkjklajldfk 4 ปีที่แล้ว +1

    휴대조명 led 방송용 많아요~ 차량 하부 찍을때 조명 쳐주는게 맞지용 가벼워서 들고 쳐줘도 되용 저기 영상에서 쓰는 조명은 면led조명이라 넘 딸리네요.

  • @Ryan-ne8rd
    @Ryan-ne8rd 4 ปีที่แล้ว +5

    쉐보레 트레일블레이저도 한번 봐주셨으면 좋겠다..

  • @daisuki1
    @daisuki1 4 ปีที่แล้ว +1

    질문자 누구냐?
    질문1 : 전자식 브레이크가 좋은거에요?
    질문2 : 좋네요?
    질문3 : 하체가 알루미늄이에요?

  • @psc9191
    @psc9191 3 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘 보았습니다.
    1년이 지난 지금 리뷰를 보니 결함들이 있어보이는데 구매해도 좋은지 알려주세요.
    감사합니다.

    • @kirstenkonalee
      @kirstenkonalee 3 ปีที่แล้ว

      저두요 궁금합니다😄

  • @user-jm4hn2mg7q
    @user-jm4hn2mg7q 4 ปีที่แล้ว +24

    요즘 유튜브에서 핫했던 셀토스 엔진결함을 다루어주셨으면 좋았을텐데요

    • @miro89yo27
      @miro89yo27 4 ปีที่แล้ว +5

      저도 셀토스 가솔린 노블 풀옵 뽑아 1달동안 문제없이 잘달리고 있습니다. 말씀처럼 엔진결함은 어느차나 다 있고, 셀토스 경우에는 디젤차량에서 엔진결함이 보인다하네요. 셀토스 타고 다니다보니 주차해 놓으면 모르는 사람들이 슥 지나가면서 보고가고 주변 지인들도 이쁘다 좋다 많이들해서 이번에 잘뽑아서 제 기분도 좋네요ㅎㅎㅎ

    • @minkyujo5022
      @minkyujo5022 4 ปีที่แล้ว +2

      @@miro89yo27 다른건 모르지만 디자인은 진짜 잘뽑았어요 밤낮이 개성이 뚜렷하고 달라서 놀랐어요

    • @miro89yo27
      @miro89yo27 4 ปีที่แล้ว +2

      @@minkyujo5022 셀토스는 밤에 봐야 진짜 이뻐요ㅎㅎ 투톤루프로 화이트/블랙으로 했는데 화이트색상에 전면 그릴부분 하고 라이트 비출때 진짜 이쁘더라구요.

    • @miro89yo27
      @miro89yo27 4 ปีที่แล้ว +1

      @@minkyujo5022 애인, 친구들이나 회사사람들 태우고 주행도 해봤는데 조용하고 좋다고들도 하네용.

    • @user-bl3js4wc2j
      @user-bl3js4wc2j 4 ปีที่แล้ว +2

      아니. 어느차나 엔진결함이 다 있다고요??...

  • @user-ll3tj1vq1u
    @user-ll3tj1vq1u 4 ปีที่แล้ว +20

    차가 고장 안나고 부식 안되면 제조사 입장에선 차를 많이 못 파니까 큰 그림이 아닐까 하는 ....

  • @user-ff9zj6bi4x
    @user-ff9zj6bi4x 4 ปีที่แล้ว +3

    명장님!! 타이어 관리법이나 교체시기에 관해서도 알려주세요!!ㅎㅎㅎ
    항상 잘보고 있습니당ㅎㅎㅎ

    • @ch-i
      @ch-i  4 ปีที่แล้ว +1

      소중한 의견 감사합니다^^ 다음 제작시 참고하도록 하겠습니다 : )

  • @user-pj6yc3qz2u
    @user-pj6yc3qz2u 4 ปีที่แล้ว +14

    셀토스 리콜후 엔진소음 심해졌습니다 가솔린 엔진입니다
    기아자동차 측은 월래 글타고하네요,,,먼 개소리 지,,

  • @ChampionJerry
    @ChampionJerry 4 ปีที่แล้ว

    하부할때 조명 켜주시면 밝고 좋을듯해요

  • @yuki-iq6yt
    @yuki-iq6yt ปีที่แล้ว

    2년째 타고 있는데 실지로 언더코팅이 아쉽긴하다. 그리고 연비도 생각보다 좋다 뒷자석에 사람 태우고 다닐일 거의 없으연 사륜 굳이 필요없다 돈더주고 연비떨어진다 단점은 굳이 들자면 겁나 잘나간다 이전차가 1.6디젤수도인데 더잘나간다 ㄷㄷ

  • @user-hw7ux8xr6r
    @user-hw7ux8xr6r 4 ปีที่แล้ว +15

    아반떼ad는 미션 엔진비율이안좋아요ㅠㅠ 밟으면 바로반응을안함

    • @user-zv8tn1qm2p
      @user-zv8tn1qm2p 4 ปีที่แล้ว +9

      아반떼에 너무 큰걸 바라시는듯

    • @user-uu6es9ll5m
      @user-uu6es9ll5m 4 ปีที่แล้ว +2

      음식일기 히토쿠치 갖고있는 성능에 기본은 해야죠

    • @hanwhaeagles
      @hanwhaeagles 4 ปีที่แล้ว +3

      밟으면 바로 반응ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 200마력대 차에서나 기대할 법한 성능을ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yi6jo6fy7y
      @user-yi6jo6fy7y 4 ปีที่แล้ว

      진터보와류기 장칙하시면 바루반응 합니다^저도읍니다해보세요👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @Dark-Nebula
      @Dark-Nebula 4 ปีที่แล้ว +1

      저도 아반떼ad디젤인데 한박자 내지 2박자는 느리게반응하는듯 변속도 부드럽기보다는 울컥거리고 원래그런줄 알았는데 그랜저 타보니까 다르더라구요 그래서 비싼차 사는게 이유가 있구나 했죠

  • @Life0852
    @Life0852 3 ปีที่แล้ว +4

    이차 2000만원 초반이라고 알고계신데... 사실 앵간히 살려면 3000가까이 줘야 한답니다. 견적 받아본.. 싼차가 아니죠...

  • @factfact1755
    @factfact1755 4 ปีที่แล้ว +2

    독일차들은 언더코팅 잘되있던데 ...
    이런 기본 마감부터 잘되면 중고차들도 가격방어가 잘되고 브랜드 이미지도 올라가죠

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J 4 ปีที่แล้ว

      독일차도 뭐 언더코팅이 풀로 되어있는건 아닙니다.
      가격차이가 엄청난데 비교하는것도 말이 안되죠.
      이런 기본마감까지 다 신경쓰다 보면 가격이 독일차 가격 가는겁니다.
      만약 현기차가 상품성이 좋아져서 독삼사랑 맞먹는 정도가 되었는데 가격도 똑같다면 어떤차를 사실건가요? 브랜드밸류는 금방 올라가지 않습니다.
      낮은 가격이라는것도 차를 팔수 있는 큰 경쟁력입니다.

  • @user-xs3mj9yy3l
    @user-xs3mj9yy3l 4 ปีที่แล้ว +56

    명장님은 좋은데... 질문 수준이 좀 낮아보인다

    • @user-pr4gb5yc5v
      @user-pr4gb5yc5v 4 ปีที่แล้ว +1

      다른 리뷰들을 보면서 공부를 좀 하고 왔으면...

    • @user-ky7oz3me6g
      @user-ky7oz3me6g 4 ปีที่แล้ว +1

      '그성별'이라서..

    • @akumawin1
      @akumawin1 4 ปีที่แล้ว

      명장 분들이 몇분 계실까요?
      전 알고 있으니 우습긴 합니다 ㅋㅋ
      한분야 남이 인정 해주는게 명장이죠 ㅋㅋㅋ
      저분은 다 아시네 ㅋㅋㅋ

    • @TT-yl1wv
      @TT-yl1wv 3 ปีที่แล้ว

      다른 영상들 보고 공부한 후에 봐야한다면 좀..;;;

  • @user-ln9hr7ci7e
    @user-ln9hr7ci7e 4 ปีที่แล้ว

    본딩방청 방열판 꼼꼼

  • @geu-ibdamulla7705
    @geu-ibdamulla7705 3 ปีที่แล้ว

    어제 셀토스 인수후에
    시승 해봤는데 하체소음이
    너무심해서 후회 하고 있습니다.
    아스팔트도로인데도 까칠한
    시멘트 도로주행같은 느낌 이랄까?
    16년된 테라칸 보다 더 시끄러운
    소리에 실망 하고 있는데요.
    좋은 복안이 있다면 명장님의
    조언을듣고싶습니다. 하체
    언더코팅도 한가지 방법이될까요?

  • @user-kk9fz2dp7l
    @user-kk9fz2dp7l 4 ปีที่แล้ว +1

    투싼 니로도 한번 해 주시면 안될까요

  • @user-lc2hv2xv2b
    @user-lc2hv2xv2b 4 ปีที่แล้ว +1

    qm6도 해 주세요.

  • @suwon_29
    @suwon_29 4 ปีที่แล้ว +1

    k7프리미어도 해줬으면 합니다

  • @hayu812
    @hayu812 3 ปีที่แล้ว

    디젤과 가솔린 중 어떤게 더 좋을까요

  • @user-zu8go7nr4y
    @user-zu8go7nr4y 4 ปีที่แล้ว +2

    바닷가에 발전소 근무하는데 언더코팅 하는게 좋을까요?

    • @user-zu8go7nr4y
      @user-zu8go7nr4y 4 ปีที่แล้ว +1

      바닷물 석탄가루 날리고 염병입니다

    • @littlefirends1115
      @littlefirends1115 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zu8go7nr4y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-md1ey3mp4u
    @user-md1ey3mp4u 3 ปีที่แล้ว

    달동네 같은 언덕길 위치한 아파트 사는 사람입니다 와이프 차로 구매 예정인데.... DTC 가파른 언덕길 여성 운전자가 감당할수 있을까요...??? 궁금합니다....

  • @ricokoko6515
    @ricokoko6515 4 ปีที่แล้ว +10

    이 차 트렌디 등급으로 맞추면 가성비 킹왕짱입니다 ㅋㅋㅋ

    • @mkkoo3343
      @mkkoo3343 4 ปีที่แล้ว +2

      옵션2개150만 추가한 트렌디가 사실상 제일 가성비 좋아보이더라구요

  • @user-ec6zp7ku8z
    @user-ec6zp7ku8z 4 ปีที่แล้ว

    팰리세이드 사건이후로 믿음감이 별로 믿거하다 봤는데 역시 편견이 앞서네요

  • @user-bd4kb8jh5i
    @user-bd4kb8jh5i 4 ปีที่แล้ว

    저는 dct라 그런지 다운때 충격있던데요

  • @시골의원
    @시골의원 4 ปีที่แล้ว +2

    명장님 슬슬 천천히가 아닌 곧 전기차 시대가 오는데 전기차도 고치는 걸 알아가고 계시나요? 대기업에서도 전기차 출시하지만 중소기업에서도 출시하더라구요 엔진차를 전기차로 개조하는 중소기업도 있더라구요 전기차 만드는 기업 흥했으면 좋겠습니다! 전기차 리뷰도 하시면 좋겠습니다

    • @stolove1
      @stolove1 4 ปีที่แล้ว +5

      전에 몇년 전, 다큐 프로그램에 명장님 출연하실 때 봤는데, 차에 대한 연구는 현실에 안주하지 않고 꾸준히 하시더라구요. 하이브리드 차가 한창 출시 될 때 자비로 하이브리드 차량 구입해서 직접 분해도 해보고 원리도 파악하고 연구하셨다 하더라구요. 더 놀라운 건 3대 정도를 그렇게 분해 하셨다 하더군요.
      고객차 고치면서가 아닌, 새로운 기술이 적용된 차를 자기 돈 들여서 구입하고 뜯어보고 하는 건 웬만한 열정 가지고는 쉽지 않죠. 아마 전기차도 이미 연구하고 계시지 않을까 생각 됩니다.

    • @user-zf7oe7en8t
      @user-zf7oe7en8t 4 ปีที่แล้ว +2

      전기차가 내연기관에 비하면 수리가 더 쉽죠 구조도 더 간단한데다가 커넥터 물리면 어디 고장났는지 다 나오고 부품 교환, 교체만 하면 되죠 모터와 배터리쪽만 신경쓰면 될듯 차체, 섀시, 현가장치같은건 기존이랑 똑같겠죠

    • @richerjak3898
      @richerjak3898 4 ปีที่แล้ว

      저도 전기차가 더 쉬울거 같아요..고치기는.. 구조는 단순하기에.. 문제는 전자기 계통 오류나 이런건데..그런건 엔지니어가 보기엔 좀 애매 할거 같아요

  • @life-record
    @life-record 4 ปีที่แล้ว +2

    가격대비 좋다는 뜻임을 알아야합니다

    • @pmrjang1322
      @pmrjang1322 4 ปีที่แล้ว +1

      당연한거 아닌가..? 수억짜리 세단이랑 비교가 되나

  • @Rialto.
    @Rialto. 4 ปีที่แล้ว +12

    멀티링크에 네비만 넣으면 참좋은차임..

    • @user-it5ff6ib4s
      @user-it5ff6ib4s 4 ปีที่แล้ว

      저가격에 더군다나suv에 멀티링ㅋ는 오바입니다.

    • @user-sq5uo4du6w
      @user-sq5uo4du6w 4 ปีที่แล้ว +1

      그러면 가격이 엄청 올라간다는게 문제죠 ㅋㅋ

    • @leekame이카메
      @leekame이카메 4 ปีที่แล้ว +1

      우레탄 충격방지기 달면 좀 나을껍니다. 그리고 네비는 사제가 더 낫져. 사제도 안드로이드 사제 커스텀 다는게 훨씬나음. 국산애들도 아이나비 빼곤 제품 다 쓰레기달아서 나옴.

    • @nitealth
      @nitealth 4 ปีที่แล้ว +3

      @@leekame이카메 우레탄충격방지기 그런 똥템좀 넣지마세요.

    • @looka4829
      @looka4829 4 ปีที่แล้ว

      제네시스g80 문제는 멀티링크 달자고 4륜 옵션 돈쓰기엔 크죠.. 그래도 돈여유 있으면 사륜 가는게 좋겠네요

  • @sangyeolkim2725
    @sangyeolkim2725 4 ปีที่แล้ว +2

    명장님 2017년 k5를 타고있는데요 저도 언더코팅을 차 인수받고 했는데
    좀 아쉬운거 같아요 기아에서 나올때부터 전체적인 2.0 k5인데도 언더코팅 기아변속기 뒤 콘솔박스 뒤 에어콘 송풍구도 없고 고객 입장에서는 좀 아쉽더라구요

  • @user-kj6dr7io8y
    @user-kj6dr7io8y 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅이 기본으로 되어 있다는 소리인거죠???

  • @user-vp8jc8fy4c
    @user-vp8jc8fy4c 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요. 명장 박병일님
    궁금한 질문이 있어 이렇게 댓글을 작성합니다.
    1. 디젤(현대 스타렉스) DPF 경고등, 엔진경고등
    지속적으로 발생하는데 어떻게 관리를 해야하는지
    2. 운행 횟수가 많지 않아 지속적으로 문제가
    발생하는것 같습니다. 포집을 원활하게 배출
    하는 방법과 운행 시 주의할 점 말씀 부탁드립니다.

  • @rmflsql7545
    @rmflsql7545 4 ปีที่แล้ว +4

    명장님 궁금한게 있는데,
    디젤이나 터보차량 들은 제가 알기론 예열도 중요하지만 후열도 상당히 중요하다고 알고있는데 근데 제차랑은 k3 가솔린 1.6차량인데
    겨울철 예열(원격시동) 꼭 하는데 후열도 중요한가요? 가솔린은 안해도 되는거로 알고있는데 궁금해서요. 알려주시면 감사하겠습니다.!

    • @user-zw8lj7kq5o
      @user-zw8lj7kq5o 4 ปีที่แล้ว

      어떤 엔진이든 예후열하는게 엔진마모 예방한데요

  • @dongyidongyi1988
    @dongyidongyi1988 4 ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ 과연 진심일까?

  • @TV-nq6js
    @TV-nq6js 4 ปีที่แล้ว

    트레일 블레이저편도 해주세요!!

  • @babyandi3397
    @babyandi3397 4 ปีที่แล้ว +6

    셀토스 좋은차구나 ㅋㅋ

  • @user-oe7su3bc4b
    @user-oe7su3bc4b 4 ปีที่แล้ว

    안전에 관한 평은 별로 없네요.
    고속시 차량 솔림이라든지!

  • @user-nx5lt3vj6g
    @user-nx5lt3vj6g 4 ปีที่แล้ว +1

    셀토스 안좋다고 하는분들이 동영상에 많이 올라오던데.,, 궁금합니다.

    • @user-zr2my1qi6w
      @user-zr2my1qi6w 3 ปีที่แล้ว

      카센타 몇십년 하시는 사장님들은 대부분 하는게 좋다고들 하심

  • @hayu812
    @hayu812 4 ปีที่แล้ว

    사소한것 신경만 썼다면 만점차라는거네요 셀토스 멋지당

  • @user-yg7yj1jt6c
    @user-yg7yj1jt6c 4 ปีที่แล้ว

    명장님, 현대 베뉴 니뷰 부탁드립니다

  • @user-fp6nv9ue8k
    @user-fp6nv9ue8k 4 ปีที่แล้ว +3

    오토뷰 쎌토스 시승기도 한번 보세요
    명장님과 다소 다른 의견일수 있으나
    시승하면서 가격대 품질 등 있어요

    • @leifeiamuro6387
      @leifeiamuro6387 4 ปีที่แล้ว

      오토뷰는 그냥 현기까 커뮤니티고요~~쉐보레는 가격이 비싸도 안비싸다고 그러면서 평점 잘주고 현기는 어떻게든 꼬뚜리잡고ㅋ

    • @carpe74
      @carpe74 4 ปีที่แล้ว +3

      @@leifeiamuro6387 오토뷰 대한민국 1위 자동차 리뷰다 김기태 기자님 욕하지마라 솔직히 회사가 삼십년 밖에 안되어서 엔진 만들 기술력도 없어 일본에서 개발하고 안전상의 심각한 이유로 버린 gdi엔진 주워다가 쓰는데 좋다고 구라칠까? 미국차는 역사가 백년이 넘었는데 당연히 기술력이 넘볼수 없지 겉만 번지르르 하다고 좋은게 아니야

    • @leifeiamuro6387
      @leifeiamuro6387 4 ปีที่แล้ว

      @@carpe74 알았어 욕안할께 김pd사랑해라

    • @30kim44
      @30kim44 4 ปีที่แล้ว

      GDI엔진이 문제가 많은건 사실이죠....

  • @smo426
    @smo426 4 ปีที่แล้ว +1

    명장님 이 영상에서 업쉬프트 다운쉬프트시 엔진과 미션이 부조화일때 꿀렁거림이 있다고 하셨는데 혹시 해결방법이 있나요?

    • @leekame이카메
      @leekame이카메 4 ปีที่แล้ว

      엔진오일 점도를 좀더 낮은걸로 바꾸면 괜찮습니다.
      근데 같은 5w30이라도 저점화점, 고점화점 온도가 다르기떄문에 제조사 홈페이지 직접 들어가서 다 체크해보시고나서
      자기에게 맞는걸 테스트해보시는게 낫습니다.
      힘은 딸려도 부드러운걸 좋아해서 저는 0w30 SK루블리컨츠꺼 쓰는데 훨씬 낫습니다.

    • @smo426
      @smo426 4 ปีที่แล้ว

      @@leekame이카메 현재 kixx 5w30 쓴는데 그러네여 40은 아닌거같고..

  • @jsyu6049
    @jsyu6049 4 ปีที่แล้ว +3

    요즘 현대기아차도 2010년 이후로 아연도금강판 비율을 늘려서
    하체가 썪어들어가는 경우는 거의 없음

    • @kimfv1988
      @kimfv1988 4 ปีที่แล้ว

      맞아요 아연도금강판이라 녹이 거의 안씀

    • @yimdongjoo4427
      @yimdongjoo4427 4 ปีที่แล้ว

      @@carpe74 아님 자기가 차량관리를 개떡으로 했던가

    • @tv-nj9rc
      @tv-nj9rc 4 ปีที่แล้ว

      맞아요 언더코팅안해도된다고그러던데 ...쩝 무조건 까기바빠서

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea6640 4 ปีที่แล้ว +18

    언더코팅은 꼼꼼히 해주면 좋겠지만 팔아먹는 입장에선 왠만큼타다가 부식오면 차를 바꿔서 다른차 또 구매해라 ?

    • @user-pt7lg3og9x
      @user-pt7lg3og9x 4 ปีที่แล้ว +1

      사실상 팔아먹는업자입장에서는 이럴수밖에 ㅋㅋ

    • @carpe74
      @carpe74 4 ปีที่แล้ว +10

      내수용과 수출용 다르죠 미국 현지 중고차 시장 가보면 현기차 5~10년 된차 하부 아주 멀쩡합니다 환경이 달라서? 아니죠 기업 마인드가 ㅋㅋ

    • @yimdongjoo4427
      @yimdongjoo4427 4 ปีที่แล้ว +1

      여긴 또 근거없이 내수차별한다고 까네 ㅋㅋㅋ
      해외용 생산라인 따로 만드는게 실란트 아껴먹는값보다 더 나가겠다 ㅋㅋㅋ

    • @hunikj
      @hunikj 4 ปีที่แล้ว +1

      내수용 수출용 차이 나는거 팩트인데 현기차 일하는 사람이들도 말하고 법이 달라서 또 차별이 이루어질수밖에 없음 우리나라보다 다른 나라가 방청봅규가 더 심하기때문에 언더코팅 자체가 다름 물론 부품자체도 비율이 조금 다르다했고 예전에 현기에서 내수용 수출용 차이 없다했는데 외국에서 리콜 들어가니까 부품 차이 있다고 말 다시 한번 바꾸기도 했음 이거는 현기에서 자기네들이 불리할때마다 공식으로 말한 내용을 기사화한 내용 찾아보면 말바꾸는거 나옴

    • @nawato2002
      @nawato2002 4 ปีที่แล้ว

      @JB kim 수출용이나 내수용이나 대부분 실라 로보트가 작업을 하기 때문에 다르게 할수도 없고 다르게할 필요성도 없습니다 현장을 모르는데서 오는 오해인듯 합니다

  • @user-zo7of3nr5q
    @user-zo7of3nr5q 4 ปีที่แล้ว +3

    다 좋아보여도 현기차는 분명 뭔가 터진다.
    현기차가 괜히 현기차가 아니지. 원가절감을 위해 보이지 않는 무언가 많을것이다

  • @user-zn6tv3kh3z
    @user-zn6tv3kh3z 4 ปีที่แล้ว +12

    명장님 때문에 클릭함

  • @user-nr5rd5ki8p
    @user-nr5rd5ki8p 4 ปีที่แล้ว

    제가 셀토스운전하고있는데요.
    속도신호등에서 속도줄였다가
    다시 속도올리려고 액셀을 발으면
    뒤차가 경적을 을려요. 왠지 아세요? 가속페달 밟아도 속도는
    안나고 알피엠만 오르고 그러니
    뒤차가 빨리 가달라고 경적을 울려요. 하.....

    • @user-nr5rd5ki8p
      @user-nr5rd5ki8p 4 ปีที่แล้ว

      셀토스 운전자인데요.
      가속페달 좃나게 밟았는데 앵 앵
      거리며 알피엠만 오르고 속도는
      발빌거리는데 ....
      하... 제가 운전미숙인가요?
      답기다립니다.

    • @user-yg4tr2to9t
      @user-yg4tr2to9t 4 ปีที่แล้ว

      검사 받아보시는게..전 그런문제가 없어서요..

    • @tetedgd
      @tetedgd 3 ปีที่แล้ว

      에코모드 쓰면 그래요

  • @lelelecci
    @lelelecci 4 ปีที่แล้ว +2

    3천대 수입차도 후륜은 토션빔 허다함.

    • @user-ci2ok8ix6l
      @user-ci2ok8ix6l 4 ปีที่แล้ว

      3천대 수입차면 뭐 쉐보레를 말하는거냐..

    • @user-gs6yl5rs7l
      @user-gs6yl5rs7l 4 ปีที่แล้ว

      3천대수입차면 쉐보레?

  • @ung9061
    @ung9061 4 ปีที่แล้ว

    차 평이 좋네

  • @user-fm1bj3mg9v
    @user-fm1bj3mg9v 4 ปีที่แล้ว

    싼타페TM도 명장님께 평가 부탁드려도 될까요~
    차를 몰면서 문제가 좀 있는데 평가 받아보고 싶네요

  • @user-yg2bt5dl1b
    @user-yg2bt5dl1b 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 명장님께서 트랙스에대한 평 냄겨주신 영상도 있을까요?

  • @user-zb9gr3ev9o
    @user-zb9gr3ev9o 4 ปีที่แล้ว

    인기있는 차량에 음해하는 세력이 없을까요? 반드시 있지 우리나라 같은곳에서는 특히

  • @user-kk9xd6bg5l
    @user-kk9xd6bg5l 4 ปีที่แล้ว

    차 하체를 보실때 안전보호장비를 반드시 하시기를 바랍니다!

    • @carpe74
      @carpe74 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @ssoa5872
    @ssoa5872 4 ปีที่แล้ว +35

    타다보면 하부부터 썩어들어가는게 문제

    • @user-it5ff6ib4s
      @user-it5ff6ib4s 4 ปีที่แล้ว +1

      솔직히 하부방청 도료한통사다가 개인이 칠해도 되는거인데 할생각도안함 조는 제가 취약지점 직접함

    • @user-wv6dg1fm3r
      @user-wv6dg1fm3r 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-it5ff6ib4s 개인이 하부를 우째 칠하나요? 리프트 대여점도 있나;

    • @user-it5ff6ib4s
      @user-it5ff6ib4s 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wv6dg1fm3r 쟈끼로 들어서 괴놓고 돗자리깔고 붓으로 칠합니다.

    • @suklee7101
      @suklee7101 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-it5ff6ib4s 그런데 그렇게 간단한거면 차라리 업체측에서 아예 해주고 나오면 좋지 않을까 생각합니다. 개인이 칠해도 될정도로 간단한거면 말이죠

    • @ooootim9101
      @ooootim9101 4 ปีที่แล้ว

      언더코팅 그렇게 대충하면 나사 이음새 같은데 녹생겨요ㅋㅋㅋ

  • @Vaonnie
    @Vaonnie 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅 아쉬운 부분은 현장에서 실제로 하기 어려워 보입니다.

  • @arthuman2007
    @arthuman2007 4 ปีที่แล้ว +3

    K5 dl3 리뷰 좀 부탁드려요

  • @user-hx5ms3tj5s
    @user-hx5ms3tj5s 4 ปีที่แล้ว +1

    언더 코팅은 구입해서 칠하면 되겠네요

    • @30kim44
      @30kim44 4 ปีที่แล้ว +1

      잘못된 언더코팅은 수분배출을 막아 오히려 녹을 가중시킬수 있으므로 업체 잘 고르셔야합니다. 영맨표 언더코팅을 하지 말라는 이유니다. 영맨표 싸구려 선팅했다 2~3년후 변색하거나 열차단 시안성으로 못참고 재시공하거나 업체에 맡겼는데 기술부족으로 스트레스 받으며 재시공하는 낭비처럼 썬팅이나 언더코팅은 검증된 곳을 잘 찾으셔야 합니다.

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 4 ปีที่แล้ว +6

    부식 되야 새차를 구입하겠죠

    • @dldeo0587
      @dldeo0587 4 ปีที่แล้ว

    • @jhj91313
      @jhj91313 4 ปีที่แล้ว

      그걸 모르는 사람 없죠

  • @HavyOil
    @HavyOil 4 ปีที่แล้ว

    촬영감독님 조명 좀 활용해주세요. 안 보여요.

  • @user-pw2nb4xv7u
    @user-pw2nb4xv7u 4 ปีที่แล้ว

    가격이 저렴한것들로만 포장을 했네~차의 성능과 안전에관한것은 그냥 차량 가격값만 하는듯~

  • @user-vr6ir1vg1w
    @user-vr6ir1vg1w 4 ปีที่แล้ว

    명장님이 리뷰 해주신 셀토스는 디젤인가요? 가솔린인가요??

    • @Mr.Lee_TAX
      @Mr.Lee_TAX 4 ปีที่แล้ว

      요소수 있는 거 보면 디젤인듯

    • @user-vr6ir1vg1w
      @user-vr6ir1vg1w 4 ปีที่แล้ว

      @@Mr.Lee_TAX 가솔린 차량은 요소수가 안들어가나요??

  • @user-jn5lq7pe5p
    @user-jn5lq7pe5p 4 ปีที่แล้ว

    6000k조금넘게 탄 차인데 타이어를 바까야할가요?

    • @Jabberblabla
      @Jabberblabla 4 ปีที่แล้ว

      6천에 타이어를요?? 3만 4만뛰고 타이어 사이 홈 파인데가 거의 없으면 교체

  • @jonnychoe
    @jonnychoe 4 ปีที่แล้ว +6

    저도 100점 주고 싶은데... 후륜 멀티링크 안넣어 완전 후회중이랍니다. ㅠㅠ

    • @Irex-dl6hs
      @Irex-dl6hs 4 ปีที่แล้ว

      그거필요없음

    • @jonnychoe
      @jonnychoe 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Irex-dl6hs 뒷지라 타보고 방지턱 넘어가보면 잘알텐데...명장님 말씀처럼 툭! 칠꺼라고

  • @zezetjddn
    @zezetjddn 4 ปีที่แล้ว

    언더코팅은 뭐 어쩔 수 없죠
    타는 방식에 따라 보증기간을 다르게 할 수도 없고
    커버를 달면 중요부위는 확실히 방어해주니
    사제코팅하는 수 밖에;
    언더코팅도 한번하면 5년10년가는게 아니라
    한번하면 매년 또는 2년에 한번씩은 월동준비때 점검받고 더 보강하거나 새로 칠하거나 해야 녹에 대한 대비가 되는거임

  • @JayLee-ir5lc
    @JayLee-ir5lc 3 ปีที่แล้ว

    초보운전자로써 너무 좋네요 차도 아담하고 운전연습좀 해서 gv70 가즈아!

  • @schalton01
    @schalton01 4 ปีที่แล้ว

    명장님이라 그런지 리뷰도 명품리뷰네요

  • @user-eu3hd7lf6i
    @user-eu3hd7lf6i 4 ปีที่แล้ว +2

    볼때마다 이승우 떠오름 ㅋ

    • @irenekim9691
      @irenekim9691 4 ปีที่แล้ว

      A! Moe 와 눈썰미!!!

  • @donghunshin
    @donghunshin 4 ปีที่แล้ว +1

    언더코팅 안하는건 딱 그만큼만 타라는 현기의 명령인듯합니다...문제는 녹이쓸어 차체가 내려앉아 인사사고까지 나지않게 주의를 해야하는 그런 흉기성 차인 듯....

    • @leekame이카메
      @leekame이카메 4 ปีที่แล้ว

      그래서 언더코팅 직접 용현동 가서 합니다 ㅋㅋ