셀토스 30,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • #기아자동차 #셀토스 #차주인터뷰
    ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
    셀토스 구매 후 30,600km 실주행했던 차주가 느낀
    기아 셀토스를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
    차주인터뷰 함께하시죠^^

ความคิดเห็น • 162

  • @minicone5683
    @minicone5683 ปีที่แล้ว +14

    더 뉴 셀토스 시그니처 45일정도 된 차주입니다…
    정말 후회 없습니다.
    아이가 3명이라 뒤자석에 열선 있어야 한다 생각해서 등급을 시그니처로 구입을 했는데요.
    그랬더니 다이열 기어변속기와 트렁트 파워테일게이트가 시그니처 기본으로 있더군요…
    기본 옵션이 너무 좋은 셀토스…
    감각적이고 깔끔한 실내 디자인과 편한 옵션…
    뭐 하나 나무랄 것이 없습니다…
    무드등도 너무 이쁘고 보스 오디오 안 넣었지만 음악도 10대 20대 조카들도 좋아 하더라구요.
    하나 하나 너무 맘에 듭니다…
    패밀리 카로서 또 엄마가 몰기도 너무 좋은 차 입니다…

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      페이스 리프트된 셀토스 차주님이시군요~~ 반갑습니다!
      확실히 해당 영상 차주님께서도
      F/L 된 셀토스를 추천하시는 이유가 있나봅니다~^^

    • @mylifeblooming8512
      @mylifeblooming8512 7 หลายเดือนก่อน

      ㅇㅈ

    • @xstp3064
      @xstp3064 6 หลายเดือนก่อน +1

      맞아요 시그니처가 제일 무난하고 좋은거같아요 ㅎㅎ

  • @ahnyk72
    @ahnyk72 ปีที่แล้ว +8

    차주분 최소 많이 배우신분이네요.
    말씀 침착하고 조리있게 잘 하네요.

  • @추하다김
    @추하다김 ปีที่แล้ว +13

    차주분이 단점도 서슴없이 말하네요 찐차주

  • @이이정-c7q
    @이이정-c7q ปีที่แล้ว +11

    자동차 유튜버중. 한기사님이 젤 조타요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      저도 여자보다 형님들이 더 좋습니다♡

  • @박민혁-u7m
    @박민혁-u7m ปีที่แล้ว +35

    베뉴는 소형SUV라는 생각이 드는데, 셀토스는 진짜 준중형급 이상으로 보이기는 하더라구요!
    그리고 디자인또한 진짜 너무 잘나온 것 같습니다~
    한기사님 강원도 춘천까지 가시고 멋지십니다👍

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      다음엔 닭갈비도 먹고 오겠습니다 ㅋㅋㅋ

  • @최민호-h3v
    @최민호-h3v ปีที่แล้ว +15

    차주님께서 말씀을 굉장히 조곤조곤 잘하시네요!
    페이스 리프트가 여러가지가 개선이 많이 됐네요
    특히 미션이 바뀐건 트리티컬하네요😅

  • @ca11call-v6v
    @ca11call-v6v ปีที่แล้ว +9

    한기사님 말을 너무 잘하시니까 듣기 정말 편합니다!💪🏻

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      감사합니다! 앞으로 더욱 재미있는 영상으로 인사 올리겠습니다^^

  • @woody-buzz
    @woody-buzz ปีที่แล้ว +14

    10만은 넘으셔야하는 퀄리티인데.. 항상 재밌게 보고있어요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +7

      과찬이십니다 ㅜㅜ 더욱 더 노력하겠습니다 :)

    • @닥스늘보
      @닥스늘보 ปีที่แล้ว +3

      ​@@hangisa백만빨리가야되요 ㅠㅠ

  • @suncho9130
    @suncho9130 ปีที่แล้ว +13

    뉴 스포티지에 데이셨구나ㅜㅜ 스포티지r부터는 10년이 지나도 저속주행시 대화가능합니다..고속은 가솔린과같이 조용하구요..셀토스 장점으로 타셔야지요..~^^😊

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      저도 스포티지 R 전모델인, 스포티지를 타본적이 몇번 있었는데
      진동/소음이 확실히 크긴 크더라구요🤣

  • @유재민-e8e
    @유재민-e8e ปีที่แล้ว +8

    셀토스는 현재 페이스 리프트 모델이 나오긴 했지만
    지금도 판매량이 10위안에 들정도로 건재함을 과시하더라구요

  • @페리도트-q1h
    @페리도트-q1h ปีที่แล้ว +8

    7단 dct 들어간 i30 1.4 차주입니다 변속충격은 민감하지 않는 제가 타도 영 아닙니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      7단 DCT 미션이 들어간 차량들은 대체적으로 비슷한 느낌을 받으시는 것 같긴 합니다!

  • @로마경양식
    @로마경양식 ปีที่แล้ว +5

    프라이드 팔고 셀토스 사고 싶게하는 좋은 영상이였습니다!!!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      아하ㅋㅋㅋㅋ 그래도 올드카 꾸준히 타셔야죠!!

  • @po-jt4in
    @po-jt4in ปีที่แล้ว +15

    사이즈는 동급 소형에선 트랙스가 전장,전폭,축거 더 크고, 가격대는 셀토스 최상위보단 스포티지 무난급이 나을것 같네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      무한 경쟁의 시대네요..ㅋㅋㅋ

    • @reppi7491
      @reppi7491 ปีที่แล้ว +1

      근데 정통 SUV랑 크로스오버랑
      차이가 좀 있죠
      서로 장단점이 있으니
      자기여건이나 성향어 맞쳐 사야죠

  • @이모모-l9i
    @이모모-l9i ปีที่แล้ว +8

    차주님 핸들을 좀 더 앞으로 땡겨야될거같은데...

  • @라오어샷건맨이야
    @라오어샷건맨이야 ปีที่แล้ว +5

    나도 셀토스 알아보다가 전시차 니로신형 들어와서 니로 출고받았는데

  • @기영이-d9c
    @기영이-d9c ปีที่แล้ว +5

    요즘 이형꺼 재밌음ㅋㅋ 다양한 외제차도 나왔으면 함 ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      더욱 다양한 외제차로 재미있게 인사 올리겠습니다~^^

  • @준태서
    @준태서 ปีที่แล้ว +31

    한기사님 진행은 정말 타의 추종을 불허합니다

    • @텐베거-j2d
      @텐베거-j2d ปีที่แล้ว +5

      오글

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +5

      아직 많이 부족합니다 ㅜㅜ
      앞으로 더욱 매끄러운 진행으로 인사 올리겠습니다 :)

    • @최진용-h4p
      @최진용-h4p ปีที่แล้ว +3

      맞아요ㅋ잘해요~제일좋아하는 유투버입니다~

  • @chosunny2896
    @chosunny2896 ปีที่แล้ว +8

    캡처랑 끝까지 고민했던 차인데.. ㅋㅋ 소형 suv중에서 가장 호불호 안갈리는 것 같아요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      결국 캡처로 넘어가셨나요?!

    • @chosunny2896
      @chosunny2896 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 넵~! 캡처 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ

  • @사브리나-h1x
    @사브리나-h1x ปีที่แล้ว +3

    모든 신차는 3천키로 주행시 합성유 넣는걸 추전합니당~

  • @hahahoho5180
    @hahahoho5180 ปีที่แล้ว +16

    Dct살바엔 디젤이나을거같은데...특이하신분이네요 현기디젤보다 더문제가 dct인건 차좀아는사람들은다아는데...

    • @jaehoon1125
      @jaehoon1125 ปีที่แล้ว +9

      감놔라배놔라~~

    • @안동현-s5p
      @안동현-s5p ปีที่แล้ว +8

      디젤 살바엔 DCT삼 그냥 휘발유보다 연비가 잘 나온다는 소리에 덜컥 디젤산 사람들은 10에 7은 후회함.
      애초에 디젤은 장거리 많이 뛰는 사람 아니면 휘발유가 더 나음. EGR 과 DPF하고 SCR은 도심주행을 주로 하는 사람들은 많이 망가뜨림 이게 가격이 저렴한 부품도 아님 연비 하나만 생각하고 디젤 사는 건 문제가 많음. 차량 떨림도 가솔린 보다 심하고 도심 주행에선 오히려 가솔린보다 디젤이 연비가 더 안 좋음 고속도로 주행 같은 항속 주행이 가능 한 곳에서 휘발유보다 연비가 월등히 좋아서 그게 더 좋아보이는 것 뿐임.
      하지만 장거리를 많이 뛰는 사람들은 휘발유보다 디젤이 더 낫죠. EGR 과 DPF하고 SCR이 망가질 확률도 대폭 낮아지고 연비도 휘발유 보다 잘 나오니 근데 도심 주행이 주를 이루는 사람들은 후회하는 경우가 대부분이죠.

    • @user-uf7f5d6cby
      @user-uf7f5d6cby ปีที่แล้ว +8

      dct를 구입한사람중에 후회안하는사람 본적이없음 웬만하면 자기차라 숨길텐데도 개같이욕함ㅋㅋㅋ 이럴줄 몰랐데ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @안동현-s5p
      @안동현-s5p ปีที่แล้ว +2

      @@user-uf7f5d6cby 생각해보니 저 모델 가솔린 디젤 둘다 건식 DCT 7단 이었음 ㅋ
      저건 어디까지나 디젤 오토미션 vs 가솔린 dct를 비교한거라고 생각해서 dct를 탄다고 한거지 ㅋㅋ
      저라면 그냥 오토미션을 타죠 지금도 그렇고 그래도 습식 8단 dct는 잘 만들었다는 평가도 있기도하고
      그리고 건식 dct 미션은 구조적으로 습식 보다 마찰력이 낮아 변속 충격이 심하다고 하네요.

    • @busan.changwon
      @busan.changwon ปีที่แล้ว +4

      ​​@@안동현-s5p1. 시내주행도 디젤이 연비 더 좋다.
      2. 최근 역전현상이 있었지만 연료비도 더 싸다
      3. 사람들이 그렇게 수리비 수리비 하는데 대부분은 잘 탄다.
      - 가솔린보다 더 신경쓸게 많은건 사실이다
      4. 연비외에도 디젤의 토크는 실주행 영역에서 답답함 없는 주행을 선물하는 장점이 있다
      4. 이래라 저래라 할거 없이 자신의 용도에 맞게 가솔린,디젤 알아서 사면 된다.

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +7

    신차구매전 고민했던 차량중 하나져.
    트레이블레이져! XM3!K5!아반떼CN7!

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      그래도 차주님 마음속엔, CN7 아반떼가 1순위 아니겠습니까?^^

    • @호호브라더스-v5e
      @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +4

      @@hangisa 한기사님! 정답! 딩동댕동! 빙고!

  • @NEXT_Total_Business-Solutions
    @NEXT_Total_Business-Solutions ปีที่แล้ว +19

    차 디자인과 사이즈는 정말 딱인데 미션이 좀 아쉬웠던 차량이었나보네요 잘봤습니다

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      소형이라는게 믿기지 않을정도로 차체 크기는 정말 컸습니다!😄

    • @kikikikikikiki3458
      @kikikikikikiki3458 ปีที่แล้ว +1

      dct........

    • @poonde
      @poonde ปีที่แล้ว +1

      현기 건식dct가 별로긴한데 그중에서도 셀토스dct는 최악

    • @지영김-o3y
      @지영김-o3y ปีที่แล้ว +2

      @@poonde 8단자동으로바뀌엇어요

  • @도토리2-j9h
    @도토리2-j9h ปีที่แล้ว +5

    쏘카 빌려타봤는데, dct 진절머리남. 그나마 에코모드로 다니면 좀 나음(대신 힘딸림)

    • @오리-e7u4y
      @오리-e7u4y ปีที่แล้ว +4

      쏘카 빌리면 다 에코모드로 돼있던데 ㅋㅋㅋ 노멀로하면 차가 튀어나가더라구요

  • @박원근-y3u
    @박원근-y3u 2 หลายเดือนก่อน +1

    ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 셀토스 단점 저는 DCT 미션 이하나만 제일 큰단점이고 아주 잘타고 있답니다 ㅠㅠㅜ 악마가 된다면 DCT장점 얌체로 끼어드는사람 못끼어들게 할수있다 공격적임 ㅋㅋ

  • @RunnerBe
    @RunnerBe ปีที่แล้ว +7

    13:15 셀토스가 1.6리터인데 자동차세가 어째서 연 40만원이 나오는지 이해가 안 됩니다. 1.6리터면 첫 연도에도 29만원인데요.

    • @정원구-n2k
      @정원구-n2k ปีที่แล้ว +6

      차주입니다 잘못말슴드린듯합니다

    • @강한-x8t
      @강한-x8t ปีที่แล้ว +1

      엔진오일20만원도 그렇고 원래좀 부풀리는 스타일인듯요 ㅋㅋ

  • @산타바바라
    @산타바바라 9 หลายเดือนก่อน +2

    깡통인지 풀옵인지본인과 동종차 타는 일부사람만 암...남이 알아줄거야하고 살 필요전혀 없음...

  • @비만붕어
    @비만붕어 ปีที่แล้ว +6

    더뉴셀토스 오너인데 디자인만큼은 구형이 더 낫습니다
    신형은 뒷모습 볼때 SUV스럽지 않고 뭔가 해치백스러워서 별로예요.

    • @박파랑이-h3q
      @박파랑이-h3q ปีที่แล้ว

      호불호 같아요
      저는 받은지일주일 됐는데
      디자인 넘 마음듭니다ㅎ

  • @besthybrid
    @besthybrid 9 หลายเดือนก่อน +1

    셀토스 하브 있으면 정말 타보고 싶긴 하다 디자인 이쁘고 4륜이라 좋다

  • @제네시스-z3o
    @제네시스-z3o ปีที่แล้ว +3

    아는 형님이 신형을 구매하셨는데요 저는 조수석에서 미션울컥거림 느껴습니다 😅실내디자인이나 제질은 같아보이던데요 그냥 미션만 7단에서8단

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      7단은 DCT미션이고, 8단은 자동변속기입니다!

    • @제네시스-z3o
      @제네시스-z3o ปีที่แล้ว

      @@hangisa 말씀 감사합니다 👍

  • @사브리나-h1x
    @사브리나-h1x ปีที่แล้ว +2

    23년형 부터는 dct가 빠지고 자동8단이 들어가죠

  • @user-tc5ew5rk3g
    @user-tc5ew5rk3g ปีที่แล้ว +3

    시트는 가죽코팅제 7~10만원짜리사셔서 한번먹이면 훨나은데...

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      오우 확실히 효과가 있나요?

  • @ASC1015
    @ASC1015 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다 ~^~^

  • @yky333
    @yky333 ปีที่แล้ว +7

    👍👍👍

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      🙌🙏🙏

  • @TrainsmetroKR
    @TrainsmetroKR ปีที่แล้ว +3

    저도 셀토스 계약할려고 했죠.. 근데 캐스퍼 풀옵하면2000넘는데 셀토스2000초반이면 깡툥밖에 살수 없었어 걍 포기하고 캐스퍼 풀옵 갈수 밖에 없을것 같네요..

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      그래서 결국 캐스퍼 풀옵으로 결정하셨나요?!

    • @TrainsmetroKR
      @TrainsmetroKR ปีที่แล้ว

      @@hangisa현재 캐스퍼2385킬로까지 타고 있습니다

    • @dandory
      @dandory ปีที่แล้ว

      한번이라도 견적뽑아본 사람은 이렇게 아는데
      차한번 안사본 사람은 항상 그돈이면 이거산다 ㅎㅎ
      모닝으로 출발해서 포르쉐까지 간다니까 ㅎ

  • @깜디-h8q
    @깜디-h8q ปีที่แล้ว +1

    퇴근길 합격! 나중에는 한기사님 차도 셀프 리뷰 어때요??ㅎㅎ 항상 감사합니다😂

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      오 깜디님 좋은데요?? 1인 2역으로 스팅어 2.0 리뷰 진지하게 고민해서 찍어보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @김남일-w5m
    @김남일-w5m ปีที่แล้ว +1

    아니 저 아저씨 나 취직해서 경기도오기전 우리동네사람이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 페리 셀토스 뽑아서 타고다니는 차주입니다 페리셀토스가 확실히 23년형보단 안정감있는데 다만 차가 좀 굼뜨고 시내연비가 많이아쉽습니다. 남들은 그돈씨하는데 저는 차 한급내리고 옵션 잔뜩넣은거에 오히려 더 만족합니다.

    • @김남일-w5m
      @김남일-w5m ปีที่แล้ว

      강원대학교내부 오랜만에 봐서 좋네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      실제 동일 인물이라고 하면, 세상 참 인연이 다양한 것 같습니다 ㅋㅋㅋ

  • @Kingjihun95
    @Kingjihun95 ปีที่แล้ว +6

    한기사님은 기사인데 항상 조수석에 앉으시네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      제 차가 아니니까요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @volvo3496
    @volvo3496 ปีที่แล้ว +3

    소형급은 최상위 살 필요없이 필요한 옵션만 넣어라

  • @humba1352
    @humba1352 ปีที่แล้ว +1

    셀토스가 길거리에서 보면 진짜 크긴 하더라고요 ㅋㅋ 분명 소형 SUV로 알려져 있는데 저 크기라고? 싶은 생각 많이 들었어요.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      요새 차량들이 점점 커지는 추세기인 하죠~ㅋㅋㅋ

    • @humba1352
      @humba1352 ปีที่แล้ว

      @@hangisa 차들이 커지고 비싸지면서 준중형 SUV, 중형 세단 이쪽 라인이 좀 애매해지는 느낌인것 같네요 ㅋㅋ

  • @asteeer._.
    @asteeer._. ปีที่แล้ว +2

    셀토스 다 좋은데 미션이 망친 차죠 ㅋㅋ ㅠ 오르막에서 차가 멍 때립니다.
    그러다가 갑자기 부웅 하고 튀어나가면 주차장에서 참 당황스러운; 가솔린은 그나마 괜찮은데 디젤은 참 최악인 것 같아요.

    • @user-cg2bg8rf2x
      @user-cg2bg8rf2x ปีที่แล้ว

      말씀하시는거 보면 가솔린 말씀하시는거 같은데 7단 dct

    • @asteeer._.
      @asteeer._. ปีที่แล้ว

      @@user-cg2bg8rf2x 셀토스 페리 이전엔 둘다 건식 7단 썼어요~ 그 중에선 디젤이 딸딸거리니 더 별로였다 머 이런 뜻입미다

  • @산다기가
    @산다기가 ปีที่แล้ว +2

    Dct가 안좋다기보다 수동기반에오토식이라 수동미션운전에 이해도가 있으시면 꿀링없이 타실수있어요~발컨트롤이 요함요~

    • @꺄꺄뀨뀨-x8i
      @꺄꺄뀨뀨-x8i 11 หลายเดือนก่อน

      저도 군대에서 운전병으로 레토나 수동 몰다가 이번에 첫차로 셀토스 중고로 구매했는데
      사기전에 꿀렁거림 심하다고 듣기는 했는데, 제가 운전하는 입장이라서 그런지 모르겠지만
      꿀렁이는..말타는 듯한 증상은 별로 못느끼겠더라구요.

  • @김예원-n9t5z
    @김예원-n9t5z 10 หลายเดือนก่อน

    히터에서 쥐소리가 ㅠㅠ
    전 페이스리프트 모델인데 핸들에서 쥐소리 나서 mdps 부품 교체 해줬어요

  • @혜디-s6t
    @혜디-s6t ปีที่แล้ว +1

    짹짹는 참새 아입니깡..?ㅋㅋ 셀토스 살까 고민중이라 왜 나는건지 궁금하네요..

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      짹짹은 참새...맞네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kihoony5325
    @kihoony5325 ปีที่แล้ว +1

    셀토스 휠 4가지가 아니구 5가지였습니다. 깡통용 스틸휠 및 휠커버도 있습니다

    • @비만붕어
      @비만붕어 9 หลายเดือนก่อน

      튜온휠도 있습니다 그럼 6가지
      물론 페리 되면서 스틸휠이랑 프레스티지 17인치 휠 없어지면서 4가지가 됐지만..

  • @madmacline
    @madmacline 4 หลายเดือนก่อน

    스포 캉통에 옵션 넣어 2890 정도면 더좋지 않나요?

  • @도우너-u2w
    @도우너-u2w ปีที่แล้ว +4

    같은 차종이라도 다른 엔진으로 리뷰 해주시면 좋겠어요. ex) 쏘나타 2.0 / LPG / 디젤 / 터보 / 1.6DCT
    계속 롱 런 부탁드려요 ㅎㅎㅎ 화이팅♡

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      아주 정확한 포인트를 짚어주셨네요!
      앞으로 동일 차량이라도 다양한 라인업으로 업로드 예정입니다
      ex)그랜저 IG LPG / 그랜저 IG 하이브리드 업로드가 되어있는데, 가솔린/디젤 등등 가보려고합니다 :)

  • @jwjw494
    @jwjw494 ปีที่แล้ว +2

    노사장 후기도 보세요

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya ปีที่แล้ว +9

    오늘의 결론
    대부분 그래비티를 안사는데엔 이유가 있더라...
    뭔가 우울하네요

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      각자 장/단점이 분명하다고도 볼 수 있겠습니다 :)

  • @1737-h2i
    @1737-h2i ปีที่แล้ว +3

    그래비티 트림인데도 요즘 셀토스 보다 보니까 실내가 오래된게 느껴지네요 ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      몇 년 차이 아닌데도 꽤나 변화가 크더라구요 ㅜㅜ

  • @chadolbagijjamppong606
    @chadolbagijjamppong606 ปีที่แล้ว +7

    그냥 셀토스야 ...

  • @sjs6555
    @sjs6555 ปีที่แล้ว +2

    멀티링크인데 승차감 진짜 별로 안좋은 셀토스

  • @kimturky-os7fb
    @kimturky-os7fb ปีที่แล้ว +10

    소형찝차는 셀토스가 갑

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      진짜 차체도 굉장히 크더라구요!!

    • @goldfish5595
      @goldfish5595 ปีที่แล้ว

      셀토스는 덜덜 거리는 경운기 급인데
      트랙스는 주행안전이 동급 최강인데
      셀토스보다 트랙스가 더 낳은거죠

    • @kimturky-os7fb
      @kimturky-os7fb ปีที่แล้ว +4

      @@goldfish5595 뭘 낳았다는거임 셀토스 차 영상에서 갑자기 왠 트랙스.. 무슨 말을 하고 싶은겁니까

  • @tnghkso12
    @tnghkso12 หลายเดือนก่อน

    셀토스오너 였다가 DCT로 호되게 당하고 스포티지LPI로 갈아탐요ㅋㅋ

  • @AKA_stv
    @AKA_stv ปีที่แล้ว +4

    ??? 춘천이 제설을 잘 안한다는 말은 살다살다 처음 들어보네......ㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      차주님 춘천 토박이 분이십니다..ㅋㅋㅋ

  • @user-es5sf3ty8
    @user-es5sf3ty8 ปีที่แล้ว +1

    스포티지 수리비 많이 나왔는데 누가 사감?

    • @서희-w3t
      @서희-w3t 10 หลายเดือนก่อน

      딜러가

  • @cjh3145
    @cjh3145 ปีที่แล้ว +6

    4기통의 한계...

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      아무래도 급 차이는 무시 못하죠 ㅜㅜ

  • @주영-c5m
    @주영-c5m 15 วันที่ผ่านมา

    개선은 많이 됀듯하네여

  • @Levis502tpd
    @Levis502tpd ปีที่แล้ว

    3천주고 셀토스 살 바에야 스포티지를 사지 했느데 많이 기다려야 해서 그랬구나

  • @고순봉-x8p
    @고순봉-x8p ปีที่แล้ว +1

    3200만원? 제 차 xm3 보다 1200만원이나 비싸네요.
    내 소득으로는 엄두도 못낼 그림의 떡 ㅠ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      최상의 트림이다보니 가격이 조금 있긴 하죠 ㅜㅜ

    • @사브리나-h1x
      @사브리나-h1x ปีที่แล้ว

      프레스티지만 타도 2500정도면 삽니다 거기에 옵션3가지 넣으면 2800정도 나름 괜찮아요

  • @너구리-k5n
    @너구리-k5n ปีที่แล้ว +9

    셀토스
    최상위트림 ㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +3

      그래비티는 저도 많이 못본 것 같습니다😄

    • @너구리-k5n
      @너구리-k5n ปีที่แล้ว +3

      @@hangisa 사제 그릴인줄요

  • @SeoulFog
    @SeoulFog ปีที่แล้ว +1

    오토 8단으로 바뀐 셀토스는 아주 좋던데

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      역시 자동 8단미션의 위대함인가요 ㄷㄷ

  • @kimsmile6050
    @kimsmile6050 ปีที่แล้ว +1

    소형셀토가. 3000대라면 스포티지 사겠네요 좀더해서

    • @사로카-u1x
      @사로카-u1x ปีที่แล้ว

      스포티지 풀체되도 dct죠 ㅋㅋ / 셀토스페리 자동8단 차크기빼곤 셀토스4륜이 낫다고 봅니다.

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      그러다가 포르쉐까지 올라가는게 한국 사나이 아니겠습니까??

  • @bluemind-bp3kz
    @bluemind-bp3kz ปีที่แล้ว +6

    1일, 1똥, 1한기사 시청

  • @jsbaek2260
    @jsbaek2260 ปีที่แล้ว +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짹짹 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +4

      제가 편집하면서도 웃음이 절로 나왔습니다..ㅋㅋㅋㅋ

  • @입고
    @입고 ปีที่แล้ว +5

    12초전 !

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +2

      1등 Official!

  • @joomessi
    @joomessi ปีที่แล้ว +1

    스..스포티지..?

  • @key-man4531
    @key-man4531 ปีที่แล้ว +1

    상지대?

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว

      춘천 강원대학교입니다^^

  • @나무나라-b6n
    @나무나라-b6n ปีที่แล้ว +2

    05:29 억울해할게 아니라..시그니처휠보다 못생겨서가 아닐까요..?
    정말 개개인마다 디자인적인 성향은 다를테지만..셀토스가 이쁘다는건 이해가 안감...
    그리고 엔진오일에 20만원을 태운다구요..? 으휴...뭔 스포츠카도 아니고...
    아는만큼 보이는건데 아직도 저런 차주도 있군요..

  • @새우깡4
    @새우깡4 ปีที่แล้ว +4

    21년형이 왜지금?

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +5

      2021년형뿐만아니라
      1921년형 차량도 리뷰해보고 싶은게 제 마음입니다^^

  • @junkim8188
    @junkim8188 3 หลายเดือนก่อน

    겨우 3년타고 장,단점 말한다?
    5년이상 타고 말하지요

  • @Ovpscope
    @Ovpscope ปีที่แล้ว +1

    DTC DTC DTC DCT lol lol lol

  • @duck-kf8fp
    @duck-kf8fp ปีที่แล้ว +1

    셀토스는 승차감 안좋다던데요

    • @박파랑이-h3q
      @박파랑이-h3q ปีที่แล้ว

      받은지 10됐는데
      음ᆢ 괜찮아요
      나름 만족

    • @사브리나-h1x
      @사브리나-h1x ปีที่แล้ว

      지금 5천 탓는데 승차감 괜찮아요 23년형

    • @6시내고환-x7e
      @6시내고환-x7e ปีที่แล้ว

      @@박파랑이-h3q안좋은건 사실 스포하브 타는데요 여친이 셀토스 입니다 여친차 타면 승차감이 어휴

    • @박파랑이-h3q
      @박파랑이-h3q ปีที่แล้ว +1

      @@6시내고환-x7e 입맛은 주관적이라 님이 그렇담 그런것 ᆢ
      나는 만족

  • @민돌키위
    @민돌키위 ปีที่แล้ว +1

    갠적으로 셀토스 너무 불호 ㅠㅠ 몇번 타봤지만 너무 별로던데

  • @gooddayhi9042
    @gooddayhi9042 ปีที่แล้ว

    차가 작아서 싫어요

  • @xpshli4973
    @xpshli4973 ปีที่แล้ว +2

    한기사님. 목소리 톤,키 좀 부드럽게 하셔야할것 같아요
    너무 피로도가 큽니다, 거슬립니다 듣다 도저히 못듣겠어요 ㅜㅜ

    • @hangisa
      @hangisa  ปีที่แล้ว +6

      감사합니다~^^

    • @bluemind-bp3kz
      @bluemind-bp3kz ปีที่แล้ว +2

      네 그럼 듣지마세요 지나가세요^^~

    • @박파랑이-h3q
      @박파랑이-h3q ปีที่แล้ว

      난 좋던데 듣기 편합니다.

  • @코카-h2l
    @코카-h2l ปีที่แล้ว +1

    근데 어설픈 멀티링크들 천지라 준중형 사륜 멀티링크 승차감 타보면
    이딴게 멀티링크라고 ? 소리나옴
    푸조 토션빔보다 못한 멀티링크
    진짜 현대기아 멀티링크는 중형은 가야함 그 아랫 멀티링크는 토션빔 잘된것보다 못한 잡것급...

  • @gdkim7178
    @gdkim7178 5 หลายเดือนก่อน

    17찍어본적이 없음
    정속주행하는데100
    최고가 15키로 찍음

  • @gdkim7178
    @gdkim7178 5 หลายเดือนก่อน

    승차감 겁나 안좋음
    텅텅
    23년1.6시그니처
    운행중

  • @KRUG-vp7gm
    @KRUG-vp7gm ปีที่แล้ว +2

    와 ...하나도 안부럽다
    3200... 그돈으로 왜 셀토스를 사지 ?