Vixion adlah motor impian pertama saya..karna jaman saya belum ada konsep "hasil nendang pintu" ahirnya saya stelah lulus dan kerja..motor prtama yg saya beli ya jelas vixion ini❤❤❤
@@tomyotomotif1988 Bener, di komplek RT/RW saya pun kalau beli motor selain matic mau itu baru atau bekas maka akan di persulit keadministrasi-an nya .. seperti kepengurusan surat² akan dipersulit..
Dlu hanya bisa mimpi krna gk mampu untuk beli, Mampunya jupiter mx 135 kala itu. Wlw skrg aslinya bisa mampu beli , pergeseran zaman ke matic 150 cc mnjadi ancaman. Perlu di ingat "sensasi jambakan kopling gk akn tergantikan"
Betul sekali broo.. jambakan motor kopling itu memang mantap, walaupun pakai Jupiter MX 135 aja jambakan nya wow.. lebih nendang ketimbang matic 150 cc
Vixion gen 1 kelemahannya tangki bensin sering bocor dan komstir oblak... Tp setelahnya gen 1 jarang ditemui sih. Aq dari 2007 sampai sekarang masih setia dengan produk YAMAHA
Saya pakai dari 2020 sampai sekarang, dan saya juga dak niat mau jual, motor perjuangan saat kuliah sampai bekerja, apalagi vixion saya masih enak dipakai..
Jauh sebelum Yamaha vixion rilis di Indonesia, Suzuki Fxr dan Honda Cbr 150 karbu sudah lebih dulu pakai rangka delta box.. bahkan Suzuki Fxr malah motor sport 150cc pertama di Indonesia yg pakai banana swing arm
@@renjerhitam Sebelum Vixion di CKD , Vixion itu CBU prindapan INDIA bro.. termasuk Byson , R15, Xabre / MT series 😊 semuanya CBU prindapan INDIA sebelum di CKD disini
@@enggargustichanel4617 deltabox kelas 150 CKD pertama memang vixion... Kalo ngomongin CBU Yamaha juga udah ada TZM dulu.. CKD dan CBU akan mempengaruhi harga jauh bgt, makanya dulu rame waktu vixion bawa deltabox ke produk CKD
Salah satu alasan saya suka sama vixion ya karena rangka delta boxnya, karena di zaman 2000 an awal banyak motor naked 150 cc seperti mega pro, GL max/pro dimodif dengan dipasangi hiasan ala2 rangka Twinspar, apalagi saat 2000 an awal lagi suka2nya nonton MotoGP, lihat motor MotoGP menggunakan rangka seperti itu kesannya wah lah.. 😁😁
pemakaian pribadi beli baru dr 0 buat kerja area KALIGAWE sudah 10 tahun lebih masih awet tuh ngga KEROPOS 🤭... mana nih FBH mari adu banding²an kuat² mana sama kualitas AHaMpas yang belum 5 tahun sudah patah pinggang 🤭🤭
Kalo R25 mau bersaing dengan cbr 2 silinder dan ninja 4 silinder, gak ada salahnya untuk mencoba menerapkan deltabox ini guna menarik minat konsumen. Tapi tentu dibarengi dengan peningkatan performa, desain yang tajam dan pastinya jangan pake lampu sein vixion😂
Saya juga barusan beli motor ginian Maklum gembel sejak lahir 🙏🏿 Pertimbangannya karena sering lihat megapro yang ban belakang nya keluar ke kiri & kisah² cb150r yang langsung ke bengkel las begitu jatuh Walaupun saya gak akan jatuhin nih motor
Dulu pernah pakai semingguan vxion gen 1 facelift kerasa banget perbedaannya dengan motor waktu itu yg saya pakai yaitu dtracker udah kurang anteng trus lg getarannya sampai ke biji. Abis itu nyoba cb150r yg full led dan tetep kerasa kurang lincah dan lumayan getarannya, akhirnya saat ini memutuskan belu xsr155 karena emang jd motor yg jd standar motor yg lincah dan minim getaran mesin, dan g jauh beda feelingnya sama vxion, lagipula pas beli itu kepinginnya vxion r, tp udah didiscontinue, larinya ya mau g mau xsr155. Dan memang bener puas dalam pengendalian lincah banget buat selap selip, g geal geol serta minim banget kerasa getaran mesin Deltabox ini memang jd senjata andalan yamaha buat motor sport 150cc nya selain VVA nya yg bs bikin mesin jd efisien, bs buat kenceng yg bs menandingi the real dohc gsx r150 atau buat irit2an yg bs dpt fc 70km/liter 😁
@@fandy8724 discontinued nya belum resmi, soalnya masih penghabisan stok di showroom, di website yamaha motor indonesia masih ada, cm ya gitu didaerah saya udah g ada sm sekali, di kota2 tetangga didaerah saya jg g ada, sempat berburu ke showroom yamaha dikota2 tetangga didaerah saya soalnya Kalau vxion biasa mngkn bakalan masih bs ditemui
@@spilnerray tergantung dr cara bawanya jg, kalau bawanya gasnya ngurut dan g sampai high rpm pasti bs lebih irit di motor yg mesinnya tegak, soalnya dr segi posisi mesinnya harusnya bs jd lebih efisien di mesin tegak, dulu aja pernah pakai cs1 yg mesinnya 125cc bs dpt fc teririt 80km/liter buat jalan luar kota
suka2 aja sih pake DB, cuma skrg kok jd boring yah, semua pake rangka vixion semua, plis lah, bikin yg baru kek, teralis atau apa gtu..dulu pernah ngobrol sama org dr tim YMH pusat klo diawal rilisnya si Vixion itu jualan rugi, mrk berani ngasih harga dibwh 20jt cuma supaya dilirik sama pembeli biar ga beli Tiger sama MG pro, cuan nya justru dr Mio sama MX yg laris bgt waktu itu..btw bahas MX modif trail donk yang pernah dibikin sama YMH, satu2nya modif resminya YMH bikin MX 135 jd motor trail, soalnya pernah liat dulu dipajang di dealer Bdg..ini penasaran bgt, apa cuma iseng doank apa sebenernya sempet serius ga sih soal ini..keren bgt soalnya pas gw liat dng warna biru khas YMH..
"wooow, beginikah rasanya naik pesawat?", Itu kalimat yg membenak pertama kali saya bonceng vixion milik sepupu yg sama2 masih SMP dgn saya 2008 silam (saya msh pake sepeda). Katanya vixion pake rangkanya pesawat😂 Bahkan, walau Alhamdulillah sudah mampu beli mobil, sampe sekarang belum kesampean punya vixion (dan belum pernah naik pesawat). Alasannya, takut dibilang jamet, dilarang istri, garasi sudah penuh. Rencana ttep saya beli, tanpa bilang istri🤫, mungkin dititipkan ke teman.
Inget 2014 nyidam bgt sama nih motor,,uang saat itu masih terkumpul 15 juta kurang sekitaran 8 jutaan,,buset nyari pinjeman GK dapet 😢😅😅😅,,,ya udah akhirnya kebeli soul GT 115🤭😂 uang sisa 100rb
Kenapa yamaha yg diawal menelurkan vixion yg sangat exiting.. tp makin kesini malah desain makin ancur.. ga heran di libas sama cb 150r.. harusnya desainer yamaha bisa mengembangkan desain2 yg makin modern..
Vixion 2010 sampai sekarang, Alhamdulillah masih awet gak keropos rangkanya..cuma sering di chomstir dan CDI yang bermasalah si vixion ini. Yang lain sangat awet termasuk mesin..asal servis rutin saja..
Gua punya pengalaman punya cb 150r yg pasti rangka nya tralis, trus sekarang pindah ganti make R15v3... Kl dirasa2 emang heandling kerasa bgt bedanya khususnya pas nikung rangka deltabox lebih enak dan stabil untuk bermanufer di tikungan. Salutlh sama inovasi yamaha di kelas sport 150 cc aja make rangka jempolan
Saya lebih suka rangka deltaseng ketimbang rangka tralis jemuran, karena rangka deltaseng stabil buat nikung nikung apalagi dikombinasikan dengan ban donat maklum rumah saya dipegunungan
yang bikin keren dan laku keras karena monoshock bikin tiger megapro mati langkah ,berharap penerus glpro lahir monoshock malah lahir megapro yg trll mirip kerbau akhirnya jual glpro beli vixion, honda sadar baru akhir lap ngluarin honda cb monoshock yg mana lahir disaat monoshock telah tergerus matic 😅
Gua sih tetep CBR 250 si Klo buat maen jauh biasanya pake panigale v4 Klo pke mtor murah ky viksen wlaupun d ksih pernak pernik seolah mahal.. Ttp aja ga enak Sering biduran gw naek mtor murah Apa lg pke pertalit
Awal kemunculan Vixion dulu bgtu fenomenal, uda injeksi plus bergaya ala moge dgn harga super murah saat itu 17jt an th 2007. Bikin motor merk lain jd trkesan cupu sebut saja Megapro, Tiger, Thunder. Honda sndri jg aslinya pny motor bergaya sasis deltabox pd diri CBR 150 gen 1 versi Thailand, tp hrgnya gk ngotak cuy 30 jt an? Dgn tehnologi sama tp hrg selisih jauh, jelas orang2 pd pilih Vixion, kelebihan CBR dr Vixion cma fairingnya doank yg trkesan lebih sporty.
Alhamdulillah saya pakai jupiter mx old kopling 2010.. Masih nyaman,mesin bandel+kencang di jelasnya terakhir irit banget.. Malah sekarang jupiter mx naik trending lagi sedikit demi sedikit harga mulai naik lagi. buat touring,balap.dll. Dulu sudah pernah pakai vixion old 2011 warna hitam dari baru juga.. Handling pas macet² tan tangan pegel+kesemutan akhirnya saya ganti jupiter mx old kopling 2010... Kalo jupiter mx mah hayuk aja bawaannya,baik macet maupun perjalanan jauh. memanjakan si pemiliknya dengan kenyamanan yg dy berikan.
gak tau juga kenapa yamaha pakai deltabox atau rangka baja, sedangkan honda pakai rangka baja ringan untuk mengejeknya, tetapi honda tetap diminati masyarakat Indonesia
Vixion adlah motor impian pertama saya..karna jaman saya belum ada konsep "hasil nendang pintu" ahirnya saya stelah lulus dan kerja..motor prtama yg saya beli ya jelas vixion ini❤❤❤
pertama kali naik motor ini, rasanya benar2 WOW, naik motor cowok tapi handling dan riding posisionnya serasa naik motor bebek, luar biasa
Kereen sih vixion dlu 😊
Zaman di mana para cowo kemayu pelangi belum merajalela
Motor terbaik d kelas nya sepanjang masa
The best emng mtr Yamaha satu ini susah d kalahkan 💪💪👍👍
Benar
Tpi karang kx gx laku.😅😅😅
Krn smua sdh matic pd waktunya
@@tomyotomotif1988 Bener, di komplek RT/RW saya pun kalau beli motor selain matic mau itu baru atau bekas maka akan di persulit keadministrasi-an nya .. seperti kepengurusan surat² akan dipersulit..
Di juluki motor paling laris d zaman nya
Vixion tahun 2012 motor pertama dari hasil jerih payah saya sendiri motor paling nyaman di kendarai tanpa geter" Yang bikin kesemutan
Dlu hanya bisa mimpi krna gk mampu untuk beli,
Mampunya jupiter mx 135 kala itu.
Wlw skrg aslinya bisa mampu beli , pergeseran zaman ke matic 150 cc mnjadi ancaman.
Perlu di ingat "sensasi jambakan kopling gk akn tergantikan"
Betul sekali broo.. jambakan motor kopling itu memang mantap, walaupun pakai Jupiter MX 135 aja jambakan nya wow.. lebih nendang ketimbang matic 150 cc
@@alcantarajr8860 krna sya juga di rumah ada matic 150 cc
Tapi sensasi nyalip truk trailer klo pke kopling lebih pas dan presisi sesuai prediksi.
Vixion gen 1 kelemahannya tangki bensin sering bocor dan komstir oblak... Tp setelahnya gen 1 jarang ditemui sih. Aq dari 2007 sampai sekarang masih setia dengan produk YAMAHA
Aku dulu beli Yamaha Vixion thn 2014 warna biru 23 JT waduh senang bener😁
Pertama belajar motor kopling pakai Vixion old 2007. Waktu itu enak sekali motor kenceng irit tangki gede berasa paling keren 😂
Jujur lebih suka deltabox dibanding tralis.
Keliatan padat.
Alhamdulillah sampai sekarang masih pegang Vixion kode 3c1
Bravo 3c1 punya saya dari 2009 sampe sekarang tetap setia ga pernah nyusahin, irit lagi
User Vixion generasi 2 ,rangka deltaseng memang 👍 kokoh lebih rigid,dan yg pasti paling modern di masa nya...
punya yg thun 2008 dan Alhamdulillah smpe skrg,, nggk niat jual,, trlalu bnyak kenangan
Saya pakai dari 2020 sampai sekarang, dan saya juga dak niat mau jual, motor perjuangan saat kuliah sampai bekerja, apalagi vixion saya masih enak dipakai..
Kebanggaan Yamaha = Deltabox
Kebanggaan Honda = Esaf 😂
Bukan esaf dan deltabox ngab jadi gini
Yamahmud = deltaseng
Ngondah = rangka eSENG lipat / rangka ngising 🗿🗿🗿🗿☻☻☻
Uda 3x bli vixion old ini motor bener2 inovasi baru dan menggebrak trutama motor laki
Ah msh canggih rangka lipat eSAF-nya Honda atuh. Bisa d lipat dan praktis tdk memakan space parkir.
Pertama kali belajar motor kopling vixion seri nvl punya kakak.
Jauh sebelum Yamaha vixion rilis di Indonesia, Suzuki Fxr dan Honda Cbr 150 karbu sudah lebih dulu pakai rangka delta box.. bahkan Suzuki Fxr malah motor sport 150cc pertama di Indonesia yg pakai banana swing arm
Bedain CBU dan CKD
@@renjerhitam Sebelum Vixion di CKD , Vixion itu CBU prindapan INDIA bro.. termasuk Byson , R15, Xabre / MT series 😊 semuanya CBU prindapan INDIA sebelum di CKD disini
@@enggargustichanel4617 deltabox kelas 150 CKD pertama memang vixion... Kalo ngomongin CBU Yamaha juga udah ada TZM dulu.. CKD dan CBU akan mempengaruhi harga jauh bgt, makanya dulu rame waktu vixion bawa deltabox ke produk CKD
Salah satu alasan saya suka sama vixion ya karena rangka delta boxnya, karena di zaman 2000 an awal banyak motor naked 150 cc seperti mega pro, GL max/pro dimodif dengan dipasangi hiasan ala2 rangka Twinspar, apalagi saat 2000 an awal lagi suka2nya nonton MotoGP, lihat motor MotoGP menggunakan rangka seperti itu kesannya wah lah.. 😁😁
Sebelum keluar Vixion saya sudah suka dengan CBR150R karbu,,,, tapi harganya mahal,,, pada saat itu 34jt ,,, padahal Vixion masih harga 19jt😂😂😂
pemakaian pribadi beli baru dr 0 buat kerja area KALIGAWE sudah 10 tahun lebih masih awet tuh ngga KEROPOS 🤭...
mana nih FBH mari adu banding²an kuat² mana sama kualitas AHaMpas yang belum 5 tahun sudah patah pinggang 🤭🤭
Sebenarnya pigson R15 itu lebih irit dari cb / cbr klotok hello kitty ngab komsumsi bbm nya ☻☻☻🗿🗿🗿
Gua pake honda cb keluaran th 1970 tetap nyaman umur montor udah 50 tahunan masih tetap awet.apakah yamaha masih ada motornya sampai umur 50 th.
@@robotsniper841 Lu pakek nya 1 tahun sekali ya deck.?
pendongeng handal
Menolak lupa min. Cbr150 cbu sempak & cbr150 cbu old serta NSR150 juga pake rangka twinspar min
Szk Fxr
Yamaha TZM
Kalo R25 mau bersaing dengan cbr 2 silinder dan ninja 4 silinder, gak ada salahnya untuk mencoba menerapkan deltabox ini guna menarik minat konsumen. Tapi tentu dibarengi dengan peningkatan performa, desain yang tajam dan pastinya jangan pake lampu sein vixion😂
Saya punya vixion lampu bulat tahun 2009 sampai skarang masih mulus dan gak pernah nyusahin.
Vixion 2008 adek saya masih awet
Byson 2011 saya juga masih awet
Rata2 motor yamaha awet2
Asal oli nya di jaga
Deltabox chasis masa depan dan yamaha adalah pionirnya
Saya juga barusan beli motor ginian
Maklum gembel sejak lahir 🙏🏿
Pertimbangannya karena sering lihat megapro yang ban belakang nya keluar ke kiri & kisah² cb150r yang langsung ke bengkel las begitu jatuh
Walaupun saya gak akan jatuhin nih motor
Dulu pernah pakai semingguan vxion gen 1 facelift kerasa banget perbedaannya dengan motor waktu itu yg saya pakai yaitu dtracker udah kurang anteng trus lg getarannya sampai ke biji. Abis itu nyoba cb150r yg full led dan tetep kerasa kurang lincah dan lumayan getarannya, akhirnya saat ini memutuskan belu xsr155 karena emang jd motor yg jd standar motor yg lincah dan minim getaran mesin, dan g jauh beda feelingnya sama vxion, lagipula pas beli itu kepinginnya vxion r, tp udah didiscontinue, larinya ya mau g mau xsr155.
Dan memang bener puas dalam pengendalian lincah banget buat selap selip, g geal geol serta minim banget kerasa getaran mesin
Deltabox ini memang jd senjata andalan yamaha buat motor sport 150cc nya selain VVA nya yg bs bikin mesin jd efisien, bs buat kenceng yg bs menandingi the real dohc gsx r150 atau buat irit2an yg bs dpt fc 70km/liter
😁
Vixion r discontinue bg? perasaan masih dijual lah bang sampe detik ini
@@fandy8724 discontinued nya belum resmi, soalnya masih penghabisan stok di showroom, di website yamaha motor indonesia masih ada, cm ya gitu didaerah saya udah g ada sm sekali, di kota2 tetangga didaerah saya jg g ada, sempat berburu ke showroom yamaha dikota2 tetangga didaerah saya soalnya
Kalau vxion biasa mngkn bakalan masih bs ditemui
Bisa lebih irit dari supra 125,revo dan beat ya
@@spilnerray tergantung dr cara bawanya jg, kalau bawanya gasnya ngurut dan g sampai high rpm pasti bs lebih irit di motor yg mesinnya tegak, soalnya dr segi posisi mesinnya harusnya bs jd lebih efisien di mesin tegak, dulu aja pernah pakai cs1 yg mesinnya 125cc bs dpt fc teririt 80km/liter buat jalan luar kota
suka2 aja sih pake DB, cuma skrg kok jd boring yah, semua pake rangka vixion semua, plis lah, bikin yg baru kek, teralis atau apa gtu..dulu pernah ngobrol sama org dr tim YMH pusat klo diawal rilisnya si Vixion itu jualan rugi, mrk berani ngasih harga dibwh 20jt cuma supaya dilirik sama pembeli biar ga beli Tiger sama MG pro, cuan nya justru dr Mio sama MX yg laris bgt waktu itu..btw bahas MX modif trail donk yang pernah dibikin sama YMH, satu2nya modif resminya YMH bikin MX 135 jd motor trail, soalnya pernah liat dulu dipajang di dealer Bdg..ini penasaran bgt, apa cuma iseng doank apa sebenernya sempet serius ga sih soal ini..keren bgt soalnya pas gw liat dng warna biru khas YMH..
Saya punya motor Suzuki dan Honda jg Yamaha tpi Yamaha yg terbaik buat saya tapi BBM agak boros 😊
Mana ada motor boros jaman sekarang bos, irit semua kale
Semakin di depan
Chassis delta seng😂😂
Note : btw saya user NVA, harus diakui keren banget sih design chassis ini hehe❤
best ni motor
berharap next gen rangkanya menggunakan warna silver kembali, biar bisa cosplay menjadi vixion old 😂
Btw rangka yg d tampilkan d menit 0:33 dan 2:54 itu punya pulsar 200ns, BKN punya vixion😅
R25 the real anak tiri yamaha
"wooow, beginikah rasanya naik pesawat?", Itu kalimat yg membenak pertama kali saya bonceng vixion milik sepupu yg sama2 masih SMP dgn saya 2008 silam (saya msh pake sepeda). Katanya vixion pake rangkanya pesawat😂
Bahkan, walau Alhamdulillah sudah mampu beli mobil, sampe sekarang belum kesampean punya vixion (dan belum pernah naik pesawat). Alasannya, takut dibilang jamet, dilarang istri, garasi sudah penuh.
Rencana ttep saya beli, tanpa bilang istri🤫, mungkin dititipkan ke teman.
Deltaseng😂😂😂
deltabox vixion pake besi plat
Kalo xrs155 ga cocok pakai deltabox, semoga ke depan ada motor retro yamaha yang rangkanya baru..
Kalau deltabok nya dari bahan selain seng/besi boleh lah di banggakan
punya gw jga masih kokoh gda minus² nya tuh rangka
Inget 2014 nyidam bgt sama nih motor,,uang saat itu masih terkumpul 15 juta kurang sekitaran 8 jutaan,,buset nyari pinjeman GK dapet 😢😅😅😅,,,ya udah akhirnya kebeli soul GT 115🤭😂 uang sisa 100rb
Gua masih setia dg vixion...
Terimakasih Yamaha, tanpamu Masyarakat Indonesia masih memakai rangka diamond dan mesin sohc air colled macam kompetitor sebelah wkwkk
Kenapa yamaha yg diawal menelurkan vixion yg sangat exiting.. tp makin kesini malah desain makin ancur.. ga heran di libas sama cb 150r.. harusnya desainer yamaha bisa mengembangkan desain2 yg makin modern..
😂serius nie admin deltabox yamaha dari "PLAT ALUMUNIUM"????????
Vixion 2010 sampai sekarang, Alhamdulillah masih awet gak keropos rangkanya..cuma sering di chomstir dan CDI yang bermasalah si vixion ini. Yang lain sangat awet termasuk mesin..asal servis rutin saja..
Gw msh pegang vixion 3c1 Ms Ori mulus ga akan gw jual, mesin bandel,gesit irit
Dulu pengen bngt kalau sekolah bawa motor vixion yg generasi awal dan alhamdulillahnya bisa kebeli yamaha mio soul gt .
skrng teknologi. harus nya bisa vixion connect hp pake mesin r15m design lebih maco,modern pemimpin yamaha skrng ga kek dulu🗿
Keren banget Vixion tp nasibnya SM DGN Mio...Mio dibantai HONDA BEAT dan Vixion dihajar habis habisan sampai terkapar Oleh CB150R
Sbnarnya deltabox r15 dkk, msh kuat gembol mesin r25, soalnya byk deltabox yg swap engine r25
Gua punya pengalaman punya cb 150r yg pasti rangka nya tralis, trus sekarang pindah ganti make R15v3...
Kl dirasa2 emang heandling kerasa bgt bedanya khususnya pas nikung rangka deltabox lebih enak dan stabil untuk bermanufer di tikungan. Salutlh sama inovasi yamaha di kelas sport 150 cc aja make rangka jempolan
Saya lebih suka rangka deltaseng ketimbang rangka tralis jemuran, karena rangka deltaseng stabil buat nikung nikung apalagi dikombinasikan dengan ban donat maklum rumah saya dipegunungan
lbh canggih rangka esaf yg bsa mnjadikan motor lipat
Deltabox nyucinya gampang
yang bikin keren dan laku keras karena monoshock bikin tiger megapro mati langkah ,berharap penerus glpro lahir monoshock malah lahir megapro yg trll mirip kerbau akhirnya jual glpro beli vixion, honda sadar baru akhir lap ngluarin honda cb monoshock yg mana lahir disaat monoshock telah tergerus matic 😅
RANGKA SEJUTA SKIN
Pngen punya jaman dulu
gw yang udah bertahun tahun pake vixion 2012 sasin ga ada yang karat
Detabox mana maen esap lah 😂😂😂😂
Padahal yg pertama pk sasis delta box itu suzuki fxr150
NSR mau di kemanain bang? Dari pertama keluar juga udah pake sasis twinspar
Punya vixi th 2009 deltabox silver masih kokoh beda sama deltabox hitam dah pada kropos sama sama di pakai 10th lebih.
Alhamdulillah punya delta box, walaupun body nya xabre yang katanya motor gak laku dan absurd, delta box vs essaf, 😂😂😂
Motor ini juga salah satu mesinnya vampir oli
Itu Nvl,bkn nva plgi ovi ga da ovi sejarah vampir oli
NVL bro yg vampir oli,yg old kagak
LCV4 boss , seng hole dong
Deltaseng , kopong karatan kroposss
Punya gue beli baru dari tahun 2007 masih glowing sampai skrng
@@renopati6076asal lubang pembuangan di bawah sasis gk mampet pasti awet
parah emang deltaseng 🤣🤣
masa dari 2009 sampe 2024 gak keropos keropos, parah banget kan bang
sales Honda kebakaran jenggot ya, gimana mas penjualan nya turun ya smpe di jalan² bagi² brosur
Deltabox vixion versi murah
Deltabox R6-R1 versi terbaik
Yamaha=rangka deltaseng
Honda=rangka eslip (esaf lipat)
🤣🤣🤣
Dulu punya Vixion 2011, sekarang pakai all new Vixion 2017
Satu kata buat Yamaha vixon
LEBAI
R25 giman😂
Sekarang harganya hancur
Gua sih tetep CBR 250 si
Klo buat maen jauh biasanya pake panigale v4
Klo pke mtor murah ky viksen wlaupun d ksih pernak pernik seolah mahal..
Ttp aja ga enak
Sering biduran gw naek mtor murah
Apa lg pke pertalit
Jamet😂
Jika yamaha punya deltabox seng yang mengguncang dunia...
Honda punya esaf seng yang meledak diluar angkasa..
Mulai 1996 sampai 2024 tetap setia dg yamaha
Vixion gen 1 yg lampu depan bulat is the best
Setuju, cm kaki2nya aja yg cungkring, upgrade yg gedean dikit udah keren.
10 tahun aku punya old vixion. Alhamdulillah gak rewel dari segi mesin & kelistrikan.
Klo 10th masih wajar
2011-2024 , Alhamdulillah old vixionku kondisi masih tetap prima meskipun srg touring luar kota ,
Gua udah 30 th pake honda cb 125.sering pake touring bali sumbawa.gx ada masalah sampai sekarang.
@@robotsniper841 sering gnti oli om?
vixionku 2008 masih joss
Bikin motor berat tapi bang deltabox plus minus sihh...
Awal kemunculan Vixion dulu bgtu fenomenal, uda injeksi plus bergaya ala moge dgn harga super murah saat itu 17jt an th 2007.
Bikin motor merk lain jd trkesan cupu sebut saja Megapro, Tiger, Thunder.
Honda sndri jg aslinya pny motor bergaya sasis deltabox pd diri CBR 150 gen 1 versi Thailand, tp hrgnya gk ngotak cuy 30 jt an? Dgn tehnologi sama tp hrg selisih jauh, jelas orang2 pd pilih Vixion, kelebihan CBR dr Vixion cma fairingnya doank yg trkesan lebih sporty.
Tetap rangka esaf yg terbaik. Lain nya mana main 🎉 fitur lipat nya di puja - puja 😂
Motor ini sebenarnya dari lahir udah keren
Tapi sayang gara2 ulah jamet wibawa motor satu ini jadi ilang harga pun jadi anjlok.
Dari 2008 sampe sekarang, masih setia menemani hari"ku dagang keliling,
Asal rajin oli ni motor anteng sob.
Dari th 1970 sampai generasi sekarang honda cb masih setia menemani keluarga gua.
Bang bahas mesin mx king knapa ngedek dek. Bahkan semua mesin seriesnya
Bang Bahas motor balap Honda jaman dulu... "Sang 4 tak penghancur dominasi 2tak"
Lha admin penghujat honda ko kamu suruh bahas honda😂😂😂😂
Rangka kandang pitik kok disamain deltabox🤣
THR KUOTA KAPAN CAIR BANG 😁 TINGGAL BEBERAPA HARI LAGI INI ☕
Cbr cbu juga pakek min
Naik motor ini nyaman bgt sumpah, baik nyetir maupun bonceng
deltabox itu merk dagang yamaha. jenis sasis bernama aluminium twinspar
wkwk
eSaf itu merk dagang Honda, bisa belah dua
Esaf box@@andrikharismawibawa4245
Rangkanya dari besi bukan almunium . Mungkin besi twinspar
@@gepengj3101 tapi bukan lembaran besi yang ditekuk tekuk biar bisa lipat 2 pas dikendarai
Jelas yamaha yang patenkan generasi awal Vixion di Indonesia
Masbro menjelaskan yang sudah dijelaskan 😂😂
Deltaseng...😅
Alhamdulillah saya pakai jupiter mx old kopling 2010..
Masih nyaman,mesin bandel+kencang di jelasnya terakhir irit banget..
Malah sekarang jupiter mx naik trending lagi sedikit demi sedikit harga mulai naik lagi. buat touring,balap.dll.
Dulu sudah pernah pakai vixion old 2011 warna hitam dari baru juga..
Handling pas macet² tan tangan pegel+kesemutan akhirnya saya ganti jupiter mx old kopling 2010...
Kalo jupiter mx mah hayuk aja bawaannya,baik macet maupun perjalanan jauh.
memanjakan si pemiliknya dengan kenyamanan yg dy berikan.
Model pertama lampu bulat sdh bagus dirubah2 modelnya seharusnya mesinnya yg di tingkatkan bukan modelnya akhirnya skr jatuh
gak tau juga kenapa yamaha pakai deltabox atau rangka baja, sedangkan honda pakai rangka baja ringan untuk mengejeknya, tetapi honda tetap diminati masyarakat Indonesia
Om cba bahas mesin legendaris gsx r150, yg uda dipake dr jaman saya anak sd sampai punya anak 2 bentuknya gtu2 aja😅😅
Kalian lebih pilih deltabox atau esaf ?
Honda: pake Delta BOX RUGI dong 😅😂
Nama umumnya mmang bner "Twin Spar Aluminum"
Cm krna pmbhasannya "Deltabox" psti identik dngan yamaha, jd mimin nya gk trllu mnggali lbih dlam bwt nama spesifik dri msing2 pabrikan..
Brhbung w sijuki lopers, nahh pnya sijuki itu namanya "DC-Albox" .. Salam pamukraaa..!! #ehh 😁😁😁
Mengguncang dunia perkalengan..
Deltaseng 😂
Bahas rangka tralis min kepunyaan Honda
Knp yah wr gk pake deltabox