最高級Gクラフトを全て装着した高速道路仕様の原付バイクのホンダモンキーZ50Jに中国産デイトナバケモノエンジン212ccを搭載そのハプニング

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 55

  • @浩司尾野
    @浩司尾野 2 ปีที่แล้ว +8

    オット、やっとアップロード!日をまたいだな!まだ寝ずに待ってた😮‍💨😄これを毎週楽しみに待ってるよ。😄起きてて良かった!

  • @LOVE-lb5qb
    @LOVE-lb5qb 2 ปีที่แล้ว +2

    おー!アップロードされた!
    楽しみにしてましたー!!!😊

  • @MWQJW100
    @MWQJW100 2 ปีที่แล้ว +4

    待った待った待ったぁー
    楽しみにしてました‼️😆

  • @pikku
    @pikku 2 ปีที่แล้ว +1

    なんか、おんなじような動画何度も観せられてる…
    ドーモアリガトウ。

  • @tomotako8547
    @tomotako8547 2 ปีที่แล้ว +1

    待ってましたー🎉
    これからも楽しみにしてまーす♪

  • @kozuke19820918
    @kozuke19820918 2 ปีที่แล้ว +4

    待ってました!

  • @atsushishitano6406
    @atsushishitano6406 2 ปีที่แล้ว +3

    待ってましたー!!

  • @よしアンドゆい
    @よしアンドゆい 2 ปีที่แล้ว +2

    待ってました。次の動画期待してます。

  • @sakura-uk9ul4np6h
    @sakura-uk9ul4np6h 2 ปีที่แล้ว +1

    高速爆走かと思ったら、バックステップ、変えるなんて〜w

  • @user-yuuki115
    @user-yuuki115 2 ปีที่แล้ว +1

    うきゃ〜〜〜〜夜中にアップされてる🤣昼に見よ🤣🤣🤣

  • @7777rikey
    @7777rikey 2 ปีที่แล้ว +1

    今回で完結しないだと!?
    でも、楽しそうでいいです。
    早く走る姿が見たいですね☺

  • @菊池雄一-b3n
    @菊池雄一-b3n 2 ปีที่แล้ว +2

    wojiは、できる人なのか、できない人なのか🤔
    やっぱり、できる人でした〜。

  • @yasumaro.25
    @yasumaro.25 2 ปีที่แล้ว +2

    gcraftバックステップでもリボンカラー等が必要でしたね〜
    やはりそのまま仕様では付けられないのが現状でしたね〜
    カスタムにはステーやリンク、リブなど準備必須🎉
    緩む理由は振動などありますね
    目視確認できるのがアイマークなので実施しましょう
    見た目を気にするのであればシルバー色ペイントマーカーありますよ

  • @あすにゃん2525
    @あすにゃん2525 2 ปีที่แล้ว +6

    ・そもそもリアマスターのブレンボ()と言ってる商品が他の方も言ってましたが、偽物なのでNSR50等の物になって良かったです。
    ・余談ですが、NSR50等のリアマスターシリンダーは今も品番変わってますが新品1万円程で普通にホンダから手に入るので大丈夫です。
    ※Gクラフトのバックステップのステップバーの固定は恐らく相手側にM8のネジが切って有って、ステップバーのM8ボルトを適正位置に合わせて止めた後に、裏のロックナットを止める構造かと思います。そもそもが高級なベアリング仕様の為、組立と締め付けを間違わない限りはほぼ抵抗無く回るかと思います。
    間違っていましたら申し訳ございません。ご参考程度でお願い致します。

  • @ebatahideaki
    @ebatahideaki 2 ปีที่แล้ว +8

    最後の最後はフレームもGクラにしてほしいな

    • @ボン太丸
      @ボン太丸 2 ปีที่แล้ว

      Gクラフトのフレームって確か、ナンバー取れないですよね?

  • @八戒-t6j
    @八戒-t6j 2 ปีที่แล้ว +1

    昔ゆーちゃんみたいな子が居た時は、箸と茶碗で指示してましたw

  • @きーさん-x6k
    @きーさん-x6k 2 ปีที่แล้ว +1

    最期は片持ちスイングアームのフレームもちGクラフト
    装着デスよね💦

  • @nisemono2570
    @nisemono2570 2 ปีที่แล้ว +1

    WOJI分かった。実験動画だったんだね。
    ゆーちゃんは早いところ売っちまおうね。
    そして、すなぎもさんていつも思っていたのですが、浅草の東っくすによーく似ているっていわれませんか?
    個人の感想ですが・・・!
    GクラフトにこだわるWOJIいいね!

  • @ponta-3
    @ponta-3 ปีที่แล้ว +1

    毎回キャリパーまで液抜かなくても良くないですか?マスターだけ抜けばエア抜きはもっと早くなりますよ😏

  • @fuzivelo
    @fuzivelo 2 ปีที่แล้ว +1

    近所の上昇車庫二輪人に青色のタンク売ってて、あ!オジとイロチじゃーんてなった

  • @jem90h
    @jem90h 2 ปีที่แล้ว +1

    オーバーのままでいいじゃんと思う今日このごろです。自ら困難に挑戦していくスタイル、嫌いじゃないですけどね。

  • @dummy9537
    @dummy9537 2 ปีที่แล้ว +1

    ヲジさん、すなぎも氏、ゆーちゃん、本当にたくましくなったなァーッ😁
    と、思いながら見て居りますよォーッ😆
    ゆーちゃんの、たくましい発言はごもっともだし、すなぎも氏の発言も素晴らしい🤭
    ヲジさんがタジタジな動画も最高に面白いっす😁😁😁😁😁

  • @波瀾万丈-e6f
    @波瀾万丈-e6f 2 ปีที่แล้ว +1

    共同作業って言うより、もうやってる感じでしたw

  • @Neko_Sasuke
    @Neko_Sasuke 2 ปีที่แล้ว +1

    ヤフオクの出品が増えつつありますね。

  • @それはイカンガー
    @それはイカンガー 2 ปีที่แล้ว +1

    WOJI RIDER を楽しませて頂いている一人です。
    こんどは、ゆーちゃんの「あわよくばヤフオクに出品するパーツが出てこないか」の視線を
    気にしながら新たに発注した部品がポン付け出来ることに気を付けないと。ドキドキするね。

  • @akirahara6479
    @akirahara6479 2 ปีที่แล้ว +1

    え?GクラフトはOVERの契約ライダーが起こした会社ですよ。
    番頭でメカもやってた記憶がありますが?
    ちなみにオーバーレーシングはモリワキの派生会社ですよ。

  • @MEMENTO-07
    @MEMENTO-07 2 ปีที่แล้ว +2

    ブレーキペダルですが...
    GクラHPからちょっと取説見てみましたが3番のカラーの向き間違い、もしくは18番のワッシャーが入っていない可能性ありませんか?
    部品構成合っていれば、そこそこがっつり締めてもブレーキペダル内のベアリングの中心が固定されるだけでペダルはスルスル動く筈です。
    因みにリターンスプリングは2つも要らないと思います。

  • @hamachaki
    @hamachaki 2 ปีที่แล้ว +1

    そろそろ案件事案というか・・・
    タイアップ企画もあるんじゃ?(笑)

  • @MSch999
    @MSch999 2 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキマスターのロッドは交換出来ませんか?各メーカーで補修部品であると思いますよ??

  • @sakaki2447
    @sakaki2447 2 ปีที่แล้ว +1

    すなぎもさんの唐突なボケ・・・いいですねー(*´ω`*)

  • @第一村人-v8b
    @第一村人-v8b 2 ปีที่แล้ว +1

    ぶん🎶ぶん🎶ぶん🎶蜂が飛ぶ🎶🐝

  • @r-y1848
    @r-y1848 2 ปีที่แล้ว +2

    次に期待

  • @LittleCub
    @LittleCub 2 ปีที่แล้ว +2

    またまた仕様変更!
    Gクラフトのフレーム期待してます(笑)

  • @tanosimumono
    @tanosimumono 2 ปีที่แล้ว +1

    騙されおじさんかわいい🤣

  • @張玉欣-r3j
    @張玉欣-r3j 2 ปีที่แล้ว +1

    みんな蜂に刺さなっくて😢
    よかったです😅

  • @まっちー-j1h
    @まっちー-j1h 2 ปีที่แล้ว +1

    NSR1台買ったほうが早かった気がします

  • @furuyama5f
    @furuyama5f 2 ปีที่แล้ว +1

    今回も完成しない動画ですが楽しそうなので良いと思います。
    バリバリ伝説は読まないの??
    私はいまだに単行本出して読みますよ!
    気が向いたら読んでみるのもよいかなと感じました。
    老眼になってきましたか?
    私は老眼になったきている事をひしひしと感じております。
    WOJiさんはだから説明書読まないのですよね?
    ゆーちゃんも元気いっぱいですね。
    ヤフオクにハマっている(狙っている)かん動画の端々にでてますね。
    すなぎも氏も健在でなにより。
    ブレーキシリンダーとリザーブタンクのサイズとパッキンが
    あってなかったから次回はオイル漏れ動画かな?
    期待してます。

  • @UMEJAM-yp4xz
    @UMEJAM-yp4xz 2 ปีที่แล้ว +1

    オジさん
    編集が大変なのは解るけど...
    細かく刻みすぎて見にくいよ💦

  • @hystericbymonstergarage1228
    @hystericbymonstergarage1228 2 ปีที่แล้ว +1

    オジライさん久々コメ
    🐒ヒスです🍀
    ピロなら色々なサイズをボルト屋さんで調達してます。
    先日もZ用PMCトルクロッド用のボルトサイズは同じでも正逆で外径大きさが異なっていたので、購入しました♡
    1店舗取り引き先があると、大変便利ですよ(*´ω`*)
    中空アクスルシャフト等も制作して貰えます。
    自分の所はワイヤーロックの穴加工は❌でしたね、🐒が出来るから良いですが。
    🐒の🦍もGクラの3可変式バックステップですよ(๑•̀ㅁ•́ฅ✨

  • @its_an
    @its_an 2 ปีที่แล้ว +1

    「アレな人」、後輩で、通勤路なのに、自分の家すら迷う凄いヤツがいました。

  • @netzok8409
    @netzok8409 2 ปีที่แล้ว +1

    えんじん ぞんしぇん?デイトナのエンジン作っていて、設計パクっちゃったヤツ!

  • @nanizion
    @nanizion 2 ปีที่แล้ว

    どうやってナンバー登録出来たのだろうか???

  • @千尾流新弥
    @千尾流新弥 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは、こんばんは、おはようございます。
    バックステップをヤフオク出品するときは事前に動画で出品日時を教えてくださいね。
    入札経過を観察したいのでw ^^v

  • @おたくAちゃんねる
    @おたくAちゃんねる 2 ปีที่แล้ว +1

    投稿時間バグってる🤣

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 2 ปีที่แล้ว +3

    せっかくブレンボにしたのに
    HONDA純正
    ブレンボで探して下さい。
    🤣🤣🤣

  • @tsukasa12251985
    @tsukasa12251985 2 ปีที่แล้ว +2

    最近まな氏いないですね↘︎

  • @goodsun5151
    @goodsun5151 2 ปีที่แล้ว +1

    起きてて良かった( *´艸`)

  • @敏-z1f
    @敏-z1f 2 ปีที่แล้ว +1

    死ぬ事以外はかすり傷😱

  • @ヒデ-g6e
    @ヒデ-g6e 2 ปีที่แล้ว +1

    ゆ―ちゃん、WOJIさんからバックステップ物品税未納ですで差し押さえして🤣🤣🤣
    ネジロック塗り過ぎると後で外す時外れ無くなるから気をつけてください⚙️⌒( ᐛ👐 )⌒🔩

  • @keygey9658
    @keygey9658 2 ปีที่แล้ว +1

    私アレな人です😂

  • @あぬびす神
    @あぬびす神 2 ปีที่แล้ว +1

    オーバーのままでいいのに!笑

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 2 ปีที่แล้ว +1

    スタイリッシュ企画、うんうん夢は見る物ですしねぇ。ヤフオク番長の監視の元バラス、WOJIストレスを感じない。もしかしてM?M❣WOJI。YOUちゃんに駄目出し、駄目な大人認定。もう雑Www

  • @arachan-819
    @arachan-819 2 ปีที่แล้ว +2

    ガヤいらないでしょ