《易车横评》销量即是真理？6款豪华品牌中型SUV大横评
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 在经历了豪华品牌紧凑型SUV测试结果的“一地鸡毛”之后，本期《易车横评》我们级别升级，看看豪华品牌中型SUV会不会有更好的表现。奔驰GLC 260L、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5和林肯航海家将同场竞技。通过基础性能、四驱脱困表现、底盘滤震性能、油耗、乘坐及储物空间以及养车花费等维度全方位综合考验它们的实力。相比于紧凑型SUV，它们的价格上去了使用价值会不会相应提升呢？答案尽在本期《易车横评》！
非常欣賞大陸的AEB測試 鬼探頭真的很重要 晚上測試AEB可能更嚴苛也更重要!!
给这个系列提一个小建议，可以从驾驶员的角度简单评价一下车里的各种按钮，操作界面。
越来越多的车变成了触屏，开在高速上还要低头看 就觉得很心慌，实体按键是可以通过触摸感受到的， 但是又没有触屏的那种未来感。有些车的语音交互系统各种人工智障。链接多部蓝牙设备的切换速度，蓝牙稳定性，Apple CarPlay，等等这些细枝末节的小事 也是买车要考虑的一个大方面。希望能看到这一维度的评价。
看了2期易车，都是干货啊，非常不错，果断关注，希望以后能出更多优质节目
这期讲的太透彻了，非常用心的评测，本人是GLC车主，看完后对自己的车了解的更深入了，强烈支持！！！
相声讲的不错！台词多次逗笑我
您说话太逗了！每天跟您相处的人得笑口常开，长命百岁😂 这个评测真好，本来想买Xc 90的我现在可以把它从名单中划掉了，燃烧的车轮底部和撞倒假人造成了心理阴影😂坐等您比较X5，Rx350/450，Q7，gle,特别是Rx系列，谢谢谢谢谢谢💕💕💕💕🌺🌺🌺🌺宝马就是保养贵点，其他综合而言还是不错的
打算买车。翻出一年前的视频依然很有参考价值。真是很细致的测评。只是考虑到同价位的话，林肯航海家应该上2.7的版本吧。差10万跟BBA，1/3的价格跟BBA比性能是欺负人了。
是的，航海家2.7，二十现在才34准新
这个节目组尤其是楚少的讲解都是人才，很好的很棒，继续努力加油
節目很用心 給個讚！
X3是標準軸距，車身穩定性和操縱性先天優於加長版。
我很期待做一期 GLE Q7 X5 RX450 的横评
测试真的太细致了 评测内容很客观！ 关注你们了 加油
这里面沃尔沃XC60是最重的，车身用的钢结构更多，所以整车到了1.9吨，其他基本都是1.8吨，所以沃尔沃刹车和加速吃亏也不意外。
40%硼钢。这个可不是简单的钢，早期装甲车的材料。
凯迪拉克xt5自重1950kg
x3日常自己开驾驶感受比较好，后排乘坐体验比较差
我开的是GLC350，感觉不错。另外我的侄子也在易车工作。谢谢你们的视频挺受用的。
这个评测所选择的项目算是国内车评当中比较专业,也比较有参考性的. 希望下次能专门做一期日系四驱SUV的专题,比如斯巴鲁森林人/傲虎 and 本田CRV 讴歌RDX, 丰田RAV4 汉兰达 等.
这些车不是一个级别 rdx操控最牛掰 因为我有2020 MDX 其他的 outback最牛掰 因为我有2020 outback 2。4 增压 forester其次 最次是crv 噪音大 1。5 增压发动机动力不足 rav4最新款没有试过 不评价 轿车legacy 操控最好 四驱牛掰 本人是2011 legacy车主 现在换了2021outback 坐标北美 Subaru 北美车主的忠诚度是最高的 不过Subaru注重的是机械性能 其他的操蛋
不知道哪个好 那就汉兰达
结论：BBA还是那个BBA，比沃尔沃和凯迪拉克的综合体验更好。
但是凯迪拉克和沃尔沃便宜几万
@@xingw9358 喜欢啥买啥 买这个级别的车也不是差那几万了
期待百万级全尺寸SUV大比拼： GLS，X7，Escalade，Navigator，Q7，LX570
我有一台2020 x7，如果真的需要6座以上，就看空间 舒适 的话选Escalade，具体用车体验上x7，驾驶感没有5系sedan好，开了快2年故障时没有的。如果再让我买一次，我会选择Escalade
@@yuzhang1073 不错不错👌
我是2021 GLS 450车主，刚提车不到一个月，最近封城还没有怎么开。 选GLS 还是 X7 这个问题能在各大网站吵疯。我觉得这个 因人而异，仁者见仁 智者见智吧。
Very interesting test but if it possible please make English subtitles :)
这个尾门关不住跟整个车身钢性没有关系，是尾门的铰链和液压杆支撑不够
相当有水准的测评，怒赞！
同样价格还是BBA的综合表现要好点
还是骚楚说得好，家乡味儿十足，不仅视频做的很好，各知识点到位，还能带来不少笑容。作为身在德国X4M40d的车主，只是遗憾看不到柴油和汽油的同款对比。
我发现欧洲那边好多柴油车型，北美这边除了皮卡以外几乎没有柴油车
@@huaxian666 对，我们这柴油车很普及，以前和汽油车是六四开，近几年被汽油车销量超过一点点，大致五五平均了，现在混动中柴电混合与汽电混合是四六开，BBA中柴油车还是占主导，毕竟确实香。
这种测试台良心了，感谢
很有才华，多维度对比，系统化的分析了这些车型
非常不錯的車評，希望可以一直保持初心，不受車廠利益影響衷心評價，台灣觀眾留。
还有更牛的懂车帝直接买新车做碰撞实验，拆车对比，中国现在测试车辆很牛逼
@@chinastime 但懂车帝收厂商钱才做测评的，懂车帝口碑都烂大街了。
所以除了最贵的奔驰，购买先后顺序该怎么排呢
GLC260交叉轴以及三轮空转测试，打方向盘干什么，这是作弊啊。。。
节目真不错~加油
xc60刹车都着火了
还有吹安全的吗？
十次百公里急刹才着火的好像
正打算买宝马X3，这个评测很有帮助。
辛苦了，已保存！
看完這個視頻 更有決心換X3了🤣
很好的车评节目，给你们点赞
我在想是不是应该让奥迪用越野模式而不是运动呢，还好奥迪Q5L在越野时候稍微挽尊了一下。几项测试还是比较符合中国目前国情的。
话说Q5L Sportsback 的椅子是真有点硬。
凯迪拉克XT5脱困这么强？那几个没成功的也让我很惊讶啊：）
这是重发了一遍？
我一直开的q5 目标是sq5 博主推荐吗
舒适性角度去看，滤震和安静比较重要，奥迪表现最好，但偏偏沙发又不舒服。
多谢，专业测试讲解，知道价格差在哪了！奔驰绝对不是卖牌子，是在卖质量！
太感谢分享.那么多好车来做这样的测试.
最後多說的這幾句話給結論下的太奇特了！安全第一不是最重要的嗎？！
这个评测很全面，值得点赞
我认为这是世界最好的车评之一！
非常感谢，坐标伊比利亚半岛。
這樣的測試，服了，太有說服了啦
好專業的測試阿
为啥少了雷克萨斯Nx
凯迪拉克 好棒 没选错了看来
楚少辛苦了，边评车边开车😂
文案有趣，40多分钟不少内容看得我哈哈大笑，点个赞
中国的凯迪拉克是真便宜，在国外xt5价格快赶上奥迪a8奔驰s级了
有这么柜, 国内估计是3倍左右差价
非常好的节目！订阅了！
为什么没有雷克萨斯RX450？
买个USB C的线不就完了，又不用升级手机。欧洲已经全部推广换成USB C接口统一制式了，苹果因为这个还被告了
拿X3, GLC 和奥迪Q5L，沃尔沃XC60， XT5比就过分了，应该用X5和GLE比较合适
是否於每次高級車測試時 可以夾帶一台同級平民車款 來同台競技 讓觀眾知道這車價與性能是否真值得 那鈔票花的冤是不冤
易车什么时候这么有趣了，哈哈。
b站为啥没有，想发给家里人看的来着。
分析的很好，小姊姊也很優
怎么没有雷克萨斯？
雷克萨斯只是价格豪吧
日本車 品牌價值低
@@hfldfgwjcw639 150匹马力的车，也配叫豪华车？我的10万的国产车都有180匹马力。
建议改进：视频的进度条可以增加分段，具体分段内容可以直接看到小标题。
期待什么时候能搞一个跑车SUV测评
如果拿老款机械全时四驱的q5来测试，这个排行会不会有变化呢？
弱弱的問一句，大奔不應該是glc 300 嗎？還有，Q5 有備胎啊。
太赞了！ 什么时候出一个 GLE X5级别的对比
怎么没有雷车RX
这些车在性能方面与RX相当，但在可靠性方面及保养成本方面远不及RX. 只是在中国，大家都迷恋BBA罢了。
USB 你换根线就好了，为啥换手机？
这几部车都是城市越野，四驱能力不可以和真正的越野车相比，绝大部份的车主都不会让他们离开公路跑的。
海外版q5 quattro Ultra脱困能力比视频里强很多啊。。
居然没讴歌RDX
什么时候出豪华中大型测评啊？！不出我就每天来这个视频给你留言 🤪
采埃孚8AT在德国宝马说终生免换油，采埃孚说12.5万可以考虑换一下，国内用的不是一样的油？
中国也一样，4S店都没说要保养，不知道这个节目从哪搞的价格
真的很羨慕你們的車價 這些車在我們這平均大概都在 63萬RMB
台湾香港都贵
xc60三十万可买
主要是两个原因：
1. 产地。测试中的这几台车都是在大陆生产的。
2. 市场大，销量也大。
不仅仅是汽车，一般来说，任何一件商品 如果产量大，销量也大，价格就能降下来。
還有一個，這些是裸車價，大陸車售價還要加10%稅，保險裝飾費
63萬？你怕不是買到x5
好看，很棒的测评
还好不是Bilstein的避震，不然那款X3那是真的颠簸。尤其这种低速的颠簸。
作为凯迪拉克车主表示 尊贵型是双离合四驱啊 后轮动力分配可以从0-100% 能力还是不错的
凯迪拉克刹车不好吗
@@zerro2721 日常使用毫无问题 某些测试项目超出设计能力了 毕竟只是城市suv 而且落地价格还有配置优势测试里面无法体现啊
@@adone807 除了陡坡停止啟動上坡可能遇到外，真的沒人會開這些車款進行困難越野挑戰的，隔音＆駕駛輔助系統生活中實用得多
zhu ming 适应了还好，这么重的车，安全习惯很重要，有些车友会换刹车片，据说效果不错
安全性能很好
应该增加日系，包括高端的雷克萨斯
三流雷克萨斯
什么时候测试一下极光L
日本这边BMW都不给换变速箱油
说免维护
glc300L跑这样的路油耗在9个左右，拿300来百公里加速，官方6.9秒，实际更少
评测专业，文案也很棒！果断订阅
為什麼沒有日系豪华品牌车系？
林肯航海家，真的很差吗？
什么时候做百万级的
专业、干货满满
来一期: Mazda CX-5， TOYOTA RAV4，Honda CR-V，SUBARU Forester，JEEP Cherokee，Ford Escape
楚少说这一期有爽爽，赶快过来点赞🤣
仔细看了回复，是下一期有爽爽
听我说一句，只看易车的测评。实际暴力，像这样的up很难恰饭啊。会饿死的
这个价格再高一点应该比一下讴歌和雷克萨斯
凯迪拉克 嗯 很不错
Glc这不是紧凑型suv吗 gle呢
节目不错，内容充实，解说也没有之前那么过度浮夸了
台词写得真好😂
为什么不拿讴歌来说。
每次看见你就想起你的sport plus
宝马硬那是rft轮胎的问题，防爆胎太硬了
确实，胎噪也有些大。不过防爆胎也确实有用，去西藏路上被扎了两次，都直接开了几十公里到修车点儿补的胎。
等等，如果XC60 GLC这种是中型SUV，那X5, XC90和GLE是大型SUV了？那X7, GLS和Escalade这种算什么？超大型SUV么？Escalade ESV, Suburban这种算超超大型SUV？
国内区分比北美差一个级别
Glc属于小型SUV 因为还有一个超小型 gle属于中型
然后还区分为二排座和三排座的 都是分开来评比
X5, xc90 属于中大型, 然后是大型, 中国国内的车比你们国家能买到的同型号车都大, 因为不管什么车到中国都加长了
@@xudongshu3730 我们的大中国啊
请问一下，macan SUV 为何没有在赛场?
价格不是一个级别
价格，这些车才30-40万人民币。
xc60是亚太版吗？
想看沼泽地脱困的