【飛行機トラブル!!】エティハド航空ビジネスクラスの旅...のはずが、ダウングレードの目に遭いました！【パキスタン→UAE→オマーン】
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
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「パキスタン・カラチ→UAE・アブダビ→オマーン・マスカット」のエティハド航空ビジネスクラス旅をお届けする予定でしたが、トラブルに巻き込まれてダウングレードされてしまった模様をお届けします。
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BGM：MusMus
00:00:00 - オープニング
00:01:12 - Karachi Jinnah International Airportにてチェックイン
00:08:56 - エティハド航空アブダビ行きA321搭乗
00:17:02 - Abu Dhabi Zayed International Airport到着
00:26:40 - エティハド航空ビジネスクラスラウンジへ
00:37:13 - NordVPNの紹介
00:40:50 - トラブル発生！！
00:48:36 - エティハド航空マスカット行きA321搭乗
00:57:59 - Muscat International Airport到着
01:02:08 - エンディング
めったにないことが起こって大変でしたね。
リファンドの交渉の後日談も今後期待します。
バウチャーのみの対応を最初されたのはひどい。最初から差額返金しますと言わないエティハド航空は使えない。ダメだ～。
この投稿をエティハド航空の人が見たら、小林さんを選んでしまった事を後悔している事でしょうね😂
最初は良いと思ったけど、これ見た人エティハド航空使わないでしょうから‥💦
相性が悪かったですね、ETIHADがスタアラに入れないのは、この対応だからでしょうね
チケットの差額を返金した上で、お詫びのバウチャーだったら理解できますが、差額含めて200ドルだけだったら、日本人なら怒りますね
そうですね
相手も人間ですから落ち着いて話し合いするの大切ですよね
交渉結果を知りたいです。後学のためにお願いいたします。
ダウングレードなんて初めて聞いた。航空会社選びは大事ですね。
トラベルにはトラブルがつきものとはいえお疲れ様でした😅
その都度対応することは大変かも。
これからも投稿楽しみにしております。
先月エティハドでアブダビ経由でスペインに行きましたがヨーロッパ方面は1時から3時台がメインです。
日本からの乗継もいい時間でまあまあ使えると思います。
ダウングレードで200ドルのバウチャーだけならもう2度と使わなくて良いと思います😂
この辺の会社は王族やVIPから予約が突然入ってくるとこういう事をします。それにしても金持ちの国にしては200ドルとはヒドイ😢です。
「後続便のビジネスクラスに変更してもらえないか？ お詫びとして今200＄払う」ならわかる。
それに対して「いやいや。自分はこの便に乗らないと仕事に間に合わない」と返された際に、「差額を返金するが、あなたは代理店から購入しているのでその代理店を介して請求してくれ。別にお詫びとして今200＄払う」ならわかる。
それ以外の対応をされたら・・・。
大変大変お疲れさまでした。
直販ではない航空券だったのに加え他の乗客が複数回搭乗実績がある人ばかりだったとか名指しされた理由があるでしょうが、提案内容がなかなかに厳しい。
エディハドはANAのマイルでとれるので使う事はあるかもしれないけど、お金を払って中東系に乗るなら個人的にはカタール一択です。
めちゃ大人の対応
小林さん、流石に大人の対応ですね。滅多に乗れないビジネスをダウングレードされたら、激怒しそう😅
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今でもオーバーブッキングあるのですね。トラブルあった時は会話力必要ですね。私の英語では無理です
フライドバイでドバイからオマーンに行きましたが、ドバイ空港第２ターミナルが遠く、トランジットが大変でした。マスカット空港のデザインは素敵ですよね。懐かしい動画ありがとうございます。マスカットは空港のタクシーの客引きすごいから次回の動画が気になる。OTAXIインストールして使おうとしたけど、タクシーはメーターもなく、タクシー運転手は英語での交渉で値段決めてた！OTAXIは参考価格表示のみに役立てた。オマーンはドバイよりタクシーはるかに高く、貧乏旅行では安価なバスを多用しました。バス停は日陰もなく町外れなどに多く、バス内でのアナウンスもなく大変でした。しかしオマーン人は優しい人が多く治安もよい国でした。
ビジネスのダウングレードはひどーい きいたことがない
旅行代理店経由で発券されたなら、差額分の返金要求は代理店に丸投げすれば大丈夫ですね。
語学力に自信が有ればネット発券だな。
3rd world countryで体験した1st world problemで面白いですね
ブチ切れ案件に冷静な小林さん素敵です😍まさに「金持ち喧嘩せず」ですね
197カ国中何カ国ぐらい行きましたか？
ANAと日本線は提携しているので、もし加盟するとしたらSTARかもしれませんね
今回のような酷い対応された口コミはいくつか見かけていたので、怯えつつ、昨年11月エコノミーで、ベルギーから、日本帰路に、ベルギー → アブダビ → 成田で利用。どれも搭乗率は高いフライトでしたが、ラッキーだったんだと思いました。成田での荷物のターンテーブルは、動画に撮っておけばよかったと思うほど、出てくる荷物を絶え間なく、一定の方向に揃えて整えるような係員さんがおり、とても好印象でした。なのに、これでは利用したいエアラインにはなりませんね。
ひどいですね、あの辺の航空会社は…
私もカンタスでオーバーブッキングの目にあった事がありましたが、その時はアップグレードの席を用意してくれましたけどね。
自分で電話かけろなんてクソすぎないですか。こういうのって世の中に大きく広めないとダメですよね。外側だけを豪華に飾りたてて、内情は客への理不尽な扱い。外側だけ取り繕って、でもその反面労働者を奴隷扱いしているそういうお国柄がよく出ているような気がします。
エティハドには乗らないでおきます。
ま、ダウングレードされたフライトが短くてよかったじゃないですか。基本ビジネスに乗ってる理由がバゲッジとラウンジなら、元は十分とれたと思いますよ。されて気持ちいことではないですし、がっかりする気持ちは痛いほどわかりますけどね。
エチアドはエコノミーで買ってもビジネスへのアップグレードはオークションせいになってるので、次回はエコノミーで買ってバウチャーを使ってビジネスにアップグレードしてみてはいかがですか？そうすると割と安く済みますよ（すみません貧乏旅なんで）。787のビジネス、結構よかったですよ。
動画後半でトラブル発生、、、
搭乗回数が増えれば、当然トラブル遭遇率も上がります
利己的な案件(２件)を長々と挟み込み、トラブル後は終始不貞腐れた態度には幻滅しました❗️
たかが45分の小型機のシートダウングレードぐらい、サラッと流せないのだろうか…❓️差額返金+アポロジーバウチャーも出たのだから、善しとしなきゃ…格好悪い‼️
動画で『器が小さい』事が露呈
あなたは他人事だからそう言えるだけで自分の事となったら怒鳴り付けるタイプですね。
要するに自己中です。
人の事ディスる資格無し。