【一撃比較！】アフリカから大西洋横断でブリュッセル航空とユナイテッド航空のビジネスクラスを乗り比べ！アフリカ/ルワンダ→中米/パナマへの旅をお届けします
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 一日半かけてビジネスクラスを乗り継ぎしながらアフリカのルワンダから中米パナマまでの旅のリアル映像です。
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ずっと中国で仕事をしています。いろんな言葉もお話しできるようですし、ここまで世界中を飛び回ってお仕事をされていることをただただ尊敬いたします。うらやましいです。
留学でパナマに1年いたことがあります、とても良い国で、空港を見るだけで懐かしくなりました！
今回の動画も最高でした。
体調に気をつけてください。
いつも最高の動画ありがとうございます。
昔はサベナペルギー航空をよく使ってました。
後継の航空会社かな。
中南米も、アフリカ同様品質の良いコー匕ー豆の生産地ですね。
いつも空港行くのはワクワクしますが、待ち時間は疲れます。
ツアーでギアナ高地行く時に、ヒューストン経由でカラカス行った時にツアー参加者にロストバゲージ有りました。
9.11 の後、ボストンで乗り継ぎに失敗したのがトラウマになっていて、アメリカの乗り継ぎは４時間は最低みるようにしています。だから、小林さんの乗り継ぎギリギリは凄いなといつも思います。
分かりました
バニラが不足している。
というニュースを見ましたが、その後は、どのような状況なのでしょうか？
5年用のパスポートをお使いなんですね。何か理由があってのことですか?
よく海外に行かれるからではないでしょうか。
査証ページがすぐ一杯になるからではないかと。
国際線CAさんも5年パスポートの方多いですよ！
@@ishiriko なるほど。でも、入国に際しての残存有効期間が必要な国も多いなか、更新手続きに行く回数が増えるほうが、時間と手間が煩わしいのでは、と思ったので。
それに、これまでは、必要なら増補もできましたし（今年の3月で廃止になったみたいですが）
@@takehand1
増補じゃ追いつかないんだと思います。
増補が無くなった今は、6,000円で残存有効期間同一申請ができるみたいですね。
（増補して）査証ページが一杯になったら切替申請が必要でしたけど、6,000円で有効期間は変わらないけど新しいパスポートが来るなら10年作って残存有効期間同一申請の方がお得ですね！
@@ishiriko 😂
こんなに、ビシネスクラスやファーストクラスのって旅してる人いっぱいいるのかな？