Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@@Поморямповолнам-з9ч пора уже забыть миф, что москвичи все богачи... Миллионы москвичей это приезжие из регионов сидящие на ипотеке и дошираке. Да и госслужащих только с многолетним стажем получают нормальную ЗП, если стаж маленький там копейки.
Во первых- там настоящее дерево Во вторых- климат выставил нужную температуру и забыл, не нужно отвлекаться В третьих- козырек сдвигается в сторону без проблем Ваг делает вещи👍
Я на газель поводки от калины поставил и теперь обе щетки по 600мм и стекло трут с захватом большим,ну прям как в Ауди. А недавно ещё и сиденье бежовое воткнул от Q3. S тройника у меня нету. Но 5 ступый АКПП в полне бодренько щелкает. V 8 с 430 лексуса тоже очень хорошо,правда не экономичен. Я доволен как слон!!! Ауди такая мечта,жаль не сбыточьная😂😂😂 немецкояпонские технологии я внедряю в газель
Спасибо за хороший обзор. Как новый владелец этой модели (всего 2 недели) согласен со всем сказанным, хотелось бы отметить некоторые особенности, которые хотелось бы улучшить. Во-первых, зеркала - адекватные, но увеличить площадь обзора не мешало бы. Сиденья - с многочисленными настройками и массажем (на любителя), но нижняя подушка сидений довольно плоская и жестковатая. Экран управления - постоянно с отпечатками пальцев (т.к. физические кнопки отутствуют). Электроника - автомобиль постоянно подключён к связи, и там, где связь отсутствует, настройки профиля водителя могут не загрузиться (не проблема, но раздражает) Звукоизоляция хорошая, качество езды тоже хорошее, но не на уровне "день и ночь" в сравнении с любым другим авто почти любой категории с относительно новой подвеской. Что ещё - недостаток мест хранения в салоне, отсутствие всяких полочек и отделений, слева от водителя глубокий карман в панели, но не очень удобен для пользования. Удивила хорошая экономичность на трассе - порядка 13-14 км/литр (7,5 л/100км), хорошо работает система старт-стоп при остановках, запуск двигателя мгновенный и неощутимый. В общем машина хорошая, но для того, кто понимает, человек неискушённый не почувствует большой разницы. Водитель, у которого езда вызывает положительные эмоции, действительно получит удовольствие от мощного мотора и послушности управления. Эквивалента ли цена качеству в сравнении с любой другой машиной - по моему мнению нет, ничего такого сверхестественного, просто хорошая машина в основном в отношении ходовой части.
Дополнение - первый ремонт. Полетел модуль F5, основной мозг экранов. Начало загружаться обновление GPS, и застряло на установке. Дилер сделал необходимую перегрузку, но не сработало. Ауди решили, что модуль неисправен, выслали новый, дилер установил, пока всё работает как положено. Ещё почти 4 года гарантии, и это хорошо, потому что цена этого модуля - 5000 (не рублей) А в остальном - чем больше за рулём, тем больше хорошего настроения. Иногда ощущение полёта над дорогой внутри тихого облака.
По поводу якобы травмоопасности жёсткого пластика на панели - думаю наврятле он опасен именно в этом плане, т.к. проводятся краштесты и этот момент тоже учитывается. А у группы ваг даже в бюджетном сегменте краштесты на уровне.
Сергей просто плохо изучил тему. Кожа, это доп опция и причём самая дорогая, есть ещё кож зам и тот самый мяг кий пластик в базе, о котором он говорил. Ничего не скрипит и смотрится куда дороже пластика. Есть ещё дизель 3литровый, 249 сил, вот его и надо брать скорее всего
Сергей обзор,давно вас знаю. Одна просьба при съёмке: видеокамера долго фокусируется,происходит размывание видеокартинки,с запаздыванием. Когда вы открыли капот,рассматривая обшивку было темно. Эти вопросы не конкретно к вам,а к оператору,ведущему съёмку. Возможно видео камеры не та.
последние 7-8 обзоров, к сожалению, о таких моделях, которыми не многие бы стали намеренно интересоваться... В первую очередь изза их ценовых сегментов пожалуй. Наверно поэтому у Сергея на них и просмотров негусто. Скорей бы уже что нибудь более "массовое")
Согласен. Или то же авто, но менее мощное по лошадям, чтобы в плане налога, например до 250 л.с., хотя не знаю есть ли такой у этой модели. У дорогих моделей даже базовая комплектация приличная.
Пересел с шкоды а7 на мазда 6 gj, скажу одно ваг на уровень выше. Идеология немцев мне ближе. Низкий расход топлива , лкп лучше , тормоза лучше, эргономика салона лучше , багажник лучше, шумка лучше.
1. Ну, помечтал и хватит.)) К делу. 2. А вот тут истерический голос с задних рядов-"Энергетика купили!")) Нахвалил же снова.)) 3.Сергей - "цена 5 миллионов" и "расход 13 литров.." Зритель голосом Штирлица - "вот с этого и надо было начинать". Сергей голосом Мюллера "мне лучше знать с чего начинать". Не,надо с плохого. Чтобы зритель настроился и сделал утешающий вывод "машина г.вно!" 3. (мечтательно) А я вот вчера на своей Весте СВ на круизе по загородной трассе наслаждался.)) (саркастически издеваясь) а у соседа Киа Рио и у него нет круиза.Вот.
Ходовка на ней по ровным немецким дорогам (а для них машина и делалась) отходит лет 7-10 и пробег у машины будет под 400. То что по нашим дорогам все повески сыпятся это не вина этих машин.
@@antonpalamarchuk4530 Верно. Вовремя обслуживать и не будет проблем, если только какой нибудь заводской брак не выскочит. Учитываем 4 года гарантии или 120 т. пробега от диллера
Сергей, сравните, пожалуйста, с Лада Ларгус Кросс. Не могу определиться с выбором. А "Запорожец" не зря упомянули. У него тоже задние колёса за передними поворачивали. Только в разные стороны. И частенько отваливались на ходу.
Родственник отъездил в своё время около 100 т км на б/у запорожце, пока не накопил на новое авто и ничего не отваливалось, хотя с техникой был на вы. поглядывать надо за любой машиной и тогда ничего не будет отваливаться. Бери Ларгус, дешевле ремонт выйдет после отвалившегося колеса на ходу 🤣
Весту в трейд ин, пару квартир , немного кредита и вот она, новая Ауди...🤣🤣🤣 А потом если камешек прилетит в лобовое стекло или отколит лкп, то инфаркт гарантирован😅
Доброго времени суток ! 5:29 спать будет более менее удобно ))) Кто ее купит маловероятно захочет ночевать в машине . Машина хорошая, цена тоже хорошая .
...и все будем смотреть ролики про Ауди и вообще аудитория роликов про "фантастические автомобили с солнцезащитными шторками на задних окнах" будет расти в геометрической прогрессии 🤣 😏
С ЕдинорАсами не то что ауди, веста с грантой стали уже мечтой... Проголосуем, и в лучшем случае пределом возможностей будет самокат)) . А там и самокат заберут, упыри...
Сэнсорное управление: всё нормально управляеца, без паники. ты же не всю дорогу климу переставляеш, я лично 2 раза в год переставляю климат, тёплое время года и холодное время года, у Ауди клима работает автоматически идеально
Сергей, Вы так классно рассказываете про тачку - эмоции неподдельные!Классно! Но оператор у Вас... то ли бесплатно оказывает Вам услугу, то ли буквально пару недель опыта, то ли ещё чего... В общем неинтересная съёмка! На мыло оператора!
Как странно читать здесь комментарии, что никогда не позволим себе этот авто, а как же с колен встали, а как же можем повторить? Вот мы живём в пройгравшей Германии и этот автомобиль для нас что Жигули купить. И с колен мы не встаём, и повторять мы ничего не хотим. Я к чему веду, засунули бы вы свой долбаный патриотизм и пошли отжарили путина, который так любит свой народ.
он был хорош в своё время, сейчас уж через чур круглым выглядит, роуды с7 и с8 на мой взгляд роскошные получились, правильно сказал он не тачка а мечта.
Allroad всегда был самой подходящей тачкой для российских условий. Просто первое поколение появилось, когда еще кроссоверов было не так много. Даже у той же Ауди. И поэтому модель хорошо запомнилась. Сейчас больше разнообразия среди SUV
Представляю ее по нашим Иркутским дорогам на таких катках, когда у лх 570 диски разлетаются, она вообще на колени упадёт )) Видимо только по дорогам в эмиратах
Здравствуйте! Audi в России из-за ограниченного функционала электронных сервисов дорожные знаки не считывает. Температуру климатической системы можете регулировать голосом ! Выдвижные секции козырьков, опция. Спасибо!
Вы правы, он не сказал самого главного - у нас в России не работают все электронные сервисы, система MIB3 с e-sim бесполезна пока. И это самый главный косяк дилеров - они при продаже не говорят об этом.
Машина класс! Но если что-то сломается - гарантия условна, не докажешь что это не по твоей вине ( проходили)! Любой косяк в таком авто - это привет семейному бюджету! И судя по названию ролика, автор может мечтать о таком авто, но "накопить" вряд-ли: постоянный рост цен, общее обнищание населения, т.д. и т.п.!
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;).
...........................
Instagram - instagram.com/energetiksn/
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Наш второй канал: th-cam.com/channels/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Два года назад стоила 6'5🍋
Сколько же сейчас такая будет стоить?)
Блин, у меня даже во сне не получается купить такую тачку.
Становись блогером и возможно получится. Сначала дом загородный построишь, очень не хилый, а потом и похожую машину.
Не завидуй я тоже не куплю ну хрен на неё не в тачках счастья!
@@santafe5879 совет ни о чем. Что значит становись блогером? )
@@denv1807 чтобы смогли загородный дом построить и накопить на такое авто.
Перед сном передёрни,тогда получится
Самые красивые универсалы только у ауди!
А как же Пассат??
Ну, что, посмотрели, пооблизовались? Теперь расходимся к своим корытам))
Ты сначало посчитай сколько надо на содержание сего девайса, а потом подумаешь и твоё корыто покажется любимым авто
@@Conscience01S ну расскажи нам сколько надо на содержание).
@@Conscience01S бензиг, раз в год 1 литр масла долить, раз в год ТО, мойка по желанию. вот и все затраты на содержание новой машины
У меня Ауди А6, купил в том году в С7 кузове. Уж поверьте, если голова на плечах то купить и содержать можно! Главное желание и не лениться по жизни.
😅🤣😄
У Ауди только один минус,на клемме аккумулятора
и цена...
Это ты верно подметил
Уже всем поднадоело это высказывание, как и "как тебе такое, илон маск".
@@СтаниславБ-с2м если вас интересует цена-значит яхта вам не по карману!- как сказал Уинстон Черчилль, кажется.
Сергей, как всегда, подробнейший тест с передачей эмоций и ощущений от машины. Лучший обзорщик!
Ага, подробнейший, что даже не знает какая коробка стоит на авто)))
Я тоже такую куплю, только сначала губернаторские выборы выиграю)
Когда ты станешь губером, ты не будешь брать пулю в кузове универсал, возьмёшь другую тачу премиум класса))
Роскошь. У нас веста то едва реальная мечта для честного работяги.
Эта тачка в любой части мира роскошь. Не нужно строить иллюзий. В европе и штатах их так же покупают единицы.
@@dasdas2697 хм... Спасибо!)
Честный работяга зарабатывает 150 в месяц на Ямале, а то и 200. Это 1.8 миллиона в год.
А дальше начинаются ваши отговорки.
@@Авось-н5ш а сколько в месяц расходов на жизнь там?
@@ЕленаРозенблат-р6о Пенсионеры доказали что можно прожить на 10000-15000руб в месяц. Все остальное можно откладывать и создавать базовый доход
Сергей, прям, в восторге и не скрывает этого. По его комментариям во время движения это очень заметно))
В такую машину трудно не влюбиться.
После Весты конечно)
@@Рамиль-к8ю данный Авто идеально сбалансирован во всем . К сожалению ценник из за этого улетает в космос .
А прикинь его ощущения когда он обратно вернулся за рул весты?
Всем желающим - возможностей! Будем стремиться.
Народный автомобиль, который ты не купишь)
Продать почку😂😂😂
Для "народа" который поближе к Рублёвке ))
Зато вся Европа и Америка может! Даже те, кто в палатках живут в штатах, могут спокооойно себе две такие тачки взять. И даже не в кредит.
Эти автомобили - поставляются для москвичей и госслужащих а для остальных - есть ОТ и автоваз...
@@Поморямповолнам-з9ч пора уже забыть миф, что москвичи все богачи... Миллионы москвичей это приезжие из регионов сидящие на ипотеке и дошираке. Да и госслужащих только с многолетним стажем получают нормальную ЗП, если стаж маленький там копейки.
Во первых- там настоящее дерево
Во вторых- климат выставил нужную температуру и забыл, не нужно отвлекаться
В третьих- козырек сдвигается в сторону без проблем
Ваг делает вещи👍
Японцы делают вещи, а немцы делают автомобили.
Так правильно.
Сергей привет вам из Тулы! Удачного контента! Машина класс просто! На старой модели катался просто бомба
Вот уже и с дубовым пластиком за 6 лм все смирились...настало "время чудес"!
Зато когда в весте дубовый пластик упоминают, то говно АвтоВАЗ и машина 😁
А в каком нибудь рапиде, солярисе такой же деревянный пластик, и все пох...й, зато в весте каждый об этом кричит.
За эти деньги у нас в КЗ можно прадо 150 взять новый, в жире, но я пойду сяду в свою а6 с5, и буду кайфовать от неё!))))
Первый раз вижу Сергея таким счастливым, сразу видно что машина ему очень зашла☝️, приятно смотреть такой обзор👍👍👍
Я на газель поводки от калины поставил и теперь обе щетки по 600мм и стекло трут с захватом большим,ну прям как в Ауди. А недавно ещё и сиденье бежовое воткнул от Q3. S тройника у меня нету. Но 5 ступый АКПП в полне бодренько щелкает. V 8 с 430 лексуса тоже очень хорошо,правда не экономичен. Я доволен как слон!!! Ауди такая мечта,жаль не сбыточьная😂😂😂 немецкояпонские технологии я внедряю в газель
Спасибо за хороший обзор. Как новый владелец этой модели (всего 2 недели) согласен со всем сказанным, хотелось бы отметить некоторые особенности, которые хотелось бы улучшить. Во-первых, зеркала - адекватные, но увеличить площадь обзора не мешало бы. Сиденья - с многочисленными настройками и массажем (на любителя), но нижняя подушка сидений довольно плоская и жестковатая. Экран управления - постоянно с отпечатками пальцев (т.к. физические кнопки отутствуют). Электроника - автомобиль постоянно подключён к связи, и там, где связь отсутствует, настройки профиля водителя могут не загрузиться (не проблема, но раздражает) Звукоизоляция хорошая, качество езды тоже хорошее, но не на уровне "день и ночь" в сравнении с любым другим авто почти любой категории с относительно новой подвеской. Что ещё - недостаток мест хранения в салоне, отсутствие всяких полочек и отделений, слева от водителя глубокий карман в панели, но не очень удобен для пользования. Удивила хорошая экономичность на трассе - порядка 13-14 км/литр (7,5 л/100км), хорошо работает система старт-стоп при остановках, запуск двигателя мгновенный и неощутимый. В общем машина хорошая, но для того, кто понимает, человек неискушённый не почувствует большой разницы. Водитель, у которого езда вызывает положительные эмоции, действительно получит удовольствие от мощного мотора и послушности управления. Эквивалента ли цена качеству в сравнении с любой другой машиной - по моему мнению нет, ничего такого сверхестественного, просто хорошая машина в основном в отношении ходовой части.
Дополнение - первый ремонт. Полетел модуль F5, основной мозг экранов. Начало загружаться обновление GPS, и застряло на установке. Дилер сделал необходимую перегрузку, но не сработало. Ауди решили, что модуль неисправен, выслали новый, дилер установил, пока всё работает как положено. Ещё почти 4 года гарантии, и это хорошо, потому что цена этого модуля - 5000 (не рублей) А в остальном - чем больше за рулём, тем больше хорошего настроения. Иногда ощущение полёта над дорогой внутри тихого облака.
@@TS-qs3qw как сейчас дела?
Сергей как всегда класс! Давай ауди аллроад первого поколения на тест, давно уже бу не было!
Надо обязательно сравнить с ладой веста. И купить ларгус. новый ларгус...
Ооо!
Сергей уже у и до Ауди добрался)
По поводу якобы травмоопасности жёсткого пластика на панели - думаю наврятле он опасен именно в этом плане, т.к. проводятся краштесты и этот момент тоже учитывается. А у группы ваг даже в бюджетном сегменте краштесты на уровне.
Сергей просто плохо изучил тему. Кожа, это доп опция и причём самая дорогая, есть ещё кож зам и тот самый мяг кий пластик в базе, о котором он говорил. Ничего не скрипит и смотрится куда дороже пластика. Есть ещё дизель 3литровый, 249 сил, вот его и надо брать скорее всего
Дизель будет с настоящим кватро и автоматом, тут с тронник. И подвеска видимо пневма, раз так мягко на 21,хотя и обычная на 20 мягко
Шикарная машина!
Спасибо за видео!
Спасибо Серж,уже потихоньку и до премиума добрался...)))
Сергей обзор,давно вас знаю. Одна просьба при съёмке: видеокамера долго фокусируется,происходит размывание видеокартинки,с запаздыванием. Когда вы открыли капот,рассматривая обшивку было темно. Эти вопросы не конкретно к вам,а к оператору,ведущему съёмку. Возможно видео камеры не та.
Прекрасный обзор. Сухо, по делу... Тачка супер👍👍👍👍 и это универсал, самый практичный кузов
По возможности, сделайте подробный обзор на Аcura МDX 2021. Заранее благодарю!
естественно, это лучший авто в классе!
Сергей, цвет, как на моей семерке))) МУРЕНА называется)))
Цвет космо- блю
У меня на Пежо 605,дворники так же хорошо чистят большую зону,все таки тогда делали машину инженеры))
дааа ужжж с св кросс не сравнить))))) где бы 6 лямов теперь нарыть
На серьезное бездорожье на Audi A6 Allroad как на первом поколении конечно же не поедешь. А очень жаль. От Allroad осталось только название.
Allroad в названии как бы намекает что машина не для бездорожья, для любых дорог. С5по трассе будет хуже ехать чем С8 из за большого клиренса
Сергей спасибо за обзор. Ещё подрулевание задних колёс(в вашем обзоре)было на Талисмане.
13 при трассовом режиме и ср. скорости в 56 км/ч. какой расход при городском пробочном режиме со средней скоростью 15-18 км/ч?
последние 7-8 обзоров, к сожалению, о таких моделях, которыми не многие бы стали намеренно интересоваться... В первую очередь изза их ценовых сегментов пожалуй. Наверно поэтому у Сергея на них и просмотров негусто. Скорей бы уже что нибудь более "массовое")
Согласен. Или то же авто, но менее мощное по лошадям, чтобы в плане налога, например до 250 л.с., хотя не знаю есть ли такой у этой модели. У дорогих моделей даже базовая комплектация приличная.
@@denv1807 да, есть, дизель на 249
А6 всем интересна - не гони)
Желаю поскорее накопить)
А потом каждый год копить на налог и ТО.))
Хм накопить! С ценой на этот авто тут честным трудом не накопишь!
Не накопишь никогда.
@@АндрейСузуки-ж2ю работая на заводе конечно не накопишь. Такие машины покупают люди с мозгами
@@shaman5183 диз Вам за такие слова
Доворачивающая задняя ось была ещё на Акуре TLX 2.4 . На двигателе 3.5 там стол полный привод. И это было 10! Лет назад
Да, машина топ. В своё время была А6С5 с 2.7 битурбо. Тоже был разрыв сознания на то время. Просто пушка. Ломовой момент.
Эта тачка всегда была афигенной. Но ценник космос сейчас вообще
Пересел с шкоды а7 на мазда 6 gj, скажу одно ваг на уровень выше. Идеология немцев мне ближе. Низкий расход топлива , лкп лучше , тормоза лучше, эргономика салона лучше , багажник лучше, шумка лучше.
Тест, который я досмотрел до конца😆
А вы попробуйте на Audi Rs6 поездить! Намного лучше будет чем эта модель👍
Серега, а что ты мультемедийку не разобрал ?)))
Может ошибаюсь но вроде был тест Рено талисман у него тоже задние колеса поворачивали
Запросто.У кореша на Лагуне-3 тоже задние рулят.За 10 лет и 300 000 с этим механизмом никаких проблем.
Климатом пользоваться очень удобно даже на ходу. Дело быстрой привычки.
Ауди - это супер! У самого две Ауди. Авант и Аллроад, они старенькие, но я кайфую от них!!!
Ребят подскажите кто победил в войне, я чет подзабыл?
В 1945г Россия
@@МаксимЛунтовский СССР!
В 91 проиграли.Парадокс,наши предки победили нацизм,который спонсировал американский доллар,который нынче диктует рублю его место.
Веста св)
с этим комментарием уже все достали, думая что с умничали!!!.... автор победил точно не ты!!!
1. Ну, помечтал и хватит.)) К делу.
2. А вот тут истерический голос с задних рядов-"Энергетика купили!"))
Нахвалил же снова.))
3.Сергей - "цена 5 миллионов" и "расход 13 литров.."
Зритель голосом Штирлица - "вот с этого и надо было начинать".
Сергей голосом Мюллера "мне лучше знать с чего начинать".
Не,надо с плохого. Чтобы зритель настроился и сделал утешающий вывод "машина г.вно!"
3. (мечтательно) А я вот вчера на своей Весте СВ на круизе по загородной трассе наслаждался.))
(саркастически издеваясь) а у соседа Киа Рио и у него нет круиза.Вот.
Круто будет на нем ходовку перебирать!
дак такие авто берут состоятельные люди на 1-2 года и новая!
@@СуньХуйвЧай-ы2л или которые не пугаются и не отдают последние деньги
Если что и понадобиться починить.
Учитывая сколько ходит ходовая, стоит она дешево.
Ходовка на ней по ровным немецким дорогам (а для них машина и делалась) отходит лет 7-10 и пробег у машины будет под 400. То что по нашим дорогам все повески сыпятся это не вина этих машин.
@@beardouble8033 на С7 передняя ходовая ходит за 100+ задняя под 200 по нашим дорогам
Поворотная задняя ось для управления, безусловно хорошая вещь, но есть и обратная сторона - это стоимость обслуживания...
Когда это будет внедрено на многих моделях, тогда и цена снизится
@@СергейМельников-т9ж на Ауди ходовая стоит не дорого, если подойти к вопросу с умом и служит долго.
@@antonpalamarchuk4530 Верно. Вовремя обслуживать и не будет проблем, если только какой нибудь заводской брак не выскочит. Учитываем 4 года гарантии или 120 т. пробега от диллера
Тойта Виста , Камри , года выпуска 1991- 1995 правый руль , комплектация 4 вс , подруливающии колеса задней оси один в один сделали Ауди .
Сечас электроника заметно шагнула вперед. Машина едет намного лучше даже без подруливающей оси.
На японских авто уже давно поворотные задние колеса были, а немцы только сейчас до этого доехали
Отличный вариант для того, чтобы не привлекать внимание, при этом ездить на комфортном, быстром и практичном автомобиле.
Добрый день. Интересно, если сравнивать Ауди Allroad, Вольво V90 и Мерседес E All-Terrain. Какой бы машине дали предпочтение?
Ауди, Вольво
Я бы отдался и доверился полностью и без единого сомнения ауди
Рекомендую сравнить Вольво именно с пакетом Р дизайн. Сидения, имхо, лучшие.
Но Вольво однозначно проиграет в динамике и возможности её доработок.
Всеобщая намеренная деградация. Жёсткий пластик в коже. Для этого класса это недопустимо и позорно)))
Но никто акцентов на этом не делает.
Сергей, сравните, пожалуйста, с Лада Ларгус Кросс. Не могу определиться с выбором.
А "Запорожец" не зря упомянули. У него тоже задние колёса за передними поворачивали. Только в разные стороны. И частенько отваливались на ходу.
Родственник отъездил в своё время около 100 т км на б/у запорожце, пока не накопил на новое авто и ничего не отваливалось, хотя с техникой был на вы. поглядывать надо за любой машиной и тогда ничего не будет отваливаться. Бери Ларгус, дешевле ремонт выйдет после отвалившегося колеса на ходу 🤣
Любая машина на обзоре: Энергетик- рассматриваю к покупке)))
Не любая, вы утрируете).
И согласен, иметь несколько авто всегда интереснее для разнообразия, да?
Шатаю свою А6С6 3.0 Дизель и кайфую ,не хочу ничего менять пока что даже на с7 и с8 уж сильно разница в цене большая ,а так тоже самое
Серега , а испробуй КИА стингер, если получится. Желательно на полном приводе.
Привет давай обзор и тест драйв на хавал джулион!!! Когда будет?
Обзор сняли, тест драйв после 15 июня
Всё, Весту в трейд ин и чуть добавлю и беру эту!
Весту в трейд ин, пару квартир , немного кредита и вот она, новая Ауди...🤣🤣🤣 А потом если камешек прилетит в лобовое стекло или отколит лкп, то инфаркт гарантирован😅
@@denv1807 первые три строчки всё по моему плану!
Доброго времени суток ! 5:29 спать будет более менее удобно ))) Кто ее купит маловероятно захочет ночевать в машине . Машина хорошая, цена тоже хорошая .
Как это первый автомобиль , в котором задняя подвеска подруливает? А Рено Талисман обзор забыли?
У рено это фишка вроде с первых лагун ещё пошло...
Mitsubishi 3000 GT/GTO, она же Dodge Stealth всё подруливает с 1990 года.
Были идо неё.
Добрый день. А вы можете сделать обзор на seat tarraco?
Пожалуй возьму ее, лет через 5 б/у))
Боюсь с такой инфляцией она через 5 лет будет стоить примерно как сейчас новая)
@@EGStoyanov или дороже))
Ауди а 6 эталон! Сам владелец октавия а7 4 ех глазая, стремлюсь к4ем кольцам!!!
Удачи Вам!
В Сентябре выборы.голосуем за Единную Россию!! И все будем на Ауди гонять😀😀😀😀😀
Можно не ходить никому голосовать, все равно 70-80 процентов будет ЗА...
@@АлексейКозлов-с3ж ПОЛЮБАСУ И ХОДИТЬ НЕ НУЖНО!!!
...и все будем смотреть ролики про Ауди и вообще аудитория роликов про "фантастические автомобили с солнцезащитными шторками на задних окнах" будет расти в геометрической прогрессии 🤣 😏
С ЕдинорАсами не то что ауди, веста с грантой стали уже мечтой... Проголосуем, и в лучшем случае пределом возможностей будет самокат)) . А там и самокат заберут, упыри...
@@russur6440 Да, да, выберешь других, сразу в сказку попадешь, ага. Будешь ни*уя не делать и по ауди в неделю покупать, на сдачу от особняка.
Сэнсорное управление: всё нормально управляеца, без паники. ты же не всю дорогу климу переставляеш, я лично 2 раза в год переставляю климат, тёплое время года и холодное время года, у Ауди клима работает автоматически идеально
Сергей, Вы так классно рассказываете про тачку - эмоции неподдельные!Классно! Но оператор у Вас... то ли бесплатно оказывает Вам услугу, то ли буквально пару недель опыта, то ли ещё чего... В общем неинтересная съёмка! На мыло оператора!
Странно что вы не сотрудничаете с Адреналин Раш и Монстер Энерджи😄
Здравствуйте! А будут в обзоре Линкольны?
Кадиллак, Линкольн, в процессе
Какие же диски уродливые! Кому пришло в голову ставить туда 21 дюйм? Совсем вкус отсутствует.
Я тоже удивлён! Как они такого дизайнера как ты не спросили?!
@@Maverick-rr8dx Ну не тебя же спрашивать)))
@@ВикторПоручиков-ж6ч Я не претендую на твои лавры! Ты же тот самый Витька Поручиков!!!
@@Maverick-rr8dx Вот и не лезь тогда)))
На весте то лучше сто проц. Клоун мля
А чем 6GT не нравится?
Хороший обзор, динамичный)
Интересно моторесурс этого авто и запчасти по чём .
Это выкачка денег.
Очень надежный аппарат. Ладе такое и не снилось
Новые технологии всегда с долей риска)
В лучшем случае гарантию отьездмт, а потом лотерея
4 года гарантия или 120000 км. Откатал и в добрые руки.
А ещё там пневма есть....
Q4 etron покажите пожалуйста
Просто его манера или стиль легко воспринимается
Как странно читать здесь комментарии, что никогда не позволим себе этот авто, а как же с колен встали, а как же можем повторить? Вот мы живём в пройгравшей Германии и этот автомобиль для нас что Жигули купить. И с колен мы не встаём, и повторять мы ничего не хотим. Я к чему веду, засунули бы вы свой долбаный патриотизм и пошли отжарили путина, который так любит свой народ.
Allroad 3,0tdi 👍
На всех парах Серёга врывается под кирпич)))
А когда появится обзор на Cadillac XT 6?
аванс дадут, поеду на 88 маршрутке за такой ауди,посижу в ней 10 минут,бычек подниму и обратно на маршрутке домоооооой
Спасибо хорошее видео. Куда пропал "товарищ оператор"?
На месте
У меня тоже есть allroad! На самокате надпись 😁
Нормальная жоповозка. Зарплату получу и схожу куплю))
Сергей! Удачи вам!
Надо стремиться!
Вот первый Аллроуд - красавец. Вот это универсал повышенной проходимости... не то что...
он был хорош в своё время, сейчас уж через чур круглым выглядит, роуды с7 и с8 на мой взгляд роскошные получились, правильно сказал он не тачка а мечта.
Allroad всегда был самой подходящей тачкой для российских условий. Просто первое поколение появилось, когда еще кроссоверов было не так много. Даже у той же Ауди. И поэтому модель хорошо запомнилась. Сейчас больше разнообразия среди SUV
Представляю ее по нашим Иркутским дорогам на таких катках, когда у лх 570 диски разлетаются, она вообще на колени упадёт )) Видимо только по дорогам в эмиратах
А блин один раз живём!
Хорошая машина и цена хорошая...машина на для всех
Диана, поделитесь Инстаграмом, Вы мне понравились))
Да , есть голосовое управление.... и не только климатом
Тот кто купит машину за 6🍋 спать в ней не будет.
Нет
И считать на каком бензине ездить выгоднее или вашпе на газ переводить .....🤔
Бизнесмены иногда дауншифтят
@@СделанныйвСССР-ч8в ну да, люди покупающие машины за 6 млн. будут думать о расходе или тем более о газе на такой тачке😆
Добавьте налог, КАСКО и стоимость ТО. После этих расходов стоимость бензина не играет роли.
Хотелось бы обзор Вольво V90 V60 от вас.
Купить авто за 6 млн и в нем спать.....?)))))
за такую цену можно и жить)))) не надо будет квартплату платить😂
Те, кто покупают подобные машины, живут как правило в огромных виллах. И деньги там далеко дальше 6 млн идут.
Такие автомобили покупают люди с деньгами. Бомжи не покупают такие машины, которые живут в хрущевках
@@shaman5183 удалите, не позорьтесь
@@dasdas2697 видел много примеров, человек снимает квартиру или покупает квартиру за 3-4млн и покупает машину за 6+млн.
Здравствуйте!
Audi в России из-за ограниченного функционала электронных сервисов дорожные знаки не считывает.
Температуру климатической системы можете регулировать голосом !
Выдвижные секции козырьков, опция.
Спасибо!
Вы правы, он не сказал самого главного - у нас в России не работают все электронные сервисы, система MIB3 с e-sim бесполезна пока. И это самый главный косяк дилеров - они при продаже не говорят об этом.
У мерина вышел новый универсал Е класса, который позволяет полностью отвлекаться от дороги, на 45 секунд, и ведёт себя сам.
Машина класс! Но если что-то сломается - гарантия условна, не докажешь что это не по твоей вине ( проходили)! Любой косяк в таком авто - это привет семейному бюджету! И судя по названию ролика, автор может мечтать о таком авто, но "накопить" вряд-ли: постоянный рост цен, общее обнищание населения, т.д. и т.п.!
Есть голосовое управление, ручки это уже отстой , у меня третий год А 7 и проблем нет , кайфую каждый день от этой машины
Ауди а7 или шкода октавия?
Смоленским привет!