Мало кто готов их ремонт оплачивать,да и в работу брать не горят желанием....я свой взнос в это дело сделал,и ещё один сделаю через пару лет,но немного не стандартный)
Молодец!!! Сразу видно что мастер свое дело знает!!! Хорошо сделал!!!👍👌💪🤝🤝🤝 Я сам сейчас загнал свою Волгу 2006 года на ремонт кузова к такому же мастеру, все точно так же и по той же технологии...Через месяц другой будет огонь!!!!! Потому что с нынешними ценами на автомобили, особенно на новые (да и на подержанные тоже) я принял решение довести до ума Волгу, сделать ее под себя и ездить дальше...!!! Всем Волговодам большой "Респект!!!!" 👍👍👍
Здравствуйте уважаемый! Сразу видно что вы фанат Волги.я тоже не давно приобрёл такую же красавицу 2006 года,золотистый металлик,и вот теперь потихонечку навожу марафет.Действительно Волга это состояние души.Ездил на многих машинах,но к Волге у меня особое отношение.а за вашу работу конечно ставлю жирный лайк.молодец видно что делали от души.салам из Алматы.Казахстан🤝
Здравствуйте, спасибо за тёплые слова) действительно, в своё время Волговскую камасутру познал по полной и вспоминаю это время с улыбкой) желаю Вам удачи с вашей Волгой.
Молодец!!! Любо посмотреть на работу профессионала!!! Я тоже имею такой же автомобиль, и очень грустно смотреть как она гниёт. Не умею работать со своркой деталей. Я всего лишь простой токарь 5разряда. А хочется продлить жизнь своей ласточьке....
Ничего сложного, тоже не имел опыта сварки, взял простую электродную, по тренировался, летом возьму у знакомого полуавтомат и буду варить, если хочешь, то все получится
Замечательная работа, такому мастеру я бы свою ласточку доверил! Точно такая же проблема, но пороги в лучшем состоянии, всё никак не соберусь привести в порядок :)
Купил тут недавно 31105 за 40 тысяч, ради интереса. Мотор 405й. Салон такой же как на видео. Был крайне удивлён. Автомобиль оказался приятным и вполне современным. Руль лёгкий, салон тихий, подвеска мягкая. Но тоже не без рыжиков.
@@izHlama_Alexandr33 Цена запчастей - потому что большая часть это ГАЗель, коммерческий автомобиль. А там всегда цены другие. Гниение да, думаю емли бы им делали антикор принудительно, то проблемы такой не было бы.
Отлично получилось!!! Если посмотреть на расходы в современных условиях то всё супер!!!! Надо так же понимать что качество металла у Волги мягко говоря 💩, и покраска видимо тоже. Есть редкие экземпляры которые на заказ собирают, те и красят лучше и собирали в целом тоже лучше. Из нашего ,, автопрома" Волга отличный автомобиль.👍👍👍
Спасибо. Да, соглашусь с вами. Ещё всё же от ухода и региона многое зависит.Да и больше как показывает время-дело в покраске и антикоре.Посколько обычно за 3.5 годжа новые волги уже зацветали,а эта всё держится) Про отдельную сборку не слышал, но на сколько знаю в Москве машины для министерств отдельно доводили до ума ,в плоть до перекраса...от куда и всплывали, генеральские, чёткие волги-говоря на современном сленге.
Днища на последних Волгах хорошие не гниют,а вот пороги и низа дверей да,это конечно если не следить вовремя,а так очень крепкое авто с вазами нет сравнения!
Да,кузов жестче вазовского,это точно.губит плохое качество обработки и покраски.Если волгу с завода хорошенько обработать и следить-то она гнить не будет так.Но к сожалению в большинстве случаев за ними не следили(((ещё один минус-очень дорогие кузовные запчасти(((
С волгами видимо как повезет. У меня 3110 1999 года выпуска с плоскими бамперами. Так у нее пороги все целые. На накладках есть сколы, рыжики, ржавчины такой нет! А вот с задними крыльями беда...
@@alexboreyko2773 у групаша тоже 29-я 1997 года, всю жизнь в одной семье, вся в идеале, гнили нету, в одном месте жучок вылез, но они этим летом его убрали
Прекрасная работа! Сам переварил несколько девяток на перепродажу, не по наслышке знаю какая это тяжелая работа и физически творчески интелектуальная работа слепить машину. Я только так или себе оставить или перепродать. На заказ варить дело такое мало приятное и невыгодное по мне так.
@@АлексейМ-в2ф ))) А я уже устал от чёрных машин)))правам 18 лет,из них14 на чёрных машинах)))Так что поддамся я ереси пожалуй))) будет красная и тёмно тёмно красная, даже-чёрно красная)
Привет, Саш. Работа сделана просто супер, теперь это надолго. Волга - хорошая штука, на любителя, но больше хорошая. А про запчасти, на Приору тоже двери по 10-ке, гниют также, если не быстрее. Есть Приора 2007, по-моему, одна из первых, так ни дверей, ни порогов, ни днища, одного лонжерона тоже нет СОВСЕМ, ездит на честном слове. Даже была мысль купить её для проекта, но... там почти труп, а я не волшебник)))
Я знаю как автоваз гниёт без грамотного ухода,вспомни мою купеху-она 2008 года)))только эта волга на редкость целая была,ухоженная можно сказать,Без ухода она по ручки бы сгнила.А так-волга это не машина-это состояние души)))У меня отец волговодом был.
Смотрю немного со слезами на глазах. Что такая красотка получилась Вашими руками. При встрече - крепко бы пожал руку. Низкий поклон Вам! PS Чего 02 стоит в какой то странно-обреченной позе? :)
Спасибо большое, за тёплые слова) 02ю покупал отцу, хотел ласточку сделать, но жизнь иначе распорядилась, потом возникли сложности с документами и она ушла в разбор, а это уже пустая тушка, ждёт рейса до металлоприемки. Самому жалко, но видать судьба, предыдущий владелец её покупал тоже под восстановление - но у него тоже не срослось. Хоть я не особо северный, но есть своя закономерность
Имею Волги с 85 го года, сейчас в наличии осталась 31022 93 года, так как брал ее новую и была в одних руках хорошо сохранилась, но годы берут свое конечно, пороги, походу сгнили за последние года три да и так рыжики стали появляться по кузову железо все лежит давно новое проблема с жестянщиками, за Волгу мало кто берется, за и ценники дай бог, в прошлом году хотел сдать на ремонт не получилось, замена одного порога с усилителем стоила 200 тыс тенге, что бы все полностью отремонтировать с покраской выйдет в три раза дороже самой, машины, теперь сижу как у разбитого корыта не знаю что делать со всем этим, а продавать жалко столько лет вместе, а железо действительно очень дорогое на Волгу дороже чем на Мерина в несколько раз, для примера, в Казахстане у нас переднее крыло 3110-29 ой стоило в прошлом году 65 тыс тенге капот за 100, в России находил дешевле даже списался для отправки, но после войны на Украине транспортные возрасли в три или больше раз получается, что бы доставить цена еще одного крыла, вот и приходится как-то выкручиваться, по Волге работа проведена классная мне понравилась если мою так отремонтировать я был бы доволен. УДАЧИ. 👍👌🤝
Спасибо.ремонт старых машин,особенно отечественных,часто превышает их стоимость.за Волги у нас тоже ни кто не любит браться.желаю вам удачи с ремонтом,я думаю вы найдёте выход.
проблема 105 волг и прочих с 2003 пошедших в новой окрасочной линии. покраска как я понмаю велась распылением а в нутри порога никакого покрытия не было. отсюда и разложение короба в труху.
Много в жизни с волгами возился...всегда они гнили, зависило в основном от владельцев.а на более поздних выпусках металл тоньше шёл, по крайней мере на лицевых деталях.по крайней мере капот 02 97 года, ощутимо тяжелее капота 02 2005 года выпуска.ну а покраска у ГАЗ всегда была хуже чем автоваза.
Мастер золотые руки, эх, мне предстоит такой же ремонт, машина точно такая же 2008 года только серебристо серая, не знаю найдется ли у нас такой мастер))
@@izHlama_Alexandr33 да-да. Я смотрел Авито и они только с рук. Или в Москве. А может и мошенники их тоже продают . Хочется с этими изгибами ну короче как советские.
@@pro_mig тут уже проще самому сделать мне кажется,только надо размеры точные знать...хотя ...волга и точные размеры,это из разных песен) Но хотя бы приблезительно)
надо было ободрать все, что понаклеено, типа была необходимость. по морде смотрю только две каких то дряни остались на бампере, но уже хорошо) машина хорошая, ее бы на литье и оптику затюнить и воще огонь
Да,немного поналепленно)))но бампера вообщене делали)а летнее там литье по моему стоит.может осенью по ней видео будет,как она поживает через 1,5 года.
@@СергейЗадорожный-д9ч спасибо, жил в своё время в Термезе, правда маленький был ещё. Лучше всего запомнил полуденный асфальт, который даже через обувь пятки жжёт))) у вас нет межсезонной распутицы, соли и прочих дорожных специй характерных для средней полосы, поэтому вашим железным коням проще в этом вопросе.
Здраствуйте, можете написать небольшой отзыв, каково владеть волгой 105? Сколько она кушает топлива на 100 км? Дорогие ли у нее запчасти в сравнении с вазом? И стоит ли ее покупать как первый авто?
Привет. 105 у меня не было ,но скажу так:запчасти-дороже,жрёт в среднем 9-11 литров(ваз-7-8), вечно ссыт маслом откуда то.салон больше(но не места за рулём),едет мягче и приятнее ваза,по управляемости-задний привод,учит думать перед нажатием на газ (но мне даже больше на заднем нравится,он предсказуемее)... За одни и те-же деньги,можно найти более живую Волгу,чем ваз(передниприводный),но и продать потом сложнее. Моё отношение к Волге, это не машина,а состояние души)))что бы понять ,надо попробовать. P.s. у меня первая машина была-копейка 73 года,потом волга 24ка 80 года...о Волге более приятные воспоминания почему то
@@Lenyvoronin ну я вам и написал ,моё сравнение с ваза с волгой, только вы написали- И стоит ли ее покупать как первый авто? Вообще-первое авто -должна быть классика)))после неё на чём хочешь поедешь и всё будет казаться классным, хотя кого то и классика штырит, да так что и с возрастом не отпускает
Очень круто! Тоже имею черную волгу 02, насколько знаю краска та, что идёт с завода уже не выпускается, а сварочные и покрасочные работы также планируются. По видео не скажешь уверено что такой же оттенок, но всё же интересно знать, что за краска была использована?
Привет. По моему-это млечный путь ,только ГАЗовский млечный путь-он синий и как вы сказали ,в продаже его нет и на сколько знаю-не было. Краску брали с подбора ,для экономии базы использовали на подслой, просто чёрную базу.
-попробуй в следующий раз пушечное сало (без добавления масла) разогреть (растопить) в кастрюле до готовности)))) до жидкого состояния, залей его в баллон из под гравитекса или антигравия и задувай 👍
Я считаю это не лучшим вариантом,сало не ползёт(только вниз) и не пропитывает различные отложения песка ,ржавчины,стыки и прочее,оно хорошо защищает,но только поверху .а с добавлением масла или растстопа,оно пропитывается в любую щель и поверхность.я всегда раствор сала с маслом грею,иначе никак,там масла то ...не более 30 процентов
@@izHlama_Alexandr33 когда сало растоплено до жидкого состояния, при распылении так же дает аэрозоль и попадает в швы и полости, вот с песочком это да - вопрос такой)
@@ВладимирГайдар-ю8е Если летом на жаре,то согласен,успеет куда то пролезть...а так,обычно кузов холодный,я уж не говорю про зиму-сало очень быстро остывает и густеет...В общем-масло для пропитки,а сало следом всё сверху плёнкой накрывает и шикарно получается)
@@ВладимирГайдар-ю8е тут как в топку закидывать будешь)))обычно с утра не большую охапку закладываю-в обед в районе 23-25...а к вечеру 13-15...утром когда прихожу 6-8.это при температуре на улице от 0 до -10,если холоднее ,то надо подкидывать. А так,лего и 30 и 35 нагнать можно,но топить при этом будешь как обычную буржуйку.самое большое,с дуру раз натопил до 38 ,при морозе на улице в -25,но стараюсь так не дичить,гараж то деревянный
@@izHlama_Alexandr33 понял -спасибо. А то есть у меня 105ая Волга думал привести ее в порядок и решил для понимания узнать бюджет. Но у меня пороги ,двери целые - по кузову очаги и а стыке заднего крыла и багажника началась коррозия
В видео не весь объём работ...там ещё ремонт передних крыльев и задних арок,покраска без крыши и бамперов...где то в районе 100000,в зависимости от состояния,а по времени-в районе месяца
Здравствуйте. Тоже Волговод . Хотелось узнать цену на такую работу. Точно такие болячки у моей ласточки. Если не сложно скиньте номер телефона. Как можно с Вами связаться.
@@izHlama_Alexandr33Здравствуйте 🙋. Может кто-то откажется, может окно будет . Дайте знать. Дело в деньгах , другие за такой ремонт просят такую сумму, что ну просто без вариантов, наверное как и у многих квартира в ипотеке, 2 кредита, 2 девчонки одна из которых в этом году поступает в колледж медицинский, 2-ая в 8 классе. Ну естественно тяжеловато, ну че справляемся. Если даже 90 можно с Божей силою потянуть.
Машины в возрасте,темболее отечественные,за частую чинить(по кузову) дороже чем они целые стоят,это я знаю,хотя сейчас с новыми ценниками на авто,возможно это не так.
Привет, на отечественных авто это большая редкость, если делать по хорошему. Но если вдруг так случится и в порога не окажется горючего антикора(что бы салон не разбирать), то можно поменять порог в ребро под дверью. Без покраски это выйдет в районе 2000 за сторону. Переварить, загрунтовать и за антикорить внутри.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста размер профиля для изготовления коробов. И возможно ли из чего-нибудь подобного сварганить наружки? У нас с з/ч просто опа. Заранее благодарен.
привет,короб менял не полностью,а только нижнюю часть,делал из профиля 50х100 разрезал по диагонали и сантиметровый кант загибал по краю,как притвор для внешней накладки.высота усилителя10.5-11 см,начит короб получается в районе 100х90 Но верхняя часть короба-сложная,с выточками,скосами и закладными,целиком изготовить проблемно. размеры накладки не мерил-не могу подсказать. под видео ссылка на ремонт порогов,там более подробно
Можно и так , но я не сторонник этого на легковых авто, хотя на волге это более менее прокатывает,поскольку внутренний короб из-2-3мм сделан, а так-варить 0.5-1мм и 3-5мм к друг другу, это плохая затея.На жигах-это вообще маразм,да и не зачем(кроме нивы) на рамных джипах куда ни шло,там хоть смысл есть, что бы машину джетить за порог. Но дело ваше
Ооо,волга не обычный автомобиль,Умом тут рассудить врят ли возможно)))это как состояние души:либо хочешь,либо нет...Я для себя решил:волгу в штатном исполнение,я не хочу.Но авто на базе волги строить буду,через пару лет,но оно будет очень не стандартное и не однозначное.
@@izHlama_Alexandr33 самое интересное, что страшно-то и не вышло. Туда профильная труба зашла как родная, а внешне выглядит, как будто прикрепили вертикальные накладки
@@АлексейКарпец-ш2л ну а почему должно быть страшно,если человек аккуратно делал.под эстетикой я и понимаю-форму порога.я на ниссане у себя тоже из проф трубы порог делал.так что это вполнемрабочий вариант.главное заантикорить все потом хорошо,а то и профиль за за 5-7 лет в труху сгнивает
Видео супер,я прослезилась если честно.У меня машина досталась от отца 98 года,3110.Она в плохом состоянии.Муж ремонтирует конечно но не так как это сделал бы профессионал.Хотелось бы узнать вы только кузовные работы делаете?
У меня отец был заядлым волговодом) слесарке делаю только на своих машинах и то, ответственную предпочитаю отдать в работу специалистам,что бы ничего не закосячить)))
Отличная работа !!!👍👍👍жаль не в моем городе свою бы пригнал )))) подскажи пожалуйста состав антикора чтоб в салоне запаха не было ,заранее благодарен!!!!
Спасибо) если по эконом варианту-то пушсало смешанное с минеральным маслом или веретенкой. Если деньги позволяют, можно масло заменить на растстоп. Только масло чистое, а не отработку. Запаха почти нет(я по крайней мере не чувствую)
ЭТА ВОЛГА-3.5 года спустя th-cam.com/video/Lv8PnawDx5o/w-d-xo.html
Не бросайте Волги ! Приятно видеть их на дорогах !
Мало кто готов их ремонт оплачивать,да и в работу брать не горят желанием....я свой взнос в это дело сделал,и ещё один сделаю через пару лет,но немного не стандартный)
Не, не бросим, мы фанаты)) 15 лет на ласточке проездил на 3110, сейчас 31105 беру. Нафиг ничё не надо больше))
Молодец!!! Сразу видно что мастер свое дело знает!!! Хорошо сделал!!!👍👌💪🤝🤝🤝 Я сам сейчас загнал свою Волгу 2006 года на ремонт кузова к такому же мастеру, все точно так же и по той же технологии...Через месяц другой будет огонь!!!!! Потому что с нынешними ценами на автомобили, особенно на новые (да и на подержанные тоже) я принял решение довести до ума Волгу, сделать ее под себя и ездить дальше...!!! Всем Волговодам большой "Респект!!!!" 👍👍👍
Привет. Спасибо за добрые слова) С праздниками вас и удачи с ремонтом!
@@izHlama_Alexandr33 Спасибо, вас тоже с прошедшими праздниками и удачи в вашем нелёгком труде🤝
Супер,не Волга ,а мечта ,приятно от души смотреть на такую работу!!!
Спасибо большое)старался)
Здравствуйте уважаемый! Сразу видно что вы фанат Волги.я тоже не давно приобрёл такую же красавицу 2006 года,золотистый металлик,и вот теперь потихонечку навожу марафет.Действительно Волга это состояние души.Ездил на многих машинах,но к Волге у меня особое отношение.а за вашу работу конечно ставлю жирный лайк.молодец видно что делали от души.салам из Алматы.Казахстан🤝
Здравствуйте, спасибо за тёплые слова) действительно, в своё время Волговскую камасутру познал по полной и вспоминаю это время с улыбкой) желаю Вам удачи с вашей Волгой.
Потрясающе! Золотые руки! Завидую тем, у кого такие мастера в знакомых.
Спасибо большое)
Очень приятная подача материала, слух не режет. Машина класс, лучше всяких 6,7,8,9,10.
Спасибо,рад что понравилось)
Братан!!! Ты настоящий МАСТЕР!!! Молодец!!!
Спасибо большое)
Молодец!!! Любо посмотреть на работу профессионала!!! Я тоже имею такой же автомобиль, и очень грустно смотреть как она гниёт. Не умею работать со своркой деталей. Я всего лишь простой токарь 5разряда. А хочется продлить жизнь своей ласточьке....
Спасибо большое.Ну на токарном же научился,заначит и сварку можно изучить.Главное не торопиться.
@@izHlama_Alexandr33 🙂
Ничего сложного, тоже не имел опыта сварки, взял простую электродную, по тренировался, летом возьму у знакомого полуавтомат и буду варить, если хочешь, то все получится
@@seva795 а если нарукожопью?
Молодец Саня!Золотые руки,дай Бог тебе Счастья и Здоровья!
Спасибо боьшое)взаимно
Замечательная работа, такому мастеру я бы свою ласточку доверил! Точно такая же проблема, но пороги в лучшем состоянии, всё никак не соберусь привести в порядок :)
Спасибо, если пороги ещё живые, то лучше не затягивайте с ремонтом, тяжко с запчастями, особенно с внутренним коробом.
@@izHlama_Alexandr33 а в каком городе работаете?)
@@ZANE19alex Владимирская область,Александровский район.но я не беру сейчас машины в работу-всё занято
Молодец. Сам взял 105ую на крайслере. Буду восстанавливать весной. Спасибо за видео.
Спасибо,поздравляю!Желаю удачи в востановление.
Купил тут недавно 31105 за 40 тысяч, ради интереса. Мотор 405й. Салон такой же как на видео. Был крайне удивлён. Автомобиль оказался приятным и вполне современным. Руль лёгкий, салон тихий, подвеска мягкая. Но тоже не без рыжиков.
Гниение волг ,это их ахилесова пята ,а ещё -цена запчастей
@@izHlama_Alexandr33 Цена запчастей - потому что большая часть это ГАЗель, коммерческий автомобиль. А там всегда цены другие. Гниение да, думаю емли бы им делали антикор принудительно, то проблемы такой не было бы.
@@DubrovskyVolgovod На счёт гниения,это да-антикор бы это дело подправил.
Не знал,что 105-е так гниют,спасибо за видос,очень достойная работа-удачи Вам!
Да я вообще не сказал бы , что коррозионная стойкость- это не про волгу, ваз получше держится, в сравнении с другими отечественными авто.
Такому мастеру, можно доверить свой авто. ❤❤❤❤❤❤
Спасибо)
Красота, у вас золотые руки)
Спасибо за добрые слова)
Спасибо Вам что сделали эту замечательную машину. 🤝
И вам спасибо за добрые слова)
Отличньо слов нету все четка спасиба золотие руки удача вам таких как вы уважаю
Спасибо)старался)
Репетиция 200%
Молодец!!!!!!!
Спасибо)
Как всегда лайк,приятно смотреть когда делается руками!)
Спасибо)стараюсь)
Отлично получилось!!! Если посмотреть на расходы в современных условиях то всё супер!!!! Надо так же понимать что качество металла у Волги мягко говоря 💩, и покраска видимо тоже. Есть редкие экземпляры которые на заказ собирают, те и красят лучше и собирали в целом тоже лучше. Из нашего ,, автопрома" Волга отличный автомобиль.👍👍👍
Спасибо. Да, соглашусь с вами. Ещё всё же от ухода и региона многое зависит.Да и больше как показывает время-дело в покраске и антикоре.Посколько обычно за 3.5 годжа новые волги уже зацветали,а эта всё держится) Про отдельную сборку не слышал, но на сколько знаю в Москве машины для министерств отдельно доводили до ума ,в плоть до перекраса...от куда и всплывали, генеральские, чёткие волги-говоря на современном сленге.
Здорово побольше таких машин в городе лайк)))
У нас основная масса волг,ездит в печальном состоянии.
Днища на последних Волгах хорошие не гниют,а вот пороги и низа дверей да,это конечно если не следить вовремя,а так очень крепкое авто с вазами нет сравнения!
Да,кузов жестче вазовского,это точно.губит плохое качество обработки и покраски.Если волгу с завода хорошенько обработать и следить-то она гнить не будет так.Но к сожалению в большинстве случаев за ними не следили(((ещё один минус-очень дорогие кузовные запчасти(((
С волгами видимо как повезет. У меня 3110 1999 года выпуска с плоскими бамперами. Так у нее пороги все целые. На накладках есть сколы, рыжики, ржавчины такой нет! А вот с задними крыльями беда...
@@alexboreyko2773 скорее всего зависит от ухода за машиной и антикора с самого начала эксплотации.
@@alexboreyko2773 у групаша тоже 29-я 1997 года, всю жизнь в одной семье, вся в идеале, гнили нету, в одном месте жучок вылез, но они этим летом его убрали
Прекрасная работа! Сам переварил несколько девяток на перепродажу, не по наслышке знаю какая это тяжелая работа и физически творчески интелектуальная работа слепить машину. Я только так или себе оставить или перепродать. На заказ варить дело такое мало приятное и невыгодное по мне так.
Спасибо. Нормальное дело, не золотое дно, когда хорошо делаешь, но на жизнь вполне хватает
Классно золотые руки ✋🖐👋
Спасибо)
Да это вообще ещё идеальная Волга! Вы бы видели мою! Жаль фото нельзя прикреплять
Согласен, бывает хуже...много волг видел))) жаль что нельзя.
Золотые у вас руки...
@@RStans-bi8yz спасибо
Класс! Мастеру респект и уважуха!!!
Спасибо большое)очень приятно
Волге идет любой цвет, если он черный!
Классно сделал
Спасибо)Кстати-это тёмно,тёмно синий)))я тоже думал чёрный,пока до покраски не добрался)
@@izHlama_Alexandr33 всё, отписываюсь тогда
Шутка
@@АлексейМ-в2ф ))) А я уже устал от чёрных машин)))правам 18 лет,из них14 на чёрных машинах)))Так что поддамся я ереси пожалуй))) будет красная и тёмно тёмно красная, даже-чёрно красная)
👍🏼 круто, молодец!
@@BarneyGamble24 спасибо)
Качественно , приятно смотреть
Спасибо большое)
Классно получилось 👍
Спасибо)
Лайк! Ты Профисионал!
Спасибо) лепим по маленьку)
Чётко!
Спасибо)
Нет слов! Супер!
Спасибо)
Все вышло просто супер мне понравилось
Спасибо) владельцу тоже)
классно делаеш -за мастерство лайк
Спасибо большое) стараюсь по маленьку)
👍Лайк за спасены авто и вторую жизнь авто.
Спасибо)
Привет, Саш. Работа сделана просто супер, теперь это надолго.
Волга - хорошая штука, на любителя, но больше хорошая. А про запчасти, на Приору тоже двери по 10-ке, гниют также, если не быстрее. Есть Приора 2007, по-моему, одна из первых, так ни дверей, ни порогов, ни днища, одного лонжерона тоже нет СОВСЕМ, ездит на честном слове. Даже была мысль купить её для проекта, но... там почти труп, а я не волшебник)))
Я знаю как автоваз гниёт без грамотного ухода,вспомни мою купеху-она 2008 года)))только эта волга на редкость целая была,ухоженная можно сказать,Без ухода она по ручки бы сгнила.А так-волга это не машина-это состояние души)))У меня отец волговодом был.
Видео 👍🔥 всё понятно и доступно ,но при сборке порога Я не увидел усилителя , может показалось 🤔
Спасибо.усилитель там,просто он без отверстий и не особо заметен.тут у меня есть более подробные видео по этому ремонту-отдельно,пороги,двери и зазоры
Волга это супер авто!
Волга не авто,это состояние...души или психики.это уже каждый сам для себя решит)
Привет, отличная работа
Привет,летом возможно её буду полировать(в легкую),заодно и обзор сделаю-2 года спустя,даже больше
Шикардоссссс😎👍👍👍
Спасибо)
Дааа, руки у парня на месте...
@@ВячеславКвашенников-ь1л спасибо)
Смотрю немного со слезами на глазах. Что такая красотка получилась Вашими руками. При встрече - крепко бы пожал руку. Низкий поклон Вам! PS Чего 02 стоит в какой то странно-обреченной позе? :)
Спасибо большое, за тёплые слова) 02ю покупал отцу, хотел ласточку сделать, но жизнь иначе распорядилась, потом возникли сложности с документами и она ушла в разбор, а это уже пустая тушка, ждёт рейса до металлоприемки. Самому жалко, но видать судьба, предыдущий владелец её покупал тоже под восстановление - но у него тоже не срослось. Хоть я не особо северный, но есть своя закономерность
Молодец парень...... Лайк...
Спасибо большое)старался)
Мега работа респект лаик)
Спасибо большое)
Имею Волги с 85 го года, сейчас в наличии осталась 31022 93 года, так как брал ее новую и была в одних руках хорошо сохранилась, но годы берут свое конечно, пороги, походу сгнили за последние года три да и так рыжики стали появляться по кузову железо все лежит давно новое проблема с жестянщиками, за Волгу мало кто берется, за и ценники дай бог, в прошлом году хотел сдать на ремонт не получилось, замена одного порога с усилителем стоила 200 тыс тенге, что бы все полностью отремонтировать с покраской выйдет в три раза дороже самой, машины, теперь сижу как у разбитого корыта не знаю что делать со всем этим, а продавать жалко столько лет вместе, а железо действительно очень дорогое на Волгу дороже чем на Мерина в несколько раз, для примера, в Казахстане у нас переднее крыло 3110-29 ой стоило в прошлом году 65 тыс тенге капот за 100, в России находил дешевле даже списался для отправки, но после войны на Украине транспортные возрасли в три или больше раз получается, что бы доставить цена еще одного крыла, вот и приходится как-то выкручиваться, по Волге работа проведена классная мне понравилась если мою так отремонтировать я был бы доволен.
УДАЧИ. 👍👌🤝
Спасибо.ремонт старых машин,особенно отечественных,часто превышает их стоимость.за Волги у нас тоже ни кто не любит браться.желаю вам удачи с ремонтом,я думаю вы найдёте выход.
Да,пересчитал ценник...у нас замена порога с усилителем и покраской проёма(не полной) выходит где то в 120000 тенге
Прекрасная работа супер может и мне свою пригнать
Спасибо)Я сейчас не беру машины в работу-очередь на пол года вперёд.Набирать машины если буду,то в конце лета только
Хороший мастер!
Спасибо большое)
проблема 105 волг и прочих с 2003 пошедших в новой окрасочной линии. покраска как я понмаю велась распылением а в нутри порога никакого покрытия не было.
отсюда и разложение короба в труху.
Много в жизни с волгами возился...всегда они гнили, зависило в основном от владельцев.а на более поздних выпусках металл тоньше шёл, по крайней мере на лицевых деталях.по крайней мере капот 02 97 года, ощутимо тяжелее капота 02 2005 года выпуска.ну а покраска у ГАЗ всегда была хуже чем автоваза.
Вы молодец
Спасибо)
Лайк за качественную работу. Если не секрет, во сколько обошлась работа и материал владельцу авто.
Со всеми скидками, 70
Спасибо за ответ. Сделано на совесть!
@@psevdonim-petrovichВсегда пожалуйста) спасибо)
Это того стоит! Ещё диски поменять, вообще огонь!
@@СергейЗадорожный-д9ч это самое простое и бюджет может варьироваться не на шутку. Спасибо за ответ.
Очень класно смотриться
Спасибо.Да,неплохо вышла)
какой бюджет на эту реставрацию вместе с работой
по знакомству в 70 вписались,а так-80-90.
Мастер золотые руки, эх, мне предстоит такой же ремонт, машина точно такая же 2008 года только серебристо серая, не знаю найдется ли у нас такой мастер))
Спасибо.надо искать, просто мало кто кино снимает)
Хороший кусок работы!
Спасибо)
Супер 👍🤝
спасибо большое)
Мастер класс 👍👍👍
Спасибо большое)
🖐️👍👍👍👍 молодец
Спасибо)
Блин,как давно это было)
🤝да внутренние короба ценник пипец
Так их ещё и нет в магазинах,даже на заказ...только если у кого то на руках остались...а там ценник лупят,кому как нравится
@@izHlama_Alexandr33 да-да.
Я смотрел Авито и они только с рук.
Или в Москве.
А может и мошенники их тоже продают .
Хочется с этими изгибами ну короче как советские.
@@pro_mig тут уже проще самому сделать мне кажется,только надо размеры точные знать...хотя ...волга и точные размеры,это из разных песен)
Но хотя бы приблезительно)
доброго дня,сколька такая работа стоитт в 2022г
Привет.Где то в районе 140 ,так же,с не полным окрасом
@@izHlama_Alexandr33 спасибо
@@игорьрумянцев-с7и Пожалуйста
Машина огонь
Спасибо)
Молодец!!!!!!!
Спасибо большое,старался!
надо было ободрать все, что понаклеено, типа была необходимость. по морде смотрю только две каких то дряни остались на бампере, но уже хорошо)
машина хорошая, ее бы на литье и оптику затюнить и воще огонь
Да,немного поналепленно)))но бампера вообщене делали)а летнее там литье по моему стоит.может осенью по ней видео будет,как она поживает через 1,5 года.
Здравствуйте, если не секрет какая цена такого ремонта?
Привет.Где то в районе 140 ,так же,с не полным окрасом
Отличная работа! Волга рулит!
@@ميخائيل-ب8ف спасибо)
Ну чё сказать... Молодец, работы было много,и сделано хорошо. Правда,у нас так машины не гниют.
Спасибо) везёт вам, а у нас только в путь))) у Вас, это где? Север?
@@izHlama_Alexandr33 Нет! Привет Вам с Узбекистана! У меня тоже Волга,пока ржавчины нет. На Ваша работа радует глаз!
@@СергейЗадорожный-д9ч спасибо, жил в своё время в Термезе, правда маленький был ещё. Лучше всего запомнил полуденный асфальт, который даже через обувь пятки жжёт))) у вас нет межсезонной распутицы, соли и прочих дорожных специй характерных для средней полосы, поэтому вашим железным коням проще в этом вопросе.
@@izHlama_Alexandr33 это точно! Можно и резину не менять... Хотя зависит от города и района. Термез- город жаркий
Класс, ✌✌✌✌✌✌
Спасибо)
Здраствуйте, можете написать небольшой отзыв, каково владеть волгой 105? Сколько она кушает топлива на 100 км? Дорогие ли у нее запчасти в сравнении с вазом? И стоит ли ее покупать как первый авто?
Привет. 105 у меня не было ,но скажу так:запчасти-дороже,жрёт в среднем 9-11 литров(ваз-7-8), вечно ссыт маслом откуда то.салон больше(но не места за рулём),едет мягче и приятнее ваза,по управляемости-задний привод,учит думать перед нажатием на газ (но мне даже больше на заднем нравится,он предсказуемее)...
За одни и те-же деньги,можно найти более живую Волгу,чем ваз(передниприводный),но и продать потом сложнее. Моё отношение к Волге, это не машина,а состояние души)))что бы понять ,надо попробовать.
P.s. у меня первая машина была-копейка 73 года,потом волга 24ка 80 года...о Волге более приятные воспоминания почему то
@@izHlama_Alexandr33 я и не собираюсь продавать, мне нужна тачка и ищу волгу вместо тазоы
@@Lenyvoronin ну я вам и написал ,моё сравнение с ваза с волгой, только вы написали- И стоит ли ее покупать как первый авто?
Вообще-первое авто -должна быть классика)))после неё на чём хочешь поедешь и всё будет казаться классным, хотя кого то и классика штырит, да так что и с возрастом не отпускает
Молодец.
Спасибо)
Молодец красавчик
Спасибо)
Очень круто! Тоже имею черную волгу 02, насколько знаю краска та, что идёт с завода уже не выпускается, а сварочные и покрасочные работы также планируются. По видео не скажешь уверено что такой же оттенок, но всё же интересно знать, что за краска была использована?
Привет. По моему-это млечный путь ,только ГАЗовский млечный путь-он синий и как вы сказали ,в продаже его нет и на сколько знаю-не было. Краску брали с подбора ,для экономии базы использовали на подслой, просто чёрную базу.
Мир вашему дому..... Машины волгы больше не выпускают ?
-попробуй в следующий раз пушечное сало (без добавления масла) разогреть (растопить) в кастрюле до готовности)))) до жидкого состояния, залей его в баллон из под гравитекса или антигравия и задувай 👍
Я считаю это не лучшим вариантом,сало не ползёт(только вниз) и не пропитывает различные отложения песка ,ржавчины,стыки и прочее,оно хорошо защищает,но только поверху .а с добавлением масла или растстопа,оно пропитывается в любую щель и поверхность.я всегда раствор сала с маслом грею,иначе никак,там масла то ...не более 30 процентов
@@izHlama_Alexandr33 когда сало растоплено до жидкого состояния, при распылении так же дает аэрозоль и попадает в швы и полости, вот с песочком это да - вопрос такой)
@@ВладимирГайдар-ю8е Если летом на жаре,то согласен,успеет куда то пролезть...а так,обычно кузов холодный,я уж не говорю про зиму-сало очень быстро остывает и густеет...В общем-масло для пропитки,а сало следом всё сверху плёнкой накрывает и шикарно получается)
@@izHlama_Alexandr33 как субару-печь, до какой температуры получается разогреть гараж?
@@ВладимирГайдар-ю8е тут как в топку закидывать будешь)))обычно с утра не большую охапку закладываю-в обед в районе 23-25...а к вечеру 13-15...утром когда прихожу 6-8.это при температуре на улице от 0 до -10,если холоднее ,то надо подкидывать. А так,лего и 30 и 35 нагнать можно,но топить при этом будешь как обычную буржуйку.самое большое,с дуру раз натопил до 38 ,при морозе на улице в -25,но стараюсь так не дичить,гараж то деревянный
Мне надо 😊
Многим надо)))каждому своё надо)Вам чего именно надо?)
😮клласс 👍
Спасибо
На сколько весь ремонт обошлось но ремонт сделано на отлично
в 19 году,это вышло на 70000 рублей.Спасибо)
Класс
Спасибо
Блин ваше огонь)))) мне бы так же зделать)))
Спасибо)
Эти короба лучшие сделать из профильной трубы будут вечные .
Как у всего, есть и плюсы ,и минусы.всё же на заводе тоже не дураки изначально проектируют... хоть периодически и ошибаются
Сколько бюджет такой процедуры?
По знакомству 70,а так 80-90 и надо корректировать стоимость материалов,они с того времени подорожали процентов на 20
@@izHlama_Alexandr33 понял -спасибо.
А то есть у меня 105ая Волга думал привести ее в порядок и решил для понимания узнать бюджет.
Но у меня пороги ,двери целые - по кузову очаги и а стыке заднего крыла и багажника началась коррозия
@@Radeon581 ну по цене,все может сильно различаться от региона где вы живете и от мастера
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК А ВЫ ГДЕ НАХОДИТЕСЬ У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ТАКЖЕ
Привет.Владимирская область,но я не беру в больше этом году машины в ремонт,всё занято.
Доброе время суток, позвольте уточнить, сколько будет стоить такое удовольствие на сегодняшний день и сколько по времени? Спасибо
В видео не весь объём работ...там ещё ремонт передних крыльев и задних арок,покраска без крыши и бамперов...где то в районе 100000,в зависимости от состояния,а по времени-в районе месяца
Это только работа?
@@РустамМерсиянов-р1н С материалами,но без запчастей и металла
Здравствуйте. Тоже Волговод . Хотелось узнать цену на такую работу. Точно такие болячки у моей ласточки. Если не сложно скиньте номер телефона. Как можно с Вами связаться.
Привет. Сейчас такой ремонт выйдет в районе 90 тысяч, но ближайший год у меня всё занято, поэтому врятли смогу помочь
@@izHlama_Alexandr33Здравствуйте 🙋. Может кто-то откажется, может окно будет . Дайте знать. Дело в деньгах , другие за такой ремонт просят такую сумму, что ну просто без вариантов, наверное как и у многих квартира в ипотеке, 2 кредита, 2 девчонки одна из которых в этом году поступает в колледж медицинский, 2-ая в 8 классе. Ну естественно тяжеловато, ну че справляемся. Если даже 90 можно с Божей силою потянуть.
Машины в возрасте,темболее отечественные,за частую чинить(по кузову) дороже чем они целые стоят,это я знаю,хотя сейчас с новыми ценниками на авто,возможно это не так.
Добрый день. Сколько будет стоить замена порогов (без замены внутрянки), ГАЗ_3110 левого и правого ?
Привет, на отечественных авто это большая редкость, если делать по хорошему. Но если вдруг так случится и в порога не окажется горючего антикора(что бы салон не разбирать), то можно поменять порог в ребро под дверью. Без покраски это выйдет в районе 2000 за сторону. Переварить, загрунтовать и за антикорить внутри.
Но я сейчас не беру машины в работу, очень большая очередь
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста размер профиля для изготовления коробов. И возможно ли из чего-нибудь подобного сварганить наружки? У нас с з/ч просто опа. Заранее благодарен.
привет,короб менял не полностью,а только нижнюю часть,делал из профиля 50х100 разрезал по диагонали и сантиметровый кант загибал по краю,как притвор для внешней накладки.высота усилителя10.5-11 см,начит короб получается в районе 100х90
Но верхняя часть короба-сложная,с выточками,скосами и закладными,целиком изготовить проблемно.
размеры накладки не мерил-не могу подсказать. под видео ссылка на ремонт порогов,там более подробно
А если вживить профтрубу допустим сотку трёх миллиметровую, вместо порога и короба, видел как делают на Вазах на десятках.
Можно и так , но я не сторонник этого на легковых авто, хотя на волге это более менее прокатывает,поскольку внутренний короб из-2-3мм сделан, а так-варить 0.5-1мм и 3-5мм к друг другу, это плохая затея.На жигах-это вообще маразм,да и не зачем(кроме нивы) на рамных джипах куда ни шло,там хоть смысл есть, что бы машину джетить за порог. Но дело ваше
❤волга
Была у меня волга,нравится! Вот сейчас менжуюсь.......брать-не брать?!?!?!
Ооо,волга не обычный автомобиль,Умом тут рассудить врят ли возможно)))это как состояние души:либо хочешь,либо нет...Я для себя решил:волгу в штатном исполнение,я не хочу.Но авто на базе волги строить буду,через пару лет,но оно будет очень не стандартное и не однозначное.
@@izHlama_Alexandr33 в таком случае,удачи! Я как-то подумывал о свапе.
@@АндрейСазонов-ц7с спасибо,у меня мысли совсем в другую сторону)
Вы с какого региона мне нужно тоже Волгу 31105 сделать
я пока не беру в запись машины на ремонт, пока все занято на неопределённый период. А так -Александров , Владимирская область
У друга на Волге сгнили пороги, приварил профильную трубу 100х100х3 и катается без проблем!
Ну,почему бы и нет,если пофиг на эстэтику и вид порога,можно и так
@@izHlama_Alexandr33 самое интересное, что страшно-то и не вышло. Туда профильная труба зашла как родная, а внешне выглядит, как будто прикрепили вертикальные накладки
@@АлексейКарпец-ш2л ну а почему должно быть страшно,если человек аккуратно делал.под эстетикой я и понимаю-форму порога.я на ниссане у себя тоже из проф трубы порог делал.так что это вполнемрабочий вариант.главное заантикорить все потом хорошо,а то и профиль за за 5-7 лет в труху сгнивает
@@izHlama_Alexandr33 согласен с Вами
Видео супер,я прослезилась если честно.У меня машина досталась от отца 98 года,3110.Она в плохом состоянии.Муж ремонтирует конечно но не так как это сделал бы профессионал.Хотелось бы узнать вы только кузовные работы делаете?
У меня отец был заядлым волговодом) слесарке делаю только на своих машинах и то, ответственную предпочитаю отдать в работу специалистам,что бы ничего не закосячить)))
Молодец!
Спасибо)
Мастер где трудишся? и сколько по деньгам.за такую работу.
Владимирская область.На сегодняшний день,100-110 тысяч рублей,на тот момент это стоило в районе 70
молодец !!!
спасибо
Отличная работа !!!👍👍👍жаль не в моем городе свою бы пригнал )))) подскажи пожалуйста состав антикора чтоб в салоне запаха не было ,заранее благодарен!!!!
Спасибо) если по эконом варианту-то пушсало смешанное с минеральным маслом или веретенкой. Если деньги позволяют, можно масло заменить на растстоп.
Только масло чистое, а не отработку. Запаха почти нет(я по крайней мере не чувствую)
th-cam.com/video/h6xQUmBe5Gk/w-d-xo.html тут более подробно по антикору,на примере нивы
Получилось классно. А где вы находитесь, в каком городе.
@@ДмитрийФиткаленко спасибо. Владимирская область Александровский район
У меня тоже волга
У меня была когда то... но 24я...может ещё будет , только 21я
Четко
Спасибо)