Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...
Menurut saya MG4ev lebih menarik...lebih mahal 23jt, tapi suspensi sdh pakai multi link, mesin lebih powerful, dc charger pakai Ccs2 (adaptor GBT ke CCS2, sangat mahal, 20jt)......
Mahal mobil listrik di Indonesia Krn mafianya banyak....harus banyak pesaing biar perang harga terjangkau...apalagi tidak di kenakan pajak pembelian otomatis jauh lebih murah.....mobil hidrogen kemana????
Mobil harga di markup aja indonesia masih macet... Ngak kebayang klo murah... Mendingan di mahalin sekalian dan ngak di gampangin buat credit... Jadinya yg punya kendaraan sedikit... Jadinya ngak macet... Percuma bayar mahal tol tapi tetep macet klo ngantor 😅
Harga cloud ga mahal juga ...ada diskon PPN pemerintah dan program life warranty bat...ITS okey lah kalo gw bilang...apalagi segudang fitur lumayan komplit...so far oke lah
menurut ku, design nya cukup KEREN... TAPI... CLOUD blm cukup pinter. Yg paling fatal, casan nya.... ga punya fast charging. Percuma stop di rest area. BYD Dolphin mobil nya komplit. Cuman its FWD... nanjak ada masalah... coba lihat video Moladin.
Wuling ingin bangun SPKLU GB/T sendiri, nanti di mana EV udah sangat banyak pas mampir di SPKLU yg punya Wuling EV nggak perlu antre lama dg EV lain yg pakai CCS2
@@serbasemua7803 Teori aja. Yg pasti mobil EV yg di jual oleh Wuling ini Fiturnya di sunat semua nya dgn alasan tekan harga. Makanya di sebut EV SV (Sunat Version). Boleh cek Fiturnya Cloud EV yg di China dgn yg di sini. Bagusan yg di China.
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...
Koment TAI
Wah anda tau bnyk, bagamana dgn Cloud ev wuling sepertinya jg ppn 1 % ?
@@JhonFM1403 Cloud EV sudah dapat subsidi dengan TKDN persis di 40 persen, agak pricy menurut saya masih
ciri khas mobil ev keluaran wuling bodynya terkesan bohay2 dan eye cathcing
Menurut saya MG4ev lebih menarik...lebih mahal 23jt, tapi suspensi sdh pakai multi link, mesin lebih powerful, dc charger pakai Ccs2 (adaptor GBT ke CCS2, sangat mahal, 20jt)......
MG4ev desain depannya mirip sport car
MG EV dan Wuling EV sama-sama dirakit di pabriknya Wuling Indonesia.
@@serbasemua7803iya betul ...satu group juga ...kaya Chevrolet. ... .General motor
Masih keren espass merah
Menyala abangkuhh ❤
Hadir mas bans😊
menyala mas banssss
Thanks om kuuu
Mahal mobil listrik di Indonesia Krn mafianya banyak....harus banyak pesaing biar perang harga terjangkau...apalagi tidak di kenakan pajak pembelian otomatis jauh lebih murah.....mobil hidrogen kemana????
Kemahalan untuk di indonesia mah...
Mahal kar3na elu ga punya duit😂
wuling di China harganya sepertiga atau bahkan seperempat dari di Indonesia, kata TKA China di Indo
Wkwkwk...salahkan importirnya @arista group, suruh jangan untung besar, audi, bmw, toyota aja di sana juga cukup murah 🤣
Mobil harga di markup aja indonesia masih macet... Ngak kebayang klo murah... Mendingan di mahalin sekalian dan ngak di gampangin buat credit... Jadinya yg punya kendaraan sedikit... Jadinya ngak macet... Percuma bayar mahal tol tapi tetep macet klo ngantor 😅
Klo BYD Di produksi di lokal jauh lebih murah dari Wuling Cloud...
Omoda E5 masih the best value for money
Tapi nggak cocok kalo buat cari kenyamanan duduk di baris kedua.
jelas BYD kemahalan dibanding cloud, mungkin tunggu BYD buka pabrik disini biar lebih murah
Sayang suspensi blakangny masi torsion beam.
Untuk merk wuling, harga wuling cloud TERLALU MAHAL, apalagi belum ada Sun roofnya,
Karena lu ga punya duit
Harga cloud ga mahal juga ...ada diskon PPN pemerintah dan program life warranty bat...ITS okey lah kalo gw bilang...apalagi segudang fitur lumayan komplit...so far oke lah
Siap paman
Thanks om
Mas Bans, judul di-thumbnail typo... KEMALAHAN?
Ada fitur V2L ngga?
Karena ini jenis GBT maka setahuku tak bisa V2L.
mesinya berapa watt?
menurut ku, design nya cukup KEREN... TAPI... CLOUD blm cukup pinter. Yg paling fatal, casan nya.... ga punya fast charging. Percuma stop di rest area. BYD Dolphin mobil nya komplit. Cuman its FWD... nanjak ada masalah... coba lihat video Moladin.
Plus HP di Dolphin lebih kencang drpd Cloud.
Andai wuling memakai ccs2 dan support android auto/apple carplay..😢😢😢
Iya bener ..makin keren
Wuling kalah di charger yg aneh sendiri.
BYD kalah di harga yg terlalu pede kemahalan
harga hitungnya 1 kwh rentang diharga 7jt-8jt jadi kalau wuling cloud ev 50.6 kwh x 8jt =rp 404.800 kurang lebihnya
Coba bandingkan HP antara Dolphin dan Cloud. Lebih kencang di Dolphin. Tapi sepertinya ini tak di sebut dek di video ini.
Wuling ingin bangun SPKLU GB/T sendiri, nanti di mana EV udah sangat banyak pas mampir di SPKLU yg punya Wuling EV nggak perlu antre lama dg EV lain yg pakai CCS2
@@serbasemua7803 Teori aja. Yg pasti mobil EV yg di jual oleh Wuling ini Fiturnya di sunat semua nya dgn alasan tekan harga. Makanya di sebut EV SV (Sunat Version). Boleh cek Fiturnya Cloud EV yg di China dgn yg di sini. Bagusan yg di China.
China tehnologie KW2 .. Wuling Mie Goreng
Tutup kapdepan kok ditekan , wah bs penyok 😆
Hrs nya banting aja langsung klop ...main tekan aja 😂...tapi Aman lah