Posiadam S60 R-Design 2019 i muszę przyznać że samochód jest świetny i wbrew komentarzom niektórych osób wydaje się intuicyjny i prosty w obsłudze, wystarczy najpierw trochę ten system poznać a potem można się bezproblemowo po nim poruszać 😅 Odnoszę wrażenie że tak jak w przypadku każdej innej marki wypowiadają się często osoby ktore nigdy takowym autkiem nie jeździły 🤪
7:49 - KUPYWANYM?! 😯Samochód bardzo fajny, design wcale się nie zestarzał. Ta "skóra" na fotelach to jest eko skóra, ale za to ładnie wygląda i jest trwała.
Jako właściciel też potwierdzam ze obsługa klimatyzacji i multimediów podczas jazdy to porażka. Mialem wcześniej auto z wystającym na szybę tabletem z którego wszyscy sie śmieją, ale obsługa tego tabletu podczas jazdy nie odciągało tak wzroku od drogi jak w volvo.
Wiem korzystam ze sterowania głosowego, ale podczas wyszukiwania np stacji benzynowej musze odrywać wzrok od drogi i kierować go bardzo nisko gdzie w poprzedni aucie nie miało miejsca. Mogłem kontrolować jednocześnie to co dzieje sie na drodze i przestawiać cos tam na displayu.
A mnie strasznie drażnią uchwyty na kubki. Na wąskie puszki i butelki są za duże. Wszytsko się wywraca przy ostrzejszym zakręcie lub hamowaniu. Dla mnie to jedyny minus jaki użytkownika.
Tak mi się przypomniało, bo odcinek o XC60 jakiś czas temu na parkingu widziałem ładną, zadbaną XC60-tke pierwszej generacji, ale najciekawsza była rejestracja niby zwykła, ale niekoniecznie SMI 60XC i od razu pomyślałem, żeby tak trafić to chyba tylko znajomości w wydziale komunikacji. Pozdrawiam właściciela jeśli ogląda :)
Kolego dasz radę zaprezentować Chrystlera 200 drugiej generacji 3.6 litra? Mało polskich recenzji na TH-cam lub praktycznie można powiedzieć zero recenzji
9s do setki z 2 litrów Diesel to jest kosmiczny wynik jak dla mnie!!!😲 Ja mam Skodę Felicję 1,9D i do setki 22,5s, prędkość max 155km/h. No ale w Volvo jest już nowoczesny silnik.. Turbo, common rail...
Ja zhejtuje, kiedyś Volvo było autem bezpiecznym, rodzinnym, kanciastym z słabo wykonanym wnętrzem ale . Z napędem na tył. A teraz to wielkie premium się zrobiło z 4 cylindowymymi silnikami
Dołączę się do kolegi wyżej, kiedyś to było Volvo a teraz... A tak na poważnie to każda marka ma swoich fanów( a nawet fanatyków) i anty fanów, jedne marki się lubi inne nie. Sam lubię tą markę i mam ją ale tęsknie za tymi kształtami bardziej kanciastymi, miały to coś w sobie.
Lepiej Petrol sprawdź czy tam punktów karnych nie dają za włączenie klimy na próbie autostradowej. 80EUR jeszcze się przeżyje, ale po co zbierać punkty ;-)
Bo telefon za kierownicą jest bardzo zły ale tablecik jest super ekstra! Tak nowocześnie! Fizyczne przyciski są dla biedaków a tablet to synonim nowoczesności. Eh, szkoda gadać:(
Niestety potwierdzam jako właściciel Volvo. Najgorzej zmieniać tryb jazdy, sport powinien być pod fizycznym przyciskiem żeby w przypadku wyprzedzania móc zrobić to jak najszybciej. Niestety. Trzeba wejść głęboko w ustawienia żeby to zmienić plus czasami się zacina.
@@jakub3806 łby pozamieniane jak te co na tuska głosowały, wg mnie to wszystko powinno być dostępne na kierownicy, zeby intuicyjnie móc operować opcjami, wyglądało by to może dziwacznie ale było by wygodne, przecież te wszystkie tablety , piano black i odpażające doope skóry są dla wyglądu nie dla poprawy użyteczności, chyba że ktoś żygga w samochodzie to ze skóry łatwiej sprzątnąć
@@jakub3806 jeszcze jak słysze jak ktos mówi w teście samochodu "gąszcz przycisków że można się pogubić" to mnie skręca, to tablet lepszy jak trzeba wejsc w 10 podmenu zeby cos ustawic jak tutaj mam na wysiągnięcie przycisk mówiący uzyj mnie
Mi 12 do setki wystarczy bo reszta i tak jak ma 6 do setki to nie potrafi się tym rozpędzić 😂 Po co komu konie jak można porobić to mniejsza ilością stada 😂😂😂
I tak wysoki kaganiec bo u mnie był na 180 km/h na szczęście kolega tuner w 3 minuty ściągnął to ustrojstwo i teraz ciągnie 240 licznikowe ale motor 210 konny
w volvo od dawna nie da się wyłączyć kontroli trakcji. Przycisk wyłącza kilka funkcji ale kontrola trakcji jest zawsze aktywna (mimo że kontrolka mówi że wyłaczono)
@@Petrolhead_Number_One Materiały może i ok, ale środek w volvo jest dziadkowy, nudne i brzydkie przetłoczenia. Ergonomia dramat, niemal zero fizycznych przycisków, zagłówek i podłokietnik powinien być regulowany. Boczki drzwi miękkie dołem ok, ale od góry do dołu są niemal z jednego nudnego elementu, więc wyszło miękko, ale tanio w produkcji i montażu bo ich złożoność jest żadna.. to takie spojrzenie od strony kosztowej. Schowek twardy, wstyd za taką kasę. Nie żebym się czepiał, ale nie czuję nowoczesności w obecnym designie volvo jeśli chodzi o środek. Poza tym odcinek petarda jak zawsze, choć za dużo mocnych aut, a mało tych dla ludu. Pozdrawiam
@@damiankrzanowski5113macan w środku to badziewie nawet uchwyty na drzwiach skrzypią i tak się zniesmaczyłem ze kupiłem xc60 który mnie zachwycił -fakt droższa wersja r design plus pakiety ale jak dla mnie macan jest przereklamowany ciasny i niefunkcjonalny. to takie coupe na wyższym zawieszeniu a nie SUV. Ostatnio szukałem suva celowałem glownie w GLC bo lubię swoją c klasę poza jej ciasnota no i nie przypuszczałem że wybiorę volvo. Fajna wersja T5 250 KM brnzynowe za lepsze pieniądze niż konkurencja. Co innego oglądanie filmów o zdjęcia a co innego namacalne porównanie i przelew z konta.
@@Petrolhead_Number_Onemam nadzieję że będzie jestem ciekaw próby autostradowej ja osobiście leciałem 234 km /h niestety zabraklo mi odcinka mimo deklaracji 216 km/h i dodatkowo miałem kaganczyk w postaci żony która jak zobaczyła ile jest na liczniku kazała mi stanowczo zwolnić 😂
Dobrze, że to jeszcze normalna wersja R-design… Teraz do kupienia to tylko wersje Wolno (max 180) LGBTQZ-design… i koniecznie czerwone buciki do niego zakładać🤢
@@vvevvevvvv stoisz 100% czasu w korku? Nie włączasz się do ruchu? Nie ruszasz z miejsca czasami dynamiczniej ? W zimie nie masz czasem zakopanego miejsca parkingowego ? Więc jak dla mnie możesz mieć napęd nawet na boczne koła, każdy kupuje co mu się podoba 😉
@@mmswi911 stoję w korku 75% procent czasu. Jak się włączam do ruch to trakcji mi nigdy nie brakowało. Miejsca parkingowego nie mam zawalonego śniegiem bo miejsce nam w garażu podziemnym i do tego we Wrocławiu prawie że nie ma śniegu.
1.8 tony nieduży SUV... Land Cruiser ojca waży niecałe 100kg więcej,a ma ramę nośną.. Tak,wiem, wygłuszenia,poduszki,wzmocnienia,ale masa tez ma wpływ na spalanie, długość hamowania, chociaż to Volvo zjada toyote pod tym względem
@@igormihalik8525to weź dla porównania LC z tego samego rocznika co Volvo i najlepiej w teren to zobaczysz po co są LC. 1800 tako SUV to i tak lekko jak BMW 3 kombi waży tyle a M2 więcej!
Hm... Land Cruiser z tego samego rocznika (2018) w najprostrzej wersji z manualem, 2420 kg na pusto. Automat 2495 kg. Nawet nie wiedziałem, że sa takie ciężkie. Elektryczny EQE SUV ma podobne wymiary i wielką, ciężką baterię, waży 2550 kg.
Kurde ciągle te 4 cylindrowe silniki napieprzają producenci!!!🤦 A to są jedne z najgorszych silników!!! Uczepili się do usrania!!🤦 Najlepsze silniki to R5 i R6!! Standardem powinny być silniki R5!!!!!! R4 tylko w malutkich, tanich, zastępczych samochodach a R6 w dużych..👏
@@bartomiejszumia3529 w sumie Można tak powiedzieć bo swego czasu miały R5 i R6 ale ja tak ogólnie powiedziałem, bez przypisywania do konkretnej marki..
2018 a dalej wygląda świeżo, świetny design.
z zewnatrz tak, ale w srodku jakos mi to nie lezy
@@ElSumero W środku generacje lat 2000-2010 były fajne..
Podobnie jak z Giulią i Stelvio, tylko że one są jeszcze starsze
Pozdrawiam mieszkańców Schmölln
Trzy zmiany biegów do 💯😮
Volvo ❤❤❤
Kiedy próba autostradowa Fiata Cinquecento 0.7 lub Fiata 500 pierwszej generacji?
My wszyscy dalej czekamy❤
Mijam ciężarówką zjazd na schmoln i patrzę cały czas w lewe lusterko czy jakiś petrolhead nie pędzi😅
Posiadam S60 R-Design 2019 i muszę przyznać że samochód jest świetny i wbrew komentarzom niektórych osób wydaje się intuicyjny i prosty w obsłudze, wystarczy najpierw trochę ten system poznać a potem można się bezproblemowo po nim poruszać 😅 Odnoszę wrażenie że tak jak w przypadku każdej innej marki wypowiadają się często osoby ktore nigdy takowym autkiem nie jeździły 🤪
2:31 łapa siedzi :D
Jak karabin.
Ale snajperski.😓😄
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊
7:49 - KUPYWANYM?! 😯Samochód bardzo fajny, design wcale się nie zestarzał. Ta "skóra" na fotelach to jest eko skóra, ale za to ładnie wygląda i jest trwała.
kupy vany za pijondze
Tak
żadna eco skóra tylko nie wiem co w tym modelu dokładnie bo wersję są różne .
Jako właściciel też potwierdzam ze obsługa klimatyzacji i multimediów podczas jazdy to porażka. Mialem wcześniej auto z wystającym na szybę tabletem z którego wszyscy sie śmieją, ale obsługa tego tabletu podczas jazdy nie odciągało tak wzroku od drogi jak w volvo.
W sumie z czym dokładnie masz problem? Glosowo też możesz sterować.
Wiem korzystam ze sterowania głosowego, ale podczas wyszukiwania np stacji benzynowej musze odrywać wzrok od drogi i kierować go bardzo nisko gdzie w poprzedni aucie nie miało miejsca. Mogłem kontrolować jednocześnie to co dzieje sie na drodze i przestawiać cos tam na displayu.
@@andrzejsliwinski5866 Navigator wyświetla się za juerowbica więc stacje pokazuje
A mnie strasznie drażnią uchwyty na kubki. Na wąskie puszki i butelki są za duże. Wszytsko się wywraca przy ostrzejszym zakręcie lub hamowaniu. Dla mnie to jedyny minus jaki użytkownika.
Tak mi się przypomniało, bo odcinek o XC60 jakiś czas temu na parkingu widziałem ładną, zadbaną XC60-tke pierwszej generacji, ale najciekawsza była rejestracja niby zwykła, ale niekoniecznie SMI 60XC i od razu pomyślałem, żeby tak trafić to chyba tylko znajomości w wydziale komunikacji. Pozdrawiam właściciela jeśli ogląda :)
6 sekund - rekord :D
Z chęcią bym obejrzał test poprzedniej generacji XC60, chyba że jest?a ja nie mogę znaleźć.
A samochód dla ludu: Citroen C5 Aircross 2.0 bluehdi kiedy przewidziany jest w harmonogramie?
Kolego dasz radę zaprezentować Chrystlera 200 drugiej generacji 3.6 litra? Mało polskich recenzji na TH-cam lub praktycznie można powiedzieć zero recenzji
9s do setki z 2 litrów Diesel to jest kosmiczny wynik jak dla mnie!!!😲
Ja mam Skodę Felicję 1,9D i do setki 22,5s, prędkość max 155km/h.
No ale w Volvo jest już nowoczesny silnik.. Turbo, common rail...
Jeśli 9s to już dla Ciebie świetny wynik, to zobacz sobie ile do setki robi passat 2.0 biTDI z DSG :D
@@D.K1503 jak dobrze pamiętam 5.5 ?
@@D.K1503 no to jest dla mnie kosmos!!😮👏
@@darfdrtff2417 5.15 s po mocniejszym programie.
@@emilemil4 9 sekund do setki to chyba obecnie standard na drogach, auta z najniższej klasy mają takie osiągi
Skrzynia ASIN 8bieg jest silnie skorelowana z ZF8HP ...na wiki jest info ze sa do siebie bardzo podobne
Pozdrawiam mieszkańców shmöln😊
Film o Volvo = brak hejtu w komentarzach.
Ja zhejtuje, kiedyś Volvo było autem bezpiecznym, rodzinnym, kanciastym z słabo wykonanym wnętrzem ale . Z napędem na tył. A teraz to wielkie premium się zrobiło z 4 cylindowymymi silnikami
Dołączę się do kolegi wyżej, kiedyś to było Volvo a teraz... A tak na poważnie to każda marka ma swoich fanów( a nawet fanatyków) i anty fanów, jedne marki się lubi inne nie. Sam lubię tą markę i mam ją ale tęsknie za tymi kształtami bardziej kanciastymi, miały to coś w sobie.
Fajne ale nadal wolę swoje D5.
Witamy:)
Proponuję i proszę o test/próbę autostradową Volvo V60 Cross Country T5 (model od 2018r), ewentualnie takie same XC60 tyle, że w wersji T5.
Zatem zgłoś się :)
Auto bardzo mi się podoba, piękne, ale słyszałem już o awariach silnika, i niestety lepiej sobie darować.
*Teraz prosimy o Mazda 3 BK 1.6 109KM Diesel*
Też czekam na ten model
Ja również
I ja😅
Lepiej Petrol sprawdź czy tam punktów karnych nie dają za włączenie klimy na próbie autostradowej. 80EUR jeszcze się przeżyje, ale po co zbierać punkty ;-)
Hejka. O co chodzi z tą klimą? Bo nie do końca jestem w temacie tych mandatów. Co jest tam zabronione?
@@100Pseudonimz klimą osiągi słabsze 😉
klimatyzacja zmniejsza prędkość podczas testów szybkości
W sprawie osiągów to wiadomo. Ale ja pytam o kwestie mandatów o której się wspomina.
@@100Pseudonim Przecież to żart :D
O jaguarze nie tyle słyszałem co kolegi F 2.0d pół roku spędza w serwisie jak biznesmen unikając podatków poza granicami ue
Może i to volvo jest słabsze od pokazanego ostatnio x4m ale mi zdecydowanie bardziej się podoba.
trzeba dac mu chwile zeby te 190 200 zlapal ale lapie je i nie ma problemu mimo tej masy i oporu powietrza
Aisin. Silnik - słowa kluczowe VEA Volvo tuleja blok pęknięty 🤣😱😭
diesle tylko tdi, a nie volo
Czy Petrolhead pamiętał skasować zużycie paliwa?
Odpowiedź: TAK‼️🥰
Volvo - synonim bezpieczeństwa mogłoby się wydawać a tymczasem ekran jak w laptopie odwracający uwagę, zero intuicyjności...
to chińskie teraz jest
Bo telefon za kierownicą jest bardzo zły ale tablecik jest super ekstra! Tak nowocześnie! Fizyczne przyciski są dla biedaków a tablet to synonim nowoczesności.
Eh, szkoda gadać:(
Niestety potwierdzam jako właściciel Volvo. Najgorzej zmieniać tryb jazdy, sport powinien być pod fizycznym przyciskiem żeby w przypadku wyprzedzania móc zrobić to jak najszybciej. Niestety. Trzeba wejść głęboko w ustawienia żeby to zmienić plus czasami się zacina.
@@jakub3806 łby pozamieniane jak te co na tuska głosowały, wg mnie to wszystko powinno być dostępne na kierownicy, zeby intuicyjnie móc operować opcjami, wyglądało by to może dziwacznie ale było by wygodne, przecież te wszystkie tablety , piano black i odpażające doope skóry są dla wyglądu nie dla poprawy użyteczności, chyba że ktoś żygga w samochodzie to ze skóry łatwiej sprzątnąć
@@jakub3806 jeszcze jak słysze jak ktos mówi w teście samochodu "gąszcz przycisków że można się pogubić" to mnie skręca, to tablet lepszy jak trzeba wejsc w 10 podmenu zeby cos ustawic jak tutaj mam na wysiągnięcie przycisk mówiący uzyj mnie
Mi 12 do setki wystarczy bo reszta i tak jak ma 6 do setki to nie potrafi się tym rozpędzić 😂
Po co komu konie jak można porobić to mniejsza ilością stada 😂😂😂
A może by tak bmw x3 2.0d 190km
Zobaczyłbym z chęcią BMW x1 f48 w dieselku 190km
Mandat za klimatyzację?? O co chodzi?
I tak wysoki kaganiec bo u mnie był na 180 km/h na szczęście kolega tuner w 3 minuty ściągnął to ustrojstwo i teraz ciągnie 240 licznikowe ale motor 210 konny
w volvo od dawna nie da się wyłączyć kontroli trakcji. Przycisk wyłącza kilka funkcji ale kontrola trakcji jest zawsze aktywna (mimo że kontrolka mówi że wyłaczono)
Oby ten Aisin był trwalszy niż ten w starym XC90
2.9 biturbo robi brrr ze skrzyni xD
na kanale Motodziennika był odcinek z tą skrzynią
nie jest trwalsza
CHYBA ŻE ją serwisujesz tak jak się powinno czyli klasik
Ciekawa jaka grupa osob kupuje to auto? Skoro sprzedaje sie najlepiej w PL.
Ja bym za polowe ceny nie wzial 😅😂
Wąchaj jaja.
@@Lukasz08_ już wiem jaka grupa osób 😂😂
Bezynna lepsza
Jakie tam premium ,czy można zestawić go razem z Porsche ?
Z macanem możesz na luzie porównywać środek materialy.
@@Petrolhead_Number_One Materiały może i ok, ale środek w volvo jest dziadkowy, nudne i brzydkie przetłoczenia. Ergonomia dramat, niemal zero fizycznych przycisków, zagłówek i podłokietnik powinien być regulowany. Boczki drzwi miękkie dołem ok, ale od góry do dołu są niemal z jednego nudnego elementu, więc wyszło miękko, ale tanio w produkcji i montażu bo ich złożoność jest żadna.. to takie spojrzenie od strony kosztowej. Schowek twardy, wstyd za taką kasę. Nie żebym się czepiał, ale nie czuję nowoczesności w obecnym designie volvo jeśli chodzi o środek. Poza tym odcinek petarda jak zawsze, choć za dużo mocnych aut, a mało tych dla ludu. Pozdrawiam
@@damiankrzanowski5113macan w środku to badziewie nawet uchwyty na drzwiach skrzypią i tak się zniesmaczyłem ze kupiłem xc60 który mnie zachwycił -fakt droższa wersja r design plus pakiety ale jak dla mnie macan jest przereklamowany ciasny i niefunkcjonalny. to takie coupe na wyższym zawieszeniu a nie SUV.
Ostatnio szukałem suva celowałem glownie w GLC bo lubię swoją c klasę poza jej ciasnota no i nie przypuszczałem że wybiorę volvo.
Fajna wersja T5 250 KM brnzynowe za lepsze pieniądze niż konkurencja. Co innego oglądanie filmów o zdjęcia a co innego namacalne porównanie i przelew z konta.
Duzy kloc 😂 to juz tam x4m lepiej szla :D
Witam mam pytanko bedzie kiedys w materiale vw tiguan 2022-23 2.0 tdi 200km ???
W najbliższym czasie niestety nie, będzie za to CLS55 AMG.
@@Petrolhead_Number_Onemam nadzieję że będzie jestem ciekaw próby autostradowej ja osobiście leciałem 234 km /h niestety zabraklo mi odcinka mimo deklaracji 216 km/h i dodatkowo miałem kaganczyk w postaci żony która jak zobaczyła ile jest na liczniku kazała mi stanowczo zwolnić 😂
@@ireneuszkowalczyk8621Testów autostradowych nie przeprowadza się z żoną
@@TH-camCommentatorzxcvbnm
Z Teściową można.
@@jareknowak8712 Spiesząc na promocje w Biedronce albo do kościoła 😅
To tera Audi Q5 :)
Dobrze, że to jeszcze normalna wersja R-design… Teraz do kupienia to tylko wersje Wolno (max 180) LGBTQZ-design… i koniecznie czerwone buciki do niego zakładać🤢
Sławek ma takie volvo tylko ciemny kolor.
18:00 podobno te silniki przy 60 tys. sie zacierają i sprawdzanie poziomu oleju nic nie da
Taki SUV i brak 4x4 (*).
Bo SUV spędza swoje życie w mieście w korkach. Po co mieć 4x4?
@@vvevvevvvvLepsza trakcja, w mieście też się przydaje 😉 Imo suv bez AWD to nieporozumienie. Zostają wady, znika największa zaleta.
@@mmswi911 hahaha. Panie, jakiej ty trakcji potrzebujesz w korku? Do czego?
@@vvevvevvvv stoisz 100% czasu w korku? Nie włączasz się do ruchu? Nie ruszasz z miejsca czasami dynamiczniej ? W zimie nie masz czasem zakopanego miejsca parkingowego ? Więc jak dla mnie możesz mieć napęd nawet na boczne koła, każdy kupuje co mu się podoba 😉
@@mmswi911 stoję w korku 75% procent czasu. Jak się włączam do ruch to trakcji mi nigdy nie brakowało. Miejsca parkingowego nie mam zawalonego śniegiem bo miejsce nam w garażu podziemnym i do tego we Wrocławiu prawie że nie ma śniegu.
w życiu bym nie powiedział patrząc na te auto (szczególnie w środku) że to premium 😂 gdzie volvo premium xD na pewno nie ten model 😂
1.8 tony nieduży SUV...
Land Cruiser ojca waży niecałe 100kg więcej,a ma ramę nośną..
Tak,wiem, wygłuszenia,poduszki,wzmocnienia,ale masa tez ma wpływ na spalanie, długość hamowania, chociaż to Volvo zjada toyote pod tym względem
Land cruiser Pana ojca to pojeździ jeszcze bardzo długo. Ten Volvo to już nie może do setki się rozpędzić w czasie jaki fabryka podawała.
@@vvevvevvvv mam nadzieję,bo dostał nową ramę i odbudowane zawieszenie,z silnikiem najmniejszego problemu po 26.latach
@@igormihalik8525to weź dla porównania LC z tego samego rocznika co Volvo i najlepiej w teren to zobaczysz po co są LC. 1800 tako SUV to i tak lekko jak BMW 3 kombi waży tyle a M2 więcej!
@@jakubek89 wiem do czego służy land cruiser,za to nie wiem czemu służą SUV -y do tego z napędem na przód
Hm... Land Cruiser z tego samego rocznika (2018) w najprostrzej wersji z manualem, 2420 kg na pusto. Automat 2495 kg. Nawet nie wiedziałem, że sa takie ciężkie. Elektryczny EQE SUV ma podobne wymiary i wielką, ciężką baterię, waży 2550 kg.
Surely a good car but i had a Audi Q5 2018 the Audi is faster
When someone buys a Volvo - speed and acceleration are the top priority.
@@vvevvevvvvyou mean -are not the top priority
@@philippelemaire2887 exactly.
@@philippelemaire2887 there is one big problem in that audi - its so ugly
@@shizereg1595iynt's your opinion sir
Kurde ciągle te 4 cylindrowe silniki napieprzają producenci!!!🤦
A to są jedne z najgorszych silników!!!
Uczepili się do usrania!!🤦
Najlepsze silniki to R5 i R6!!
Standardem powinny być silniki R5!!!!!!
R4 tylko w malutkich, tanich, zastępczych samochodach a R6 w dużych..👏
czemu nie V8 od razu?
To volvo słynie z r5 i r6? 😉
@@bartomiejszumia3529 w sumie Można tak powiedzieć bo swego czasu miały R5 i R6 ale ja tak ogólnie powiedziałem, bez przypisywania do konkretnej marki..
@@panhung V8 też dobre silniki. Ale czemu R4?🤔🤷
@@emilemil4 aaa oki oki.
tylko 4x4