possesseur convaincu de voiture electrique depuis des années, je trouve avec plaisir une vidéo et un espace commentaire non pourri par la beauferie généralisé "je veux une autonomie de 1000 bornes en tirant une caravane de 2tonnes". Merci à tous !
Avent toute chose faut savoir que je suis un grand admirateur de toi Lolo, en toute courtoisie et sans critique gratuit et bête ! Mais si on parle d impact écologique.. Il faut aussi dire que le litiume pour les batteries existe que si il y a des bulldozer au gasoil qui ravage les montagnes en Chine. Et comme tu évoquer le nucléaire et le prossesus de fabrication mais pas le transport maritime au pétrole brute. Voilà continue ce que tu fait j adore !! Merci de partager toute c'est expérience
Le cheval est un très bon véhicule, possibilité d'y atteler une calèche ou outils d'agriculture, c'est à 100% écologique/renouvelable et biodégradable. Le cheval a été éprouvé depuis des millénaires par l'Homme. En 100% écologique nous avions aussi les moulins à vent ou eau, faits en bois, pierre et peaux d'animaux. Ces derniers tenaient des dizaines d'années sans gros entretien, les éoliennes et panneaux photovoltaïques font pâle figure à côté en devant être jetés tous les 15 ans.
Super cool de parler avec des intervenants comme ça, surtout la première partie avec Samantha ! Par contre "le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux de chauffer de l'eau", juste non. La flemme d'élaborer dans yt mais aujourd'hui c'est dans ce qu'on a de meilleur. C'est clairement pas parfait mais c'est à développer et améliorer, pas à jeter.
@@freddolamenace certes ça fait des déchets mais ça fait pas de morts... On a le choix entre du nucléaire qui tue presque personne (hormis Tchernobyl) et qui fait des déchets qu'on ne sait pas quoi faire mais qu'on peut stocker. Et de l'autre les énergies fossiles qui tue des milliers de personnes par an qui entraient des marées noires ect ect mais oui on a raison continuons dans les énergies fossiles comme ça on aura ruiné le monde qu'on laissera a nos petits enfants plutôt que de leur laisser un monde avec des déchets :)
@@freddolamenace C'est des déchets certes mais extrêmement contrôlés. Le nucléaire c'est aussi une énergie pilotable contrairement aux fausses énergies renouvelables. Les panneaux photovoltaïques et les pales d'éoliennes finissent dans des décharges sauvages et sont à remplacer tous les 15 ans.
C'est utopique leur opinion sur le nucléaire... Quand il y aura 80% de VE c'est pas les éoliennes et les panneaux solaires qui permettrons de recharger les batteries etant donné que ces énergies dependent du temps qui est variable... Pour moi ya que le nucléaire...
Exactement, tu peux pas être contre le nucléaire français et en profiter à la fois. Le rendement du nucléaire est énorme et si on peut faire de la fusion ça sera encore mieux. Aussi, bon courage pour partir en dehors de l'Europe avec ta moto électrique. Les véhicules électriques seront surtout pour les trajets quotidiens et réduire les polluants locaux (améliorer l'air des grandes villes) mais on gardera toujours la flexibilité de l'essence pour les grands voyages en dehors de la structure du réseau électrique.
Ben en fait la discussion n'existe pas, car quelque soit les énergies renouvelables que l'on utilise, comme on ne peut pas stocker l'énergie, il faut toujours que les centrales tournent pour les instants nuageux et les moments de petole....de la pipe donc...
@@alexvandekerkoeve5942 Avant de recycler des batteries on pourrait déjà commencer par les bouteilles en plastiques. Seulement une bouteille sur dix est recyclée aujourd'hui.
La moto électrique à sa place pour la ville et les petits trajets, mais pour les trip faut clairement pas être pressé. Et ça c'est sans parler du prix d'achat, du prix des recharges aux bornes aussi chères que faire le plein et l'absence de bornes dès que tu quittes un peu la ville
J'avoue que le fait d'éviter de s'approcher du bord m'a bien fait rire. Pour ce qui est de la moto électrique, il y a quelques années, sans permis moto, j'ai franchi le pas et je me suis acheté ma première moto, électrique, une zéro, équivalence 125cc. J'ai pris énormément plaisir avec elle. Certes, pas parfaite, pas super confortable, mais le plaisir était là quand même. Pas de bruit, et cela ne m'a jamais gêné avec les voitures. Pas besoin de m'arrêter faire le plein. Simplement avec chaque sortie d'environ 150ke, de bien penser à la mettre en charge au garage. Plus loin ? oui ça m'est arrivé, je mettait en charge pendant la pause repas ou chez des amis. Cela ne m'a jamais déranger. Par contre, une accélération phénoménale ! dangereux même si on considère que c'est qu'une 125cc !!! Pour ce qui est de l'écologie, ce n'était pas du tout dans mes critères et si l'on veux être objectif, tout est pollution... Pour l'autonomie, je pense que c'est un faux problème. Il faut acheter un véhicule pour pour l'utilisation prévue à la base. Comme tu dis dans ta vidéo, le km par an moyen est de 3000km ! C'est extrêmement peu. Mais pour ce qui veulent aller travailler tous les jours, trajet maison bureau, qui fait plus de 150km par jour ? Apres, à force de voir tes vidéos et celles de mat aventure et tom barrer, vous m'avez donnez l'envie de partir plus loin à l'aventure et j'ai donc changé de monture. Mais ma zéro à encore servie, ma femme qui voulait se lancer, ayant peur avec les passages de vitesse à pu la conduire pendant longtemps, bref, grâce à cette moto, on s'est fait plaisir. Tout ca pour dire LOLO, que tu as du courage pour avoir fait cette vidéo malgré toutes ces personnes qui n'en n'ont jamais essayé une... Bravo à toi et bon courage pour la suite, on adore tes vidéos !
Vous utilisez un outil adapté à vos besoins. C'est ça la sagesse. Et cest ça être un motard, pas rouler sur le dernier supersport inconfortable que tu va exploiter à 5% juste à cause du regard des autres. Ou sur un custom sous-equipé pour les mêmes raisons. On est seuls sur nos deux roues, et ce que pensent les autres ça ne doit pas être un critère, tata Simone qui dit que c'est des cercueils roulant, on l'a bien ignoré ! Alors les avis des mec pour qui la moto c'est QUE avoir de l'huile plein les bottes et des vitesses qui passent mal sur une Ducati des 80' en échappement sport on peut s'en battre un peu, non ? J'ai jamais aimé les puristes, à moto comme en musique, en peinture comme en vêtements.. les missionnaires de "l'authentique" ils me fatiguent. Bref. Jai pas de voiture. Je roule tous les jours avec un mt-01 de 1700cc parce que je l'aime (600km tous les weekends poir rejoindre ma compagne) Dans un mois je déménage et je me cherche un petit kikouyou économique pour le quotidien courses boulot et un peu de chemin. Si j'avais le budget, je regarderais très sérieusement les électriques. Sérieux. Là ca va se régler avec un petit trail à carbu des 90' comme un dom' Mais sérieux, quand on a choisi la moto à la place de la voiture on a fait un choix à contre courant, alors pour être un vrai rebelle et fâcher tous ceux qu'on croise, il faut faire le tiercé Scooter. BMW. Électrique. Là on a un vrai rebelle. :) P.S. : en plus ces rigolos qui viennent te parler de plaisir mecanique sur un 4cylindres 600 ...🤮 on peut les ignorer tranquille. (Shot fired)
@@truque5027 de toute façon le principal c'est de kiffer sa moto et peut importe les avis des autres. Perso je vais pas cracher sur les thermique ou un modèle en particulier. Chaqu'un a sa vision de la moto et je le respecte. Mais évidemment certains aime bien balancer de la merde et se sentir au-dessus du lot.
@@truque5027 Ca fait des années que vois la moto comme ça. C'est un outils, et le mieux est de l'utiliser pour ce dont il a été fabriqué. Faire de la ville avec une Panigalle v4 S, ça n'a aucun intérêt sauf celui de faire tourner les têtes. Peut être le prorio va t'il sur piste le weekend, impossible à vérifier. Faisant beaucoup de ville et partant de chez moi à 5H du matin, une électrique serait top, mais hélas, encore trop cher.
Ce petit clein d'oeil à 2 minutes : " Je m'approche pas trop du bord " ;) Sacré Lolo ! En attendant, très intéressant la rencontre avec Samantha et les 3 lascars en moto électrique aujourd'hui je trouve compliqué d'avoir de vrais éléments concernant les véhicules électriques surtout les motos. Je reste mitigé sur le coté analyse de cycle de vie et sur la "pureté" de l’électricité dès que tu sors de France .. Hâte de voir donc le reste de tes vidéos pour essayer d'en apprendre plus.
"On a le choix !!" xD soit on va fort pendant 50 bornes, soit on se traîne pendant 200 !! Top Top Top ça dites moi !! Mon vieux brellon de 1978 me permet de faire les deux en même temps, dingue ce qu'on evolue !
lolo, tu nous régales avec tes vidéos, ton humour et la qualité de ton travail. Je roule en Zoe électrique depuis 4 mois , je ne regrette pas ce choix , peut être qu'un jour j'achèterai une moto électrique.
Merci Lolo pour cette vidéo de qualité et ton honnêteté. Petites remarques pour animer la discussion 😉 Il faut savoir que les véhicule à l'hydrogène sont des véhicules électriques. L'hydrogène passe dans une "pile à combustible" pour produire de l'électricité. Pour ce qui est du stockage du gaz à 700 bars, là aussi on est toujours dans la parano du Zeplin, mais un réservoir d'hydrogène reste moins dangereux qu'un réservoir d'essence, je vais pas essayer de convaincre qui que ce soit, mais il y a de nombreux test qui ont été fait qui le démontre. Donc l'hydrogène est un moyen de stoker de l'énergie. Roulez a l'électrique c'est super mais lorsque tu charges ton véhicule tu ne sais pas comment l'électricité a été produite, charbon, fuel, gaz, nucléaire, éolien, hydro....... Si tu souhaites actuellement être vraiment écolo en électrique, c'est une hérésie, car tu as un impact carbone énorme, lié à la production de l'électricité. Certes tu pollues moins en roulant mais ce n'est pas la panacée pour le moment. Bref je trouve que dans ce débat les questions sont souvent mal posées et les réponses manque vraiment d'objectivité ou du moins de connaissante sur les technologies utilisées. En tout cas Vive les moto électriques et bonne route à tous :0)
"Je ne m'approche pas trop du bord ..." J'ai ri ! Merci. Et merci pour cette vidéo... Et tant pis pour les motards qui refusent même d'imaginer ce que ça pourrait donner la moto électrique.
Je suis à moto tous les jours, en commuting, en voyage et sur piste et je rêve d'avoir une électrique pour le commuting. C'est mortel d'avoir de la visibilité sur les véhicules électriques et cette vidéo est au top !
Je suis un farouche défenseur du thermique, et une vidéo sur un aspirateur je ne la regarde même pas... Cependant, j'ai toujours adoré le ton que tu emploi dans tes essais, et surtout ce non parti pris. Tu reste objectif et sans essayer d'endoctriner le chaland. Alors oui j'ai regardé ce 1er episode jusqu'au bout, oui je regarderai les suivants, même si ça me fera surement moins rever que l'Afrique en transalp, même si les 3 gourous ne m'ont pas convaincu. Après tout, je gerbais sur l'électricité à 4 roues et j'ai bien reussi a dire que finalement, la tesla de mon pote me plairait bien.... Hate de voir la suite :-)
J'aime bien l'analyse des intervenants bien sur c'est parti pris vu qu'ils roulent en électrique mais on entend tellement du electric bashing (pas tjrs justifié puisque pas essayé) que ça fait du bien de remettre un peu l'église au milieu du village.
un peu trop parti pris sur le domaine du recyclage parce que rien n'est mis en place aujourd'hui (Volkswagen vient juste d'ouvrir une usine) et les industriels travaillent encore à trouver des solutions techniques pertinentes économiquement pour recycler les "vieilles" batteries.
@@Meldonator il y a déjà plusieurs de recyclage en Europe , les constructeur sont obliger de recycler 70% minimum . Le recyclage d’une batterie ne veut pas forcément dire le démantèlement de celle ci , on peut réutiliser les cellules soit pour refaire une batterie de voiture , ou pour une batterie domestique . Les batterie fabriquée aujourd’hui , dans un cycle de vie normale, ne devra être réellement recycler que dans 20-30 ans
@@nicolascz3 tous ceux qui se sont mis à réutiliser" des cellules 18650 en ont jeté un bon tiers à la "poubelle". Donc on peut affirmer sans risque d'une cellule moto finira pas dans une voiture où le problème est le même, ça c'est clair et net. Dans le domestique, pourquoi pas
Qu importe le flacon, pourvu qu'on ait l ivresse et qu'on puisse quitter notre quotidien, merci Lolo, reviens nous avec pleins de défis complètement barrés, je sais tu en as déjà fait beaucoup. faut pas mollir.
Je m'attendais à tout sauf ca... hyper interessant cette discussion ! Ayant moi meme baigne tres jeune dans l'electrique avec des trotinette électriques et proto en 2003 et de la voiture radiocommandee de compétition. Aussi l'essence, le moteur les vibrations c'est tout un charme... hate de voir la suite !
salut, je comprend même pas pourquoi il y a des personne qui mette des pouce en bas très beau beau boulot de journaliste moto, PFFFFFFF il comprenne rien
@@92coucou tTout est pub partout, rien n'est "gratuit" Tu crois que la banque ce n'est postale c'est pas de la pub ? C'est normal que tout le y trouve son compte. visibilité/revenus.
@@92coucou il faut regarder la vidéo en entier et bien écouter les réactions de Lolo. Il est il remet clairement en question la plupart des "arguments" des 3 loustics ^^
Pas pour longtemps , le moteur thermique vas être interdit et les gouvernements vont mettre le prix du carburant à un tarif tellement élevé que tu sera obligé de rouler électrique
Je ne pense pas que ça se passera comme ça immédiatement. On sera probablement vieux quand ce scénario arrivera réellement. L'électrique n'apporte réellement aucun avantage, et est tout aussi polluants voire pire. On mettra peut être 10 ans à s'en rendre compte, mais la mode de l'électrique finira par passer je pense. Par contre qu'on soit obligé de rouler à la pile à combustible, ou tout autre nouvelle technologie c'est possible ouais. Mais je pense qu'il y aura toujours un peu de thermique, tout au moins pour les véhicules haut de gamme De plus les grands pays du pétrole n'ont pas l'intention qu'on arrête le thermique avant d'avoir réellement épuisé les reserves. Ils perdraient beaucoup trop d'argent. Je pense que dans 20 ans monsieur tout le monde le citadin roulera à l'électrique, mais il restera du thermique pour les gens qui apprécient vraiment ça.
@@ditpey4393 non va être interdit à la vente en neuf pour 2035 Et quand tout les mouton seront en électrique (Je roule la semaine en Zoé) le prix du pétrole Va descendre
Génial comme sujet Lolo. Hâte de voir la suite ! Pour la question du nucléaire, je te conseille la chaîne TH-cam "le réveilleur". Il se pourrait bien que tu sois surpris ;).
il faut savoir aussi que en plus de toutes les contraintes qu il y a a rouler a l electrique il y a aussi le probleme de l hiver et du froid qui fait baisser la capacité de charge total de la batterie d environ 30 %.....
Ça parle de moto électrique ! Super de voir un journaliste de la trempe de Lolo faire une telle expédition en moto électrique. Pour info, il y'a déjà eu beaucoup de roadtrip fait en moto électrique à travers le monde et ça semble bien parti pour continuer 💪🏍️⚡
@@motardselectriques bah moi j’ai bien aimé, car qu’importe que ce soit fake ou pas, au final la moto n’était le centre d’attention que sur le(s) premier(s) épisode(s), et c’est le voyage qui comptait. Et si j’suis passé à l’électrique, c’est pas pour la meule, mais pour ce que je fais avec. C’est en ça que ça m’a plu
@@ScHinZe chaqu'un son ressenti. Mais une expédition qui n'est finalement qu'un script au budget monstre et le tout avec des pseudos valeurs écologique répétées plusieurs fois.. Non merci! Je voyage bien plus avec Lolo qu'avec une production américaine sponsorisé par deux marques et des acteurs américains☺️ Cependant, oui les images sont belles mais c'est pas authentique.
Je trouve très intéressant le sujet sur l'efficience de la moto et comment améliorer son autonomie. Car électrique ou thermique les conseils qu'il donne sont très intéressant, car à 1€60 le litre faire 300km ou 200km à chaque plein peut avoir une incidence (sur les finances). Et je confirme que je fais partis des "roules toujours" et que mis de côté le prix d'achat je prendrais une électrique pour aller au boulot (équivalent 125cc ça suffit largement) et une moto plus plaisir en thermique pour les quelques balades dans le mois.
C'est amusant de dire qu'il faut faire des efforts pour les finances et dans le même post d'acheter deux motos, pour le plaisir ... ;) Si tu achètes une électrique, je pense que tu revendras vite la thermique.
@@regishenrion il n'y a rien de choquant, c'est juste une façon de rouler différente. Je fais 10km pour aller au boulot le matin et un gros 1200cc s'encrasse à la longue. Et puis une électrique est largement suffisante pour aller en ville. De plus qu'y a-t-il de surprenant à vouloir rouler économique avec une thermique ? Lorsque je me fais 1800km (d'affilés et en quelques jours) avec énormément de routes de liaisons si je peux pousser un plein à plus de 300km, c'est des euros en plus a mettre dans les étapes (visites/achats/...)
Tres bon début, le jeux des questions réponses avec les 3 jeunes intervenants, et leur réponse clair, et 161 000 kms en 5 ans en electrique donne une idée de l'expérience 32000 kms par an en moyenne, va t il au boulot chaque jour avec ? ,ou fait il des long parcours , pour rouler chaque jour pour aller au taf, tu n'a pas de souci de charge, c'est comme le portable tu le mets en charge la nuits, nous avons bien M FLEX (You tubeur) qui a fait un tour du monde en Gyroroue electrique, alors pourquoi pas en moto, par contre l'idée de "moins polluant" pas établi, bravo LOLO pour cette expérience partagé. le bonjour a Madame tres sympa vu a Barcelonnette avec toi. ton livre est super aussi comme tes vidéos.
Mouai, 500km en 10h, ça fait une moyenne de 50km/h, ya mieux comme argument, et 295km c'est pas un road trip, mais ma balade du dimanche Je suis absolument pour l'électrique, mais quand se sera comme Tesla, 450km et 80% de recharge en 20 minutes au supercharger, Aujourd'hui l'électrique a moto c'est bon pour aller au boulot, mais pas plus, peut être demain.
Ça promet d'être très intéressant, après une première vision par High Side il y a quelques années, ton expérience en 2021 va permettre de voir un peu l'évolution
Lolo et les berges 😂 Vraiment trop hâte de voir la suite de la série, je suis trop content ! Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de contenu d'excellence en moto sur TH-cam
"Tu pars à 8H le matin, tu arrives à 20H le soir, tu fais 500/600 km" 🤣🤣🤣 A l'époque la 900 Ninja avait fumé le TGV, aujourd'hui le challenge est de fumer la Kangoo du facteur...
A Lolo tu es un motard branché il faut l'avouer la technologie la moto vont bien ensemble ,l élec va devenir compliqué mais obligatoire alors suivons , les meules evolue et nous avec , allée fait toi plaiz
Bien vu Lolo ! Merci de t’attaquer une nouvelle fois sur ce sujet qui pique. High Side s’y est aussi frotté au plus grand plaisir des convaincus…et ses autres au final ! Me réjouis de te suivre dans ton périple ! Au fait AERODYNAMIISME, c’est compatible avec DryBag 35 litres à 1m60 du sol et en large en plus ??🤣🤣😂Allez courage et que la borne soit avec toi et ta monture !!😉💪🏼
L'essentiel est de se faire plaisir. Faire un débat sur électrique ou thermique pour tenter d'imposer un modèle n'a aucun sens. Chacun à son utilisation et donc sa moto.
Rarement lu un commentaire aussi idiot. Si, le débat a du sens car on parle de l'avenir de la moto ET de la planète. Aussi, tous les plaisirs peuvent et doivent être discutés car ils ont bien souvent un aspect négatif.
@@TheEaglefort 10min de vidéo youtube représente moins de 1g de C02. Mon sapin dans le jardin recycle ça sans soucis, mais merci pour votre réponse ô combien éclairée. Je m'arrête là.
@@atomka2433 et donc toute l'énergie qui a fallu pour extraire les matières premières pour concevoir les serveurs, le réseau, les mobiles pour visualiser le contenu... Il faudrait enlever vos oeillères ! Si c'était aussi simple que d'avoir un sapin dans son jardin il n'y aurait pas de problématiques alors..
@@atomka2433 Tout à fait d’accord avec vous. Mais si vous avez un ou des enfants, c’est l’acte le plus polluant que l’on puisse faire envers la planète!
Pas très objectif tes invités pro électrique, ils démonte l'hydrogène avec les coûts de production et ne parle absolument pas des coût de production des batteries lithium (terres rares, électrolyte, etc.)
Objectivement l'hydrogène coûte beaucoup plus cher que l'électrique aujourd'hui. Cependant ça peut être amené a changer avec la recherche. Pour moi le thermique reste roi ;)
Je ne suis pas certain qu’interroger 3 motards qui raconte les "on dit" entendus un dimanche de ballade ait un réel intérêt sur le débat électrique/thermique concernant la pollution et le recyclage des batteries (la plupart des chiffres annoncés sont faux ou tournés dans le bon sens d'ailleurs) . M'enfin sinon c'était sympa comme toujours! 🏍
Ahhh une nouvelle vidéo, ça donne le sourire. Quel courage de retourner si près de l'eau, mais sans les valises sa passe mieux 😁 Pour ma part l'électrique c'est simplement un déplassoire pour aller au travail et encore réservé à ceux qui ont un gros budget. Trop trop de contraintes d'autonomie et de temps de recharge, et tarif du véhicule. Pour ma part, le bruit (quand il est raisonnable bien sûr), les vibrations, les sensations d'un moteur thermique sont irremplaçable. Et on fait le plein en 5 minutes 😁 Un jour (quand je serais riche) je prendrais un scoot électrique pour aller bosser, juste car le coût d'entretient est quasi nul. Mais en attendant c'est en mazout.
donc tu roules en moto mazout, c'est ça ? nan parce-que cracher sur la moto électrique pour finalement utiliser une boite à roue diesel ... on a vu plus pertinent comme argumentaire :P mais sinon, oui, l’électrique a ses avantages ... et ses inconvénients tout comme le thermique chacun son usage, ne penses-tu pas ?
Juste va dans des pays type Madagascar et autre dans le monde et quand tu vois des pauvres gosses en train de ramasser différents minéraux pour satisfaire le bobo écolo européens tu te dis vraiment qu’il y a une injustice !! Donc oui je parle avec mes couilles car oui je l’ai vue et vécu !! Donc non l’électricité n’est pas du tout écologique mais au même titre que tout moyen de déplacement qui a besoin d’énergie !
le soucis est encore le temps de recharge quand ils améliorerons ça je passerai a l'électrique . mais pour l'hydrogène l'autre porblème c'est la pile a combustible non recyclable il parraît . pourtant l'hydrogène a mon sens serait le parfait compromis puisque qu'on peut je crois , recycler l'eau utiliser . le bruit je suis d'accord avec toi , avant de doubler je m'assure d'avoir était vu et un cas sur quatre ne s'écarte pas , du coup ils sont habitué a nous sur route
Bien , comme toujours, Manque peut être le côté température, si la température baisse l'autonomie aussi. Le blizzard se lève, la nuit tombe ou en haut des cols, l'autonomie baisse drastiquement mais revient avec le plus chaud. La moto électrique en hiver, change tous les paramètres aux quels on s'est habitué en été. Puis vous ne nous avez pas montré comment ouvrir un lampadaire pour faire le plein. Le fil rouge sur le rouge, le fil bleu sur le bleu, en restant discret, si non la mère Crouzie va se f'âchir. Merci encore
15:15 "Pour moi le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux pour réchauffer de l'eau" Oui et toucher un câble haute tension c'est le moyen le plus dangereux de se chauffer les mains, dans tous les cas ça en veut rien dire
en effet sa phrase est débile et on sent toute l objectivité du gars. Ca complete et ca va bien avec l ensemble de leurs reponses a toutes les questions de lolo , mais quand je les vois je n arrive pas a savoir si ils sont serieux ou juste payer pour dire des trucs pareil. L autre phrase qui m a tué de debilité c est le meme gars qui l a dit ; "ajd on se demande si l electrique est ecologique mais on se demande pas si le thermique est écologique " Il sort d une grotte ? ou il a ete finit a la pisse ?, ca fait minimum 30 ans qu on sait que le thermique créé de la polution et n est absolument pas ecologique mais bien tout le contraire . Ils ont pris feu a la naissance et ete éteint avec une pelle ces gars la
hihi, Pour moi le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux pour réchauffer de l'eau" Oui et toucher un câble haute tension c'est le moyen le plus dangereux de se chauffer les mains, le câble haute tension est à plusieurs dizaines de mètres du sol, le risque est minime, les déchets nucléaires enfouis dans le sol dans des futs en fer, avec une radioactivités de plusieurs centaines d'années pour certains, surtout que tu confond, l'énergie et son transport
Nécéssaire ou pas (surtout pas), au moins tu sors des arguments. Pas le gars de la vidéo qui sort une phrase générique qui ne veut rien dire. Par contre faut se calmer avec le premier degré... j'aurais pu dire toucher un pot d’échappement ou un canon de fusil ça aurait été pareil
Pour la question du nucléaire si on parle de fission d'uranium c'est compliquer mais si on attaque le sujet de la fusion d'hydrogène de demain, ce problème n'est plus a prendre en compte. En revanche la question des métaux rare dans les batterie et pollution a leurs fabrication, mon avis serait de ce penché sur du bio carburant plutôt que l'électrique, ca ne va qu' éloigné le problème et le transmettre aux générations suivantes
oui !!! 3000km par an lolllllllll , je fait entre 10.000km et 15.000 km , maintenant perso , je suis pas fan de l'électrique , mais je vais suivre t'on aventure pour moi avoir une idée de cette moto .
Oui. Mais pourtant, malgré les roule-toujours dont on fait partie, c'est la moyenne annuel des motards en France. On serait même plutôt vers les 2000 km.
@@EienDaisuke désolé, j'ai cité les chiffres de tête et je me suis trompé. J'ai donc vérifié suite à ton commentaire. Les dernières statistiques officielles, sur un site du gouvernement, datent de 2012 et recensent 1.6 millions de motos de plus 125 cm3 pour 1.4 millions de conducteurs principaux. Donc finalement pas tant que ça qui ont plusieurs brêles. Le kilométrage annuel moyen était, par véhicule, de 3600 km par véhicule. Un autre article note que le kilométrage annuel ne cesse de diminuer et on serait plutôt sur 3000 km.
J'aime bien le "rendement de l'électrique", c'est bien 90% de rendement d'un moteur électrique une fois l'électricité dans les batteries, mais pour la production d'électricité, on a un rendement moyen de 39% en France. Pour l'essence ou le gasoil, c'est 36 ou 42% une fois disponible et 80% pour sa production (extraction du pétrole et raffinement). Tout ça pour dire que les rendements, on peut leur faire dire n'importe quoi. Le soucis, c'est bien les sources: majorité fossile et nucléaire d'un côté et pétrole de l'autre... Voilà... Sinon, continu comme ça, je kif ton contenu
Perso une moto c'est un moyen de locomotion toute l'année pour certains, mais un gros plaisir pour d'autres et d'avoir une moto avec une belle sonorité et une bonne partie cycle... Je ne suis pas motard du moins pas encore, mais je sais qu'un petit 2 temps d'époque serait mon plaisir immense et en auto une Caterham... Après ça reste un ressenti perso, puis grandir avec encore les archives des 500cm³ 2T en GP avec Schwantz, Mamola, Doohan et Rossi...
Encore du très grand Lolo 👍👍🙏✌. L électrique perso, ça me fait pas rêver. En France on est à des années lumières d avoir le nombre de bornes suffisantes, les temps de charge et l autonomie sont catastrophiques et le son est dégueulasse ( bien que je roule avec mes pots d origine)..... J aime vraiment pas ce monde....
l'autonomie c'est vraiment un mauvais argument, le kilométrage moyen annuel est très faible donc la longueur des trajets doit rarement dépassé l'autonomie de la batterie
@@quentinlaine7844 évidemment on fait rarement 200km par jour mais entre un plein en 2 min ( tous les 2 jours pour ma part ; 3 maximum) et 30 min voire 1h à une borne à 19h après le boulot ou à 6h du mat , le choix est vite fait
@@Kyoku78 encore une fois je ne comprend pas l’argument. Ta batterie a 6h elle sera chargé de la nuit et ça m’étonnerait que tu fasse 200km par jour pour aller bosser et dans le pire des cas les bornes vont se développer pour permettre de charger la journée. Bref on peut taper sur l’électrique mais en soulevant les vrais problèmes
@@quentinlaine7844 Perso je ne laisserai pas ma meule sur un parking désert toute la nuit. Encore moins avec une électrique qui coûte minimum 10 000 balles.
J'ai comme qui dirait le souvenir d'un road trip en scooter électrique où l'un des trois gaillards avait monté ... un groupe électrogène à l'arrière de sa machine ... "Non, peut-être ?" comme on dit par chez moi.
"Je m'approche pas trop du bord" punchline de la vidéo hahaha
Lolo et les quais d'arrimage... Ont connait ✌️ 🐼
J'allais faire une vanne dessus....quel souvenir 🤣🤣🤣🤣
Bloqué par une bite .... d'amarrage à Saint Martin en Ré.....
J'ai explosé de rire quand il a dit ça ahaha
le mec est très bon
possesseur convaincu de voiture electrique depuis des années, je trouve avec plaisir une vidéo et un espace commentaire non pourri par la beauferie généralisé "je veux une autonomie de 1000 bornes en tirant une caravane de 2tonnes". Merci à tous !
Avent toute chose faut savoir que je suis un grand admirateur de toi Lolo, en toute courtoisie et sans critique gratuit et bête ! Mais si on parle d impact écologique.. Il faut aussi dire que le litiume pour les batteries existe que si il y a des bulldozer au gasoil qui ravage les montagnes en Chine. Et comme tu évoquer le nucléaire et le prossesus de fabrication mais pas le transport maritime au pétrole brute. Voilà continue ce que tu fait j adore !! Merci de partager toute c'est expérience
J'ai adoré le "j'm'approche pas trop du bord" , merci lolo pour tes delires et ton humour!👍🏻✌
Bravo Lolo, vous venez de parfaitement résumer le contexte : l'énergie verte n'existe pas sur les véhicules.
Le cheval est un très bon véhicule, possibilité d'y atteler une calèche ou outils d'agriculture, c'est à 100% écologique/renouvelable et biodégradable.
Le cheval a été éprouvé depuis des millénaires par l'Homme.
En 100% écologique nous avions aussi les moulins à vent ou eau, faits en bois, pierre et peaux d'animaux.
Ces derniers tenaient des dizaines d'années sans gros entretien, les éoliennes et panneaux photovoltaïques font pâle figure à côté en devant être jetés tous les 15 ans.
@@EienDaisuke
Avec quoi tu le nourris ton bourrin ?
@@Bobaba10 Avec les mêmes aliments donnés pendant 8000 ans de domestication.
@@Bobaba10 un jour j'ai essayé avec du sp98 exelium pour voir si il allait gagner des chevaux.
Au final il en a juste perdu 1 😆
Super cool de parler avec des intervenants comme ça, surtout la première partie avec Samantha !
Par contre "le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux de chauffer de l'eau", juste non. La flemme d'élaborer dans yt mais aujourd'hui c'est dans ce qu'on a de meilleur. C'est clairement pas parfait mais c'est à développer et améliorer, pas à jeter.
Et les déchets nucléaires c'est un sacré cadeaux pour nos petits enfants 👎
@@freddolamenace certes ça fait des déchets mais ça fait pas de morts...
On a le choix entre du nucléaire qui tue presque personne (hormis Tchernobyl) et qui fait des déchets qu'on ne sait pas quoi faire mais qu'on peut stocker.
Et de l'autre les énergies fossiles qui tue des milliers de personnes par an qui entraient des marées noires ect ect mais oui on a raison continuons dans les énergies fossiles comme ça on aura ruiné le monde qu'on laissera a nos petits enfants plutôt que de leur laisser un monde avec des déchets :)
@@freddolamenace C'est des déchets certes mais extrêmement contrôlés.
Le nucléaire c'est aussi une énergie pilotable contrairement aux fausses énergies renouvelables.
Les panneaux photovoltaïques et les pales d'éoliennes finissent dans des décharges sauvages et sont à remplacer tous les 15 ans.
C'est utopique leur opinion sur le nucléaire... Quand il y aura 80% de VE c'est pas les éoliennes et les panneaux solaires qui permettrons de recharger les batteries etant donné que ces énergies dependent du temps qui est variable... Pour moi ya que le nucléaire...
Exactement, tu peux pas être contre le nucléaire français et en profiter à la fois. Le rendement du nucléaire est énorme et si on peut faire de la fusion ça sera encore mieux. Aussi, bon courage pour partir en dehors de l'Europe avec ta moto électrique. Les véhicules électriques seront surtout pour les trajets quotidiens et réduire les polluants locaux (améliorer l'air des grandes villes) mais on gardera toujours la flexibilité de l'essence pour les grands voyages en dehors de la structure du réseau électrique.
Disons aussi que le pétrole ça va manquer grave ^^
Ben en fait la discussion n'existe pas, car quelque soit les énergies renouvelables que l'on utilise, comme on ne peut pas stocker l'énergie, il faut toujours que les centrales tournent pour les instants nuageux et les moments de petole....de la pipe donc...
@@alexvandekerkoeve5942 renseigne toi au lieu de dire des conneries.....et met ton masque.....
@@alexvandekerkoeve5942 Avant de recycler des batteries on pourrait déjà commencer par les bouteilles en plastiques.
Seulement une bouteille sur dix est recyclée aujourd'hui.
La moto électrique à sa place pour la ville et les petits trajets, mais pour les trip faut clairement pas être pressé. Et ça c'est sans parler du prix d'achat, du prix des recharges aux bornes aussi chères que faire le plein et l'absence de bornes dès que tu quittes un peu la ville
Merci Lolo ! Mes deux passions, la moto et la voile et pour une noble cause. Tu es le meilleur dans ton domaine ! 👏
J'avoue que le fait d'éviter de s'approcher du bord m'a bien fait rire.
Pour ce qui est de la moto électrique, il y a quelques années, sans permis moto, j'ai franchi le pas et je me suis acheté ma première moto, électrique, une zéro, équivalence 125cc.
J'ai pris énormément plaisir avec elle. Certes, pas parfaite, pas super confortable, mais le plaisir était là quand même. Pas de bruit, et cela ne m'a jamais gêné avec les voitures. Pas besoin de m'arrêter faire le plein. Simplement avec chaque sortie d'environ 150ke, de bien penser à la mettre en charge au garage.
Plus loin ? oui ça m'est arrivé, je mettait en charge pendant la pause repas ou chez des amis. Cela ne m'a jamais déranger.
Par contre, une accélération phénoménale ! dangereux même si on considère que c'est qu'une 125cc !!!
Pour ce qui est de l'écologie, ce n'était pas du tout dans mes critères et si l'on veux être objectif, tout est pollution...
Pour l'autonomie, je pense que c'est un faux problème. Il faut acheter un véhicule pour pour l'utilisation prévue à la base. Comme tu dis dans ta vidéo, le km par an moyen est de 3000km ! C'est extrêmement peu. Mais pour ce qui veulent aller travailler tous les jours, trajet maison bureau, qui fait plus de 150km par jour ?
Apres, à force de voir tes vidéos et celles de mat aventure et tom barrer, vous m'avez donnez l'envie de partir plus loin à l'aventure et j'ai donc changé de monture.
Mais ma zéro à encore servie, ma femme qui voulait se lancer, ayant peur avec les passages de vitesse à pu la conduire pendant longtemps, bref, grâce à cette moto, on s'est fait plaisir.
Tout ca pour dire LOLO, que tu as du courage pour avoir fait cette vidéo malgré toutes ces personnes qui n'en n'ont jamais essayé une...
Bravo à toi et bon courage pour la suite, on adore tes vidéos !
Super ton retour merci du partage.
Vous utilisez un outil adapté à vos besoins. C'est ça la sagesse.
Et cest ça être un motard, pas rouler sur le dernier supersport inconfortable que tu va exploiter à 5% juste à cause du regard des autres. Ou sur un custom sous-equipé pour les mêmes raisons.
On est seuls sur nos deux roues, et ce que pensent les autres ça ne doit pas être un critère, tata Simone qui dit que c'est des cercueils roulant, on l'a bien ignoré ! Alors les avis des mec pour qui la moto c'est QUE avoir de l'huile plein les bottes et des vitesses qui passent mal sur une Ducati des 80' en échappement sport on peut s'en battre un peu, non ? J'ai jamais aimé les puristes, à moto comme en musique, en peinture comme en vêtements.. les missionnaires de "l'authentique" ils me fatiguent.
Bref. Jai pas de voiture. Je roule tous les jours avec un mt-01 de 1700cc parce que je l'aime (600km tous les weekends poir rejoindre ma compagne)
Dans un mois je déménage et je me cherche un petit kikouyou économique pour le quotidien courses boulot et un peu de chemin.
Si j'avais le budget, je regarderais très sérieusement les électriques. Sérieux.
Là ca va se régler avec un petit trail à carbu des 90' comme un dom'
Mais sérieux, quand on a choisi la moto à la place de la voiture on a fait un choix à contre courant, alors pour être un vrai rebelle et fâcher tous ceux qu'on croise, il faut faire le tiercé
Scooter. BMW. Électrique. Là on a un vrai rebelle. :)
P.S. : en plus ces rigolos qui viennent te parler de plaisir mecanique sur un 4cylindres 600 ...🤮 on peut les ignorer tranquille. (Shot fired)
@@truque5027 de toute façon le principal c'est de kiffer sa moto et peut importe les avis des autres. Perso je vais pas cracher sur les thermique ou un modèle en particulier. Chaqu'un a sa vision de la moto et je le respecte. Mais évidemment certains aime bien balancer de la merde et se sentir au-dessus du lot.
@@truque5027 Ca fait des années que vois la moto comme ça. C'est un outils, et le mieux est de l'utiliser pour ce dont il a été fabriqué.
Faire de la ville avec une Panigalle v4 S, ça n'a aucun intérêt sauf celui de faire tourner les têtes. Peut être le prorio va t'il sur piste le weekend, impossible à vérifier.
Faisant beaucoup de ville et partant de chez moi à 5H du matin, une électrique serait top, mais hélas, encore trop cher.
@@NudaR C'est clairement un budget, il faut faire son calcul. Avec l'entretien, les consommables et le carburant, ça deviendra rentable.
Ce petit clein d'oeil à 2 minutes : " Je m'approche pas trop du bord " ;) Sacré Lolo !
En attendant, très intéressant la rencontre avec Samantha et les 3 lascars en moto électrique aujourd'hui je trouve compliqué d'avoir de vrais éléments concernant les véhicules électriques surtout les motos. Je reste mitigé sur le coté analyse de cycle de vie et sur la "pureté" de l’électricité dès que tu sors de France ..
Hâte de voir donc le reste de tes vidéos pour essayer d'en apprendre plus.
"On a le choix !!" xD soit on va fort pendant 50 bornes, soit on se traîne pendant 200 !! Top Top Top ça dites moi !!
Mon vieux brellon de 1978 me permet de faire les deux en même temps, dingue ce qu'on evolue !
A 2:00 , Tu ne risque rien, cette fois tu n'a pas de valise 😜
lolo, tu nous régales avec tes vidéos, ton humour et la qualité de ton travail. Je roule en Zoe électrique depuis 4 mois , je ne regrette pas ce choix , peut être qu'un jour j'achèterai une moto électrique.
Merci Lolo pour cette vidéo de qualité et ton honnêteté.
Petites remarques pour animer la discussion 😉
Il faut savoir que les véhicule à l'hydrogène sont des véhicules électriques.
L'hydrogène passe dans une "pile à combustible" pour produire de l'électricité.
Pour ce qui est du stockage du gaz à 700 bars, là aussi on est toujours dans la parano du Zeplin,
mais un réservoir d'hydrogène reste moins dangereux qu'un réservoir d'essence, je vais pas essayer de convaincre qui que ce soit,
mais il y a de nombreux test qui ont été fait qui le démontre. Donc l'hydrogène est un moyen de stoker de l'énergie.
Roulez a l'électrique c'est super mais lorsque tu charges ton véhicule tu ne sais pas comment l'électricité a été produite, charbon, fuel, gaz, nucléaire, éolien, hydro.......
Si tu souhaites actuellement être vraiment écolo en électrique, c'est une hérésie, car tu as un impact carbone énorme, lié à la production de l'électricité.
Certes tu pollues moins en roulant mais ce n'est pas la panacée pour le moment.
Bref je trouve que dans ce débat les questions sont souvent mal posées et les réponses manque vraiment d'objectivité ou du moins de connaissante sur les technologies utilisées.
En tout cas Vive les moto électriques et bonne route à tous :0)
Discours sympa des motards qui connaissent leur sujet, mieux que certains détracteurs de ce type de moto.
Merci ça fait plaisir ;)
"Je ne m'approche pas trop du bord ..." J'ai ri ! Merci. Et merci pour cette vidéo... Et tant pis pour les motards qui refusent même d'imaginer ce que ça pourrait donner la moto électrique.
Je suis à moto tous les jours, en commuting, en voyage et sur piste et je rêve d'avoir une électrique pour le commuting. C'est mortel d'avoir de la visibilité sur les véhicules électriques et cette vidéo est au top !
Je suis un farouche défenseur du thermique, et une vidéo sur un aspirateur je ne la regarde même pas...
Cependant, j'ai toujours adoré le ton que tu emploi dans tes essais, et surtout ce non parti pris. Tu reste objectif et sans essayer d'endoctriner le chaland.
Alors oui j'ai regardé ce 1er episode jusqu'au bout, oui je regarderai les suivants, même si ça me fera surement moins rever que l'Afrique en transalp, même si les 3 gourous ne m'ont pas convaincu.
Après tout, je gerbais sur l'électricité à 4 roues et j'ai bien reussi a dire que finalement, la tesla de mon pote me plairait bien....
Hate de voir la suite :-)
Un pouce bleu quand même . Même si pour l instant , l électrique me gonfle
pour lolo oui , sinon .... on est bien d'accord que...😅
J'aime bien l'analyse des intervenants bien sur c'est parti pris vu qu'ils roulent en électrique mais on entend tellement du electric bashing (pas tjrs justifié puisque pas essayé) que ça fait du bien de remettre un peu l'église au milieu du village.
Plus qu'à remettre l'église au milieu du village sur le nucléaire et arrêter le Nuclear bashing 😜
Pour le peu qu’il reste d’églises !
un peu trop parti pris sur le domaine du recyclage parce que rien n'est mis en place aujourd'hui (Volkswagen vient juste d'ouvrir une usine) et les industriels travaillent encore à trouver des solutions techniques pertinentes économiquement pour recycler les "vieilles" batteries.
@@Meldonator il y a déjà plusieurs de recyclage en Europe , les constructeur sont obliger de recycler 70% minimum .
Le recyclage d’une batterie ne veut pas forcément dire le démantèlement de celle ci , on peut réutiliser les cellules soit pour refaire une batterie de voiture , ou pour une batterie domestique .
Les batterie fabriquée aujourd’hui , dans un cycle de vie normale, ne devra être réellement recycler que dans 20-30 ans
@@nicolascz3 tous ceux qui se sont mis à réutiliser" des cellules 18650 en ont jeté un bon tiers à la "poubelle". Donc on peut affirmer sans risque d'une cellule moto finira pas dans une voiture où le problème est le même, ça c'est clair et net. Dans le domestique, pourquoi pas
Qu importe le flacon, pourvu qu'on ait l ivresse et qu'on puisse quitter notre quotidien, merci Lolo, reviens nous avec pleins de défis complètement barrés, je sais tu en as déjà fait beaucoup. faut pas mollir.
Je m'attendais à tout sauf ca... hyper interessant cette discussion ! Ayant moi meme baigne tres jeune dans l'electrique avec des trotinette électriques et proto en 2003 et de la voiture radiocommandee de compétition. Aussi l'essence, le moteur les vibrations c'est tout un charme... hate de voir la suite !
salut, je comprend même pas pourquoi il y a des personne qui mette des pouce en bas très beau beau boulot de journaliste moto, PFFFFFFF il comprenne rien
Ils ont peut être marre de ces pubs déguisées pour nous faire passer la pillule avec les véhicules électriques..
@@92coucou tTout est pub partout, rien n'est "gratuit" Tu crois que la banque ce n'est postale c'est pas de la pub ? C'est normal que tout le y trouve son compte. visibilité/revenus.
@@92coucou il faut regarder la vidéo en entier et bien écouter les réactions de Lolo. Il est il remet clairement en question la plupart des "arguments" des 3 loustics ^^
J'encourage tout le monde à rouler électrique !!! Ça laisser plus de pétrole pour les vrais amoureux des moteurs thermiques ;)
Pas pour longtemps , le moteur thermique vas être interdit et les gouvernements vont mettre le prix du carburant à un tarif tellement élevé que tu sera obligé de rouler électrique
Je ne pense pas que ça se passera comme ça immédiatement. On sera probablement vieux quand ce scénario arrivera réellement.
L'électrique n'apporte réellement aucun avantage, et est tout aussi polluants voire pire. On mettra peut être 10 ans à s'en rendre compte, mais la mode de l'électrique finira par passer je pense.
Par contre qu'on soit obligé de rouler à la pile à combustible, ou tout autre nouvelle technologie c'est possible ouais.
Mais je pense qu'il y aura toujours un peu de thermique, tout au moins pour les véhicules haut de gamme
De plus les grands pays du pétrole n'ont pas l'intention qu'on arrête le thermique avant d'avoir réellement épuisé les reserves. Ils perdraient beaucoup trop d'argent.
Je pense que dans 20 ans monsieur tout le monde le citadin roulera à l'électrique, mais il restera du thermique pour les gens qui apprécient vraiment ça.
@@ditpey4393 non va être interdit à la vente en neuf pour 2035
Et quand tout les mouton seront en électrique
(Je roule la semaine en Zoé) le prix du pétrole
Va descendre
Tu es au gouvernement
@@ditpey4393 comme les clops, 10E le litre, pour les passionnés mdr
Samantha Davies est impressionnante, respect. Belle rencontre et superbe vidéo comme d'hab, merci Lolo. ✌️
Tes cheveux poussent à une vitesse...! Entre l'intro et le reportage, incroyable !
😂😂
Génial comme sujet Lolo. Hâte de voir la suite ! Pour la question du nucléaire, je te conseille la chaîne TH-cam "le réveilleur". Il se pourrait bien que tu sois surpris ;).
Le bruit de marche arrière quand le mec demarre, je sais pas si je doit rire ou pleurer
Honnêtement, la seule bonne réaction c'est de s'en foutre royalement ^^
T’es le meilleur, merci pour tout ce que tu fais, j’adore tes vidéos. Continue à nous régaler. 👏🏻
il faut savoir aussi que en plus de toutes les contraintes qu il y a a rouler a l electrique il y a aussi le probleme de l hiver et du froid qui fait baisser la capacité de charge total de la batterie d environ 30 %.....
Ça parle de moto électrique ! Super de voir un journaliste de la trempe de Lolo faire une telle expédition en moto électrique. Pour info, il y'a déjà eu beaucoup de roadtrip fait en moto électrique à travers le monde et ça semble bien parti pour continuer 💪🏍️⚡
Comme Long Way Up par exemple ;-)
@@ScHinZe ça c'est une blague XD
@@motardselectriques bah moi j’ai bien aimé, car qu’importe que ce soit fake ou pas, au final la moto n’était le centre d’attention que sur le(s) premier(s) épisode(s), et c’est le voyage qui comptait. Et si j’suis passé à l’électrique, c’est pas pour la meule, mais pour ce que je fais avec. C’est en ça que ça m’a plu
@@ScHinZe chaqu'un son ressenti. Mais une expédition qui n'est finalement qu'un script au budget monstre et le tout avec des pseudos valeurs écologique répétées plusieurs fois.. Non merci! Je voyage bien plus avec Lolo qu'avec une production américaine sponsorisé par deux marques et des acteurs américains☺️ Cependant, oui les images sont belles mais c'est pas authentique.
il a de nouveau affronter les pontons et tous leurs danger ; chapeau lolo
Excellent et ça présage d'un test "grandeur nature" des plus intéressant. Big up pour l'interview de Sam. Alors.... bonne recharge !!!!
Super intéressant votre réflexion , merci pour votre bonne humeur .
Je trouve très intéressant le sujet sur l'efficience de la moto et comment améliorer son autonomie.
Car électrique ou thermique les conseils qu'il donne sont très intéressant, car à 1€60 le litre faire 300km ou 200km à chaque plein peut avoir une incidence (sur les finances).
Et je confirme que je fais partis des "roules toujours" et que mis de côté le prix d'achat je prendrais une électrique pour aller au boulot (équivalent 125cc ça suffit largement) et une moto plus plaisir en thermique pour les quelques balades dans le mois.
C'est amusant de dire qu'il faut faire des efforts pour les finances et dans le même post d'acheter deux motos, pour le plaisir ... ;) Si tu achètes une électrique, je pense que tu revendras vite la thermique.
@@regishenrion il n'y a rien de choquant, c'est juste une façon de rouler différente.
Je fais 10km pour aller au boulot le matin et un gros 1200cc s'encrasse à la longue. Et puis une électrique est largement suffisante pour aller en ville.
De plus qu'y a-t-il de surprenant à vouloir rouler économique avec une thermique ? Lorsque je me fais 1800km (d'affilés et en quelques jours) avec énormément de routes de liaisons si je peux pousser un plein à plus de 300km, c'est des euros en plus a mettre dans les étapes (visites/achats/...)
Tres bon début, le jeux des questions réponses avec les 3 jeunes intervenants, et leur réponse clair, et 161 000 kms en 5 ans en electrique donne une idée de l'expérience 32000 kms par an en moyenne, va t il au boulot chaque jour avec ? ,ou fait il des long parcours , pour rouler chaque jour pour aller au taf, tu n'a pas de souci de charge, c'est comme le portable tu le mets en charge la nuits, nous avons bien M FLEX (You tubeur) qui a fait un tour du monde en Gyroroue electrique, alors pourquoi pas en moto, par contre l'idée de "moins polluant" pas établi, bravo LOLO pour cette expérience partagé. le bonjour a Madame tres sympa vu a Barcelonnette avec toi. ton livre est super aussi comme tes vidéos.
Mouai, 500km en 10h, ça fait une moyenne de 50km/h, ya mieux comme argument, et 295km c'est pas un road trip, mais ma balade du dimanche
Je suis absolument pour l'électrique, mais quand se sera comme Tesla, 450km et 80% de recharge en 20 minutes au supercharger, Aujourd'hui l'électrique a moto c'est bon pour aller au boulot, mais pas plus, peut être demain.
250 km par jour, c'est parfait pour un road trip justement. Enfin, un road trip de plusieurs semaines j'attends.
👍
Je dirais plus qu’un road trip se calcul en heures et non pas en km! Dépendent du type de route.
Ça promet d'être très intéressant, après une première vision par High Side il y a quelques années, ton expérience en 2021 va permettre de voir un peu l'évolution
Excellente vidéo à la rencontre de gens passionnants et d'infos avec de bonnes ouvertures d'esprit ! Merci j'ai hâte de voir la suie :)
Une petite Zéro électronique ça m'irait bien en complément du ZZR qui gueule et qui boit 😉 hâte de voir la suite
Lolo et les berges 😂
Vraiment trop hâte de voir la suite de la série, je suis trop content ! Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de contenu d'excellence en moto sur TH-cam
j'adore les clins d'œil à tes anciennes vidéos ;)
Merci Lolo pour l'opportunité ! L'expérience était génial !
"Tu pars à 8H le matin, tu arrives à 20H le soir, tu fais 500/600 km" 🤣🤣🤣
A l'époque la 900 Ninja avait fumé le TGV, aujourd'hui le challenge est de fumer la Kangoo du facteur...
Lolo est ce que tu te rends compte que tu seras un jour le premier youtubeur à prendre la retraite !
Merci Lolo pour ces supers reportages !! C’est toujours bien de lutter contre les idées préconçues 🙂
Merci pour la rencontre avec Sam et Initiative Coeur, hâte d'en savoir davantage sur la pratique de la moto elec. je roule tous les jours.
A Lolo tu es un motard branché il faut l'avouer la technologie la moto vont bien ensemble ,l élec va devenir compliqué mais obligatoire alors suivons , les meules evolue et nous avec , allée fait toi plaiz
Bien vu Lolo ! Merci de t’attaquer une nouvelle fois sur ce sujet qui pique. High Side s’y est aussi frotté au plus grand plaisir des convaincus…et ses autres au final ! Me réjouis de te suivre dans ton périple ! Au fait AERODYNAMIISME, c’est compatible avec DryBag 35 litres à 1m60 du sol et en large en plus ??🤣🤣😂Allez courage et que la borne soit avec toi et ta monture !!😉💪🏼
L'essentiel est de se faire plaisir. Faire un débat sur électrique ou thermique pour tenter d'imposer un modèle n'a aucun sens. Chacun à son utilisation et donc sa moto.
Rarement lu un commentaire aussi idiot. Si, le débat a du sens car on parle de l'avenir de la moto ET de la planète.
Aussi, tous les plaisirs peuvent et doivent être discutés car ils ont bien souvent un aspect négatif.
@@atomka2433 commencez donc par arrêter d'utiliser youtube alors car vous êtes un énorme pollueur !
@@TheEaglefort 10min de vidéo youtube représente moins de 1g de C02. Mon sapin dans le jardin recycle ça sans soucis, mais merci pour votre réponse ô combien éclairée. Je m'arrête là.
@@atomka2433 et donc toute l'énergie qui a fallu pour extraire les matières premières pour concevoir les serveurs, le réseau, les mobiles pour visualiser le contenu... Il faudrait enlever vos oeillères ! Si c'était aussi simple que d'avoir un sapin dans son jardin il n'y aurait pas de problématiques alors..
@@atomka2433 Tout à fait d’accord avec vous. Mais si vous avez un ou des enfants, c’est l’acte le plus polluant que l’on puisse faire envers la planète!
Pas très objectif tes invités pro électrique, ils démonte l'hydrogène avec les coûts de production et ne parle absolument pas des coût de production des batteries lithium (terres rares, électrolyte, etc.)
Objectivement l'hydrogène coûte beaucoup plus cher que l'électrique aujourd'hui. Cependant ça peut être amené a changer avec la recherche. Pour moi le thermique reste roi ;)
Sacré mise en bouche que voila, maintenant, on attends tous tes aventures !!!
Merci la banque postale !
courageux de retourner sur le port quand même LOL ! profites bien de la balade dans le calme ;^) et vivement l'épisode 2 !
Très bonne vidéo avec de l'humour ! Sujet intéressant et façon originale de traiter le sujet. J'ai hâte de voir les suivantes de cette série.
Pas de bruit.. Pas de bruit euuuuuh bon bruit de moustique quand même hein x)
Excellent ! Super angle pour traiter le sujet
Je ne suis pas certain qu’interroger 3 motards qui raconte les "on dit" entendus un dimanche de ballade ait un réel intérêt sur le débat électrique/thermique concernant la pollution et le recyclage des batteries (la plupart des chiffres annoncés sont faux ou tournés dans le bon sens d'ailleurs) . M'enfin sinon c'était sympa comme toujours! 🏍
Ahhh une nouvelle vidéo, ça donne le sourire.
Quel courage de retourner si près de l'eau, mais sans les valises sa passe mieux 😁
Pour ma part l'électrique c'est simplement un déplassoire pour aller au travail et encore réservé à ceux qui ont un gros budget. Trop trop de contraintes d'autonomie et de temps de recharge, et tarif du véhicule.
Pour ma part, le bruit (quand il est raisonnable bien sûr), les vibrations, les sensations d'un moteur thermique sont irremplaçable. Et on fait le plein en 5 minutes 😁
Un jour (quand je serais riche) je prendrais un scoot électrique pour aller bosser, juste car le coût d'entretient est quasi nul. Mais en attendant c'est en mazout.
donc tu roules en moto mazout, c'est ça ?
nan parce-que cracher sur la moto électrique pour finalement utiliser une boite à roue diesel ... on a vu plus pertinent comme argumentaire :P
mais sinon, oui, l’électrique a ses avantages ... et ses inconvénients
tout comme le thermique
chacun son usage, ne penses-tu pas ?
@@alainnonyme4238 La différence c'est le fait de considérer les VE comme écologiques alors qu'ils ne le sont absolument pas.
Ahah j'ai hâte de regarder toute la série ! Je suis très curieux du résultat !
Hâte de voire la suite, bon courage
Approche et discussion très intéressantes, le tout avec humour comme toujours !
Je n’ai pas encore regardé entièrement vue la vidéo mais déjà un live direct car je kiff même si le sujet m’énerve ... l’électricité !!! Aaaaahhhh
Relis ton commentaire et dis toi bien une chose : tu l'as écris avec tes couilles celui ci
Juste va dans des pays type Madagascar et autre dans le monde et quand tu vois des pauvres gosses en train de ramasser différents minéraux pour satisfaire le bobo écolo européens tu te dis vraiment qu’il y a une injustice !! Donc oui je parle avec mes couilles car oui je l’ai vue et vécu !! Donc non l’électricité n’est pas du tout écologique mais au même titre que tout moyen de déplacement qui a besoin d’énergie !
Intéressant merci vivement la suite
J'ai appris plein de choses. Merci Lolo !!
Un seul mot: excellent!
J’adore tes blagues !. Hâte de voir ep 2 .
Bonne vidéo encore LOLO !
Ne jamais faire demi-tour c une bonne philosophie mais ça fait bien galérer cette histoire😂
Belle vidéo et très belle interview avec la skypper j'ai adoré merci lolo
Ils sont très cultivé et réfléchis, c'est vraiment intéressant
Je les ai trouvé complètement à côté de la plaque personnellement.
On se fait défoncer par les vagues ... respect Mme ..
Quel charme Samantha ! Il était penaud le Lolo.. 😇
le soucis est encore le temps de recharge quand ils améliorerons ça je passerai a l'électrique . mais pour l'hydrogène l'autre porblème c'est la pile a combustible non recyclable il parraît . pourtant l'hydrogène a mon sens serait le parfait compromis puisque qu'on peut je crois , recycler l'eau utiliser . le bruit je suis d'accord avec toi , avant de doubler je m'assure d'avoir était vu et un cas sur quatre ne s'écarte pas , du coup ils sont habitué a nous sur route
J'adore l'autodérision en arrivant au port ;)
A suivre pour le test
Bonjour, Lolo. C'est toujours un plaisir de te visionner⚡⚡⚡
Bien , comme toujours, Manque peut être le côté température, si la température baisse l'autonomie aussi. Le blizzard se lève, la nuit tombe ou en haut des cols, l'autonomie baisse drastiquement mais revient avec le plus chaud. La moto électrique en hiver, change tous les paramètres aux quels on s'est habitué en été. Puis vous ne nous avez pas montré comment ouvrir un lampadaire pour faire le plein. Le fil rouge sur le rouge, le fil bleu sur le bleu, en restant discret, si non la mère Crouzie va se f'âchir. Merci encore
Très bon idée de road trip Lolo.Vivement la suite :)
Hâte de voir la voir la suite....
La suite s'annonce alléchante, hâte de voir ça !
Salut, il m'as cassé la tête l'autre je sais tout🤭 sinon continue tes vidéos lolo c'est top 😉
Tu es passé par Gien ! Incroyable ! c'est là où je vis !
15:15 "Pour moi le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux pour réchauffer de l'eau"
Oui et toucher un câble haute tension c'est le moyen le plus dangereux de se chauffer les mains, dans tous les cas ça en veut rien dire
Exactement le mec n'y connaît rien du tout. Ils sont contre le nucléaire mais ne savent pas pourquoi 🙃
en effet sa phrase est débile et on sent toute l objectivité du gars.
Ca complete et ca va bien avec l ensemble de leurs reponses a toutes les questions de lolo , mais quand je les vois je n arrive pas a savoir si ils sont serieux ou juste payer pour dire des trucs pareil.
L autre phrase qui m a tué de debilité c est le meme gars qui l a dit ; "ajd on se demande si l electrique est ecologique mais on se demande pas si le thermique est écologique " Il sort d une grotte ? ou il a ete finit a la pisse ?, ca fait minimum 30 ans qu on sait que le thermique créé de la polution et n est absolument pas ecologique mais bien tout le contraire . Ils ont pris feu a la naissance et ete éteint avec une pelle ces gars la
hihi, Pour moi le nucléaire c'est le moyen le plus dangereux pour réchauffer de l'eau"
Oui et toucher un câble haute tension c'est le moyen le plus dangereux de se chauffer les mains, le câble haute tension est à plusieurs dizaines de mètres du sol, le risque est minime, les déchets nucléaires enfouis dans le sol dans des futs en fer, avec une radioactivités de plusieurs centaines d'années pour certains, surtout que tu confond, l'énergie et son transport
Nécéssaire ou pas (surtout pas), au moins tu sors des arguments. Pas le gars de la vidéo qui sort une phrase générique qui ne veut rien dire. Par contre faut se calmer avec le premier degré... j'aurais pu dire toucher un pot d’échappement ou un canon de fusil ça aurait été pareil
Toujours au top Lolo !!
Très bon reportage avec des gars intéressants
Pour la question du nucléaire si on parle de fission d'uranium c'est compliquer mais si on attaque le sujet de la fusion d'hydrogène de demain, ce problème n'est plus a prendre en compte. En revanche la question des métaux rare dans les batterie et pollution a leurs fabrication, mon avis serait de ce penché sur du bio carburant plutôt que l'électrique, ca ne va qu' éloigné le problème et le transmettre aux générations suivantes
Merci pour cette vidéo, j’adore , quel humour au top 👍 bravo
👍
Vraiment sympa ce format reportage et questions/réponses
Beau boulot
Hâte de voir la suite.
Merci @lolo
Toujours aussi bon et le « je m’approche pas trop du bord m’a fait éclaté de rire «
oui !!! 3000km par an lolllllllll , je fait entre 10.000km et 15.000 km , maintenant perso , je suis pas fan de l'électrique , mais je vais suivre t'on aventure pour moi avoir une idée de cette moto .
Oui. Mais pourtant, malgré les roule-toujours dont on fait partie, c'est la moyenne annuel des motards en France. On serait même plutôt vers les 2000 km.
@@fredbernardin03 La moyenne c'est par moto ou par motard ?
Beaucoup ont plusieurs machines.
@@EienDaisuke désolé, j'ai cité les chiffres de tête et je me suis trompé. J'ai donc vérifié suite à ton commentaire.
Les dernières statistiques officielles, sur un site du gouvernement, datent de 2012 et recensent 1.6 millions de motos de plus 125 cm3 pour 1.4 millions de conducteurs principaux. Donc finalement pas tant que ça qui ont plusieurs brêles. Le kilométrage annuel moyen était, par véhicule, de 3600 km par véhicule.
Un autre article note que le kilométrage annuel ne cesse de diminuer et on serait plutôt sur 3000 km.
@@fredbernardin03 Merci pour tes recherches et ton retour.
J'aime bien le "rendement de l'électrique", c'est bien 90% de rendement d'un moteur électrique une fois l'électricité dans les batteries, mais pour la production d'électricité, on a un rendement moyen de 39% en France. Pour l'essence ou le gasoil, c'est 36 ou 42% une fois disponible et 80% pour sa production (extraction du pétrole et raffinement). Tout ça pour dire que les rendements, on peut leur faire dire n'importe quoi. Le soucis, c'est bien les sources: majorité fossile et nucléaire d'un côté et pétrole de l'autre... Voilà...
Sinon, continu comme ça, je kif ton contenu
Et un gros délire de plus !!! Merci Lolo. 👍😄
ça va être grand! hâte a la suivante !
Moi je peux pas les vibrations, le fait de monter dans les tours et tout c'est ca qui fait que j'aime une moto et le bruit bien-sûr 😁
Perso une moto c'est un moyen de locomotion toute l'année pour certains, mais un gros plaisir pour d'autres et d'avoir une moto avec une belle sonorité et une bonne partie cycle... Je ne suis pas motard du moins pas encore, mais je sais qu'un petit 2 temps d'époque serait mon plaisir immense et en auto une Caterham... Après ça reste un ressenti perso, puis grandir avec encore les archives des 500cm³ 2T en GP avec Schwantz, Mamola, Doohan et Rossi...
Hâte de la suite.
"Attention sur le ponton" 😁😁😁😁 hâte de voir la suite 😎👍✌✌
Encore du très grand Lolo 👍👍🙏✌.
L électrique perso, ça me fait pas rêver. En France on est à des années lumières d avoir le nombre de bornes suffisantes, les temps de charge et l autonomie sont catastrophiques et le son est dégueulasse ( bien que je roule avec mes pots d origine).....
J aime vraiment pas ce monde....
l'autonomie c'est vraiment un mauvais argument, le kilométrage moyen annuel est très faible donc la longueur des trajets doit rarement dépassé l'autonomie de la batterie
@@quentinlaine7844 évidemment on fait rarement 200km par jour mais entre un plein en 2 min ( tous les 2 jours pour ma part ; 3 maximum) et 30 min voire 1h à une borne à 19h après le boulot ou à 6h du mat , le choix est vite fait
@@Kyoku78 encore une fois je ne comprend pas l’argument. Ta batterie a 6h elle sera chargé de la nuit et ça m’étonnerait que tu fasse 200km par jour pour aller bosser et dans le pire des cas les bornes vont se développer pour permettre de charger la journée. Bref on peut taper sur l’électrique mais en soulevant les vrais problèmes
@@quentinlaine7844 Perso je ne laisserai pas ma meule sur un parking désert toute la nuit.
Encore moins avec une électrique qui coûte minimum 10 000 balles.
@@quentinlaine7844 je crois que tu n as pas bien vu, entendu ou compris la vidéo de Lolo.
Génial comme d hab.
J'ai comme qui dirait le souvenir d'un road trip en scooter électrique où l'un des trois gaillards avait monté ... un groupe électrogène à l'arrière de sa machine ... "Non, peut-être ?" comme on dit par chez moi.