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タイタニックの緊張感と流れるような連携ほんと感動する
大和隊員の「取り舵いっぱい急げ〜」の復唱が好きです
1:42の舵手の声がいいな「取ーりかーじいっぱーい急げ―」
この緊張と困惑するダンカンさんの伊地知艦長の表情はいつ見ても、心を揺さぶられる。「取舵一杯!」のセリフで心も一杯。
「どちらで戦をなさいもんすか?」
大和の航海長の言葉を復唱してる人もなかなかの美声
d2m27749 同じ人じゃね?
タイタニックの緊急事態感が凄い好き
このシーンのBGMが「8時だよ‼️全員集合」の撤収のテーマ曲だったら、ぶち壊しだろうなぁ😓
@@user-lc7jl3pf3fいや草
面白い、取舵だけでをテーマにするとは驚きました
男達の大和の航海士?(舵回してる人)の声が好きなのは俺だけ?
ともおNETサブチャンネルのサブチャンネル
いい声だよね
航海士ではなく操舵手(そうだしゅ)ではないでしょうか?
関係ない事言う良いで悪いけど...最初の映画の曲て何?
@@Nakamura1238
NHKのSPドラマ
坂の上の雲の「天気晴朗ナレドモ波高シ」ですね
作曲は久石譲です
サントラ3か総集編に入っていますよ
とーりーかーじいっぱーいいそーげー
タイタニックは乗組員が総出で船を動かすのが好きですね
未来の日本の為に必死に戦った戦士達に心から感謝致します。
男たちの大和の2番目の操縦士の声が美しすぎてシビれた 何度でも聞ける
大和の操艦は艦長から航海長そして操舵室へ。実際、回頭すまで80秒掛かります。
(一度回り出したら、小回りがきくとききました)
この時間差と雷撃のタイミングを瞬時に計算する、神業的な連携です。
茂木(もてぎ)航海長は大和に赴任したばかりで慣れていなかったと言う方々がおられますが、当時の海軍で茂木航海長は、最高の手腕でした。レイテは雷撃、爆撃、交互の攻撃。
坊の岬沖では雷爆混合。世界の海軍でこれだけの空襲を受けたのは歴史史上大和以下、二水戦の艦だけです。祖父は通信におりましたが、この激闘を見るにつれ、心が熱くなって参ります。
1:40からの操縦士のリズム好きぞな!
それな笑
それな
1:42美声コンテスト優勝
とりかーじいっぱい、いそーげー!
ここ好き
1:25これもなかなか
タイタニックの機関室最高
園田み 逆回転に入るまでの動きめちゃめちゃかっこいいですよね。
タイタニックを昔の彼女と観に行った時、彼女に「どこが一番感動した?」と聞かれたので正直に「舶用三段膨張レシプロエンジンが動いているところ」と答えたらその日は口をきいてもらえませんでした。なんでかな?
女性ってメカにあまり食指をそそられないみたいでww
昔のボイラー船(艦)ですよね?起動に半日かかるとか。
僕も知っていたらそのように言うでしょなぁwww
今はwowsにはまっているから後進切り替えなんて頻発、あのいやな汗をかく感覚ってがなんか快感^^;;
大和型戦艦だとボイラーに火を入れて動かせる状態になるまで24時間掛かるとか!そりゃ終戦間際になって邪魔者になるはずです。蒸気機関車C62でも運転できるまでに6時間くらいかかったそうです。
カラン!
チラっ。ふん。
「機関長‼︎」
はっ!
「全速こうしーん!!!!」
航海中にいきなり全速後進なんて命令、緊急時以外ないから察したんでしょうね。
とぉぉりかぁぁじいっっぱぁぁいいそぉぉげぇぇぇ
もどぉぉせぇぇぇぇぇ
男たちの大和の戦闘シーンは何度見ても胸が熱くなる
男たちの大和の操縦士が一番美声
ダニ L 他の作品声が響いてない男たちの大和が一番いい響き
役者さんの名前知ってますか?知ってたら教えてください
d2m27749さま、1:21 の「とーりかーじ」は高岡健二さんです。
Dani Lさま、高岡健二さん演じる大和航海長・茂木史朗中佐の取舵が気合が入ってて私も一番好きです。惚れ惚れします。
ありがとうございます!
坂の上の雲やっぱり好き
とぉ〜りかぁ〜じの独特な発音って言うんですかね...脳裏に焼きついて離れませんww
男達の大和で聞いたのが一番印象に残ってる
伝声管からでも確実にわかるようにこういう号令の出し方をするんですよ。
1:22最高に好き
きーむーた さん、声がイケメン
ダンカンの動揺が好き!
ダンカンの言い方がけっこう好き
僕も思った!同士やーーーー
この時のBGMがまた最高!
翌週は同じ場面にBGMがなくて凄く残念だった。
ダンカンばかやろう!
なんて名前の映画ですか?
ここには無いけどタイタニックの最後、機関長が悠長に蒸気圧上げてる乗員を押しのけて精一杯回すシーン好きだなー
男たちの大和で取舵~全速からのbgmの入りがたまらん
ダンカンさんの とりかじになさるのですか? とーーりかーーじ一杯が大好きですw
やっぱり男たちの大和のとーりかーじを最初に聞いた時は鳥肌たったな〜
タバ作戦 TITANIC ICEBERG
この後の、有賀艦長と伊藤長官の会話の、
防空指揮所に上がります。
大和をよろしく。も好きです笑
タバ作戦 一番印象に残ってます
ダンバーを閉めろ!のとこと
エンジンテレグラフ動かすところとお金持ち達がタキシード、ウィングシャツきてるの好き
というぼくは高校生
@@user-kl6yq5jl5b お前と外人だけタイタニックの話してて草
やっぱり、『男たちの大和』の操舵手の取舵は良い声だわ
この動画を見てつくづく久石譲の凄さがわかりますね。坂の上の雲と男たちのyamatoの音楽は彼によるものです。
全世界の取り舵マニアが泣いた
3:02 タイタニックで一番の名シーン
ジョセフ・ベル機関士長の
カーン ん?え?(突然の後進に理解が追い付かず顔を見合わせる)
き、機関長!
『全速後進ッッ!!!!』ナベガッシャーン ←ココが一番スキ
男たちの大和一番好き
タイタニックの大きなクランクが逆回転するシーンも好きだなぁ。あと少し欲しかった…。
わかりみ
取舵といえば奇跡の回避力を見せた戦艦伊勢
@@Borscht65 艦爆が急降下に入ったところでね
@@Borscht65
違うよ
それは艦首方面から進入してきた場合で、艦尾方面から進入してきたときは、噴進砲を使ってた
被弾ゼロというのも凄い。
全部取舵で回避ってすごいですよね…
取り舵いっぱいマニアにとって天国過ぎます
最初の舵輪握ってる水兵の声がなんとなく好き
タイタニックの全員で必死に氷山をよけようと試みる場面が一番応援したくなる。
私は妻と映画「タイタニック」の話をしていた時、妻に感動した場面を聞かれたので「舶用復動式蒸気機関が動いている場面」と答えたら「はぁ?」と言われて呆れられました。
@@sasakkey2635そりゃそうなるでしょ
タイタニックは速度を落とさなければ回避できたみたいな話もありますね。沈むまで船内に電力を供給するために頑張った機関室の人達の運命が悲しい😢
1:42 めっちゃ緊迫感伝わってて好き
草刈さんはこの頃から重厚な芸風になってきた。
艦長「戦闘!右、砲ぉー戦!右90度、標的、方位盤照準!一斉撃ち方6連発射!ツ・11号砲弾、各門にいっぱぁーつ!航海長!とぉーりかぁーじ、一杯!」
タイタニックの舵取りがかっこよく見える、
あのクソ重そうな舵を必死に回す姿
舵って思いんですか?
トマトを愛する男
船の大きさと時代によります。帆船で縄で舵を操作していた時代なら尚更です。
大体の作品は簡単に回してますけど、昔の船であればあるほどすごく重くキレは悪くなります。タイタニックは船の大きさに対して異常なまでに舵が小さかったことが回避に時間がかかった少なからずの要因になっています。
@@user-gv8hg1cf7z なるほど!気になっていたことを知れてよかったです!教えて頂きありがとうございます!
今きずいたけど俺重いを思いに誤字ってるやないかーい(笑)
個人的にタイタニックの機関長の声も好き。でも当時の現場の人間にとってテレグラフが全速前進から一気に全速後進に指すのを見るのは青ざめものなんだろうな。
同じこと思った。「何が起きてるか」「いかにやばいか」1秒かからずに全員がわかったはず(焦)。
湾内でもなんでもない洋上でいきなり全速後進が指示されるということは、つまりそう言う事なんでしょうね。
これを見るとやはりみんな取舵大好きってのがわかりますね(笑)何故か使われない面舵。くるくる回ってます。
こんなでかい物があんな小さいハンドルで方向変わるのすごい
マニアックな動画だw
でも嫌いじゃない
1:42 これがいっちゃん好きやわ。
というか、「取ーりかーじ!いっぱい!」って延ばすのと空母いぶきみたいに「取舵いっぱーい!」って短く言うのどっちか正しいんやろか…
空母いぶきは、完全に海自式ですね。
タイタニックは良く連携された指揮捌きですな バカでかい豪華客船なのになぁ
大和は「連合艦隊」のほうを使ってほしかったなと思って見てたらちゃんと入っててよかった。有賀艦長役中谷一郎さんの演技がとてもよかったんです
取り舵!大好きです!
大和のような戦うための巨大な鋼鉄の要塞の進路を、やはり船としての「とぉーりかぁーじ!!」で扱うのが妙にシビレる。それが魚雷や爆弾回避のためのものなら特に。
ちなみに大和は主舵と副舵の2枚舵なので、巨体にもかかわらず他の戦艦より小回りがききます。
何はともあれ、ジパングの魚雷回避の、もどーせー!が一番しびれるよ!みてみて!
@@user-jb9si3xh3fあそこ痺れたなぁ。
距離50!30!
残り2本!!
…ただ、(機敏に小回りが出来すぎる為)対空機銃で狙いをつけて撃とうとしても、すぐにそれてしまいがちだったとか…なかなか命中しなかったのも無理無かったのかも😓
1:42のなんかかっこいい
タイタニックの機関士かっこよすぎ
タイタニックは見張りが「双眼鏡」ではなく、「肉眼」なんだよな…
双眼鏡はカギのかかった引き出しに入れられており、
そのカギを持った奴は
途中の港で降りた…
タイタニック見て思ったが
可変ピッチプロペラってとんでもなく画期的な発明だよなぁ
何回見ても鳥肌たちます
最後のシーンなんかカッコイイ
日露戦争から太平洋戦争末期まで現役の化け物みたいな軍人が一人いますねぇ
@@Nakamura1238 日露の時は魚雷艇に乗ってたな
山本五十六
山本五十六中将でしょ?
山本五十六さんは日本海海戦当時、装甲巡洋艦「日進」で伝令士官をされていたそうですね。たしか日本海海戦で左腕に大きな怪我をしてしまったとか。
トラトラトラで攻撃隊発艦地点に到達した赤城が風上に艦首を向ける時にも「取り舵いっぱい」の号令がかけられていましたね
魚雷回避大和の急ぎなのに急いでない操舵手の「いそ〜げ〜」が笑える
oɯoʇoʇıʞıʞıʞ あれ、いそ〜げ〜だったんだww
とーりかーじいっぱいー草原
だと思ってた
チャンネルorゲーム部屋 焼肉
草原wwwwww
あわてて早口に言うと、騒音の中で聞き損うため、帝國海軍では伝統的にこのような口調で言うという習慣になっています。
1:41 ここすき
子どもをベビカーに乗せているとき、左に曲がるときは「とーりかーじ、いっぱい!」、右へ曲がるときは「おもかじいっぱい」と言ってました。
坂の上の雲の東郷平八郎と男達の大和の伊藤整一同じ渡哲也さんが演じてますね
大和は舵を切ってから艦首が振れ始めるまで100秒かかったといわれるので、「とーりかーじ、いそーげー」の復唱と次のカットの間にはそれなりのタイムラグが含まれているということに・・・
Dedicatus545
100秒とか遅すぎやん
Dedicatus545 魚雷避けられないやんけ!
いくら15万3000馬力でもデカすぎるからな
その舵の遅さでも魚雷や爆弾を少なからず避けられたのは艦橋と操舵士の連携と技術力の高さにあるのではないでしょうか
だろうなあ
0:58 なんて言っているのか分からないw
@@user-kl6yq5jl5b この映画日本製だよ
ロシアの船だハードポート(取り舵一杯)です。
Y K え?取り舵いっぱいってハードスターポートじゃねぇの?
wowsでもそうだけど最大速力にするときのチリンチリンが好き!
取り舵が右で面舵が左だったような
@@user-vx8qt2cz6x逆だよ。
とーりかーじいっぱーい、いそーげー
取り舵いっぱーい おもかじいっぱーい 聞いて熱くなる言葉らしいね。
タイタニックんときもかっこいいな
マイナーすぎてワロタw
取舵一杯しびれるやんかー
あの「♪とぉ~りかぁ~じ」「♪おもぉかぁ~あじ」の号令の独特な節回しは、幕末薩摩藩が英国から軍艦を購入し運用の際、英語人の「♪ハ~ダボォ~ドゥ」「♪スティァボ~ドゥ」の発音を当てたものと云われ、騒音で言葉が聴き取り難い状況でも、そのメロディで判断できることから、薩摩艦隊から150年以上経った現在の海自まで受け継がれている。
ちなみに商船では、英語で「ハード・ア・ボード(取り舵)」「スター・ボード(面舵)」を令す。
左がポート 右がスターボードだから。間違ってるよ
あっ、逆だった。今頃になって気付いた。ご指摘に感謝いたします。
さらに、ハード・ア・ポート(港)、スター・ボード(板)の半濁音と濁音の表記も不適切でした。
port side(左旋回=取り舵) と star board(右旋回=面舵) ですが、、、貴殿は海軍関係者ではないのですか?
木村隆
勉強にチームなるね!
カッコいいよな、発音、音量!
1969年作品 日本海大海戦 のシーンがありましたが、イギリス人が艦長の常陸丸で兵団輸送中敵艦に遭遇して最後に
連隊長が自決する場面でしたっけ、「英国人の船長は絶対守らなくてはならんぞ!」
という須知連隊長のセリフがいいですね。
日本海軍大勝利の日本海海戦と大敗北の大和沈没が同じ動画で見られるってなんか不思議な感じ
タイタニックのパワステ?的なのがついてない重そうな操舵輪好き
取舵だいたいクライシスww!
Sugeo M タイタニック以外戦艦だしね(笑)
up主はかなりの左舵マニアとみたw
次回は面舵をよろしく!!
志摩清英中将の『面舵五度。』も取り上げてほしい。
「取舵」は幕府海軍時代に勝海舟や坂本龍馬らが、神戸水練場で新人水兵にも分かり易くするため十二支の「鶏」の方角から呼び方を採用したと言うのは本当なのか?
映画 聯合艦隊司令長官山本五十六 の赤城の面舵も好き
タイタニックの取舵一般は、まさに絶望へのカウントダウン😅
1:56からの「連合艦隊」弥七の「と~りか~じ!」。
当時小学生だったけどカッコいいと思ったな~。
機関部を走り回るシーン凄いなぁ~
大和級の大型艦は小回りが利かないからどうしてもかわせないんですよね。雪風はほとんど無傷だと聞きます。艦長が操舵手の肩を蹴飛ばして操舵した話を聞きますが。
大和の四代目艦長、森下信衛少将は大和型の"クセ"をいちばんわかっていたであろう名艦長で、レイテ沖海戦ではくわえタバコのまま巧みな操艦で米軍機の苛烈な雷爆撃を避け続けた。
彼曰く「クセを覚えるまでは白刃の下をくぐるようだ」。
坊ノ岬沖海戦の時には第二艦隊参謀長になっていた彼が、この時もまだ大和艦長だったなら、あるいは沖縄に突入できたのでは?というのは"禁句"だったとも……
タイタニックのこのシーンは何度も観た記憶があります。当時は小学生だったかな…
バルチックぼこる時のだけでいいです 大和のはもう悲しくてみてらんない
1:19 ここらへんが好き
タイタニック号の内燃機さぞかしプッシュロッドのデカさはバケモンだろな🕵️46000t横浜の山下公園に接岸してる氷川丸が12000t氷川丸のプッシュロッドもバケモンだったな‼️
タイタニックは氷川丸の総排水量の4倍の総排水量だからもっとデカイだろうなぁ🤔すいません取り舵いっぱいと関係ない話ですね。
ちなみに面舵は低めに発音します。これは万が一の聞き間違えを防ぐためらしいです
次は面舵いっぱいと全速前進の動画集をお願いしますw
全速前進っていわないよ(笑)
民間船では言う可能性がありますね。軍艦の場合第五戦速ですが、、、
両ゲンいっぱい
ゲンの漢字がてでこない
タイタニックの船員たちの動きがかっこいいなぁ
でも、実際には全速前進のままの方が、舵が良く効いて回避できたとか・・・
男たちの大和はたまらんな
取り舵いっぱい!
取り舵いっぱい!ヨーソロ!
最初は噂の
トーゴー·ターンか?
タイタニックのティリリリン、ティリン、ティリリンが好き
テレグラフですね。
船や航空機の進化すごいなぁ
タイタニックは"技術に材料の質が追い付いていなかった"と聞いた事がある。
真田昌幸がいるwww
タイタニックは機関部がでてくるのがいいな。日本の映画は復唱だけで絵が変わらないし、そっけなくみえる。
タイタニック号で、機関を全速後進に切り替える時の操作は、今の船舶でいうとクラッシュストップアスターン。
急激な操作なので、機関と推進器を破損しかねない。
洞爺丸とタイタニックで舵効きを比較すると、当然ながら洞爺丸の方が随分小回りがききます。
車で例えると前進の速度が残ってる状態で後進にギアを変えるようなものか
ダンカンさんて 演技うまいんだな
ヒゲも似合って明治時代の軍人そのままです😊
「急げ」まで回しながら復唱するの草
合ってるかどうかは知らんけど
大和を沖縄にたどり着かせたかった。