Salut 😀 C est une super vidéo ! Il n'y à pas longtemps, je voulais supprimer également mon système anti-pollution. J ai tout enlever et un ami m'a donner des capuchons en silicone pour le laquage industriel (donc résistant HT 200°c minimum). Chacun sa méthode visiblement mais ça le rassure de ne pas avoir commis l'irréparable ! La div' C est un vieux dinosaure, je regrette parfois ma Triumph mais la raison reviens vite. C est une bonne école mécanique. Pour pas grand chose et avec peut de moyen ont peut allez loin. Sympa ta fourche et le freinage ! Très bon choix ! Ça pique niveau prix mais si tu ne l'éclate pas en road trip, Elle vas durer dans le temps donc C est un bon investissement. Pour terminé mon monologue, curieux de voir ton choix de compteur, suite à l acte d un débile j ai du passer ma S en "N". Donc actuellement, compteur de 125 RDX IE7 (année 70 quelque chose). Peace ✌️
J’aime beaucoup ta vision du roadtripe’Je pense depuis longtemps faire la meme chose avec une r1150r, j’ai déjà les crash bar,moi jem’amusé avec l’impression 3D ,pour ta nav Une tablette durcie comme Matt adventure😊 ou pour le kiff une tour de navigation, 😊
Salut, j'ai une 900 diversion de 1996. J'aimerais tellement avoir vos compétences pour être capable d'y apporter les mêmes améliorations. C'est là que je regrette d'avoir suivi un autre chemin que la mécanique !!!!
J'adore tes vidéos continue comme ça. j'ai en ma possession une 600 Diversion de 2003 et je souhaite faire un road trip dans le désert espagnol. Je souhaite mettre un crash bar comme le tien. Penses-tu ou non que c'est compatible. Et pourrais-tu m'écrire le site où tu l'as acheté. Un grand merci d'avance.
Bonsoir , Je viens d'acheter la mienne la semaine derniere, du bonheur : elle est de 2000 avec 66000 kms . Pourras-tu me communiquer la marque des tes phares additionnels que tu comptes installer? Merci Appels de phare, du Gard
@@pepoAdv ok merci. Bon à savoir. _ Pour info, j'ai possédé une Peugeot 206 1.9D de l'année 2000 sur laquelle j'avais retiré le catalyseur (un bout de tube soudé à la place). Elle est passé au CT sans problème.
Merci, je roule déjà dans mon jardin et ça me plaît bcps, raison pour laquelle je m'en fou du CT, et je préfère rouler sur une enclume et être sympa, plutôt que "totalement débile" Bisous
Merci pour cette présentation de ta machine, très instructif.
Le prix s'oublie, la qualité reste...
Salut 😀
C est une super vidéo ! Il n'y à pas longtemps, je voulais supprimer également mon système anti-pollution. J ai tout enlever et un ami m'a donner des capuchons en silicone pour le laquage industriel (donc résistant HT 200°c minimum). Chacun sa méthode visiblement mais ça le rassure de ne pas avoir commis l'irréparable !
La div' C est un vieux dinosaure, je regrette parfois ma Triumph mais la raison reviens vite. C est une bonne école mécanique. Pour pas grand chose et avec peut de moyen ont peut allez loin.
Sympa ta fourche et le freinage ! Très bon choix ! Ça pique niveau prix mais si tu ne l'éclate pas en road trip, Elle vas durer dans le temps donc C est un bon investissement.
Pour terminé mon monologue, curieux de voir ton choix de compteur, suite à l acte d un débile j ai du passer ma S en "N". Donc actuellement, compteur de 125 RDX IE7 (année 70 quelque chose).
Peace ✌️
Bravo pour tes vidéos j ai aussi une endive 900 gt
J’aime beaucoup ta vision du roadtripe’Je pense depuis longtemps faire la meme chose avec une r1150r, j’ai déjà les crash bar,moi jem’amusé avec l’impression 3D ,pour ta nav Une tablette durcie comme Matt adventure😊 ou pour le kiff une tour de navigation, 😊
Pour le compteur, un tablette endurcie avec puce 4g et l'application DMD2 tu seras au top.
Salut, j'ai une 900 diversion de 1996. J'aimerais tellement avoir vos compétences pour être capable d'y apporter les mêmes améliorations. C'est là que je regrette d'avoir suivi un autre chemin que la mécanique !!!!
J'adore tes vidéos continue comme ça.
j'ai en ma possession une 600 Diversion de 2003 et je souhaite faire un road trip dans le désert espagnol. Je souhaite mettre un crash bar comme le tien. Penses-tu ou non que c'est compatible. Et pourrais-tu m'écrire le site où tu l'as acheté. Un grand merci d'avance.
Merci ! Tu peux trouver je pense chez heed a voir si c'est disponible
Pas mal du tout.
Bonsoir ,
Je viens d'acheter la mienne la semaine derniere, du bonheur : elle est de 2000 avec 66000 kms . Pourras-tu me communiquer la marque des tes phares additionnels que tu comptes installer? Merci
Appels de phare, du Gard
système antipollution enlevé : a passera au CT ?
Oui car sur ces années la mesure est très permissive
@@pepoAdv ok merci. Bon à savoir.
_
Pour info, j'ai possédé une Peugeot 206 1.9D de l'année 2000 sur laquelle j'avais retiré le catalyseur (un bout de tube soudé à la place).
Elle est passé au CT sans problème.
Gros GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
totalement débile! si le CT passe ,tu pourras juste rouler dans ton jardin avec ton enclume...
Merci, je roule déjà dans mon jardin et ça me plaît bcps, raison pour laquelle je m'en fou du CT, et je préfère rouler sur une enclume et être sympa, plutôt que "totalement débile"
Bisous
bonne réponse
J'ai 900 diversion super moto pour les connaisseurs pas pour les motards du dimanche
@@christophepech740 tu sais pourquoi il est cassé ?