Reich Caravan-Waage CWC für den Wohnwagen - Praxistest mit & ohne Mover [inkl. Test der Genauigkeit]
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- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2023
- Als Wohnwagenfahrer haben wir öfter Gewichtsprobleme. Also nicht wir persönlich, sondern der Wohnwagen. Je mehr eingebaut und sinnvolles Zubehör eingepackt wird, desto höher steigt das Gewicht an - manchmal auch über die Grenze. Besonders vor dem Urlaub sollte man das Gewicht noch einmal prüfen - um Strafen aus dem Weg zu gehen, aber auch um die Sicherheit zu erhöhen. Dafür eignet sich die Caravan-Waage von Reich.
📦 Verwendete Produkte:
Reich Waage 1000 kg - tidd.ly/3nvtlqn *
Reich Waage 1500 kg - tidd.ly/3LRIRqW *
Stützlastwaage - tidd.ly/3tJL3nw *
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Über den Kanal Gogo4Camper:
Moin, ich bin Dennis und seit 11 Jahren begeisterter Camper. In den letzten Jahren habe ich häufig, rund um das Thema Wohnwagen & Camping, vergeblich nach praktischen Videos gesucht. Lange Suchen in Foren und auf vielen Internetseiten waren die Folge. Deshalb habe ich dieses Jahr beschlossen, euch regelmäßig mit TH-cam Videos zu versorgen. Reinigung, Umbauten, Produktvorstellungen, Campingplatzreviews - Freut euch auf die nächsten Videos und abonniert meinen Kanal. Solltet Ihr Fragen, Anregungen oder Tipps haben, schreibt mir gerne einen Kommentar.
Website - www.4-camper.de
![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
Cool, das passt ja super. Hatte mir vor ein paar Wochen die Reich-Waage bei Obelink im Angebot auf Verdacht gekauft. Hatte schon den ein oder anderen Test gelesen und Dein Video bestätigt mir, das es ein guter Kauf war. Mal eben kurz vor dem Urlaub ein kleiner Check. Und anscheinend wiegt das Teil ja relativ genau. Danke Dir für Deine immer wieder super informativen und gut gemachten Videos.😊
Endlich mal ein vernünftiges Video zu einer Fahrzeug Waage.
Vielen Dank dafür und Grüße aus dem Süden der Republik 😊.
Danke für das Lob! 👍🏼
Danke vor allem für den Vergleich mit einer anderen vermutlich richtig anzeigenden Waage
Unzählige Videos dieser Waage gibt es. Aber hier gibt es dann am ende den Vergleich mit einer geeichten Waage. Top 👍 danke für deine Mühe
Moin Toni, danke fürs Feedback! 👍🏼
Hallo GoGo, ich habe mir auf deine Empfehlung die ATC Waage geholt und kann nur bestätigen, es lohnt sich die zu holen. Super Teil. Wie immer bringst Du tolle Videos.
Danke mein lieber 😁👍🏻
Hi Gogo, super Video.
Ich habe die Waage seit 3 Jahren.
Ich messe immer selber. Stelle die Waage neben den Reifen so wie du,aber ziehe dann die Deichsel jeweils nach Links oder Rechts ohne zu schieben. Somit rollt der Wowa jeweils einseitig drauf. So ne Art Drehen auf der Stelle. Klappt super.
Moinsen, ja das geht natürlich auch aber rauffahren ist am entspanntesten. Danke trotzdem für den Tipp 😁👍🏻
Top Produkt 👍🏼 Hat super funktioniert ⚖
Das stimmt 😊
Geile Jungs am Ende 💪🏽
Auf jeden Fall 🤣👍🏻
Ich hab die auch... und bin echt begeistert..
Bin immer überladen😂
😂 dann gib die lieber zurück 👍🏼
Super Sache, diese Waagen 🤗 Das Gewicht zu prüfen ist ziemlich wichtig, wie ich finde. Weil man immer mal was rein und raus räumt. Desshalb bleibt die Stützlastwaage immer im Wohnwagen und wird vor jeder Fahrt gewogen. Das andere Gewicht mach ich meist vor dem großen Sommerurlaub. Das gehört für mich schon zum Urlaub als Ritual dazu.
Wenn Du ihn von Hand rüberziehst, gibt es auch noch eine andere Möglichkeit.
Das gegenüberliegende Rad verkeilen und die Waage leicht schräg unter das zu wiegende Rad legen und an der Deichsel so gleichmäßig wie möglich darüber ziehen. So hat man es ein wenig leichter 😉
Mach weiter so! Bin schon auf deine nächsten Videos gespannt 🤗🤗
Moin Rocco, den Tipp habe ich heute schon paar mal bekommen 🫣 Da sind wir nicht drauf gekommen 👍🏼
Hallo Dennis!
Da ich Neuling bin, muss ich noch mal ne Frage zum wiegen loswerden. Wenn ich meinen Wohnwagen abkoppel und auf die Waage stelle, habe ich 2t Gewicht. Am Zugfahrzeug auf die Waage ohne Auto 1840 kg. Welches Gewicht ist nun für die Polizei relevant? Habe ich bis 2t noch die 160 kg Platz nach oben oder nicht?
VG aus Dresden Frank
Super gezeigt und auf alles wichtige hingewiesen. Hab die Waage auch und kann deine Angaben im Video nur bestätigen.
Das freut mich 👍
Super interessant das Video. Wir wiegen auch immer bevor wir starten ob es klappt mit dem Gewicht. Ich glaube viele machen das gar nicht. Zumindest kommt es mir so vor wenn man so einige Wohnwagen unterwegs sieht.
Moin, ja das kommt glaube ich auch häufiger vor. Vor jeder fahrt muss man das ja nicht machen. Aber vor dem Urlaub auf jeden Fall...
Danke GOGO.
Das sind alles keine "waagen" Vermutungen die du hier präsentierst. Als Erklärbar bist Du ganz weit vorne. 😅🤠👍.
🥚like to move it, move it..... 🎶🎶
Moin Ritsch, ich danke dir 👍🏼
Hallo Dennis, schon lange nicht mehr bei dir reingeschaut. Danke für die tollen Videos. Mit dem Mover geht die Waage noch besser, das war früher eine hakelige Sache mit mehren Versuchsreihen! Als Schwabe macht man sich ein Holzpfosten mit Kugel bis Höhe Anhängerkupplung gemacht und nimmt auch die Reichwaage. Eine für alles! Wird alles korrekt gemessen - dazu gibt es die bei Obelink ab und an im Angebot. Habs zu spät gelesen, auch Nichtschwaben haben dieselber Ideen! Na dann ist doch super - bis aufm Campingplatz.
Moin, ich hatte die Stützlast Waage schon lange vor der Reich Waage, dementsprechend habe ich über diese Lösung garnicht nachgedacht. Aber ist natürlich eine gute Lösung! 👍🏼
Servus Gogo, ich dachte Ihr habt einen neuen Knaus….das sieht mir aber noch nach eurem „alten“ aus. Aber absolut gutes Viedeo….für mich ein absolutes „Must have“ Grüße aus dem sonnigen Süden und allen frohe Ostertage
Moin Oliver, ja ist der alte im Video. Ich kam nicht früher auf die Waage, deswegen musste wir etwas warten 🤷🏻♂️😉
Moin, schön dass du wieder da bist, habe deine Videos schon vermisst, hier ein Tipp von mir lege Die Waage schräg vor die Räder, dann an die Deichsel einmal schräg ziehen dann ist der Reifen auf der Waage, das kannst du alleine machen. Mein Wohnwagen wiegt immer 2t
Moin Uwe, danke für den Tipp. Wieso vermisst? Habe doch schon wieder einige Videos gebracht ☺️👍🏻
Moin Gogo
Tolle Produktvorstellung , ich benurtze diese auch schon seit Jahren und bin sehr zufrieden damit... die Messergebnisse sind immer dicht an einer lkw Wage dran. Besonderer Vorteil der Reich Wage ist das man weiß ob sein Wohnwagen links und rechts gleich schwer ist oder ob es da große Unterschiede sind. Weil wer viel einbaut und die schweren sachen immer nur auf einer seite packt kann dieses später im Fahrverhalten merken.
Wir sen uns auf dem Campingplatz 👍
Moin Tino, danke dir für das Feedback - das freut mich zu hören!
Wichtiger Hinweis 👍🏼
Ja schönen guten Morgen Video wie immer super ich habe auch diese Wage und ich messe damit auch die stützlast habe mir eine Holzlatte genau so hoch wie die Anhänger Kupplung geschnitten und sie vorne ins Anhänger Maul gesteckt und die wage drunter passt und ist auch genau vom Gewicht her. Und wie immer wir sehen uns auf dem campingplatz 👍
Moin, danke für den Tipp 👍🏼 Ich hatte die Stützlastwaage ja schon davor. Deswegen habe ich mir darüber gar keine Gedanken gemacht 🫣
Sehr informativ top👍
Freut mich 👍
Wird auch gekauft 😬😀gutes Video wieder
👍🏼
Super Video, auch der Vergleich mit einer geeichten Waage. 👍 Wir haben die gelbe Waage auch und und wiegen vor jeder Fahrt den Wohnwagen (werden da gern mal belächelt auf dem Campingplatz). Sind top zufrieden mit der Waage und haben dazu auch schon mal ein Video gedreht für unseren Kanal. 😉
Moin, danke für das Feedback! Das macht auf jeden Fall Sinn! 👍🏼
Super gemacht, auch mit dem Vergleich auf der Silowaage 🙂
Ich habe soweit alles beladen, dann werde ich die Tage mal zur Waage fahren und schauen, was euer alter Wohnwagen jetzt wiegt ;-)
Das lass mal lieber 🤣🤣🤣
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Die eingebaute Stützlastwage im Stützrad macht Sinn, wenn man den Abstand von den Rädern zum Stützrad gemessen hat und die Berechnungstabelle beachtet.
Hab das Ding jetzt auch ein paar Jahre und finde sie ziemlich genau. Ich nehme mir (wenn ich mal wiegen muss 🙃) immer 5 Messreihen und schau mir dann Max und min-Werte an. Da bewege ich mich dann bei 20-25kg unterschied. Ausreichend genau für mich.
Ich wiege mit Rampe und Mover.
Gruß
Mario
Danke fürs Feedback. Ich finde sie auch echt gut ☺️👍🏻
Hallo Gogo, Danke für Deine vielen tollen Tipps und die wirklich gut gemachten Videos dazu. Wir schauen regelmäßig vorbei und haben uns schon die Rückfahrkamera und das, Dometic Sonnendach Air 400 pro angeschafft - und sind begeistert.
Diese Reich Wohnwagenwaage habe ich gerade auch schon bestellt.
Bei diesem Video ist mir aber etwas ausgefallen. Deine Stützlastwaage mit der gelben Anzeige am Stützrad Deines Wohnwagens haben wir an unserem WoWa bereits werksseitig verbaut. Diese ist lt. Betriebsanleitung einstellbar und der Abstand zum eigentlichen Punkt der Stützlast an der Kupplung bereit eingestellt, damit sie korrekt anzeigt. Ansonsten gibt es auch komplizierte Formeln, mit denen man das, nachberechnen kann. Ich bin mit dem Ding an sich sehr zufrieden.
Beste Grüße und, ein herzliches weiter so aus dem Allgäu - Peter und Jeannette
Moin ihr beiden, das freut mich zu hören!
Diese Stützradwaage ist meiner Meinung nach nicht zu gebrauchen. Deswegen habe ich verwende ich die andere...
Erst mal liken bevor es hier los geht 😁
Danke mein lieber
Hi 🙋🏼♂️ ich kann das Ergebnis nur bestätigen, ich wiege vor jedem Urlaub durch. Geht schnell und man hat einen Richtwert.
Moinsen, ja dafür ist sie echt top 😊
Sehr cooles Video und hat mir die Entscheidung das Ding zu kaufen sehr erleichtert. Vielen Dank!!!
Dankeschön ☺️
Moinsen, gutes informatives Video 😊!
Gruß,
CampFeeling ✌️
Danke dir 👍🏼
Wenn die Waage kontrolliert gegengemessen wird und sie richtig wiegt, dann ist sie ok.
Unsere zeigte leider 200kg Differenz bei jeder Messung an und die Reich Waagen im Bekanntenkreis waren auch nicht wirklich besser. Beim Tandem gibt es ja sogar eine für Tandems, allerdings sind die Ergebnisse dadurch, dass ja nur ein Rad auf die Waage kann und dann das nächste in der Regel bei der Kontrollwiegung falsch. Das wird in den Tandemachsergruppen geschrieben. Unserer geht halt immer auf die Grünschnittwaage und somit haben wir unser Gewicht in regelmäßigen Abständen. Immer wieder mal, wenn wir etwas Neues einbauen oder umbauen. 🥳🥳🥳
Noch ein Punkt zur „Beweislage“ einer Wiegung vor Abfahrt. Danach kann ich ja noch zuladen 😉 und somit ist der offizielle Wiegeschein igendeiner Waage für die Polizei nicht aussagekräftig, sondern sie wiegen tatsächlich auf ihrer Waage nach.
Das muss ich auch mal ausprobieren, zum Glück habe ich einen Mover ! Es ist interessant, was so ein Wohnwagen wiegt mit dem, was alles ein- und angebaut wird und noch das Reisegepäck…….😅😅, da verschätzt man sich schnell! Ich hatte die kleine Waage irgendwie auch nicht ernst genommen, scheint aber was zu taugen 👍👍
Moin, auf jeden Fall, da verschätzt man sich schnell! Wichtig ist, dass du sauberen geraden Untergrund hast. Wenn da kleine Steine liegen, wird die Messung ungenau...
Da ich auf dem Campingplatz nicht immer erst auf einen festen Untergrund fahren möchte, habe ich mir eine Rampe für beide Seiten gebaut. 5.-€ hat mich der Spaß gekostet. Das Gewicht ist immer reproduzierbar, ohne hatte das immer deutliche Unterschiede gegeben.
Wie immer tolles Video!
Gruß aus dem Black Forest 🌳
Dankeschön 😁👍🏻. Super Tipp
Kannst du mal kurz erläutern wie du die Rampe gebaut hast? Gruß, Thomas
@@Klappi001 Servus 🙋🏻♂️
Ich hab leider aktuell keine Maße zur Hand, da der Wohnwagen aktuell Urlaub macht!
Im Grunde habe ich für die Rechte und Linke Seite jeweils eine Rampe gebaut.
Grundplatte OSB, ich meine 15mm hoch. Darauf kommen dann noch einmal zwei kürzere OSB Stücke, die die Waage fast einklemmen. Sprich die Waage hat noch etwas Platz um einwandfrei arbeiten zu können.
Da diese Stufe selbst mit Mover nicht funktioniert hat, habe ich hier eine Schräge mit einem Schleifband angefertigt.
Da ich nun auf der Seite, auf der keine Waage ist, ein Leerraum wäre, habe ich hier ein Kantholz loose drauf gelegt.
Die Breite ist so gewählt, dass sie so lang ist wie die Waage ohne Display und Tasten.
Von der Höhe muss es so gewählt werden, dass der Reifen die Waage tiefst möglich drücken kann.
Anfangs war sie zu hoch und das Rad lag dann fast mit der Waage und Rampe auf.
Leider kann ich hier keine Bilder einstellen.
Ich hoffe es ist dennoch verständlich.
Ansonsten gerne noch einmal melden!
Gruß aus dem Black Forest 🌳
@@deho8604 vielen Dank für die Erklärung! Ich kann alles nachvollziehen 😃
Alter hör auf diese Videos zu machen . Ich habe heute schon wieder 600€ ausgegeben für den wohni . Und jetzt kommt das nächste Teil was ich brauche 😂. Immer wieder klasse .
Die Stützlastwaage von alko ist sehr genau . Da sie eingelesen werden muss und da passt das Ergebnis sehr gut .
Klasse mal wieder 👍🏻
Sorry 🫣😂
@@Gogo4Camper 😂👍🏻 alles gut ,
Gekauft und gewogen 😂
Moin Dennis, das ewige Thema zwischen mir und meiner Frau.
Wir fahren jedesmal auf die Waage beim Raiffeisenhandel und jedesmal Überraschung. 2000kg bei nem 900 cm Schiff und 6er Besatzung ist halt wat knapp. Gottseidank bin ich Tischler und kann durch moderne Werkstoffe und Konstruktion hier und da noch ein paar Kilo einsparen. Grundsätzlich kann ich jedem nur empfehlen immer die maximale Auflastung mit zu bestellen. Wir versuchen jetzt unser Fahrwerk umzubauen, für 200 kg mehr rechnen wir mit ca 3500 €. Das muß es einem Wert sein, ohne Stress und Bammel unterwegs zu sein
Grüße aus dem Ahrtal
Moin, den Tipp gebe ich auch immer 👍🏼
Nicht vergessen, die Stützlast wird dem Zugfahrzeug zugerechnet und nicht dem Caravan.
Insofern wärst du mit 1844 ja (wenn auch knapp) noch im Limit.
Wie schon geschreiben, die seitliche Belasung ist auch wichtig für die Fahrstabilität. Das geht mit dieser Radlstwage besser zu messen als mit einer Gesamtlastwage für Lkw's.
Wie immer ein geiles Video. Kurz war jetzt 3 Tage das erste Mal mit meinem Hobby 540UL unterwegs... Bin 49 und hatte noch nie vorher nen Wohnwagen.... Bin extra alleine gefahren um den ganzen Spaß mal zu testen und auszuprobieren ohne Klugscheißerfreunde die alles besser wissen 🤣 Habe viele Sachen aus deinen Videos gelernt und gekauft alles TOP!!! Dafür nochmal vielen Dank vom Camping-Noob 😄 Aber wieso ist das denn nicht dein Neuer?? 🤔Oder hast Du den schon komplett auseinander und kannst den grade nicht zeigen 🤣 Ah ok Video zu ende gucken und dann Fragen 🙈
Moin, wir haben das Video Ende letzter Saision bereits gedreht. Aber es hat gedauert, bis wir Zugang zur Waage hatten. Deswegen konnten wir das Video erst jetzt bringen 😉
Freut mich, dass die Videos dir weiter geholfen haben 👍🏼
Du musst auf der Waage nicht stehenbleiben, einfach drüber fahren. Wenn Du zu schnell warst zeigt sie einen Hasen, wenn zu langsam - eine Schildkröte (oder umgekehrt). Steht in der Bedienungsanleitung.
Ich addiere nur die Seiten, die Stützlast in der Hand - passt immer. Eine super Waage, die will ich nicht mehr missen
Moin, bei unseren ersten versuchen waren wir imme rzu schnell. Deswegen haben wir es im Video etwas langsamer gemacht 😉
Hallo Gogo, gibt noch eine einfache Möglichkeit eine Monoachse ohne Mover alleine zu zu wiegen. Ein Rad mit Unterlegkeil blockieren, Waage an dem gegenüberliegenden Rad anlegen und jetzt mit der Hebelwirkung der Deichsel den Wohnwagen über die Waage drücken. Dasselbe mit der anderen Seite machen. Klappt super😉. Mittlerweile haben wir ein Knaus Südwind 650, da mache ich es mit dem Mover😁. Ansonsten wie immer ein sehr informatives Video. Wünsche euch frohe Ostertage. LG Ernst
Moin Ernst, ja cool - der Tipp ist gut! 👍🏼 Danke dir 😉
So wird es auch gemacht, wenn man auf einen Auffahrkeil fährt, ohne Mover.
Hallo Dennis,
ich habe die Reich Waage auch und messe die Stützlast mit ein Stück Holz das die Länge, der Höhe der AHK entspricht.
Danke für den Tipp 👍🏼
Bei erlaubten 1900kg ist der Wohnwagen überladen.
Stützlast darf nicht abgezogen werden. Wenn er abgekoppelt ist darf der Wagen höchsten 1900lg wiegen.
Ich lebe da nach der 4% Regel, 4% der tatsächlichen Masse an stützlast und dank Antischlingerkupplung hab ich selbst ber sehr windigen Verhältnissen keine Probleme gehabt.
Knaus Südwind 500 FSK
Je höher die Stützlast desto weniger bekommt man mit
Tipp für die Stützlast, ich habe mir ein entsprechendes Rohr, Holzstück auf Höhe meiner AHK gesägt. Dies klemme ich dann zwischen WoWa Kupplung und der Reich Waage, dann das Stützrad etwas hochkurbeln, bis es frei hängt.. und schon hast Du eine richtige Stützlast und brauchst auch nur eine Waage und nicht 2
Moin Philipp, vielen Dank für den Tipp! Auch eine gute Lösung 👍🏼
Danke, den Kommentar wollte ich GoGo auch schreiben.
Jupp, so haben wie das auch gemacht. Ne Dachlatte auf die Höhe der AHK gesägt. Geht einwandfrei
Servus Gogo, ist mir bislang nicht aufgefallen.
Die Gelbe Waage kann auch Doppelachser wiegen (müsste halt ein leichter sein 😅), allerdings geht sie pro Rad nur bis 1.000kg.
Die Orangene wiegt bis zu 1.500kg pro Rad.
Gruß aus dem Black Forest 🌳
Hi Gogo, die Waage ist Top hab mir einen Holzstab auf Länge gesägt ( Höhe Kupplung Zugfahrzeug) und rund geschliffen für die Kugelkupplung. Dann messe ich direkt in der Kupplung 😎
Moin Tino, auch eine top Lösung 👍🏼 Danke dir 😉
Da sind wir beide auf die gleiche Idee gekommen... Besenstiel mit 4 kantholz für die bessere Auflage. Alles auf 360mm des Kugelkopfes eingekürzt. Funzt super!
Machen wir auch so, damit ist die Waage eine Top Stützlastwaage.
So machen wir das auch. 👌
Tolles Video ,danke dafür.bin immer wieder am überlegen wir die waage zu beschaffen , aber fahre dann doch wieder auf die Waage.
Meine Einfahrt ist nicht ganz eben und da befürchte ich das die dann nicht funktioniert. Aussersem ist die Waage mittlerweile auch nicht gerade günstig. Als sie auf den Markt kam lag sie so bei knappb100€. Momantan um die 150€.
Moin Thomas, wenn du eine Waage in der Nähe hast, ist das doch auch top 🤷🏻♂️😉
Tipp: ohne Mover an einem Rad nen Keil drunter, Waage vorstellen andere Rad und dann seitlich drehen vorne an der Deichsel. Dann tut man sich leichter. Problem ist wenn der Boden nicht waagerecht ist, dann zeigt sie nicht so genau an. Aber fürs schnelle messen prima
Moin Lars, danek dir für den Tipp! 👍🏼
Ich arbeite schon seit letztem Jahr mit der Reich. Wenn man rückwärts auf die Waage fährt, dann steht das Bugrad nach vorne und die Ergebnisse sind wesentlich genauer... ;-)
Danke für die Info, guter Tipp 👍🏼
Hi Denis, ich hab die Wage auch seit Jahren. Ich bin voll Zufrieden
Gruß
Ronné
Moin Ronné, danke dir für das Feedback - freut mich zu hören! 👍🏼
Die Reich Waage habe ich auch und kontrolliere die seitliche Belastung zum Gesamtgewicht mit Stützlast. Für die Stützlast habe ich noch eine , die auf die Anhängekupplung gesteckt wird. Denn wenn das Gesamtgewicht stimmt, sollter der Wohnwagen auch rechts und links gleichmäßig schwehr sein. Durch dein Einbau von verschiedenen jetzt festen Teilen (Mover, Akku, Sat-Schüssel, Mikrowelle u.A.) in meinen WW aus 1998 ist die Zuladung gesunken. Darum habe ich den WW auflasten lassen, um noch etwas mitnehmen zu können. Das war kein Problem.
Moin, vielen Dank für dein Kommentar, ja darauf sollte man auch achten 👍🏼
Hey Dennis,
solltest Du nicht ein abgefahrenes Sondermodell haben, hat der Tiguan nur 100kg Stützlast. Lieben Dank für Deine Videos. Ich freue mich immer wieder auf das Nächste. 🙂
Moin Florian, das Gogo4Camper Sondermodell 🫣 Hab mich tatsächich getäuscht...
Erstmal ein super Video 👍. Unabhängig der zul. Stützlast des Tiguan (selbst wenn die bei 150kg läge) wird die zul. Stützlast des WoWa‘s wohl nur 100 kg haben (so nehme ich jedenfalls an), oder? Übrigens habe ich mit seinerzeit die orangene Waage zugelegt da ich dachte, ich müsse diese haben weil unser WoWa 2,- to wiegt. Nu weiß ich, dass das pro Achse zählt… Habe mit meiner Waage im Vergleich mit der Silowaage immer recht hohe Differenzen 🤷♂️🤔
Kleiner Tipp: Man muss den Wowa nicht mit viel Aufwand in Fahrtrichtung ziehen oder zurückschicken. Einfach nur ein Rad mit 2 Vorlegekeilen blockieren und durch Drehen dss Wowa an der Kupplung das andere Rad auf die Waage rollen.
Das funktioniert auch solo 👍
Danke für dein Tipp 😉👍🏻
Sehr informativ! Und kein Gendern! Großartig!
Gruß aus dem Bremer Umland
Rainer
Moin Rainer, danke dir! 👍🏼
Hey, hab mir aufgrund deines Videos nun doch diese Waage gekauft. War zunächst skeptisch, weil man viel Negatives liest, Bin aber insgesamt nun ganz zufrieden. Frage zu deinem Mover: bei etwa 3:47 sieht man z.B. dass dein Mover beim Starten und anhalten "schwingt". Das macht mein Truma XT auch. Ich bin erst erschrocken. Ich nehme an, dass das normal ist?
Super Video wieder , aber leider ein Fehler beim wiegen der Stützlast. Die Waage muss in Längsachse des Wohnwagens ( nicht quer wie im Video ) gelegt werden und das Stützrad muss nach vorn gedreht sein ( Laut Bedienanleitung Reich ). Den fehler hatte ich beim ersten mal auch gemacht und gewundert das ich ein komlett anderes Gewicht hatte😉😂
Danke für die Info, schaue ich mich noch mal an! 👍🏼
Für die korrekte Stützlast nehme ich immer ein Kantholz mit der richtigen Höhe unter der Kugelaufnahme😊🖖
Moin, danke für den Hinweis. Ich hatte die Stützlastwaage vorher, deswegen habe ich mir da gar keine Gedanken drüber gemacht. Macht Sinn 👍🏼
Ich habe beide Waagen im Video und hänge die eine in den Kugelkopf ein und stelle es dann auf die reich und muss dann auch nur die Kurbel bewegen
Hallo Gogo,
Danke für deine Videos.
In deinem Video sagst, dass dein Auto eine Stützlast von 150kg hat. Du hast doch einen Tiguan, oder?
Ich fahre einen Tiguan Allspace mit 200ps Diesel und habe einen Dethleffs 730fkr am hacken. Der Motor ist spritzig und kommt auch mit dem grossen und schweren Wohnwagen klar. Nur mit Stützlast von 100kg ist es immer knapp. Kann man diese erhöhen?
ich hab die auch seit 2 Jahren....3 Messungen, 2 unterschiedliche Ergebnisse...danach zum Wertstoffhof, nochmal ein anderer Werrt.
Moin, wir haben schon diverse Messungen bei unserem und anderen gemacht. Bisher hat die gut funktioniert 🤷🏼♂️
@@Gogo4Camper kann sein, dasses auchn bißchen Übungssache ist und zur Not muss man drei, viermal drüberfahren. Dann sieht man ja ob sich die Werte wiederholen und kriegt ein Gefühl dafür
Los gehts Film ab🇨🇭
Genau so ist es
Ich habe die 1500 kg und das funzt
Moin Volker, danke für dein Feedback - freut mich zu hören!
@@Gogo4Camper bitte gerne
Hey Dennis, nimm die orange Reich-Wage, wenn Du eine kaufst. Die kann bis 1.500kg pro Durchgang … ist eher was für Deinen Zweck😜.
PS: ich habe auch die orange Variante.🤷♂️😂
Moin Thomas, wir haben uns doch verkleinert 😂🫣
also WENIGER Zuladung☝️😂
Hallo Leute, bin neu in der Welt der Wohnwagen. Ich haben mir nen Sprite Cruzer geholt, der max 1500 kg wiegen darf. Meine Frage: gibt es eine Messtoleranz (bei der Stützlast und Gesamtlast) wenn man mal rausgezogen und gewogen wird? Also so wie beim "geblitzt" werden. Oder ist 1501 kg dann schon zu viel? Danke im Voraus für die Antwort! 😊
Hallo Dennis!
Da ich Neuling bin, muss ich noch mal ne Frage zum wiegen loswerden. Wenn ich meinen Wohnwagen abkoppel und auf die Waage stelle, habe ich 2t Gewicht. Am Zugfahrzeug auf die Waage ohne Auto 1840 kg. Welches Gewicht ist nun für die Polizei relevant? Habe ich bis 2t noch die 160 kg Platz nach oben oder nicht?
VG aus Dresden Frank
Wie kommst du beim Tiguan auf 150 Kilo Stützlast? die neuen Konfigurierten können Maximal 100 Kilo. Ist das noch ein altes Model welches mehr kann? oder kann man das "Auflasten" lassen?
Ne ganz neu dat Ding. Hat nur 100 dachte erst 150 😅✌🏼
Ich war eben schon ganz hektisch😂😂 Sind aber nur 100 leider
@@Gogo4Camper hast du schon umgeladen im WW?
@@lohmiopi6768 Was meinst du genau? Vom alten in den neuen ?
Moin, ich würde gerne mal sehen,wie die Waage beim Doppelachser funktioniert, bisher habe ich dazu kein Video gefunden. Vielen Dank
Da lobe ich mir meinen Kompostbetrieb mit Waage um die Ecke 😅. Da Zahl ich Mal die 5€ und so wenig wie ich's brauche passt das gut ... ;)
Das ist natürlich richtig entspannt 👍
also, soweit ich weiß, sollte man eigentlich NICHT kurz drauf stehen bleiben, dann wippt das Fahrzeug nämlich (im Video auch gut zu sehen) und dadurch wird nicht das wahre Gewicht gemessen. Langsam und gleichmäßig drüber fahren, sagt die Bedienungsanleitung.
Liebe Grüße
Hallo Gogo, super Video, insbesondere mit dem Vergleich, aber ich bin Mal neugierig: Du sagst, Du hast 150kg Stützlast. Hast Du dafür am Tiguan was geändert? Laut Datenblatt hat der nur 100 (gucke gerade nach neuen Zugwagen). Außerdem: darf auch der 580QS die 150kg? Viele Grüße und weiter so! Edit: hab gerade gesehen, war gescherzt 😂. Hatte ich wohl nen 'Hänger' 😂
🤣🤣🤣👍🏻
Hallo Gogo, brauche ich bei einer Auflastung auf 2000kg die gelbe 1000kg oder die orange 1500kg Waage? Was ist wenn mein Wohnwagen mehr als 2000kg wiegt? Dann zeigt die gelbe Waage auch nicht mehr als 1000kg auf einer Seite an.
Moin die Angaben 1000 / 1500 kg sind pro Rad. Davon ausgegangen, dass er vielleicht auch mal überladen ist, macht doe orange wohl mehr Sinn.
Vielen Dank@@Gogo4Camper
Hallo Gogo, warum muss man für einen Tandem die andere (ogange) Wage nehmen, die ist erheblich teurer und das zusammenrechnen würde ich auch hinbekommen. Hat hier einer eine gute Erklärung warum man also die teure nehmen sollte ? (1.000 pro rad hat eh kein Wohnwagen ;-))
Hallo, doch Tandem gibt es bis 3500 kg. Da braucht man die andere Waage 😉👍🏻
Hi, sehr interessantes Video. Wir sind uns auch am überlegen einen gebrauchten Wohnwagen zu kaufen. Er wiegt ca. 1500kg. Welche PKW´s können solche Lasten ziehen? Danke Kalle
Moinsen, Dankeschön. Da musst du am besten mal googeln. Es gibt extra Tabellen für solche Fragen ☺️✌🏼
Grüße dich/euch,
Habe eine doofe Frage:
muss die Stützlast wirklich zum Gesamtgewicht auf der LKW-Waage addiert werden ?
War letztens auf der Waage und dachte eigentlich ich kann ne Menge zuladen😅
LG
Yeep das is so
Das zGG des WoWa's steht in den Papieren und darf NICHT überschritten werden.
Der Zuglast der Zugmaschine kannst du aber das was du an Stützlast real an der Kugel hast hinzufügen.
Wenn deine Zugmaschine also 1.800kg ziehen darf und du 90kg Stützlast auf der Kugel hast, darfst du 1.890kg ziehen.
Allein deswegen, und des besseren Handlings des Gespanns, immer die Stützlast möglichst voll ausnutzen! 😊
Ja muss es. Sowohl auf das zGG des Autos als auch das zGG des Wohnwagens.
Das macht auch Sinn. Ist ein bisschen verwirrend aber ich versuch mal zu erklären (vielleicht liest das ja in Zukunft wer der es sucht). Es gibt bei einem KFZ immer zwei wichtige Gewichtsangaben. 1) Die maximale Belastung der Achsen (beim Wowa nur eine, beim Auto 2). Und das zulässige Gesamtgewicht (zGG).
Sagen wir dein WoWa hat eine maximale Stützlast von 100kg, eine maximale Achslast von 1300kg und ein zGG von 1300kg.
Nun hängst du den WoWa ans Auto an (dein Auto darf 100kg Stützlast in diesem Beispiel). Nun passiert folgendes: Die Achse wird entlastet, das heißt theoretisch gesehen ist die Belastung der Achse nur noch bei 1200kg. ABER (und das vergessen viele): Der Wohnwagen an sich wiegt ja immer noch 1300kg. Das heißt, du darfst NICHT wie oft behauptet "um die Stützlast überladen". Denn wie gesagt, dein Wohnwagen wiegt an sich noch 1300kg, nur die Achslast ist niedriger. Würdest du jetzt noch 100kg zuladen, dann wäre die Achslast wieder bei 1300, aber das zGG wäre nun bei 1400 (und damit überschritten).
Die Stützlast musst du natürlich auch auf das Auto anrechnen.
In etwa wie folgt: Dein Auto hat sagen wir auf der Heckachse eine maximale Zuladung von 1300kg und der Frontachse von 1100kg). Nun addierst du mit einem 30%igen Aufschlag das Gewicht auf die Heckachse (Hebelwirkung, entsteht durch weite Distanz zur Heckachse). Das sind 130kg bei 100kg Stützlast (ca). Im selben Zug subtrahierst du die 30kg von der Frontachse. Du musst im Endeffekt darauf aufpassen, dass a) deine Heckachse nicht überladen ist (passiert schnell) und b), dass dein zGG vom Auto nicht überschritten wird.
Jetzt musst du (meist bei neueren Autos) noch checken, ob das Gesamtzuggewicht des Autos eingehalten wird. Dieses Gewicht findest du meistens in der Anleitung, Fahrzeugschein bzw auf einem Aufkleber am Auto selber. Das ist das Gewicht wenn Auto und Wohnwagen zusammen auf einer Waage stehen. Das ist auch soweit ich weiß verpflichtend einzuhalten.
Zur Reich Waage kann ich nur abraten! Sowohl mein Nachbar und auch ich hatten mehr als 15kg Differenz zur geeichten Waage beim Futtergroßhändler.
Moin Jörg, 15 kg sind doch total in Ordnung. Der Herrsteller gibt bis zu 3 % Abweichung an. Für einen Richtwert passt das doch...
@@Gogo4Camper da gehen dann unsere Meinungen auseinander. Wenn ich nur einen Richtwert haben wollte , würde ich meine Zuladung kurz im Kopf überschlagen.
Ich denke auch, das 3% Abweichung vollkommen in Ordnung sind. Man bedenke auch, das bei einer offiziellen Wiegekontrolle, die Beamten auch eine Toleranz vom gewogenen Gewicht abziehen. Und desweitern haben mir die Mitarbeit von Raiffeisen gesagt, das ihre Waage nur 20kg Schritte anzeigt. Das ist also auch keine sehr genaue Angabe. Ich habe für mich mitgenommen, wenn ich mit der REICH Waage nicht über mein zulässiges Gesamtgewicht komme, sollte es mit Abzug einer Toleranz in den Meisten Ländern keine Probleme geben.
Bist du zufrieden mit deinem zu Fahrzeug? Hat der wirklich 150kg stützlast? Im Internet finde ich nur 100kg.
Nein der hat 100 kg hab ich nur so gesagt😅✌🏼. Mega das Auto richtig gut
Gute Wage,aber erschreckender Preis. Da drücke ich der Raiffeisen lieber 5 Euro in die Hand zum wiegen.wenn nicht grade Saison der Landwirte ist.lg
Moin Karsten, wenn man die Möglichkeit hat, würde ich das auch so machen 👍🏼
Moin, ich habe mir die Waage von einem Bekannten geliehen. ....mein WoWa darf 2000kg. Habe allerdings eine Differenz zwischen dem linken und rechten Rad von ca 130kg. Ist das zuviel oder geht das noch klar ? LG
Moin Rene, kommt auch die Kombination von Zugfahrzeug und Wohnwagen an. Kann sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken...Kommt durch die Aufteilung vom WW an. Meistens ist es bei den Küchen schwerer.
@@Gogo4Camper OK. Danke für die Antwort......meine Zugmaschine darf 2,5 t (VWt6)
Hi, ich zur Zeit auch auf der Suche nach einem neuen Auto für meinen Faltcaravan mit Deichelfahrradträger. Ich kann zwar 2000kg ziehen, habe aber leider nur 80kg Stützlast auf der Kupplung, d.h. mehr wie ein Fahrrad ist nicht drin und das auch nur, wenn ich alles was schwer ist hinter die Achse lade. Jetzt hab ich mir die technischen Daten vom Tiguan durchgelesen und der hat doch nur 100kg Stützlast. Hast du deinen aufgelastet oder wieso hat der 150kg. LG von einem verzweifelten Autosuchenden. Und natürlich vielen Dank für deinen Content. Ich schau jetzt schon seit längerem deinen Kanal und bin begeistert von deinen Videos.
Moin Philipp, danke für dein nettes Feedback. Ich hab auch nochmal geguckt und habe 100kg 🤣👍🏻
@@Gogo4Camper alles klar. 100kg würden mir ja schon reichen. Meine Deichsel an Hänger ist ja auch nur auf 100kg zugelassen. Aber 80kg sind echt arg wenig, und da mein guter X1 mittlerweile auch 12 Jahre auf dem Buckel hat, wird es eh Mal Zeit für einen neuen. Und so ein Tiguan sieht schon auch sehr geil aus. LG aus Österreich
Moin Dennis, wie immer ein gelungened Video! Wie kann man die Ergebnisse für die „Trachtengruppe“ am besten dokumentieren? Abfotografieren oder Zeugen benennen oder direkt vor deren Heimat wiegen?
Moin Ralph, "Trachtengruppe" ist auch geil 😂
Ja, Foto kann man ja machen... 👍🏼
Wir fahren bei uns zu Raiffeisen-Waage und lassen uns 2 Protokolle drucken zulGG Zug und zum GG WoWa. Bei manchen Wertstoffhöfen geht’s auch. Machen wir vor jeder Abfahrt.
Grüße aus dem Ahrtal
@@MaSoNeJuMeLe Ja, das machen wir auch - bei einem örtlichen Safthersteller mit Protokoll als Nachweis
Als Angehöriger der "Trachtengruppe": Was du selbst wiegst, oder wiegen lässt ist gut und schön, im Zweifel wird aber amtlich gewogen.
Trotzdem wiege ich selbst auch, um Bescheid zu wissen.
Da ist der 3er Fahrradträger schon sehr optimistisch...😄
Ja, haue da immer meine 3 E-Bikes rauf 😂
👍
Danke dir, Uwe! 👍🏼
Mit 150 kg Stützlast bei deinem Zugfahrzeug war auch ein Scherz?
Ja klar 😅👍🏻
Ich habe mit diesem Teil irgendwie keine guten Erfahrungen gemacht. Beim ersten wiegen 1450kg, dann kamen Mover+Batterie, Dachklima, Gasflaschen, Vorzelt 40 Liter Wasser im Behälter usw. dazu. Beim zweiten Wiegen dann 1430kg. Beides mal wurde bei meinem Händler in meiner Anwesenheit gewogen. Auch mein Händler hat Fragezeichen in den Augen gehabt. Wurde von Versuch zu Versuch nicht besser. Anschließend bin ich gleich zur Dekra und da sagt die festeingebaute Waage 1570kg inklusive Stützlast. Das war doch schon realistischer. Hätte mich im Ausland vielleicht meinen Führerschein gekostet.
Moin, krass - das würde mich abschrecken. Wir hatten nur einmal Probleme und da lag es am Untergrund. Sobald da kleine Steine drunter liegen gibt es massive Abweichungen.
@@Gogo4Camper
Genauso wie Cliff Schirmer das beschreibt, ist uns das auch ergangen. Bei uns waren es in Summe 200kg zuwenig. Der Händler verstand das genauso wenig wie Reich selber. Von daher fahren wir nur noch auf die Grünschnittwaage im Nachbarort.
Keine Stützlastwaage warum nicht?? einfach ein passenden Balken nehmen! und dann passt das ;-)
LG
Moin, Ja - Recht hast du. Habe ich gar nicht so drüber nachgedacht, weil ich die Stützlastwaage schon hatte 😉
Hi Gogo, prima Erklärung. Die Tolleranzen beim Wiegen legst du ja großzügig aus. Passt schon. Aber hat dein Wagen wirklich eine Anhängelast von 150kg?
Gruß Thomas
Moin Thomas, vielen Dank. Ja so ungefähr😅✌🏼
@@Gogo4Camper genau ;-)
Angängelast von 150 kg wäre mir mit nem WoWa zuwenig oder fährst du nen Fiat 500 😅😅
@@jannegwer2189 🤣🤣🤣👍🏻
Mein Tiguan hat 100 kg stützlast. Muss doch kein unterschied geben ob DE oder NL. Benütze auch dem Reich, aber mann muss wissen wie das ding am besten funktioniert um genau zu messen. Macht weiter mit deine vidios. Grüsse aus die Niederlanden. Tiguan mit Sprite Cruzer 520SR von 2022.
Wir sind Neulingen im Bereich des Campens und haben jetzt auch einen Wohnwagen. Natürlich wollten wir das Gewicht wissen und wir haben uns die Reich-Waage gekauft. Leider ist die Waage ein ziemlicher Reinfall. Die Werte sind vermutlich unrealistisch (Wohnwagen fast unbeladen schon deutlich über dem zulässigen Gesamtgewicht) und die Werte werden auch nicht gespeichert. Mehrmaliges Testen blieb ohne Erfolg. Sehr frustrierend. 😞
Also bei uns in der Schweiz kannst du eine Weiterfahrt ab 1905 Kg vergessen.
Erst das Gewicht reduzieren und anschliessend den Kontostand.
Nun habe ich ja einen neuen Wohnwagen und da passt alles
Warum hast du 150kg Stützlast am Tiguan?
Hab ich nicht. Sind doch 100kg😅✌🏼
Servus. Feedback von mir als mehrjährigen Reich (orange) Nutzer: Ich bekam kaum zweimal die gleichen Ergebnisse hin (Differenzen 200-400kg). Bei mir am Tandem trotz Mover Fiasko. Mein Papa hat mir dann mal Rampen dafür gebaut aber auch damit unzuverlässig. Da auch Bekannt ähnliche Probleme am Einachser mit meiner geliehenen Waage berichteten habe ich mich nun davon getrennt. Schade, gerade das individuelle wiegen der Seiten fand ich gut.
Moin, das ist ja nicht schön zu hören. 🤷🏼♂️
@@Gogo4Camper Ja nun, man hört gutes und schlechtes über die Waage. Ich frage mich ob es am Anfang okay war und ich ein Aufbewahrungsfehler gemacht habe - Frost, Feuchtigkeit o.ä. Da wir nun aber schon geübte Camper sind genügt uns die Silo Waage.
P.S. Deine gelobte Stützlastwaage, kann man die auf Deichselkopfhöhe (42cm) ausfahren? Wegen Stützlast beim Tandemachser
👍🏻
👍🏼
Ich sehe deine Videos gerne. Laut Bedienungsanleitung sollte über die Waage gefahren werden, nicht darauf stehen bleiben, da sonst die Messergebnisse verfälscht werden. Hab ich früher auch nicht gemacht und habe immer unplausible Ergebnisse erhalten. Nachdem ich mir die Bedienungsanleitung besorgt hatte und danach messe, stimmen die Ergebnisse auch wieder.
Ich wundere mich über dein Stützgewicht. Mein Tiguan hat ein zulässiges Stützgewicht von 100 Kg ebenso der Wohnwagen mit seiner maximalen Deichsellast.
Ansonsten mach weiter so.
Das freut mich zu hören. Ja sind 100 kg. Dachte erst 150😅✌🏼. Die Max Deichsellast liegt bei 120 kg… Laut Alko 😉👍🏻
@@Gogo4Camper Hallo Denis, ohne jetzt den Klugscheisser raushängen lassen zu wollen... Bei der Stützlast gilt immer der kleinste Wert im Setup. Die Deichsel hat bestimmt 120kg, die AHK selbst hat nochmals einen anderen Wert. Aber Knaus gibt bei seinen Wohnwagen auf dem Typenschild ein zulässiges Gewicht von 100kg an. Also gilt dieser Wert. Mein Pajero hatte 150kg zulässige Stützlast. Eriba liess damals den Wert von 100kg nicht auf die 120kg von Alko (Deichselholm, AHK) auflasten.
In einigen europäischen Ländern gilt überladen als Kavaliersdelikt. In der Schweiz wird eine Überschreitung der Stützlast um 20% teuer. Es gibt dazu keine Busse, ein Richter wird die Strafe festlegen.
Gruss aus der Schweiz
Guten Tag,
Ich bekomme keine vernünftige Resultate bei meine Waage. Ich verstehe nicht was ich falsch mache aber die Ergebnisse die ich bekomme können auf keinen Fall stimmen. Versuche zu erst als Test unserer VW Golf zu wiegen und laut Waage wiegt er nur 950 KG. Fahre den Wagen auf die nächste richtige Waage wiegt er 1.480,00 KG.
Was mache ich falsch?
Tipps?
LG
Luis
Moinsen, ist der Untergrund gerade und fährst du mittig einfach drüber?
@@Gogo4Camper hi, ich habe ein Brett am Boden gelegt und drauf die Waage. Letzte Messungen ergaben 903 KG. Ich werde nächste Woche nochmals über die Silowaage Fahren uns zu Überprüfen ob es stimmt. Ich habe die Waage für bis zu 1,5 t ( orange )
Moin, Denis, es ist doch einfach traurig, das es keinen Hersteller von Hydraulischen Hubstützanlagen gibt, die eine Wiegefunktion haben
Moin Carsten, das stimmt wohl! So schwer kann das doch nicht sein...
@@Gogo4Camper das wäre bestimmt ein Riesenmarkt, nicht nur für Wohnwagen sondern auch für andere Anhänger. Grüsse aus Thailand
Das war aber noch dein alter WoWa, oder? Übrigens: in D ist etwas Übergewicht ja o.k., aber im benachbarten Ausland wird es schnell richtig teuer. Daher passe ich sogar auf die Einzelgewichte auf der Achse auf. Bei mir ist die Seite mit den Schränken schnell an der Grenze.
Ja das war der alte. Beim neuen habe ich noch genug Luft ☺️👍🏻
@@Gogo4Campermich würde mal interessieren was dein 540 UE leer oder im fahrbereiten Zustand wiegt. Unser neuer hat 7,2% mehr als bei Knaus im Konfigurator angegeben. Knaus muss jetzt zusehen wie sie das lösen. Gruss Thomas
@@thomasvogt3059 Also bei mir ist alles ok🤷🏼♂️. Was habt ihr denn für Extras drin?
@@Gogo4Camper wir haben keinen 60 Years, dafür aber die Alde inkl Fussbodenerwärmung. Lt Konfigurator darf er 1429 Kg wiegen, tatsächlich sind es aber 1532 Kg.
ein' hab ich noch.
Für alle die im Feiertags Putzwahn sind, es kommt der Osterhase und nicht das Gesundheitsamt. 😂😂
🤣🤣🤣👍🏻
wenn Du schon die tolle Stützlastwaage hast und zeigst, warum vergleichst Du die Werte dann nicht??
Weil die Werte dann noch höher wären 😅✌🏼
Ich denke das deine Addition Silowaage nicht passt, weil du, wie du selber erklärt hast, eine falsche Stützlast in der Addition einbezogen hast😉
Moin Dirk, die Waage hat eine Tolleranz von 3%. Ich denke das passt auch mit der "falschen" Stützlast...
Bugrad zur Kupplung macht nur 3%, na denn ist ja alles wieder toll!
Die Stützlast wird im angekoppelten Zustand dem Zugfahrzeug zugerechnet. Möchte man im Ausland aber auch nicht mit Polizei udn co diskutieren…
Nicht ganz, Sie wird BEIDEN Fahrzeugen zugerechnet.
Aber warum die Stützlast wiegen? Die gehört doch eh zum Auto dazu. Die Polizei wiegt ja auch im angehängten Zustand.
Nein das stimmt so nicht. Die gehört sowohl zum Auto als auch zum WoWa. Es mag vielleicht sein, dass das Auto die Achslast des Wohnwagens um die Stützlast reduziert, aber das zGG des Wohnwagens bleibt unberührt! Es muss also bei beiden Fahrzeugen berücksichtigt werden (sieh zb Bussgeldkatalog, also die Webseite)
@@Varadero124 Habe es zumindest eintragen :) Also easy
Bist du dir sicher, dass ihr 150kg Stützlast habt?
Ne 🤣
Der Tiguan hat normalerweise 100kg Stützlast 😇
@@chrisbar9143 So ungefähr 150 kg 😅✌🏼
@@Gogo4Camper Deine Schuhe haben 150kg Stützlast
@@timkochius8683 Mindestens 🤣✌🏼
Wenn 1900kg erlaubt sind und du ca. 1970 kg hast und die dich in Österreich mal wiegen, bekommst du dort echte Schwierigkeiten ( Strafe , 2x Wiegen bezahlen, Umladen) . Kein Spaß! Außerdem hat dein Knaus maximal 100kg Stützlast und das ist nun mal das Ausschlaggebende zum fahren , nicht die erlaubte Stützlast des Pkw‘s!😢 Gruß Michael
Ja Michael, da hast du natürlich recht, aber es ging ja hier ausschließlich darum, wie und ob die Wage funktioniert und nicht ob man so in den Urlaub fährt.
Dafür ist die Wage ja perfekt, dann weiß man vor Fahrantritt das man umladen muss und sparst sich ein Busgeld 😉
Sorry, ich habe mit diesen Waagen nur schlechte Erfahrungen gemacht, ich bin der Meinung, die taugen alle nichts. Ich fahre abends lieber zum örtlichen Recyclinghof und wiege dort, die Waagen sind geeicht und meist auch immer an, so dass man nur durchs Fenster schauen brauch.
Moin Steve, danke für dein Feedback. Habe bisher gemischte Erfahrungen bekommen. Wir sind bisher zufrieden…
Geht mir auch so. Bisher keine einzige korrekte Verwiegung mit dem Mist bekommen.
Ich fahre mittlerweile nur noch über die Waage bei uns im Hafen. Kostet €4,30 und ist geeicht mit Protokoll.
150 Kg Stützlast beim Tiguan??? War ein Witz oder? Arme Deichsel vom Wohni.
Moin, recht hast du waren doch weniger - hatte mich da geirrt...😅✌🏼Meinte das bissl lustig