Ford Focus Mk1 fabricație 2️⃣0️⃣0️⃣3️⃣ & Cristi Lupu puțin obosit
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2022
- Uleiul RAVENOL și piese auto doar pe site-ul
www.dmauto.ro
Imi puteți scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe INSTAGRAM
/ automasterchef
Mă puteți ajuta cu donații aici
Cont Revolut
@mihaidfdrl
EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
sau aici
Paypal : paypal.me/MihaiPopescu2021
WWW.NIOLIS.RO
Piese pentru utilaje agricole
Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958
RENT A CAR CRAIOVA
www.littlesofia.ro/
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Servicii cosmetica auto
www.garagecraiova.ro/
Pe Robert Preda il găsiți aici
/ robert.preda.3
Vazi Auto Crash Service
Strada Abatorului, Nr. 1
207465 Comuna Podari, Dolj
0788 877 108
/ irongatesadventures
Rezervă acum următoarea aventură cu Iron Gates Adventures: +4 0758 111 888 /
Cele mai spectaculoase locuri de pe Clisura Dunării
/ @cosminodorescutv - ยานยนต์และพาหนะ
![อาจารย์ยอด : พระเตะผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/zusDOIFasaE/mqdefault.jpg)
Au ai mei una sedan 1,6 cu 130k km reali in bord. E o placere sa o conduc, o mai iau cand trec pe acasa, a fost inginerie curata pentru vremea ei. Motorul toarce frumos, suspensia e impecabila, nu se inclina in curbe la viteze mari si e practica. Usile si acum se inchid perfect. Rugina 0. Ce nu mi-a placut niciodata e bordul.
De ce nu?Spre deosebire de restul din anii ăia are un design..nu e doar niște pătrate aruncate acolo fara pic de stil..
Am si eu un FF1 break facelift. 1.8 tddi in prezent 340.000 km in familie din 2006 cu niste modificari interior si audio. Schimb filtre 10.000 km si nu am avut nici macar o problema cu motorul. E in mintile lui. Este un motor tanc!
Am avut și eu un Ford Focus din 2001 tot cu 1.6 16 valve Zetec SE, doar că era break, motor fiabil cutie la fel. Am ținut-o 3 ani, am luat-o la 297.000 km am bagat destui bani în ea, articulație, suspensie de două ori, nu recomand KYB, nu au ținut nici măcar un an telescoapele, după am pus Premier și nu am mai avut treabă… evacuare schimbată că era ruginită si scapă gaze înainte de a doua sondă Lambda și apărea check-engine în bord și multe alte consumabile am schimbat discuri și plăcuțe de frână rulmenți la roți etc… mi-a mai căzut pompa de servo si caseta… da toate cădeau sistematic la o lună-două hai maxim trei luni trebuia să cadă câte ceva ca să nu am liniște cu ea… în rest mi-a plăcut că a fost un motor fiabil și nu am avut probleme cu el, nu mânca ulei, am schimbat garnitura la capacul de la culbutori și garnitura de la baie nu am găsit să o schimb dar am curățat-o și am dat cu silicon special ca să fie etanș. Ce nu îmi place, nu vezi botul mașinii când parchezi, nu îmi încăpea spatele în scaun și la drum lung mă deranja eu fiind la 1.80 si 115 kg, apoi o simțeam că e grea de bot într-o curbă mai strânsă chiar dacă nu intram cu viteză, de exemplu pe Dealu Negru acolo nu ai cum să intri cu viteză în curbe, dincolo de asta eram doar eu în mașină cu bagajele și urca destul de greu… ca să nu mai zic că intr-o depășire dacă nu dădeai inferioară și să o calci până la podea nu făceai depășirea… motorul e bun am înțeles că ăsta 1.6 16 valve Zetec SE e foarte bun și căutat e un fel de ALH, dar e bun cât să îți faci treaba cu mașina din A în B, poate pe un hach-back se simte altfel, eu l-am avut pe break, am mai condus pe distanțe scurte și break cu motor 1.8 benzină ăla deja e altceva, se simte diferența… Asta a fost părerea mea despre mașina pe care am avut-o 3 ani, în care am făcut cu ea aproximativ 50.000 km. Am luat-o la 297.000 și am dat-o la 348.000
Salutări de pe Focus Mk1 România!
Am si eu doua forduri mk1,, unul pe benzina 1.6 si unul pe motorina 1.8tdci. Le am de 13 ani si inafara de consumabile si ambreiaj schimbat la 300.000km nu am schimbat altceva la ele. Foarte multumit de ele.
Un tank care face 20 de anii , m-ai circulă multe mașini de genul :)) și tipul ăsta de caroserie și break , oamenii le m-ai folosesc la cărat etc.
Super tare. Aștept cu mega interes sa prezentati și un tank, producție 1920. Din ce am văzut prin poze nu prea are ergonomie bună pentru șofer....
Am si eu un focus 1 1.8 tddi 75cai cu 400k km in familie de noua , de vreo 6 ani la mine mai mult. Am condus si alte masini , dar parca nu au acel ceva... Intradevar , ca dotari , pe langa aer conditionat si geamurile electrice fata , nu mai are nimic . Inca de mic mi-a placut masina , de cand ma jucam jocuri pe pc cu raliuri (primul fiind Colin Mcrae 2005) ,Partea mecanica este super ,dar caroseria e minusul ei mare... Vorba voatra: in masina asta te urci si o conduci!
Felicitări domnilor decand am așteptat mașina asta pe canal.
Eu am focusul Sedan din 2004,luat de nou din reprezentanta.
Este un 1.6 ZETEC aspirat normal.
La cei 233000 km funcționează impecabil și optic este foarte ok.
Nu as dă-o pe nimic, e mașinuță depe care îmi place să o.conduc!
Mă bucură postarea voastră,am avut două Escorturi diesel de 90cp și actual am un focus 1 1.8TDDi 90cp de 8ani cu care nu am avut probleme si un mondeo 4 1.8tdci de 4ani la fel fără probleme.
The best !!
😊😏
O am..am mai avut una înainte ... top masina!
Inca am Ford Focus mk1 din 2003 1.8 16v . O masina buna . Cumparata la acum 4 ani la 140000km acum are 221000km.
Exact! Un design excelent + fiabila. O am de 6 ani si NU o dau clar....
Salutare cu respect Mihai & Cristi 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Hai că îmi place cum evoluează intro-urile la noile clipuri💪🏼
Băieti, sunteti printre putinii oameni pe care i-am auzit să spună că focus-ul mk1 e o masina cu care te plimbi doar ca să o conduci și să simti senzatia. Am un focus 1, break, tdci de 115cp la bază, e mașină de proiect, investesc in ea de vreo 3 ani de zile mai am si o octavia 2vrs tot breack, dar nu se compară ca si postură de mers și ca feedback cu focus-ul 1. Mi se pare că focus 1 e printre putinele masini care te atentionează când gresești și inveti să o conduci din ce in ce mai bine, față de o mașină asistată care te ajută uneori fără ca măcar să iți dai seama. Iar cu privire la performanță, 1.8tdci 115 breack are acceleratie 0-100 in 10.8 secunde vs golf 4 hatchback 1.9 de 131 care e mai usoară cu vreo 150 kg și are si cilindree mai mare și 16cp in plus si are o acceleratie 0-100 de 12.2 secunde. Un breack 1.8 tdci de 115 cp bate la acceleratie si passat-ul b6 de 2.0 de 140cp. De stabilitate nu mai vorbim mai ales dacă e incălțată cu 215/40 r17 se lipește de asfalt când accelerezi in curbă. Sunt niste comparatii interesante având in vedere ca o masină de 20 de ani poate să bată din anumite puncte de vedere și mașini noi din alte segmente preț.
Passat-ul B6 2.0 are 0-100 9.5, iar Golf 4 de 1.6 benzina are 12 s
Focus de asta n am condus, dar am o jucarie de Mondeo mk3 din 2006 2.0 TDCI 115 cai de fabrica resoftat acuma la vreo 140-150 ( nu i am facut dyno), cu suspensia aia cu multe brate pe spate...Si chiar daca are suspenisa moale si are cursa mare , e o jucarie pe sosea. Foarte previzibil si dinamic comportamentul. Am si alunecat cu ea de vreo cateva ori la tot felul de viteze si am redresat o destul de usor . Un pic distributia greutatii e alandala, ca e destul de usurica pe spate si cu arcurile astea ce vin acuma de sta masina si un pic cocotata, trebuie avut grija. Dinamic, numa de bine de Ford. Cel putin astea pana la mondeo mk4 si focus mk2. Am inteles ca alea au fost mai nereusite , dar si au revenit la ultimele modele.
Ce bucuros a fost d-ul Cristi in acest clip , astept cu interes clipul cu Renault Megane 4
Salut! Dețin un Ford focus MK1 de 6 ani din 2001 90cp 66kw TDDI cu 530.000 km în bord. Mașina e super bună, felul cum se conduce îți face placere. E o mașină bună din toate punctele de vedere.
Am un focus 1 1 8 tdci din 2003 noembrie si doar absul nu mai merge , trebue reparat, dar in rest totul bine. Dacă vă interesează un riviu....
Bă' ziceti care ce vreti Ford Focus mk1 chiar a fost msina buna !
Am avut !
Am avut focus 1 cu motorizare 1,8tdci, 100 cai și am fost foarte mulțumit de ea.
Cu Colin McRae a debutat, cum ati putut uita!? Si ca sa-l citez "when in doubt, flat out!"
Da, am un coupe de 1,4 benzina de 4 ani îl am ,in afara de consumabile ulei Ravenol ,filtre, cauciucuri nu am avut treabă la motorul Zetec S ,iar acum caut unul la fel cu 4 uși hatchback
Am 1.8 115 cai din 2004 și îmi place cum se conduce are un aer de sportivă 😁
Pe varianta diesel 75, 90, 100 și 115! Am avut un facelift mk1 1.8 tdci 100 HP cu aceasi injectie ca pe logan, bineînțeles ca am facut injectoarele la ea, darrrr nu a fi dat masina pe un logan nou! Probleme cu rugina..... în rest nota 10! Am plâns când a plecat de la mine din curte....
14:00 Iar eterna comparație, GREȘITĂ, între diesel cu TURBINĂ și benzină aspirată. La fel ca atunci când compari diesel aspirat și benzină cu turbină.
E tare greu ce să faci,dacă ar merge cu un 2.0 sdi sau 1.9 sdi și după cu un 1.6, 1.8 benzina aspirat ar realiza ca diesel-ul e puturos rău de tot
@Mihai nu stiu despre dublul standard dar cel putin in Anglia Megane Sedan nu se vinde pentru ca nu se cumparara. In afara de cateva exceptii (Jetta, A3 si Chevrolet Cruze) in clasa compacta sedanuri nu se mai vand de la Megane 2, Focus 2, etc. Iar din cele vechi proportia este de genul 1 sedan la 20 de hatchbackuri. In clasa superioara proportia este o idee mai mare dar doar pentru ca sunt modele care au fost disponibile doar ca sedan (Passat, A4, Lexus IS, Alfa Romeo 156, 159, Giulia).
În legătura cu polița de portbagaj ,ca tot aud ca Opel nu are acele cauciucuri de zgomot . Opelul are doua conuri care intră într un locaș în capitonajul haionului ,locaș care are cauciucuri de amortizat ,un sistem mai bine gândit ca la Ford !! Ps: am și Opel și Ford si cauciucurile de la poliță la Ford se turtesc ca ...... :))
De când așteptam mașina asta! Am și eu ff1 1.8ttdi de care sunt extrem de mulțumit. Problema adevărată fiind rugina. Singura problema e ca picură motorina pe la pompa de injecție însă foarte puțin. Din câte am aflat e destul de întâlnită problema asta însă sunt indecis dacă să investesc bani in a o repara sau să o las așa având in vedere ca nu-mi face nici o problemă motorul la pornire sau in mers. O mașină extrem de bună pentru inceput fiind alternativă la logan însă nu cred că se compară loganul cu ff1 mai ales ca amândouă ruginesc la fel de grav.
Am avut aceiasi problema. Sa frecat ceva de partea de jos a pompei si a mancat din corpul pompei facand o gaura foarte mica. E foarte greu de dat jos pompa, fiind necesar sa dai toata distributia jos. Suruburile pompei sunt bagate din partea distributiei si evident sunt sub distributie. Cand dai jos trebuie schimbat automat si semeringul de ulei pentru ca nu se mai poate folosii cel vechi. Multi mecanici fug de ele.
Asa am avut si eu bateria originala la mondeo din 2005,am schimbat-o in 2021
Frumușel ford
Al meu Focus de 1.8 benzina break are ESP la buton si pâlpâie când patinează roata,ABS-ul merge super si ii din 2000 euro 4.
Ma duc cu ea in curbe ca si la curse
Adevărat comentariul de la sfârșit despre mașinile noi. Care nu mai au nici un farmec
Sa Traiesti Mihai! la noul tau WV Passat cand urmeaza o prezentare?
focus 2002 tdci 115 cp 370mikm ,merge si trage icredibil de bine fr bn pe viraje turbo isi simte prezenta imediat e ce trebuie inca
From cristi lupu with love --> Ford
Faceți și cu un bmw seria 3 320d
Detin Focus 2003 1.6 din 2010 :) am vrut sa iau o masina mai noua si sa le pun la comparatie parca tot Ford este mai bun .. :))
Am si eu ford focus 1.6 16 valve 2003 450000 km de 3 ani tanc si nici un gram de rugina schimburile la 8000 km ❤
Timoneria la masina asta care este pe cabluri costa in urma cu un an aproximativ 1200 de lei. Se pot schimba si doar capetele cablurilor care sunt in jur de 3-400 de lei si le gasesti doar pe original si astepti o saptamana dupa ele.
1.8 tddi 2002, tanc si acum
Referitor la consum in oraș poate lua și 12 și in exterior sub 7 nu am scos
Dupa anii 90 cand erau predominant doar Dacia 1310, cand am vazut masina asta la un prieten am ramas gura casca de cum arata.
Am avut Qashqai 4x 4 și nu stătea așa bine in curbe că focusul asta😆
Si ce sa vezi in spate se vede in focus mk2
Cine e obosit? Dl. Lupu sau Fordul?
Eu am fost obosit. Focusul încă era sprinten. 🙂
Colin Mc, Rae a fost pilot pe Focus
Collin McRae era pilotul de wrc
Am ford focus din 2000 euro 4, motor de 1.8 benzina cu 115 cp break si ce pot să spun că e o masina sportivă și înafara de consumabile nu am băgat bani in ea.
Motor de tank nici nu am de gand sa il vand pentru ca nu m-a lăsat niciodată în drum.
MASINI REUSITE!!!
aceasi masina o am si eu din 99 si nu as putea sa o dau deloc
Mie nu-mi plac mașinile mici, forduri am Scorpio și Mondeo mk5 dar am prieteni cu focus 1 nu au probleme foarte fiabile mașină campioană în raliuri
Neața bună
@@poldaniel3574 Bossu până in uichend mai montez 10 calorifere și plus încă vreo 25 de metri de țeavă trasă;)
De abia de mâine după ora 14 ma vad în uichend
@@poldaniel3574 oricum nemții sun zgarci mari,țin termostatele doar la 1,maxim 2😅 în cazul asta le montez fără aerisire ca oricum vine încălzirea globală și vom trăi toți doar în chiloți 😉
@@poldaniel3574 Te susțin 🤣 și îți vin alături!
@@poldaniel3574 ai prosop de plaja cu Volvo? 😉
Zua buna frumosilor th-cam.com/video/XbduV9wW7c4/w-d-xo.html
Îmi place ca are antena rupta fix cum avea a mea
Și bătrâna Nubira din 1998 avea suspensie spate independentă. Erau alte vremuri și alte tehnologii. Azi o suspensie spate semi-independenta e la nivel cu una independenta de atunci, la confort
Am înlocuit un mk1 breck cu astra h gtc și acum îmi pare rău!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
da ce galagie in habitaclu, aveati vreun geam deschis? Intreb ca eu am un focus 2 diesel cu 300k + km si cand merg cu el , parca tin motorul in brate , super zgomotos...:))
Colin Mcrae pilot rally ford
Ar merge și un Astra g hatchback prezentat de voi
Salut! Am un bmw 116 i 2.0 cod motor n43 ,mi-a dat eroarea aceasta ,,2A99 crankshaft exhaust camshaft reference,, i-a schimbat senzorul ax cu came si tot apare uneori check engine umplut pe jumate(limp mode) de la ce ar putea fi?
La diesel a fost și de 115 cai acela era cu probleme
Am un ford focus mk1 1.8 tdci 115 cai de 16 ani și nu am avut probleme cu el, doar rugină si ceva probleme la contacte (La pornire)
focus tot s-a filmat dar un mondeo facelift mk3 benzina 2.0 nu s-a gasit?
Nu s-a găsit încă. Urmărim...
@@cannis1988 eu am unul si eram curios de un review ca nu exista pe youtube. Am inteles ca sunt destul de rarute in Romania si nu inteleg din ce cauza ca am aflat ca e mai fiabil decat renumitul 1.6 benzina
Ce SA zic Toti vorbesc bine de ea,EU nu am prins nici una pe benzina,am condus vreo 2 luni una dizel si am prins o scarba pe Ford destul de mare,pt mine competenta lor mai ales grupul vag este de 5 ori mai buna(astept SA prind una pe benzina SA vad daca imi schimb parerea!!
Ai prins tu una de care s-a bătut joc, alta era părerea ta dacă mașina era în stare bună
Inca arata binisor la design dupa atatia ani, inca pare ok, dar clar nu mi-as cumpara o masina ca asta niciodata.
O avut vecinu 1.8 tdci 75 cai
La cat de problematic de motorul ăla mai bine mergea cu bicicleta
Injectoarele o picat de doua ori și odată pompa de injecție o băgat multi bani și tot nu merge chiar perfect
Salut. Am și eu o întrebare că tot am văzut video asta la voi acum, am un focus MK1 1.6 benzina la fel că cel din video, am problema cu încălzirea motorului, daca pot spune problema. Acul de temperatura se duce la maxim și sta acolo cat timp accelerez și merg cu ea. Când o las la relanti se duce la jumate, la 90. Are cineva idee ce poate fi? Pe tester ajunge la 140 grade dar eu nu cred , trebuia să stric motorul deja , merg de 500km așa cum ea
Senzorul CHT stricat de pe motor, intre bujii. Suplimentar merita schimbat si termostatul, cel de fabrica deschide la 82grade, dar recomandarea Ford in urma unui TSB este inlocuirea cu unul la 74grade, ceea ce am si facut. Astfel in timp nu mai duce la consum de ulei al motorului.
Urâtă mașină domne...
Masina de MH( mama hotilor) 😅😅 nu mi-e cunoscut numarul deci nu imi e vecin 😅😅
Manhattan 😉😆😂