Parabéns pela limpeza. A corrente ficou nova. Costumo usar detergente neutro, WD-40 e óleo 90 na corrente. Me agrada o resultado porque fica barato e parecido com esse grau que você deu na relação da sua corrente.
Maravilha. Eu recomendo um desses produtos específicos para lubrificação. Custa uns 90,00 reais a lata do C2, mas dura bastante (no esquema que eu faço)
Todas já vem com o guia de corrente mas a medida que a corrente pega folga, ela bate na parte inferior do guia de corrente fazendo um barulho forte e bem característico. Na minha 750 era muito, quando troquei na 850 melhorou mas depois apareceu tbm.
Ola, tenho uma gs 750 2022 que adquiri a uns 15 dias atras. Ela tem uma barulho feio, na roda traseira, pelo q vi com alguns amigos mecânicos, falaram q é causado pelo corrente q bate nos guia e devido a balança ser oca, esse barulho amplifica, parece q tem algo quebrado na roda. Esse barulho aparece quando passa por imperfeições no asfalto, estradas de terra e burracos. Ela tem 8 mil km e segundo a dona anterior, ela nao percebeu barulho, acredito q ela achou ser uma característica da moto, mas pra mim, aqele barulho nao deve ser considerado característica do modelo. Todos os mecânicos q andaram com a moto falaram q o barulho é muito alto, pra ser considerado algo normal
Já vi gente mesmo reclamando, a minha faz um pouco, mas não me encomenda não. Na estrada é imperceptível, já na cidade andando devagar em rua esburacada da pra notar.
A minha faz um assobio na parte traseira qdo a velocidade está por volta de 100 km/h que some acima de 105 ou abaixo de 95. Acho TB o acelerador com zero de folga um pouco ruim. Espero resolver na revisão. O demais a moto é 10.
A minha tem tbm. Mas passar devagar em estrada ruim bate bastante. Até parece q tem algo solto. Mas é normal. Corrente batendo e barulho de pneu e característica de GS, não defeito kkkk
Tenho uma 850 21/22 que tem essa peça na corrente também, mas ela bate com gosto quando pego uma rua de pedras, por exemplo, então acho que essa peça já tinha em todas e a borracha que o pessoal comenta deve ser outra coisa.
Gostaria de saber se a moto vem com kit de ferramentas??? Pois comprei uma com 10 km rodada e não tem as ferramentas, contatei o antigo dono e ele disse q não vem .
Uma relação secundária dessas custa uns 1500,00. Um motul c2 custa uns 120,00. Da uns 12 tubos de motul c2. Em 30.000 km cada tubo teria que durar 2400km +/- pra empatar com o preço da relação. Ou seja, em 30.000 km a relação custa 3.000,00. Se não for pra correr na pista, acho mais negócio usar o bom e velho óleo 40, mineral
Rodrigo eu concordo e já andei pensando bem sobre isso. Vejo muitos recomendando lubrificação a cada 500km. Eu não acho que vale a pena, pelo custo dos lubrificantes e desengripantes e também pelo tempo. Como disse no vídeo eu acho um pé no saco fazer esse serviço. Eu faço esporadicamente, quando tá muito suja depois de um rolê na terra ou depois de uma viagem longa. Eu não acho que a lubrificação intensa irá prolongar tanto assim a duração da relação. Então como eu faço poucas vezes, acredito que compensa pra mim usar um produto de qualidade, e principalmente muito prático de usar, de fácil aplicação e que não faz muita sujeira. Eu paguei R$ 89,00 no tubo pouco antes da data de publicação do vídeo.
@@motoqueirodocerrado1819 É verdade, além disso, considerando que uma relação nova custa uns 2% do valor da moto em 3, 4 anos, gastar tempo e neurônio atrás disso é como economizar palitos. O pessoal fica muito escravizado por números. Se a relação durou pouco é pq vc se divertiu muito, é só isso o que realmente importa. O resto são números
Trabalho bem feito Professor 👍
Parabéns pela limpeza. A corrente ficou nova. Costumo usar detergente neutro, WD-40 e óleo 90 na corrente. Me agrada o resultado porque fica barato e parecido com esse grau que você deu na relação da sua corrente.
Maravilha. Eu recomendo um desses produtos específicos para lubrificação. Custa uns 90,00 reais a lata do C2, mas dura bastante (no esquema que eu faço)
Mandou bem
Todas já vem com o guia de corrente mas a medida que a corrente pega folga, ela bate na parte inferior do guia de corrente fazendo um barulho forte e bem característico. Na minha 750 era muito, quando troquei na 850 melhorou mas depois apareceu tbm.
Ola, tenho uma gs 750 2022 que adquiri a uns 15 dias atras.
Ela tem uma barulho feio, na roda traseira, pelo q vi com alguns amigos mecânicos, falaram q é causado pelo corrente q bate nos guia e devido a balança ser oca, esse barulho amplifica, parece q tem algo quebrado na roda. Esse barulho aparece quando passa por imperfeições no asfalto, estradas de terra e burracos.
Ela tem 8 mil km e segundo a dona anterior, ela nao percebeu barulho, acredito q ela achou ser uma característica da moto, mas pra mim, aqele barulho nao deve ser considerado característica do modelo. Todos os mecânicos q andaram com a moto falaram q o barulho é muito alto, pra ser considerado algo normal
Já vi gente mesmo reclamando, a minha faz um pouco, mas não me encomenda não. Na estrada é imperceptível, já na cidade andando devagar em rua esburacada da pra notar.
Concordo plenamente...
Pr mim é falha do engenheiro e a bm prantou essa buxa em nós compradores....
A minha faz um assobio na parte traseira qdo a velocidade está por volta de 100 km/h que some acima de 105 ou abaixo de 95. Acho TB o acelerador com zero de folga um pouco ruim. Espero resolver na revisão. O demais a moto é 10.
A minha tem tbm. Mas passar devagar em estrada ruim bate bastante. Até parece q tem algo solto. Mas é normal. Corrente batendo e barulho de pneu e característica de GS, não defeito kkkk
Vdd é um b ó da 850 750 ....
A corrente não corre na guia de plástico. Ela se apoia ali qdo está no cavalete. Qdo vc senta na moto ela se afasta e ao andar ela fica aérea.
Obrigado por esclarecer parceiro! 👍
Cavalete central é de fábrica faz tempo. Eu tenho o modelo anterior, F700 e já vinha.
Tiveram alguns anos/modelos que vieram sem, das 750/850.
@@motoqueirodocerrado1819 Sério? Não sabia.
Tenho uma 850 21/22 que tem essa peça na corrente também, mas ela bate com gosto quando pego uma rua de pedras, por exemplo, então acho que essa peça já tinha em todas e a borracha que o pessoal comenta deve ser outra coisa.
Legal, obrigado por compartilhar essa informação. Vamos ver se alguém que instalou essa outra peça nos atualiza aqui.
Gostaria de saber se a moto vem com kit de ferramentas??? Pois comprei uma com 10 km rodada e não tem as ferramentas, contatei o antigo dono e ele disse q não vem .
Veio com manual? Todas as informações estão nele.
@@alexadvo ok obrigado
Uma relação secundária dessas custa uns 1500,00. Um motul c2 custa uns 120,00. Da uns 12 tubos de motul c2. Em 30.000 km cada tubo teria que durar 2400km +/- pra empatar com o preço da relação. Ou seja, em 30.000 km a relação custa 3.000,00. Se não for pra correr na pista, acho mais negócio usar o bom e velho óleo 40, mineral
Rodrigo eu concordo e já andei pensando bem sobre isso. Vejo muitos recomendando lubrificação a cada 500km. Eu não acho que vale a pena, pelo custo dos lubrificantes e desengripantes e também pelo tempo. Como disse no vídeo eu acho um pé no saco fazer esse serviço. Eu faço esporadicamente, quando tá muito suja depois de um rolê na terra ou depois de uma viagem longa. Eu não acho que a lubrificação intensa irá prolongar tanto assim a duração da relação. Então como eu faço poucas vezes, acredito que compensa pra mim usar um produto de qualidade, e principalmente muito prático de usar, de fácil aplicação e que não faz muita sujeira. Eu paguei R$ 89,00 no tubo pouco antes da data de publicação do vídeo.
@@motoqueirodocerrado1819 É verdade, além disso, considerando que uma relação nova custa uns 2% do valor da moto em 3, 4 anos, gastar tempo e neurônio atrás disso é como economizar palitos. O pessoal fica muito escravizado por números. Se a relação durou pouco é pq vc se divertiu muito, é só isso o que realmente importa. O resto são números
@@rodrigocorrea1891 exato. A minha G310 GS eu vendi pra pegar essa e se quer cheguei a esticar a corrente em quase dois anos no meu uso normal.
fui olhar a minha kkk .... modelo 18\19 ja vem de fabrica desde sempre. !!!!
tem o suporte da corrente sim .
Isso se chama guia da corrente.
Valeu!! Acho que começou vir nesses modelos 22/23, não tenho certeza.
A minha f 850 adventure 22, é só barulho de corrente, pqp
Isso Enche o saco limpa corrente de moto eu só limpo nós primeiros meses depois só ponho fruindo e pronto
Acho um pé no saco também. Mas aí lembro do preço da relação nova e me encorajo. Pego num domingo que tô de bobeira e faço.