ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Bandenspanning van de auto controleren, hoe dan? - Univé

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
  • Bandenspanning van de auto controleren, hoe dan? - Univé
    Door elke maand even de banden druk van je auto te controleren bespaar je geld en rij je veiliger. Met de juiste bandenspanning heb je meer grip op de weg. De controle over je auto is beter en je rijdt daardoor veiliger. Ook is de kans op een lekke/kapotte band kleiner en dat scheelt weer een reparatie. Daarnaast verbruik je met de juiste bandenspanning minder brandstof.
    Als je de luchtdruk van je autoband wilt meten, doe dit dan bij een koude band. Heb je al meer dan 5 kilometer gereden maar wil je toch de bandenspanning meten? Tel dan 0,3 bar bij de meting op.
    De bandenspanning kun je vinden op de volgende plekken: instructieboekje van de auto, binnenkant van de deur aan bestuurderskant, dashboardkastje, onder de zonneklep of aan de binnenzijde van de tankdop.
    De bandenspanning controleer je gemakkelijk zelf! Automonteur Tonnie van Marle legt stap voor stap uit hoe je dit doet.
    00:00 Bandenspanning van de auto controleren
    00:20 Stap 1: Check de juiste bandenspanning voor je auto
    00:39 Stap 2: Bandenpomp instellen op juiste spanning
    00:49 Stap 3: Sluit de pomp op het ventiel aan
    01:02 Stap 4: Controleer de spanning van het reservewiel
    Wanneer moet ik mijn autobanden oppompen?
    Verschillende signalen kunnen aangeven dat de luchtdruk van de autobanden te laag is:
    • Als je naar de band kijkt, zie je gewoon dat er te weinig lucht in zit omdat de band wat platter is aan de onderkant dan normaal.
    • Het lampje op het dashboard van ‘lage bandenspanning’ brandt.
    • Het voelt zwaarder aan om te sturen.
    Meer lezen over waarom en hoe je jouw autobanden kunt oppompen? Lees hier de stappen nog eens na: www.unive.nl/a...
    Volg ons ook op social media:
    Instagram: / unive
    Facebook: / unive
    LinkedIn: / unive
    #unive #autoverzekering #auto #autoonderhoud #bandenspanning

ความคิดเห็น • 17

  • @bunschotenspakenburg
    @bunschotenspakenburg ปีที่แล้ว +11

    Als de band koud is! Maar wanneer je een stuk moet rijden naar een tankstation zijn de banden warm?! Moet je dan gaan staan wachten om ze koud te laten worden?

    • @Lottedbruyn
      @Lottedbruyn ปีที่แล้ว +1

      Precies wat ik dacht. Hier moet je dus blijkbaar bijna altijd wel rekening mee houden.

    • @abdulazizelayah3743
      @abdulazizelayah3743 ปีที่แล้ว

      je moet dan 0.3 miliebar bij optellen @@Lottedbruyn

  • @helenarichard
    @helenarichard 8 หลายเดือนก่อน +4

    Bij mij staat de bandenspanning op de binnenkant van de deur

  • @Birkulumiste7
    @Birkulumiste7 4 ปีที่แล้ว +6

    Ik snap niet waarom het schermpje van de pomp schuin omhoog staat altijd???? Als ik de band pomp, zie ik het scherm niet meer, vooral als de zon schijnt. Waarom is dat??

    • @unive
      @unive  4 ปีที่แล้ว +1

      Goedemiddag, dit is omdat je zo het scherm wel goed ziet wanneer je de gewenste spanning invoert. Wanneer je met de banden bezig bent, is het inderdaad niet meer te zien. Misschien is een extra, wat lager schermpje een idee ;)

    • @Birkulumiste7
      @Birkulumiste7 4 ปีที่แล้ว +2

      @@unive echt belachelijk, niet van u hoor maar van de ontwerpers. In het buitenland staan de schermen recht naar voren. Ook in NL heb je pompen recht naar voren. Maar sws in mijn gebied NH heb ik ze alleen maar schuin gezien. Je hoort weliswaar de piep maar t zou handig zijn om te zien of en tot hoe laag de spanning gezakt is.

    • @unive
      @unive  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Birkulumiste7 Wellicht dat er in Nederland ook meer zullen volgen. Kunnen we misschien over een tijdje toch naar het schermpje kijken terwijl we met de banden bezig zijn ;)

    • @dvgemerden28
      @dvgemerden28 2 ปีที่แล้ว

      @@unive Ik wilde vanmiddag mijn banden oppompen bij de tango. Echter ging het niet. Helemaal links zat nog een knop min en plus. als ik plus drukte kwam er al lucht uit de pomp. In het midden had ik het ingesteld op 2.2 bar. maar er gebeurde niks toen ik de pomp op het ventiel zette. Hoe kan dit? Beetje irritant ook dat ze dit bij tango veranderd hebben. Normaal zat er gewoon enkel een plus en min op om het aantal bar in te stellen, maar de 2 knoppen links als je dan op de plus klikt komt er al lucht uit de pomp

  • @roro-in5lm
    @roro-in5lm 5 ปีที่แล้ว +12

    dus voor 2.3 en achter 2.4 ..... waarom zie ik je dan 2.4 in de voorband pompen?

    • @vincevdijk7430
      @vincevdijk7430 4 ปีที่แล้ว +20

      Dat wordt minder grip op het wegdek voor Tonnie.

    • @ritavandenakker6143
      @ritavandenakker6143 4 ปีที่แล้ว +3

      Bij warme banden moet je er iets meer in doen

  • @helenarichard
    @helenarichard 8 หลายเดือนก่อน

    Assymetrische bandenspanning kan voor een trillend stuur zorgen, toch?

  • @onnogoede2314
    @onnogoede2314 2 ปีที่แล้ว +3

    waarom is dit filmpje ondertiteld?

    • @karem246
      @karem246 2 ปีที่แล้ว +8

      Dove mensen pipo

    • @bunschotenspakenburg
      @bunschotenspakenburg ปีที่แล้ว +2

      Voor personen die dit soort vragen stellen.

  • @febo5884
    @febo5884 2 หลายเดือนก่อน

    dit is echt een slechte uitleg. zoveel vraagtekens nog. laat het even door iemand kijken die dit nog nooit gedaan heeft en vraag of diegene het snapt voordat je dit online gooit