50. Roland Rallye 2022 - WP1 - Wartburg 353WR

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @maximcz754
    @maximcz754 2 ปีที่แล้ว +3

    Als ehemaligem Wartburgfahrer schlägt einem das Herzl hoch.😍🥰

  • @Innochamp
    @Innochamp 2 ปีที่แล้ว +4

    Der Sound ist immer noch das Beste

  • @RSProduxx
    @RSProduxx 2 ปีที่แล้ว

    Ach kieck ma, Gifhorn.
    Grüße in die alte Heimat :)
    Achja und gute Besserung für´s Auto

  • @chruszczow3
    @chruszczow3 3 หลายเดือนก่อน +1

    To je diabeł dopiero..

  • @scampscampman3832
    @scampscampman3832 2 ปีที่แล้ว +2

    Macht er richtig gut, dein Copilot!!

  • @chrS536
    @chrS536 2 ปีที่แล้ว +2

    Grüße aus Leipzig von Familie Schönfeld

  • @AI_g4mIng
    @AI_g4mIng 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @trabusas.3782
    @trabusas.3782 2 ปีที่แล้ว +1

    Du bist ein echte Asphalt fahrer, aber sobald sie in einen Feldweg übergeht, gehst du jedes Mal vom Gas, lässt lange Löcher für den Bremspunkt. Mehr Gas geben sorgt auch für schnellere Zeiten! Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der nächsten Rallye und hoffentlich werden Motor und Getriebe wieder zu 100% funktionieren. 😉💪 Hier ist eine weitere Rallye aus Irland. Das geht etwas schneller, viel Spaß beim Anschauen!!! th-cam.com/video/eyCDSobAnoo/w-d-xo.html

    • @narvarallyewartburg353wr
      @narvarallyewartburg353wr  2 ปีที่แล้ว +3

      Viel mehr gibt das Material nicht mehr her, nach über 40 Jahren… da muss man halt Stellenweise auch mal etwas langsamer machen.
      Es bringt nicht viel, wenn ich das erste Loch mit Vollgas nehme und dann die Räder krumm stehen und das Auto nicht mehr geradeaus fährt.

    • @trabusas.3782
      @trabusas.3782 2 ปีที่แล้ว

      @@narvarallyewartburg353wr Ich bin früher selbst Rallyes gefahren mit einem Opel Manta Gsi mit 153 PS. Und am Anfang bin ich auf Asphalt auch schneller gefahren als auf unbefestigtem Untergrund, aber ich habe auch gelernt schneller zu fahren. Es stimmt zwar, dass etwas kaputt geht, aber meine Erfahrung ist, dass ein 1977er Manta einiges aushalten kann. Natürlich brechen Querlenker und Getriebe, aber hey, das ist doch Rallye! Ich zeige euch noch ein Video von Frank Kelly, und ja, auch dieses alte Material bleibt nicht verschont. th-cam.com/video/Vy8w915Z1Wc/w-d-xo.html Viel Spaß beim Anschauen des Videos, in Irland haben sie eine modifizierte Klasse und der Ford Escort hat einen Sierra Cosworth getunten 350-PS-Motor und ein australisches 6-Gang-Dog-Leg-Getriebe. Freundliche Grüße aus den Niederlanden Akko

    • @SPASSPURMOTORSPORT
      @SPASSPURMOTORSPORT 2 ปีที่แล้ว +8

      @@trabusas.3782 Du bringst hier was komplett durcheinander. Wir fahren hier Retro Rallye, nicht wer der schnellste ist sondern wer die vorgegebene Zeit genau trifft. Und wir fahren ca. mit 90 PS und nicht mit 350 PS. Also den Wartburg mit dem Ford Escort von Frank Kellye zu vergleichen, das geht mal gar nicht.

  • @PulverMaik
    @PulverMaik 10 หลายเดือนก่อน

    Wo war das nach Start ne rechts 4???🤣🤣🤣 rechts innen in links 6 wäre richtig gewesen😝🤭