Wartburg 353 Rallye Action Made in Eisenach
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2019
- Wartburg 353 Racing Action on Gravel and Tarmac
RallyeTradition verplichtet
Made in Eisenach
WRA - www.wartburgrallyearchiv.de
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by Rallyefans03
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Es gibt nichts schöneres, als einen Wartburg so kreischen zu hören!! Ein Motor, der in der Grundkonstruktion fast 100 Jahre alt ist, ein Traum von einem Auto!! Ich liebe den 2TAKTER Warti!! Ein immer noch phantastischer Wagen!! Qualität Made in GDR!! In der Serie 50 PS, in der schärfsten Version ungefähr 110 PS, unglaublich!! Und die werden nicht geschont!! Mir tut es richtig weh, wenn ich sehe, wie die Autos geschunden werden, aber so ist Rallye!! 💪👍🙋 Wartburg for ever Young! The Best!! 🤗💯mal❤️
Das waren noch richtige Rallye Autos!!!
Und richtige Fahrer!!
Die Wartburgs waren ja vom Fahrwerk her perfekt für Rallyes. Die Zweitakter hören sich wieder saugut an.
Absolut genialer Sound, das ist fast vergleichbar mit dem 5 Zyl. Sound der Audi Quattro gr. B. Einfach unverkennbar. Sehr gutes Video. Danke demjenigen der es veröffentlicht hat.
Ваши Вартбурги и Трабанты мне нравятся! Варианты для ралли и выглядят хорошо,и гоняют классно!
😍💘👏
what a great Sound
TWO STROKE POWER
Der Sound ist genial. Schönes Fahrzeug der 353
very good video
SUPER
Extra! Imam jednog, 1988 proizveden! Zver od auta!
Mega! Hammer die Autos und die super Fahrer! Und danke für das hochladen! Das hat mir richtig Spaß gemacht!
Sehr gerne
Wow.. 🔥✌
Super, tolle Bilder!!!!
Da freue ich mich schon auf
den Wartburg.... Ist bald
fertsch. 👍👏✌️
Danke
Gänsehaut !!!
Wow ❤❤❤
Almost sounds like a F1 V6
This is much better, i know one in real life
I saw once a Wartburg in a rally. It was arround 1990, and in Catalonia. The road is La Trona, a quite curvy mountain road, with a lot of cliffs
Keményen mennek!
Hello magyarok !😎
Mutassuk meg hányan vagyunk.
1et nem értek 1ik se füstöl!?🤔
😍💘👏Ладно скроен! Крепко сшит!
i remenber see this being sold new in the beggining of the 90´s in Algarve ,south of Portugal
this one is a 2stroke. sometime during the 90s they switched to 1.3 vw engines because of the emissions
@@hribc78 i remenber that was the main problem ,and this ones i saw being sold new maybe already had the vw engine but the thing it made me do not forget them was the heavy weight of the panels that seemed a car out of it´s decade at all levels but i found it atractive as when the lada released the Niva with fiat 70´s finishings but it was a very nice car ,the only problem was the comsuption ,but later i saw them being sold with plastic bumpers and other small modifications ,this because the one i saw earlier was sold with a big box filled with parts because they were thinking of closing doors and who ever bought the car also had a lot of parts to in the future fix it ,still with chrome bumpers ,i think they were from fiat to, regards and stay safe
Ich vermisse meinen "normalen" :-( :-( . 2001 getauscht gegen ne Schwalbe wegen Pflegefall und keine Zeit. 2020 isser 50 geworden, der Wagen... wenn er denn nicht längst zerlegt wurde.
sounds like a low revving 3rotor
PRIMA. I WISHD ID HAD SOME DAY GREEN 353 AND 2105 1200S BEIGE
Sind da einige mit 1.3er Karosserien unterwegs?
Wegen der Kotflügelkanten
Eigentlich sind da keine 1.3.mit dabei
@@Rallyefans03
Ja, das hört ma auch, aber evtl. wurden Karosserien davon für den Aufbau verwendet.
@@-Billerboller-Klangtherapie grüß dich Fritz. Ich weiß was du meinst .Vom 353 er Wartburg Limo gab es damals 2 oder ich glaube sogar 3 unterschiedliche Karosserien und die 3. Karosserie wurde dann auch für den 1,3 er verwendet und nochmal leicht verändert.
Also die wartburgs waren ja schon echt flott
Ja das stimmt wohl.
das nicht, aber sehen cool aus und hören sich cool an :o)
@@postaldude6294 Naja für nen Wartburg also die normale Straßenversion sind die hier schon ziemlich schnell :)
Not only moskvich was communist rally car. Warthburg of brother GDR - friend of USSR (after 1989 - no. People chosen real freedom instead socialist borders)
th-cam.com/play/PLQd5l4TT8bMNo2jSBLtZgM-LKBCpKIJ_i.html